【中型トラックでの地場配送】 ECサイト商品のセンター間輸送でかご車・パレットの配送をお願いします！ 【運行業務の主な一日例】 (1)運行前にトラックの点検 (2)健康状態や一日の運行内容の確認（点呼） (3)積み込み場所への運行 (4)荷物の積み込み (5)降ろし場所への運行 (6)荷物の降ろし ※件数に応じて(5)(6)の繰り返し (7)トラックの車庫まで運行 (8)一日の運行報告（点呼） おつかれさまでした！！ 【配送エリア】 例) 小田原～関東 【配送件数】 2～3件 ※運行内容によって変動します。

【大型トラックの地場での工場間・構内輸送】 10t大型ウイング車に乗り、主に自動車部品の地場、工場間・構内での配送していただきます。 配送件数は1日1～5件で、日帰り運行なので、毎日ご自宅に帰ることができます！ 【使用車両】 ・10tウイング車 【取扱い荷物】 ◎配送物：自動車部品 ◎荷役方法： ・パレット積み中心 ・パレットの場合はリフトを使用 ・手摘み手降ろしないので体への負担も少なめです！ 【運行内容】 ◎配送件数：1日　1～5件 ◎運行形態：日帰り運行 ◎配送エリア：愛知県(豊田市・田原市など)・三重県(いなべ市など) ※便の内容により若干変更のでる場合がございます。

【大型トラックの地場でのフリーの配送(関東ー静岡)】 10t大型ウイング車に乗り、一般貨物、ECサイトの商品などのセンター間輸送をしていただきます。 【使用車両】 ・10tウイング車 【取扱い荷物】 ◎配送物：大手ECサイト商品 ◎荷役方法： ・カゴ台車やパレット積み中心 ・パレットの場合はリフトを使用 ・手摘み手降ろしはないので体の負担が少なめです！ 【運行内容】 ◎配送件数：1日　2～3件 ◎運行形態：日帰り運行 ◎配送エリア：例)静岡県など ※便の内容により若干変更のでる場合がございます。

【大型トラックでのフリーの配送(関東ー静岡)】 10t大型ウイング車に乗り、一般貨物、ECサイトの商品などのセンター間輸送をしていただきます。 【使用車両】 ・10tウイング車 【取扱い荷物】 ◎配送物：大手ECサイト商品 ◎荷役方法： ・カゴ台車やパレット積み中心 ・パレットの場合はリフトを使用 ・手摘み手降ろしはないので体の負担が少なめです！ 【運行内容】 ◎配送件数：1日　2～3件 ◎運行形態：日帰り運行 ◎配送エリア：例)静岡県など ※便の内容により若干変更のでる場合がございます。

【中型トラックでの店舗輸送(チルド)】 4t大型チルド車に乗り、ディスカウントスーパーへ店舗配送していただきます。 配送件数は1日あたり4、5件程度で、日帰り運行なので、毎日ご自宅に帰ることができます！ 【使用車両】 ・4tチルド車 【取扱い荷物】 ◎配送物：食品など ◎荷役方法：カゴ台車やドーリー ・手摘み手降ろしないので体への負担も少なめです！ 【運行内容】 ◎配送件数：1日　4～5件 ◎運行形態：日帰り運行 ◎配送エリア：例)関西エリアへ(近畿圏内) ※便の内容により若干変更のでる場合がございます。

【大型トラックでのフリーの配送(関東圏へ)】 10t大型ウイング車に乗り、一般貨物、ECサイトの商品などのセンター間輸送をしていただきます。 【使用車両】 ・10tウイング車 【取扱い荷物】 ◎配送物：大手ECサイト商品 ◎荷役方法： ・カゴ台車やパレット積み中心 ・パレットの場合はリフトを使用 ・手摘み手降ろしはないので体の負担が少なめです！ 【運行内容】 ◎配送件数：1日　2～3件 ◎運行形態：日帰り運行 ◎配送エリア：例)関東圏(神奈川・埼玉・千葉など) ※便の内容により若干変更のでる場合がございます。

【大型トラックの地場での店舗配送】 10t大型PG車に乗り、主にスーパーの地場エリアへの店舗配送していただきます。 配送件数は1日あたり2~3件程度で、日帰り運行なので、毎日ご自宅に帰ることができます！ 【使用車両】 ・10tパワーゲート車 【取扱い荷物】 ◎配送物：食品など ◎荷役方法：カゴ台車 ・基本、手摘み手降ろしないので体への負担も少なめです！ 【運行内容】 ◎配送件数：1日　2～3件 ◎運行形態：日帰り ◎配送エリア：例)愛知・三重・岐阜・北陸方面など ※便の内容により若干変更のでる場合がございます。

【大型トラックでの中距離の配送(関東ー中京)】 10t大型ウイング車に乗り、一般貨物、大手宅配会社商品などのセンター間輸送をしていただきます。 配送件数は1日2件程度で、2日運行(泊り)になります。 【使用車両】 ・10tウイング車 【取扱い荷物】 ◎配送物：一般貨物、大手宅配会社商品など ◎荷役方法： ・カゴ台車やパレット積み中心 ・パレットの場合はリフトを使用 ・手摘み手降ろしはないので体の負担が少なめです！ 【運行内容】 ◎配送件数：1日　2件　(行き2件、帰り2件) ◎運行形態：2日運行 ◎配送エリア：愛知県(名古屋市) ※便の内容により若干変更のでる場合がございます。

【大型トラックの地場でのフリー便】 10t大型ウイング車、一般雑貨の地場エリアへのフリー配送していただきます。 配送件数は1日あたり1~3件程度で、日帰り運行なので、毎日ご自宅に帰ることができます！ 【使用車両】 ・10tウイング車 【取扱い荷物】 ◎配送物：一般雑貨 ◎荷役方法： ・カゴ台車やパレットなど ・手摘み手降ろしないので体への負担も少なめです！ 【運行内容】 ◎配送件数：1日　1～3件 ◎運行形態：日帰り運行 ◎配送エリア：例)近畿地方 ※便の内容により若干変更のでる場合がございます。

【4t中型トラックでの地場配送】 ECサイト商品のセンター間輸送でかご車・パレットの配送をお願いします！ 【運行業務の主な一日例】 (1)運行前にトラックの点検 (2)健康状態や一日の運行内容の確認（点呼） (3)積み込み場所への運行 (4)荷物の積み込み (5)降ろし場所への運行 (6)荷物の降ろし※件数に応じて(5)(6)の繰り返し (7)トラックの車庫まで運行 (8)一日の運行報告（点呼） 【配送エリア】 例)小田原～関東 【配送件数】 2～3件 ・手摘み手降ろしないので体への負担も少なめです！

【4t中型トラックでの地場配送】 ECサイト商品などのカゴ台車やパレットメインの配送をお願いします 【運行業務の主な一日例】 (1)運行前にトラックの点検 (2)健康状態や一日の運行内容の確認（点呼） (3)積み込み場所への運行 (4)荷物の積み込み (5)降ろし場所への運行 (6)荷物の降ろし※件数に応じて(5)(6)の繰り返し (7)トラックの車庫まで運行 (8)一日の運行報告（点呼） 【配送エリア】 例)関東ー関東 ・手摘み手降ろしないので体への負担も少なめです！

【大型トラックの中長距離でのセンター・工場間輸送(フリー便)】 10t大型ウイング車に乗り、主にECサイトの商品のセンター間配送していただきます。 配送件数は1日あたり2~3件程度で、2日運行など様々です！ 【使用車両】 ・10tウイング車 【取扱い荷物】 ◎配送物：大手ECサイト商品など ◎荷役方法： ・カゴ台車やパレット積み中心 ・パレットの場合はリフトを使用 ・手摘み手降ろしないので体への負担も少なめです！ 【運行内容】 ◎配送件数：1日　2～3件程度 ◎運行形態：2日運行など様々 ◎配送エリア：例)九州(佐賀・福岡など)や中京など様々 ※便の内容により若干変更のでる場合がございます。

【大型トラックの中距離でのセンター間輸送】 10t大型ウイング車に乗り、主に自動車部品の中距離の工場間配送していただきます。 配送件数は3件程度で、日帰り運行なので、毎日ご自宅に帰ることができます！ 【使用車両】 ・10tウイング車 【取扱い荷物】 ◎配送物：自動車部品 ◎荷役方法： ・カゴ台車やパレット積み中心 ・パレットの場合はリフトを使用 ・手摘み手降ろしないので体への負担も少なめです！ 【運行内容】 ◎配送件数：1日　3件程度 ◎運行形態：日帰り運行 ◎配送エリア：関西方面へ　(例)兵庫県(伊丹市)など ※便の内容により若干変更のでる場合がございます。

【大型トラックの地場でのフリーの配送(関東ー静岡)】 10t大型ウイング車に乗り、一般貨物、ECサイトの商品などのセンター間輸送をしていただきます。 【使用車両】 ・10tウイング車 【取扱い荷物】 ◎配送物：大手ECサイト商品 ◎荷役方法： ・カゴ台車やパレット積み中心 ・パレットの場合はリフトを使用 ・手摘み手降ろしはないので体の負担が少なめです！ 【運行内容】 ◎配送件数：1日　2～3件 ◎運行形態：日帰り運行 ◎配送エリア：例)静岡県など ※便の内容により若干変更のでる場合がございます。