★面接1回で合格！現職がお忙しくお休みの取りづらい方へ ★完全週休二日／残業平均月20h／転勤・夜勤ナシで働き方充実 ★トヨタ自動車やアイシン・デンソーなど大手お取引多数！技術力の高さで厚い信頼を得ています。 ■採用背景： 計3名の少数精鋭で構成されている当社の機械設計チーム（30代、40代、60代）。安定受注に伴い、組織の拡大含め将来の幹部候補となれるような方 を対象とした即戦力枠での募集となります。 ■仕事内容： ・トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど愛知県を支える大手メーカーの生産ラインに入る製造設備・製造機械の製造販売を手掛ける当社にて、生産設備の設計をお任せします。 ・自動車前方の危険を警告するプリクラッシュセーフティや、モーター部品を製造する省人化設備など、様々な自動車の部品を製造する専用機の設計を行っていただきます。 【使用ツール】3D-CAD（iCAD／SX） ■当社の魅力： 〇フルオーダーメイド型が魅力。本社一貫生産で、”コスト削減”や”品質管理”、”納期の短縮”が叶い、大手からの信頼を得ています。 〇長年の信頼と実績により、トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手企業と多数取引しています。 〇各部門との「チームワーク」も大切に、製品を造り上げていく達成感や雰囲気があります。 〇仕様検討から詳細設計まで幅広く業務に携わることができ、設計に集中できスキルアップ出来る環境が整っています。 ■働く環境： 若手からベテラン社員まで幅広い世代が活躍しており、多様な経験と視点を尊重する職場環境が整っています。本社一貫生産であるため、業務において各事業部と連携をし、意思疎通やコミュニケーションを大切にしています。 ■仕事の流れ／担当機能（ユニット・モジュール） ・得意先顧客からの生産設備関連の引合いを受け、機械設計案件の主担当となります。 ・機械設計は案件の主担当になると、基本的に担当案件の機械全体を設計します。 ・客先との打合せを通じて希望される機械仕様を確認し、構想提案を行います。この活動は、主に営業と機械設計が主体となります。 ・受注決定後は、製作のための詳細確認を行い、機械全体の設計、詳細設計、機器選定、製作機械部品設計などを行います。また、関連部署との協議も行います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験からのご活躍実績有／機械いじりが好きな方！製造職にキャリアチェンジしたい方！／トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手企業と取引多数／平均有給取得日数11日◎〜 ■業務概要： ・自動化、省力化生産設備の製造。 └ 生産ラインなどで使用される生産設備を顧客ニーズに合わせ、オーダーメイドで製作します。 ■具体的な業務： ・図面を見ながら組付け（自動車生産ラインの自動組付機など） ・組み立てたものの動作確認、据付まで行ったいただきます。 ※設計図〜完成品のフォローまで関われることが出来ます！ ※客先に納入済み生産設備のメンテナンスもご対応いただきます。 ■配属チーム： 製造グループ…組立4名／加工3名　計7名 ■募集背景： 事業拡大に向けた組織強化に伴う採用です。自動車業界は転換期を迎えている中、当社は持ち前の技術力である電動化や自動運転に直結する分野からの需要が継続中です。自社の強みである持ち前の技術力と信頼構築力を武器に、業界に左右されない企業を目指します。 ■研修制度： 現場でのOJTとなります。まずは製品やお客様に関する知識を身に着けていただきます。若手が活躍する当社では、学ぶということを大切にしています。 若手からベテラン社員まで幅広く活躍しているため、お困りごとは気軽に質問できる環境が整っています。 ■はたらき方： 【交代制勤務なし！！】 ◎夜勤など交代制勤務の仕事ではありません。 ◎若手からベテランまで幅広い年代の社員が活躍しており、風通しのいい環境です。実際に若手社員が業務改善などを上司に提案するなど、職場環境改善にも取り組んでいます。 ■当社の魅力： ◎フルオーダーメイド型が魅力で顧客からの厚い信頼を獲得しています。 ◎トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手企業と多数取引しています。 ◎各部門との「チームワーク」も大切に、製品を造り上げていく醍醐味や達成感があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルオーダーメイドでスキルアップ／トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手企業と取引多数／若手でも提案しやすい環境／平均有給取得日数11日◎〜 ■業務概要： ・自動化、省力化生産設備の製造。 └ 生産ラインなどで使用される生産設備を顧客ニーズに合わせ、オーダーメイドで製作します。 ■具体的な業務： ・図面を見ながら機械組付け（自動車生産ラインの自動組付機など） ・組み立てたものの動作確認調整、据付まで行ったいただきます。 ※設計図〜完成品のフォローまで関われることが出来ます！ ※客先に納入済み生産設備のメンテナンスもご対応いただきます。 ■配属チーム： 製造グループ…組立4名／加工2名　計6名 ■募集背景： 事業拡大に向けた組織強化に伴う採用です。自動車業界は転換期を迎えている中、当社は持ち前の技術力である電動化や自動運転に直結する分野からの需要が継続中です。自社の強みである持ち前の技術力と信頼構築力を武器に、業界に左右されない企業を目指します。 ■研修制度： 現場でのOJTとなります。まずは製品やお客様に関する知識を身に着けていただきます。若手が活躍する当社では、学ぶということを大切にしています。 若手からベテラン社員まで幅広く活躍しているため、お困りごとは気軽に質問できる環境が整っています。 ■はたらき方： 【交代制勤務なし！！】 ◎夜勤シフトなどの交代制勤務の仕事ではありません。 ◎若手からベテランまで幅広い年代の社員が活躍しており、風通しのいい環境です。実際に若手社員が業務改善などを上司に提案するなど、職場環境改善にも取り組んでいます。 ■当社の魅力： ◎フルオーダーメイド型が魅力で顧客からの厚い信頼を獲得しています。 ◎トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手企業と多数取引しています。 ◎各部門との「チームワーク」も大切に、製品を造り上げていく醍醐味や達成感があります。 変更の範囲：会社の定める業務

★製造職から設計に挑戦してみたい方歓迎 ★完全週休二日／夜勤ナシ／残業20Hなど働き方充実 ★トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手直お取引で安定性〇 ■業務内容： 自動車部品の設計から組み立てを一貫して行っている当社にて、生産ラインで使われる自動車部品の製造を行う、専用機の機械設計をお任せします。 車の電動化に伴うセンサーの設備や、工場の自動化の省人化設備の設計をご担当いただきます。 ＞ココがPOINT！ ＼持ち前の技術力である電動化や自動運転の分野からの需要増加中／ ■仕事内容の詳細情報： ・取引先との打合せを通じて、お取引先が希望する機械の仕様を確認し、どんな機械を製作すれば良いのか、構想提案を行います。 ・受注決定後は、製作のための詳細確認を行い、機械全体の設計から部品ごとの詳細設計、何の部品を使うべきなのかという機器選定、製作機械部品設計など幅広い設計業務に携わることが出来ます。 ＃チームで仕事をすることが多いです。 ＃幅広く、設計に携わることができるので技術力を磨くことが出来ます。 ■配属予定のチーム体制： 機械設計3名（30代１名、40代１名、60代１名） └設計完全未経験でのご入社もいらっしゃいますので、ご安心ください！ ■働く環境： 未経験入社者、経験者ともに先輩達のフォローを通じて仕事を覚えていきます。一品モノのものづくりのため、業務において意思疎通やコミュニケーションを大切にしています。 ■研修制度： 現場でのOJTとなります。若手が活躍する当社では、学ぶということを大切にしています。まずは製品やお客様に関する知識を身に着けていただきます。 ベテラン社員から若手まで活躍しているため、お困りごとは気軽に質問できる環境が整っています。 ■当社の魅力： ◎フルオーダーメイド型が魅力で顧客からの厚い信頼を獲得しています。 ◎トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手企業と多数取引しています。 ◎各部門との「チームワーク」も大切に、製品を造り上げていく醍醐味や達成感があります。 変更の範囲：会社の定める業務

★トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手企業とお取引多数 ★完全週休二日（固定休）／残業5h〜20h／資格手当や家族手当、社員食堂アリなど福利厚生充実〜 ★打ち合わせから出荷後調整まで幅広い業務に携わり、直接エンドユーザーの声が聞けるのがやりがいです〜 ■仕事内容： ・省力化や自動化のための自動組付ロボットやそれに伴う組付関連設備、測定検査設備、搬送装置、各種ロボットシステムなどの製品に関連した電気設計業務をお任せします。 ＜和合精機ならではの魅力＞ ＼全てオーダーメイドで製作を行っているため、他の量産品を扱う企業では対応が出来ない場合でも、同社では対応可能であり信頼を獲得しています! ／ ■仕事内容詳細： ・自動車メーカーや自動車部品メーカーなど、得意先からの生産設備関連のご要望を受け、機械全体の制御設計を主に行います。大規模案件では複数の設計者が担当する場合もあります。 ・メカ設計／営業／顧客先との打合せを行い、機械仕様に合わせて設計を行います。打ち合わせから製造まで全て一貫して対応しているので、チームワークが良く、連携が取りやすいことも当社の魅力です。 ・機械実機の自動運転完成までの作業（配線、試運転、出荷前検査、出荷後調整）を担当します。主にメカ担当と共同作業を行います。 ・既に使用されている客先機械の制御変更（ハード、プログラム）も行います。 ■当社について： ・1979年に設立し、地場産業である自動車を中心に、多種多様な生産ラインにおける機械設備の提案から、改造・改善、生産工程の再構築に至るまで幅広くサポートしています。また、電子部品やハイブリッドユニット部品工程の設備開発にも早くから取り組んでいます。 ■取引先企業： ・トヨタ自動車、アイシン精機、デンソー、ジェイテクト、アイシン・エィ・ダブリュ、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車北海道、トヨタ自動車九州、オティックス、愛知機械工業、日本ガイシなど 変更の範囲：会社の定める業務

★残業5h〜20h／転勤無／完全週休二日制（固定）！ ★構想打ち合わせから本設計まで一貫して対応！幅広い業務でスキルアップ ★創業46年！全てオーダーメイドで顧客の期待に応えています〜 ■仕事内容： ・省力化、自動化のための自動組付ロボットやそれに伴う組付関連設備、規定通りに生産されているかを検査する測定検査設備、搬送装置、各種ロボットシステムなどの製品に関連した電気設計業務をお任せします。 ＜和合精機ならではの魅力＞ ＼全てオーダーメイドで製作を行っているため、他の量産品を扱う企業では対応が出来ない場合でも、同社では対応可能であり信頼を獲得しています／ ■仕事内容詳細： ・自動車メーカーや自動車部品メーカーなど、得意先からの生産設備関連のご要望を受け、機械全体の制御設計を主に行います。大規模案件では複数の設計者が担当する場合もあります。 ・メカ設計／営業／顧客先との打合せを行い、機械仕様に合わせて設計を行います。打ち合わせから製造まで全て一貫して対応しているので、チームワークが良く、連携が取りやすいことも当社の魅力です。 ・機械実機の自動運転完成までの作業（配線、試運転、出荷前検査、出荷後調整）を担当します。主にメカ担当と共同作業を行います。 ・既に使用されている客先機械の制御変更（ハード、プログラム）も行います。 ■入社後の流れ： ・現場でのOJTとなります。手を動かして、実際にやっている様子を見ながら業務を覚えていきます。まずは製品やお客様に関する知識を身に着けていただきます。 ・当社は打ち合わせから設計まで一貫して対応しており、少数精鋭の組織なので分からないことがあればすぐに聞ける環境が整っています。 〜未経験での入社も多いのでご安心ください〜 ■当社について： ・1979年に設立し、地場産業である自動車を中心に、多種多様な生産ラインにおける機械設備の提案から、改造・改善、生産工程の再構築に至るまで幅広くサポートしています。また、電子部品やハイブリッドユニット部品工程の設備開発にも早くから取り組んでいます。 ■取引先企業： ・トヨタ自動車、アイシン精機、デンソー、ジェイテクト、アイシン・エィ・ダブリュ、トヨタ自動車東日本、トヨタ自動車北海道、トヨタ自動車九州、オティックス、愛知機械工業、日本ガイシなど 変更の範囲：会社の定める業務

〇未経験から製造職にチャレンジ、スキルを身に着けたい方歓迎！ 〇製造ラインスタッフから一品物の製造加工をやりたい方歓迎！ 【トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手企業と直取引多数／企業の安定性・将来性◎設立40年以上の生産設備の専用機メーカー／未経験でも始められる部品加工職／月平均残業5〜20h程度／転勤なし】 大手自動車メーカーの生産ラインに入る製造設備・製造機械の製造販売を手掛ける当社にて、一品物の部品加工をお任せします。 ■具体的には： ・NC／汎用の旋盤、フライス加工、マシニングセンタ作業など ・鋼材の製缶溶接作業など ※図面を見て、一品物の部品加工を行います。 ■働く環境： 未経験入社者、経験者ともに先輩達のフォローを通じて仕事を覚えていきます。一品モノのものづくりのため、業務において意思疎通やコミュニケーションを大切にしています。 └未経験入社の方も多くご活躍されております！ ■研修制度： 現場でのOJTとなります。若手が活躍する当社では、学ぶということを大切にしています。まずは製品やお客様に関する知識を身に着けていただきます。 ベテラン社員から若手まで活躍しているため、お困りごとは気軽に質問できる環境が整っています。 ■当社の魅力： ◎フルオーダーメイド型が魅力で顧客からの厚い信頼を獲得しています。 ◎トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手企業と多数取引しています。 ◎各部門との「チームワーク」も大切に、製品を造り上げていく醍醐味や達成感があります。 ■当社について： 1979年設立し、地場産業である自動車を中心に、多種多様な生産ラインにおける機械設備の提案から、改造・改善、生産工程の再構築に至るまで幅広くサポートしています。また、電子部品やハイブリッドユニット部品工程の設備開発にも早くから取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

★入社歴に応じた安定した昇進制度◎ ★ノルマ・飛び込み・新規営業一切ナシで営業のしやすさ抜群〇 ★トヨタ自動車やアイシン精機など自動車関連のTier1・Tier２企業と多数取引 ■採用背景： 自動車の生産ラインにおける産業用機械の設計・製造を行っている当社ですが、長年の取引実績から継続的な取引を行っております。今後も顧客との継続的な取引を叶えていくために組織強化を図っており、今回採用する方には、一から業務を覚えていただき、組織の地力の底上げをしていただきたいと考えています。 ■業務内容： 既存の顧客等を対象としたルート営業を担当いただきます。 ◇エリア…豊田市を中心とした愛知県全域 ◇顧客…トヨタ自動車やアイシン精機などの自動車関連企業（Teir1） ◇担当数…営業1名につき20件程度担当いただきます。 ◇営業方法…お客様のニーズのヒアリング、ニーズに合わせた提案、見積、価格交渉、アフターフォロー　等 ■業務の特徴： ◇ノルマなし 社内一貫制作を行っているため、営業の活躍のみで売り上げが出せるわけではありません。設計や製造部門と協力して売り上げを計算するため、営業としてのノルマは設けておりません。 ◇新規営業なし 既存顧客へのルートセールスを担当いただきます。取引が長い顧客が多いので、これまでに蓄積した顧客の知識や営業ノウハウを活かして提案します。 ■教育体制： ★営業に不安がある方でも安心の教育フローあり★ 入社後まずは自社の製品や技術について学んでいただきます。自社製品や技術については営業担当だけでなく、設計や製造担当など企業として全面バックアップ体制で研修します。 その後は先輩との営業同行をしながらお客様のことや営業手法を学んでいただき、一人立ちしていく流れとなります。営業として一人立ちするまでに3年程度期間を設けておりますので、未経験の方でも安心して、ご応募ください。 ■組織構成： 部長（40代後半）課長（40代後半）係長（30代後半）一般（20代半ば） 新卒入社や異業界や社会人経験の浅い中途採用のメンバーが長く活躍しています。（15年以上勤続） 入社歴に応じて、安定した昇進制度が整っており、長期的なキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務