〜和歌山唯一の大型船舶修繕会社！社会貢献性◎/グループで国内No1シェア/働き方◎平均残業時間20H・代休制度・フレックスタイム制で福利厚生◎〜 ■業務内容： ・工作部技術課の機関グループに配属されます。 1隻の修繕船に対し、船体・機関・電気の3つのセクションから1名ずつ担当技師として選任され、営業担当加えた計4名で修繕工事の中心的な存在として、担当船の工事計画から施工中は作業現場の指揮、安全・品質・工程の管理を行います。 ■職務詳細： ・担当船の事前検査出張…船を当社で受け入れる前に、国内拠点港に出向いて工事箇所の確認や記録撮影、船主工務監督官や乗組員との打ち合わせを行います。日帰りや1泊2日等※平均2か月に1回ペース ・施工計画の立案…デスクワークにて担当船の修繕期間と修繕箇所が決定後、事前に施工計画を立てていただきます。メーカー、資材等の発注手配等も行っていただきます。(Excel、word、Outlook使用) ・現場の作業指揮と監督…修繕工事の実作業を行う現場技能職の社員への作業指示・行程・品質・安全の管理をお任せします。 ・船主工務監督との折衝…我々の工事を監督する船主側の管理監督が施工期間中は当地に駐在されますので、日々の進捗確認や追加工事依頼の対応等を行っていただきます。工期は約1週間〜2週間が多く、大型特殊船案件になると約1ヵ月程度になります。 ■教育体制： ・入社後約1年〜2年は先輩社員と一緒の船を担当しながら業界専門用語、技能職社員の指揮管理、工務監督との折衝等、仕事を覚えていただきます。 ・座学研修も用意しており、船舶/業界知識も1から学べる環境が整っているため、未経験の方でも安心してご入社頂けます。 ・様々な船種や、工事内容を経験しながら3年目以降に1人前を目指していただきます。 ■組織構成： 技術課：22名/機関担当部署：６名 課長：40代1人、30代3人、20代2人です。会社全体上下関係があまりなく、フランクな関係性で働きやすい環境です。 ■働きやすさ ・修繕工事は当社敷地内で行うため、県外赴任はなく、日帰りや1泊２日の事前検査出張が2か月に1回ほどあるかどうかです。 ・フレックス制を導入しており、繁忙期と閑散期で各自業務時間の調整を頂くことで、メリハリをつけて働いて頂けます！ 変更の範囲：会社の定める業務