◎しまなみを代表する造船メーカー勤務！ ◎転居を伴う転職となる方は引越費用を実費支給！ ◎近年の物価上昇に伴い、3〜5％賃上げ、初任給アップも実施！ ◎休日増加に向けて調整中！25年度は＋5日を計画してます♪ ■職務概要：船舶設計（船体／電気／配管／艤装／機関／生産）に係る業務を適性に応じてお任せします。 ■職務詳細： ・船体設計…船主様からのオーダーをもとに、船舶の大きさや速度、強度、貨物容積などを考慮して主要寸法を定め、船の全体像を設計 ・電気設計…船内の発電機、配電盤といった電源・動力装置や照明、航海計測装置、通信装置などの配置・配線を設計 ・配管設計…船全体の配管設備（荷役配管、居住区域配管など）の最適な配置を設計 ・艤装設計…原動機や室内外の装備など、船体が完成した後に船舶に取り付ける各種機器や装置を設計 ・機関設計…船舶のエンジン、ボイラー、プロペラなど機関室内の各種設備を設計 ・生産設計 ■所属先人員構成： 設計スタッフは現在約20名が在籍しています。各設計には経験豊富なベテランが在籍しているため、不明点があってもすぐに聞ける環境です。 ■業務の特徴： 設計士として、オーダーメイドの船作りに携わることができる、やりがいのある仕事です。丁寧な指導があるため、業務経験がない方でも知識やスキルを身につけることができ、 実力を十分に発揮できる環境があるため、将来的には幹部候補社員となる可能性もあります。 ■当社の特徴： （1）当社が建造する船はすべてが完全にオーダーメイド、景気に左右されない高い技術力と設計力が強みです。この強みを発揮して中小造船界において安定した地位を築いています。 （2）UIJターンも歓迎、引越費用実費支給・最大10万円の補助・社用車の無料送迎・設備が充実している新社宅など、転職・転居に合わせたメリットをたくさん準備しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎しまなみを代表する造船メーカー勤務！未経験OK！ ◎転居を伴う転職となる方は引越費用を実費支給！ ◎近年の物価上昇に伴い、3〜5％賃上げ、初任給アップも実施！ ◎休日増加に向けて調整中！25年度は＋5日を計画してます♪ □本採用の背景： 体制強化のための増員募集になります。現状、50代の総務部長が部門全体のマネジメントや人事総務業務も幅広く対応しておりますが、より会社のサポートができる体制構築を目指す中で総務部での増員が必要となっております。総務でのご経験は不問で、人や会社のサポートにやりがいを感じていただける方にご入社頂きたいと考えております。 ■職務概要： 総務部に所属いただき、人事総務業務を中心に担当いただきます。 ■業務内容： 当社では以下のような人事総務を幅広く経験、スキルを身につけられる環境です。まずは社員のお困りごとに対応したり、人事総務の事務的な仕事などからスタートし、少しずつ業務の幅を広げていただきます。 ＜人事業務例＞ 人材採用（中途が中心です）、労務勤怠管理、メンタルヘルス、入退社管理、外国人実習生フォロー、制度設計など ＜総務業務例＞ 規程・マニュアル作成、ファシリティ・オフィスレイアウト、ITインフラ整備、コンプライアンス、リスクマネジメント、BCP（事業継続計画） 会社行事、イベント企画、株主総会・取締役会の運営事務、株式、登記、契約文書管理、安全衛生管理、 ネットワーク・デバイス管理、設備管理、文書や印章、備品、消耗品などの管理、福利厚生業務など ※総務部長とパート職員で対応している人事総務業務の補佐からスタートいただきます。 ■組織構成： 総務部長（50代）、労務担当（58歳）、安全課担当（60代）、事務担当（パート職員）1名 ■当社の特徴： （1）当社が建造する船はすべてが完全にオーダーメイド、景気に左右されない高い技術力と設計力が強みです。この強みを発揮して中小造船界において安定した地位を築いています。 （2）UIJターンも歓迎、引越費用実費支給・最大10万円の補助・社用車の無料送迎・設備が充実している新社宅など、転職・転居に合わせたメリットをたくさん準備しています（今治から通勤可）。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から経理にチャレンジできる／しまなみを代表する造船メーカー勤務／本土から送迎バスあり／UIターン歓迎〜 ■業務内容： ・経理における管理業務全般をご担当お任せします。 ・基本的な伝票処理から初めていただき、徐々に対応範囲を広げていただきます。 ・経理の中核を担う人材に成長いただくことを期待したポジションです。 ■将来的に任せていきたい業務： ・予算計画策定および予実管理、資金調達、余裕資金の運用、金融機関との折衝や資金繰りに関わるトータル的な業務をご担当いただきます。 ・幹部候補として、ゆくゆくは経営にも関与する立場で業務をお願いしたいと考えております。 ＼魅力ポイント／ ・島外からの通勤者（約40％）と多く、腰を据えて長く働ける環境 ・伯方島島外からの送迎あり ・社宅制度あり ・昭和33年創業以降、伯方島中心に地元から選ばれ続ける安定した基盤 ・残業時間月20時間程度で、働きやすさ◎ ・社内はのんびりとした雰囲気で、馴染みやすい環境です。 ■当社の特徴： （1）当社が建造する船はすべてが完全にオーダーメイド、景気に左右されない高い技術力と設計力が強みです。この強みを発揮して中小造船界において安定した地位を築いています。 （2）UIJターンも歓迎、引越費用実費支給・最大10万円の補助・社用車の無料送迎・設備が充実している新社宅など、転職・転居に合わせたメリットをたくさん準備しています（今治から通勤可）。 変更の範囲：当社の業務全般

◎しまなみを代表する造船メーカー勤務！UIターン歓迎／引越費用実費支給 ◎今治市延喜から無料送迎あり♪マイカー駐車場も完備しています！ ◎月２万円の新築単身寮もあるので独り暮らしスタートする方も安心！ ＼　中途入社歓迎　／ 社員の中には、造船業界未経験で入社した方も多くおり、中には50代で製造職をはじめた方もおります。これまでモノ作りに関わってきたご経験を存分に活かして、働いてみませんか？？ ■業務内容： タンカー・コンテナ船・貨物船・特殊船など、さまざまな船舶の新造・修繕プロジェクトに携わっていただきます。大規模なモノづくりの現場で、工程管理や安全管理を中心に、協力会社と連携しながら製造をリードするポジションです。 ■ 主な仕事内容： （1） 船体をつくる「船殻工事」 鋼材を切る・曲げる・組み立てるといった加工から、完成したブロックを船の形に組み上げていく作業までを担当します。 使用する主な工具：溶接機、ガス切断機、グラインダー など （2） 船を機能させる「艤装（ぎそう）工事」 船が動き出すために必要なさまざまな設備を組み込む工程です。 ※当社の製造は船殻（せんこく）、艤装（ぎそう）に分けております。どの役割を行うかは適性を見ながら一緒に決めていきましょう。 ■業務スタイル： 実際の作業は協力会社が行っており、ミッションは現場全体の管理・コントロールを担っていただくことです。 ■組織構成： 当社社員：約50名 協力会社社員：約200名 多くの仲間と共に1隻の船をつくり上げる、迫力ある現場です。 ※多くの協力会社の社員が当社工場内で製造業務を担当しております。 ■当社の特徴： （1）当社が建造する船はすべてが完全にオーダーメイド、景気に左右されない高い技術力と設計力が強みです。この強みを発揮して中小造船界において安定した地位を築いています。 （2）UIJターンも歓迎、引越費用実費支給・最大10万円の補助・社用車の無料送迎・設備が充実している新社宅など、転職・転居に合わせたメリットをたくさん準備しています（今治から通勤可） 変更の範囲：会社の定める業務

◎しまなみを代表する造船メーカー！UIターン歓迎／今治市より無料送迎！ ◎仲間と協力しながら1隻の船をつくり上げる、スケールの大きい現場です！ ◎月２万円の新築単身寮もあるので独り暮らしスタートする方も安心！ ＼　中途入社・未経験活躍中！　／ 社員の中には、造船業界・モノ作り未経験で入社した方も多くおり、中には50代で製造職をはじめた方もおります！モノ作りへのご興味がある方はぜひ一度船作りの現場をご覧ください♪ 船づくりはとても大きなプロジェクトなので、「大規模なモノづくりに携わってみたい」「チームで動くのが好き」いう方に向いています◎ ■業務内容： タンカー・コンテナ船・貨物船・特殊な船など、いろいろな種類の船を新しくつくったり、壊れたところを直すプロジェクトに関わっていただきます！ 実際に作業をする職人さんや協力会社のスタッフと協力しながら、＜作業の進み具合を確認したり、安全に作業ができているかを見守ったりする、現場をまとめる仕事＞をお任せいたします！ 【具体的には】 （1） 船の「骨組み」をつくる仕事 大きな船の土台となる＜骨組み＞や＜外側の部分＞をつくる工程です。 鉄の板を切ったり、曲げたり、組み立てたりして、船に仕上げていきます。 使用する主な道具例 ・溶接機（鉄同士をくっつける） ・ガス切断機（鉄を切る） ・グラインダー（表面を削り、滑らかにする） （2） 船に「動くための仕組み」を取り付ける仕事 船が実際に動けるように、エンジンや配管・電気設備などを取り付ける工程です！船の内装工事で、生活するための装備を入れていきます！ ★当社の製造工程は（1）と（2）に分かれています。どちらの仕事を担当するかは、適性を見ながら一緒に決めていきます。 ■組織構成： 当社社員：約50名／協力会社社員：約200名 多くの仲間と共に1隻の船をつくり上げる、迫力ある現場です♪ ■当社の特徴： （1）当社が建造する船はすべてが完全にオーダーメイド、景気に左右されない高い技術力と設計力が強みです。この強みを発揮して中小造船界において安定した地位を築いています。 （2）UIJターンも歓迎、引越費用実費支給・最大10万円の補助・社用車の無料送迎・設備が充実している新社宅など、転職・転居に合わせた補助を用意しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◎しまなみを代表する造船メーカー！UIターン歓迎／今治市より無料送迎！ ◎仲間と協力しながら1隻の船をつくり上げる、スケールの大きい現場です！ ◎月２万円の新築単身寮もあるので独り暮らしスタートする方も安心！ ＼　中途入社活躍中！　／ 設計スタッフは約20名在籍。 各分野に中途入社の方が揃っており、分からないことはすぐに聞けて、理解のある安心の環境が整っております◎ ■職務概要 船の設計に関わる仕事を、これまでのご経験に応じてお任せいたします！ 【具体的には】 （1）船体設計 船主（お客様）からのご要望をもとに、船の大きさ・重さ・速さ・強さ・積める荷物の量などを考えて、船全体の基本となる形を作る仕事です。 （2）電気設計 船の中で電気が正しく使えるように、発電機・配電盤・照明・通信機器・航海計器などの配置や配線を設計します。 （3）配管設計 役割の違う配管（荷物を扱うための配管、居住スペースの配管など）を、どこに通すと効率がよく安全かを考えて設計します。 （4）艤装（ぎそう）設計 船体ができた後、エンジン・室内設備・屋外装置など、実際に船を動かすための機器を配置する設計を行います。 （5）機関設計 船を動かす心臓部分であるエンジン、ボイラー、プロペラなどの機械類をどう設置するかを考えます。 （6）生産設計 実際の造船現場が作業しやすいように、設計図をもとに製造用の図面やデータを作成する仕事です。 ■当社の特徴： 当社が建造する船はすべてが完全にオーダーメイド、景気に左右されない高い技術力と設計力が強みです。この強みを発揮して中小造船界において安定した地位を築いています。 UIJターンも歓迎、引越費用実費支給・最大10万円の補助・社用車の無料送迎・設備が充実している新社など、転職・転居に合わせたメリットをたくさん準備しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎しまなみを代表する造船メーカー！UIターン歓迎／今治市より無料送迎！ ◎仲間と協力しながら1隻の船をつくり上げる、スケールの大きい現場です！ ◎月２万円の新築単身寮もあるので独り暮らしスタートする方も安心！ ＼　未経験活躍中！　／ 設計スタッフは約20名在籍。 各分野に経験豊富なベテランが揃っており、分からないことはすぐに聞ける“育てる前提”の環境が整っております◎ ■職務概要 船の設計に関わる仕事を、あなたの適性に応じてお任せいたします！ 船づくりは多くの専門分野で構成されており、未経験からでも学びながら活躍できる環境があります♪ 【具体的には】 （1）船体設計 船主（お客様）からのご要望をもとに、船の大きさ・重さ・速さ・強さ・積める荷物の量などを考えて、船全体の基本となる形を作る仕事です。 （2）電気設計 船の中で電気が正しく使えるように、発電機・配電盤・照明・通信機器・航海計器などの配置や配線を設計します。 （3）配管設計 役割の違う配管（荷物を扱うための配管、居住スペースの配管など）を、どこに通すと効率がよく安全かを考えて設計します。 （4）艤装（ぎそう）設計 船体ができた後、エンジン・室内設備・屋外装置など、実際に船を動かすための機器を配置する設計を行います。 （5）機関設計 船を動かす心臓部分であるエンジン、ボイラー、プロペラなどの機械類をどう設置するかを考えます。 （6）生産設計 実際の造船現場が作業しやすいように、設計図をもとに製造用の図面やデータを作成する仕事です。 ■当社の特徴： 当社が建造する船はすべてが完全にオーダーメイド、景気に左右されない高い技術力と設計力が強みです。この強みを発揮して中小造船界において安定した地位を築いています。 UIJターンも歓迎、引越費用実費支給・最大10万円の補助・社用車の無料送迎・設備が充実している新社など、転職・転居に合わせたメリットをたくさん準備しています。 変更の範囲：会社の定める業務