【空飛ぶクルマ国内最大手、大型プレオーダー複数契約！／SBIR採択：資金調達274億円超】 ■採用背景： 〜エアタクシー（空飛ぶクルマ）の社会実装！／100年に一度のMobility革命を牽引／次世代空モビリティ〜 国や市より多大なるご支援を受け、国交省や経産省そして日本を代表する企業より出資、業務提携を実施。2025年大阪にて「空飛ぶクルマ」の運航事業者として採択され、今後は世界にリアルを出していく環境となります。 ■業務詳細： ・国内法務/国際法務（契約書のドラフティング・修正・交渉、M&A等のプロジェクトへの参画、リスクマネジメント） ・国内外の新規グループ会社設立・運営サポート ・経営陣・他部門・グループ会社の法務相談の対応 ・株式上場に向けてのグループコンプライアンス体制強化、推進（関連社内規程導入、社内研修実施、定期社内コンプライアンスチェック実施等） ・国内外における関係法令等の調査、情報収集、社内展開 ・外部弁護士事務所（国内外）・司法書士事務所との助言依頼・分析・協業 〇組織構成： 合計5名(アシスタント含む)に加えて、大手・有力法律事務所の外部弁護士複数名に業務委託という形でサポートがございます。 【部門責任者（法務・コンプライアンス責任者）の経歴】 キャリア20年以上。ニューヨーク州弁護士。総合商社、半導体関連メーカー出身で日本及びアメリカで勤務経験。主に国際契約法務、M&A・JV法務を中心に法務・コンプライアンス体制構築・強化、米国訴訟対応等、幅広い法務業務を経験。 〇外部弁護士事務所のネットワーク： 日本の大手・有力法律事務所、インターナショナル法律事務所、海外現地法律事務所（日本、アメリカ、インド、UAE、ベトナム、韓国等） 〇主な導入リーガルテック・システム： ・ContractS(契約ライフサイクル管理システム) ・LegalForce ・BUSINESS LAWYERS LIBRARY ・Practical Law（トムソンロイター） 〇トピック：法曹界専門誌「アトーニーズマガジン」(C&Rリーガル・エージェンシー社)でインタビュー記事が掲載 https://legal-agent.jp/attorneys/workfront/workfront_vol90-3/ 変更の範囲：会社の定める業務

【空飛ぶクルマ国内最大手、大型プレオーダー複数契約！／SBIR採択：資金調達274億円超】 ■採用背景： 〜エアタクシー（空飛ぶクルマ）の社会実装！／100年に一度のMobility革命を牽引／次世代空モビリティ〜 国や市より多大なるご支援を受け、国交省や経産省そして日本を代表する企業より出資、業務提携を実施。 2025年大阪にて「空飛ぶクルマ」の運航事業者として採択。 今後は、（1）製造子会社「Sky Works」による組立製造の開始（2）フルスケールモデルの地上試験（3）フライトテストの開始など、運行に向けて、いよいよ実機（SKYDIRVE）を使った製造 / 試験フェーズへ！ 世界にリアルを出していく環境となり、皆様のご応募お待ちしてます。 ■業務詳細： 事業管理グループで、事業部の予算編成、予算管理、他社と技術連携、プロジェクト推進、その他社内連携といった幅広い分野の責任者を担っていただきます。事業部の拡大をプロフェッショナルとして裏から支え、経営に近い立ち位置で業務を推進できるポジションです。 ▽業務例 予算編成：事業部の年度予算の策定、取りまとめ 予算管理：月次の部門別・プロジェクト別の予実分析、原因特定と次の打ち手の検討、四半期ごとの予算見直し 技術連携企画：他社との技術連携に向けた調査・折衝 プロジェクト推進：全社プロジェクトの推進、PMO部門との連携 その他：経営陣からの特名対応、経営陣へプレゼン、HRと連携した組織運営、事業部と管理部門の橋渡し 〇エアモビリティ統括部部長：https://www.aviationwire.jp/archives/269054 〇事業管理グループマネージャー：https://skydrive2020.com/team-stories-h-h ■ポジション魅力： 当社の予算管理は開発の進捗により変動するため、細やかにエンジニアとコミュニケーション取り、計画そのものをアップデートしていく必要がある状況です。また、扱うのは機体開発における予算のため、当然ながら額は非常に大きく経営陣とのコミュニケーションも発生します。 受動的な予算管理・モニタリングに限らないため、非常に難易度も高いポジションですが、世界で注目される空飛ぶクルマという注目ビジネスを実現できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【空飛ぶクルマ国内最大手、大型プレオーダー複数契約！／SBIR採択：資金調達274億円超】 ■採用背景： 〜エアタクシー（空飛ぶクルマ）の社会実装！／100年に一度のMobility革命を牽引／次世代空モビリティ〜 国や市より多大なるご支援を受け、国交省や経産省そして日本を代表する企業より出資、業務提携を実施。 2025年大阪・関西万博に「空飛ぶクルマ」の運航事業者として採択。 万博に向け、（1）製造子会社「Sky Works」による組立製造の開始（2）フルスケールモデルの地上試験（3）フライトテストの開始など、運行に向けて、いよいよ実機（SKYDIRVE）を使った製造 / 試験フェーズへ！ 世界にリアルを出していく環境となり、皆様のご応募お待ちしてます。 ■業務詳細： 事業管理グループで、事業部の予算編成、予算管理、他社と技術連携、プロジェクト推進、その他社内連携といった幅広い分野をご担当します。事業部の拡大をプロフェッショナルとして裏から支え、経営に近い立ち位置で業務を推進できるポジションです。 ▽業務例 予算編成：事業部の年度予算の策定、取りまとめ 予算管理：月次の部門別・プロジェクト別の予実分析、原因特定と次の打ち手の検討、四半期ごとの予算見直し 技術連携企画：他社との技術連携に向けた調査・折衝 プロジェクト推進：全社プロジェクトの推進、PMO部門との連携 その他：経営陣からの特名対応、経営陣へプレゼン、HRと連携した組織運営、事業部と管理部門の橋渡し 〇エアモビリティ統括部部長：https://www.aviationwire.jp/archives/269054 〇事業管理グループマネージャー：https://skydrive2020.com/team-stories-h-h ■ポジション魅力： 当社の予算管理は開発の進捗により変動するため、細やかにエンジニアとコミュニケーション取り、計画そのものをアップデートしていく必要がある状況です。また、扱うのは機体開発における予算のため、当然ながら額は非常に大きく経営陣とのコミュニケーションも発生します。 受動的な予算管理・モニタリングに限らないため、非常に難易度も高いポジションですが、世界で注目される空飛ぶクルマという注目ビジネスを実現できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エアタクシー（空飛ぶクルマ）の社会実装！／100年に一度のMobility革命を牽引〜 ■採用背景： 国や市より多大なるご支援を受け、国交省や経産省そして日本を代表する企業より出資、業務提携を実施。2025年大阪にて「空飛ぶクルマ」の運航事業者として採択され、今後は世界にリアルを出していく環境となります。 ■業務詳細： ※本人の希望・スキルに応じて、国際法務にも挑戦可能 ・国内法務（定型契約に関する契約書のドラフティング・修正・交渉。経験値が上がった段階で、M&A等のプロジェクトへの参画） ・国内外の新規グループ会社設立・運営サポート ・他部門・グループ会社の法務相談の対応 ・株式上場に向けてのグループコンプライアンス体制強化、推進（関連社内規程導入、社内研修実施、定期社内コンプライアンスチェック実施等） ・法務事務管理（リーガルシステム運用・管理、反社チェック等） ・国内外の関係法令等調査、情報収集、社内展開 ・外部弁護士事務所（国内外）・司法書士事務所との助言依頼・分析・協業 〇組織構成： 合計5名(アシスタント含む)に加えて、大手・有力法律事務所の外部弁護士複数名に業務委託という形でサポートがございます。 【部門責任者（法務・コンプライアンス責任者）の経歴】 キャリア20年以上。ニューヨーク州弁護士。総合商社、半導体関連メーカー出身で日本及びアメリカで勤務経験。主に国際契約法務、M&A・JV法務を中心に法務・コンプライアンス体制構築・強化、米国訴訟対応等、幅広い法務業務を経験。 〇外部弁護士事務所のネットワーク： 日本の大手・有力法律事務所、インターナショナル法律事務所、海外現地法律事務所（日本、アメリカ、インド、UAE、ベトナム、韓国等） 〇主な導入リーガルテック・システム： ・ContractS(契約ライフサイクル管理システム) ・LegalForce ・BUSINESS LAWYERS LIBRARY ・Practical Law（トムソンロイター） 〇トピック：法曹界専門誌「アトーニーズマガジン」(C&Rリーガル・エージェンシー社)でインタビュー記事が掲載 https://legal-agent.jp/attorneys/workfront/workfront_vol90-3/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜エアタクシー（空飛ぶクルマ）の社会実装！／100年に一度のMobility革命を牽引〜 ■採用背景： 国や市より多大なるご支援を受け、国交省や経産省そして日本を代表する企業より出資、業務提携を実施。2025年大阪にて「空飛ぶクルマ」の運航事業者として採択され、今後は世界にリアルを出していく環境となります。 ■業務詳細： ※本人の希望・スキルに応じて、国際法務にも挑戦可能 ・国内法務（定型契約に関する契約書のドラフティング・修正・交渉。経験値が上がった段階で、M&A等のプロジェクトへの参画） ・国内外の新規グループ会社設立・運営サポート ・他部門・グループ会社の法務相談の対応 ・株式上場に向けてのグループコンプライアンス体制強化、推進（関連社内規程導入、社内研修実施、定期社内コンプライアンスチェック実施等） ・法務事務管理（リーガルシステム運用・管理、反社チェック等） ・国内外の関係法令等調査、情報収集、社内展開 ・外部弁護士事務所（国内外）・司法書士事務所との助言依頼・分析・協業 〇組織構成： 合計5名(アシスタント含む)に加えて、大手・有力法律事務所の外部弁護士複数名に業務委託という形でサポートがございます。 【部門責任者（法務・コンプライアンス責任者）の経歴】 キャリア20年以上。ニューヨーク州弁護士。総合商社、半導体関連メーカー出身で日本及びアメリカで勤務経験。主に国際契約法務、M&A・JV法務を中心に法務・コンプライアンス体制構築・強化、米国訴訟対応等、幅広い法務業務を経験。 〇外部弁護士事務所のネットワーク： 日本の大手・有力法律事務所、インターナショナル法律事務所、海外現地法律事務所（日本、アメリカ、インド、UAE、ベトナム、韓国等） 〇主な導入リーガルテック・システム： ・ContractS(契約ライフサイクル管理システム) ・LegalForce ・BUSINESS LAWYERS LIBRARY ・Practical Law（トムソンロイター） 〇トピック：法曹界専門誌「アトーニーズマガジン」(C&Rリーガル・エージェンシー社)でインタビュー記事が掲載 https://legal-agent.jp/attorneys/workfront/workfront_vol90-3/ 変更の範囲：会社の定める業務