【英語力が活かせる／転勤無し／月残業平均10~20H／福利厚生◎／働きやすい環境／駆動系自動車部品の世界的サプライヤー】 ■業務概要： 愛知県常滑工場の購買部門で「プラントバイヤー」を募集します。プラントバイヤーは製品や素材の調達を担当し、工場の製造能力とアウトソーシング戦略をサポートします。 ■業務内容： ・ 現地サプライヤー戦略の定義と実行 ・直接材料の現地要件サポート ・原価計算、RFQ、交渉、テクニカルレビューなどの調達プロセス担当 ・交渉および契約合意の主導 ・サプライヤーとの関係管理 ・現地サプライヤーの変更管理とVAVEパフォーマンス推進 ・サプライヤーの財務パフォーマンス監視 ・品質と納期の監視とサポート ・緊急問題解決のサポート 【参考：主な調達品】 ・外注加工委託（鉄鋳物加工、アルミ鋳物加工） ・鋼材 ・鍛造品（熱間鍛造素材、温間鍛造素材、冷間鍛造素材、加工完成品） ・鋳造品（鉄鋳物粗材、アルミ鋳物粗材、加工完成品） ・焼結品 ・プレス部品（サークリップ、シム、高強度プレス部品等） ・ベアリング（ボールベアリング、テーパーベアリング、ニードルベアリング等） ・ゴム/樹脂部品（オイルシール、ダストカバー、樹脂成型品等） ・グリース、オイル（潤滑油等） ・電子部品（モーター、ECU、調整バルブアッシー等） ■GKNドライブラインジャパンについて： GKNドライブラインジャパンは、駆動系自動車部品のグローバルサプライヤーであるGKN Automotiveグループ（本社英国）の日本拠点です。日本拠点においては、ドライブシャフトの生産と、ePowertrain製品群ではLSD、EMCD他、EV・PHEV車用の製品（Multimode eTransmission他）を生産。日本の自動車メーカー全てに製品を供給しています。 ■GKN Automotiveグループについて： 主力製品であるドライブシャフトと、ePowertrainシステムを提供する卓越したグローバルサプライヤーです。世界17か国で事業を展開し、50拠点で約2万5千人を雇用しています。小型車両から高級車両に至るまで、広範囲に及ぶ自動車駆動系技術の開発、生産および供給を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【英語力が活かせる／転勤無し／福利厚生◎／働きやすい環境／駆動系自動車部品の世界的サプライヤー】 ■業務概要： 自動車用駆動系部品の製造を担う常滑工場において、生産技術職として設備の導入、立ち上げからご担当いただきます。 ■業務詳細： ・自動車駆動系部品「ドライブシャフト」の工程設計 ・設備仕様、治工具仕様決定／発注 ・設備トライ、つくり込み、量産立上げ ・レイアウト検討／変更実行 ・顧客やサプライヤー、関連部門との技術的な打合せ ・量産以降後の生産性、品質、コスト等の改善 ■魅力ポイント： （1）スキル向上 配属後から主に設備の導入、立ち上げをご担当いただき、裁量を持ち業務を行うことが可能なため、自身のスキルアップが可能です。 （2）グローバルな活躍 将来的には海外技術支援などの業務を行うこともでき、グローバルに活躍いただけます。 ■GKNドライブラインジャパンについて： GKNドライブラインジャパンは、駆動系自動車部品のグローバルサプライヤーであるGKN Automotiveグループ（本社英国）の日本拠点です。当社は、資本金76億6300万円、従業員数 900名、栃木市に本社を構え、栃木市大宮町と愛知県常滑市に製造拠点、栃木市大光寺町に開発センターがあります。日本拠点においては、ドライブシャフトの生産と、ePowertrain製品群ではLSD、EMCD他、EV・PHEV車用の製品（Multimode eTransmission他）を生産し、日本の自動車メーカーに製品を供給しています。 ■GKN Automotiveグループについて： 世界17か国、51の生産拠点、６つの開発センターを持ち、自動車用ドライブラインシステムとソリューションを提供するリーディングサプライヤーであり、7700億円の売上高を誇っています。小型車から高級車に至るまで、広範囲に及ぶ自動車ドライブラインシステムの開発、生産、供給を行います。世界の9割の自動車メーカーと取引があり、世界の半数の車にGKNの製品が搭載されています。ドライブシャフト、プロペラシャフトなどのドライブライン製品については年間8000万台生産し業界ナンバーワンであり、150 万台の EV システムを提供し、ePowertrain製品群も世界トップクラスのシェアを誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【駆動系自動車部品の世界的サプライヤー／GKN Automotiveグループの国内主力製造拠点／英語力が活かせる／働きやすい環境】 ◆業務内容： 電動自動車やハイブリット車に使用される電動駆動システム、自動車のすべての車輪に動力を伝達する全輪駆動システムの管理、開発を行っていただきます。プロジェクトマネージャーと連携し、計画や技術的リスク管理を行っていただきます。 ◆業務詳細： ・ソフトウェア、ハードウェア、機械エンジニアと協力し、製品の開発から廃棄までの全過程で品質と安全性の確保 ・システムの要件定義、設計、シミュレーション、統合、テスト、調整などを主導 ・システム管理の手法やツールの改善 ・製品開発のスケジュール、戦略を計画 ・製品のライフサイクルを通じてシステム導入計画を作成、維持、調整 ・顧客の要求と満足度を考慮し、コストに見合った設計を行う ・要件抽出、統合、評価戦略、最終調整の承認を行う ・リソースと予算の管理、工数の見積もり 会議や顧客打ち合わせに参加し、システムエンジニアリングの代表として活動することや、製品やシステムの将来的な計画に関する技術的助言を行っていただく機会もございます。 ◆連携拠点について： 日本（大光寺事業所、本社栃木工場、常滑工場）、インド、ドイツ、スペイン、イタリア、アメリカ ◆魅力ポイント： ・海外との連携もあり、英語力を活かすことができます。また、欧州、アジア、アメリカへの海外出張の機会もございます。 （海外拠点との会議：インド、欧州、アメリカ時間に合わせてのPM7:30〜PM10:30の間の会議など） ・ 入社にあたり、転居が必要な方は、赴任支度金として30万円支給します。 ◆GKNドライブライン ジャパンについて： 自動車駆動系部品のグローバルサプライヤー、GKN Automotiveは、従来型、四輪、電動化ドライブシステムおよびソリューションのマーケットリーダーです。包括的なグローバル・フットプリントにより、世界の9割の自動車メーカーと取引があり、広範なドライブライン技術の設計、開発、製造を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【英語力が活かせる／転勤無し／福利厚生◎／働きやすい環境／駆動系自動車部品の世界的サプライヤー】 ■業務概要： 自動車用駆動系部品の製造を担う栃木工場において、生産技術職として設備の導入、立ち上げからご担当いただきます。 ■業務詳細： ・自動車駆動系部品「ドライブシャフト」の工程設計 ・設備仕様、治工具仕様決定／発注 ・設備トライ、つくり込み、量産立上げ ・レイアウト検討／変更実行 ・顧客やサプライヤー、関連部門との技術的な打合せ ・量産以降後の生産性、品質、コスト等の改善 ■魅力ポイント： （1）スキル向上 配属後から主に設備の導入、立ち上げをご担当いただき、裁量を持ち業務を行うことが可能なため、自身のスキルアップが可能です。 （2）グローバルな活躍 将来的には海外技術支援などの業務を行うこともでき、グローバルに活躍いただけます。 ■GKNドライブラインジャパンについて： GKNドライブラインジャパンは、駆動系自動車部品のグローバルサプライヤーであるGKN Automotiveグループ（本社英国）の日本拠点です。当社は、資本金76億6300万円、従業員数 900名、栃木市に本社を構え、栃木市大宮町と愛知県常滑市に製造拠点、栃木市大光寺町に開発センターがあります。日本拠点においては、ドライブシャフトの生産と、ePowertrain製品群ではLSD、EMCD他、EV・PHEV車用の製品（Multimode eTransmission他）を生産し、日本の自動車メーカーに製品を供給しています。 ■GKN Automotiveグループについて： 世界17か国、51の生産拠点、６つの開発センターを持ち、自動車用ドライブラインシステムとソリューションを提供するリーディングサプライヤーであり、7700億円の売上高を誇っています。小型車から高級車に至るまで、広範囲に及ぶ自動車ドライブラインシステムの開発、生産、供給を行います。世界の9割の自動車メーカーと取引があり、世界の半数の車にGKNの製品が搭載されています。ドライブシャフト、プロペラシャフトなどのドライブライン製品については年間8000万台生産し業界ナンバーワンであり、150 万台の EV システムを提供し、ePowertrain製品群も世界トップクラスのシェアを誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務