CADオペレータから設計職へ！/トヨタ自動車本社の開発現場でエンジニアとして活躍/完全週休2日制/トヨタOBによる研修あり ◎転居の必要なし！腰を据えてトヨタ自動車の案件に関われる ◎自動車業界のエキスパートになることが可能！ ◎配属先よっては在宅勤務も可能 ■ポジションの魅力／研修制度： 「そんなすごい現場なら経験が浅いと難しいのでは？」と思うかもしれませんが、心配はいりません。経験が浅い場合は、研修を通じてビジネスの基礎から開発に必要なスキル、自動車の知識までしっかり学べます。 ＜研修の流れ＞ ▼STEP1／基礎教育 ・図面の読み方、描き方 ・専門用語の習得 ・ロジカルシンキング、NLPコミュニケーション など ▼STEP2／専門教育 ・交差計算、電気、制御 ・3DCAD（CATIA）の使い方 ・品質管理、製造・加工方法 など ▼STEP3／配属前研修 ・配属先社員との面談 ・研修内容の復習 など ▼配属 チーム・組織構成：20代若手〜50代のベテランまで幅広い世代活躍中/トヨタのクルマづくりを支えています。 ■業務概要： トヨタ自動車本社の開発現場で、最先端のプロジェクトに参画するエンジニアとして活躍していただきます。 ■業務詳細： ご本人様のスキルに応じて業務をお任せします。 トヨタ自動車にて自動車のモデリングやデータ整備を担っていただきます。 ?7〜8割の業務： BKTやフレームのモデリング（板金が多い）やASYYデータ整備（インフラ関連） ?2〜3割の業務 締結計算、機器搭載設計、W/H経路検討等の業務 ■業務補足： ・モデリングとは 設計した機械や部品を3Dモデルとして作成する作業です。これにより、製品の形状や動作を視覚的に確認することができます。3D CADソフトウェアを用いて、設計図を基に立体的なモデルを作成し、シミュレーションや解析を行います。 ・データ整備とは 設計やモデリングの過程で発生する各種データを整理・管理する業務です。具体的には、設計図やモデル、仕様書などのデータを一元管理し、必要な情報を迅速に取り出せるようにします。 ＃トヨタ自動車　＃転居無し　＃充実した福利厚生　＃上流工程の設計職 変更の範囲：会社の定める業務

〜取引先は超大手企業のみ／裁量大／世界的な企業と対等に渡りあえる力を身につけるチャンス〜 ◎大手企業とのやり取りで将来に役立つ営業スキルを身に付けられる ◎裁量権のある営業担当 ■業務内容： 当社は、名鉄グループの一員として、人材派遣サービスを手掛けています。お客様からニーズを引き出し、求める人材の条件・待遇などの調整や、ニーズに合ったスタッフの手配などを戦略的に行います。取引先はトヨタ自動車、デンソー、トヨタ紡織など、日本を代表する超大手企業のみです。その世界的な企業を相手に、じっくりと顧客深耕を行い、パートナーとして成長をすることができるとても貴重な環境です。 ■業務詳細： ◇営業企画 裁量を持って、営業戦略を立案できます。自由に意見を出していただけます。 ◇企業への提案 日々の営業活動で関係構築を行い、ニーズを獲得します。ご要望にあった人材の条件や待遇を確認し、ヒアリングした内容をもとに、派遣するエンジニアを紹介します。 ◇スタッフのフォロー 随時、担当企業で働いているスタッフに、困りごとなどをヒアリング（訪問または電話にて）します。フォローするスタッフは80名程度です。委託の場合は、各チームリーダーと密接にコミュニケーションをとりながらフォローを行います。 ※その他、契約書の作成などの事務作業もお任せします。 ※既存のお客様との取引の拡大や新規のお客様の獲得に繋がった場合は、賞与で成果を還元します。 ■特徴： ◇担当顧客は1人あたり5社程度：既存顧客にじっくりと向き合える環境です。1社ごとに深く入り込み、ニーズに合わせて最適な提案を行います。 ◇営業相手は様々：人事担当者から各部署の担当者まで、様々な方がお客様です。 ◇提案の幅は無限大：時には事業企画・人事制度の構築なども提案します。提案の幅が非常に広く、やりがいの大きなお仕事です。 ■入社後の研修： 入社後はOJTを実施します。人事労務の知識など、人材業界の一通りの仕事の流れから丁寧にお教えします。 ■働きやすい環境： 残業は月20時間以下と少なめで、19時までには退勤しています。土日祝休みで、年間休日は126日です。フレックスタイム制も導入しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休126日・完全週休二日制・転勤なしと充実した働き方を実現♪〜 ◎周囲に相談できる環境があるからこそ安心して就業が可能です ◎仕訳を一人で作成できる方であれば業務可能♪ ■採用背景： 事業拡大に伴い経理職の増員を行います。今後の事業拡大に伴いバックオフィスから当社の土台を支えていただける方を募集しています。 ■業務概要： ご本人のスキルに応じて業務をお任せします。 （1）経理（仕訳・伝票処理等） 小口現金管理、出納帳管理、決算補助、経費精算、買掛金・売掛金等を担っていただきます （2）決算業務（月次・四半期・年次決算） 上長と共に、月次決算を始め、決算業務を行っていただきます。 （3）給与・予算などの経理と親和性が高いバックオフィス業務 上長と共に、数字に関わる業務を担っていただきます。 ※まずは（1）・（2）の業務をお任せします。業務に慣れてきたら（3）の業務もお任せいたします ■お任せするミッション： 当社の管理部門の一員として、正確かつ効率的な会計処理を行い、企業の財務状況を健全に保つサポートをお願いします。スキルと経験を活かして、業務の改善提案や新しい仕組みの導入にも積極的に関わっていただけます。 ■組織体制： 3名 管理責任者1名、経理事務担当1名、経理担当1名で業務をしております。親会社と同じ経理システムを活用しており今後はよりシステム等を活用しながらの業務効率化を図っています。 ■当社で働く3つのポイント： （1）経理業務を中心としながら、会社運営の近くでの業務に関わることで、管理職に必要なスキルを幅広く身につけることができます。能力に応じて管理職へのステップアップも可能です。 （2）年間休日126日と、働きやすさはバツグンです。産休・育休の取得実績もあり、時短で働くママさん社員も複数在籍しています。 （3）転勤はありません。U・Iターンも歓迎します。愛着のある名古屋で、末長く働き続けることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フレックス制度／リモート制度／企業と個人のマッチングを実現／コミュニケーション力活かせる／未経験歓迎〜 ◎「フレックス制度、年休126日、完全週休二日制、転勤なし」と充実した働き方を実現 ◎KPIなどの成果だけを見るのではなく、プロセス、文脈を大切にする営業 ■業務概要：地域密着型のミドル・ハイクラス転職支援サービスを展開！ 「人と企業、両方に寄り添う」私たちの人材紹介の仕事。私たちの仕事は「人と企業の未来をつなぐ」ことです。KPIや数字だけを追いかけるのではなく、目の前の“人”と“組織”に本気で向き合い、それぞれの想いや課題に寄り添いながら、最良のマッチングを生み出していきます。 ■具体的には： ＜企業との関係構築＞ ・企業訪問 紹介企業はもちろん、自ら信頼関係を築いた企業に対しても丁寧に訪問。 ・ヒアリング〜求人票作成 経営層から現場まで、多様な立場の方々とじっくり対話して魅力とリアリティのある求人票をつくり上げます。 ・紹介・フォロー 候補者のご紹介、面接の調整・同席、選考後のフィードバック、内定後の条件交渉まで、企業のパートナーとして丁寧に伴走します。 ＜求職者への寄り添い＞ ・スカウト・出会い 転職データベースから、企業にマッチする方を一人ひとり丁寧に見つけ出し、心を込めてお声がけをします。 ・面談準備 履歴書や職務経歴書を読み込み、その方のこれまでの歩みを尊重した上で、「この方ならではのキャリアの可能性」を仮説立てて面談に臨みます。 ・対話を大切にした面談 オンライン・対面に関わらず、「しっかり話を聞くこと」を大切にしています。「こんなに自分の話を聞いてもらえたのは初めて」と言われる面談が、私たちの強みです。 ・内定・退職サポート 内定後の条件交渉、現職の退職準備もサポート。「その人の人生に本気で寄り添う」ことが、私たちのプライドです。 ■組織体制： 3名（マネジャー含め、人材業界10年以上の経験者が在籍） ※相談できる環境があります。 ■働き方について： 安心して働いていただけるように充実した働き方を整えています。 ・フレックス制度：コアタイム含め8時間就業していただければご自身のスケジュールで仕事が可能な制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手グループ会社やグループ企業とのお取引多数/年間休日126日・フレックス制度・残業約20時間で働きやすい環境〜 ・人事としてのキャリアを築きたい方歓迎 ・高い自己資本比率による無借金経営 ■採用背景： 大手メーカーやグループ企業など、地元の優良企業約500社と取引実績がある総合人材サービス会社である当社において新たな人事担当者を採用することとなりました。 ■職務内容： ・採用計画/採用戦略の立案 ・採用要件ヒアリング、求人票作成 ・母集団形成手法検討（媒体選定 / 媒体運用 / リクルーター連携など） ・選考実務（会社説明・面談 / 書類選考 / 面接日程調整 / 面接アテンド / オファー面談など） ・入社準備、受入対応 ・内定式、入社式、内定者懇親会の企画立案 ・オンボーディング（入社後の定着、立ち上がり支援） ■自由な環境で、自分で考え、動く仕事： ◎最適な内容を自ら考え、提案できます。 ◎採用に関する企画も実施可能なため、ヒアリング力が活かせます。 ◎ただ決まった手順をこなすのではなく、「どうすればより良い竿用が出来るか」を考えながら進めることができます。 ■当社で働く3つのポイント： （1）採用経験が浅い方からでも問題ございません。出来る範囲からお任せいたします。 （2）年間休日126日と、働きやすさはバツグンです。産休・育休の取得実績もあり、時短で働くママさん社員も複数在籍しています。 （3）転勤はありません。U・Iターンも歓迎します。愛着のある愛知で、末長く働き続けることができます。 ■会社概要： 名古屋鉄道株式会社・株式会社名鉄百貨店・株式会社クロップス（東証スタンダード）を親会社に持ち、2000年に設立された同社。誰もが知っている大手企業を多数クライアントとして有し、人材派遣業を主として運営しています。販売・事務・コールセンターなど多岐に渡る領域において、登録スタッフ数としては約15,000人を有しています。少数精鋭の組織でありながら、安定した事業基盤のもと、高い自己資本比率を持ち、無借金経営を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休123日・完全週休二日制・転勤なしと充実した働き方を実現〜 ◎周囲に相談できる環境があるからこそ安心して就業が可能です ◎転居の必要なし！腰を据えて開発系に関わることが出来る ◎自動車業界のエキスパートになることが可能 ◎大手自動車メーカーのエンジニアとして活躍可能 ■業務概要： 自動車のNV（騒音・振動）開発をお任せいたします。 ※実機実験やCAE（コンピューターシミュレーション）を活用し、顧客となるメーカーの製品開発における技術課題を解決する仕事であり、より騒音の少ない車両を開発したい、より効率的なデータ分析を行いたいなどの要望や悩みに対し技術面でのコンサルティングをしていく仕事です。 ■業務内容： （1）顧客（メーカー）からの依頼確認 ・性能開発・技術課題のヒアリング （2）解決方法の検討 ・性能や設計のモデル化、実験を繰り返し、課題解決方法を見つける。 （3）顧客（メーカー）へ解決策回答 ※基本的に（2）の実験、解析を実施いただきます ・磁界解析（モーターの最適化） →磁場（磁界）の分布や強さ、方向などを数値的に解析 ・音響解析（車内騒音解析） →音や振動に関する物理的な現象を数値的・視覚的に解析 ■当社で働くポイント： （1）年間休日123日と、働きやすさはバツグンです。 （2）転勤はありません。U・Iターンも歓迎します。愛着のある横浜で末長く働き続けることができます。 ■当社にて活躍中の方の前職 ・理系学部出身者 ・CADオペレーター ・製造業に従事していた方 ・自動車整備士 ＃大手自動車メーカー　＃転居無し　＃充実した福利厚生　＃上流工程の設計職 変更の範囲：会社の定める業務

トヨタOBによる最長3カ月の研修あり/トヨタグループの自動車開発現場でエンジニアとして活躍◎/転居無し ◎転居の必要なし！腰を据えて大手メーカーの開発系に関わることが可能 ◎自動車業界のエキスパートになることが可能！ ◎大手自動車メーカーのエンジニアとして活躍可能！ ■業務概要： トヨタグループ各社（トヨタ自動車、デンソーなど）やSUBARUの開発現場で、最先端のプロジェクトに参画するエンジニアとして活躍していただきます。 ■業務詳細： ご本人のスキルに合わせて設計職、解析業務、実験評価、生産技術職のいづれかをお任せします。 ・製造設備の改良や設置業務の企画検討 ・工程内物流の自動化プロジェクト企画実施 ・老朽設備の更新、新規導入検討 ・工程内不具合対応、改善業務 ■ポジションの魅力／研修制度： 「そんなすごい現場なら未経験だと難しいのでは？」と思うかもしれませんが、心配はいりません。トヨタOBによる最長3カ月間の研修を通じて、ビジネスの基礎から開発に必要なスキル、自動車の知識までしっかり学べるので、文系出身の方も活躍できます。 【1日のスケジュール例】 8：00：出社 9：00：チームミーティング 10：00：設備の修理工事立ち合い★安全に工事ができているか確認 12:00：昼休憩★食堂もありますが、お弁当が多いです！ 13:00：資料作成 14:00：仕入れ先様から修理部品納品 16:00：工事連絡会参加★メーカーや仕入れ先様も含めた打ち合せ 17:00：退社 ＜研修の流れ＞ ▼STEP1／基礎教育 ・図面の読み方、描き方 ・専門用語の習得 ・ロジカルシンキング、NLPコミュニケーション など ▼STEP2／専門教育 ・交差計算、電気、制御 ・3DCAD（CATIA）の使い方 ・品質管理、製造・加工方法 など ▼STEP3／配属前研修 ・配属先社員との面談 ・研修内容の復習 など ▼配属 チーム・組織構成：20代若手〜50代のベテランまで幅広い世代活躍中◎ 未経験スタートの先輩もトヨタのクルマづくりを支えています。 【実際の転職事例】 自動車整備士 IT営業 アパレル在庫管理 変更の範囲：会社の定める業務

トヨタOBによる最長3カ月の研修あり/トヨタグループの自動車開発現場でエンジニアとして活躍◎ ◎転居の必要なし！腰を据えて開発系に関わることが出来る ◎自動車業界のエキスパートになることが可能！ ■業務概要： トヨタグループ各社（トヨタ自動車、デンソーなど）やSUBARUの開発現場で、最先端のプロジェクトに参画するエンジニアとして活躍していただきます。 ■業務詳細： エンジニアとして機構設計、構造設計等の業務を行って頂きます。 ・PCU、インバータの構造/搭載設計 ・自動充電器の構造/搭載設計 企画立案、構想設計、 基本設計、詳細設計等、お任せする業務はご自身のスキルに合わせて選定いたしますが上流工程に携わることができます。 ■ポジションの魅力／研修制度： 「そんなすごい現場なら未経験だと難しいのでは？」と思うかもしれませんが、心配はいりません。トヨタOBによる最長3カ月間の研修を通じて、ビジネスの基礎から開発に必要なスキル、自動車の知識までしっかり学べるので、文系出身の方も活躍できます。 【1日のスケジュール例】 8：00：出社 9：00：チームミーティング 10：00：他部署打ち合わせ 12:00：昼休憩★食堂もありますが、お弁当が多いです！ 13:00：設計業務 16:00：設計要件資料作成 17:00：退社 ＜研修の流れ＞ ▼STEP1／基礎教育 ・図面の読み方、描き方 ・専門用語の習得 ・ロジカルシンキング、NLPコミュニケーション など ▼STEP2／専門教育 ・交差計算、電気、制御 ・3DCAD（CATIA）の使い方 ・品質管理、製造・加工方法 など ▼STEP3／配属前研修 ・配属先社員との面談 ・研修内容の復習 など ▼配属 チーム・組織構成：20代若手〜50代のベテランまで幅広い世代活躍中◎ 未経験スタートの先輩もトヨタのクルマづくりを支えています。 ＃トヨタ自動車　＃転居無し　＃充実した福利厚生　＃上流工程の設計職 変更の範囲：会社の定める業務

自動車開発現場（大手自動車メーカー）でエンジニアとして活躍/OBによる最長3カ月の研修あり/転居の必要なし ◎転居の必要なし！腰を据えて開発系に関わることが出来る ◎自動車業界のエキスパートになることが可能 ◎大手自動車メーカーのエンジニアとして活躍可能 ■業務概要： SUBARUの開発現場で、最先端のプロジェクトに参画するエンジニアとして活躍していただきます。業務未経験でもしっかりと研修をするのでご安心ください♪ ■具体的業務内容： ・性能試験の実施 エンジン、ブレーキ、サスペンション、排気システムなどの各種部品やシステムの性能試験を実施。 ・耐久試験の実施 長期間にわたる使用をシミュレートし、部品やシステムの耐久性を評価。 ・環境試験の実施 温度、湿度、振動、衝撃、腐食などの環境条件下での性能を評価。 ・安全性試験の実施 衝突試験、エアバッグの展開テスト、セーフティシステムの作動確認など、安全性に関する試験を実施 ・データ収集と解析 試験データを収集し、解析ソフトウェアを用いてデータを解析。必要に応じて改善提案を行う。 ・新技術の評価 新しい技術や材料の評価を行い、その有効性や実用性を検証 ■ポジションの魅力／研修制度： 「そんなすごい現場なら未経験だと難しいのでは？」と思うかもしれませんが、心配はいりません。最長3カ月間の研修を通じて、ビジネスの基礎から開発に必要なスキル、自動車の知識までしっかり学べるので、文系出身の方も活躍できます。 【1日のスケジュール例】 8：00：出社 9：00：チームミーティング 10：00：業務 12:00：昼休憩 13:00：資料作成 14:00：業務 16:00：工事連絡会参加★メーカーや仕入れ先様も含めた打ち合せ 17:00：退社 ■配属 チーム・組織構成：20代若手〜50代のベテランまで幅広い世代活躍中◎ 未経験スタートの先輩もSUBARUのクルマづくりを支えています。 ■当社にて活躍中の方の前職 ・CADオペレーター ・製造業に従事していた方 ・自動車整備士 ・IT営業 ・アパレル在庫管理 ＃大手自動車メーカー　＃転居無し　＃充実した福利厚生　＃上流工程の設計職 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休126日・完全週休二日制・転勤なしと充実した働き方を実現♪〜 ◎周囲に相談できる環境があるからこそ安心して就業が可能です ■採用背景： 事業拡大に伴い経理職の増員を行います。今後の事業拡大に伴いバックオフィスから当社の土台を支えていただける方を募集しています。 ■業務概要： ご本人のスキルに応じて業務をお任せします。 （1）経理（仕訳・伝票処理等） 担当者と共に、小口現金管理、出納帳管理、決算補助、経費精算、買掛金・売掛金等を担っていただきます （2）決算業務（月次・四半期・年次決算） 担当者と共に、月次決算を始め、決算業務を行っていただきます。 （3）給与・予算などのバックオフィス業務の管理 上長と共に、管理部門全般の運営を担っていただきます。 ※まずは（1）・（2）の業務をお任せします。業務に慣れてきたら（3）の業務もお任せいたします。 ■お任せするミッション： 当社の管理部門の一員として、正確かつ効率的な会計処理を行い、企業の財務状況を健全に保つサポートをお願いします。スキルと経験を活かして、業務の改善提案や新しい仕組みの導入にも積極的に関わっていただけます。 ■組織体制： 3名 管理責任者1名、経理事務担当1名、経理担当1名で業務をしております。親会社と同じ経理システムを活用しており今後はよりシステム等を活用しながらの業務効率化を図っています。 ■当社で働く3つのポイント： （1）経理業務を中心としながら、会社運営の近くでの業務に関わることで、管理職に必要なスキルを幅広く身につけることができます。能力に応じて管理職へのステップアップも可能です。 （2）年間休日126日と、働きやすさはバツグンです。産休・育休の取得実績もあり、時短で働くママさん社員も複数在籍しています。 （3）転勤はありません。U・Iターンも歓迎します。愛着のある名古屋で、末長く働き続けることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

トヨタOBによる最長3カ月の研修あり/トヨタ自動車本社の開発現場でエンジニアとして活躍◎/完全週休2日制 ◎転居の必要なし！腰を据えてトヨタ自動車の開発に就業 ◎自動車業界のエキスパートになることが可能！ ◎在宅勤務は３-4回/週が可能であり、充実した働き方 ■業務概要： トヨタ自動車本社の開発現場で、最先端のプロジェクトに参画するエンジニアとして活躍していただきます。 ■業務詳細： トヨタ自動車にて自動車のモデリングやデータ整備を担っていただきます。トヨタ自動車の製造するうえで大切でやりがいのある工程を担うことが可能です。 ・7〜8割の業務： BKTやフレームのモデリング（板金が多い）やASYYデータ整備（インフラ関連） ・2〜3割の業務： 締結計算、機器搭載設計、W/H経路検討等の業務 ※上記業務は将来的にお任せするような業務です ■業務補足： ・モデリングとは 設計した機械や部品を3Dモデルとして作成する作業です。これにより、製品の形状や動作を視覚的に確認することができます。3D CADソフトウェアを用いて、設計図を基に立体的なモデルを作成し、シミュレーションや解析を行います。 ・データ整備とは 設計やモデリングの過程で発生する各種データを整理・管理する業務です。具体的には、設計図やモデル、仕様書などのデータを一元管理し、必要な情報を迅速に取り出せるようにします。 ■ポジションの魅力／研修制度： 「そんなすごい現場なら経験が浅いと難しいのでは？」と思うかもしれませんが、心配はいりません。経験が浅い場合は、研修を通じてビジネスの基礎から開発に必要なスキル、自動車の知識までしっかり学べます。 ＜研修の流れ＞ ▼STEP1／基礎教育 ・図面の読み方、描き方 ・専門用語の習得 ・ロジカルシンキング、NLPコミュニケーション など ▼STEP2／専門教育 ・交差計算、電気、制御 ・3DCAD（CATIA）の使い方 ・品質管理、製造・加工方法 など ▼STEP3／配属前研修 ・配属先社員との面談 ・研修内容の復習 など ▼配属 チーム・組織構成：20代若手〜50代のベテランまで幅広い世代活躍中/トヨタのクルマづくりを支えています。 ＃トヨタ自動車　＃転居無し　＃上流工程の設計職 変更の範囲：会社の定める業務

◎業界未経験／職種未経験歓迎！ ◎充実のサポート体制！ ◎施工管理部立ち上げフェーズ！ ■働き方 ・年間休日125日 ・残業10〜20h程 ・夜間の対応無し！ ■採用背景 不動産業界では人手不足が問題となっており、経験豊富な施工管理者の確保が難しい状況です。 多岐にわたる業界へ優秀な人材を提要してきた実績のある当社にて、施工管理事業の立ち上げを行います。 立ち上げフェーズを一緒に頑張る仲間を募集します！ ■業務内容 ・建物の写真撮影・整理 ・書類の整理・作成・ファイリング ・申請書の作成 ・スケジュールの管理 ・スタッフの安全管理 ・スタッフの総務・労務管理 ・協力会社との打ち合わせ …など幅広い業務内容に携わることができます。 まずは、建物の写真撮影や書類のファイリングなどからスタート！ デスクワークのみの仕事ではないので、ただの事務だけじゃ物足りない…という方にはオススメです！ ■施工管理職の一日の流れ（一例） ＜午前＞ 出社、メール確認→朝礼・安全確認→作業員への現場状況確認・注意事項の伝達→現場巡回→協力会社との打ち合わせ ＜午後＞ 昼食休憩→昼礼→図面やスケジュールのチェックなど→現場巡回→所内打合せ→現場作業完了確認→事務所内作業（書類整理など）→翌日の準備→退社 ■事前研修 建設業界の基礎知識や専門的なソフト（CAD）、ビジネスマナーやPCスキルまで研修で学ぶことができます！ 25年1月には製造職、飲食店経験をされてきた方が入社されております。 ■将来の展望 人手不足の不動産業界において施工管理の重要性が増してきます。 3年間で50名の採用を検討しており、今後の核となる方を採用したいと考えております！ ■魅力 〈働き方〉 施工管理は働き方が整っていないと思われがちですが、当社からの派遣であるため何かあれば当社が間に立ち交渉しますのでご安心ください。 〈待機時間の保証〉 待機時間が発生しても基本給与の変更はございません。 ※派遣があった場合には追加手当がございますので、こちらの発生はなくなります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フレックス制度／企業と個人のマッチングを実現／コミュニケーション力活かせる／未経験歓迎〜 ◎「フレックス制度、年休126日、残業約10h、完全週休二日制、転勤なし」と充実した働き方を実現♪ ◎関係性がある企業様をお任せするので未経験からでも安心して営業にチャレンジ可能 ◎裁量権のある営業担当 ■働き方について： 未経験からでも安心して働いていただけるように充実した働き方を整えています。 フレックス制度：コアタイム含め8時間就業していただければご自身のスケジュールで仕事が可能な制度です。 ※コアタイム12：00〜15：00 ■業務概要： 派遣スタッフ・派遣先企業双方へのフォローを担当いただきます。 ■お任せするミッション： 名鉄グループの一社として、総合人材サービスを手がけており、百貨店、銀行、鉄道会社、小売店、大手メーカーなどに多くのスタッフを派遣している当社にて、現場で働く派遣スタッフ、派遣先となる企業の間に立ち、双方のフォローを手がけていただきます。 ■具体的には： ◎派遣スタッフに対して 派遣スタッフが気持ちよく仕事に取り組めるよう、フォローを行ないます。少なくとも月に1回はスタッフ一人ひとりに連絡を取り、就業状況についてヒアリングを行います。「時給をそろそろ上げてほしい」「勤務先でちょっとトラブルがあって…」といった相談を受けたら、改善に向けて派遣先企業と交渉します。 ◎派遣先企業に対して 派遣先となる企業に、1日3〜4社訪問します。新しい人材ニーズはないかヒアリングし、提案を行います。いずれは新しい企業の開拓もお任せする予定です。 ■組織体制： 派遣事業部では10名が在籍しています。 ■当社で働く3つのポイント： （1）当面はすでにお取引のある企業だけを担当いただく予定です。関係性がきちんとできている企業ばかりなので、未経験でもスムーズに提案することができます。 （2）年間休日126日と、働きやすさはバツグンです。産休・育休の取得実績もあり、時短で働くママさん社員も複数在籍しています。 （3）転勤はありません。U・Iターンも歓迎します。愛着のある名古屋で、末長く働き続けることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

トヨタ自動車田原工場にて製造技術エンジニアとして活躍いただきます。 〜製造技術とは〜 製造技術職は、「現場の作業員の方がミスなく、無駄なく、安全に作業できるように環境を整える」のが業務で、工場全体の品質・生産性を高めるキーパーソンです。 つまり、現場の職人がうまく作業できるように仕組みをつくるエンジニアなんです。 〜具体的な業務〜 ■品質改善やコスト削減の提案 ■車両生産工場で発生したトラブルや問題点の改善 ■物流改善のための企画・実装 ■新ラインの立ち上げ　など ◎トヨタOBによる約3カ月の研修あり ◎転居の心配なし！ ◎引っ越し補助あり ◎残業約18h ◎自動車業界のエキスパートになることが可能！ ■ポジションの魅力／研修制度： 「そんなすごい現場なら未経験だと難しいのでは？」と思うかもしれませんが、心配はいりません。トヨタOBによる研修を通じて、自動車業界の基礎から開発に必要なスキル、自動車の知識までしっかり学べるので、文系出身の方も活躍できます。 】1日のスケジュール例】 8:00 ：出社 9:00 ：チームミーティング 10:00：設備の修理工事立ち合い★安全に工事ができているか確認 12:00：昼休憩★食堂もありますが、お弁当が多いです！ 13:00：資料作成 14:00：仕入れ先様から修理部品納品 16:00：工事連絡会参加★メーカーや仕入れ先様も含めた打ち合せ 17:00：退社 】研修の流れ】 ▼STEP1／基礎教育 ・図面の読み方、描き方 ・専門用語の習得 ・ロジカルシンキング、NLPコミュニケーション など ▼STEP2／専門教育 ・公差計算、電気、制御 ・品質管理、製造・加工方法 など ▼STEP3／配属前研修 ・配属先社員との面談 ・研修内容の復習 など ▼配属 チーム・組織構成：20代若手〜50代のベテランまで幅広い世代活躍中◎ 未経験スタートの先輩もトヨタのクルマづくりを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

※35歳以下の方限定求人です※ *Native Japanese speaking skill is required. ＼未経験20代に選ばれる理由を一挙紹介／ 業種・職種未経験歓迎！接客や販売からの転職者も多数 年間休日121日！9～10連休が年3回ありプライベート充実 夜勤や単純作業なし！人と関わることが中心の仕事です ＜お任せする役割＞ トヨタをはじめとする製造現場で「ここをもっと効率よくしたい」「作業がやりにくい」といった声を聴き、改善に向けた提案やサポートを行います。 いわば【現場の相談役】。困りごとをキャッチし、一緒に解決していく伴走者です。 ～相談内容・サポート例～ ・現場スタッフの「不便」をヒアリングし改善策を検討 ・新しい仕組みの導入をサポート ・関係部署や仕入れ先との調整役 ・トラブル発生時の対応や改善フォロー　など 難しい知識は入社後の研修で学べるので安心。 求められるのは【人の声に耳を傾けられる力】と【一緒により良くしたいという気持ち】です！ 【1日のスケジュール例】 8:00 出社 9:00 チームミーティング 10:00 設備の修理工事立ち合い安全に工事ができているか確認 12:00 昼休憩食堂もありますが、お弁当が多いです！ 13:00 資料作成 14:00 仕入れ先様から修理部品納品 16:00 工事連絡会参加メーカーや仕入れ先様も含めた打ち合せ 17:00 退社 ＜研修について＞ トヨタOBや専任コーディネーターが常駐。 専門知識がゼロでも、以下を基礎から学べます。 ・トヨタの仕事の進め方や用語 ・現場でのコミュニケーションの取り方 ・改善提案の基本スキル 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：面接2回・適性検査 ▼STEP3：内定

※本件は即戦力募集のため、何かしら経験のある方のみの募集となります。 未経験者用の募集もありますので未経験の方はそちらからご応募ください。 *Native Japanese speaking skill is required. 本来ならトヨタ自動車のプロパー社員しか携われない仕事！ 業界未経験歓迎！安心のサポート体制 年間休日120日以上＆土日休みでプライベート充実！ 有休消化率90％＆大型連休取得も可能 ＜関わるプロジェクト＞ トヨタ自動車のHV・EV車を中心とした自動車部品の設計・開発に関わるプロジェクトが多数あります。 社員一人ひとりの希望やスキルレベルにマッチしたプロジェクトをお任せします。 ※プロジェクト先の企業： トヨタ自動車、トヨタ紡織、SUBARU、いすゞ自動車など。 ～プロジェクト例～ ・BEV用新ラインの立ち上げ ・設備検討 ・工場内のAGV化 ・ユニット部品の荷姿検討 ・製造条件出し ・型設計　 【1日のスケジュール例】　　 8:00 出社 9:00 チームミーティング 10:00 設備の修理工事立ち合い安全に工事ができているか確認 12:00 昼休憩食堂もありますが、お弁当が多いです！ 13:00 資料作成 14:00 仕入れ先様から修理部品納品 16:00 工事連絡会参加メーカーや仕入れ先様も含めた打ち合せ 17:00 退社 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：面接2回・適性検査（オンライン） ▼STEP3：内定

※本件は即戦力募集のため、何かしら経験のある方のみの募集となります。 未経験者用の募集もありますので未経験の方はそちらからご応募ください。 *Native Japanese speaking skill is required. 本来ならトヨタ自動車のプロパー社員しか携われない仕事！ 年間休日120日以上＆土日休みでプライベート充実！ 有休消化率90％＆大型連休取得も可能 ＜関わるプロジェクト＞ トヨタ自動車のHV・EV車を中心とした自動車部品の設計・開発に関わるプロジェクトが多数あります。 社員一人ひとりの希望やスキルレベルにマッチしたプロジェクトをお任せします。 ※プロジェクト先の企業： トヨタ自動車、トヨタ紡織、デンソーなど。 ～プロジェクト例～ ・製造工程における不具合調査、改善提案 ・品質検査計画の立案　　 ・製造工程の品質維持　　　　 ・ユニットの実機評価 ・他メーカーのベンチマーク 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：面接2回・適性検査（オンライン） ▼STEP3：内定

※35歳以下の方限定求人です※ *Native Japanese speaking skill is required. ＼未経験20代に選ばれる理由を一挙紹介／ 業種・職種未経験歓迎！同期も多く働きやすい環境◎ 年間休日121日！年に3回大型連休(9～10連休)もありでプライベート充実 技術職採用のため、夜勤やライン作業は一切なし！ ＜関わるプロジェクト＞ トヨタ自動車車両製造工場における生産技術職をお任せします。 レクサスやRAV4など高級車の製造ラインを設計したり、より効率の良いラインに改善を行うお仕事です。 ～プロジェクト例～ ・製造設備の改良や設置業務の企画検討 ・工程内物流の自動化プロジェクト企画実施 ・老朽設備の更新、新規導入検討 ・工程内不具合対応、改善業務 難しそうに聞こえるかもしれませんが、大切なのは【コミュニケーション能力】と【向上心】です！ 【1日のスケジュール例】 8:00　出社 9:00　チームミーティング 10:00　設備の修理工事立ち合い安全に工事ができているか確認 12:00　昼休憩食堂もありますが、お弁当が多いです！ 13:00　資料作成 14:00　仕入れ先様から修理部品納品 16:00　工事連絡会参加メーカーや仕入れ先様も含めた打ち合せ 17:00　退社 ＜まずは充実の研修からスタート！＞ トヨタで実務経験がある専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて研修を実施。専門用語の習得やトヨタの仕事の進め方などをお教えします。未経験からでも安心してスタートできます。 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：面接2回・適性検査（オンライン） ▼STEP3：内定

※35歳以下の方限定求人です※ *Native Japanese speaking skill is required. ＼未経験20代に選ばれる理由を一挙紹介／ 未経験入社多数！同世代が多いので人間関係もフラット！ 最大3か月みっちり研修を行います 年間休日121日＆フレックスも可能でプライベート充実！ 本来ならトヨタ自動車の正社員しか携われないようなプロジェクトに参加！ ～プロジェクト例～ ・設計(インバーター構造設計、電子仕様設計など) ・生産技術(物流改善-、新ラインの立ち上げなど) ・評価(騒音、性能など) ・プロジェクト推進(日程管理、設計変更調整など) ＜約8割が未経験スタート！まずは充実の研修から！＞ 営業や販売スタッフなど多くのメンバーが異業種・異職種からのキャリアチェンジです！ 入社後はトヨタで実務経験がある専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて研修を実施。専門用語の習得やトヨタの仕事の進め方などをお教えします。未経験からでも安心してスタートできますよ。 【研修例】 ・トヨタ用語・トヨタ生産方式 ・図面や展開図の描き方 ・電気・制御の知識 ・3DCAD（CATIA・NX）の使い方　など 【1日のスケジュール例/設計職の場合】 8:30 出社 9:30 モデルの検討作成3DCADやCAEを使用！ 12:00 昼休憩食後のお昼寝は必須！ 13:00 昼礼 13:30 チーム座談会業務の困りごとやメンバー間の連絡などを相談 14:00 他部署と打ち合わせ全体の日程や課題を報告・議論 16:00 メーカー様と打合せ担当部品の日程や課題を共有・議論 17:30 退勤 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：面接2回・適性検査（オンライン） ▼STEP3：内定

＼このポジションの魅力／ ・トヨタグループ中心の直取引。若手でも担当者と1対1で勝負できる ・自由度高め。企画、単価交渉、採用面接まで“やって覚える”が基本 ・フレックス×年休126日。やる時やって、オフもちゃんと取る 取引先の担当者だけでなく、トヨタで働くスタッフのサポートもあなたの仕事。人の背中を押すのが好き、でっかい相手にワクワクできる——そんなあなたにぴったりの仕事です。 ■仕事内容 トヨタ事業部の法人営業として、取引先からの案件獲得、単価交渉、就業スタッフの面談・フォロー、営業企画、事務対応までをお任せします。 最初は先輩の同行やサポートから。吸収が早ければ、採用面接や制度づくりなどにもどんどん関われます。 具体例 ・営業計画／提案資料づくり ・就業スタッフのフォロー、面談 ・取引先訪問（TOYOTA、DENSO、アイシン、SUBARU、いすゞ ほか） ・単価交渉 ・請求・契約まわりの事務業務 ※1人1台営業車を付与！ ■1日の流れ（例） 9:00 出社・メール対応 10:00 スタッフ面談 12:00 昼休憩 13:15 取引先訪問 15:00 請求書作成 16:00 取引先訪問 18:00 退勤 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：1次面接・適性検査 ▼STEP3：2次面接 ▼STEP4：内定

未来のクルマづくりを、一番近くで支えませんか？ ＝＝ トヨタ車の開発を支えます ＝＝ TOYOTAの新型車開発、その最前線で開発サポートやプロジェクトの推進を担っていただきます。トヨタの超ビッグプロジェクトを支え、自分の集めたデータや作成した資料が将来発売される車に使われることも。そんなやりがいのあるポジションです。 ＝＝ 大手ならではの働きやすさも ＝＝ 配属先の8～9割が在宅勤務＋出社のハイブリッドな働き方。土日休み＆9～10日の長期連休があり、年間休日121日以上に！さらに有給取得率87%に残業も少なめと、チームでフォローし合う環境だからこその働き方です！ ＝＝ 先輩の7割が未経験からのスタート ＝＝ 約3ヶ月間の手厚い研修で、クルマの開発に関する専門用語や図面の見方をイチから習得。部品の企画開発のサポートや、安全性を認証するための書類チェックなどを通じて、開発を第一線で支えることができます。 バックオフィスから開発を支える——未来のクルマづくりに参加しませんか？ ◆未来のクルマづくりを支える仕事が勢ぞろい！ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ ▽たとえば、下記のような業務をお任せします。 ◎自動車部品の企画・開発サポート業務 └スケジュール調整・試作品製作の手配・会議資料作成・データ整理など ◎車両の法令に関わるチェック業務 └法令資料と実際の車両を照らし合わせ、安全性を確認 ※英語で記載された法令もあるので、英語を活かしたい方にピッタリ！ ◎データ分析業務 └車両走行データや開発データの集計・分析 ◎自動車部品（シート・トリムなど）の設計補助業務 └図面のチェック、仕様の取りまとめ 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：面接2回・適性検査（オンライン） ▼STEP3：内定

※35歳以下の方限定求人です※ *Native Japanese speaking skill is required. ＼未経験20代に選ばれる理由を一挙紹介／ 未経験入社8割！同世代メンバーも多く在籍中 研修制度充実！入社後は最大3ヶ月の研修！ 年間休日121日！年に3回大型連休(9～10連休)も！ 完全週休二日制(土日休み)でプライベートも充実！ 具体的には… ・新生産ライン導入時の搬入立合い ・帳票作成 ・設備メーカーや他部署との調整 ・現生産ラインに対する問題点抽出、改善提案　　などをお任せします！ ※技術職に特化しているため、ライン作業や夜勤などはございません。 難しそうに聞こえるかもしれませんが、大切なのは【コミュニケーション能力】だけ！今回のお仕事は設備メーカーや他部署と協力しながら進めていくため、そういったコミュニケーションを大切に出来る方であれば知識やスキルは問いません！ 専門知識やスキルは入社後最大3ヶ月の研修でお教えいたしますのでご安心ください。 人と接する事が好きな方、専門性の高いスキルを身に着けたい方をお待ちしております！ 【1日のスケジュール例】 8:00 出社 9:00 チームミーティング 10:00 設備の修理工事立ち合い安全に工事ができているか確認 12:00 昼休憩食堂もありますが、お弁当が多いです！ 13:00 資料作成 14:00 仕入れ先様から修理部品納品 16:00 工事連絡会参加メーカーや仕入れ先様も含めた打ち合せ 17:00 退社 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：面接2回・適性検査（オンライン） ▼STEP3：内定

※35歳以下の方限定求人です※ *Native Japanese speaking skill is required. ＼未経験20代に選ばれる理由を一挙紹介／ 未経験入社8割！同世代メンバーも多く在籍中 研修制度充実！入社後は最大3ヶ月の研修！ 年間休日121日！年に3回大型連休(9～10連休)も！ 完全週休二日制(土日休み)でプライベートも充実！ 具体的には… ・新生産ライン導入時の搬入立合い ・帳票作成 ・設備メーカーや他部署との調整 ・現生産ラインに対する問題点抽出、改善提案　　などをお任せします！ ※技術職に特化しているため、ライン作業や夜勤などはございません。 難しそうに聞こえるかもしれませんが、大切なのは【コミュニケーション能力】だけ！今回のお仕事は設備メーカーや他部署と協力しながら進めていくため、そういったコミュニケーションを大切に出来る方であれば知識やスキルは問いません！ 専門知識やスキルは入社後最大3ヶ月の研修でお教えいたしますのでご安心ください。 人と接する事が好きな方、専門性の高いスキルを身に着けたい方をお待ちしております！ 【1日のスケジュール例】 8:00 出社 9:00 チームミーティング 10:00 設備の修理工事立ち合い安全に工事ができているか確認 12:00 昼休憩食堂もありますが、お弁当が多いです！ 13:00 資料作成 14:00 仕入れ先様から修理部品納品 16:00 工事連絡会参加メーカーや仕入れ先様も含めた打ち合せ 17:00 退社 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：面接2回・適性検査（オンライン） ▼STEP3：内定

※35歳以下の方限定求人です※ *Native Japanese speaking skill is required. ＼未経験20代に選ばれる理由を一挙紹介／ 未経験入社多数！同世代が多いので人間関係もフラット！ 最大3か月みっちり研修を行います 年間休日121日＆フレックスも可能でプライベート充実！ 本来ならトヨタ自動車の正社員しか携われないようなプロジェクトに参加！ ～プロジェクト例～ ・設計(インバーター構造設計、電子仕様設計など) ・生産技術(物流改善-、新ラインの立ち上げなど) ・評価(騒音、性能など) ・プロジェクト推進(日程管理、設計変更調整など) ＜約8割が未経験スタート！まずは充実の研修から！＞ 営業や販売スタッフなど多くのメンバーが異業種・異職種からのキャリアチェンジです！ 入社後はトヨタで実務経験がある専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて研修を実施。専門用語の習得やトヨタの仕事の進め方などをお教えします。未経験からでも安心してスタートできますよ。 【研修例】 ・トヨタ用語・トヨタ生産方式 ・図面や展開図の描き方 ・電気・制御の知識 ・3DCAD（CATIA・NX）の使い方　など 【1日のスケジュール例/設計職の場合】 8:30 出社 9:30 モデルの検討作成3DCADやCAEを使用！ 12:00 昼休憩食後のお昼寝は必須！ 13:00 昼礼 13:30 チーム座談会業務の困りごとやメンバー間の連絡などを相談 14:00 他部署と打ち合わせ全体の日程や課題を報告・議論 16:00 メーカー様と打合せ担当部品の日程や課題を共有・議論 17:30 退勤 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：面接2回・適性検査（オンライン） ▼STEP3：内定