【東証プライム上場、ベアリング製品で国内・世界共にシェアトップ級の独立系サプライヤー「NSK（日本精工）」グループ／フレックスで働きやすい環境◎】 ■主要業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）案件受注活動：製品プレゼン・打合せ設定及びその事前準備（社内関係部署と共同で必要資料等作成含む）完成車メーカーの車種設計部門・調達部門を相手に営業 （2）価格交渉：量産部品の年次価格交渉、新規案件見積回答及び価格交渉顧客の調達購買と価格交渉 （3）販売管理：販売予算の作成及び売上予実管理 （4）顧客サービス：既存ビジネスに関するアフターサービス対応 ■業務詳細： （1）メール・電話含むコミュニケーション対応 ・社外：営業活動に関する顧客とのやり取り及び担当客先からの問合せ全般への対応、面談、電話、メール、Web（Teams/Zoom等）でのコミュニケーションです。 ・社内：営業活動に関わる関係部署とのコミュニケーション（社内調整、依頼及びその回答受領など）、面談、電話、メール、Web（Teams/Zoom等）でのコミュニケーションです。 （2）顧客対応割合 ・既存顧客90％、新規顧客開拓10％ ・主には既存顧客に対する営業活動です。展示会や新規顧客に対するプレゼンテーションイベントもあります。 （3）主な顧客 ・完成車メーカー　他 ・部門としては調達・購買との価格交渉など及び開発設計部署との技術開発対応の支援 ・資材部、管理部からの部品納入に関する問合せ等のサポート業務（手配業務含む） （4）一般事務・資料作成 ・製品プロモーション用の資料作成 ・製品見積回答の作成 ・社内向けとして販売予算・実績管理データの作成等 ※Excel、Word、PowerPointなどのツールを使っての作業 ■出張について： 担当プロジェクトにもよりますが、月1〜3回程度あります。大崎本社、自工場や技術部及び客先拠点への出張です。プロジェクトによっては海外出張もあります。 ■組織構成： 宇都宮の営業グループは50代1名、40代1名、20代1名の計3名で構成されています。 また、営業アシスタントサポートメンバーが別に居ります。 変更の範囲：本文参照

■ポジション概要： 現在の自動車業界は、先進運転支援（クルーズコントロール／前方衝突警告／歩行者検知など）の普及・進化により、ハイテク機能の搭載が加速しています。そして、それらには高い安全性が求められるため、わたしたちには高品質なシステムを作り上げることはもちろん、ユーザーに安全・安心を届ける必要があります。 当ポジションは、テストエンジニアとして信頼性の評価に対する考案やテスト環境の構築などを担っていただきます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇電動パワーステアリングシステムにおける電気／電子システム及びソフトウェアの妥当性を評価 ◇客先要求書や社内設計仕様書を分析し、テスト仕様及び判定基準を設計 ◇テスト仕様を基にテストを実施し、結果判定から結果報告までを行う。 ◇不具合を検出した場合は、設計仕様へフィードバックし、設計品質の向上を図る ■魅力： ◇自ら実施した評価試験結果が、量産開発製品の市場投入可否（不具合流出防止）を左右する大事な役割を担っています。 ◇評価は自ら内容や方法を考える為、創造的な業務に取り組め、ユーザー目線、顧客目線の広い視野で製品品質をみることができます。 ◇先進運転支援に関する知識およびスキルを取得できます。 ◇製品に触り、自分達で考えたテストを実施する事で物作りを実感出来ます。 ■担当部署について： 電動パワーステアリングシステムの電気電子／ソフトウェア／メカ／システムにおける妥当性評価を担当する部署に配属となります。 評価対象となるアイテムによりグループが分かれ、当部署はソフトウェアで実現する機能をEPSシステムレベルで評価しています。 ■勤務地「ステアリング技術センター」について： 群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。 変更の範囲：本文参照

■ポジション概要： 自動車技術は、自動車に装備されているあらゆる機器やシステムを制御するためのコンピューターやソフトウェアによって支えられています。 近年のトレンドであるサイバーセキュリティや先進運転支援への対応により、車載通信機能の評価がさらに重要視されています。これら評価の主要メンバーとして、私たちと一緒に信頼性を作り上げるポジションとなります。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 電動パワーステアリングシステムにおけるサイバーセキュリティ対策や先進運転支援に欠かせない車載通信機能の妥当性を評価していただきます。 具体的には次のようなことを行います。 ・客先要求書や社内設計仕様書を分析し、テスト仕様及び判定基準を設計します ・テスト仕様を基にテストを実施し、結果判定や結果報告を実施します ・テスト実施により検出した不具合を設計仕様へフィードバックし、設計品質の向上を図ります ■魅力： ◇自ら実施した評価試験結果が、量産開発製品の市場投入可否（不具合流出防止）を左右する大事な役割を担っています。 ◇評価は自ら内容や方法を考える為、創造的な業務に取り組め、ユーザー目線、顧客目線の広い視野で製品品質をみることができます。 ◇サイバーセキュリティや先進運転支援に関する知識およびスキルを取得できます。 ◇製品に触り、自分達で考えたテストを実施する事で物作りを実感出来ます。 ■配属部署 電動パワーステアリングシステムの電気電子／ソフトウェア／メカ／システムにおける妥当性評価を担当する部署です。 評価対象となるアイテムによりグループが分かれ、本募集部署はソフトウェアで実現する機能を主に評価しています。 ■勤務地「ステアリング技術センター」について： 群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。 変更の範囲：本文参照

ステアリング製品を設計開発するメンバーの一員として、下記の業務をお任せします。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ステアリングシステムの性能、強度、耐久性について、各自動車メーカの要求に基づき妥当性を評価していただきます。 ◎評価実施に必要となるテスト設備の「選択」もしくは「開発」を行います。 ◎不具合を検出した場合は、設計仕様へフィードバックし、設計品質の向上を図ります。 主にメカ部分の評価ですが、CAN通信によるEPSの状態制御及び計測をし、試験結果に落とし込む評価もあり、電気電子及びソフトウェア機能に関連する部署と連携した、やりがいのある業務となります。 ■魅力： ◇評価仕様は基本的には各自動車メーカの要求に基づきます。しかし、目的に応じて必要な評価項目を設定し、実現する方法を自ら考え、設備や治具等を設計するため、とてもクリエイティブな仕事になります。 ◇各種自動車メーカのステアリング関連製品（各種EPS、マニュアルコラム、中間シャフト）の製品知識を取得できます。 ◇製品に触り、自分で直接評価を行う為、達成感を実感出来ます。 ◇自ら実施した評価試験結果が、量産開発製品の市場投入可否（不具合流出防止）を左右する大事な役割でもあるため、達成時の喜びはとても大きいものがあります。 ◇その他、実物を用いた評価を仮想化（シュミレーション解析化）していく計画もあり、適性によりこちらの業務も対応していただく可能性があります。 ■担当部署について： 電動パワーステアリングシステムの電気電子／ソフトウェア／メカ／システムにおける妥当性評価を担当する部署です。 評価対象となるアイテムによりグループが分かれ、当部署は主にメカ部品の性能、強度、耐久性の評価行っています。 ■勤務地「ステアリング技術センター」について： 群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。 変更の範囲：本文参照

■ポジション概要： 近年のクルマは、とても高いレベルでの静音性が実現されているため、ユーザーにとって「音」は車内空間の快適性に直結します。 私たちが手がけるパワーステアリングは、モーターやギアなどの機械要素が含まれるメカトロ製品のため、物理的な摩擦や振動によって「音」が発生します。 こういった「音」対策を講じながら、電動パワーステアリングのメカ開発・設計に取り組んでいただくのが当ポジションになります。 ■配属部署について： 「技術開発部　技術開発室」は、製品企画から開発目標を設定し、必要な要素開発（システム、メカ系）を行う部署となります。開発の中でシステム、メカ系製品や部品の設計業務（各種設計計算、解析、図面化）を行います。 要素開発で得た内容を製品開発にフィードバックし、システムとしての電動パワーステアリングの製品開発を担っています。 ■配属部署での具体的な業務内容： 電動パワーステアリングを実車で作動させた際に発生する様々な「音」に対して、次のような取り組みを行います。 ・現象の解明 ・対策の検討 ・音に対する製品設計への技術的なフィードバック　等 ■業務の魅力： ◎クルマに必要不可欠なステアリングシステムについて、全体を俯瞰した「開発」から各要素・各部品への「設計」の落とし込みが行えます。 ◎開発・設計過程で試作／実車評価／ベンチ評価など、”現物”を使った業務のほか、解析技術を使用した設計パラメータに落とし込みや各部品の図面作成など、「モノづくり」が体感いただけます。 ◎海外との連携業務もあり、業務経験の幅を広げることができる環境があります。 ◎独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方、要求に触れることで仕事の幅が広がります。 ■勤務地「ステアリング技術センター」について： 群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 電動パワーステアリングシステム、ならびにシステムを構成する電気電子ハードウェア製品（ECU／モーター／センサー) に対する信頼性評価を、1. 試験項目の検討、2. 試験の計画から実施、3. 試験報告書の作成・報告まで、一連の流れで担っていただきます。 評価の過程で発見した不具合に関しては、原因調査・対策検討を実施します。 信頼性評価は主に下記3種のカテゴリに分類され、カテゴリ毎のチームで評価業務を担います。 (1)EMC評価 : 他の機器の動作を妨げる不要な電磁波を出さないこと（エミッション）や、他の電磁妨害からの免疫能力を有すること（イミュニティ）を評価する試験 (2)電気系評価 : 回路ブロック動作検証、電源電圧変動時の車載用電気電子機器の誤動作や耐性を評価する試験 (3)環境系評価 : 温湿度、振動・衝撃、化学物質等環境負荷耐性、及び、防塵防水耐性を評価する試験 ■魅力： ◇評価は自ら内容や方法を考える為、創造的な業務に取り組め、ユーザー目線、顧客目線の広い視野で製品品質をみることができます。 ◇サイバーセキュリティや先進運転支援に関する知識およびスキルを取得できます。 ◇製品に触り、自分達で考えたテストを実施する事で物作りを実感出来ます。 ◇自ら実施した評価試験結果が、量産開発製品の市場投入可否（不具合流出防止）を左右する大事な役割でもあるため、達成時の喜びはとても大きいものがあります。 ■担当部署について： 電動パワーステアリングシステムの電気電子／ソフトウェア／メカ／システムにおける妥当性評価を担当する部署です。 評価対象となるアイテムによりグループが分かれ、当部署は電気電子で実現する機能を主に評価しています。 ■勤務地「ステアリング技術センター」について： 群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。 神奈川県藤沢市への短期・長期出張の可能性があります。

■ポジション概要： 私たちが手がける、自動車向け電動パワーステアリングの開発では、実際にメカユニットなどの現物に触れながら、モノづくりに取り組んでいます。開発工程では試作・実験・評価などを行うため、それらに必要となる設備を扱う事はもちろん、設備導入・維持管理・安全活動も行います。 当ポジションでは、メカニカルエンジニアとして、実験業務、実験設備の導入、安全管理など幅広くお任せいたします。 ■業務内容： ・実験業務：ステアリングシステム、メカユニットの性能評価、耐久試験 ・実験設備の導入：仕様検討、発注、リスクアセスメント、保全、保守 ・実験室の安全管理：安全巡視、実験室運営、4S活動 ■配属部署について： 「技術開発部 技術開発室」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合ったステアリングシステムの開発を行う部署です。 ・開発の過程の中で、試作、車両評価、ステアリングベンチ評価、メカユニット評価など現物を使った幅広い業務に携わって頂きます。 ・実験業務だけでなく、使用する設備の導入や導入した設備、実験室を維持管理し職場の安全を守るという使命もあります。 ・多くの測定機、設備に触れる機会、及び、関連部署、サプライヤーと連携し、コミュニケーションを取って業務推進するので、仕事の幅が広がります。 ■業務の魅力： 業務範囲は多岐にわたるため、広い視野と気づく力が求められます。責任感のある方に向いているポジションです。 ■勤務地「ステアリング技術センター」について： 群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■ポジション概要： 各社OEM向けの電動ステアリングシステム（EPSシステム）の設計・開発をご担当いただきます。 ＜主な担当製品＞ コラムタイプEPS、マニュアルコラム、インターミディエートシャフト、ステアリングギヤ、ピニオンタイプEPS ■業務内容： 電動パワーステアリングとマニュアルコラムの機械部品の設計 ・客先の仕様に基づき、製品を設計する業務 ・客先承認図の作成、社内製造図の作成、設計検討、各種報告書の作成 ■配属部署について： 機構設計部　機構設計室は、EPS／マニュアルコラム／R＆Pのメカ部品を設計する部署です。 ■業務の魅力： ◎客先と一緒に車両開発を行うことができます。自分が開発・設計した製品が、市場で走行するという、やりがいのある仕事です。 ◎当社は独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の視野が広がります。 ■キャリアパス： ・機械部品の設計者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがございます。 ・人事ローテーションにより、要素開発を経験していただくチャンスもあります。 ・量産設計では海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げることができる環境があります。 ■勤務地「ステアリング技術センター」について： 群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■ポジション概要： 私たちが手がける電動パワーステアリング（EPS）の重要な構成要素の一つとして、「ウォーム減速機」「ラック&ピニオンギヤ（R&Pギヤ）」があります。これらは複数のギヤで構成されるため、物理的な摩擦や振動が発生しますが、高い快適性が求められるクルマの厳しい音振動要求に応えるため、樹脂材料を用いたギヤを活用しています。 そのギヤ設計はもちろん、材料技術、各種シミュレーションや実機評価を通じて製品を作り上げていくポジションとなります。 ■業務内容： EPSの機械要素の開発をご担当いただきます。 ・ウォーム減速機の開発 ・R&Pギヤの開発 ・その他、EPS構成要素の機構開発、基礎技術開発 ■配属部署について： 機構設計部　要素開発室は、EPSの機械要素の開発を担う部署です。量産設計部署と連携しながら、競争力のある製品の開発を進めています。 ■業務の魅力： ◎幅広いエンジニアリング能力を身につけることができます。 ◎当社は独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。 ■キャリアパス： ・機械要素の開発者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがございます。 ・人事ローテーションにより、量産設計を経験していただくチャンスもあります。 ・量産設計では海外案件もあり、業務経験の幅を広げることができる環境があります。 ■勤務地「ステアリング技術センター」について： 群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■ポジション概要： 自動車用ステアリング部品の国内購買業務をご担当いただきます。 ■業務内容： ステアリングシステムを構成する各種部品の購買業務（国内）をご担当いただきます。 対象部品は鉄、アルミ、樹脂、ゴムなどから構成されており、調達方法は様々です。 いずれの部品に関しても、開発段階から「社内関係部署」や「仕入先」と密にコミュニケーションをとる必要があり、連携を通じてQCDレベルの更なる向上を目指します。 具体的には次のような取り組みを行います。 ・仕入れの安定化やコスト削減を狙った、調達先戦略の立案と実行 ・新規発生部品の価格協議及び発注先決定 ・担当業種の価格低減活動（VA/VE、価格交渉等） ・担当サプライヤの財務状況確認や供給課題への対応等 ※不定期で業務ローテーションがあり、いろいろな部品や仕入れ先を経験いただき、ご自身のスキルの幅を広げることができます。 《戦略立案や新規調達先の開拓業務に関して》 例えば、ボルトの調達ひとつとっても、A・B・C社と3社があった場合、それぞれの仕入先会社には特徴があります。 その特徴ごとに仕入れを分けたり、あるいは1社に集約化する事でスケールメリットを狙った価格交渉を行うなど、アイデア次第で様々な対応ができ、戦略として形にしてゆけることが本業務の面白いところです。 もちろん、ご経験に適した業務をご担当いただきますので、ご入社直後から上流業務をお任せする場合もあれば、業務未経験であれば既存取引先からのルーティン的調達業務から始めて頂き、2年目以降にお任せするプランも用意しております。 ■業務の魅力： ・購買戦略の立案から価格交渉、供給課題の解決や”カーボンニュートラル”など、幅広い業務が経験出来ます。 ・仕入先関係者との幅広いコミュニケーションを通じて、業界の知識取得・交渉力の向上が出来ます。 ・仕入先の経営層とも関係を持ち、互いの製品戦略や経営戦略も含めて議論しながら、Win‐Winの関係を築くような仕事が出来ます。 ・プロフィットセンターとして収益改善に向けた企画・立案を行い、社内外を問わず関連部署を動かして目標を達成し充実感を味わう事ができます。 ・チームで原価低減やコスト目標を掲げているため、それが果たせた時の経営への貢献実感や達成感が得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 自動車用ステアリング製品の、グローバルな事業戦略／事業企画業務を担当いただきます。 ■具体的には： （1）各種ステアリング製品別・国別・製造会社別等のグローバルな市場動向調査に基づく事業戦略立案 （2）日本・海外営業からの中長期案件情報の定期更新と事業計画の立案 （3）日本・海外営業との各種値上げ/値下げ（労務費・インフレ等）予実管理データ更新業務 ■組織構成： 国内・6名の企画部でご活躍いただきます。 ■当ポジションの魅力： ・グローバルな市場のニーズを調査し、中長期で必要な製品・事業戦略を立案・企画しチーム一体となり実行に移すことが出来ます。 ・生産工場が全世界で7拠点あり、中期事業における売上と収益目標を達成させる為、グローバルな環境変化をタイムリーに捉え、必要なアクションを実行に移していく事が出来ます。 ・海外拠点、海外のお客様とのコミュニケーションを通じ、様々な異なる文化や価値観に接する事が出来ます。 ・社内外を問わず関連部署を動かし目標を達成させる充実感を味わう事ができます。 ■働き方： ・残業は20時間/月前後 ・フレックスタイムあり（コアタイム:10:00〜15:25） ・国内並びに海外出張あり ■当社について： 主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング（Electric Power Steering：EPS）を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。お客様の要求に応じるだけでなく、高度な自動運転や運転支援機能に対応した製品開発を行い、機能や操作性の向上に加え、常に品質や安全性も確保した製品作りを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ポジションサーチ求人】 ・本ポジションは、ご応募者様のご経験・スキルに合ったポジションを選考を通じて決定していくポジションになります。 ・そのため、通常の選考より選考にお時間がかかる可能性がございます。ご了承ください。 ■こんな方にお勧め ・自分の活かせる経験があれば応募してみたい ・自分の経験が一番活かせる業務を応募企業と擦り合わせながら選びたい ■募集ポジション（業務内容） ・機械設計（製品の機械設計に関わる業務）、組み込みソフトウェア開発（製品のソフトウェア設計に関わる業務）、回路設計（製品の電気回路設計にかかわる業務）、品質保証（製品の品質全般にかかわる業務）、解析・評価（製品の解析・評価に関わる業務） ■当社について：https://nsci2023.com/ 私達の会社のミッションは「世界中のモビリティに最高のアクチュエータを通じて、ユーザーに安心・快適・喜びを提供し、安全で人と地球に優しい社会づくりに貢献する。」です。大きく進化・変化するモビリティにステアリング製品で貢献することに我々と一緒に情熱を持って誠実に取組んで戴ける方々を歓迎します。 私達のステアリング製品ビジネスを通じて、「お客様の満足」「会社の成長」「自己の成長」を達成したい、達成出来るとお考えの方々のご応募をお待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 自動車用ステアリング製品の、グローバルな事業戦略／事業企画業務を担当いただきます。 ■具体的には： （1）各種ステアリング製品別・国別・製造会社別等のグローバルな市場動向調査に基づく事業戦略立案 （2）日本・海外営業からの中長期案件情報の定期更新と事業計画の立案 （3）日本・海外営業との各種値上げ/値下げ（労務費・インフレ等）予実管理データ更新業務 ■組織構成： 国内・6名の企画部でご活躍いただきます。 ■当ポジションの魅力： ・グローバルな市場のニーズを調査し、中長期で必要な製品・事業戦略を立案・企画しチーム一体となり実行に移すことが出来ます。 ・生産工場が全世界で7拠点あり、中期事業における売上と収益目標を達成させる為、グローバルな環境変化をタイムリーに捉え、必要なアクションを実行に移していく事が出来ます。 ・海外拠点、海外のお客様とのコミュニケーションを通じ、様々な異なる文化や価値観に接する事が出来ます。 ・社内外を問わず関連部署を動かし目標を達成させる充実感を味わう事ができます。 ■働き方： ・残業は20時間/月前後 ・フレックスタイムあり（コアタイム:10:10〜14:40） ・国内並びに海外出張あり ■当社について： 主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング（Electric Power Steering：EPS）を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。お客様の要求に応じるだけでなく、高度な自動運転や運転支援機能に対応した製品開発を行い、機能や操作性の向上に加え、常に品質や安全性も確保した製品作りを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ポジションサーチ求人】 ・本ポジションは、ご応募者様のご経験・スキルに合ったポジションを選考を通じて決定していくポジションになります。 ・そのため、通常の選考より選考にお時間がかかる可能性がございます。ご了承ください。 ■こんな方にお勧め ・自分の活かせる経験があれば応募してみたい ・自分の経験が一番活かせる業務を応募企業と擦り合わせながら選びたい ■募集ポジション（業務内容） ・機械設計（製品の機械設計に関わる業務）、組み込みソフトウェア開発（製品のソフトウェア設計に関わる業務）、回路設計（製品の電気回路設計にかかわる業務）、品質保証（製品の品質全般にかかわる業務）、解析・評価（製品の解析・評価に関わる業務） ■当社について：https://nsci2023.com/ 私達の会社のミッションは「世界中のモビリティに最高のアクチュエータを通じて、ユーザーに安心・快適・喜びを提供し、安全で人と地球に優しい社会づくりに貢献する。」です。大きく進化・変化するモビリティにステアリング製品で貢献することに我々と一緒に情熱を持って誠実に取組んで戴ける方々を歓迎します。 私達のステアリング製品ビジネスを通じて、「お客様の満足」「会社の成長」「自己の成長」を達成したい、達成出来るとお考えの方々のご応募をお待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要 自動車のソフトウェアは今後も増加していくと同時に、その信頼性も非常に高度なものが求められています。ソフトウェアの信頼性と品質を高めるために、その監査又はアセスメント業務をお任せいたします。 ■職務詳細： 具体的には次の業務について、グループ内のマネージメントを行っていただきます。 ・電動パワーステアリングECUのソフトウェア監査 ・Automotive SPICEアセッサー ・自動車サイバーセキュリティ監査又はアセスメント ■仕事のやりがい・面白み： ・電動パワーステアリングのソフトウェア信頼性向上の為の監査を通じ、自動車電装品の信頼性と品質の最新のトレンドを得られます。 ・社会要求に基づく最新の規格基準の知識や監査・アセスメントの資格を取得することも可能です。 ・海外のお客様への業務も多く、国内のみでは無く海外の最新状況を得ることが出来ます。 ・自動車ソフトウェアの信頼性向上やセキュリティ向上の為の組織作りにも参加することが出来、監査・アセスメントのみではない広い対応能力を身に付けられます。 ■配属先 品質保証部 設計品質監査グループにてご活躍いただきます。 ■勤務地「ステアリング技術センター」について： 群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。

■ポジションの概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 そのEPSシステムは、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されていますが、大量生産を見え据えてサイバーセキュリティなどに対応する必要があります。 当ポジションは、近年のトレンドである”車載システムのセキュリティ”を意識したシステム設計をご担当いただきます。 ■業務内容： EPSシステムのサイバーセキュリティ対応をメインに、システム設計をお任せいたします。 ・顧客ニーズの把握と提案 ・システム製品のサイバーセキュリティ対応（コンセプト・製品開発） ・システム製品の品質向上 ■配属部署について： システム設計部システム設計室システム設計グループに配属となります。 ■業務の魅力： ◎EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。 ◎クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。 ◎海外のテクニカルセンターとの連携が多く、海外駐在への機会もございます。 ■キャリアパス： ＜得られる経験・スキル＞ ◎EPSシステムの設計〜量産までのプロセス経験 ◎車載サイバーセキュリティ対応の実践経験とノウハウ ＜キャリアの方向性・広がり＞ ・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計、プロジェクトマネージメント ・海外テクニカルセンター（駐在員） ■勤務地「ステアリング技術センター」について： 群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。

■ポジション概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 そのシステムにおいて、ハンドル操作を検知するトルクセンサの設計・開発を担っていただきます。 ■業務内容： ・顧客ニーズの把握と提案 ・トルクセンサ設計 ・システム製品の品質向上 ■配属部署について： システム設計部システム設計室センサー設計グループに配属となります。 ■業務の魅力： ◎ステアリングシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。 ◎クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。 ◎海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務が多く、コミュニケーションスキルアップの機会が得られます。 ■キャリアパス： ＜得られる経験・スキル＞ ・トルクセンサの案件適用/開発を通して、電気とメカ設計の経験が得られます。 ・システム設計、トルクセンサ設計の知見が広がります。 ・交渉力、折衝力、調整力が身につきます。 ＜キャリアの方向性・広がり＞ ・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計、システム設計 ・海外テクニカルセンター（駐在員） ■勤務地「ステアリング技術センター」について： 群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■ポジションの概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 そのEPSシステムは、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されていますが、高い車両運動性能を実現するためのコアシステムでもあります。 当ポジションでは、MATLAB Simulinkを活用しながらEPSシステムの設計をご担当いただきます。 ■業務内容： EPSシステムの設計全般をお任せいたします。 ・顧客ニーズの把握と提案 ・EPSシステム製品設計 ・EPSシステム製品の品質向上 開発環境：MATLAB Simulink・C言語 ■配属部署について： システム設計部システム設計室システム設計グループに配属となります。 ■業務の魅力： ◎EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。 ◎クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。 ◎海外のテクニカルセンターとの連携が多く、海外駐在への機会もございます。 ■キャリアパス： ＜得られる経験・スキル＞ ◎EPSシステムの設計〜量産までのプロセス経験 ◎システム設計の経験及び、車両・システム性能評価能力 ◎車両・ステアリングシステム性能の知識、制御工学知識、車両運動性能の知識、システム設計の知識 ＜キャリアの方向性・広がり＞ ・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計、プロジェクトマネージメント ・海外テクニカルセンター（駐在員） ■勤務地「ステアリング技術センター」について： 群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。

【東証プライム上場、ベアリング製品で国内・世界共にシェアトップ級の独立系サプライヤー「NSK（日本精工）」グループ／フレックスで働きやすい環境◎】 ■主要業務： （1）案件受注活動：製品プレゼン・打合せ設定及びその事前準備（社内関係部署と共同で必要資料等作成含む）完成車メーカーの車種設計部門・調達部門を相手に営業 （2）価格交渉：量産部品の年次価格交渉、新規案件見積回答及び価格交渉顧客の調達購買と価格交渉 （3）販売管理：販売予算の作成及び売上予実管理 （4）顧客サービス：既存ビジネスに関するアフターサービス対応 ■業務詳細： （1）メール・電話含むコミュニケーション対応 ・社外：営業活動に関する顧客とのやり取り及び担当客先からの問合せ全般への対応、面談、電話、メール、Web（Teams/Zoom等）でのコミュニケーションです。 ・社内：営業活動に関わる関係部署とのコミュニケーション（社内調整、依頼及びその回答受領など）、面談、電話、メール、Web（Teams/Zoom等）でのコミュニケーションです。 （2）顧客対応割合 ・既存顧客90％、新規顧客開拓10％ ・主には既存顧客に対する営業活動です。展示会や新規顧客に対するプレゼンテーションイベントもあります。 （3）主な顧客 ・完成車メーカー　他 ・部門としては調達・購買との価格交渉など及び開発設計部署との技術開発対応の支援 ・資材部、管理部からの部品納入に関する問合せ等のサポート業務（手配業務含む） （4）一般事務・資料作成 ・製品プロモーション用の資料作成 ・製品見積回答の作成 ・社内向けとして販売予算・実績管理データの作成等 ※Excel、Word、PowerPointなどのツールを使っての作業 ■出張について： 担当プロジェクトにもよりますが、月1〜3回程度あります。大崎本社、自工場や技術部及び客先拠点への出張です。プロジェクトによっては海外出張もあります。 ■組織構成： 大崎の営業グループは40代1名で構成されています。 また、営業アシスタントサポートメンバーが別に居ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場・NSKグループ／フレックスで働きやすい環境◎】 ■業務概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 そのEPSシステムは、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されており、開発プロジェクトにおいては全体を統括・マネージメントする”プロジェクト業務”が欠かせません。 開発プロジェクトチーム全体の管理を担うポジションとしてご活躍いただきます。 ■業務内容： ・顧客要求の把握と提案 ・製品開発案件のプロジェクト管理 ・お客様・社内他部署との窓口 ・製品開発プロセス改善 ■ポジションの魅力： ・EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。 ・クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。 ※海外のテクニカルセンターとの連携が多く、海外駐在への機会もございます。 ■キャリアパス： ＜得られる経験・スキル＞ ・製品の量産までのプロジェクト管理を通して、プロジェクトマネジメントの経験を積むことができます。 ・プロジェクトマネージメントの知識とコミュニケーション能力、推進力、交渉力、戦略策定、問題解決のスキルも向上します。 ＜キャリアの方向性・広がり＞ ・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計、システム設計 ・海外テクニカルセンター（駐在員） ■当社について： 主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング（Electric Power Steering：EPS）を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。お客様の要求に応じるだけでなく、高度な自動運転や運転支援機能に対応した製品開発を行い、機能や操作性の向上に加え、常に品質や安全性も確保した製品作りを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場、ベアリング製品で国内・世界共にシェアトップ級の独立系サプライヤー「NSK（日本精工）」グループ／フレックスで働きやすい環境◎】 ■主要業務： （1）案件受注活動：製品プレゼン・打合せ設定及びその事前準備（社内関係部署と共同で必要資料等作成含む）完成車メーカーの車種設計部門・調達部門を相手に営業 （2）価格交渉：量産部品の年次価格交渉、新規案件見積回答及び価格交渉顧客の調達購買と価格交渉 （3）販売管理：販売予算の作成及び売上予実管理 （4）顧客サービス：既存ビジネスに関するアフターサービス対応 ■業務詳細： （1）メール・電話含むコミュニケーション対応 ・社外：営業活動に関する顧客とのやり取り及び担当客先からの問合せ全般への対応、面談、電話、メール、Web（Teams/Zoom等）でのコミュニケーションです。 ・社内：営業活動に関わる関係部署とのコミュニケーション（社内調整、依頼及びその回答受領など）、面談、電話、メール、Web（Teams/Zoom等）でのコミュニケーションです。 （2）顧客対応割合 ・既存顧客90％、新規顧客開拓10％ ・主には既存顧客に対する営業活動です。展示会や新規顧客に対するプレゼンテーションイベントもあります。 （3）主な顧客 ・完成車メーカー　他 ・部門としては調達・購買との価格交渉など及び開発設計部署との技術開発対応の支援 ・資材部、管理部からの部品納入に関する問合せ等のサポート業務（手配業務含む） （4）一般事務・資料作成 ・製品プロモーション用の資料作成 ・製品見積回答の作成 ・社内向けとして販売予算・実績管理データの作成等 ※Excel、Word、PowerPointなどのツールを使っての作業 ■出張について： 担当プロジェクトにもよりますが、月1〜3回程度あります。大崎本社、自工場や技術部及び客先拠点への出張です。プロジェクトによっては海外出張もあります。 ■組織構成： 豊田の営業グループは60代1名、50代3名、40代1名、30代1名、20代1名の計7名で構成されています。 また、営業アシスタントサポートメンバーが別に居ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場、ベアリング製品で国内・世界共にシェアトップ級の独立系サプライヤー「NSK（日本精工）」グループ／フレックスで働きやすい環境◎】 ■主要業務： （1）案件受注活動：製品プレゼン・打合せ設定及びその事前準備（社内関係部署と共同で必要資料等作成含む）完成車メーカーの車種設計部門・調達部門を相手に営業 （2）価格交渉：量産部品の年次価格交渉、新規案件見積回答及び価格交渉顧客の調達購買と価格交渉 （3）販売管理：販売予算の作成及び売上予実管理 （4）顧客サービス：既存ビジネスに関するアフターサービス対応 ■業務詳細： （1）メール・電話含むコミュニケーション対応 ・社外：営業活動に関する顧客とのやり取り及び担当客先からの問合せ全般への対応、面談、電話、メール、Web（Teams/Zoom等）でのコミュニケーションです。 ・社内：営業活動に関わる関係部署とのコミュニケーション（社内調整、依頼及びその回答受領など）、面談、電話、メール、Web（Teams/Zoom等）でのコミュニケーションです。 （2）顧客対応割合 ・既存顧客90％、新規顧客開拓10％ ・主には既存顧客に対する営業活動です。展示会や新規顧客に対するプレゼンテーションイベントもあります。 （3）主な顧客 ・完成車メーカー　他 ・部門としては調達・購買との価格交渉など及び開発設計部署との技術開発対応の支援 ・資材部、管理部からの部品納入に関する問合せ等のサポート業務（手配業務含む） （4）一般事務・資料作成 ・製品プロモーション用の資料作成 ・製品見積回答の作成 ・社内向けとして販売予算・実績管理データの作成等 ※Excel、Word、PowerPointなどのツールを使っての作業 ■出張について： 担当プロジェクトにもよりますが、月1〜3回程度あります。大崎本社、自工場や技術部及び客先拠点への出張です。プロジェクトによっては海外出張もあります。 ■組織構成： 厚木の営業グループは50代4名、40代2名、30代1名の計7名で構成されています。 また、営業アシスタントサポートメンバーが別に居ります。 変更の範囲：会社の定める業務

■ポジション概要： 自動車技術は、自動車に装備されているあらゆる機器やシステムを制御するためのコンピューターやソフトウェアによって支えられています。 近年のトレンドであるサイバーセキュリティや先進運転支援への対応により、車載通信機能の評価がさらに重要視されています。これら評価の主要メンバーとして、私たちと一緒に信頼性を作り上げるポジションとなります。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 電動パワーステアリングシステムにおけるサイバーセキュリティ対策や先進運転支援に欠かせない車載通信機能の妥当性を評価していただきます。 具体的には次のようなことを行います。 ・客先要求書や社内設計仕様書を分析し、テスト仕様及び判定基準を設計します ・テスト仕様を基にテストを実施し、結果判定や結果報告を実施します ・テスト実施により検出した不具合を設計仕様へフィードバックし、設計品質の向上を図ります ■魅力： ◇自ら実施した評価試験結果が、量産開発製品の市場投入可否（不具合流出防止）を左右する大事な役割を担っています。 ◇評価は自ら内容や方法を考える為、創造的な業務に取り組め、ユーザー目線、顧客目線の広い視野で製品品質をみることができます。 ◇サイバーセキュリティや先進運転支援に関する知識およびスキルを取得できます。 ◇製品に触り、自分達で考えたテストを実施する事で物作りを実感出来ます。 ■配属部署 電動パワーステアリングシステムの電気電子／ソフトウェア／メカ／システムにおける妥当性評価を担当する部署です。 評価対象となるアイテムによりグループが分かれ、本募集部署はソフトウェアで実現する機能を主に評価しています。 ■勤務地「ステアリング技術センター」について： 群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。 変更の範囲：本文参照

■ポジション概要： 近年のクルマは、とても高いレベルでの静音性が実現されているため、ユーザーにとって「音」は車内空間の快適性に直結します。 私たちが手がける電動パワーステアリング（EPS）は、モーターやギアなどの機械要素が含まれるメカトロ製品ですが、音振動性能が製品価値に直結します。私たちは、厳しい音振動要求に応えるため、音振動の測定／分析技術の構築を進めています。 ■配属部署について： EPSの音振動測定／分析技術の開発を担う部署へ配属予定です。 量産設計部署と連携しながら、競争力のある製品の開発を進めています。 ■業務内容： EPSの音振動測定、分析全般をご担当いただきます。 ・EPSの音振動の測定／分析 ・音振動の測定／分析技術の開発 ■業務の魅力： ◎ステアリングシステム全体での現象をとらえることにより、視野の広いエンジニアリング能力を身につけることができます。 ◎当社は独立系メーカーNSKのグループ会社のため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方、要求に触れることで仕事の幅が広がります。 ■キャリアパス： ・音振技術の開発者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがベースとなります。その他、人事ローテーションにより、他業務を経験していただくチャンスもあります。 ・海外との連携業務もあり、業務経験の幅を広げることができる環境があります。 ■勤務地「ステアリング技術センター」について： 群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。 変更の範囲：会社の定める業務