搬送機や専用機の機械組付けを主に行う当社にて、搬送機械の組付けや製缶加工など下記をお任せ致します。案件のご依頼が増えているため、増員募集となります。 ・搬送機械の組付け ・製缶加工（（1）切断加工（2）曲げ加工（3）溶接（4）穴あけ加工（5）塗装加工） ・搬送機や専用機の移設、据付工事 ※当社の業務の流れは（1）打ち合わせ（2）見積・契約（3）設計（4）製作（5）立ち合い（6）搬入・据付（7）アフターフォローです。この内（4）製作〜（6）搬入・据付を担当いただきます。 ■就業環境：当社は、機械設備部（10名/35歳〜54歳）、電気設備部（1名）、不動産事業部で構成されており、入社後は機械設備部に配属となります。入社後は、経験年数15年以上のベテラン社員（35歳）のOJTにて丁寧に指導致します。今までの経験に応じて、工具の名前、設備の使い方からしっかりと教えていきますので、徐々にできることを増やしていってください。業務は必ず2名以上で行っていますので、わからないことがあればすぐに聞いていただける環境です。コミュニケーションを取りながら、協力して業務を進めていってください。1人前になるまでに、目安として1年程度かかります。 ■特徴： ・工場は多くの機械や配管が混在するため、機械を移動・設置する据付工事は大変な作業です。機械に傷が付かないよう、細心の注意を払い、迅速・丁寧に行います。 ・製品の大きさは、大きいもので50ｍほどです。工期は、2,3週間〜長いもので半年です。 ・据付エリアは日本全国（大阪〜千葉が多いです）および中国・インド・ロシア・アルゼンチン・メキシコ・英米などです。毎月、1週間程度の国内出張が発生します。海外出張の場合は2か月程度かかります。 ・当社独自の評価シート（協調性・責任感・報告力などを5段階で評価）により人事考課を行っております。自身のスキルと上司からの評価を見える化し、賞与や手当にしっかりと反映しています。また、評価に基づき主任、部長と役職を上げていくことが可能です。 ・資格取得支援制度を利用し、機械の運搬に必要な大型・中型自動車免許の取得を目指していただきます。働きながら取得した社員もおります。

お客様から依頼された生産設備の制作、加工、据付工事の仕事内容をお任せします。 ■採用背景 コロナ禍においても増収増益にて推移しており今期は新規開拓も順調に進んでおり増え続ける需要に対応するため組織力強化のための募集となります。 ■組織構成 役員3名、機械設備部10名、設計部2名にて構成されており、入社後は機械設備部に配属となります。 とても明るい方も多く人数も多くないため一体感のある雰囲気になります。 ■業務内容 （1）仕様打ち合わせ（2）見積・契約（3）設計（4）制作（5）設備の出来上がり客先立会（6）搬入据付（7）アフターフォローが大まかな流れとなり（4）制作（6）搬入据付を担当して頂きます。 ・搬送設備の制作（当社工場か元請会社工場にて） 鋼材部品を加工機で切断→曲げ加工→穴あけ加工→溶接作業→塗装作業→組付け作業の流れです。 制作した設備をお客様工場に搬入据付をし不具合動作確認し最後に設備運転を担当者様に確認して頂く流れとなります。 問題がなければ作業終了になります。 主には制作と据付工事ですが3：7程の割合です。 主な商材は自動車のボディラインの搬送ラインなどでトヨタ自動車の工場にも納入実績もあります。他にもアマゾン様ニトリ様など大手取引先も多数です。 ■特徴 搬入先工場は多くの設備や配管が混在するため、設備を移動・設置する据付工事は大変な作業です。設備や工場に傷がつかないよう、安全に細心の注意を払い、迅速丁寧に行います。設備の大きさは大きいもので50Mほどです。工期は1,2週間〜半年です。 1工事に対し4、5人のチームで期間は短くて1週間から長くて半年ほどです。 1人に対し2、3件並行して進めていきます。 大手マテハンメーカーとの取引も始まり全国に据付の出張工事にも対応していただきます。 資格取得支援制度を利用し、機械の運搬に必要な大型・中型自動車免許の取得を目指して頂けます。 ■やりがい トヨタ系の仕事も多いため販売される前の自動車を見ることができたり搬送においては何千万の規模の工事にも携わることができます。 未経験から入社する方も多くサポート体制も充実しています。 ■環境面 工場には扇風機やストーブもあり夏も冬も対策を徹底しております。