〜年休123日・完全週休二日制・転勤なしと充実した働き方を実現〜 ◎周囲に相談できる環境があるからこそ安心して就業が可能です ◎転居の必要なし！腰を据えて開発系に関わることが出来る ◎自動車業界のエキスパートになることが可能 ◎大手自動車メーカーのエンジニアとして活躍可能 ■業務概要： 自動車のNV（騒音・振動）開発をお任せいたします。 ※実機実験やCAE（コンピューターシミュレーション）を活用し、顧客となるメーカーの製品開発における技術課題を解決する仕事であり、より騒音の少ない車両を開発したい、より効率的なデータ分析を行いたいなどの要望や悩みに対し技術面でのコンサルティングをしていく仕事です。 ■業務内容： （1）顧客（メーカー）からの依頼確認 ・性能開発・技術課題のヒアリング （2）解決方法の検討 ・性能や設計のモデル化、実験を繰り返し、課題解決方法を見つける。 （3）顧客（メーカー）へ解決策回答 ※基本的に（2）の実験、解析を実施いただきます ・磁界解析（モーターの最適化） →磁場（磁界）の分布や強さ、方向などを数値的に解析 ・音響解析（車内騒音解析） →音や振動に関する物理的な現象を数値的・視覚的に解析 ■当社で働くポイント： （1）年間休日123日と、働きやすさはバツグンです。 （2）転勤はありません。U・Iターンも歓迎します。愛着のある横浜で末長く働き続けることができます。 ■当社にて活躍中の方の前職 ・理系学部出身者 ・CADオペレーター ・製造業に従事していた方 ・自動車整備士 ＃大手自動車メーカー　＃転居無し　＃充実した福利厚生　＃上流工程の設計職 変更の範囲：会社の定める業務

トヨタ自動車田原工場にて製造技術エンジニアとして活躍いただきます。 〜製造技術とは〜 製造技術職は、「現場の作業員の方がミスなく、無駄なく、安全に作業できるように環境を整える」のが業務で、工場全体の品質・生産性を高めるキーパーソンです。 つまり、現場の職人がうまく作業できるように仕組みをつくるエンジニアなんです。 〜具体的な業務〜 ■品質改善やコスト削減の提案 ■車両生産工場で発生したトラブルや問題点の改善 ■物流改善のための企画・実装 ■新ラインの立ち上げ　など ◎トヨタOBによる約3カ月の研修あり ◎転居の心配なし！ ◎引っ越し補助あり ◎残業約18h ◎自動車業界のエキスパートになることが可能！ ■ポジションの魅力／研修制度： 「そんなすごい現場なら未経験だと難しいのでは？」と思うかもしれませんが、心配はいりません。トヨタOBによる研修を通じて、自動車業界の基礎から開発に必要なスキル、自動車の知識までしっかり学べるので、文系出身の方も活躍できます。 】1日のスケジュール例】 8:00 ：出社 9:00 ：チームミーティング 10:00：設備の修理工事立ち合い★安全に工事ができているか確認 12:00：昼休憩★食堂もありますが、お弁当が多いです！ 13:00：資料作成 14:00：仕入れ先様から修理部品納品 16:00：工事連絡会参加★メーカーや仕入れ先様も含めた打ち合せ 17:00：退社 】研修の流れ】 ▼STEP1／基礎教育 ・図面の読み方、描き方 ・専門用語の習得 ・ロジカルシンキング、NLPコミュニケーション など ▼STEP2／専門教育 ・公差計算、電気、制御 ・品質管理、製造・加工方法 など ▼STEP3／配属前研修 ・配属先社員との面談 ・研修内容の復習 など ▼配属 チーム・組織構成：20代若手〜50代のベテランまで幅広い世代活躍中◎ 未経験スタートの先輩もトヨタのクルマづくりを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

トヨタOBによる最長3カ月の研修あり/トヨタグループの自動車開発現場でエンジニアとして活躍/転居無し ◎転居の必要なし！腰を据えて大手メーカーの開発系に関わることが可能 ◎自動車業界のエキスパートになることが可能 ◎大手自動車メーカーのエンジニアとして活躍可能 ■業務概要： トヨタグループ各社（トヨタ自動車、デンソーなど）や開発現場で、最先端のプロジェクトに参画するエンジニアとして活躍していただきます。 ■業務詳細： スキルに合わせて設計職、解析業務、実験評価、生産技術職のいずれかをお任せします。 （例）仕事内容： 設計：自動車部品の設計と3DCADを用いた図面作成 生産技術：生産設備の設計や工程改善、治具の設計 解析：CAEを用いた強度・振動・衝突などのシミュレーション （例）生産技術よりの仕事： ・製造設備の改良や設置業務の企画検討 ・工程内物流の自動化プロジェクト企画実施 ・老朽設備の更新、新規導入検討 ・工程内不具合対応、改善業務 ■研修制度： 「未経験だと難しいのでは？」と思うかもしれませんが、心配不要！トヨタOBによる約3カ月程度の研修を通じて、ビジネスの基礎から開発に必要なスキル、自動車の知識までしっかり学べます。 【1日のスケジュール例】※生産技術の場合 8：00：出社 9：00：チームミーティング 10：00：設備の修理工事立ち合い★安全に工事ができているか確認 12:00：昼休憩★食堂もありますが、お弁当が多いです！ 13:00：資料作成 14:00：仕入れ先様から修理部品納品 16:00：工事連絡会参加★メーカーや仕入れ先様も含めた打ち合せ 17:00：退社 ＜研修の流れ＞ ▼STEP1／基礎教育 ・図面の読み方、描き方 ・専門用語の習得 ・ロジカルシンキング、NLPコミュニケーション など ▼STEP2／専門教育 ・交差計算、電気、制御 ・3DCAD（CATIA）の使い方 ・品質管理、製造・加工方法 など ▼STEP3／配属前研修 ・配属先社員との面談 ・研修内容の復習 など ▼配属 チーム・組織構成：20代若手〜50代のベテランまで幅広い世代活躍中です、未経験スタートの先輩もトヨタのクルマづくりを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

トヨタOBによる最長3カ月の研修あり/トヨタグループの自動車開発現場でエンジニアとして活躍◎ ◎転居の必要なし！腰を据えて開発系に関わることが出来る ◎自動車業界のエキスパートになることが可能！ ■業務概要： トヨタグループ各社（トヨタ自動車、デンソーなど）やSUBARUの開発現場で、最先端のプロジェクトに参画するエンジニアとして活躍していただきます。 ■業務詳細： エンジニアとして機構設計、構造設計等の業務を行って頂きます。 ・PCU、インバータの構造/搭載設計 ・自動充電器の構造/搭載設計 企画立案、構想設計、 基本設計、詳細設計等、お任せする業務はご自身のスキルに合わせて選定いたしますが上流工程に携わることができます。 ■ポジションの魅力／研修制度： 「そんなすごい現場なら未経験だと難しいのでは？」と思うかもしれませんが、心配はいりません。トヨタOBによる最長3カ月間の研修を通じて、ビジネスの基礎から開発に必要なスキル、自動車の知識までしっかり学べるので、文系出身の方も活躍できます。 【1日のスケジュール例】 8：00：出社 9：00：チームミーティング 10：00：他部署打ち合わせ 12:00：昼休憩★食堂もありますが、お弁当が多いです！ 13:00：設計業務 16:00：設計要件資料作成 17:00：退社 ＜研修の流れ＞ ▼STEP1／基礎教育 ・図面の読み方、描き方 ・専門用語の習得 ・ロジカルシンキング、NLPコミュニケーション など ▼STEP2／専門教育 ・交差計算、電気、制御 ・3DCAD（CATIA）の使い方 ・品質管理、製造・加工方法 など ▼STEP3／配属前研修 ・配属先社員との面談 ・研修内容の復習 など ▼配属 チーム・組織構成：20代若手〜50代のベテランまで幅広い世代活躍中◎ 未経験スタートの先輩もトヨタのクルマづくりを支えています。 ＃トヨタ自動車　＃転居無し　＃充実した福利厚生　＃上流工程の設計職 変更の範囲：会社の定める業務

自動車開発現場（大手自動車メーカー）でエンジニアとして活躍/OBによる最長3カ月の研修あり/転居の必要なし ◎転居の必要なし！腰を据えて開発系に関わることが出来る ◎自動車業界のエキスパートになることが可能 ◎大手自動車メーカーのエンジニアとして活躍可能 ■業務概要： SUBARUの開発現場で、最先端のプロジェクトに参画するエンジニアとして活躍していただきます。業務未経験でもしっかりと研修をするのでご安心ください♪ ■具体的業務内容： ・性能試験の実施 エンジン、ブレーキ、サスペンション、排気システムなどの各種部品やシステムの性能試験を実施。 ・耐久試験の実施 長期間にわたる使用をシミュレートし、部品やシステムの耐久性を評価。 ・環境試験の実施 温度、湿度、振動、衝撃、腐食などの環境条件下での性能を評価。 ・安全性試験の実施 衝突試験、エアバッグの展開テスト、セーフティシステムの作動確認など、安全性に関する試験を実施 ・データ収集と解析 試験データを収集し、解析ソフトウェアを用いてデータを解析。必要に応じて改善提案を行う。 ・新技術の評価 新しい技術や材料の評価を行い、その有効性や実用性を検証 ■ポジションの魅力／研修制度： 「そんなすごい現場なら未経験だと難しいのでは？」と思うかもしれませんが、心配はいりません。最長3カ月間の研修を通じて、ビジネスの基礎から開発に必要なスキル、自動車の知識までしっかり学べるので、文系出身の方も活躍できます。 【1日のスケジュール例】 8：00：出社 9：00：チームミーティング 10：00：業務 12:00：昼休憩 13:00：資料作成 14:00：業務 16:00：工事連絡会参加★メーカーや仕入れ先様も含めた打ち合せ 17:00：退社 ■配属 チーム・組織構成：20代若手〜50代のベテランまで幅広い世代活躍中◎ 未経験スタートの先輩もSUBARUのクルマづくりを支えています。 ■当社にて活躍中の方の前職 ・CADオペレーター ・製造業に従事していた方 ・自動車整備士 ・IT営業 ・アパレル在庫管理 ＃大手自動車メーカー　＃転居無し　＃充実した福利厚生　＃上流工程の設計職 変更の範囲：会社の定める業務

〜取引先は超大手企業のみ／裁量大／世界的な企業と対等に渡りあえる力を身につけるチャンス〜 ◎大手企業とのやり取りで将来に役立つ営業スキルを身に付けられる ◎転勤なしで腰を据えてキャリアを築ける ◎フレックス勤務や土日休みでプライベートも大切に ■業務内容： 当社は、名鉄グループの一員として、人材派遣サービスを手掛けています。お客様からニーズを引き出し、求める人材の条件・待遇などの調整や、ニーズに合ったスタッフの手配などを戦略的に行います。取引先はトヨタ自動車、デンソー、トヨタ紡織など、日本を代表する超大手企業のみです。その世界的な企業を相手に、じっくりと顧客深耕を行い、パートナーとして成長をすることができるとても貴重な環境です。 ■業務詳細： ◇営業企画 裁量を持って、営業戦略を立案できます。自由に意見を出していただけます。 ◇企業への提案 日々の営業活動で関係構築を行い、ニーズを獲得します。ご要望にあった人材の条件や待遇を確認し、ヒアリングした内容をもとに、派遣するエンジニアを紹介します。 ◇スタッフのフォロー 随時、担当企業で働いているスタッフに、困りごとなどをヒアリング（訪問または電話にて）します。フォローするスタッフは80名程度です。委託の場合は、各チームリーダーと密接にコミュニケーションをとりながらフォローを行います。 ※その他、契約書の作成などの事務作業もお任せします。 ※既存のお客様との取引の拡大や新規のお客様の獲得に繋がった場合は、賞与で成果を還元します。 ■特徴： ◇担当顧客は1人あたり5社程度：既存顧客にじっくりと向き合える環境です。1社ごとに深く入り込み、ニーズに合わせて最適な提案を行います。 ◇営業相手は様々：人事担当者から各部署の担当者まで、様々な方がお客様です。 ◇提案の幅は無限大：時には事業企画・人事制度の構築なども提案します。提案の幅が非常に広く、やりがいの大きなお仕事です。 ■入社後の研修： 入社後はOJTを実施します。人事労務の知識など、人材業界の一通りの仕事の流れから丁寧にお教えします。 ■働きやすい環境： 残業は月20時間以下と少なめで、19時までには退勤しています。土日祝休みで、年間休日は126日です。フレックスタイム制も導入しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休126日・完全週休二日制・転勤なしと充実した働き方を実現♪〜 ◎周囲に相談できる環境があるからこそ安心して就業が可能です ◎仕訳を一人で作成できる方であれば業務可能♪ ■採用背景： 事業拡大に伴い経理職の増員を行います。今後の事業拡大に伴いバックオフィスから当社の土台を支えていただける方を募集しています。 ■業務概要： ご本人のスキルに応じて業務をお任せします。 （1）経理（仕訳・伝票処理等） 小口現金管理、出納帳管理、決算補助、経費精算、買掛金・売掛金等を担っていただきます （2）決算業務（月次・四半期・年次決算） 上長と共に、月次決算を始め、決算業務を行っていただきます。 （3）給与・予算などの経理と親和性が高いバックオフィス業務 上長と共に、数字に関わる業務を担っていただきます。 ※まずは（1）・（2）の業務をお任せします。業務に慣れてきたら（3）の業務もお任せいたします ■お任せするミッション： 当社の管理部門の一員として、正確かつ効率的な会計処理を行い、企業の財務状況を健全に保つサポートをお願いします。スキルと経験を活かして、業務の改善提案や新しい仕組みの導入にも積極的に関わっていただけます。 ■組織体制： 3名 管理責任者1名、経理事務担当1名、経理担当1名で業務をしております。親会社と同じ経理システムを活用しており今後はよりシステム等を活用しながらの業務効率化を図っています。 ■当社で働く3つのポイント： （1）経理業務を中心としながら、会社運営の近くでの業務に関わることで、管理職に必要なスキルを幅広く身につけることができます。能力に応じて管理職へのステップアップも可能です。 （2）年間休日126日と、働きやすさはバツグンです。産休・育休の取得実績もあり、時短で働くママさん社員も複数在籍しています。 （3）転勤はありません。U・Iターンも歓迎します。愛着のある名古屋で、末長く働き続けることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

トヨタOBによる最長3カ月の研修あり/トヨタ自動車本社の開発現場でエンジニアとして活躍◎/完全週休2日制 ◎転居の必要なし！腰を据えてトヨタ自動車の開発に就業 ◎自動車業界のエキスパートになることが可能！ ◎在宅勤務は３-4回/週が可能であり、充実した働き方 ■業務概要： トヨタ自動車本社の開発現場で、最先端のプロジェクトに参画するエンジニアとして活躍していただきます。 ■業務詳細： トヨタ自動車にて自動車のモデリングやデータ整備を担っていただきます。トヨタ自動車の製造するうえで大切でやりがいのある工程を担うことが可能です。 ・7〜8割の業務： BKTやフレームのモデリング（板金が多い）やASYYデータ整備（インフラ関連） ・2〜3割の業務： 締結計算、機器搭載設計、W/H経路検討等の業務 ※上記業務は将来的にお任せするような業務です ■業務補足： ・モデリングとは 設計した機械や部品を3Dモデルとして作成する作業です。これにより、製品の形状や動作を視覚的に確認することができます。3D CADソフトウェアを用いて、設計図を基に立体的なモデルを作成し、シミュレーションや解析を行います。 ・データ整備とは 設計やモデリングの過程で発生する各種データを整理・管理する業務です。具体的には、設計図やモデル、仕様書などのデータを一元管理し、必要な情報を迅速に取り出せるようにします。 ■ポジションの魅力／研修制度： 「そんなすごい現場なら経験が浅いと難しいのでは？」と思うかもしれませんが、心配はいりません。経験が浅い場合は、研修を通じてビジネスの基礎から開発に必要なスキル、自動車の知識までしっかり学べます。 ＜研修の流れ＞ ▼STEP1／基礎教育 ・図面の読み方、描き方 ・専門用語の習得 ・ロジカルシンキング、NLPコミュニケーション など ▼STEP2／専門教育 ・交差計算、電気、制御 ・3DCAD（CATIA）の使い方 ・品質管理、製造・加工方法 など ▼STEP3／配属前研修 ・配属先社員との面談 ・研修内容の復習 など ▼配属 チーム・組織構成：20代若手〜50代のベテランまで幅広い世代活躍中/トヨタのクルマづくりを支えています。 ＃トヨタ自動車　＃転居無し　＃上流工程の設計職 変更の範囲：会社の定める業務

◎業界未経験／職種未経験歓迎！ ◎充実のサポート体制！ ◎施工管理部立ち上げフェーズ！ ■働き方 ・年間休日125日 ・残業10〜20h程 ・夜間の対応無し！ ■採用背景 不動産業界では人手不足が問題となっており、経験豊富な施工管理者の確保が難しい状況です。 多岐にわたる業界へ優秀な人材を提要してきた実績のある当社にて、施工管理事業の立ち上げを行います。 立ち上げフェーズを一緒に頑張る仲間を募集します！ ■業務内容 ・建物の写真撮影・整理 ・書類の整理・作成・ファイリング ・申請書の作成 ・スケジュールの管理 ・スタッフの安全管理 ・スタッフの総務・労務管理 ・協力会社との打ち合わせ …など幅広い業務内容に携わることができます。 まずは、建物の写真撮影や書類のファイリングなどからスタート！ デスクワークのみの仕事ではないので、ただの事務だけじゃ物足りない…という方にはオススメです！ ■施工管理職の一日の流れ（一例） ＜午前＞ 出社、メール確認→朝礼・安全確認→作業員への現場状況確認・注意事項の伝達→現場巡回→協力会社との打ち合わせ ＜午後＞ 昼食休憩→昼礼→図面やスケジュールのチェックなど→現場巡回→所内打合せ→現場作業完了確認→事務所内作業（書類整理など）→翌日の準備→退社 ■事前研修 建設業界の基礎知識や専門的なソフト（CAD）、ビジネスマナーやPCスキルまで研修で学ぶことができます！ 25年1月には製造職、飲食店経験をされてきた方が入社されております。 ■将来の展望 人手不足の不動産業界において施工管理の重要性が増してきます。 3年間で50名の採用を検討しており、今後の核となる方を採用したいと考えております！ ■魅力 〈働き方〉 施工管理は働き方が整っていないと思われがちですが、当社からの派遣であるため何かあれば当社が間に立ち交渉しますのでご安心ください。 〈待機時間の保証〉 待機時間が発生しても基本給与の変更はございません。 ※派遣があった場合には追加手当がございますので、こちらの発生はなくなります。 変更の範囲：会社の定める業務

CADオペレータから設計職へ！/トヨタ自動車本社の開発現場でエンジニアとして活躍/完全週休2日制/トヨタOBによる研修あり ◎転居の必要なし！腰を据えてトヨタ自動車の案件に関われる ◎自動車業界のエキスパートになることが可能！ ◎配属先よっては在宅勤務も可能 ■ポジションの魅力／研修制度： 「そんなすごい現場なら経験が浅いと難しいのでは？」と思うかもしれませんが、心配はいりません。経験が浅い場合は、研修を通じてビジネスの基礎から開発に必要なスキル、自動車の知識までしっかり学べます。 ＜研修の流れ＞ ▼STEP1／基礎教育 ・図面の読み方、描き方 ・専門用語の習得 ・ロジカルシンキング、NLPコミュニケーション など ▼STEP2／専門教育 ・交差計算、電気、制御 ・3DCAD（CATIA）の使い方 ・品質管理、製造・加工方法 など ▼STEP3／配属前研修 ・配属先社員との面談 ・研修内容の復習 など ▼配属 チーム・組織構成：20代若手〜50代のベテランまで幅広い世代活躍中/トヨタのクルマづくりを支えています。 ■業務概要： トヨタ自動車本社の開発現場で、最先端のプロジェクトに参画するエンジニアとして活躍していただきます。 ■業務詳細： ご本人様のスキルに応じて業務をお任せします。 トヨタ自動車にて自動車のモデリングやデータ整備を担っていただきます。 ・7〜8割の業務： BKTやフレームのモデリング（板金が多い）やASYYデータ整備（インフラ関連） ・2〜3割の業務 締結計算、機器搭載設計、W/H経路検討等の業務 ■業務補足： ・モデリングとは 設計した機械や部品を3Dモデルとして作成する作業です。これにより、製品の形状や動作を視覚的に確認することができます。3D CADソフトウェアを用いて、設計図を基に立体的なモデルを作成し、シミュレーションや解析を行います。 ・データ整備とは 設計やモデリングの過程で発生する各種データを整理・管理する業務です。具体的には、設計図やモデル、仕様書などのデータを一元管理し、必要な情報を迅速に取り出せるようにします。 ＃トヨタ自動車　＃転居無し　＃充実した福利厚生　＃上流工程の設計職 変更の範囲：会社の定める業務

※本件は即戦力募集のため、何かしら経験のある方のみの募集となります。 未経験者用の募集もありますので未経験の方はそちらからご応募ください。 *Native Japanese speaking skill is required. 本来ならトヨタ自動車のプロパー社員しか携われない仕事！ 業界未経験歓迎！安心のサポート体制 年間休日120日以上＆土日休みでプライベート充実！ 有休消化率90％＆大型連休取得も可能 ＜関わるプロジェクト＞ トヨタ自動車のHV・EV車を中心とした自動車部品の設計・開発に関わるプロジェクトが多数あります。 社員一人ひとりの希望やスキルレベルにマッチしたプロジェクトをお任せします。 ※プロジェクト先の企業： トヨタ自動車、トヨタ紡織、SUBARU、いすゞ自動車など。 ～プロジェクト例～ ・BEV用新ラインの立ち上げ ・設備検討 ・工場内のAGV化 ・ユニット部品の荷姿検討 ・製造条件出し ・型設計　 【1日のスケジュール例】　　 8:00 出社 9:00 チームミーティング 10:00 設備の修理工事立ち合い安全に工事ができているか確認 12:00 昼休憩食堂もありますが、お弁当が多いです！ 13:00 資料作成 14:00 仕入れ先様から修理部品納品 16:00 工事連絡会参加メーカーや仕入れ先様も含めた打ち合せ 17:00 退社 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：面接2回・適性検査（オンライン） ▼STEP3：内定

経験者募集のため、下記ご経験が必須となります ※ご経験のない方の応募はご遠慮ください。 *Native Japanese speaking skill is required. 〈必須条件〉 自動車開発にて実機試験経験をお持ちの方 当社は、日本を代表する大手自動車メーカーに認められている、数少ない技術パートナー企業です。 大手自動車メーカーの要請で2004年4月に開設した当事業部。当初は少数精鋭と言える規模からのスタートでしたが、エンジニア一人ひとりの仕事姿勢・実績が着実に評価され、時を追うごとに業務ステージを上げていき、技術領域を拡大してまいりました。さらに「開発委託」という業務受注も増え、真に「技術支援会社」としてのポジションを確立しております。 今回は東富士研究所の開発評価業務で活躍していただけるエンジニアの方を募集しております。 具体的には次期電池システム開発における、 ・試験計画作成 ・試験手配 ・治具設計 ・試験後のデータ整理　　　などをお任せします。 【1日のスケジュール例】 8:30 　出社 9:00 　試験計画確認 11:00 他部署との打ち合わせ試験内容すり合わせ 12:00 昼食社員食堂もあります！ 13:00 試験室午前中の会議内容展開、次の検証を依頼 14:00 部署内ミーティング 15:00 データ分析 16:30 資料作成 17:30 退社 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：面接2回・適性検査 ▼STEP3：内定

※35歳以下の方限定求人です※ *Native Japanese speaking skill is required. ＼未経験20代に選ばれる理由を一挙紹介／ 業種・職種未経験歓迎！接客や販売からの転職者も多数 年間休日121日！9～10連休が年3回ありプライベート充実 夜勤や単純作業なし！人と関わることが中心の仕事です ＜お任せする役割＞ トヨタをはじめとする製造現場で「ここをもっと効率よくしたい」「作業がやりにくい」といった声を聴き、改善に向けた提案やサポートを行います。 いわば【現場の相談役】。困りごとをキャッチし、一緒に解決していく伴走者です。 ～相談内容・サポート例～ ・現場スタッフの「不便」をヒアリングし改善策を検討 ・新しい仕組みの導入をサポート ・関係部署や仕入れ先との調整役 ・トラブル発生時の対応や改善フォロー　など 難しい知識は入社後の研修で学べるので安心。 求められるのは【人の声に耳を傾けられる力】と【一緒により良くしたいという気持ち】です！ 【1日のスケジュール例】 8:00 出社 9:00 チームミーティング 10:00 設備の修理工事立ち合い安全に工事ができているか確認 12:00 昼休憩食堂もありますが、お弁当が多いです！ 13:00 資料作成 14:00 仕入れ先様から修理部品納品 16:00 工事連絡会参加メーカーや仕入れ先様も含めた打ち合せ 17:00 退社 ＜研修について＞ トヨタOBや専任コーディネーターが常駐。 専門知識がゼロでも、以下を基礎から学べます。 ・トヨタの仕事の進め方や用語 ・現場でのコミュニケーションの取り方 ・改善提案の基本スキル 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：面接2回・適性検査 ▼STEP3：内定

※35歳以下の方限定求人です※ *Native Japanese speaking skill is required. ＼未経験20代に選ばれる理由を一挙紹介／ 業種・職種未経験歓迎！接客や販売からの転職者も多数 年間休日121日！9～10連休が年3回ありプライベート充実 夜勤や単純作業なし！人と関わることが中心の仕事です ＜お任せする役割＞ トヨタをはじめとする製造現場で「ここをもっと効率よくしたい」「作業がやりにくい」といった声を聴き、改善に向けた提案やサポートを行います。 いわば【現場の相談役】。困りごとをキャッチし、一緒に解決していく伴走者です。 ～相談内容・サポート例～ ・現場スタッフの「不便」をヒアリングし改善策を検討 ・新しい仕組みの導入をサポート ・関係部署や仕入れ先との調整役 ・トラブル発生時の対応や改善フォロー　など 難しい知識は入社後の研修で学べるので安心。 求められるのは【人の声に耳を傾けられる力】と【一緒により良くしたいという気持ち】です！ 【1日のスケジュール例】 8:00 出社 9:00 チームミーティング 10:00 設備の修理工事立ち合い安全に工事ができているか確認 12:00 昼休憩食堂もありますが、お弁当が多いです！ 13:00 資料作成 14:00 仕入れ先様から修理部品納品 16:00 工事連絡会参加メーカーや仕入れ先様も含めた打ち合せ 17:00 退社 ＜研修について＞ トヨタOBや専任コーディネーターが常駐。 専門知識がゼロでも、以下を基礎から学べます。 ・トヨタの仕事の進め方や用語 ・現場でのコミュニケーションの取り方 ・改善提案の基本スキル 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：面接2回・適性検査 ▼STEP3：内定

※本件は即戦力募集のため、何かしら経験のある方のみの募集となります。 未経験者用の募集もありますので未経験の方はそちらからご応募ください。 *Native Japanese speaking skill is required. 本来ならトヨタ自動車のプロパー社員しか携われない仕事！ 業界未経験歓迎！安心のサポート体制 年間休日120日以上＆土日休みでプライベート充実！ 有休消化率90％＆大型連休取得も可能 ～プロジェクト例～ ・インバーター構造設計 ・インバーター解析業務 ・PCU搭載設計 ・電気仕様設計 ・内装部品設計 【1日のスケジュール】 8:30　出社 9:30　モデルの検討作成3DCADやCAEを使用！ 12:00　昼休憩食後のお昼寝は必須！ 13:00　昼礼 13:30　チーム座談会業務の困りごとやメンバー間の連絡などを確認 14:00　他部署と打ち合わせ全体の日程や課題を報告・議論 16:00　メーカー様と打合せ担当部品の日程や課題を共有・議論 17:30　退勤 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：面接2回・適性検査（オンライン） ▼STEP3：内定

※35歳以下の方限定の求人です 名鉄グループ、NTTグループ、トヨタ系列をはじめとする大手企業の事務スタッフとしてご活躍ください配属前に丁寧な研修があるため未経験でも安心 ＜具体的な仕事内容＞ ・電話、メール応対 ・データ入力 ・資料作成 ・ファイリング ・資料整理 ・郵送物手配　など ＜お仕事例＞ ■名鉄グループの事務 請求書・見積書などの各種書類作成や、データ入力、ファイリング、電話応対等を担当していただきます。基本的なPC操作ができればOK。またスキルアップやキャリアアップとして経理事務や総務事務などにもチャレンジ可能。 ■NTTグループの一般事務 見積書・申込書などの各種書類作成や、顧客情報や通信工事に関するデータ入力等を担当していただきます。専用システムへ入力していくため、簡単なPC操作ができればOK。電話応対は担当者への取次がメインとなります。 ■トヨタ系列会社の事務 電話対応や契約書のチェック、ご契約しているお客様情報の整理、車検案内の書類作成、DM作成などをお任せ。最初は事務サポートからはじめ、徐々に業務の幅を広げていきます。書類作成はフォーマットがあるので安心です。 ＜ポイント＞ 充実の研修をご用意 配属前に1週間～1ヶ月の研修を実施。ビジネスマナーやオフィスソフト（Word、Excel、PowerPoint）の使い方、メール・電話応対の方法など、基本的なことを学んでから配属となります。また、スキルアップのための定期研修も随時実施しています。 手厚いフォローあり 入社初月は2～3回、その後は月1回のペースで面談を行ないます。仕事の悩み事はないか、人間関係に不安はないか、今後のキャリアについての希望など、何でも気軽に相談してOK！あなたが笑顔で働けるように、しっかりとサポートしていきます。

※35歳以下の方限定求人です※ *Native Japanese speaking skill is required. ＼未経験20代に選ばれる理由を一挙紹介／ 未経験入社多数！同世代が多いので人間関係もフラット！ 最大3か月みっちり研修を行います 年間休日121日＆リモート勤務併用も可能でプライベート充実！ 具体的には… ・生産計画の確認 ・進捗具合の確認 ・設計変更に伴う調整業務 ・試作品の部品表作成、発注　　などをお任せします！ まずは先輩や上司のサポート業務からのスタートですのでご安心ください。 【1日のスケジュール例】 8:30　出社/メールチェック 9:00　当日の打ち合わせ資料作成や議事録を作成 12:00　昼休憩 13:00　各部署との打ち合わせ 15:00　報告資料や重要会議に向けての資料作成 17:00　翌日の準備・整理 17:30　退勤 ＜充実の研修からスタート！＞ トヨタで実務経験がある専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて研修を実施。専門用語の習得やトヨタの仕事の進め方などをお教えします。未経験からでも安心してスタートできます。 ～研修内容の一例～ ・図面や展開図の描き方 ・部品表の読み方　など 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：1次面接・適性検査（オンライン） ▼STEP3：2次面接（対面） ▼STEP4：内定

※35歳以下の方限定求人です※ *Native Japanese speaking skill is required. ＼未経験20代に選ばれる理由を一挙紹介／ 未経験入社多数！同期が多いので人間関係もフラット！ 最大3か月みっちり研修を行います 年間休日121日＆リモート勤務併用も可能でプライベート充実！ 当社はTOYOTAやDENSOといった大手自動車メーカーと一緒に自動車開発の業務しております。今回は、３DCADを用いた設計や図面業務に関わるお仕事に挑戦したい方を求めております！ 具体的には… ・3DCADを使った形状検討/製図 ・車種変更に応じた、図面の書き換え ・現物確認及び検証 ・簡易解析 ・部署間の調整業務　　などをお任せします！ 難しそうに見えるかもしれませんが、まずは先輩や上司のサポート業務からのスタートですのでご安心ください。 もちろん、将来的には設計者としてキャリアUPも可能です！ 【1日のスケジュール】 8:30　出社 9:00　モデリング業務事前MTGで出た意見をモデルに組み込んでいきます！ 12:00　昼休憩配属先の食堂で昼食 13:00　図面作成細かい作業なので慎重に描きます！ 16:00　資料作成 17:30　退勤 ＜まずは充実の研修からスタート！＞ トヨタで実務経験がある専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて研修を実施。専門用語の習得やトヨタの仕事の進め方などをお教えします。未経験からでも安心してスタートできます。 ～研修内容の一例～ ・図面や展開図の描き方 ・3DCAD（CATIA・NX）の使い方など 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：1次面接・適性検査（オンライン） ▼STEP3：2次面接（対面） ▼STEP4：内定

※本件は即戦力募集のため、何かしら経験のある方のみの募集となります。 未経験者用の募集もありますので未経験の方はそちらからご応募ください。 *Native Japanese speaking skill is required. 本来ならトヨタ自動車のプロパー社員しか携われない仕事！ 年間休日120日以上＆土日休みでプライベート充実！ 有休消化率90％＆大型連休取得も可能 ＜関わるプロジェクト＞ トヨタ自動車のHV・EV車を中心とした自動車部品の設計・開発に関わるプロジェクトが多数あります。 社員一人ひとりの希望やスキルレベルにマッチしたプロジェクトをお任せします。 ※プロジェクト先の企業： トヨタ自動車、トヨタ紡織、デンソーなど。 ～プロジェクト例～ ・製造工程における不具合調査、改善提案 ・品質検査計画の立案　　 ・製造工程の品質維持　　　　 ・ユニットの実機評価 ・他メーカーのベンチマーク 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：面接2回・適性検査（オンライン） ▼STEP3：内定

※35歳以下の方限定求人です※ *Native Japanese speaking skill is required. ＼未経験20代に選ばれる理由を一挙紹介／ 20代～30代男性が活躍中！同世代が多いので人間関係もフラット！ クルマ好き大集合！自動車部も設立！ 年間休日121日＆フレックスも可能でプライベート充実！ 大手自動車メーカーSUBARUで、エンジンや電動パワーユニットの開発業務を一緒に行いませんか？ ～具体的な業務～ ・評価で使用する設備開発、導入、運営 ・エンジン性能向上や環境対応を目的とした評価業務 ・加速性能・ドライバビリティに関わる性能開発 ・実車＆シミュレーション評価、先行開発 ・モータ等の振動、騒音領域の開発、実験業務 ・車載高電圧バッテリーの充放電評価、発火評価試験、認証業務 ・冷却システム構成部品の設計検討、実験検討、先行開発 ・HEV、BEVに関する車両制御開発 ・実車の試験設備開発、改善、運営業務　　　etc. 専門知識やスキルは入社後最大3ヶ月の社内研修やOJT、社内研鑽活動などを通じて指導いたしますのでご安心ください。 配属後も月一で定例会を行い、近況報告や情報共有を行っています。 【1日のスケジュール例】 8:30 出社 9:00 測定データまとめ 11:00 他部署との打ち合わせ測定結果の報告、次の方向性を相談 12:00 昼食社員食堂もあります！ 13:00 試験室午前中の会議内容展開、次の検証を依頼 14:00 部署内ミーティング 15:00 データ分析 16:30 資料作成 17:30 退社 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：面接2回・適性検査（オンライン） ▼STEP3：内定

*Native Japanese speaking skill is required. ◎配属先はトヨタ事業部のプロジェクト ◎転居を伴う転勤なし！腰を据えてキャリアを築ける ◎フレックスや在宅勤務も可能で働きやすさ抜群 トヨタ自動車の委託チームにてハイブリッド車の冷却部品評価・解析業務をお任せします。 具体的には… ・試験計画の策定 ・データ解析 ・シミュレーション解析　など 使用ソフト：CATIA、SCRYU/Tetra、FloEFD、GTsuite、panel4など ▼入社後は1～3か月程度の研修期間をご用意！ 専任の研修コーディネーターがあなたに合ったカリキュラムを作成。 ・自動車の基礎 ・工学知識 ・トヨタ用語　などを1からお教えします！ ▼配属後もOJTで安心！ 配属チームは20～30代メンバーが中心のチームです。 中には文系出身未経験から入社した社員も！ 歳が近いからこそ、質問しやすい、教えてもらいやすい雰囲気です。 まずは出来ることからお任せするのでご安心ください。 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：1次面接・適性検査（オンライン） ▼STEP3：2次面接（対面） ▼STEP4：内定

※35歳以下の方限定求人です※ *Native Japanese speaking skill is required. ＼未経験20代に選ばれる理由を一挙紹介／ 20代～30代男性が活躍中！同世代が多いので人間関係もフラット！ クルマ好き大集合！自動車部も設立！ クルマを直す仕事（整備士）からクルマを開発するエンジニアになる！ 年間休日121日＆フレックスも可能でプライベート充実！ 大手自動車メーカーSUBARUで、最先端の自動車開発業務を一緒に行いませんか？ ～具体的な業務～ ・自動車の排ガスや燃費に関する「認証試験」の実施 ・計測機器のオペレーション（操作） ・試験車両のテスト走行 ・試験データの整理・分析 ・設備機器の点検・校正・保守業務　　　etc. 自動車の「排ガス」や「燃費」に関する試験を行う仕事です。 環境基準を満たしているかどうかを確認するために、専用の機械を使ってデータを計測・分析します。 試験車両の運転や、機器の操作・メンテナンスも担当していただきます。 専門知識やスキルは入社後最大3ヶ月の社内研修やOJT、社内研鑽活動などを通じて指導いたしますのでご安心ください。 配属後も月一で定例会を行い、近況報告や情報共有を行っています。 【1日のスケジュール例】 8:30 出社 9:00 試験計画確認 11:00 他部署との打ち合わせ試験内容すり合わせ 12:00 昼食社員食堂もあります！ 13:00 試験室午前中の会議内容展開、次の検証を依頼 14:00 部署内ミーティング 15:00 データ分析 16:30 資料作成 17:30 退社 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：面接2回・適性検査（オンライン） ▼STEP3：内定

※35歳以下の方限定求人です※ *Native Japanese speaking skill is required. ＼未経験20代に選ばれる理由を一挙紹介／ 未経験入社8割！同世代メンバーも多く在籍中 研修制度充実！入社後は最大3ヶ月の研修！ 年間休日121日！年に3回大型連休(9～10連休)も！ 完全週休二日制(土日休み)でプライベートも充実！ 具体的には… ・新生産ライン導入時の搬入立合い ・帳票作成 ・設備メーカーや他部署との調整 ・現生産ラインに対する問題点抽出、改善提案　　などをお任せします！ ※技術職に特化しているため、ライン作業や夜勤などはございません。 難しそうに聞こえるかもしれませんが、大切なのは【コミュニケーション能力】だけ！今回のお仕事は設備メーカーや他部署と協力しながら進めていくため、そういったコミュニケーションを大切に出来る方であれば知識やスキルは問いません！ 専門知識やスキルは入社後最大3ヶ月の研修でお教えいたしますのでご安心ください。 人と接する事が好きな方、専門性の高いスキルを身に着けたい方をお待ちしております！ 【1日のスケジュール例】 8:00 出社 9:00 チームミーティング 10:00 設備の修理工事立ち合い安全に工事ができているか確認 12:00 昼休憩食堂もありますが、お弁当が多いです！ 13:00 資料作成 14:00 仕入れ先様から修理部品納品 16:00 工事連絡会参加メーカーや仕入れ先様も含めた打ち合せ 17:00 退社 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：面接2回・適性検査（オンライン） ▼STEP3：内定

※35歳以下の方限定の求人です 名鉄グループ、NTTグループ、トヨタ系列をはじめとする大手企業の事務スタッフとしてご活躍ください配属前に丁寧な研修があるため未経験でも安心 ＜具体的な仕事内容＞ ・電話、メール応対 ・データ入力 ・資料作成 ・ファイリング ・資料整理 ・郵送物手配　など ＜お仕事例＞ ■名鉄グループの事務 請求書・見積書などの各種書類作成や、データ入力、ファイリング、電話応対等を担当していただきます。基本的なPC操作ができればOK。またスキルアップやキャリアアップとして経理事務や総務事務などにもチャレンジ可能。 ■NTTグループの一般事務 見積書・申込書などの各種書類作成や、顧客情報や通信工事に関するデータ入力等を担当していただきます。専用システムへ入力していくため、簡単なPC操作ができればOK。電話応対は担当者への取次がメインとなります。 ■トヨタ系列会社の事務 電話対応や契約書のチェック、ご契約しているお客様情報の整理、車検案内の書類作成、DM作成などをお任せ。最初は事務サポートからはじめ、徐々に業務の幅を広げていきます。書類作成はフォーマットがあるので安心です。 ＜ポイント＞ 充実の研修をご用意 配属前に1週間～1ヶ月の研修を実施。ビジネスマナーやオフィスソフト（Word、Excel、PowerPoint）の使い方、メール・電話応対の方法など、基本的なことを学んでから配属となります。また、スキルアップのための定期研修も随時実施しています。 手厚いフォローあり 入社初月は2～3回、その後は月1回のペースで面談を行ないます。仕事の悩み事はないか、人間関係に不安はないか、今後のキャリアについての希望など、何でも気軽に相談してOK！あなたが笑顔で働けるように、しっかりとサポートしていきます。