＜＜業界・職種未経験からチャレンジ歓迎！／年間休日121日／福利厚生・教育研修充実／転勤なし＞＞ オートマチックトランスミッション、ハイブリッドトランスミッション、電動駆動ユニットなど自動車部品の開発・製造を手掛ける当社にて、生産技術をお任せします。 ■職務内容： ・工程設計 ・工程整備　等 ■働きかたについて ・年間休日数：121日 ・平均勤続年数14年9ヶ月（2024年3月末時点） ・平均有給取得率：19.4日/年（2024年3月末時点） ※有給を使い切る”カットゼロ”や勤続年数短い方は最低14日取得を推奨する”ミニマム14”という、有給取得推進活動を実施しています。 ・男性育休取得実績53％（2023年度実績） ・短時間勤務制度（年間短縮上限時間内で日々任意の時間短縮が可能） 　お子さんの年齢【0〜8歳】　→　488時間/年 　お子さんの年齢【9〜11歳】　→　244時間/年 　※年度途中からの利用開始の場合、利用時間は月案分になります。8時間/日の利用として欠勤することも可能 ■入社後の流れ 業務レベルの教育計画を立てるなど、1人1人のご経験や性格に合わせた教育方法で学んでいただきます。先輩社員がしっかりとフォローしますので、未経験の方でも安心してご入社ください。 ■当社の特徴： モビリティ、エネルギーなど幅広いビジネスを展開するアイシングループの中で自動車のパワートレイン事業の一角を担っています。 現場で積み重ねてきた知見をIT技術と融合させ、素早い量産移行を可能にしており、トルクコンバータ（T／C）は累積生産数1億台です。 ＜開発製品例＞ オートマチックトランスミッション（AT）部品、ハイブリッドトランスミッション部品、電動駆動ユニット（eAxle）部品 変更の範囲：会社の定める業務

＜＜業界・職種未経験からチャレンジ歓迎！／年間休日121日／福利厚生・教育研修充実／転勤なし＞＞ ■職務概要：自動車部品の開発・製造を手掛ける当社にて、生産技術（プレス工程）をお任せします。 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社の製品のほとんどはプレス加工でつくられています。 プレス加工とは、大きな機械で金属を押しつぶして、自動車の部品の形にする作業のことです。その工程の工程設計~試作~金型・治具設計〜生産準備まで一貫して対応していただきます。 〈詳細〉 ・工程検討 ・成形解析 ・金型・治具設計 ・プレス加工／熱処理加工 ・品質評価 ■ミッション シュミレーション技術で精度の向上を行うことで、開発リードタイムの短縮、コスト削減やCO2排出量低減などを実現することが私達のミッションになります。 ■働きかたについて ・年間休日数：121日 ・社員寮完備　※規定あり ・平均勤続年数14年9ヶ月（2024年3月末時点） ・平均有給取得率：19.4日/年（2024年3月末時点） 有給を使い切る”カットゼロ”や勤続年数短い方は最低14日取得を推奨する”ミニマム14”という、有給取得促進活動を実施しています。 ・男性育休取得実績53％（2023年度実績） 8歳以下のお子様の場合、年間488時間の範囲内で自由に業務時間を削減できます。 フレックス勤務の場合、丸一日時短としてみなしお休みすることも可能です。 ■入社後の流れ 業務レベルの教育計画を立てるなど、1人1人のご経験や性格に合わせた教育方法で学んでいただきます。先輩社員がしっかりとフォローしますので、未経験の方でも安心してご入社ください。 ■当社の特徴： モビリティ、エネルギーなど幅広いビジネスを展開するアイシングループの中で自動車のパワートレイン事業の一角を担っています。 現場で積み重ねてきた知見をIT技術と融合させ、素早い量産移行を可能にしており、トルクコンバータ（T／C）は累積生産数1億台です。 ＜開発製品例＞ オートマチックトランスミッション（AT）部品、ハイブリッドトランスミッション部品、電動駆動ユニット（eAxle）部品 変更の範囲：会社の定める業務