〜職種未経験＆業種未経験の方も歓迎！賞与あり／残業6時間程度／基本定時退社／土日休み／時短相談OK／ワークライフバランス◎腰を据えて長く働ける職場環境です〜 ■職務概要： スズキを主要取引先として四輪・二輪・マリン用試作品の製造を行っている当社にて、下記業務をお任せします。 ■具体的な仕事内容： 〜取り扱い製品：四輪・二輪・船外機部品等〜 ・完成品に対しての測定業務。こちらがメインとなります。 ※測定に関して、測定機械があり、スムーズに作業を行うことが可能です。 ・出荷品の梱包、出荷準備 ・納品対応、引き取り対応 ・お客様のお声に対する対応については、営業担当が直接対応します。 ・将来的には、原因分析、品質改善、不具合処理もお任せする予定です。 ■組織構成・雰囲気： ・現在19名のスタッフが勤務しており、品質管理は男性1名で行っています。未経験から中途で入社された方となり、温厚な方で質問になんでも答えてくださるような方となります。 ・今回の採用背景は、将来的な世代交代をふまえた増員募集となります。 ・年齢層は20代〜60代の幅広く、年齢の壁がなくコミュニケーションやご相談しやすい環境でございます。 ・中途入社の方が多数ご活躍されており、未経験からでもキャッチアップが可能なそんな職場でございます。 ■入社後について： 入社後は先輩社員が一から丁寧に指導しますので、ご安心ください。分からない事があれば何でも質問できる職場環境です。※研修は分かるまでついていただけ、1年ほどの手厚いフォローがございます。 ■キャリアパスについて： 一般→グループ長ー→取締役と管理者を目指すこともできます。(ご本人様のご希望に応じて)※当社は従業員一人一人に幅広いキャリアと経験を積んで頂きたいという想いがありますので、ご活躍を期待しております。 ■働きやすさ： ◎残業：月6時間程度と基本定時退社が可能です。 ◎休み：年に4回ほど土曜出勤がありますが、基本的に土日休みです。また、有給取得も推進しており、昨年度の社員全体の有給消化平均日数は15日で、有給も取りやすく、メンバーでフォローしあえる体制が整っています。 ◎育休産休取得も可能ですので、ご相談ください。 変更の範囲：本文参照

〜業界未経験の方も歓迎！賞与あり／残業6時間程度／基本定時退社／土日休み／時短相談OK／ワークライフバランス◎腰を据えて長く働ける職場環境です〜 ■職務概要： スズキを主要取引先として四輪・二輪・マリン用試作品の製造を行っている当社にて、下記業務をお任せします。 ■具体的な仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 〜取り扱い製品：四輪・二輪・船外機部品等〜 ・完成品に対しての測定業務。こちらがメインとなります。 ※測定に関して、測定機械があり、スムーズに作業を行うことが可能です。 ・出荷品の梱包、出荷準備 ・納品対応、引き取り対応 ・お客様のお声に対する対応については、営業担当が直接対応します。 ・将来的には、原因分析、品質改善、不具合処理もお任せする予定です。 ■組織構成・雰囲気： ・現在19名のスタッフが勤務しており、品質管理は男性1名で行っています。未経験から中途で入社された方となり、温厚な方で質問になんでも答えてくださるような方となります。 ・今回の採用背景は、将来的な世代交代をふまえた増員募集となります。 ・年齢層は20代〜60代の幅広く、年齢の壁がなくコミュニケーションやご相談しやすい環境でございます。 ・中途入社の方が多数ご活躍されており、教育体制も含めキャッチアップが可能なそんな職場でございます。 ■入社後について： 入社後は先輩社員が一から丁寧に指導しますので、ご安心ください。分からない事があれば何でも質問できる職場環境です。※研修は分かるまでついていただけ、1年ほどの手厚いフォローがございます。 ■キャリアパスについて： 一般→グループ長ー→取締役と管理者を目指すこともできます。(ご本人様のご希望に応じて)※当社は従業員一人一人に幅広いキャリアと経験を積んで頂きたいという想いがありますので、ご活躍を期待しております。 ■働きやすさ： ◎残業：月6時間程度と基本定時退社が可能です。 ◎休み：年に4回ほど土曜出勤がありますが、基本的に土日休みです。また、有給取得も推進しており、昨年度の社員全体の有給消化平均日数は15日で、有給も取りやすく、メンバーでフォローしあえる体制が整っています。 ◎育休産休取得も可能ですので、ご相談ください。 変更の範囲：本文参照

〜最新の開発モデルに携われる／モノづくりの醍醐味を味わえる／残業10時間程度／基本定時退社／土日休み／ワークライフバランス◎腰を据えて長く働ける職場環境です〜 ■職務概要： スズキを主要取引先として四輪・二輪・マリン用試作品の製造を行う当社にて、マシニングセンタ・NC旋盤を使用した機械加工オペレーターをお任せします。 ■具体的な仕事内容：【変更の範囲：なし】 自動車、オートバイ、マリン特機などの試作部品の切削加工です。どのような順序で作ればいいかを考える工程設計から、プログラム作成、機械の段取り、機械を使った加工、簡単な検査まで一貫して携わります。 【業務の流れ】 （1）図面をもとに工程設計、加工手順を確認 （2）切削条件や使用する刃物の種類などを盛り込んだプログラムの作成 （3）加工 （4）製品の寸法チェック ＜材種＞ アルミ、スチール、ステンレス、チタン、マグネシウム、樹脂 等 ＜製品の特徴＞ ・大きさは片手に乗るサイズから500mm四方です ・試作品の製造ですので、量産品とは違い、毎回新しいものに挑戦でき、様々なノウハウを蓄積でき、スキルアップを目指せます。 ＊たくさんの機械に触るチャンスがございますので、スキルを身に着けたい方、機械好きな方には魅力的な環境です。 ■設備・機械： 5軸マシニングセンタ、横型マシニングセンタ、3軸マシニングセンタ、5軸制御ターニングセンタ、NC旋盤、3次元座標測定機、フライス ■組織構成： 現在19名のスタッフが勤務しており、機械加工は5名体制です。（グループ長40代男性、20〜50代男性4名） ■入社後について： 入社後は一連の業務を通して先輩社員が指導しますので、ご安心ください。本人の経験・スキル次第ですが、即戦力となる方であれば今までの経験・ノウハウを活かし、取り組んでいただけます。 ■働きやすさ： ◎残業：月10時間程度と基本定時退社が可能です。 ◎休み：年に4回ほど土曜出勤がありますが、基本的に土日休みです。また、有給取得も推進しており、昨年度の社員全体の有給消化平均日数は15日で、有給も取りやすく、メンバーでフォローしあえる体制が整っています。 変更の範囲：本文参照

〜最新の開発モデルに携われる／BtoBで既存顧客メイン／ノルマや目標なし／残業6時間程度／基本定時退社／土日休み／ワークライフバランス◎腰を据えて長く働ける職場環境です〜 ■職務概要： スズキを主要取引先として四輪・二輪・マリン用試作品の製造を行う当社にて、営業をお任せします。基本的には既存顧へのアプローチやフォローがメインのお仕事です。 ■具体的な仕事内容：【変更の範囲：なし】 ・完成車メーカー等クライアントからの問合せに対応し、訪問、打合せを行い試作品の受注を請け負います ・製品は自動車、オートバイ、マリン特機等の試作部品で、機械技術的な製造方法や納期の打合せ、見積りの作成、購入材料・外注加工の手配、納品を行っていただきます ・取引顧客数は50社〜70社です ＜営業スタイル＞ 基本的には既存顧客との深耕営業ですので、新規開拓などは行っていません。営業エリアは静岡県内がほとんどで、社用車で訪問します。出張はほとんど発生しません。 ■組織構成： 現在19名のスタッフが勤務しており、営業は30代男性のグループ長と40代男性の営業担当の2名体制です。 ■入社後について： 入社後は先輩社員に同行訪問し、商談に同席など実際の業務を通して一連業務を習得していただきます。本人の経験・スキル次第ですが、即戦力となる方であれば今までの経験・ノウハウを活かし、取り組んでいただけます。 ■働きやすさ： ◎残業：月6時間程度と基本定時退社が可能です。 ◎休み：年に4回ほど土曜出勤がありますが、基本的に土日休みです。また、有給取得も推進しており、昨年度の社員全体の有給消化平均日数は15日で、有給も取りやすく、メンバーでフォローしあえる体制が整っています。 変更の範囲：本文参照

〜職種未経験＆業種未経験の方も歓迎！最新の開発モデルに携われる／BtoBで既存顧客メイン／ノルマや目標なし／残業6時間程度／基本定時退社／土日休み／ワークライフバランス◎腰を据えて長く働ける職場環境です〜 ■職務概要： スズキを主要取引先として四輪・二輪・マリン用試作品の製造を行う当社にて、営業をお任せします。基本的には既存顧へのアプローチやフォローがメインのお仕事です。 ■具体的な仕事内容： ・完成車メーカー等クライアントからの問合せに対応し、訪問、打合せを行い試作品の受注を請け負います ・製品は自動車、オートバイ、マリン特機等の試作部品で、機械技術的な製造方法や納期の打合せ、見積りの作成、購入材料・外注加工の手配、納品を行っていただきます ・取引顧客数は50社〜70社です ＜営業スタイル＞ 基本的には既存顧客との深耕営業ですので、新規開拓などは行っていません。営業エリアは静岡県内がほとんどで、社用車で訪問します。出張はほとんど発生しません。 ■組織構成： ・現在19名のスタッフが勤務しており、営業は30代男性のグループ長と40代男性の営業担当の2名体制です。 ・年齢の壁がなくコミュニケーションやご相談しやすい環境でございます。 ・中途入社の方が多数ご活躍されており、未経験からでもキャッチアップが可能なそんな職場でございます。 ■入社後について： 入社後は先輩社員に同行訪問し、商談に同席など実際の業務を通して営業スキルを学んでいただきます。ひとり立ちまでには1〜2年ほど、ご自身が自信をもってできるレベルになるまでしっかり育成しますので、ご安心ください。 ■キャリアパスについて： 一般→グループ長ー→取締役と管理者を目指すこともできます。※当社は従業員一人一人に幅広いキャリアと経験を積んで頂きたいという想いがありますので、ご活躍を期待しております。 ■働きやすさ： ◎残業：月6時間程度と基本定時退社が可能です。 ◎休み：年に4回ほど土曜出勤がありますが、基本的に土日休みです。また、有給取得も推進しており、昨年度の社員全体の有給消化平均日数は15日で、有給も取りやすく、メンバーでフォローしあえる体制が整っています。 ◎育休産休取得も可能ですので、ご相談ください。 変更の範囲：本文参照

〜職種未経験＆業種未経験の方も歓迎！最新の開発モデルに携われる／モノづくりの醍醐味を味わえる／残業10時間程度／基本定時退社／土日休み／ワークライフバランス◎腰を据えて長く働ける職場環境です〜 ■職務概要： スズキを主要取引先として四輪・二輪・マリン用試作品の製造を行う当社にて、マシニングセンタ・NC旋盤を使用した機械加工オペレーターをお任せします。 ■具体的な仕事内容： 自動車、オートバイ、マリン特機などの試作部品の切削加工です。どのような順序で作ればいいかを考える工程設計から、プログラム作成、機械の段取り、機械を使った加工、簡単な検査まで一貫して携わります。 【業務の流れ】 （1）図面をもとに工程設計、加工手順を確認 （2）切削条件や使用する刃物の種類などを盛り込んだプログラムの作成 （3）加工 （4）製品の寸法チェック ＜材種＞ アルミ、スチール、ステンレス、チタン、マグネシウム、樹脂 等 ＜製品の特徴＞ ・大きさは片手に乗るサイズから500㎜四方です ・試作品の製造ですので、量産品とは違い、毎回新しいものに挑戦でき、様々なノウハウを蓄積でき、スキルアップを目指せます。 ＊たくさんの機械に触るチャンスがございますので、スキルを身に着けたい方、機械好きな方には魅力的な環境です。 ■設備・機械： 5軸マシニングセンタ、横型マシニングセンタ、3軸マシニングセンタ、5軸制御ターニングセンタ、NC旋盤、3次元座標測定機、フライス ■組織構成： 現在19名のスタッフが勤務しており、機械加工は5名体制です。（グループ長40代男性、20〜50代男性4名） ■入社後について： 入社後は先輩社員が工具の選定・使い方から丁寧に指導しますので、未経験の方でもご安心ください。※研修は分かるまでついていただけ、1年ほどの手厚いフォローがございます。 ■キャリアパスについて： 一般→グループ長ー→取締役と管理者を目指すこともできます。 ■働きやすさ： ◎残業：月10時間程度と基本定時退社が可能です。 ◎休み：年に4回ほど土曜出勤がありますが、基本的に土日休みです。また、有給取得も推進しており、昨年度の社員全体の有給消化平均日数は15日で、有給も取りやすく、メンバーでフォローしあえる体制が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜最新の開発モデルに携われる／モノづくりの醍醐味を味わえる／残業10時間程度／基本定時退社／土日休み／転勤なし／ワークライフバランス◎腰を据えて長く働ける職場環境です〜 ■職務概要： スズキを主要取引先として四輪・二輪・マリン用試作品の製造を行う当社にて、溶接板金オペレーターをお任せします。 ■具体的な仕事内容：【変更の範囲：なし】 ◇自動車、オートバイ、マリン特機などの試作部品・治具の溶接・板金 ◇マフラー、サイレンサー、ガソリンタンク、フレーム等、各種ステー、スタンド等の製作、修正、補強など ＜材種＞ アルミ、スチール、ステンレス、チタン、マグネシウム 等 ＜製品の特徴＞ ・大きさは片手に乗るサイズから500mm四方です ・試作品の製造ですので、量産品とは違い、毎回新しいものに挑戦でき、様々なノウハウを蓄積でき、スキルアップを目指せます。 ＜使用する機械＞ TIG溶接機、半自動溶接機、プレスブレーキ、FAROARM（ポータブル3次元測定器） ■組織構成： 現在19名のスタッフが勤務しており、溶接は6名体制です。（グループ長50代男性、20〜50代男性5名） ■入社後について： 入社後は一連の業務を通して先輩社員が指導しますので、ご安心ください。本人の経験・スキル次第ですが、即戦力となる方であれば今までの経験・ノウハウを活かし、取り組んでいただけます。 　　　 ■働きやすさ： ◎残業：月10時間程度と基本定時退社が可能です。 ◎休み：年に4回ほど土曜出勤がありますが、基本的に土日休みです。また、有給取得も推進しており、昨年度の社員全体の有給消化平均日数は15日で、有給も取りやすく、メンバーでフォローしあえる体制が整っています。 変更の範囲：本文参照