【官公庁向け車両なども手掛けるいすゞ自動車販売100％子会社／福利厚生・定着率◎】 ■仕事内容： いすゞ自動車及びいすゞ販売会社より受注のトラックシャシ改造に関する電装設計業務及び検討業務をお任せします。 ■採用背景： 車のEV化が進んでいるため、電気の知見をもって設計できる方を募集しております。 ■組織構成： 電装設計部（電気に特化して設計を行う部署） 3人（40代・30代後半2人） ■当社について： ・社名などから、「いすゞ自動車の受託生産をしている会社？」とイメージされるかもしれませんが決してそうではありません。当社は、いすゞ車すべての標準車型を元に、顧客のニーズに合わせた高品質なドレスアップと改造、架装を行うメーカーです。いわば、世界に一台しかない車両を手掛けることができるのが当社の特徴です。 ・世の中の車の約9割は何らかのカスタマイズがされていると言われ、当社の技術はこれからも必ず必要とされます。自ら手掛けたものがカタチとなり、間近で見れることもクルマ作りをする上での醍醐味となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【官公庁向け車両なども手掛けるいすゞ自動車販売100％子会社／福利厚生・定着率◎】 ■仕事内容： ・いすゞ自動車及びいすゞ販売会社より受注のトラックシャーシ改造に関する設計業務及び検討業務をお任せします。 ■当社について： ・社名などから、「いすゞ自動車の受託生産をしている会社？」とイメージされるかもしれませんが決してそうではありません。当社は、いすゞ車すべての標準車型を元に、顧客のニーズに合わせた高品質なドレスアップと改造、架装を行うメーカーです。いわば、世界に一台しかない車両を手掛けることができるのが当社の特徴です。 ・世の中の車の約9割は何らかのカスタマイズがされていると言われ、当社の技術はこれからも必ず必要とされます。自ら手掛けたものがカタチとなり、間近で見れることもクルマ作りをする上での醍醐味となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【官公庁向け車両なども手掛けるいすゞ自動車販売100％子会社／福利厚生・定着率◎】 ■業務内容： ・トラックオプション工事に関する部品管理業務（調達、納入調整、在庫管理等）をお任せいたします。 ・調達部品例：タイヤ・トラックの導風板（風防）・バッテリー・キャブなど ・メインミッションは、必要な部品を発注して進捗管理・在庫管理を行うことになります。（新規サプライヤーの開拓業務はございません） ・価格交渉もなく、既存の国内サプライヤー先との納期調整がメイン（英語の使用はありません）となります。 ・チーム内で、トラックの種類（大型・小型・中型等）に分けて部品管理の担当をしております。 ・高座郡寒川町に同社の倉庫がございますが、たまに伺う程度でデスクワークがメインとなります。（力仕事はありません） ・まれに工場現場に伺うことがあり、構内を自動車を使って移動していただきます。 ■働き方： ・出張はありません。 ・納入された製品の検査員は別にいるため、急な呼び出しもありません。 ■キャリアパス： ・部内でのチーム内のローテーションが発生する可能性があります。 ■組織構成：4名（40代男性2名・50代女性1名・30代女性1名） ・工務部の中の部品調達チームの配属となります。 ※配属予定のチーム以外には、オプション工事に関する生産管理チーム、土台改造に関する生産管理チームと部品調達チームがあります。 ■特徴・魅力： ・社名などから、「いすゞ自動車の受託生産をしている会社？」とイメージされるかもしれませんが決してそうではありません。当社は、ISUZU車すべての標準車型に対して顧客のニーズに合わせて高品質なドレスアップと改造、架装を行う企業です。 ・その為、ベースとなる標準車型を元に、顧客の要望に合わせた改造設計から製造までを手掛けています。いわば、世界に一台しかない車両を手掛けることができるのが当社の特徴です。実際に、世の中の車の約9割は何らかのカスタマイズがされているとも言われ、当社の技術が必要とされるニーズはまだまだたくさんあります。 ・また、自ら手掛けたものがカタチとして間近で見れることもクルマ作りをする上での醍醐味となります。自らが作りあげた達成感という視点では、完成車メーカー以上のやりがいと楽しさがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【将来の管理職候補／官公庁向け車両なども手掛けるいすゞ自動車販売100%子会社／福利厚生・定着率◎／平均残業20H／転勤・出張なし】 ★いすゞ自動車グループ会社で転勤なし／神奈川で腰を据えて働けます★ ■担当業務： ・勤怠管理、派遣社員管理を中心に、人事制度企画から労務、採用教育までチームで分担して広くご担当いただきます。 ■メイン業務： ・勤怠管理：勤怠データの確定（変更就業管理システムの運用、管理） ・派遣社員（製造現場）管理（派遣契約、勤怠管理、請求チェック等） ■その他業務： ・人事制度/労務：人事制度企画/設計/運用、組織図の更新／管理、社内文書／就業規則の更新 ・採用業務：採用計画立案、採用手法決定、採用活動（募集・書類選考・面接・オファー面談など）、入社日の受け入れ、研修への接続 ・研修業務：組織の課題特定、研修対象者の特定、研修コンテンツ・講師のアレンジ、実施後の振り返り、効果検証 ■組織構成： ・2名で構成されております。協力しながら業務を分担して進めております。採用、教育など幅広く業務を担当できる環境になりますので、広く人事のキャリアを歩めます。 ※給与・社保を担っているメンバーは別に3名在籍しております。 ■働き方： 出張・休日出勤は基本的には発生いたしません。平均残業時間は20〜30時間程度です。 ■特徴・魅力： ・社名などから、「いすゞ自動車の受託生産をしている会社？」とイメージされるかもしれませんが、決してそうではありません。当社は、ISUZU車すべての標準車型に対して顧客のニーズに合わせて高品質なドレスアップと改造、架装を行う企業です。 ・その為、ベースとなる標準車型を元に、顧客の要望に合わせた改造設計から製造までを手掛けています。いわば、世界に一台しかない車両を手掛けることができるのが当社の特徴です。実際に、世の中の車の約9割は何らかのカスタマイズがされているとも言われ、当社の技術が必要とされるニーズはまだまだたくさんあります。 ・また、自ら手掛けたものがカタチとして間近で見ることもクルマ作りをする上での醍醐味となります。自らが作り上げた達成感という視点では、完成車メーカー以上のやりがいと楽しさがあります。 変更の範囲：会社の定める業務