【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： ・社内基幹システム（SAP）の刷新 ・次世代基幹システムの設計、構築、ツール導入などの推進 ・関連部署との要件定義／スケジュール管理や調整 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 情報システム部／システム開発課 ・人員構成：12名（部長50代、課長50代、シニアエキスパート（課長職相当）50代×2名、一般6名（50代3名、40代2名、30代1名）、派遣2名） ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。

【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： 当社における研究開発〜量産にかけての一連の業務の中でご自身のご経験に応じたポジションを打診させて頂きます。 設計業務 ・自動車内装樹脂部品の設計/開発業務 ・新製品の企画/構想 ・既存製品のアップデート ・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発 ・完成車メーカー等、取引先に対する提案活動 ■働き方： ・フレックス制度あり（コアタイムあり） ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,600件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。

【20代、30代が70％で若手活躍中◎明るく風通し良い／フレックス／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： ・不具合発生時の初動対応 状況確認、展開および適切な処置による被害拡散防止 ・原因特定および対策による多発再発の防止 調査および分析による原因特定および効果的な対策の策定と実施 ・協力会社の品質改善活動による未然防止 定期的な訪問による弊社要望の伝達および実施状況のフォロー 業務対象の大部分は自動車部品となります。 品質管理グループは量産中の製品で発生する不具合の処置、原因分析および対策の実施から顧客への報告が主業務で、協力会社の改善活動により不具合の未然防止にも努めます。 顧客および協力会社と良好な関係性を築き、早急な対処および積極的な改善が期待されています。 ■期待する役割： 顧客と弊社、弊社と協力会社との関係を良好に保ち、良きパートナーとして様々な問題に対処する役割を担当していただきます。 また、より良い品質を目指して自ら課題を形成して主体的に取り組む事も期待します。 そのために新しい知見を積極的に吸収する姿勢を常に持っている人材を希望します。 ■仕事のやりがい： 主要顧客の特色から弊社内でも他ブランチと比較して多種多様な製品を取り扱っているので、知識と経験が広がります。 一度採用された製品は多くの車種でも流用されるため、携わった製品が世界に広がることを実感出来る仕事です。その分で責任は重いですが、非常に楽しい部分でもあります。 市場に良い製品を投入する事、消費者の方々に便利につかっていただく事に対して自動車メーカー、協力会社および弊社はチームとなって邁進していて、一体感を持って仕事をする事が出来るのでとてもやりがいがあります。 ■働き方： ・残業時間:月平均25時間（繁忙期で月40時間) ・テレワーク:外出時はテレワークから直行する場合もある。業務状況次第では、週2〜3回のテレワークが可能です。 ・フレックス有 ・有給休暇:緊急対応のために常に一人以上は社内に残るように構成するが、他課員との調整で自由度は高く、GW、夏季および年末年始等は1週間以上の長期休暇も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／残業月20h／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務概要： 自動車樹脂部品の成形オペレーターとして以下業務をお任せします。 ・プラスチック射出成形機の操作、成形条件出し ・量産成形金型の交換作業 ・成形機設備の自主保全 ・完成品の箱替え、移動運搬作業 ・材料準備、補充作業 ・量産設備の清掃作業 ■組織構成： 名古屋工場成形課 正社員全体64名（含部長1名、課長2名） ■当社の魅力： ＜トップシェアクラスの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。

【量産製品の設計ご経験をお持ちの方へ／20代、30代が70％で若手活躍中◎明るく風通し良い／フレックス／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： ・パワーユニット(エンジン、ミッション、モータ、バッテリ、インバータ等)の補器類部品の設計 ・自動車メーカー等、取引先ニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発 ・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発 ・自動車メーカー等、取引先に対する開発品の提案及び動向取材 ・量産前製品の立ち上げ補助活動 ■配属先構成： チームリーダー1名、メンバー（正社員）3〜4名 ■働き方： ・フレックス ・テレワーク頻度：0回/週 (業務状況により実施) ・月平均残業時間（予定）：20時間／月（課内平均） ■当社の魅力： ＜シェアトップクラスの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。 また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜東証プライム上場／充実の教育体制でスキルアップが可能／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー＞ ■ミッション： 本ポジションでは、製造現場における工程の進捗・品質・人員の配置業務を中心に担当していただきます。支援社員（パート社員）と連携しながら、安全・品質・納期を確保しつつ、効率的かつ安定的な生産体制を構築することをミッションとし、工程ごとの改善活動や人材育成にも力を入れています。 ■業務内容： ・生産設備の始業点検、日常点検 ・仕掛品の在庫管理/準備 ・生産進捗管理、完成品実績の入力（電算処理） ・品質トラブル/設備トラブルへの対応、報告 ・生産開始時/終了時の製品品質確認 ・作業者の標準作業遵守確認と指導 ・生産計画に基づいた人員配置の調整 ・現場の安全/衛生/5S活動の推進 ＜1日の流れ＞ ・設備点検→生産準備(かんばん振り分けなど※完成品に付ける札の配布)→生産開始後は異常対応(人・設備)、ライン巡回、部品補充→生産終了後は生産数の報告、引きおとし(電算処理)→引き継ぎ→業務終了 ※1日に1回は設備点検表(点検項目リスト)に基づき　設備の状態確認・清掃、数値の確認、工具を用いた設備状態確認を実施。 ・品質や設備トラブル発生した際の対応の流れは下記のとおりです。 異常処置フローに基づきライン作業者から報告→現場社員(既知の異常の場合、異常処置実施)→現場リーダー(異常処置判断)→課長に報告 新たな異常発生の場合はライン停止の上、品質・設備部門と共に処置内容や現状品の使用可否判断を実施(人員招集) ■組織について： 正社員総勢：24名（課長1名、グループリーダー2名、サブリーダー5名、10代2名、20代8名、30代5名、40代2名、50代6名、60代1名） 配属組織は、内外装用樹脂製品および燃料濾過フィルター等の自動車用部品の製造を担う部署となります。 ■魅力・やりがい： 自動車産業における高品質な部品づくりを現場から支える仕事です。支援社員をまとめながら現場をリードする役割により、マネジメントスキルも身につきます。サブリーダー→グループリーダー→エキスパート→課長とキャリアアップが叶うポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【クルマ好きの方歓迎◎／東証プライム上場／自動車向けのプラスチックファスナー国内シェア70％／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： ・ファスナー製品の営業提案活動全般 ・原価企画書の作成、依頼 ・見積り書作成、単価契約 ・新機種立上げ業務（メイン顧客：マツダ様、Ｔｉｅｒ１メーカー様） ■配属部署について： 自動車向けファスナーシェアNo.1のニフコで、ファスナーを専門に取り扱う事業部です。ファスナーとは「留め具」で、自動車1台あたり500〜700個ほどニフコのファスナーが搭載されています。部品を留める、つなぐ、束ねるニフコのプラスチックファスナーは、世界中の自動車の組立を「安全に、早く、正確に」する事で社会に貢献しています。創業以来ニフコのファスナーはお客様のニーズに合わせて常に進化しており、営業課はそのお客様のニーズと開発をつなぎ製品を具現化していく仕事です。 ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ ◇当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。 ◇また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,600件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【英語活かせる／キャリアチェンジ歓迎／利益率10％超の高利益率／国内自動車メーカー全社と取引・安定的に売上確保／プライム上場メーカー】 海外調達・購買担当として、以下業務をご担当いただきます。 ■ミッション 海外拠点と連携したグローバル購買活動の推進 ■業務内容 ・海外拠点のサポート、海外拠点とのコミュニケーション、各種調整業務 ・コスト削減の施策立案、進捗管理 ・仕入先との価格交渉、供給問題への対応 ・開発設計など他部門の関係者と連携・協働し、海外生産車種のアイテム受注に向けた活動を行う ■組織構成： 東京支社4名、横須賀本社6名、名古屋工場7名 ■事業概要： 工業用ファスナーを主力製品とする、部品メーカーです。 ※工業用ファスナーとは：ボルト・ナット・ネジなど、機械部品や製品を組み立てる際に、部材同士を接合・固定するために使用される留め具全般 ■企業魅力： 当社は、日本の自動車マーケットに初めて”金属に代わるプラスチック“のファスナーを紹介した企業として有名です。 プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かし、製品展開しています。 現在では、日系自動車分野向け市場においてトップシェアを有しています。 ◎米国の自動車会社ビックスリーとされる、GM、クライスラー、フォードの3社と技術援助契約を締結 ◎生産工程の省力化やコストダウンを叶える製品として、多くの自動車に搭載 ◎国内自動車1台あたり700点以上が使用される ◎国内自動車メーカー全社と取引・安定的に売上確保 ◎国内70%のマーケットシェア ◎プライム上場・業界パイオニア企業 ◎年間およそ4,000点もの新製品が誕生 ◎保有する知的財産権は約3,600件超 ■ポジション魅力： 公平・公正・透明な取引とQCD＋安定調達を実現することにより、会社の売上拡大や利益に貢献することができる、やりがいの大きい仕事です。 若手や女性も活躍している部署です。 社内外の多くの関係者を巻き込み連携・協業して業務を行うため、幅広い知識や経験に加え人脈も広がり、将来のキャリア形成につなげることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／外国籍の方も活躍中／自動車向けのプラスチックファスナー国内シェア70％／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： 国内の自動車メーカー全てと取引、かつ世界15の国と地域に40工場をもつ当社で 海外向け製品(自動車内外装樹脂部品)の製品設計業務をお任せいたします。 具体的に想定している業務は下記です。 ・自動車用 内外装、ADAS樹脂部品の設計業務（機構品等） ・完成車メーカーのニーズ、コンセプトに合わせた製品の構想/設計/開発 ・市場で差別化できる新製品の企画/構想/設計/開発 ・完成車メーカー等、取引先に対するPR活動・商品提案活動（現地ローカルOEM） ・客先/取引先との技術的な折衝業務/調整業務/RFQ対応 ・海外出張対応（現地ニフコ拠点(デリー、上海、広州等)、OEM、Tier1メーカー） ・現地R&Dと協業プロジェクト・製品開発提案 ※海外拠点との連絡や打ち合わせでは英語で行われることが多く、主な対応拠点は中国・インドどちらかの予定です。 ※将来的には、「地域習慣の理解」が趣旨となる「グローカル商品」の企画・開発にも携わっていただくことを想定しています。 ■組織構成： 課長の下にメンバー3名が在籍しております。 ※外国籍の方も活躍中です。 ■当社の魅力： ◎当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてトップクラスのシェアを誇るリーディングカンパニーです。 ◎幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件超、当社製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：本文参照

【東証プライム上場／CADのスペシャリストへ／20代、30代が70％で若手活躍中◎明るく風通し良い／フレックス／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： ・自動車OEM、ティア1からのニーズに合わせた３Dモデリング（ソリッド・サーフェス）、図面作成：CATIA　V5使用 ・設計補助業務（流動解析、CAE解析、資料作成） ・設計標準モデルやチェックシート、手順書作成 設計者からの依頼を受け、3Dモデリングや作図をメインに業務対応して頂きます。 ※モデリングや作図をする製品は下記のサイトをご参照下さい。 https://www.nifcoexhibition.com/cat_exterior.html ■扱う製品のイメージ例： 自動車関連の樹脂部品全般 ■配属先構成： ・自動車の外装樹脂部品を設計する部門から募集します。 ・設計者40名程度、CADオペレーター5名の組織です。20代、30代が70％を占め、若手が多く風通しが良い部署です。 ・勤務地は豊田市ですが、様々な国内自動車メーカー様の業務に携わることが可能です。 ■キャリアイメージ：（本人の意向や能力による） ・スペシャリストとしてその道を極めていく方 ・設計者に転向して製品設計を担当する方 ・家庭や育児と両立して長年努めている方 ■当社の魅力： ＜シェアトップクラスの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。 また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／統計学の知見・Python などのプログラム言語の経験がある方へ／月平均残業20時間程度／東証プライム上場／明るく風通し良い環境／フレックス／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： 金型仕様データや図面データ、センサーの情報から金型の不具合を検知する技術を構築し、外部の会社と共同開発を行い量産化させるＰＪに参加いただきます。 ご入社後はご経験にあわせて業務を担当いただきますが、技術構築や開発のサポートを既存社員と一緒にご担当いただく予定です。 ■ミッション： 金型予知保全の開発及び金型業務におけるDXの開発 ■ニフコのシェアが高い理由： 単に車両のデザインに合わせて設計するだけではなく、組立作業性や品質問題等、設計上の各種課題に対し、対策案を提案し解決に導くスタイルで各自動車メーカーの設計者から頼られています。 困った時はニフコが解決してくれるという信頼を得ているからこそ、継続的に受注でき、結果的にシェアが高くなっています。 ■当社の魅力： ＜シェアトップクラスの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。 また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,400件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。

【東証プライム上場／充実の教育体制でスキルアップが可能／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■新規品の立上準備： 1）新製品立上準備に伴う品質保証方法の締結 →顧客の品質帳票の作成及び検具構想の検討 2）検具を用いた製品寸法評価 3）新規品の工程整備 →工程FMEA、コントロールプランの作成及び顧客工程監査対応 →社内外における品質不具合対応 ■仕事のやりがい 1）弊社はグローバルメーカーの為、世界中の完成車メーカーが顧客であり、その中でも名古屋工場はトヨタ自動車が最重要顧客となる為、他のOEMと比較しても、トップクラスの売り上げに貢献出来る 2）品質保証について、社内・外問わず、業務や講習会等の経験を積み重ねる事により、製品だけでは無く、業務の課題解決スキルを取得出来る ■配属組織について ニフコグループ各社と協力会社とのサプライチェーン、及び適切な品質マネジメントシステムの運用により、お客様に最良の商品とサービスを提供し続け、継続的な顧客満足を獲得していきます。 名古屋工場には品質をつかさどる部署が2つ存在し、今回募集する新規製品の立上げ品質を担当する「品質技術1課」と、量産品の変化点管理と顧客不具合対応、また協力工場を中心とした製造プロセスの管理と指導を対応する「品質管理1課」があります。 ■期待する役割 ・製品用途に合わせた最適な 品質保証方法を検討し、顧客と締結をする。 ・突発的な対応について社内メンバーと 連携を図り、臨機応変な対応が求められる。 ■携わる製品 自動車樹脂部品 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／充実の教育体制でスキルアップが可能／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： 設計業務 ・自動車内装樹脂部品の設計/開発業務 ・新製品の企画/構想 ・既存製品のアップデート ・国内外のニーズ発掘、技術シーズの応用検討/技術開発 ・完成車メーカー等、取引先に対する提案活動 ■扱う製品のイメージ例： 自動車内装関連の樹脂部品 https://www.nifcoexhibition.com/cat_interior.html ■配属先構成： ご配属先は開発本部 Interior商品開発Unitで、正社員約39名程度の部署になります。 ■教育制度： 中途入社の方向けの研修をご用意しております。 ニフコの歴史や製品知識の他、必要に応じて樹脂や成形、金型等の基礎研修もご用意しております。 ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。 また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,600件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【20代、30代が70％で若手活躍中◎明るく風通し良い／IoTプロジェクト・自動化最前線／フレックス／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： ・生産設備の設計、開発、組立て、配線、ラダープログラム作成 ・量産投入した生産設備の改造・改善 ・製品コストダウンのための生産設備の検討・製作・導入 ・新規製品立上げPJの生産工程設計業務 →（1）工程設計（工数や設備の構想と見積） 　（2）工程整備（工程設計で行った設備製作、作業標準書作成、工程の整備など 　（3）現場移管（設備設置、作業指導など） ・生産現場での生産ライン構築・作業指導 ・他部門との調整業務（品質、コスト、日程） ■期待する役割： 生産現場で技術面から自動化推進を主導し、設備導入・工程最適化・品質安定を通じ持続可能で高効率なものづくり体制を構築。製造部門や品質保証部門と連携し、設備導入から量産立ち上げまで一貫して対応します。 ■他部門との調整業務について： 顧客要求日程に合わせた情報共有と課題共有が重要です。品質(Q)、コスト(C)、納期(D)を軸に各部署と連携し進めます。英語力のある方は、海外拠点との連携や設備移管に役立ちます。 ■入社後の業務とキャリアパス： 入社後は業務の流れや基本的な設備技術スキルを習得し、生産工程の構築や新規設備導入を担当。数年後には特定技術分野に特化するスペシャリストとして活躍。プロフェッショナル職、マネジメント職の選択が可能です。 ■仕事のやりがい： 自動化プロジェクト: 生産数の多い自動機の製作、工法別自動機の製作、樹脂成型機と連動した自動組み立て機の製作などが進行中です。 IoTプロジェクト: 生産設備を扱う部署のため基本的には出社対応が求められますが、働き方や効率化のために遠隔監視・調整システムの導入が進行中です。 ■働き方について： フレックスタイム制：コアタイムは10:00〜15:00、フレキシブルタイムは7:00〜10:00。自身で業務を調整し、上長の承認を得て利用。 テレワーク制度：生産設備を扱う部署のため基本的には出社対応が求められますが、働き方や効率化のために事前申請と上長承認の上で利用可。 残業時間：月平均30時間ほど。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／自動車業界での圧倒的な知名度・技術力／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー／フレックス】 プロジェクトリーダーとして、自動車樹脂部品の立上げ業務を担当していただきます。 ■業務内容： 顧客メーカーからの案件受注に伴い、要求仕様を達成するよう設計された部品の量産までの立上げ計画を作成し関係部門を取りまとめていただきます。 全体の進捗管理と共に、QCDを満足するようクロスファンクションチーム（CFT）を主導し量産までの立上げを推進お任せいたします。 ・顧客の試作から量産までに向けたイベント対応（立上げ計画を技術的視線を以って作成） ・計画に基づき、社内関連部門の進捗管理と社外を含めた日程調整 ・社内試作イベント対応及び顧客イベント対応 ・顧客要求仕様達成の為、問題解決に向けて社内関連部門をとりまとめての推進 ■配属組織： 生産技術本部 生産技術部 生産準備3課 大阪営業所は、主にダイハツ工業様向けのビジネスを行っております。その中で、配属組織では主に自動車部品の新規受注案件の立上げ業務を行っております。 計5名：課長1名、主担当3名、一般職2名 ■入社後の流れ： 同社全体の事業についてや、金型研修を予定しており、その後、調達物流課の研修（量産現場の課題を把握してもらうことが目的です）、 最後にプロジェクトリーダーとしてのOJTをしていく予定です。 担当する製品は、ファスナーからお任せし、車の内装部品、カメラ等を経験した後、最終的には新製品の立ち上げにも携わっていただきます。 ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。

【20代、30代が70％で若手活躍中◎明るく風通し良い／IoTプロジェクト・自動化最前線／フレックス／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 業務内容： ・生産設備の設計、開発、組立て、配線、ラダープログラム作成 ・量産投入した生産設備の改造・改善 ・製品コストダウンのための生産設備の検討・製作・導入 ・新規製品立上げPJの生産工程設計業務 →（1）工程設計（工数や設備の構想と見積） 　（2）工程整備（工程設計で行った設備製作、作業標準書作成、工程の整備など 　（3）現場移管（設備設置、作業指導など） ・生産現場での生産ライン構築・作業指導 ・他部門との調整業務（品質、コスト、日程） 期待する役割： 生産現場で技術面から自動化推進を主導し、設備導入・工程最適化・品質安定を通じ持続可能で高効率なものづくり体制を構築。製造部門や品質保証部門と連携し、設備導入から量産立ち上げまで一貫して対応します。 他部門との調整業務について： 顧客要求日程に合わせた情報共有と課題共有が重要です。品質(Q)、コスト(C)、納期(D)を軸に各部署と連携し進めます。英語力のある方は、海外拠点との連携や設備移管に役立ちます。 入社後の業務とキャリアパス： 入社後は業務の流れや基本的な設備技術スキルを習得し、生産工程の構築や新規設備導入を担当。数年後には特定技術分野に特化するスペシャリストとして活躍。プロフェッショナル職、マネジメント職の選択が可能です。 仕事のやりがい： 自動化プロジェクト: 生産数の多い自動機の製作、工法別自動機の製作、樹脂成型機と連動した自動組み立て機の製作などが進行中です。 IoTプロジェクト: 生産設備を扱う部署のため基本的には出社対応が求められますが、働き方や効率化のために遠隔監視・調整システムの導入が進行中です。 働き方について： フレックスタイム制：コアタイムは10:00〜15:00、フレキシブルタイムは7:00〜10:00。自身で業務を調整し、上長の承認を得て利用。 テレワーク制度：生産設備を扱う部署のため基本的には出社対応が求められますが、働き方や効率化のために事前申請と上長承認の上で利用可。 残業時間：月平均30時間ほど。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： 具体的には下記業務をお任せします。 ◎品質不具合の未然防止活動業務 ・現場での各種チェックシートによる工程監査による評価、及び工程改善 ・グループメンバーと共同で、過去トラ情報のデータ分析を行い工程管理上の不足、不備な対応についての是正 ・工程内で慢性的に不具合が発生している問題製品に対し品質目標を設定し、解決に向けた個別活動を展開 ・サプライヤーに対し潜在的問題・課題に対する改善活動の推進 ◎品質不具合の処置対応業務 ・顧客含む在庫製品の選別や手直しによる初動対応支援 ・現地現物での不具合要因調査による真因追及活動 ・他製品・他工場への再発防止を目的とした、水平展開含む是正対策活動 ■やりがい： ・品質管理について、社内・外問わず、業務や講習会等の経験を積み重ねる事により、生産現場での問題点発見能力及びその課題刈取りのノウハウを習得できます。 ・顧客からの品質表彰や社内の年間表彰等、改善活動の実績をを評価される場とチャンスがあります。 ・品質管理課自体が、課題解決スキルを取得するトレーニングセンター的な役割となっているので、取得後は指導者になるか、関係部署で能力を発揮する事ができます。 ■所属： 品質保証本部 品質技術部 品質管理2課 ■配属組織： ニフコグループ各社と協力会社とのサプライチェーン、及び適切な品質マネジメントシステムの運用により、お客様に最良の商品とサービスを提供し続け、継続的な顧客満足を獲得していきます。品質管理部門には品質をつかさどる部署が2つ存在し、新規製品の立上げ品質を担当する品質技術課と、今回募集する社内外の量産品の変化点管理と製造プロセス管理・指導・顧客不具合を対応する品質管理課があります。

【経理系システム領域に精通する方歓迎／東証プライム上場／自己資本比率55%、利益率11.5％を実現／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier１サプライヤー／自動車用留め具製品でシェア70%】 ■業務内容： 現状の会計領域における開発と保守を担って頂きます。 さらに今後は会計システムの更新が控えております。 経験や技能に応じて幅広く業務を担当していただく予定です。 ・アプリケーションの保守および開発 ・基幹システムからのデータ連携 ・ユーザーからの依頼及びシステムの調査対応 ・SQL等を使用して要望に合わせたデータ抽出 ・設計仕様書、検証資料等の作成または修正 ■キャリアパス： 将来的にはマネジメント職または技術職での活躍を期待しております。 ■組織構成： 14名（部長50代、課長50代、シニアエキスパート(課長職相当)50代×2名、エキスパート(係長職相当)30代、一般7名(50代3名、40代2名、30代2名)、派遣2名） ■当社の魅力： ・当社は東証プライム上場の独立系の自動車サプライヤーです。部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％となり、国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。 自動車業界以外にも進出しており、特にアウトドア向けのバックパックで使用される"バックル"は、非常に高性能な製品をリリースしており、ハイエンド向けの製品で数多くの採用実績があります。 ・軽量化が求められる自動車業界において金属ボルトから樹脂製品への代替でシェアを拡大。斬新なアイディアと具現化する技術で高機能製品を世界中に提案しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／自己資本比率55%、利益率11.5％を実現／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier１サプライヤー／自動車用留め具製品でシェア70%】 ■業務内容： ・グループのITガバナンスや内部統制の施策立案・推進・設計・運用 ・グループで抱えるIT関連課題の分析、評価、対応策の策定 ・海外拠点指導・支援 ■組織構成： 10名（部長50代、課長50代、シニアエキスパート(課長職相当)50代×1名、エキスパート(係長職相当)40代×3名、一般2名(50代1名、30代1名)、パート・派遣2名） ■当社の魅力： ・当社は東証プライム上場の独立系の自動車サプライヤーです。部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％となり、国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。 自動車業界以外にも進出しており、特にアウトドア向けのバックパックで使用される"バックル"は、非常に高性能な製品をリリースしており、ハイエンド向けの製品で数多くの採用実績があります。 ・軽量化が求められる自動車業界において金属ボルトから樹脂製品への代替でシェアを拡大。斬新なアイディアと具現化する技術で高機能製品を世界中に提案しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／充実の教育体制でスキルアップが可能／利益率10％超の高利益率／年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 ・衝突安全に関わる製品の創出／開発／設計 ・完成車メーカーとの折衝 ・完成車メーカーやTier1に対する提案活動 ※利用ソフト：CATIA　V5（３D CAD） ■扱う製品のイメージ例： バンパーリテーナー等の自動車外装商品全般 https://www.nifcoexhibition.com/?a=category-exterior ■配属先構成： ご配属先は技術本部 商品開発部 Exterior商品開発Unit（名古屋）で、正社員約39名程度の部署になります。 ■教育制度： 中途入社の方向けの研修をご用意しております。 ニフコの歴史や製品知識の他、必要に応じて樹脂や成形、金型等の基礎研修もご用意しております。 ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。 また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,600件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。 変更の範囲：本文参照

【東証プライム上場／利益率10％超の高利益率／年間4,000点以上の新製品を生み出す独立系Tier1サプライヤー】 ■業務内容： 新規品の立上準備 ・新製品立上準備に伴う品質保証方法の締結 →顧客の品質帳票の作成及び検具構想の検討 ・検具を用いた製品寸法評価 ■仕事のやりがい： ・当社はグローバルメーカーの為、世界中の完成車メーカーが顧客であり、その中でも名古屋工場はトヨタ自動車が最重要顧客となる為、他のOEMと比較しても、トップクラスの売り上げに貢献出来る ・品質保証について、社内・外問わず、業務や講習会等の経験を積み重ねる事により、製品だけでは無く、業務の課題解決スキルを取得出来る ■配属組織について： ニフコグループ各社と協力会社とのサプライチェーン、及び適切な品質マネジメントシステムの運用により、お客様に最良の商品とサービスを提供し続け、継続的な顧客満足を獲得していきます。 名古屋工場には品質をつかさどる部署が2つ存在し、今回募集する新規製品の立上げ品質を担当する「品質技術1課」と、量産品の変化点管理と顧客不具合対応、また協力工場を中心とした製造プロセスの管理と指導を対応する「品質管理1課」があります。 ■期待する役割： ・製品用途に合わせた最適な品質保証方法を検討し、顧客と締結をする。 ・突発的な対応について社内メンバーと連携を図り、臨機応変な対応が求められる。 ■携わる製品： 自動車樹脂部品 ■当社の魅力： ＜トップシェアの独立系自動車部品（Tier1）サプライヤー＞ 当社は独立系の自動車サプライヤーとして国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。プラスチックの錆びない、軽い、扱いやすいという特長を最大限に活かした製品を日本の産業界に送り出しており、部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェア70％を誇るリーディングカンパニーです。また、国内自動車メーカーのみならず海外自動車メーカーとの取引も行なっております。特定の自動車メーカーに限らず幅広い自動車メーカーに製品を提供しているため、年間およそ4,000点もの新製品が生まれており、保有する知的財産権は約3,600件を超え、ニフコの製品は国内の自動車1台あたりに700点以上が使用されています。

【東証プライム上場・年間4000以上の新製品を生み出す独立系Tier１サプライヤー／会社の顔としてIR活動で企業の信頼性向上／グローバル展開／柔軟な働き方とキャリアアップ】 ■業務内容： 株主・投資家との対話を通じて企業の戦略や財務状況、サステナビリティへの取り組みを伝え、企業の信頼性と透明性を高める活動に携わっていただきます。 決算説明会や投資家面談の企画・運営 投資家向け資料の作成 株主・投資家からの問い合わせ対応（初めは補助） 社内関連部門との連携 WebサイトのIRコンテンツ管理 他社IR動向調査 ■入社後の流れ： 入社後は、まず同社について理解を深めていただくために、以下の業務からお任せ致します。 IR面談への同席（議事録作成含む） IR資料作成の補助 社内本部とのミーティング参加 将来的には、IR活動全体の運営を主体的に担っていただくことを期待しています。 ＜フォロー体制＞ 座学研修（2日間）での会社理解 必要に応じて財務・経理に関する外部セミナーへの参加支援 IR面談への同席を通じたOJTを中心に約半年間の育成期間を想定しています。 ■組織体制： 現在は財務・経理部長（兼務）とアシスタント（兼務）の2名体制です。将来的には、今回採用する2名を加えた4名体制を予定しています。 ■海外投資家対応について： 語学面はプロの通訳を起用しているため大きな課題はありませんが、通訳を介することで実質的な面談時間が短くなるため、回答は簡潔かつ明確に行うことが求められます。また、通訳しやすい話し方も意識する必要があります。 ■働き方： ・出張：年3回程度 海外でのロードショーやカンファレンスにて投資家との面談を行います。 また、国内外の工場や子会社を定期的に訪問し、現場の情報収集を行っていただく必要があります。 ・テレワーク：週２〜３回 ・フレックスあり ・残業時間：約10時間／月 ・産休育休からの復帰率100％ ■当社の魅力： 当社は東証プライム上場の独立系の自動車サプライヤーです。当社は部品同士をつなぐ役目を担う「留め具（ファスナー）」分野においてシェアトップクラスを誇るリーディングカンパニーとなっており、国内の自動車メーカー全てと取引を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務