＼スタンダード上場のヤマウHDグループ！〜年休123日(土日祝休)／ 日本の交通網を支える地図に残るお仕事！／業界屈指の働き方／勤続手当最高月8万！転勤無し〜 【お仕事内容】 橋梁（きょうりょう）や高架道路といった公共の土木工事に用いられる伸縮装置（例：道路と道路、橋と橋を繋げる装置）のニッチトップ専門メーカーである同社において、工事が円滑に進むよう、工程や予算、納期の管理をお任せいたします！ ◆お客様：NEXCO、国交省、各地方自治体、都市高速 等 ◆工期：変動はありますが、半日〜1か月程がメイン ※※地図に残るお仕事なので子供さんや周りの方に自慢できるお仕事！※※ 【働き方】 ・年間休日123日 ・残業平均20時間/月（よほど忙しい時期でも50〜60ｈ程度が年1回） ・夜勤後は必ず9時間のインターバル有（例：朝4時に終業→9時間インターバル→13時出社→18時退社） ・出張：年に1週間が2〜3回程度※土日は工事がないため、帰宅可能 ・1人1台社用車支給…お住まい近くに駐車場を探していただきますが、駐車場代は会社から支給で通勤時の使用可能。（直行直帰可能） ※転勤は原則ございません！※ 【組織構成】 男性5名(30代前半2名、30代後半1名、60代2名)　事務員女性1名、優しく面倒見の良い方々です！ ＜施工管理とは＞ 工事における「4大管理」と呼ばれる工程管理、品質管理、原価管理、 安全管理の事です。 簡単にいうと工事現場で実際に手足を動かし作業を行う職人さん達が居ますが、その職人さん達と上手く協力して工事を安全かつスムーズに行えるように取り纏めるのが施工管理というお仕事です。 実は事務作業なども多く、国家資格もあり、手に職をつけられる、市場でも引く手あまたのお仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

＼スタンダード上場のヤマウHDグループ！〜年休123日(土日祝休)／ 日本の交通網を支える地図に残るお仕事！／業界屈指の働き方／勤続手当最高月8万！転勤無し〜 【お仕事内容】 橋梁（きょうりょう）や高架道路といった公共の土木工事に用いられる伸縮装置（例：道路と道路、橋と橋を繋げる装置）のニッチトップ専門メーカーである同社において、工事が円滑に進むよう、工程や予算、納期の管理をお任せいたします！ ◆お客様：NEXCO、国交省、各地方自治体、都市高速 等 ◆工期：変動はありますが、半日〜1か月程がメイン ※※地図に残るお仕事なので子供さんや周りの方に自慢できるお仕事！※※ 【働き方】 ・年間休日123日 ・残業平均20時間/月（よほど忙しい時期でも50〜60ｈ程度が年1回） ・夜勤後は必ず9時間のインターバル有（例：朝4時に終業→9時間インターバル→13時出社→18時退社） ・出張：年に1週間が2〜3回程度※土日は工事がないため、帰宅可能 ・1人1台社用車支給…お住まい近くに駐車場を探していただきますが、駐車場代は会社から支給で通勤時の使用可能。（直行直帰可能） ※転勤は原則ございません！※ 【組織構成】 男性5名(30代前半2名、30代後半1名、60代2名)　事務員女性1名、優しく面倒見の良い方々です！ ＜施工管理とは＞ 工事における「4大管理」と呼ばれる工程管理、品質管理、原価管理、 安全管理の事です。 簡単にいうと工事現場で実際に手足を動かし作業を行う職人さん達が居ますが、その職人さん達と上手く協力して工事を安全かつスムーズに行えるように取り纏めるのが施工管理というお仕事です。 実は事務作業なども多く、国家資格もあり、手に職をつけられる、市場でも引く手あまたのお仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

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＼スタンダード上場のヤマウHDグループ！〜年休123日(土日祝休)／ 日本の交通網を支える地図に残るお仕事！／業界屈指の働き方／勤続手当最高月8万！転勤無し〜 【お仕事内容】 橋梁（きょうりょう）や高架道路といった公共の土木工事に用いられる伸縮装置（例：道路と道路、橋と橋を繋げる装置）のニッチトップ専門メーカーである同社において、工事が円滑に進むよう、工程や予算、納期の管理をお任せいたします！ ◆お客様：NEXCO、国交省、各地方自治体、都市高速 等 ◆工期：変動はありますが、半日〜1か月程がメイン ※※地図に残るお仕事なので子供さんや周りの方に自慢できるお仕事！※※ 【働き方】 ・年間休日123日 ・残業平均20時間/月（よほど忙しい時期でも50〜60ｈ程度が年1回） ・夜勤後は必ず9時間のインターバル有（例：朝4時に終業→9時間インターバル→13時出社→18時退社） ・出張：年に1週間が2〜3回程度※土日は工事がないため、帰宅可能 ・1人1台社用車支給…お住まい近くに駐車場を探していただきますが、駐車場代は会社から支給で通勤時の使用可能。（直行直帰可能） ※転勤は原則ございません！※ 【組織構成】 男性5名(30代前半2名、30代後半1名、60代2名)　事務員女性1名、優しく面倒見の良い方々です！ ＜施工管理とは＞ 工事における「4大管理」と呼ばれる工程管理、品質管理、原価管理、 安全管理の事です。 簡単にいうと工事現場で実際に手足を動かし作業を行う職人さん達が居ますが、その職人さん達と上手く協力して工事を安全かつスムーズに行えるように取り纏めるのが施工管理というお仕事です。 実は事務作業なども多く、国家資格もあり、手に職をつけられる、市場でも引く手あまたのお仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

＼スタンダード上場のヤマウHDグループ！〜年休123日(土日祝休)／ 業界屈指の働き方／勤続手当最高月8万！転勤原則無し〜 【お仕事内容】 橋梁や高架道路といった公共の土木工事に用いられる伸縮装置（例：道路と道路、橋と橋を繋げる装置）のニッチトップ専門メーカーである同社において、工事が円滑に進むよう、工程や予算、納期の管理をお任せいたします！ ◆お客様：NEXCO、国交省、各地方自治体、都市高速 等 ◆工期：変動はありますが、半日〜1か月程がメイン ◆エリア： 各担当・管轄エリア内の現場がメイン（中国地方のエリアがメインとなります） （経験に応じて短期的な出張で、他のエリアの応援に行っていただくこともあります。高速道路が通っている地域がメインで、都市部や交通アクセスのよいところが多いです。 ＼プライベートも意識した働き方が可能！／： ・転勤原則無し ・年間休日123日 ・残業平均20時間/月（よほど忙しい時期でも50〜60ｈ程度が年1回） ・夜勤後は必ず9時間のインターバル有（例：朝4時に終業→9時間インターバル→13時出社→18時退社） ・出張：年に1週間が2〜3回程度※土日は工事がないため、帰宅可能 ▼以下、残業削減の取り組み▼ ・取替工事と新設工事が多く、「壊れた/緊急工事」でなく、「寿命が近いからそろそろ」と、工事計画も立てやすく、受注管理もしやすい ・お一人ずつ社用車を1台支給…お住まいの近くに駐車場を探していただきますが、駐車場代は会社から支給いたしますので通勤時の使用可能。（直行直帰可） ■魅力 （１）創業1965年より、ジョイント専門メーカーとして、高架・橋梁用ジョイントに関わる調査・設計・製造・販売・施工を一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップ！実績・知名度より大手からもお声がかかる安定性！ （２）公共事業のため景気に左右されない安定性。 （３）働き方改善も続けており、業界屈指の働き方！メーカーのため利益率が高く給与に還元。勤続手当や、年収上がり幅も魅力！ 変更の範囲：本文参照

＼スタンダード上場のヤマウHDグループ！〜年休123日(土日祝休)／ 業界屈指の働き方／勤続手当最高月8万！転勤原則無し〜 【お仕事内容】 橋梁や高架道路といった公共の土木工事に用いられる伸縮装置（例：道路と道路、橋と橋を繋げる装置）のニッチトップ専門メーカーである同社において、工事が円滑に進むよう、工程や予算、納期の管理をお任せいたします！ ◆お客様：NEXCO、国交省、各地方自治体、都市高速 等 ◆工期：変動はありますが、半日〜1か月程がメイン ◆エリア： 各担当・管轄エリア内の現場がメイン（北陸のエリアがメインとなります） （経験に応じて短期的な出張で、他のエリアの応援に行っていただくこともあります。高速道路が通っている地域がメインで、都市部や交通アクセスのよいところが多いです。 ＼プライベートも意識した働き方が可能！／： ・転勤原則無し ・年間休日123日 ・残業平均20時間/月（よほど忙しい時期でも50〜60ｈ程度が年1回） ・夜勤後は必ず9時間のインターバル有（例：朝4時に終業→9時間インターバル→13時出社→18時退社） ・出張：年に1週間が2〜3回程度※土日は工事がないため、帰宅可能 ▼以下、残業削減の取り組み▼ ・取替工事と新設工事が多く、「壊れた/緊急工事」でなく、「寿命が近いからそろそろ」と、工事計画も立てやすく、受注管理もしやすい ・お一人ずつ社用車を1台支給…お住まいの近くに駐車場を探していただきますが、駐車場代は会社から支給いたしますので通勤時の使用可能。（直行直帰可） ■組織構成 施工管理・営業職2名(50代)　事務員女性1名　 ■魅力 （１）創業1965年より、ジョイント専門メーカーとして、高架・橋梁用ジョイントに関わる調査・設計・製造・販売・施工を一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップ！実績・知名度より大手からもお声がかかる安定性！ （２）公共事業のため景気に左右されない安定性。 （３）働き方改善も続けており、業界屈指の働き方！メーカーのため利益率が高く給与に還元。勤続手当や、年収上がり幅も魅力！ 変更の範囲：本文参照

＼スタンダード上場のヤマウHDグループ！〜年休123日(土日祝休)／ 業界屈指の働き方／勤続手当最高月8万！転勤原則無し〜 【お仕事内容】 橋梁や高架道路といった公共の土木工事に用いられる伸縮装置（例：道路と道路、橋と橋を繋げる装置）のニッチトップ専門メーカーである同社において、工事が円滑に進むよう、工程や予算、納期の管理をお任せいたします！ ◆お客様：NEXCO、国交省、各地方自治体、都市高速 等 ◆工期：変動はありますが、半日〜1か月程がメイン ◆エリア： 各担当・管轄エリア内の現場がメイン（九州のエリアがメインとなります） （経験に応じて短期的な出張で、他のエリアの応援に行っていただくこともあります。高速道路が通っている地域がメインで、都市部や交通アクセスのよいところが多いです。 ＼プライベートも意識した働き方が可能！／： ・転勤原則無し ・年間休日123日 ・残業平均20時間/月（よほど忙しい時期でも50〜60ｈ程度が年1回） ・夜勤後は必ず9時間のインターバル有（例：朝4時に終業→9時間インターバル→13時出社→18時退社） ・出張：年に1週間が2〜3回程度※土日は工事がないため、帰宅可能 ▼以下、残業削減の取り組み▼ ・取替工事と新設工事が多く、「壊れた/緊急工事」でなく、「寿命が近いからそろそろ」と、工事計画も立てやすく、受注管理もしやすい ・お一人ずつ社用車を1台支給…お住まいの近くに駐車場を探していただきますが、駐車場代は会社から支給いたしますので通勤時の使用可能。（直行直帰可） ■組織構成 施工管理・営業職2名(50代)　事務員女性1名　 ■魅力 （１）創業1965年より、ジョイント専門メーカーとして、高架・橋梁用ジョイントに関わる調査・設計・製造・販売・施工を一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップ！実績・知名度より大手からもお声がかかる安定性！ （２）公共事業のため景気に左右されない安定性。 （３）働き方改善も続けており、業界屈指の働き方！メーカーのため利益率が高く給与に還元。勤続手当や、年収上がり幅も魅力！ 変更の範囲：無

＼スタンダード上場のヤマウHDグループ！〜年休123日(土日祝休)／ 日本の交通網を支える地図に残るお仕事！／業界屈指の働き方／勤続手当最高月8万！転勤無し〜 ＼＼〜オススメポイント！〜／／ ＊勤続手当最高月8万！ 3年目から勤続手当がつき、10年程度就業頂くと月8万程度の勤続手当支給！ ＊働き方も◎ 基本土日祝休み！（工事自体、土日祝お休みの工事が多いです！） ＊残業月20〜30h程！ 事務員の方が事務作業を巻き取るなどサポート体制◎ 今後も積極的に業務効率化を推進していく方針です！ ＊業界でニッチトップ！経営基盤が安定！ 【お仕事内容】 橋梁（きょうりょう）や高架道路といった公共の土木工事に用いられる伸縮装置（例：道路と道路、橋と橋を繋げる装置）のニッチトップ専門メーカーである同社において、工事が円滑に進むよう、工程や予算、納期の管理をお任せいたします！ ◆お客様：NEXCO、国交省、各地方自治体、都市高速 等 ◆工期：変動はありますが、半日〜1か月程がメイン ※※地図に残るお仕事なので子供さんや周りの方に自慢できるお仕事！※※ 【働き方】 ・年間休日123日 ・残業月20〜30h程（よほど忙しい時期でも50〜60ｈ程度が年1回） ・夜勤後は必ず9時間のインターバル有（例：朝4時に終業→9時間インターバル→13時出社→18時退社） ・出張：年に1週間が2〜3回程度※土日は工事がないため、帰宅可能 ・1人1台社用車支給…お住まい近くに駐車場を探していただきますが、駐車場代は会社から支給で通勤時の使用可能。（直行直帰可能） ※転勤は原則ございません！※ 【組織構成】 男性5名(30代前半2名、30代後半1名、60代2名)　事務員女性1名、優しく面倒見の良い方々です！ ＜施工管理とは＞ 工事における「4大管理」と呼ばれる工程管理、品質管理、原価管理、 安全管理の事です。 簡単にいうと工事現場で実際に手足を動かし作業を行う職人さん達が居ますが、その職人さん達と上手く協力して工事を安全かつスムーズに行えるように取り纏めるのが施工管理というお仕事です。 実は事務作業なども多く、国家資格もあり、手に職をつけられる、市場でも引く手あまたのお仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

スタンダード上場のヤマウHDグループ！官公庁案件多数で土日祝休み／ 日本の交通網を支える地図に残るお仕事！／業界屈指の働き方◎勤続手当最高月8万！転勤無し〜 ＼この求人ポイント／ （1）勤続手当最高月8万！ 3年目から勤続手当がつき、10年程度就業頂くと月8万程度の勤続手当支給！ （2）ワークライフバランスも充実！ ＊工事自体、土日祝お休みの工事が多いです！ ＊原則転勤無し ＊会社方針として残業を減らしていく方針の為19時過ぎにはほぼ皆さん退社しております！ （3）大手や官公庁からの受注多数で経営基盤安定！ ＊伸縮装置であるジョイントの製造から施工管理まで一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップ！実績・知名度より大手からもお声がかかる安定性です 【業務について】 橋梁や高架道路といった土木工事に用いられる伸縮装置（例：道路と道路、橋と橋を繋げる装置）のニッチトップ専門メーカーである同社において、資料作成業務や建設コンサルタントや元請け会社・官公庁との価格調整業務・ルート営業（ジョイント接続工事・メンテナンス工事などの提案）をご担当頂きます。 ◆お客様：NEXCO、国交省、各地方自治体、都市高速 等 【変更の範囲：会社の定める業務】 【業界屈指の働き方】 ★取替工事と新設工事が多く、「壊れた/緊急工事」でなく、「寿命が近いからそろそろ」と、工事計画も立てやすく、受注管理もしやすいので抜群の働き方です！ ★勤怠管理システムの導入により、勤務時間もしっかり管理しています。 ・年間休日123日・土日祝休み ・残業平均20時間/月 ■組織構成 施工管理13名　事務員女性2名　優しく、面倒見の良い方々が多い環境です！ ■施工実績： ・駅伝でお馴染みの御殿山橋 ・隅田川にかかる言門橋など ■魅力 （１）創業1965年より、ジョイント専門メーカーとして、高架・橋梁用ジョイントに関わる調査・設計・製造・販売・施工を一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップ！ （２）公共事業のため、景気に左右されない安定性。インフラに関われる貢献性の高い仕事です！ 変更の範囲：会社の定める業務

＼スタンダード上場のヤマウHDグループ！〜年休123日(土日祝休)／ 業界屈指の働き方／勤続手当最高月8万！転勤原則無し〜 【お仕事内容】 橋梁や高架道路といった公共の土木工事に用いられる伸縮装置（例：道路と道路、橋と橋を繋げる装置）のニッチトップ専門メーカーである同社において、工事が円滑に進むよう、工程や予算、納期の管理をお任せいたします！ ◆お客様：NEXCO、国交省、各地方自治体、都市高速 等 ◆工期：変動はありますが、半日〜1か月程がメイン ◆エリア： 各担当・管轄エリア内の現場がメイン（四国のエリアがメインとなります） （経験に応じて短期的な出張で、他のエリアの応援に行っていただくこともあります。高速道路が通っている地域がメインで、都市部や交通アクセスのよいところが多いです。 ＼プライベートも意識した働き方が可能！／： ・転勤原則無し ・年間休日123日 ・残業平均20時間/月（よほど忙しい時期でも50〜60ｈ程度が年1回） ・夜勤後は必ず9時間のインターバル有（例：朝4時に終業→9時間インターバル→13時出社→18時退社） ・出張：年に1週間が2〜3回程度※土日は工事がないため、帰宅可能 ▼以下、残業削減の取り組み▼ ・取替工事と新設工事が多く、「壊れた/緊急工事」でなく、「寿命が近いからそろそろ」と、工事計画も立てやすく、受注管理もしやすい ・お一人ずつ社用車を1台支給…お住まいの近くに駐車場を探していただきますが、駐車場代は会社から支給いたしますので通勤時の使用可能。（直行直帰可） ■魅力 （１）創業1965年より、ジョイント専門メーカーとして、高架・橋梁用ジョイントに関わる調査・設計・製造・販売・施工を一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップ！実績・知名度より大手からもお声がかかる安定性！ （２）公共事業のため景気に左右されない安定性。 （３）働き方改善も続けており、業界屈指の働き方！メーカーのため利益率が高く給与に還元。勤続手当や、年収上がり幅も魅力！ 変更の範囲：無

スタンダード上場のヤマウHDグループ！官公庁案件多数で土日祝休み／ 日本の交通網を支える地図に残るお仕事！／業界屈指の働き方◎勤続手当最高月8万！転勤無し〜 ＼この求人ポイント／ （1）勤続手当最高月8万！ 3年目から勤続手当がつき、10年程度就業頂くと月8万程度の勤続手当支給！ （2）ワークライフバランスも充実！ ＊工事自体、土日祝お休みの工事が多いです！ ＊原則転勤無し ＊会社方針として残業を減らしていく方針の為19時過ぎにはほぼ皆さん退社しております！ （3）大手や官公庁からの受注多数で経営基盤安定！ ＊伸縮装置であるジョイントの製造から施工管理まで一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップ！実績・知名度より大手からもお声がかかる安定性です 【業務について】 橋梁や高架道路といった土木工事に用いられる伸縮装置（例：道路と道路、橋と橋を繋げる装置）のニッチトップ専門メーカーである同社において、資料作成業務や建設コンサルタントや元請け会社・官公庁との価格調整業務・ルート営業（ジョイント接続工事・メンテナンス工事などの提案）をご担当頂きます。 ◆お客様：NEXCO、国交省、各地方自治体、都市高速 等 【変更の範囲：会社の定める業務】 【業界屈指の働き方】 ★取替工事と新設工事が多く、「壊れた/緊急工事」でなく、「寿命が近いからそろそろ」と、工事計画も立てやすく、受注管理もしやすいので抜群の働き方です！ ★勤怠管理システムの導入により、勤務時間もしっかり管理しています。 ・年間休日123日・土日祝休み ・残業平均20時間/月 ■組織構成 施工管理13名　事務員女性2名　優しく、面倒見の良い方々が多い環境です！ ■施工実績： ・駅伝でお馴染みの御殿山橋 ・隅田川にかかる言門橋など ■魅力 （１）創業1965年より、ジョイント専門メーカーとして、高架・橋梁用ジョイントに関わる調査・設計・製造・販売・施工を一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップ！ （２）公共事業のため、景気に左右されない安定性。インフラに関われる貢献性の高い仕事です！ 変更の範囲：本文参照

＼スタンダード上場のヤマウHDグループ！〜年休123日(土日祝休)／ 業界屈指の働き方／勤続手当最高月8万！転勤原則無し〜 【お仕事内容】 橋梁や高架道路といった公共の土木工事に用いられる伸縮装置（例：道路と道路、橋と橋を繋げる装置）のニッチトップ専門メーカーである同社において、工事が円滑に進むよう、工程や予算、納期の管理をお任せいたします！ ◆お客様：NEXCO、国交省、各地方自治体、都市高速 等 ◆工期：変動はありますが、半日〜1か月程がメイン ◆エリア： 各担当・管轄エリア内の現場がメイン（四国のエリアがメインとなります） （経験に応じて短期的な出張で、他のエリアの応援に行っていただくこともあります。高速道路が通っている地域がメインで、都市部や交通アクセスのよいところが多いです。 ＼プライベートも意識した働き方が可能！／： ・転勤原則無し ・年間休日123日 ・残業平均20時間/月（よほど忙しい時期でも50〜60ｈ程度が年1回） ・夜勤後は必ず9時間のインターバル有（例：朝4時に終業→9時間インターバル→13時出社→18時退社） ・出張：年に1週間が2〜3回程度※土日は工事がないため、帰宅可能 ▼以下、残業削減の取り組み▼ ・取替工事と新設工事が多く、「壊れた/緊急工事」でなく、「寿命が近いからそろそろ」と、工事計画も立てやすく、受注管理もしやすい ・お一人ずつ社用車を1台支給…お住まいの近くに駐車場を探していただきますが、駐車場代は会社から支給いたしますので通勤時の使用可能。（直行直帰可） ■組織構成 施工管理・営業職2名(50代)　事務員女性1名　 ■魅力 （１）創業1965年より、ジョイント専門メーカーとして、高架・橋梁用ジョイントに関わる調査・設計・製造・販売・施工を一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップ！実績・知名度より大手からもお声がかかる安定性！ （２）公共事業のため景気に左右されない安定性。 （３）働き方改善も続けており、業界屈指の働き方！メーカーのため利益率が高く給与に還元。勤続手当や、年収上がり幅も魅力！ 変更の範囲：本文参照

＼スタンダード上場のヤマウHDグループ！〜年休123日(土日祝休)／ 業界屈指の働き方／勤続手当最高月8万！転勤原則無し〜 【お仕事内容】 橋梁や高架道路といった公共の土木工事に用いられる伸縮装置（例：道路と道路、橋と橋を繋げる装置）のニッチトップ専門メーカーである同社において、工事が円滑に進むよう、工程や予算、納期の管理をお任せいたします！ ◆お客様：NEXCO、国交省、各地方自治体、都市高速 等 ◆工期：変動はありますが、半日〜1か月程がメイン ◆エリア： 各担当・管轄エリア内の現場がメイン（東北のエリアがメインとなります） （経験に応じて短期的な出張で、他のエリアの応援に行っていただくこともあります。高速道路が通っている地域がメインで、都市部や交通アクセスのよいところが多いです。 ＼プライベートも意識した働き方が可能！／： ・転勤原則無し ・年間休日123日 ・残業平均20時間/月（よほど忙しい時期でも50〜60ｈ程度が年1回） ・夜勤後は必ず9時間のインターバル有（例：朝4時に終業→9時間インターバル→13時出社→18時退社） ・出張：年に1週間が2〜3回程度※土日は工事がないため、帰宅可能 ▼以下、残業削減の取り組み▼ ・取替工事と新設工事が多く、「壊れた/緊急工事」でなく、「寿命が近いからそろそろ」と、工事計画も立てやすく、受注管理もしやすい ・お一人ずつ社用車を1台支給…お住まいの近くに駐車場を探していただきますが、駐車場代は会社から支給いたしますので通勤時の使用可能。（直行直帰可） ■組織構成 施工管理・営業職2名(50代)　事務員女性1名　 ■魅力 （１）創業1965年より、ジョイント専門メーカーとして、高架・橋梁用ジョイントに関わる調査・設計・製造・販売・施工を一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップ！実績・知名度より大手からもお声がかかる安定性！ （２）公共事業のため景気に左右されない安定性。 （３）働き方改善も続けており、業界屈指の働き方！メーカーのため利益率が高く給与に還元。勤続手当や、年収上がり幅も魅力！ 変更の範囲：会社の定める業務

＼スタンダード上場のヤマウHDグループ！〜年休123日(土日祝休)／ 業界屈指の働き方／勤続手当最高月8万！転勤原則無し〜 【お仕事内容】 橋梁や高架道路といった公共の土木工事に用いられる伸縮装置（例：道路と道路、橋と橋を繋げる装置）のニッチトップ専門メーカーである同社において、工事が円滑に進むよう、工程や予算、納期の管理をお任せいたします！ ◆お客様：NEXCO、国交省、各地方自治体、都市高速 等 ◆工期：変動はありますが、半日〜1か月程がメイン ◆エリア： 各担当・管轄エリア内の現場がメイン（名古屋のエリアがメインとなります） （経験に応じて短期的な出張で、他のエリアの応援に行っていただくこともあります。高速道路が通っている地域がメインで、都市部や交通アクセスのよいところが多いです。 ＼プライベートも意識した働き方が可能！／： ・転勤原則無し ・年間休日123日 ・残業平均20~30時間程/月（よほど忙しい時期でも50〜60ｈ程度が年1回） ・夜勤後は必ず9時間のインターバル有（例：朝4時に終業→9時間インターバル→13時出社→18時退社） ・出張：年に1週間が2〜3回程度※土日は工事がないため、帰宅可能 ▼以下、残業削減の取り組み▼ ・取替工事と新設工事が多く、「壊れた/緊急工事」でなく、「寿命が近いからそろそろ」と、工事計画も立てやすく、受注管理もしやすい ・お一人ずつ社用車を1台支給…お住まいの近くに駐車場を探していただきますが、駐車場代は会社から支給いたしますので通勤時の使用可能。（直行直帰可） ■魅力 （１）創業1965年より、ジョイント専門メーカーとして、高架・橋梁用ジョイントに関わる調査・設計・製造・販売・施工を一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップ！実績・知名度より大手からもお声がかかる安定性！ （２）公共事業のため景気に左右されない安定性。 （３）働き方改善も続けており、業界屈指の働き方！メーカーのため利益率が高く給与に還元。勤続手当や、年収上がり幅も魅力！ 変更の範囲：無