【東証スタンダード上場／世界トップクラスのエンジンメーカー／ダイハツGの安定性◎／年休124日／試用期間後に正社員雇用】 当社は、舶用の推進、発電用のディーゼルエンジンをはじめとして、環境負荷低減をはかったDFエンジン(舶用発電用)、また陸用非常用発電用のガスタービンエンジンといった製品を有し、脱炭素の流れを受けてアンモニアや水素を燃料としたエンジンの開発も行っているエンジン専門メーカーです。 これらエンジンの開発改良を担当する技術部門業務に対し、CAEを駆使して有効な支援を行うのが仕事です。 ■業務内容： その内容は多岐に渡りますが、大きく分けて以下の解析をお任せいたします。 （1）1Dシミュレータを利用したエンジンシステム性能予測（エンジン試験をコンピュータ上で実施） （2）高サイクル疲労予測、固有振動数および動的挙動(応力)を求める構造解析 （3）燃焼の様相に加えエミッションを求める等、様々な流れの問題を解決するCFD、の3分野があります。 グループは取り纏めG長を含め6名の小さな所帯ですが、各人のスキルは高く最先端CAEを経験できます。 ■当社の魅力： ソフト・ハード環境の充実、一致協力の体制 利用しているソフトは1DシミュレータとしてGT-SUITE、構造解析はANSYS及びNX、CFDはFIRE、Fluent及びCFXです。 ハードは256コア並列計算システムがあります。解決困難な解析がある時は、グループ全員で考えます。 ■当社の特徴： （1）シェア高く安定的な収益基盤 ・大型外航船補機市場で国内シェア約50％、世界シェア20数％を誇るエンジン専業メーカー。 ・エンジンライフサイクル（30年）を通じた安定的な収益基盤を持ちます。 ・グローバルにスケールの大きな仕事に携わりたい方を歓迎いたします。 （2）年齢にかかわらず活躍可能 ・等級制度での評価体系のため、日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます（5等級〜係長まで）。 ・昇級の際には昇級試験や面談などもあり、日頃の勤務状況が重要視される評価となっています。 （3）オン・オフのメリハリがついた環境 ・労働組合による労働環境整備が整っており、年間休日124日の徹底、有給取得率も高い実績を誇ります。

【船舶エンジンをつくり続けて100年以上、安定性抜群のメーカー★昼食費は大半を補助など福利厚生抜群！】 ■仕事内容 ・調達業務全般（価格交渉、品質確保、原価低減（ＶＡ、ＶＥ）活動等 ・サプライヤーの新規開拓及び生産性 ・品質向上のための改善活動 ■採用背景 異動に伴う欠員ならびに部内強化 生産台数増加対応および新燃料（水素、アンモニア、メタノール等）対応機関開発のため調達力強化 ■当社の特徴： （1）大きなプロジェクト、社会価値に繋がる仕事 ご自身が関わったエンジン製品が大型タンカーや巨大な発電プラントの核となるため、船やプラントが稼動する瞬間にはご自身の仕事がダイレクトに形になるやりがいを感じることができます。 （2）年齢にかかわらず活躍可能 等級制度での評価体系です。日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます（5等級〜係長まで）。昇級の際には昇級試験や面談などもあり、日頃の勤務状況が重要視される評価になっています。 （3）オン・オフのメリハリがついた環境 労働組合による労働環境整備が整っており、有給取得率も高い実績を誇っており、オン・オフのメリハリをつけることが可能な就業環境です。 ■社名変更について 2025年5月2日をもちまして社名を「ダイハツディーゼル株式会社」から 「ダイハツインフィニアース株式会社」へ社名変更いたしました。 「インフィニアース」は、「永遠・無限（Ｉｎｆｉｎｉｔｙ）」と「地球（Ｅａｒｔｈ）」を組み合わせた造語です。技術を通じて地球環境との調和を図ることでサステナブルな社会の実現を目指しております。 ▼HPもぜひご覧ください▼ 数字で見るダイハツインフィニアース https://www.d-infi.com/recruit/graduate/numbers

【船舶エンジンをつくり続けて100年以上、安定性抜群のメーカー★昼食費は大半を補助など福利厚生抜群！】 ■仕事内容 ・部品入出庫計画、管理業務 　調達品および加工部品の受け入れならびに部品払出に関する事項 ・システム管理（生産・ラック倉庫・入出庫サブシステム） ・客先支給品の受け入れおよび保管に関する事項 ■雇用形態について： 試用期間の3.0ヶ月〜3.5ヶ月は契約社員となりますが、試用期間終了後に、正社員雇用を予定しています。 ■当社の特徴： （1）大きなプロジェクト、社会価値に繋がる仕事 ご自身が関わったエンジン製品が大型タンカーや巨大な発電プラントの核となるため、船やプラントが稼動する瞬間にはご自身の仕事がダイレクトに形になるやりがいを感じることができます。 （2）年齢にかかわらず活躍可能 等級制度での評価体系です。日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます（5等級〜係長まで）。昇級の際には昇級試験や面談などもあり、日頃の勤務状況が重要視される評価になっています。 （3）オン・オフのメリハリがついた環境 労働組合による労働環境整備が整っており、有給取得率も高い実績を誇っており、オン・オフのメリハリをつけることが可能な就業環境です。 ■社名変更について 2025年5月2日をもちまして社名を「ダイハツディーゼル株式会社」から 「ダイハツインフィニアース株式会社」へ社名変更いたしました。 「インフィニアース」は、「永遠・無限（Ｉｎｆｉｎｉｔｙ）」と「地球（Ｅａｒｔｈ）」を組み合わせた造語です。技術を通じて地球環境との調和を図ることでサステナブルな社会の実現を目指しております。 ▼HPもぜひご覧ください▼ 数字で見るダイハツインフィニアース https://www.d-infi.com/recruit/graduate/numbers

【船舶エンジンをつくり続けて100年以上、安定性抜群のメーカー★昼食費は大半を補助など福利厚生抜群！】 ■業務内容： 〇品質保証室　品質保証グループにて、損品等の調査、考察の実施をお任せします。 部内強化、受注増のための増員採用となります。 ■当社の特徴： （1）シェア高く安定的な収益基盤 大型外航船補機市場で国内シェア約50％、世界シェア20数％を誇るエンジン専業メーカー。エンジンライフサイクル（30年）を通じた安定的な収益基盤を持つ企業です。グローバルにスケールの大きな仕事に携わりたい方におすすめします。 （2）年齢にかかわらず活躍可能 等級制度での評価体系です。日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます（5等級〜係長まで）。昇級の際には昇級試験や面談などもあり、日頃の勤務状況が重要視される評価になっています。 （3）オン・オフのメリハリがついた環境 労働組合による労働環境整備が整っており、残業月20時間以内および年間休日124日の徹底、有給取得率も高い実績を誇っており、オン・オフのメリハリをつけることが可能な就業環境です。 ■社名変更について 2025年5月2日をもちまして社名を「ダイハツディーゼル株式会社」から 「ダイハツインフィニアース株式会社」へ社名変更いたしました。 「インフィニアース」は、「永遠・無限（Ｉｎｆｉｎｉｔｙ）」と「地球（Ｅａｒｔｈ）」を組み合わせた造語です。技術を通じて地球環境との調和を図ることでサステナブルな社会の実現を目指しております。 ▼HPもぜひご覧ください▼ 数字で見るダイハツインフィニアース https://www.d-infi.com/recruit/graduate/numbers

【巨大エンジンを扱う究極のエンジニアリング／船舶エンジンをつくり続けて100年以上、安定性抜群のメーカー★昼食費は大半を補助など福利厚生抜群！】 ■業務内容 ・ディーゼル機関、デュアルフューエル／ガス機関、ガスタービン機関および関連機器等の試運転ならびに完成検査 ・商用機での試験依頼対応 ・試運転の立ち合い（関係官庁など） ■取り扱うエンジン コンテナトラックほど大きい巨大なエンジンとなります。 ■入社後 プロジェクト担当ごとに簡単な業務からお任せし、少しづつ業務範囲を広げていっていただきますので安心してご入社ください。 ■働き方 緊急の客先出張などなく、基本的には工場内での勤務となります。 万が一、納品後に故障など発生しても専門のアフターサービス部門の社員が対応しております。 ■当社の特徴： （1）シェア高く安定的な収益基盤 大型外航船補機市場で国内シェア約50％、世界シェア20数％を誇るエンジン専業メーカー。エンジンライフサイクル（30年）を通じた安定的な収益基盤を持つ企業です。グローバルにスケールの大きな仕事に携わりたい方におすすめします。 （2）年齢にかかわらず活躍可能 等級制度での評価体系です。日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます（5等級〜係長まで）。昇級の際には昇級試験や面談などもあり、日頃の勤務状況が重要視される評価になっています。 （3）オン・オフのメリハリがついた環境 労働組合による労働環境整備が整っており、残業月20時間以内および年間休日124日の徹底、有給取得率も高い実績を誇っており、オン・オフのメリハリをつけることが可能な就業環境です。 ■社名変更について 2025年5月2日、社名を「ダイハツディーゼル株式会社」から 「ダイハツインフィニアース株式会社」へ社名変更いたしました。 「インフィニアース」は、「永遠・無限（Ｉｎｆｉｎｉｔｙ）」と「地球（Ｅａｒｔｈ）」を組み合わせた造語です。技術を通じて地球環境との調和を図ることでサステナブルな社会の実現を目指しております。 ▼HPもぜひご覧ください▼ 数字で見るダイハツインフィニアース https://www.d-infi.com/recruit/graduate/numbers

〜ガスタービン制御装置、次世代内燃機関のエンジンの制御系開発をお任せします〜 【船舶エンジンをつくり続けて100年以上、安定性抜群のメーカー★昼食費は大半を補助など福利厚生抜群！】 ■業務内容 （1）カーボンニュートラル時代の次世代内燃機関のエンジン制御系開発業務 ・カーボンニュートラル燃料（CN燃料）等を使用する、新型内燃機関の制御系開発に関わる業務です。メンバーと共に、主体的に開発を行います。 ・舶用分野では、内燃機関はカーボンニュートラル燃料へ対応しながら、今後も主流となる見込みです。 ・エンジン本体開発部門と様々なサプライヤーと強力なタッグを組み、世界にない内燃機関の制御系を作り上げます。　 （2）ガスタービン、ディーゼル、デュアルフューエルエンジン等の制御装置の新規設計／開発、及び改良設計（制御装置のハードウェア開発、制御ロジック開発、組み込み系ソフトウェア開発） ■当社の特徴 （1）大きなプロジェクト、社会価値に繋がる仕事 世界にない工業製品を、仕様決定から製品の完成、現地運用から引き渡しまで全工程に関与できる幅広い範囲の業務です。前向きでアクティブなメンバーと一緒に最先端の制御技術開発を行えるため、大きなやりがいを感じられます。 （2）年齢にかかわらず活躍可能 等級制度での評価体系です。日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます（5等級〜係長まで）。昇級の際には昇級試験や面談などもあり、日頃の勤務状況が重要視される評価になっています。 （3）オン・オフのメリハリがついた環境 労働組合による労働環境整備が整っており、有給取得率も高い実績を誇っており、オン・オフのメリハリをつけることが可能な就業環境です。 ■社名変更について 2025年5月2日をもちまして社名を「ダイハツディーゼル株式会社」から 「ダイハツインフィニアース株式会社」へ社名変更いたしました。 「インフィニアース」は、「永遠・無限（Ｉｎｆｉｎｉｔｙ）」と「地球（Ｅａｒｔｈ）」を組み合わせた造語です。技術を通じて地球環境との調和を図ることでサステナブルな社会の実現を目指しております。 ▼HPもぜひご覧ください▼ https://www.d-infi.com/recruit/graduate/numbers

【船舶エンジンを作り続けて100年以上、安定性抜群のメーカー★昼食費は大半を補助など福利厚生抜群！】 ■業務内容 （1）舶用ディーゼルエンジンや付帯機器のサービス業務（主機関、発電機関、デュアルフューエルエンジン） ・据付試運転調整/保守メンテナンス/不具合調整 ・エンジンおよび周辺機器の修理、整備、お客様と打ち合わせ　等 （2）艦艇船のサービス業務（艦艇発電機関） ・据付試運転調整/保守メンテナンス/不具合調整 ・エンジンおよび周辺機器の修理、整備 （3）陸用エンジンのサービス支援 ■業務の特徴・魅力 ・グローバル展開をしている当社は、エンジンのサービスメンテナンスを通して、国内外問わずグローバルに活躍できます。 ・社会貢献を担っている物流の停滞を無くすためにも、サービスメンテナンス要員は非常に価値ある仕事になってきています。 ・社員一人ひとりの将来を見据え、グローバルに活躍できるような教育制度が整っており、異業種からの転職でも経験さえあれば活かすことができる体制にあります。 ■当社の魅力 （1）大きなプロジェクト、社会価値に繋がる仕事：ご自身が関わったエンジン製品が大型タンカーや巨大な発電プラントの核となるため、船やプラントが稼動する瞬間にはご自身の仕事がダイレクトに形になるやりがいを感じることができます。 （2）年齢にかかわらず活躍可能：等級制度での評価体系になっています。日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます（5等級〜係長まで） （3）メリハリがついた環境：労働組合による労働環境整備が整っており、有給取得率も高い実績を誇っており、オン・オフのメリハリをつけることが可能な就業環境です。 ■社名変更について 2025年5月2日をもちまして社名を「ダイハツディーゼル株式会社」から 「ダイハツインフィニアース株式会社」へ社名変更いたしました。 「インフィニアース」は、 「永遠・無限（Ｉｎｆｉｎｉｔｙ）」と「地球（Ｅａｒｔｈ）」を組み合わせた造語です。技術を通じて地球環境との調和を図ることでサステナブルな社会の実現を目指しております。 ▼HPもぜひご覧ください▼ 数字で見るダイハツインフィニアース https://www.d-infi.com/recruit/graduate/numbers

【船舶エンジンをつくり続けて100年以上、安定性抜群のメーカー★昼食費は大半を補助など福利厚生抜群！】 ■業務内容 次世代燃料（アンモニア、水素、メタノール等）の開発・研究をお任せします。 ■具体的には （1）GHG排出ゼロ機関の開発および商用化 （2）次世代燃料（アンモニア、水素、メタノール等）対応技術の調査（知財対策含む）および企画立案 （3）ゼロエミッション技術の調査および基礎試験に関する事項 （4）次世代燃料（アンモニア、水素、メタノール等）の噴射弁開発 ■使用ソフト AUTOCAD(２D) ■当ポジションの魅力 ・次世代燃料に対応したエンジン開発に携わることができます。 ・自分のアイデアや企画を実際に商品化でき、最先端の設備を導入した環境で開発／研究に取り組むことができます。 ・最新の技術に取り組むことで、総合的な技術力を高めることができます。 ■当社の特徴 （1）大きなプロジェクト、社会価値に繋がる仕事 ご自身が関わったエンジン製品が大型タンカーや巨大な発電プラントの核となるため、船やプラントが稼動する瞬間にはご自身の仕事がダイレクトに形になるやりがいを感じることができます。 （2）年齢にかかわらず活躍可能 等級制度での評価体系です。日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます（5等級〜係長まで）。昇級の際には昇級試験や面談などもあり、日頃の勤務状況が重要視される評価になっています。 （3）オン・オフのメリハリがついた環境 労働組合による労働環境整備が整っており、有給取得率も高い実績を誇っており、オン・オフのメリハリをつけることが可能な就業環境です。 ■社名変更について 2025年5月2日をもちまして社名を「ダイハツディーゼル株式会社」から 「ダイハツインフィニアース株式会社」へ社名変更いたしました。 「インフィニアース」は、「永遠・無限（Ｉｎｆｉｎｉｔｙ）」と「地球（Ｅａｒｔｈ）」を組み合わせた造語です。技術を通じて地球環境との調和を図ることでサステナブルな社会の実現を目指しております。 ▼HPもぜひご覧ください▼ 数字で見るダイハツインフィニアース https://www.d-infi.com/recruit/graduate/numbers

【船舶エンジンをつくり続けて100年以上、安定性抜群のメーカー★昼食費は大半を補助など福利厚生抜群！】 ■業務内容 次世代燃料（アンモニア、水素、メタノール等）の開発・研究をお任せします。 ■具体的には （1）GHG排出ゼロ機関の開発および商用化 （2）次世代燃料（アンモニア、水素、メタノール等）対応技術の調査（知財対策含む）および企画立案 （3）ゼロエミッション技術の調査および基礎試験に関する事項 （4）次世代燃料（アンモニア、水素、メタノール等）の噴射弁開発 ■使用ソフト AUTOCAD(２D) ■当ポジションの魅力 ・次世代燃料に対応したエンジン開発に携わることができます。 ・自分のアイデアや企画を実際に商品化でき、最先端の設備を導入した環境で開発／研究に取り組むことができます。 ・最新の技術に取り組むことで、総合的な技術力を高めることができます。 ■当社の特徴 （1）大きなプロジェクト、社会価値に繋がる仕事 ご自身が関わったエンジン製品が大型タンカーや巨大な発電プラントの核となるため、船やプラントが稼動する瞬間にはご自身の仕事がダイレクトに形になるやりがいを感じることができます。 （2）年齢にかかわらず活躍可能 等級制度での評価体系です。日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます（5等級〜係長まで）。昇級の際には昇級試験や面談などもあり、日頃の勤務状況が重要視される評価になっています。 （3）オン・オフのメリハリがついた環境 労働組合による労働環境整備が整っており、有給取得率も高い実績を誇っており、オン・オフのメリハリをつけることが可能な就業環境です。 ■社名変更について 2025年5月2日をもちまして社名を「ダイハツディーゼル株式会社」から 「ダイハツインフィニアース株式会社」へ社名変更いたしました。 「インフィニアース」は、「永遠・無限（Ｉｎｆｉｎｉｔｙ）」と「地球（Ｅａｒｔｈ）」を組み合わせた造語です。技術を通じて地球環境との調和を図ることでサステナブルな社会の実現を目指しております。 ▼HPもぜひご覧ください▼ 数字で見るダイハツインフィニアース https://www.d-infi.com/recruit/graduate/numbers

【船舶エンジンをつくり続けて100年以上、安定性抜群のメーカー★昼食費は大半を補助など福利厚生抜群！】 ■職務内容 中国に安慶中船柴油機有限公司、陝西柴油機重工有限公司の2社の技術提携先(技提先)が有ります。 技提先が当社の技術を用いてデーゼル機関を製造する為に必要な技術、製造ノウハウを社内関連部署と協議して身に着け、技提先に伝えていく事が主な業務となります。 ノウハウを技提先に伝えるには資料の提供だけでなく中国に出張し、直接技提先の会社で打合せを行う事もあります。 又、新機種を技術提携した際は、最初の技術資料提出より技術提携先の工場での機関初起動まで携わって頂きます。 ■入社後 経験豊富な上司や先輩社員からのOJTを通して、着実にできる業務範囲を広げていっていただきます。 ■出張頻度 およそ3か月に1回程度(約1週間)の中国出張がございます。 ■当社の特徴 （1）大きなプロジェクト、社会価値に繋がる仕事 ご自身が関わったエンジン製品が大型タンカーや巨大な発電プラントの核となるため、船やプラントが稼動する瞬間にはご自身の仕事がダイレクトに形になるやりがいを感じることができます。 （2）年齢にかかわらず活躍可能 等級制度での評価体系です。日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます（5等級〜係長まで）。昇級の際には昇級試験や面談などもあり、日頃の勤務状況が重要視される評価になっています。 （3）オン・オフのメリハリがついた環境 労働組合による労働環境整備が整っており、有給取得率も高い実績を誇っており、オン・オフのメリハリをつけることが可能な就業環境です。 ■社名変更について 2025年5月2日をもちまして社名を「ダイハツディーゼル株式会社」から 「ダイハツインフィニアース株式会社」へ社名変更いたしました。 「インフィニアース」は、 「永遠・無限（Ｉｎｆｉｎｉｔｙ）」と「地球（Ｅａｒｔｈ）」を組み合わせた造語です。技術を通じて地球環境との調和を図ることでサステナブルな社会の実現を目指しております。 ▼HPもぜひご覧ください▼ 数字で見るダイハツインフィニアース https://www.d-infi.com/recruit/graduate/numbers

【船舶エンジンをつくり続けて100年以上、安定性抜群のメーカー★昼食費は大半を補助など福利厚生抜群！】 ■業務内容： ・中国技術提携先から提出される部品の成績書（主に中国語）の確認 ・現地を訪問しての部品検査による品質確認業務 ・ISO9001をベースにした取引先に対する外部監査業務 ・社内各部門に対する内部監査業務 ■ポジションの魅力： エンジンの品質を担保できる責任のあるお仕事です。 ■当社の特徴： （1）シェア高く安定的な収益基盤 大型外航船補機市場で国内シェア約50％、世界シェア20数％を誇るエンジン専業メーカー。エンジンライフサイクル（30年）を通じた安定的な収益基盤を持つ企業です。グローバルにスケールの大きな仕事に携わりたい方におすすめします。 （2）年齢にかかわらず活躍可能 等級制度での評価体系です。日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます（5等級〜係長まで）。昇級の際には昇級試験や面談などもあり、日頃の勤務状況が重要視される評価になっています。 （3）オン・オフのメリハリがついた環境 労働組合による労働環境整備が整っており、残業月20時間以内および年間休日125日の徹底、有給取得率も高い実績を誇っており、オン・オフのメリハリをつけることが可能な就業環境です。 ■社名変更について 2025年5月2日をもちまして社名を「ダイハツディーゼル株式会社」から 「ダイハツインフィニアース株式会社」へ社名変更いたしました。 「インフィニアース」は、「永遠・無限（Ｉｎｆｉｎｉｔｙ）」と「地球（Ｅａｒｔｈ）」を組み合わせた造語です。技術を通じて地球環境との調和を図ることでサステナブルな社会の実現を目指しております。 ▼HPもぜひご覧ください▼ 数字で見るダイハツインフィニアース https://www.d-infi.com/recruit/graduate/numbers

【業界未経験歓迎／有給消化50％以上／平均勤続年数15年以上／定着率90％以上／完全週休2日制・土日祝／年休125日】 世界トップクラスのシェアを誇るエンジン専業メーカーにおいて、陸用・舶用エンジンのアフターメンテナンスお任せします。 ■職務内容： ・陸用機関のメンテナンス ・現場工程管理、安全管理 ・協力会社への指示 ・完成図書作成 ・計画書/要領書/手順書等の書類作成 ・工事写真整理 ・客先対応 ・その他現場で必要な事項 ※入社後3〜6ヶ月は、先輩メンバーに同行して業務の流れを覚えていただきます。 ■業務の魅力： ビルや病院の非常用発電設備や各排水機場で社会インフラ設備、船のエンジンを支える役割を担っており社会貢献の一助になっております。 緊急出動などもありますがエンジン修理後はたくさんのお客様から感謝して頂くことが多く、達成感があります。 ■当社の特徴： （1）大きなプロジェクト、社会価値に繋がる仕事 ご自身が関わったエンジン製品が大型タンカーや巨大な発電プラントの核となるため、船やプラントが稼動する瞬間にはご自身の仕事がダイレクトに形になるやりがいを感じることができます。 （2）年齢にかかわらず活躍可能 等級制度での評価体系です。日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます（5等級〜係長まで）。昇級の際には昇級試験や面談などもあり、日頃の勤務状況が重要視される評価になっています。 （3）オン・オフのメリハリがついた環境 労働組合による労働環境整備が整っており、有給取得率も高い実績を誇っており、オン・オフのメリハリをつけることが可能な就業環境です。 ■社名変更について 2025年5月2日をもちまして社名を「ダイハツディーゼル株式会社」から 「ダイハツインフィニアース株式会社」へ社名変更いたしました。 「インフィニアース」は、 「永遠・無限（Ｉｎｆｉｎｉｔｙ）」と「地球（Ｅａｒｔｈ）」を組み合わせた造語です。技術を通じて地球環境との調和を図ることでサステナブルな社会の実現を目指しております。 ▼HPもぜひご覧ください▼ 数字で見るダイハツインフィニアース https://www.d-infi.com/recruit/graduate/numbers

【業務内容】 ・クランク・架台・ピストン・ヘッド・ロッドラインの機械加工・ASSY・仕上げ　等の作業　 【魅力】 職場環境は風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、手を挙げれば積極的にチャレンジしていただける、またそれを後押しする風土があります。

【業務内容】 ・クランク・架台・ピストン・ヘッド・ロッドラインの機械加工・ASSY・仕上げ　等の作業　 【魅力】 職場環境は風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、手を挙げれば積極的にチャレンジしていただける、またそれを後押しする風土があります。

■舶用主機関のエンジニアリング及び改良設計(含む市場調査)に関する業務 ■社外出張を含む客先及び各種メーカー仕様打合せ、船舶完成後の海上試運転への乗船 ■舶用主機関の各種図面作成及び手配指示・行為に関する業務 ■船舶主機関システムの付属機器に関する設計 【入社後】先輩社員とともにプロジェクトを担当いただき、2年程度はOJTにて仕事を覚えていただきます。標準的な物件から担当いただき、様々な経験を積んでいただいたのちに、独り立ちいただくことを期待します。社内で開催する勉強会含め、知識を身に着けていただけるように丁寧にフォローいたしますのでご安心ください。 【出張】 多いメンバーで月1回以上あり 【配属先】 技術第二部（機装グループ主機チーム）※5名：係長、60代1名、30代2名、20代1名 【当部署の魅力】 ■新造船の建造において、船舶の心臓とも言える主機関メーカーとして、初期計画から引渡まで、一貫して関わることが出来る。■船舶の種類については、フェリーを始め、貨物船, 作業船と多岐に渡る。 ■特にフェリーの建造においては、内航船が主であり、自分が関わった船舶が日々活躍することを実感できる。

【業務内容】 SCR（ディーゼル機関の排ガス浄化技術）新規開発設計および商用設計、改良設計をお任せします。 ■当ポジションの魅力： ・機械要素部品の設計から性能確認までの設計一連に従事する機会があります。 ・自らが設計した製品の性能確認を含めた現地運転立ち合いをする機会があります。

現在舶用業界では内燃機関が様々な燃料に対応しつつ、今後も継続して市場で採用される見込みです。そんな中当社はデュアルフューエルエンジンをはじめとした新しい内燃機関の制御系開発に取り組んでおります。 〇内燃機関の監視装置及びセンサの企画、設計開発（電子回路のハードウェアまたは、組み込み系ソフトウェア開発技術者） ⇒内燃機関の監視装置及びセンサ等の電子回路ハードウェアまたは、組み込み系ソフトウェア開発/改良業務 （エンジンの安全装置、IoTセンサシステム、Oilmist Detector、ガスセンサ等） （ご参考：同部門の他の業務）　 メカトロ機器、IoT機器の開発及び改良設計(含む市場調査)　安全機器の開発及び改良設計（含む市場調査） ガスタービン制御装置の開発及び改良設計（含む市場調査）　機関・周辺機器の制御技術開発及び改良設計(含む市場調査） デュアルフューエルエンジンの制御機器開発及び改良設計（含む市場調査）　機関・周辺機器の制御技術開発及び改良設計(含む市場調査） 【配属先】 技術第一部（開発第二グループ） 【出張】 全く無い月もありますが、多いのはプロジェクトにより日帰りから3日以内が多いです。 海外等での調査の絡む案件であれば、1週間以上もあります。 【当部署の魅力】 機械要素部品の設計から性能確認までの設計一連に従事する機会有。 自らが設計した製品の性能確認を含めた現地運転立ち合い機会有。

〇営業統括本部　艦艇事業部　技術グループ ・艦船向け機関のサービス業務 メンテナンス/不具合対応工事/新造の際の立ち合い・不具合対応など 造船所（大湊、横須賀、舞鶴、呉、佐世保）、建造所（長崎、玉野、下関、磯子） ・機関及び機器の修理、整備（定期、応急） お客様打合せ等客先対応業務（緊急対応を含みます） 入社後3～6ヶ月は、先輩メンバーに同行して業務の流れを覚えていただきます。 【背景】部内強化、受注増のための増員 【魅力】 国防への一翼を担う非常に重要な業務となりますので、やりがいを感じることができます。

〇技術知財企画部　技術管理統括グループ ①他社特許の調査・分析 ②他社製品が自社特許を侵害していないのかの分析 ③知的財産権の維持管理 ④技術棟内のインフラ設備管理 ⑤設計システム管理 ⑥契約書管理 　 （変更の範囲）：雇い入れ直後の従事すべき業務と同じ

〇技術提携推進部 当社は中国に安慶中船柴油機有限公司、陝西柴油機重工有限公司の2社の技術提携先(技提先)が有ります。その技提先が当社の技術を用いてデーゼル機関を製造する為に必要な技術、製造ノウハウを社内関連部署と協議して身に着け、技提先に伝えていく事が主な業務となります。ノウハウを技提先に伝えるには資料の提供だけでなく中国に出張し、直接技提先の会社で打合せを行う事もあります。又、新機種を技術提携した際は、最初の技術資料提出より技術提携先の工場での機関初起動まで携わって頂きます。所属は技術提携部となりますが、技術第二部　機装グループ（守山）にて業務を行っていただきます。 （変更の範囲）：雇い入れ直後の従事すべき業務と同じ

求 【船舶エンジンをつくり続けて100年以上、安定性抜群のメーカー★昼食費は大半を補助など福利厚生抜群！】 ■業務内容： （1）純国産ガスタービンの最重要コアである制御装置の開発設計 ・災害時の影響を防ぐため、様々なプラントやビルへの導入が増えている「非常用ガスタービンの開発」に携わる業務です。 ・お客様の要望に合わせたガスタービン仕様を元に、様々な部署と連携しつつ「ガスタービン制御盤」を開発設計します。 ※具体的には、制御盤や機器の選定などの制御用ハードウェアの開発、制御用ハードウェアを稼働させるための制御ソフトウェアの開発です。 ・新規性の高い仕様に対しては、チームにてお客様の設置場所を訪問し、ガスタービンの試運転を行いながら、ソフトウェアの最終調整を行うこともあります（数日程度の国内出張）。 ・1点ものの工業製品を、仕様決定から製品の完成、現地運用から引き渡しまで全工程に関与できる幅広い範囲の業務であること、お顔が見えるお客様から、ダイレクトに感謝の言葉をいただけることなど、非常にやりがいが感じられる業務です。 （2）ガスタービン、内燃機関等の制御装置の新規設計／開発、及び改良設計（制御装置のハードウェア開発、制御ロジック開発、組み込み系ソフトウェア開発等の技術者） 【ご参考：同部門の他の業務】 ・メカトロ機器やIoT機器の開発、改良設計、および市場調査 ・安全機器やセンサの開発、改良設計、および市場調査 ・デュアルフューエルエンジンの制御機器の開発、改良設計、および市場調査 ・機関／周辺機器の制御技術の開発、改良設計、および市場調査 ・内燃機関の監視システムの開発、改良設計、および市場調査 ■当ポジションの魅力： ・非常用ガスタービンは、社会を災害等から守るインフラとして重要であり、今後も継続して市場で採用される見込みです。 ・ガスタービンを含め、舶用の内燃機関では、様々な燃料に対応しつつ、必要とされる電子制御の開発は発展していきます。 ・ガスタービンだけでなく、デュアルフューエルエンジンをはじめとした新しい内燃機関の制御系開発にもチャレンジが可能です。

【船舶エンジンをつくり続けて100年以上、安定性抜群のメーカー★昼食費は大半を補助など福利厚生抜群！】 ■業務内容 （1）1Dシミュレータを利用したエンジンシステム性能予測（エンジン試験をコンピュータ上で実施） （2）高サイクル疲労予測、固有振動数および動的挙動(応力)を求める構造解析 （3）燃焼の様相に加えエミッションを求める等、様々な流れの問題を解決するCFD、の3分野があります。 グループは取り纏めG長を含め6名の小さな所帯ですが、各人のスキルは高く最先端CAEを経験できます。 ■当社の魅力 ソフト・ハード環境の充実、一致協力の体制 利用しているソフトは1DシミュレータとしてGT-SUITE、構造解析はANSYS及びNX、CFDはFIRE、Fluent及びCFXです。 ハードは256コア並列計算システムがあります。解決困難な解析がある時は、グループ全員で考えます。 ■当社の特徴 （1）シェア高く安定的な収益基盤 ・大型外航船補機市場で国内シェア約50％、世界シェア20数％を誇るエンジン専業メーカー ・エンジンライフサイクル（30年）を通じた安定的な収益基盤を持ちます ・グローバルにスケールの大きな仕事に携わりたい方を歓迎いたします （2）年齢にかかわらず活躍可能 ・等級制度での評価体系のため、日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます（5等級〜係長まで） ・昇級の際には昇級試験や面談などもあり、日頃の勤務状況が重要視される評価となっています （3）メリハリがついた環境 ・労働組合による労働環境整備が整っており、年間休日124日の徹底、有給取得率も高い実績を誇ります ■社名変更について 2025年5月2日をもちまして社名を「ダイハツディーゼル株式会社」から 「ダイハツインフィニアース株式会社」へ社名変更いたしました。 「インフィニアース」は、「永遠・無限（Ｉｎｆｉｎｉｔｙ）」と「地球（Ｅａｒｔｈ）」を組み合わせた造語です。技術を通じて地球環境との調和を図ることでサステナブルな社会の実現を目指しております。 ▼HPもぜひご覧ください▼ 数字で見るダイハツインフィニアース https://www.d-infi.com/recruit/graduate/numbers

【船舶エンジンをつくり続けて100年以上、安定性抜群のメーカー★昼食費は大半を補助など福利厚生抜群！】 ■業務内容： 当社の経営企画室法務グループに所属し、法務関連業務をお任せしていきます。 ・契約書のレビュー（日／英） ・法務相談 ・訴訟対応 などをお任せします。 ■当ポジションの魅力： 商法／民法／PL法／会社法／労務／独禁法／下請け法／建設業法／英米法など、多岐にわたる分野に関係するため、知見が広がります。 ■組織構成： 現在1名で対応しております。 ■当社の特徴： （1）大きなプロジェクト、社会価値に繋がる仕事 ご自身が関わったエンジン製品が大型タンカーや巨大な発電プラントの核となるため、船やプラントが稼動する瞬間にはご自身の仕事がダイレクトに形になるやりがいを感じることができます。 （2）年齢にかかわらず活躍可能 等級制度での評価体系です。日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます（5等級〜係長まで）。昇級の際には昇級試験や面談などもあり、日頃の勤務状況が重要視される評価になっています。 （3）オン・オフのメリハリがついた環境 労働組合による労働環境整備が整っており、有給取得率も高い実績を誇っており、オン・オフのメリハリをつけることが可能な就業環境です。 ■社名変更について 2025年5月2日をもちまして社名を「ダイハツディーゼル株式会社」から 「ダイハツインフィニアース株式会社」へ社名変更いたしました。 「インフィニアース」は、 「永遠・無限（Ｉｎｆｉｎｉｔｙ）」と「地球（Ｅａｒｔｈ）」を組み合わせた造語です。技術を通じて地球環境との調和を図ることでサステナブルな社会の実現を目指しております。 ▼HPもぜひご覧ください▼ 数字で見るダイハツインフィニアース https://www.d-infi.com/recruit/graduate/numbers

【船舶エンジンをつくり続けて100年以上、安定性抜群のメーカー★昼食費は大半を補助など福利厚生抜群！】 ■業務内容： １.海外向け陸用機関の営業活動 ∟国内外顧客訪問、市場調査、引合対応（見積作成、問い合わせ回答）、社内折衝 ∟現地法人との連携、指導 ２.国内陸用機関の営業活動 ∟顧客訪問、引合対応、社内折衝、DD東日本との連携 ■当ポジションの魅力： 国内外のインフラを支えることができます。 ■組織構成： 4名（20代1人・30代1人・50代1人） ■当社の特徴： （1）大きなプロジェクト、社会価値に繋がる仕事 ご自身が関わったエンジン製品が大型タンカーや巨大な発電プラントの核となるため、船やプラントが稼動する瞬間にはご自身の仕事がダイレクトに形になるやりがいを感じることができます。 （2）年齢にかかわらず活躍可能 等級制度での評価体系です。日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます（5等級〜係長まで）。昇級の際には昇級試験や面談などもあり、日頃の勤務状況が重要視される評価になっています。 （3）オン・オフのメリハリがついた環境 労働組合による労働環境整備が整っており、有給取得率も高い実績を誇っており、オン・オフのメリハリをつけることが可能な就業環境です。 ■社名変更について 2025年5月2日をもちまして社名を「ダイハツディーゼル株式会社」から 「ダイハツインフィニアース株式会社」へ社名変更いたしました。 「インフィニアース」は、 「永遠・無限（Ｉｎｆｉｎｉｔｙ）」と「地球（Ｅａｒｔｈ）」を組み合わせた造語です。技術を通じて地球環境との調和を図ることでサステナブルな社会の実現を目指しております。 ▼HPもぜひご覧ください▼ 数字で見るダイハツインフィニアース https://www.d-infi.com/recruit/graduate/numbers