〜完全週休二日制(土日)／残業平均20h程度／賞与5ヵ月以上／年間休日121日／東証一部上場のいすゞ自動車の100％出資会社〜 ■担当業務： 各種荷役車両の整備、点検業務をお任せいたします。 整備点検業務は自社工場内での対応となり、客先に出向くことはありません。事業所内にはスポットクーラーやファンが設置されており働きやすい環境です。 ■同社の魅力： 【東証一部上場のいすゞ自動車の100％出資会社／いすゞグループの案件がメインなので業績安定／賞与実績5か月以上】 同社は東証一部上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーであるいすゞ自動車の100％出資会社です。いすゞ自動車は売上2兆円を超え、世界の22カ国でNo.1のシェアを誇るグローバル優良企業です。※シェアは2017年の現地販売台数（登録実績ベース） 同社は、いすゞ自動車工場内のエネルギー供給設備の維持管理、切削工具・作業工具の供給と一括管理および生産設備の製作と保守等、幅広い分野で事業展開をしており、いすゞ自動車をはじめ、国内外のいすゞグループ各社、および多くの製造会社への”ものづくり”に貢献しています。 いすゞグループの案件がメインとなるため業績は非常に安定しており、昨年売上は約100億円、賞与実績についてはここ数年で5か月を切ったことがなく、社員へもしっかりと還元されています。 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／平均残業時間20時間程度】 いすゞ自動車には従業員を尊重する企業風土が根付いています。いすゞ自動車が対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。 同社においても、考え方は同様です。部署によっては休日出勤が必要となる部署もありますが、振替休日の取得が徹底されていたり、残業自体も平均20時間程度と働きやすい環境となっています。 変更の範囲：無

■担当業務： ◎主に工具関連の販売・再研磨・修理校正の営業業務及び事務作業と実務作業を行っていただきます。 【営業業務】： ・いすゞ自動車や関連企業、その他新規開拓した外部の会社へ訪問し営業を行います。 ・昨今では、社内協業として、動力や設備の仕事も売り込んでいます。 （協業については、お客さんの困りごとを聞き、業務担当者へ展開する流れ） 【事務作業】： ・主に見積書、発注書、請求書等の書類作成と管理システムへの入力作業、取引先とのメールなどの事務作業を行います。 【実務作業】： ・工具の修理校正、研磨、工具の一部部品の加工や取り付けなどを行います。 ■配属部署と入社後の流れ： ・入社後は、まず工具の業務について理解し、同行にて客先への営業訪問で流れを身に着けて頂きます。 ・並行して、事務作業や社内で使用している管理ソフト等について習熟頂きます。 ・OJTにて工具業務における、実務作業の実践を経験頂きます。 ・個人の習得レベルをみて先輩社員との同行やOJTは1ヶ月~3ヶ月位を目途にしております。 但し、不明なところは、都度フォローする体制を整えております。 ・工具部 工具営業は 7名（内1名課長） ■同社の魅力： 【東証プライム上場のいすゞ自動車の100％出資会社／いすゞグループの案件がメインで業績安定】 ・同社は東証プライム上場のいすゞ自動車の100％出資会社です。同社は、いすゞ自動車工場内のエネルギー供給設備の維持管理、切削工具・作業工具の供給と一括管理および生産設備の製作と保守等、幅広い分野で事業展開をしており、いすゞ自動車をはじめ、国内外のいすゞグループ各社、および多くの製造会社への”ものづくり”に貢献しています。 ・いすゞグループの案件がメインとなるため業績は非常に安定しており、昨年売上は約100億円、賞与実績についてはここ数年で5か月を切ったことがなく、社員へもしっかりと還元されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業平均12時間／フレックスタイム制／賞与5ヵ月以上／年間休日121日／完全週休2日制(土日)／東証プライムいすゞ自動車グループ〜 ■担当業務： ・同社KD事業部における海外向け自動車組立要領(＝組立てスタッフが使用する組み立て手順書)の作業業務を担当していただきます。 ・主にエクセルでの業務です。イラスト（紙）をTIFファイル変換し専用ソフトに取り込み組立要領書を作成します。 ・イチから新規作成はあまりなくすでにある組立要領の修正編集が80％程です。（例：既存車両のマイナーチェンジによる要領書修正など） ※設計業務はございません。海外向けの資料になりますが英語スキルは不要です。 ■配属部署と入社後の流れ： ・KD技術部に配属予定です。現在、KD事業部全体には22名が在籍しております。 ・入社後はOJTで業務にキャッチアップしていきます。まずは発行関連の業務(事務作業等)に携わって頂き、業務全体の流れを覚えて頂きます。 ・大体3〜6か月は育成期間として捉えています。先輩社員がフォローするのでご安心ください。 ■同社の魅力： 【いすゞ自動車の100％出資会社／いすゞグループ案件がメインで業績安定／賞与実績5か月以上】 ・同社は東証一部上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーであるいすゞ自動車の100％出資会社です。いすゞ自動車は売上2兆円を超え、世界の22カ国でNo.1のシェアを誇るグローバル優良企業です。 ・いすゞ自動車工場内のエネルギー供給設備の維持管理、切削工具・作業工具の供給と一括管理および生産設備の製作と保守等、幅広い分野で事業展開をしており、いすゞ自動車をはじめ、国内外のいすゞグループ各社、および多くの製造会社の”ものづくり”に貢献しています。そのため業績は非常に安定しており、昨年売上は約100億円、賞与実績についてはここ数年で5か月以上を維持しており、社員へもしっかりと還元されています。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務： ・いすゞ自動車の生産部門に対する営業活動および工事および物販の手配業務 【工事手配】 ・いすゞ自動車の担当者及び工事業者と現場の確認、調整等を行い、安全に工事ができるように管理します。 ・工事のため休日出勤となる場合があります。 【物販手配】 ・いすゞ自動車の工場内で必要な資材や備品の注文を受け指定場所へ納品します。 ■配属部署と入社後の流れ： ・入社後はOJTにて教育していきます。 いすゞ自動車工場内のルールや担当する工場レイアウトや設備について現場を確認しながら覚えてもらい、工事や物販案件を先輩担当者と一緒に対応して覚えていきます。 ・最初の3カ月は、基本的なルールやシステム入力作業を中心に覚えていただきます。 その後に担当する業務を少しずつ覚えてもらい、経験にもよりますが半年〜1年で難易度の低い案件については一人で対応できるように育成していきます。 ・藤沢設備部には 17名（内1名部長） 在籍しています。同組織の将来的な中核メンバーとして、長期的な育成を前提としています。 ■同社の魅力： 【東証プライム上場のいすゞ自動車の100％出資会社／いすゞグループの案件がメインで業績安定】 ・同社は東証プライム上場のいすゞ自動車の100％出資会社です。同社は、いすゞ自動車工場内のエネルギー供給設備の維持管理、切削工具・作業工具の供給と一括管理および生産設備の製作と保守等、幅広い分野で事業展開をしており、いすゞ自動車をはじめ、国内外のいすゞグループ各社、および多くの製造会社への”ものづくり”に貢献しています。 ・いすゞグループの案件がメインとなるため業績は非常に安定しており、昨年売上は約100億円、賞与実績についてはここ数年で5か月を切ったことがなく、社員へもしっかりと還元されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場のいすゞ自動車100％子会社／いすゞグループの案件がメインで業績安定／賞与実績5ヶ月以上〜 ■業務内容： 当社は、いすゞ自動車の生産部門の保全を主な目的として、工場生産を多角的にサポートする総合エンジニアリング企業です。 当該職種では、いすゞ自動車・藤沢工場内の動力設備全般について依頼される案件を受注しており、工事の受注業務・工事管理を担当いただきます。 ＜主な担当業務＞ ・顧客（いすゞ自動車）からの問い合わせに対して、見積作成、業者手配、スケジュール調整など ・元受けとして外注施工業者の価格調整や見積書の作成 ・施工業者への作業指示および工事管理 ・工事完了後の売上処理 ※現場業務：事務業務＝5:5の割合となります。 ■採用背景： 電気工事施工管理技士1級所持の社員が定年退職予定のため、資格をお持ちの方を募集しております。 ■組織構成： 7名（60代4名、50代3名） ■同社の魅力： 【東証プライム上場のいすゞ自動車の100％出資会社／いすゞグループの案件がメインで業績安定】 ・同社は東証プライム上場の完成車メーカーであるいすゞ自動車の100％出資会社です。同社は、いすゞ自動車工場内のエネルギー供給設備の維持管理、切削工具・作業工具の供給と一括管理および生産設備の製作と保守等、幅広い分野で事業展開をしており、いすゞ自動車をはじめ、国内外のいすゞグループ各社、および多くの製造会社への”ものづくり”に貢献しています。 ・いすゞグループの案件がメインとなるため業績は非常に安定しており、昨年売上は約100億円、賞与実績についてはここ数年で5か月を切ったことがなく、社員へもしっかりと還元されています。 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／平均残業時間12時間程度】 ・いすゞ自動車には従業員を尊重する企業風土が根付いており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。 ・同社においても、考え方は同様です。部署によっては休日出勤が必要となる部署もありますが、振替休日の取得が徹底されていたり、残業自体も平均12時間程度と働きやすい環境となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライムいすゞ自動車グループ／賞与5ヵ月以上／平均残業20h／年間休日121日／完全週休2日制(土日)〜 ■担当業務： ・製缶/保全系業務および付帯する事務処理業務 生産設備の保全/点検/加工に従事している部署の業務全般および付帯する事務処理をご担当頂きます。 ご入社後は、事務処理業務を主軸にご経験いただき、将来的にはすべての製缶系、保全系業務もご経験いただきます。 ＜配属部署の全体的な業務内容＞ ・事務処理業務：　受発注システムへの入力業務、工事日程調整、工場内届出作成、請求書/納品書処理、部材手配 ・製缶業務：鉄などの金属を切断や曲げの加工・溶接など ・保全系業務：工場内外の生産設備等の修理、点検など 　他、業者へ依頼した工事の立ち合い ■同社の魅力： 【東証プライム上場のいすゞ自動車の100％出資会社／いすゞグループの案件がメインで業績安定】 ・同社は東証プライム上場の完成車メーカーであるいすゞ自動車の100％出資会社です。同社は、いすゞ自動車工場内のエネルギー供給設備の維持管理、切削工具・作業工具の供給と一括管理および生産設備の製作と保守等、幅広い分野で事業展開をしており、いすゞ自動車をはじめ、国内外のいすゞグループ各社、および多くの製造会社への”ものづくり”に貢献しています。 ・いすゞグループの案件がメインとなるため業績は非常に安定しており、昨年売上は約100億円、賞与実績についてはここ数年で5か月を切ったことがなく、社員へもしっかりと還元されています。 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎】 ・いすゞ自動車には従業員を尊重する企業風土が根付いており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。 ・同社においても、考え方は同様です。部署によっては休日出勤が必要となる部署もありますが、振替休日の取得が徹底されております。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務 工作機械で使用した切削工具を管理している職場で、NC機による再研磨とプリセッターによるプリセット作業を行います。 ■配属部署 ・工具部 藤沢工具課 41名 内 配属担当者 9名 ■同社の強み 【東証プライム上場のいすゞ自動車の100％出資会社／いすゞグループ案件がメインで業績安定／賞与実績5か月以上】 同社は東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーであるいすゞ自動車の100％出資会社です。いすゞ自動車は売上2兆円を超え、世界の22カ国でNo.1のシェアを誇るグローバル優良企業です。 同社は、いすゞ自動車工場内のエネルギー供給設備の維持管理、切削工具・作業工具の供給と一括管理および生産設備の製作と保守等、幅広い分野で事業展開をしており、いすゞ自動車をはじめ、国内外のいすゞグループ各社、および多くの製造会社の”ものづくり”に貢献しています。そのため業績は非常に安定しており、昨年売上は約100億円、賞与実績についてはここ数年で5か月を切ったことがなく、社員へもしっかりと還元されています。 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎】 いすゞ自動車には従業員を尊重する企業風土が根付いています。いすゞ自動車が対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。 同社においても、考え方は同様です。部署によっては休日出勤が必要となる部署もありますが、振替休日の取得が徹底されております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場のいすゞ自動車100％子会社／いすゞグループの案件がメインで業績安定／賞与実績5ヶ月以上〜 【仕事の内容】 当社は、いすゞ自動車の生産部門の保全を主な目的として、工場生産を多角的にサポートする総合エンジニアリング企業です。本求人では、いすゞ自動車・栃木工場内で下記をお任せします。 （1）エネルギー供給設備の運転監視/点検業務 　栃木工場で使用するエネルギーを安定供給するために、電気設備やボイラー・コンプレッサーなどの各種設備の運転監視・点検業務を行い、いすゞの生産活動を支えていきます。 （2）排水処理施設の維持・管理業務 　自動車の製造過程で油などを含んだ工業排水の処理を行うための各種設備の維持・管理を行います。 ※入社後は、職場や仕事に慣れるまで先輩社員と組んで昼勤を担当します。 【シフト】 慣れていきましたら、下記シフト勤務となります。 ・A,B,Cチームの三組二交代制 ・4日出社（昼勤）２休→4日出社（夜勤）2休の交代制 【研修・教育制度】 OJTを通じて業務をマスターしていただきます。入社した先輩社員との相談や連携が活発で、お互いが支え合える環境が整っています。質問や相談が気軽にできる体制をとっています。また、業務に必要な資格、技能は構内の技能講習等受講いただきます。 【未経験者の活躍事例】 業界・職種未経験の倉庫管理経験者の方が直近入社しております。弊社は0から育成できる体制が整っており、組織全体でサポートしながら、皆様が活躍できる環境を準備しております。 【部署構成】 動力部栃木動力課は合計16名で構成されており、20代から60代まで幅広い年代が活躍しています。チームワークを大切にしており、年齢や経験年数に関わらず、互いに学び合っています。中途入社者も多数活躍しております。 【当社の魅力】 ・国内外のいすゞグループの生産活動を「縁の下の力持ち」として支えてきた技術と知見をもとに、多くのお客さまの“ものづくり”に貢献しています。 ・業績は非常に安定しており、賞与の支給実績はここ数年で5ヶ月を切ったことがなく、社員にしっかりと還元されています。また、社員食堂・診療所、等の福利厚生施設は、いすゞ社員と同様に利用することができます。 変更の範囲：会社の定める業務