信号機の新設工事や交換工事、メンテナンス工事をお任せします。 故障や破損など不具合が発生した場合は、緊急出動することも。交通インフラを支える大切なお仕事です。 ＜仕事のポイント＞ 基本的には、1日1現場。1日で終わらない現場を担当している場合、1日に2～3現場へ行くこともあります。現場は東京23区がメインのため、1日の運転時間は1時間～1時間半ほどです。 ◎免許・資格があれば十分務まります。 入社時に必要なのは、「普通自動車運転免許（MT）」のみ。下請け会社が集まる会議が週1回あり、社長が参加してスケジュールを決めています。また、難しい作業はあまりないため、実務未経験からスタートしやすいです。 ＜1日の流れ＞ ▼元請け会社で荷物を積み込む まずは全員で都内にある元請け会社の事業所へ。会社のトラックに荷物を積み込み、現場へ出発します。 ▼現場で作業を行なう 工期は半年前後。現場では、下請け会社と協力して作業を実施。作業の流れは以下の通りです。 ＜作業の流れ（新設工事の場合）＞ ▼柱を立てる 信号機のランプ部分を支える柱を立てます。コンクリート柱または各種鉄鋼柱です。 ▼ランプ部分を取り付ける 信号機のランプ部分を“灯器”と呼びます。大きく分けて、車両用灯器と歩行者用灯器の2種類。“アーム”と呼ばれる鉄管で、柱に設置します。 ▼制御器を設置する 信号機をコントロールする制御器を設置します。最近の制御器はパソコンと接続して制御の変更を行なうなど、メンテナンスができるようになっているものも少なくありません。動作設定を行なうまでが新設工事です。