【就業環境◎／自動車業界の軽量化・電装化ニーズに応える部品メーカー】 ■担当業務： 同社にて新車用部品開発のプロセスのマネージメントをご担当頂きます。 本社で、新車部品開発の進捗管理を中心とした事務業務をお願いします。 【具体的には】 ◇新車プロセスの監査業務 各事業部が開発する新車用部品の各節目で、品質、コスト、納期の達成状況を監査し、遅れや未達の場合に、適切な措置を提案・指示する。 ◇新車プロセスのプロセス標準設定業務 新車部品開発の手順やプロセスを改良し、各事業部の新車部品開発に適用する。 ◇新車部品立上げ期間短縮業務 受注から生産開始までの期間短縮について、各事業部の実行計画の進捗をフォローアップし、期間短縮目標を達成させるための事務局業務。 ■同ポジションの魅魅： ・自動車部品の開発〜量産までの一連のプロセスついて、全社的なリーダーとして広範な裁量を発揮できる。 ・期間短縮活動では、お客様（カーメーカー）と連携した取組みにより、幅広い人脈・ネットワークを得られる。 ■配属部署について 新車プロセス監査統括に配属となります。メンバーは7名で構成されております。 ■当社の魅力・特徴： 【ゴム・樹脂部品かつ自動車業界に特化した事業展開で事業見通し安定】 当社は、自動車用ゴム部品・合成樹脂部品の開発・製造・販売を行う自動車部品メーカーです。自動車業界の流れは電気自動車や軽量化などに向かって動いています。 【世界に25拠点を展開するグローバル自動車部品メーカー】 当社は世界25拠点を展開しているグローバルメーカです。もともと国内の完成車メーカーをメイン顧客としておりましたが、現在は海外の完成車メーカーなどにも同社の部品を納入しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【月平均残業時間10時間／業界未経験の方も入社後フォローあり／就業環境◎／平均勤続年数20年の長期就業可能な自動車部品メーカー】 ■業務内容： 生産工場と連携し、生産設備の開発導入やラインの生産性改善や自動化を行い、収益性改善と生産性改善を行います。 ■業務詳細： ・ウェザーストリップ生産設備（押出ライン設備、自動裁断機、射出成形機、自動クリップ挿入機）の構想、立上げ ・生産課題解決 ・収益改善の為の生産性向上の立案実施、展開 ・拠点間設備移設に関する計画・準備・立上げ ※最初から全てお任せするのではなく、ご経歴と試用期間中に学んだ内容、ご希望に合わせてお任せする業務を決定します。業務の習得に合わせ業務範囲を広げていく予定でおり、製造業の仕組み（製品のモノ造り）を学ぶ事が出来る業務内容になっております。 ■本ポジションの魅力： ・国内トップエンジニアによる指導により、ゴムシール部品特有の押出加工技術を習得できる。 ・ゴム業界の最先端のモノ造りを経験し、スキルUPが出来る。 ・海外展開を行っており、海外志向の方には海外での就業機会あり。（北南米・中国・東南アジア） ■部署構成： 26名ほどのメンバーで構成されており、車体シール部品と呼ばれる、窓の淵やドアの周りに使用される部品を同部署は量産しています。年次の高い技術者が多く、平均年齢は45歳程度。若く長期的に就業していただけるような方を歓迎いたします。 ■当社の魅力・特徴： 【ゴム・樹脂部品かつ自動車業界に特化した事業展開で事業見通し安定】 当社は、自動車用ゴム部品・合成樹脂部品の開発・製造・販売を行う自動車部品メーカーです。自動車業界の流れは電気自動車や軽量化などに向かって動いています。鉄で作られていた部品がゴムや樹脂になる中で需要は拡大する見込みです。 【世界に25拠点を展開するグローバル自動車部品メーカー】 当社は世界25拠点を展開しているグローバルメーカです。もともと国内の完成車メーカーをメイン顧客としておりましたが、現在は海外の完成車メーカーなどにも同社の部品を納入しております。国内外から信頼をいただけるグローバル自動車部品メーカーとして事業を成長させていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜人事としてキャリアアップできる／創業80年以上／自動車業界の軽量化・電装化ニーズに応える部品メーカー〜 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 同社の人事として、主に採用（新卒・中途）、人財教育・研修・育成などの業務を担当頂きます。 ◇採用業務詳細 ・人事戦略及び要員計画に沿った採用計画の立案、実行 ・経営層や各事業部長と人材要件の明確化 ・採用手法の企画、実行　※既存手法にとらわれない人材サーチ/母集団形成 ・採用活動（書類選考/日程調整/面接/内定/入社受け入れ） ・内定者のフォロー ・人材紹介会社や学校との連携　 ・選考会企画〜実施　 ・教育研修策定〜実施　 ・現場配属後フォロー（現場確認、定期連絡、定期面談等）　 ・上記業務に伴う事務等　※基本は本社勤務だが稀に選考会や高校・大学訪問にて出張あり ◇人財開発業務詳細 ・人事戦略に沿った研修計画の立案、実行 ・研修企画、実行　 ・人財開発会社との連携　 ・上記業務に伴う事務等　※基本は本社勤務だが稀に外部会場での研修開催において出張あり ※人事・採用業務を中心に一部労務・総務の実務を担当いただきます。 ■組織： 人事総務部：1６名(60代：4名、50代：7人、40代；1名、30代：3名、20代：1名) ■ポジションの魅力： ・社員〜マネジメント層までの幅広い関係者とかかわる業務に携わることができます。 ・人事領域だけでなく会社全体を制度の面から支えていくことができ、幅広い視野・知見・経験を得ることも可能です。 ■当社の魅力・特徴： 【ゴム・樹脂部品かつ自動車業界に特化した事業展開で事業見通し安定】 当社は、自動車用ゴム部品・合成樹脂部品の開発・製造・販売を行う自動車部品メーカーです。自動車業界の流れは電気自動車や軽量化などに向かって動いており、鉄で作られていた部品がゴムや樹脂になる中で需要は拡大する見込みです。 【世界25拠点のグローバル自動車部品メーカー】 当社は世界25拠点を展開しているグローバルメーカです。もともと国内の完成車メーカーをメイン顧客としておりましたが、現在は海外の完成車メーカーなどにも同社の部品を納入しております。国内外から信頼をいただけるグローバル自動車部品メーカーとして事業を成長させていきます。 変更の範囲：本文参照

【業界未経験の方も入社後フォローあり／就業環境◎／自動車業界の軽量化・電装化ニーズに応える部品メーカー】 ■業務内容： 自動車メーカーや部品メーカーと共同で仕様の検討や調整を行って頂くほか、ＣＡＤを用いてのデータや図面の作成、客先への提案、プレゼンなどを行って頂きます。 ■具体的な業務内容 【顧客提案業務】 ・お客様の関心事に合致した商品の企画、ベンチマーク活動、開発、設計、試作、および客先プレゼンテーションの実施 【新商品開発】　 ・ニーズ、シーズを分析し新商品の企画＆提案及びその開発業務 【製品設計業務】 ・車体シール製品（ウェザーストリップ、グラスラン等）の基本断面の設計およびコーナー成形部の詳細設計 ※社内関連部署との調整業務応募者様の適正に合わせて、配置いたします。 ■当社の魅力・特徴： 【ゴム・樹脂部品かつ自動車業界に特化した事業展開で事業見通し安定】 当社は、自動車用ゴム部品・合成樹脂部品の開発・製造・販売を行う自動車部品メーカーです。自動車業界の流れは電気自動車や軽量化などに向かって動いています。 【世界に25拠点を展開するグローバル自動車部品メーカー】 当社は世界25拠点を展開しているグローバルメーカです。もともと国内の完成車メーカーをメイン顧客としておりましたが、現在は海外の完成車メーカーなどにも同社の部品を納入しております。

【月平均残業時間10時間／業界未経験の方も入社後フォローあり／就業環境◎／平均勤続年数20年の長期就業可能な自動車部品メーカー】 ■業務内容： ご経験・適正に合わせ、射出成形技術者として従事いただきます。 ・樹脂射出成形、ゴム射出成形の金型に関する業務全般 ・新規金型の準備（仕様検討、作製手配業務や金型作製は型メーカーへ委託） ・金型受入れ検収（実成形確認、調整作業） ・工場展開（工場への引渡し業務） ※最初から全てお任せするのではなく、ご経歴と試用期間中に学んだ内容、ご希望に合わせてお任せする業務を決定します。業務の習得に合わせ業務範囲を広げていく予定でおり、製造業の仕組み（製品のモノ造り）を学ぶ事が出来る業務内容になっております。 ■本ポジションの魅力： ・国内トップエンジニアによる指導により、ゴムシール部品特有の押出加工技術を習得できる。 ・ゴム業界の最先端のモノ造りを経験し、スキルUPが出来る。 ・海外展開を行っており、海外志向の方には海外での就業機会あり。（北南米・中国・東南アジア） ■部署構成： 26名ほどのメンバーで構成されており、車体シール部品と呼ばれる、窓の淵やドアの周りに使用される部品を同部署は量産しています。年次の高い技術者が多く、平均年齢は45歳程度。若く長期的に就業していただけるような方を歓迎いたします。 ■当社の魅力・特徴： 【ゴム・樹脂部品かつ自動車業界に特化した事業展開で事業見通し安定】 当社は、自動車用ゴム部品・合成樹脂部品の開発・製造・販売を行う自動車部品メーカーです。自動車業界の流れは電気自動車や軽量化などに向かって動いています。鉄で作られていた部品がゴムや樹脂になる中で需要は拡大する見込みです。 【世界に25拠点を展開するグローバル自動車部品メーカー】 当社は世界25拠点を展開しているグローバルメーカです。もともと国内の完成車メーカーをメイン顧客としておりましたが、現在は海外の完成車メーカーなどにも同社の部品を納入しております。国内外から信頼をいただけるグローバル自動車部品メーカーとして事業を成長させていきます。

【月平均残業時間10時間／業界未経験の方も入社後フォローあり／就業環境◎／平均勤続年数20年の長期就業可能な自動車部品メーカー】 ■業務内容： 生産工場と連携し、生産設備の開発導入やラインの生産性改善や自動化を行い、収益性改善と生産性改善を行います。 ■業務詳細： ・ウェザーストリップ生産設備（押出ライン設備、自動裁断機、射出成形機、自動クリップ挿入機）の構想、立上げ ・生産課題解決 ・収益改善の為の生産性向上の立案実施、展開 ・拠点間設備移設に関する計画・準備・立上げ ※最初から全てお任せするのではなく、ご経歴と試用期間中に学んだ内容、ご希望に合わせてお任せする業務を決定します。業務の習得に合わせ業務範囲を広げていく予定でおり、製造業の仕組み（製品のモノ造り）を学ぶ事が出来る業務内容になっております。 ■本ポジションの魅力： ・国内トップエンジニアによる指導により、ゴムシール部品特有の押出加工技術を習得できる。 ・ゴム業界の最先端のモノ造りを経験し、スキルUPが出来る。 ・海外展開を行っており、海外志向の方には海外での就業機会あり。（北南米・中国・東南アジア） ■部署構成： 26名ほどのメンバーで構成されており、車体シール部品と呼ばれる、窓の淵やドアの周りに使用される部品を同部署は量産しています。年次の高い技術者が多く、平均年齢は45歳程度。若く長期的に就業していただけるような方を歓迎いたします。 ■当社の魅力・特徴： 【ゴム・樹脂部品かつ自動車業界に特化した事業展開で事業見通し安定】 当社は、自動車用ゴム部品・合成樹脂部品の開発・製造・販売を行う自動車部品メーカーです。自動車業界の流れは電気自動車や軽量化などに向かって動いています。鉄で作られていた部品がゴムや樹脂になる中で需要は拡大する見込みです。 【世界に25拠点を展開するグローバル自動車部品メーカー】 当社は世界25拠点を展開しているグローバルメーカです。もともと国内の完成車メーカーをメイン顧客としておりましたが、現在は海外の完成車メーカーなどにも同社の部品を納入しております。国内外から信頼をいただけるグローバル自動車部品メーカーとして事業を成長させていきます。

【月平均残業時間10時間／業界未経験の方も入社後フォローあり／就業環境◎／平均勤続年数20年の長期就業可能な自動車部品メーカー】 ■業務内容： ご経験・適正に合わせ、押出加工技術者として従事いただきます。 ・樹脂成形、ゴム成形の金型に関する業務全般(新規金型の準備〜工場展開まで) ※最初から全てお任せするのではなく、ご経歴と試用期間中に学んだ内容、ご希望に合わせてお任せする業務を決定します。業務の習得に合わせ業務範囲を広げていく予定でおり、製造業の仕組み（製品のモノ造り）を学ぶ事が出来る業務内容になっております。 ■本ポジションの魅力： ・国内トップエンジニアによる指導により、ゴムシール部品特有の押出加工技術を習得できる。 ・ゴム業界の最先端のモノ造りを経験し、スキルUPが出来る。 ・海外展開を行っており、海外志向の方には海外での就業機会あり。（北南米・中国・東南アジア） ■部署構成： 26名ほどのメンバーで構成されており、車体シール部品と呼ばれる、窓の淵やドアの周りに使用される部品を同部署は量産しています。年次の高い技術者が多く、平均年齢は45歳程度。若く長期的に就業していただけるような方を歓迎いたします。 ■当社の魅力・特徴： 【ゴム・樹脂部品かつ自動車業界に特化した事業展開で事業見通し安定】 当社は、自動車用ゴム部品・合成樹脂部品の開発・製造・販売を行う自動車部品メーカーです。自動車業界の流れは電気自動車や軽量化などに向かって動いています。鉄で作られていた部品がゴムや樹脂になる中で需要は拡大する見込みです。 【世界に25拠点を展開するグローバル自動車部品メーカー】 当社は世界25拠点を展開しているグローバルメーカです。もともと国内の完成車メーカーをメイン顧客としておりましたが、現在は海外の完成車メーカーなどにも同社の部品を納入しております。国内外から信頼をいただけるグローバル自動車部品メーカーとして事業を成長させていきます。

【月平均残業時間10時間／業界未経験の方も入社後フォローあり／就業環境◎／平均勤続年数20年の長期就業可能な自動車部品メーカー】 ■業務内容： ご経験・適正に合わせ、押出加工技術者として従事いただきます。 ・ゴム・TPV押出用ダイス（押出加工用金型）の構造設計/加工 ・新製品開発時の押出加工条件の設定 ・量産品の改良に向けた押出加工工程の見直し ※最初から全てお任せするのではなく、ご経歴と試用期間中に学んだ内容、ご希望に合わせてお任せする業務を決定します。業務の習得に合わせ業務範囲を広げていく予定でおり、製造業の仕組み（製品のモノ造り）を学ぶ事が出来る業務内容になっております。 ■本ポジションの魅力： ・国内トップエンジニアによる指導により、ゴムシール部品特有の押出加工技術を習得できる。 ・ゴム業界の最先端のモノ造りを経験し、スキルUPが出来る。 ・海外展開を行っており、海外志向の方には海外での就業機会あり。（北南米・中国・東南アジア） ■部署構成： 26名ほどのメンバーで構成されており、車体シール部品と呼ばれる、窓の淵やドアの周りに使用される部品を同部署は量産しています。年次の高い技術者が多く、平均年齢は45歳程度。若く長期的に就業していただけるような方を歓迎いたします。 ■当社の魅力・特徴： 【ゴム・樹脂部品かつ自動車業界に特化した事業展開で事業見通し安定】 当社は、自動車用ゴム部品・合成樹脂部品の開発・製造・販売を行う自動車部品メーカーです。自動車業界の流れは電気自動車や軽量化などに向かって動いています。鉄で作られていた部品がゴムや樹脂になる中で需要は拡大する見込みです。 【世界に25拠点を展開するグローバル自動車部品メーカー】 当社は世界25拠点を展開しているグローバルメーカです。もともと国内の完成車メーカーをメイン顧客としておりましたが、現在は海外の完成車メーカーなどにも同社の部品を納入しております。国内外から信頼をいただけるグローバル自動車部品メーカーとして事業を成長させていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界未経験の方も入社後フォローあり／就業環境◎／自動車業界の軽量化・電装化ニーズに応える部品メーカー】 ■業務内容： 車体シール製品の開発業務をお任せします。新車の開発に携わるチャンスもございます。業務の流れとしては、顧客である自動車メーカーや部品メーカーからのニーズに合わせて、営業担当と一緒に、自社の技術・製品の提案、プレゼンを行います。受注後は、仕様の検討や調整を行って頂くほか、CADを用いてのデータや図面の作成を行い、製造部門への移管するまでの一連の業務をお任せします。開発段階から一貫して携わることができる為、やりがいのあるポジションとなっております。 【顧客提案業務】 ・お客様の関心事に合致した商品の企画、ベンチマーク活動、開発、設計、試作、および客先プレゼンテーションの実施 【新商品開発】 ・ニーズ、シーズを分析し新商品の企画＆提案及びその開発業務 【製品設計業務】 ・車体シール製品（ウェザーストリップ、グラスラン等）の基本断面の設計およびコーナー成形部の詳細設計 ・社内関連部署との調整業務応募者様の適正に合わせて、配置いたします。 ■部署構成： 現在約50人程(派遣含む)、平均年齢は40歳程度。 ■働き方 入社後の一定期間中は研修や引継ぎなど、また業務状況によっては出社をしていただきますが、会社としては週3日在宅を目標に取り組んでおります。 また、フルフレックス制度を活用し裁量をもって業務に取り組む事が出来ます。 ■当社の魅力・特徴： 【ゴム・樹脂部品かつ自動車業界に特化した事業展開で事業見通し安定】 当社は、自動車用ゴム部品・合成樹脂部品の開発・製造・販売を行う自動車部品メーカーです。自動車業界の流れは電気自動車や軽量化などに向かって動いています。鉄で作られていた部品がゴムや樹脂になる中で需要は拡大する見込みです。 【世界に25拠点を展開するグローバル自動車部品メーカー】 当社は世界25拠点を展開しているグローバルメーカです。もともと国内の完成車メーカーをメイン顧客としておりましたが、現在は海外の完成車メーカーなどにも同社の部品を納入しております。国内外から信頼をいただけるグローバル自動車部品メーカーとして事業を成長させていきます。

【月平均残業時間10時間／業界未経験の方も入社後フォローあり／就業環境◎／平均勤続年数20年の長期就業可能な自動車部品メーカー】 ■業務内容： 本社、生産技術での業務をお願いします。 保全業務は他部門が担当しているので、その他下記業務をお任せ致します。 【具体的な業務内容】 ・生産工程計画（新規部品を製造するための工程計画全般） 　 今回募集する工程計画全般業務は、新車に装着されるゴム/プラスチック部品の生産の手順などを関係者と協議しながら製造するために必要なモノ（時間，設備，治工具　など）を検討していただく内容になります。 例）工程の生産フロー，配員，レイアウトなど ※未経験の方でも、コミュニケーション能力があれば問題ありません。　 また、最初から全てお任せするのではなく、ご経歴と試用期間中に学んだ内容、ご希望に合わせてお任せする業務を決定します。　 業務の習得に合わせ業務範囲を広げていく予定でおり、製造業の仕組み（製品のモノ造り）を学ぶ事が出来る業務内容になっております。 ■部署構成： 生産技術　工程企画課　に配属となります。メンバーは17名で構成されております（男性15名、女性2名） ■働き方 入社後の一定期間中は研修や引継ぎなど、また業務状況によっては出社をしていただきますが、 会社としては週3日在宅を目標に取り組んでおります。 また、フルフレックス制度を活用し裁量をもって業務に取り組む事が出来ます。 ■当社の魅力・特徴： 【ゴム・樹脂部品かつ自動車業界に特化した事業展開で事業見通し安定】 当社は、自動車用ゴム部品・合成樹脂部品の開発・製造・販売を行う自動車部品メーカーです。自動車業界の流れは電気自動車や軽量化などに向かって動いています。鉄で作られていた部品がゴムや樹脂になる中で需要は拡大する見込みです。 【世界に25拠点を展開するグローバル自動車部品メーカー】 当社は世界25拠点を展開しているグローバルメーカです。もともと国内の完成車メーカーをメイン顧客としておりましたが、現在は海外の完成車メーカーなどにも同社の部品を納入しております。国内外から信頼をいただけるグローバル自動車部品メーカーとして事業を成長させていきます。

【自動車業界の軽量化・電装化ニーズに応える部品メーカー／残業月10H程度】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 本社、生産技術部門にて、自動車用シール部品の製造工程計画業務全般をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ◇生産工程計画（新規部品を製造するための工程計画→部品の製造原価算出全般） 今回募集する部品の原価算出（工程計画）全般業務は、新車に装着されるゴム/プラスチック部品の生産の手順などを関係者と協議しながら製造するために必要なモノ（時間，設備，治工具　など）を検討していただき、部品の原価を算出する内容になります。 （例）生産準備（4M）された工程の工程設計”生産フロー，配員，レイアウト,作業毎の時間値など” ※最初から全てお任せするのではなく、ご経歴と試用期間中に学んだ内容、ご希望に合わせてお任せする業務を決定します。業務の習得に合わせ業務範囲を広げていく予定でおり、製造業の仕組み（製品のモノ造り）を学ぶ事ができます。 ■同ポジションの魅魅： ・設計，開発，工場などと密接に関係し、エンジニアとしてもスキルアップできる環境あり（多くの関連部署から頼られるポジションです） ・携わった業務（部品原価と販価及び収益）は会社への貢献度が分かり、やりがいを感じます。 ・国内外のモノ造りの基準を設定する業務のため、重要な内容であり自分への誇りを持つ事ができます。 ■配属部署について 生産技術　工程企画課に配属となります。メンバーは17名で構成されております（男性15名、女性2名） ■当社の魅力・特徴： 【ゴム・樹脂部品かつ自動車業界に特化した事業展開で事業見通し安定】 当社は、自動車用ゴム部品・合成樹脂部品の開発・製造・販売を行う自動車部品メーカーです。自動車業界の流れは電気自動車や軽量化などに向かって動いています。鉄で作られていた部品がゴムや樹脂になる中で需要は拡大する見込みです。 【世界に25拠点を展開するグローバル自動車部品メーカー】 当社は世界25拠点を展開しているグローバルメーカです。もともと国内の完成車メーカーをメイン顧客としておりましたが、現在は海外の完成車メーカーなどにも同社の部品を納入しております。国内外から信頼をいただけるグローバル自動車部品メーカーとして事業を成長させていきます 変更の範囲：本文参照