〜自動車ヒューズ世界No.1シェア！世界の自動車メーカーと取引／EV化で安心走行のニーズUPに伴い売上拡大中！／ ■購買業務内容 車載ヒューズ世界No.1メーカーの当社の購買チームにおいて購買業務をお任せします。※メンバー〜係長クラスの採用になります （1）仕入先との価格交渉・部材調達・新規提案 （2）新規仕入先開拓 （3）仕入先の品質監査・品質マネジメント開発 ■業務のミッション： 価格競争が激化する市場で勝ち残っていく為に、低コスト高品質の部材調達が求められます。また受注増加に伴い新規仕入先開拓も求められます。購買部門はこの２つの軸が求められます。※今後中国への新規購買先検討も視野に入れております ■ヒューズとは： ショートなどのトラブルが発生した際に、経路を切断して想定以上の電流が電子機器等に流れ、発熱発火することを防止する、自動車に安全に乗る上で欠かせない部品です。 ■働く環境： ・残業は月20〜30時間で、有給休暇の取得率も約80％、全体の平均勤続年数は14年と働きやすい環境！ ・上場製造メーカーや同業界と比較しても利益率が極めて高く、高待遇であるため、頑張りに応じた評価や待遇が得られる評価制度があります。 ・新設した事業所で働けるため、働く環境も魅力です。 ■組織構成： 購買グループは事務所と現場に分かれています。今回は事務所系でメンバー〜係長クラスでの採用となります。 【事務所系チーム】 40代半ばチーム長(課長相当)、30代２名（男性、女性)、20代1名(男性)、一般職2名（女性） ■企業の魅力： ・各自動車メーカーは「自動運転」「EV／HEV」等の技術開発を積極化し、今後益々「回路」の需要が伸びるため、同社製品であるヒューズの必要性が高くなっていきます。実際にトヨタ自動車のレクサスには1台で約100種類ほどのヒューズが使用されています。2023年時点で自動車用ヒューズの販売累計は600億本を達成し、今後販売数は加速していくと予測しています。 ・上場製造メーカーや同業界と比較しても利益率が極めて高く、高待遇であるため、頑張りに応じた評価や待遇が得られる評価制度があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車ヒューズ世界TOPシェア！世界の自動車メーカーの9割と取引／EV化で安心走行のニーズUPに伴い売上拡大中！／賞与5.65カ月・退職金有／JRで愛知(一宮〜刈谷)から通う方も複数在籍！高速道路も片道分支給〜 ■概要： 同社のメイン商品である自動車用回路保護機器(ヒューズ）の製造ラインを作り上げる生産技術職(設備保全)として活躍いただきます。 ■詳細： ・樹脂部品と金属部品で構成される自動車用ヒューズの生産設備の保全、改善として活躍いただきます。 ・自社保有工程としては、金属プレス、樹脂射出成型、組立て（自動化・手組み）、外観検査（画像検査）、通電検査となります。 ・年に数回の国内出張、海外出張があります。 ■ヒューズとは： ショートなどのトラブルが発生した際に、経路を切断して想定以上の電流が電子機器等に流れ、発熱発火することを防止する、自動車に安全に乗る上で欠かせない部品です。 ■働く環境： ・残業は月20〜30時間で、有給休暇の取得率も約80％、全体の平均勤続年数は14年と働きやすい環境！ ・上場製造メーカーや同業界と比較しても利益率が極めて高く、高待遇であるため、頑張りに応じた評価や待遇が得られる評価制度があります。 ・新設した事業所で働けるため、働く環境も魅力です。 ■組織構成： HV事業本部　技術グループ　工程2チームには11名の方が在籍しています(派遣社員除く)。10代〜50代まで幅広く在籍しており、中途入社者も全社員の過半数と多数在籍しています。 ■市場動向について(将来性)： 各自動車メーカーは「自動運転」「EV/HEV」等の技術開発を積極化しており、今後益々「回路」の需要が伸びるため、同社製品であるヒューズの必要性が高くなっていきます。実際にトヨタ自動車のレクサスには1台で約100種類ほどのヒューズが使用されております。2021年時点で自動車用ヒューズの販売累計は500億本を達成しており、今後販売数は加速していくと予測されます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車ヒューズ世界TOPシェア・世界の自動車メーカーの9割と取引／EV化で安心走行のニーズUPに伴い売上拡大中！／JRで愛知(一宮〜刈谷)から通う方も複数在籍！高速道路片道分支給〜 ■業務内容： 同社主力製品の自動車用回路保護機器（ヒューズ）の製造に使用するプレス金型の設計業務をお任せします。 ＜ヒューズとは＞ ショートなどのトラブルが発生した際に、経路を切断して想定以上の電流が電子機器等に流れ、発熱発火することを防止する、自動車に安全に乗る上で欠かせない部品です。 ■業務詳細： ・プレス金型の構想設計 ・CAD（2D・3D）を用いた設計図作成、図面検証や修正 ・材料特性を踏まえた設計仕様の最適化、冷却や離型性を考慮した機構設計の工夫 ・製品開発部門や生産技術部門、金型製作外注先と連携し、量産性や品質確保を見据えた金型設計を実施 ・試作〜トライ〜検証を通じた仕様調整、品質改善への参画 ■業務の特徴： 全く新しい製品・形状を考えることは少ないですが、車種、利用場所、使用条件ごとに求められる要件(形状・大きさ・回路数等)が変わるため面白みを感じられます。 ■働く環境： ・残業は月20〜30時間で、有給休暇の取得率も約80％、全体の平均勤続年数は13年と働きやすい環境！ ・上場製造メーカーや同業界と比較しても利益率が極めて高く、高待遇であるため、頑張りに応じた評価や待遇が得られる評価制度があります。 ・新設した事業所で働けるため、働く環境も魅力です。 ■組織構成： 若手中心の環境で、中途出身者が半数以上のため安心です。 30代半ば頃から管理職になる方がいるなど若手からも挑戦できる環境です。 ■企業魅力： 設立以来、他社に先駆け設計開発を行い設備投資を重点的に行うことで国内問わず様々な企業ニーズに迅速に対応のできる企業体制を整えてきましたEV車やHV車の普及拡大により今後の売上拡大も見込め私たちの専門技術に大きな期待が寄せられ、国内シェア91％、海外シェア48％と圧倒的な信頼を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車ヒューズ世界TOPシェア・世界の自動車メーカーの9割と取引／EV化で安心走行のニーズUPに伴い売上拡大中！／JRで愛知(一宮〜刈谷)から通う方も複数在籍！ ■業務内容： 同社主力製品の自動車用回路保護機器（ヒューズ）の製造にて、直近新設された生産管理推進室の一員として製造プロセス全般の管理・改善業務を担当いただきます。 ＜ヒューズとは＞ ショートなどのトラブルが発生した際に、経路を切断して想定以上の電流が電子機器等に流れ、発熱発火することを防止する、自動車に安全に乗る上で欠かせない部品です。 ■業務詳細： 購買、生産、物流の生産プロセスの中で会社の中で課題となったプロセスの効率化に向けての課題解決アクションの検討と実行をお任せします。 ＜具体的には＞ ・物流、配置の整流化 ・在庫管理効率化、差異低減活動　 ・生産計画、調達、購買の最適化等 ※製造プロセスや物流に関する知見を活かせるポジションです。 入社後はご経験のある業務からお任せし、担当業務を増やしていただきます。 ■働く環境： ・残業は月20〜30時間で、有給休暇の取得率も約80％、全体の平均勤続年数は13年と働きやすい環境！ ・上場製造メーカーや同業界と比較しても利益率が極めて高く、高待遇であるため、頑張りに応じた評価や待遇が得られる評価制度があります。 ・新設した事業所で働けるため、働く環境も魅力です。 ■組織構成： 若手中心の環境で、中途出身者が半数以上のため安心です。 30代半ば頃から管理職になる方がいるなど若手からも挑戦できる環境です。 ■企業魅力： 設立以来、他社に先駆け設計開発を行い設備投資を重点的に行うことで国内問わず様々な企業ニーズに迅速に対応のできる企業体制を整えてきましたEV車やHV車の普及拡大により今後の売上拡大も見込め私たちの専門技術に大きな期待が寄せられ、国内シェア91％、海外シェア48％と圧倒的な信頼を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車ヒューズ世界No.1シェア！世界の自動車メーカーの9割と取引／EV化で安心走行のニーズUPに伴い売上拡大中！／JRで愛知(一宮〜刈谷)から通う方も複数在籍！高速道路も片道分支給〜 ■業務概要： 自動車ヒューズ世界トップシェアの当社にて、樹脂部分と金属部品で構成される自動車用回路保護機器(ヒューズ）の製造ラインを作り上げる生産設備の導入（一部、内製化に関しては設計）をお任せします。 ■詳細： 自動化設備・ラインの設備導入並びに既存設備の改善をお任せいたします。新規設備に関しては社外への外注設備が多くを占めますが、既存設備に関しては歩留まり改善や原価低減、スピードアップを目指した内製化にもチャレンジしており、幅広いスキルを身に着けていただける環境です。 ■ヒューズとは： ショートなどのトラブルが発生した際に、経路を切断して想定以上の電流が電子機器等に流れ、発熱発火することを防止する、自動車に安全に乗る上で欠かせない部品です。 ■働く環境： ・残業は月20〜30時間で、有給休暇の取得率も約80％、全体の平均勤続年数は14年と働きやすい環境！ ・上場製造メーカーや同業界と比較しても利益率が極めて高く、高待遇であるため、頑張りに応じた評価や待遇が得られる評価制度があります。 ・新設した事業所で働けるため、働く環境も魅力です。 ■企業魅力： ・各自動車メーカーは「自動運転」「EV/HEV」等の技術開発を積極化しており、今後益々回路の需要が伸びるため、ヒューズの必要性が高くなっていきます。実際にトヨタのレクサスには1台約100種類ほどのヒューズが使用されております。2023年時点で自動車用ヒューズの販売累計は600億本を達成し、今後販売数は加速していくと予測されます。 ・自動車用ヒューズの研究開発から製造、販売フォローまで一貫して行う当社。いち早くヒューズに目をつけ事業化しトップシェアを獲得。初期費用が高い為参入障壁が非常に高く競合が非常に少ない領域のため今後の将来性もあります。 ・現在、国内シェア91％、海外シェア48％と圧倒的な信頼を得ており、また大手自動車メーカーとの取引も多数で安定性があります。トヨタ、VW、日産、ホンダ、ヒュンダイ、GM、クライスラー、フォード、BMW、ベンツ、フェラーリなど国内外問わず取引有 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車ヒューズNo.1シェアゆえの好待遇・安定性！／国内91%・世界48％シェア／年休121日〜 ■業務概要： 自動車ヒューズ世界トップシェアの当社にて、将来的に樹脂部分と金属部品で構成される自動車用回路保護機器(ヒューズ）の製造ラインを作り上げる生産設備の導入（一部、内製化に関しては設計）や新規製品の量産化をお任せします。 ■詳細： 将来的には自動化設備・ラインの設備導入並びに既存設備の改善をお任せいたします。新規設備に関しては社外への外注設備が多くを占めますが、既存設備に関しては歩留まり改善や原価低減、スピードアップを目指した内製化にもチャレンジしており、幅広いスキルを身に着けていただける環境です。 ■ヒューズとは： ショートなど何らかのトラブルによって想定以上の電流が流れるケースが発生した際にデリケートな電子機器に想定以上の電流が流れることを防ぐ役割を持ちます。 ■働く環境： 全社平均の残業は20時間/月、有給休暇の取得率も約70％以上、全体の平均勤続年数は約15年となります。また上場製造メーカー、同業界と比較すると極めて利益率が高く、高待遇であるため、頑張りに応じた評価や待遇が得られる評価制度がございます。 ■働き方： 2019年5月に本社新工場が設立され、フリーアドレスで垣根を超え自由にイキイキと働けるオフィス環境がございます。また大手自動車メーカーとの取引も多数で安定性があります。 取引先：トヨタ、VW、日産、ホンダ、ヒュンダイ、GM、クライスラー、フォード、BMW、ベンツ、フェラーリなど国内外問わず ■将来性： ・各自動車メーカーは「自動運転」「EV/HEV」等の技術開発を積極化しており、今後益々回路の需要が伸びるため、ヒューズの必要性が高くなっていきます。実際にトヨタのレクサスには1台約100種類ほどのヒューズが使用されております。2023年時点で自動車用ヒューズの販売累計は600億本を達成し、今後販売数は加速していくと予測されます。 ・自動車用ヒューズの研究開発から製造、販売フォローまで一貫して行う当社。いち早くヒューズに目をつけ事業化しトップシェアを獲得。初期費用が高い為参入障壁が非常に高く競合が非常に少ない領域のため今後の将来性もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車ヒューズNo.1シェア！国内91%・世界48％シェアで世界の自動車メーカー9割と取引／年休121日／事業安定性◎・安心の労働環境〜 ■業務概要： 既存の自動車メーカー、自動車部品メーカーのお客様に対しての営業業務をお任せします。新規案件受注や社内外の調整役としてかじ取り役を担っていただきます。社内の複数チームと連携しながら業務を行っていくため調整力が求められます。 担当にもよりますが国内外のお客様数社を担当します。商談はオンラインでの打合せが中心となっております。 ■職務詳細： 主要取引先である完成車メーカー・車載電装品メーカー・ワイヤーハーネスメーカーのグローバル展開に伴い、同社も営業拠点のグローバル展開を進めており、また精密金属プレス部品事業も併せ、北中米・ドイツ及びアジア諸国に展開中。入社後1〜3年は国内で製品や業務を覚えて頂き、その後いずれかの拠点に赴任頂く可能性もございます。 ■ヒューズとは： 電気系パーツ同士やバッテリーなどを接続するケーブル（電線）などの間に取り付けられる部品です。ショートなど何らかのトラブルによって想定以上の電流が流れるケースが発生した際に経路を切断して電気の流れをシャットダウンし、非常にデリケートな電子機器などに想定以上の電流が流れることを防ぐ役割をしております。 ■組織構成： 現在9名が在籍しており、その中でHV(高電圧)、LV(低電圧)ヒューズ担当で分かれております。20代3名、30代3名、40代3名が在籍しております。 ※現営業部長がホテルマン出身と、異業種出身で活躍されている方もいます ■働きやすい職場環境： ・残業時間は月10〜30時間で、有給休暇の取得率も約70％、全体の平均勤続年数は14年と働きやすい環境です。 ・上場製造メーカーや同業界と比較しても利益率が極めて高く、高待遇であるため、頑張りに応じた評価や待遇が得られる評価制度があります。 ■企業魅力： 設立以来60年近くに渡り、他社に先駆け設計開発を行い設備投資を重点的に行うことで国内問わず様々な企業ニーズに迅速に対応のできる企業体制を整えてきました。EV車やHV車の普及拡大により今後の売上拡大も見込め私たちの専門技術に大きな期待が寄せられ、国内シェア91％、海外シェア48％と圧倒的な信頼を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎！／自動車ヒューズ世界No.1シェア・世界の自動車メーカーの9割と取引／EV化で安心走行のニーズUPに伴い売上拡大中！／JRで愛知(一宮〜刈谷)から通う方も複数在籍！高速道路片道分支給〜 ■業務内容： 同社主力製品の自動車用回路保護機器（ヒューズ）の製品設計業務となります。お客様との仕様調整から量産移管まで一貫してご担当いただきます。 ＜ヒューズとは＞ ショートなどのトラブルが発生した際に、経路を切断して想定以上の電流が電子機器等に流れ、発熱発火することを防止する、自動車に安全に乗る上で欠かせない部品です。 ■業務詳細： ・製品構想の検討〜図面作成〜材料手配、試作評価〜量産移管までの一連の業務 ・お客様との仕様調整や、試作評価・量産化のための関連部署との製品開発、設計業務に関する様々な調整 ■業務の特徴： ・製品特性上、どれだけの負荷が掛かったら内蔵する合金部品が溶断しなければならないかという電気知識や金属素材の知見が必要となるなど、形状だけの設計ではない幅広い知識・経験が求められる業務であり、単純に見えて奥深くやりがいがある分野となります。 ・全く新しい製品・形状を考えることは少ないですが、車種、利用場所、使用条件ごとに求められる要件(形状・大きさ・回路数等)が変わるため面白みを感じられます。 ■働く環境： ・残業は月20〜30時間で、有給休暇の取得率も約80％、全体の平均勤続年数は14年と働きやすい環境！ ・上場製造メーカーや同業界と比較しても利益率が極めて高く、高待遇であるため、頑張りに応じた評価や待遇が得られる評価制度があります。 ・新設した事業所で働けるため、働く環境も魅力です。 ■組織構成： 配属先には10名程在籍しております(20代5名、30代5名)。若手中心の環境で、中途出身者が半数以上のため安心です。30代半ば頃から管理職になる方がいるなど若手からも挑戦できる環境です。 ■企業魅力： 設立以来、他社に先駆け設計開発を行い設備投資を重点的に行うことで国内問わず様々な企業ニーズに迅速に対応のできる企業体制を整えてきましたEV車やHV車の普及拡大により今後の売上拡大も見込め私たちの専門技術に大きな期待が寄せられ、国内シェア91％、海外シェア48％と圧倒的な信頼を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車ヒューズNo.1シェア！国内91%・世界48％シェアで世界の自動車事業発展に貢献／年休121日／事業安定性◎・安心の労働環境〜 ■職務内容： 自動車用回路保護機器(ヒューズ)の品質保証業務をお任せします。 国際規格や顧客規格に定められている環境負荷物質が社内製品で含有されていない事を保証する為、サプライヤーへ対象材料の分析依頼を行い、結果の蓄積を行っていただきます。(IMDS対応ができる方なら尚歓迎) ■業務詳細： ・各顧客から環境負荷物質の含有に対する問い合わせを受けた際の顧客回答 ・環境負荷物質に対する規格が更新された際の社内への落とし込み ・工程内の環境負荷物質管理に対する監査や顧客からの環境監査の対応 ・顧客からのクレームや調査依頼への対応（海外顧客との英語メール対応含む） ■ヒューズとは： ショートなどのトラブルが発生した際に、経路を切断して想定以上の電流が電子機器等に流れ、発熱発火することを防止する、自動車に安全に乗る上で欠かせない部品です。 ■働く環境： ・残業は月20〜30時間で、有給休暇の取得率も約80％、全体の平均勤続年数は14年と働きやすい環境！ ・上場製造メーカーや同業界と比較しても利益率が極めて高く、高待遇であるため、頑張りに応じた評価や待遇が得られる評価制度があります。 ・新設した事業所で働けるため、働く環境も魅力です。 ■組織構成： 品質管理・保証担当は10名在籍しておりその中で品質保証担当は5名となります(20代1名、30代2名、40代2名)。 ■企業の魅力： ・各自動車メーカーは「自動運転」「EV／HEV」等の技術開発を積極化し、今後益々「回路」の需要が伸びるため、同社製品であるヒューズの必要性が高くなっていきます。実際にトヨタ自動車のレクサスには1台で約100種類ほどのヒューズが使用されています。2023年時点で自動車用ヒューズの販売累計は600億本を達成し、今後販売数は加速していくと予測しています。 ・上場製造メーカーや同業界と比較しても利益率が極めて高く、高待遇であるため、頑張りに応じた評価や待遇が得られる評価制度があります。 変更の範囲：会社の定める業務