【東証プライム上場/物流業界におけるIoTやロボットなどにも積極投資/空港シェア9割/当社の花形事業】 ■業務内容：当社ソリューション事業本部において、物流搬送システムにおけるサービスエンジニアをご担当いただきます。 ■組織編制について： 物流事業内では営業、システム、制御設計、施工管理、サービスセンターに分かれております。 ■物流ソリューション事業に関して： 物流センター構築は、「運用設計」「情報システム」「マテハン設備」と3つの技術力から成り立っています。これら3つの技術力を「物流センター構築力」と称し、当社のコアコンピタンスとしてお客さまに価値ある物流センター構築ソリューションを提供していきます。お客様のビジネスを徹底して学び、深く理解をして協働する事が強みです。「製品ではなく機能を売る」をスタンスに数々のイノベーションを実現しています。 ■当社の魅力： （1）昨今、EC化が急速に発展しており、現在は18兆円規模のビジネスにものぼります。当社の物流事業は売り上げは直近4年で170%増、営業利益は300%増です。今後はIoTやロボットなど最先端技術の導入、開発を通じ次世代の物流システム構築にも積極的に投資をしており、将来的に需要が見込まれております。直近では空港向け設備案件や流通業向けの「マルチシャトル」を組み込んだ庫内自動化設備案件を中心に売り上げを拡大しており、コロナ下においても堅実に業績が推移しております。仕分け領域が当社の強みです。 （2）当社は夏季休暇9日連続取得・年間休日は2018年度実績で125日・残業時間30時間未満・永年勤続者特別休暇があるなど長期的に就業できる環境が整っております。他にも福利厚生が充実している点などが新卒定着率95％と高い数値につながっております。 ＜働き方＞ ・変則勤務あり（例：夕方から夜中、夜中から朝、月に４〜５回） ・土日出勤あり（月の半分くらい）　＊その場合は振休振出にて対応します ・24時間体制のためオンコール当番制あり（事務所待機にて月に４〜５回） ・泊りの出張あり（月に２〜３回） 変更の範囲：会社の定める業務

〜将来的なグループ会社経営人材への登用を見据え即戦力として管理職の役割をお任せします※世界のインフラ事業を支える優良タンクメーカー／年間休日125日/月残業10〜20時間／ホワイトな就業環境〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 同社のみらい創生事業本部成長戦略室のメンバーとして、環境事業を中心に、グループにおける成長戦略の立案・推進やグループ各社の事業支援を担当していただきます。 【業務詳細】 （1）新規事業開発 ・新規事業開発チームのリーダーを担当し、新規事業の企画、立ち上げ、推進を主導する。 ・市場動向や競合状況の分析を行い、事業の機会とリスクを評価し、戦略を立案する。 ・新規事業のビジネスモデルやマーケティング戦略の策定から実施まで一気通貫で担当する。 ・M&Aに関わる案件ソーシングからディール成約まで一連業務を推進する。 ・有望スタートアップ企業の探索、当社既存事業との連携推進を行う。 （2）グループ経営推進 ・グループ会社の経営戦略の策定および推進をリードする。 ・各グループ会社の経営状況や業績を分析し、経営課題の抽出と解決策の提案を行う。 ・グループ会社間の連携促進やリソースの最適活用を通じて、シナジー効果を最大化する。 ・経営陣との協議を通じて、グループ全体のビジョンや戦略の展開に参画する。 ・グループ会社の管理部門の効率向上策を立案、実行する。 ・グループ会社のリスク管理・コンプライアンス対応のための連携役を担う。 ■企業・本求人の魅力 ・物流ソリューション事業とプラント事業の2本柱を中心に社会インフラを支える事業を展開し、各分野で高いシェアを獲得しております。 ・安定した経営基盤をもとに、M&Aによって新規事業として環境事業を積極的に展開し、第３の柱とすることを目指します。 ・M&Aやスタートアップ投資の実務を通じて、多岐にわたるスキルを身に着けながら、環境事業を発展させることで社会への貢献を実感することができます。 ・年間休日125日残業時間平均10〜20時間/月と働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：本文参照

〜世界のインフラ事業を支える優良タンクメーカー／21年度も堅実に成長中◎／ホワイトな就業環境〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・貯槽タンクとその付帯設備（配管、鉄鋼構造物、電気計装品）の建設計画立案 ・計画立案ののち、タンク建設現場での監理、監督 ・海外出張、現場赴任あり（海外現場は主に東南アジア） ※実務経験を積んだ後には、プロジェクトマネジメントを担っていただくことを期待しています。 ■得られるスキル・キャリアパス： ・建設計画立案や施工監理の経験を積んでいく中で、関連部署（設計、溶接、品質管理等）の知識を積み重ねられます。 ・幅広く知識や経験を身につけることで、プロジェクトエンジニアとしてプロジェクト管理に携われます。 ・プロジェクトマネージャーとなれば、より高いポジションでのプロジェクト管理をお任せいたします。 ■組織構成：次世代エネルギー開発センター 工務・生産技術グループ ・人数：7名（20代1名・30代3名・40代2名・50代以上1名） ・役職：プロジェクト統括40代1名、40代グループマネジャー1名 ・領域：工務関連4名、溶接技術関連3名（担当業務が2つに分かれています） ※環境負荷の低いエネルギーへの転換が急がれる中、次世代エネルギー開発センターでは、CO2排出削減に寄与する「大型液化水素貯蔵タンク」や「アンモニア貯蔵タンク」の開発および実用化に向けて取り組んでいます。 ■当社の魅力： （1）夏季休暇9日連続取得・年間休日は2018年度実績で129日・永年勤続者特別休暇がございます。また、2022年までに女性の管理職比率15％を目標にするなど、積極的に働き方改革に取り組んでおります。ほかにも寮・社宅があり、家賃に関しても月額2万円前後で借りることが可能など福利厚生が充実している点などが新卒定着率95％と高い数値につながっております。 （2）世界中で築き上げたタンクは5,700基を越え、産油・産ガス国、消費国それぞれのエネルギー貯蔵を支えています。 変更の範囲：本文参照

〜カーボンニュートラルに向けた次世代エネルギーの利用に注目が集まる中、実用化に向け、重要な大型貯蔵タンクの設計開発業務に携わって頂くので、非常に社会貢献度の高い仕事です〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 国内外のプラントにて設置される貯蔵タンク（例：原油貯蔵タンク、LNG 極低温貯蔵タンク）の製造を行っている当社にて、次世代エネルギー（液化水素、アンモニア、液化 CO2）向けの大型貯蔵タンクの設計開発、及び原油・LNG 等の貯蔵タンクの設計を行って頂きます。トーヨーカネツのタンク設計の中核を担うリーダー職として、ご活躍して頂きます。 【詳細】 ・原油や LNG 等のタンク設計においては、国内外の技術基準（高圧ガス保安法、API,ASME など）や客先仕様書に基づき、主担当として設計業務を行って頂きます。 ・次世代エネルギー向けの貯蔵タンクの設計開発においては、特に大型液化水素タンクの調査・実験・解析・詳細設計等、研究開発から製品化へのプロセスにおける中心的な役割を担って頂きます。 ■キャリアパス： 現地建設まで担うメーカーのため、オフィス内での設計〜開発のみならず、国内外の建設プロジェクトの現場赴任や統括マネジメントに携われるチャンスがあります。 ■働き方： ・繁忙期は残業が月30時間を超える場合もありますが、長期のプロジェクトが多いため、大きな遅延がない限り比較的マイペースに業務スケジュールを組むことができます。 ・夏季休暇9日連続取得・年間休日は昨年度実績で125日・永年勤続者特別休暇があります他にも寮・社宅、家賃に関しても月額2万円前後で借りることが可能など福利厚生が充実している点が新卒定着率95％と高い数値に繋がっています。 ■当社の特徴： ・プライム市場上場、物流システムとプラントの 2 本柱があり売上が安定しています ・タンクの納入実績は、日本でも世界でもトップクラスのシェアです ・カーボンニュートラルに向け、液化水素やアンモニア等の次世代エネルギーを大量に貯蔵できるタンクの製品化を目指して研究開発を推進しています。共に研究開発を実施するとともに、将来的には設計開発の中核となりご活躍頂ける方を募集しています 変更の範囲：本文参照

〜物流機器・システムを用いてお客様の物流設備をトータルで1から企画／物流設備や備品を商材として取り扱っていた方、産業機器の知見を有している方歓迎／東証プライム上場／物流業界におけるIoTやロボットなどにも積極投資／年休125日・残業月20H〜 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 物流システムおよび付帯する運用情報システムの企画・設計・製作・施工・販売を担う物流ソリューション事業を主体とする同社にて、提案型営業をお任せします。 ■業務詳細： （1）物流センター向けの備品や設備（ラックや、商品を仕分けする機械設備）、空港向けの製品（カウンターから飛行機まで荷物を運ぶコンベア）の主に2分野の製品を手掛けています。扱う製品は、数万円のラックから10億円近い物流システムです。 （2）お問い合わせ〜お客様との要件の確定まで数か月〜1年、受注〜納品〜稼働まで長くて3年の期間をかけ一貫して物流ソリューションに取り組むことができます。 （3）空港を始め、生協、アパレル、医療用品など様々なお客様の案件に携わる事が可能です。 ■同ポジションの魅力 ただ物流システムをお渡しするだけではなく、様々な物流システムを組み合わせ、トータルの運用設計からメンテナンスまでの一貫したソリューションを提供しています。 少子高齢化・労働人口減少にともなう省力化・省人化等の社会構造の変化による購買ニーズの多様化が進む中、お客様の課題に合わせたオンリーワンの物流システムの提案力をもって、多くのお客様からご支持をいただいています。 ■物流システムを変革する製品群： （1）AutoStore：物流倉庫では取扱品目増加への対応と作業効率の向上が求められています。入庫〜保管、出庫までをひとつのシステムで実現する超高密度保管ピッキングシステムです。 （2）予防保全サービス："止めない物流"の実現に向けて"予知保全"を実現するサービスです。物流設備の高機能化に伴い、システム全体の運用に大きな影響を与える重要箇所のトラブルをAIで予測します。プロダクト購入、サブスクリプション2つの料金携帯を取っており、顧客の幅広いニーズに対応可能です。 変更の範囲：本文参照

〜施工管理ご経験者歓迎！整備された就労環境で施工管理のご経験を活かしてみませんか/年間休日125日/東証プライム上場/物流業界におけるIoTやロボット等にも積極投資〜 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社ソリューション事業本部において、物流搬送システム設置工事における施工管理をご担当いただきます。 施工管理担当者がリーダーシップを発揮し、工事着工から完工までの全工期を通じて安全、品質、工程を管理することで数億円規模の工事現場を指揮する人材を求めています。 ■同ポジションの魅力 土曜日の完全休暇を推進しており、加えて週で一日お休みをいれての週休二日制。さらに年間休日125日とワークライフバランスを調整いただくことができます。出張が発生した際は、出張先でそのまま休暇をお取りいただくことも可能です。過去同職種からワークライフバランスを求め転職でご入社されている方も活躍されております。 ■物流ソリューション事業に関して： 物流センター構築は、「運用設計」「情報システム」「マテハン設備」と3つの技術力から成り立っています。これら3つの技術力を「物流センター構築力」と称し、当社のコアコンピタンスとしてお客さまに価値ある物流センター構築ソリューションを提供していきます。お客様のビジネスを徹底して学び、深く理解をして協働する事が強みです。「製品ではなく機能を売る」をスタンスに数々のイノベーションを実現しています。 変更の範囲：本文参照

〜ポジションサーチ/第二新卒/未経験歓迎/一から学べる環境があります/東証プライム上場／物流業界におけるIoTやロボットなどにも積極投資／年休125日・残業月20H〜 ■本ポジションは、ご応募者様のご経験・スキルに合ったポジションを選考を通じて決定していくポジションになります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■こんな方にお勧め ・自分の活かせる経験があれば応募してみたい ・自分の経験が一番活かせる業務を応募企業と擦り合わせながら選びたい ■募集ポジション（業務内容） ・機械設計（製品の機械設計に関わる業務）、回路設計（製品の電気回路設計にかかわる業務）、生産技術（製品の生産技術全般に関わる業務）、品質保証（製品の品質全般にかかわる業務）、施工管理、フィールドエンジニア（顧客対応、製品の修理などにかかわる業務）、機械保全・メンテナンス（製品や設備の保全・メンテナンスに関わる業務）、製造職（製品製造に関する業務） ■物流システムを変革する製品群： （1）AutoStore：物流倉庫では取扱品目増加への対応と作業効率の向上が求められています。入庫〜保管、出庫までをひとつのシステムで実現する超高密度保管ピッキングシステムです。 （2）予防保全サービス："止めない物流"の実現に向けて"予知保全"を実現するサービスです。物流設備の高機能化に伴い、システム全体の運用に大きな影響を与える重要箇所のトラブルをAIで予測します。プロダクト購入、サブスクリプション2つの料金形態を取っており、顧客の幅広いニーズに対応可能です。 変更の範囲：本文参照

【東証プライム上場/物流業界におけるIoTやロボットなどにも積極投資/空港シェア9割/当社の花形事業】 ■業務内容：当社ソリューション事業本部において、物流搬送システムにおけるサービスエンジニアをご担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織編制について： 物流事業内では営業、システム、制御設計、施工管理、サービスセンターに分かれております。 ■物流ソリューション事業に関して： 物流センター構築は、「運用設計」「情報システム」「マテハン設備」と3つの技術力から成り立っています。これら3つの技術力を「物流センター構築力」と称し、当社のコアコンピタンスとしてお客さまに価値ある物流センター構築ソリューションを提供していきます。お客様のビジネスを徹底して学び、深く理解をして協働する事が強みです。「製品ではなく機能を売る」をスタンスに数々のイノベーションを実現しています。 ■当社の魅力： （1）昨今、EC化が急速に発展しており、現在は18兆円規模のビジネスにものぼります。当社の物流事業は売り上げは直近4年で170%増、営業利益は300%増です。今後はIoTやロボットなど最先端技術の導入、開発を通じ次世代の物流システム構築にも積極的に投資をしており、将来的に需要が見込まれております。直近では空港向け設備案件や流通業向けの「マルチシャトル」を組み込んだ庫内自動化設備案件を中心に売り上げを拡大しており、コロナ下においても堅実に業績が推移しております。仕分け領域が当社の強みです。 （2）当社は夏季休暇9日連続取得・年間休日は2018年度実績で129日・残業時間30時間未満・永年勤続者特別休暇があるなど長期的に就業できる環境が整っております。他にも福利厚生が充実している点などが新卒定着率95％と高い数値につながっております。 ＜働き方＞ ・変則勤務あり（例：夕方から夜中、夜中から朝、月に４〜５回） ・土日出勤あり（月の半分くらい）　＊その場合は振休振出にて対応します ・24時間体制のためオンコール当番制あり（月に４〜５回） ・泊りの出張あり（月に２〜３回） 変更の範囲：本文参照

生産技術のご経験歓迎！物流設備の制御設計でPLCの知見を活かしませんか/東証プライム上場/物流業界におけるIoTやロボットなどにも積極投資/転勤無し/年休125日/残業月20H〜 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 物流システムおよび付帯する運用情報システムの企画・設計・製作・施工・販売を担う物流ソリューション事業を主体とする同社にて、制御システムのエンジニアとして物流搬送システムにおける制御設計と一部施工をご担当いただきます。 ■業務詳細： （1） 制御設計：案件のレイアウトが決まった時点で、電装品（センサやBCR等）の配置決めや電源容量の算出、電気工事・ソフト開発の協力会社の手配など現場工事のための詳細設計と事前準備を行います。 （2） 現場試運転：コンベヤがある程度設置された段階で実際に現場に常駐して、各種電装品のパラメータ設定、速度調整、試運転、搬送テストを行います。 （3） 稼働時の立会：試運転終了後は、操作方法をお客様にお伝えし、稼働時は何かあったときにも直ぐに対応できるよう立会を行います。 ■出張：国内出張は開発フェーズによって、数カ月単位で発生する場合がございます。 宿泊費は日/9000円まで支払われます。 35日以上となると【赴任】として扱われ、残業手当とは別の現場手当として月4〜5万円が発生します。 35日以下の場合、日当として日/2400円が発生します。 ■同ポジションの魅力 制御部門は実際にシステムを動かす方法を決めている部署であり、制御方法次第で求められている基準に達しなくなってしまうこともあります。搬送物など色々な条件を加味してベストな方法を考える必要があり、全体に与える影響が大きく、お客様に納める成果物の最後の調整を任される裁量権があります。 ■物流ソリューション事業に関して： 物流センター構築は、「運用設計」「情報システム」「マテハン設備」と3つの技術力から成り立っています。これら3つの技術力を「物流センター構築力」と称し、当社のコアコンピタンスとしてお客さまに価値ある物流センター構築ソリューションを提供していきます。お客様のビジネスを徹底して学び、深く理解をして協働する事が強みです。「製品ではなく機能を売る」をスタンスに数々のイノベーションを実現しています。 変更の範囲：本文参照