【創業60年「社員を大切にする風土」／年間休日125日／長崎県誰もが働きやすい職場づくり実践企業「Nぴか」認定／ワークライフバランス◎／くるみん認定企業！】 ●業務概要： 車載ECUソフトウェア開発のPL/PM候補として、要求分析・設計・実装・評価の流れを経験後、PL/PMを担当いただきます。 ●業務詳細： ソフトウェア開発における要求分析・設計・実装・評価の一連の流れを対応いただきます。また、ブリッジエンジニアとしてもご活躍いただきます！ ・トランスミッション系ECUの制御機能 ・故障診断機能やプラットフォーム（通信等）のソフトウェア開発 ・使用言語：C言語 ●仕事の魅力： 自動車分野の領域拡大に伴い、車載ECUのソフトウェア開発にも参入を開始。会社の注力事業において、上流工程に携わることのできるやりがい抜群のポジションです。また、ブリッジエンジニアとして、客先との折衝、自社受託メンバーとの連携が重要なポジションであるため、積極的に取り組むことで様々なスキルを身に着けることができます。 ●主な取引先： 三菱重工業(株)、日産自動車(株)、日産オートモーティブテクノロジー(株)、三菱重工マリンマシナリ(株)、三菱重工パワーインダストリー(株)、(株)ＭＨIニュークリアシステムズ・ソリューションエンジニアリング、アイシン・ソフトウェア(株)、日鉄エンジニアリング(株) ＼ものづくりを支えるエンジニアリング企業／ 会社設立から60年。当社は各種発電所の設計、機械設計等に従事し、大手企業のパートナーとして発展してきました。そして、その長年の経験と努力が実を結び、自動車業界の参入へと繋がりました。そして今も様々な業界の技術・手法を応用させた新しい提案力で、常に豊かな未来を創造し続ける企業、それが私たちです。 当社の社是は「誠実・創意・実行」です。社員一人ひとりの、ひたむきなチャレンジが業務領域を広げてきました。設計や開発が中心で、工場を持たない当社にとって、何よりも大切なのは「人」です。創業から半世紀以上、一貫して技術者の存在が会社を支えています。これからも「人が基本」という経営方針を貫き、全社員が伸び伸びと実力を発揮できるような全社員活躍企業の実現に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆転勤無しで腰を据えて働ける◎業界のトレンドでもあるBiMソフトを導入【年休126日・残業20H程度】駅や商業ビル・ホテル・巨大なプラントなどスケールの大きなものづくり◆ ■業務内容： 国内外の発電プラント及び製鉄プラント、高層ビルやホテルにおける主要構造物の計画から設計までをお任せします。 ■業務詳細： 具体的な設計対象は国内の高層ビルやホテル、ボイラ支持架構、タービン建屋、各種ラック類となります。案件毎に計画〜解析〜詳細設計まで一気通貫して業務に携わることができるため、幅広い知識を付けることができます。また業界のトレンドでもあるBiMソフトを導入しており、より高精度な仕事ができる環境が整っています。 【具体的な業務内容】 ・付属建屋等の構造計画、構造解析、構造計算および基本設計 （プラント関係は計画の段階から業務を担当します） ・仕様書に基づいた詳細設計や3Dモデリングの作成 ・鉄骨の組付けに必要な部材の3Dモデリングの作成 ※使用ソフト：STAAD.ProやMIDAS、AutoCADなど ※9割デスクワークでの業務となります。残りの1割は現場対応(打ち合わせの為の現場出張) ■組織構成： 北九州出張所：10名（40代3名　30代6名　20代1名） ■キャリアパス： 主任→課長→所長（ライン職）へのキャリアアップが可能です。 ■当社魅力 ・女性が働きやすい環境を整えるため、仕事と育児の両立を目指し、育児短時間勤務を利用できる年齢を、子どもが小学校入学前までに拡大し、時短勤務（6時間）可能です。 ・勤続年数13.1年で、ワークライフバランス可能な就業環境がございます。 ・当社は、プラント以外の建築物も対応しており、幅広いスキルを身に着ける事が出来ます。現在、ゼネコンの3Dソフト設計の国内需要が高まっております。当社は、以前より3Dソフトでの設計を行っており、ノウハウも実績もある為、全国からお問い合わせが増えて、受注アップに繋がっております。 ■取引先： 【北九州出張所】三菱重工業・日鉄エンジニアリング設計・鹿島建設など 【全社】三菱重工業・日産自動車・日産オートモーティブテクノロジー・三菱重工パワーインダストリー・MHI NSエンジニアリング・三菱重工マリンマシナリ・アイシンソフトウェアなど 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年「社員を大切にする風土」／年間休日125日／長崎県誰もが働きやすい職場づくり実践企業「Nぴか」認定／ワークライフバランス◎／くるみん認定企業！】 ●業務概要 車載ECUソフトウェア開発のPL/PM候補として、要求分析・設計・実装・評価の流れを経験後、PL/PMをお任せいたします。 ●業務詳細 ソフトウェア開発における要求分析・設計・実装・評価の一連の流れをご対応いただきます。 ・トランスミッション系ECUの制御機能 ・故障診断機能やプラットフォーム（通信等）のソフトウェア開発 ・使用言語：C言語 ●仕事の魅力 自動車分野の領域拡大に伴い、車載ECUのソフトウェア開発にも参入を開始。会社の注力事業において、上流工程に携わることのできるやりがい抜群のポジションです。 ●主な取引先： 三菱重工業(株)、日産自動車(株)、日産オートモーティブテクノロジー(株)、三菱重工マリンマシナリ(株)、三菱重工パワーインダストリー(株)、(株)ＭＨIニュークリアシステムズ・ソリューションエンジニアリング、アイシン・ソフトウェア(株)、日鉄エンジニアリング(株) ＼ものづくりを支えるエンジニアリング企業／ 会社設立から60年。当社は各種発電所の設計、機械設計等に従事し、大手企業のパートナーとして発展してきました。そして、その長年の経験と努力が実を結び、自動車業界の参入へと繋がりました。そして今も様々な業界の技術・手法を応用させた新しい提案力で、常に豊かな未来を創造し続ける企業、それが私たちです。 当社の社是は「誠実・創意・実行」です。社員一人ひとりの、ひたむきなチャレンジが業務領域を広げてきました。設計や開発が中心で、工場を持たない当社にとって、何よりも大切なのは「人」です。創業から半世紀以上、一貫して技術者の存在が会社を支えています。これからも「人が基本」という経営方針を貫き、全社員が伸び伸びと実力を発揮できるような全社員活躍企業の実現に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆長崎市／転勤無し◆内勤メインで働ける／“CAD”を勉強した方歓迎！業界のトレンドでもあるBiMソフトを導入／駅や商業ビル・ホテル・巨大なプラントなどスケールの大きなものづくり◆年休128日・残業20H程度◆ ■業務内容： 国内外問わず発電及び製鉄プラント、高層ビルやホテルにおける主要構造物の計画から設計までをお任せします。 ■業務詳細： 具体的な設計対象としては、国内の高層ビルやホテル、ボイラ支持架構、タービン建屋、各種ラック類、付属建屋等。 通常の建築・土木設計よりも巨大なプラント関連構造物の設計では、スケールの大きな仕事をやり遂げる達成感が味わえます。 案件毎に計画〜解析〜詳細設計まで一気通貫して業務に携わることができるため、幅広い知識を付けることができます。 また業界のトレンドでもあるBiMソフトを導入しており、より高精度な仕事ができる環境が整っています。 ※使用ソフト：AutoCAD（設計ソフト）／TeklaStructures(3D)／Staad Pro(構造計算ソフト) ※9割デスクワークでの業務となります。残りの1割は現場対応(打ち合わせの為の現場出張) ■組織構成：土木建築課18名（20代4名、30代5名、40代4名、50代3名、60代2名） ■キャリアパス： ご入社後は30代の社員から主にOJTにて研修し、1年程で徐々に一人で案件に取り組んでいただく予定です。 主任→課長→所長（ライン職）などマネジメントとしてのキャリアを積むことができます。 ■取引先： 【土木建築課】三菱重工業・日鉄エンジニアリング設計・鹿島建設など 【全社】三菱重工業・日産自動車・日産オートモーティブテクノロジー・三菱重工パワーインダストリーなど ■当社魅力 ・時短勤務制度あり（子どもが中学校入学前まで）、資格取得した場合はお祝い金の支給があります。 ・勤続年数13.1年で、ワークライフバランス◎な就業環境です。 ・当社は、プラント以外の建築物も対応しており、幅広いスキルを身に着ける事が出来ます。現在、ゼネコンの3Dソフト設計の国内需要が高まっております。当社は、以前より3Dソフトでの設計を行っており、ノウハウも実績もある為、全国からお問い合わせが増えて、受注アップに繋がっております。 変更の範囲：本文参照

◆北九州市／転勤無し◆内勤メインで働ける／“CAD”を勉強した方歓迎！業界のトレンドでもあるBiMソフトを導入／駅や商業ビル・ホテル・巨大なプラントなどスケールの大きなものづくり◆年休126日・残業20H程度◆ ■業務内容： 国内外問わず発電及び製鉄プラント、高層ビルやホテルにおける主要構造物の計画から設計までをお任せします。 ■業務詳細： 具体的な設計対象としては、国内の高層ビルやホテル、ボイラ支持架構、タービン建屋、各種ラック類、付属建屋等。 通常の建築・土木設計よりも巨大なプラント関連構造物の設計では、スケールの大きな仕事をやり遂げる達成感が味わえます。 案件毎に計画〜解析〜詳細設計まで一気通貫して業務に携わることができるため、幅広い知識を付けることができます。 また業界のトレンドでもあるBiMソフトを導入しており、より高精度な仕事ができる環境が整っています。 ※使用ソフト：AutoCAD（設計ソフト）／TeklaStructures(3D)／Staad Pro(構造計算ソフト) ※9割デスクワークでの業務となります。残りの1割は現場対応(打ち合わせの為の現場出張) ■組織構成：土木建築課18名（20代4名、30代5名、40代4名、50代3名、60代2名） ■キャリアパス： ご入社後は30代の社員から主にOJTにて研修し、1年程で徐々に一人で案件に取り組んでいただく予定です。 主任→課長→所長（ライン職）などマネジメントとしてのキャリアを積むことができます。 ■取引先： 【土木建築課】三菱重工業・日鉄エンジニアリング設計・鹿島建設など 【全社】三菱重工業・日産自動車・日産オートモーティブテクノロジー・三菱重工パワーインダストリーなど ■当社魅力 ・時短勤務制度あり（子どもが中学校入学前まで）、資格取得した場合はお祝い金の支給があります。 ・勤続年数13.1年で、ワークライフバランス◎な就業環境です。 ・当社は、プラント以外の建築物も対応しており、幅広いスキルを身に着ける事が出来ます。現在、ゼネコンの3Dソフト設計の国内需要が高まっております。当社は、以前より3Dソフトでの設計を行っており、ノウハウも実績もある為、全国からお問い合わせが増えて、受注アップに繋がっております。 変更の範囲：会社の定める業務