【国防に携わる／年間休日126日／ポジションサーチ／福利厚生充実／賞与6.4か月／UIJターン入社多数！／2021年10月に独立の三菱重工100％出資のグル−プ会社】 ■具体的な職種例： 主に設計職を想定しております。電気設など電気系の知識を活かせるポジションや、制御設計、エンジン設計などこままでの経験と知識を活かせるポジションがございます。 ※人員状況によっては、ご希望の職種をご提示できない場合もございますので予めご了承ください。 ■魅力： 海洋国日本の海洋安全保障にかかわる艦艇・巡視船等の船や水中機器の製造に携わり、客先との折衝を重ねて共に造り上げていく仕事です。船については受注前の仕様確認を入れると、保安庁向け製品で完成まで約3年、防衛省向けであれば4〜5年の期間を要する壮大なプロジェクトになります。また受注品の設計のみならず、研究開発やコンセプトづくりにも携わることができます。 ■組織構成： 30代の若いメンバーも多く世代間のギャップの少ない和気あいあいとした職場です。困った時には助け合う風土があり、新卒社員が多い中でも、中途入社メンバーが疎外感を感じることなく馴染める環境だと思います。チームが一体となり巨大な船をつくり上げる充実感はこの仕事の醍醐味です！ ■おすすめポイント： ・年間休日126日に加え有給休暇、ショートバケーション休暇、リフレッシュ休暇等の活用でオンとオフの切替が可能。 ・賞与昨年支給実績6.4ヶ月と待遇面も魅力。スキルアップも年収アップも可能。 ■当社について： 三菱重工業は、2021年3月29日に締結した株式会社三井E＆Sホールディングスとの株式譲渡契約に基づき、三井E＆S造船株式会社の艦艇・官公庁船事業を新事業会社に承継するための準備を進めてきましたが、このほど、株式譲渡契約の実行に係る準備手続が全て整い、公正取引委員会から、本件株式譲渡についてご承認をいただいたことから、2021年10月1日より「三菱重工マリタイムシステムズ株式会社」として営業を開始することになりました。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇国防に携わるダイナミックなモノづくり/研修充実/賞与6.4か月/完全週休2日/2021年10月に独立の三菱重工100％出資のグル−プ会社◇◆ ■業務内容： 艦船・官公庁船の性能計画と構造設計とぎ装設計の業務を担当してもらいます。船体プラットフォーム全般の機能を決める重要な設計部署です。 ■性能計画：船体の推進性能、安定性、運動性能などの船全体の性能設計を行います。それに伴う船型開発業務や船全体の重量重心コントロールを行います。 ■船体構造：厳しい海洋環境でも安全に航海できるよう船全体の構造設計や振動の評価行い、船の構造図面までを仕上げていきます。 ■船体ぎ装：船体に装備される各種装置・機器の計画と配置計画、諸管・空調システムの設計、居住設備の設計を船の目的と機能を基に作り込んでいきます。 ■業務の魅力ポイント： 海洋国日本の海洋安全保障にかかわる船舶の製造に携わり、客先との折衝を重ねて共に造り上げていく仕事です。進水式や引渡式など晴れやかな式典を経て就役する船を目の前にすると、苦労してたどり着いた過程に感慨も深まります。 ■組織構成： 30代の若いメンバーも多く世代間のギャップの少ない和気あいあいとした職場です。困った時には助け合う風土があり、新卒社員が多い中でも、中途入社メンバーが疎外感を感じることなく馴染める環境だと思います。チームが一体となり巨大な船をつくり上げる充実感はこの仕事の醍醐味です。 ■おすすめポイント： ・年間休日126日に加え有給休暇、ショートバケーション休暇、リフレッシュ休暇等の活用でオンとオフの切替が可能。 ・賞与昨年支給実績6.4ヶ月と待遇面も魅力。スキルアップも年収アップも可能。 ■当社について： 三菱重工業は、2021年3月29日に締結した株式会社三井E＆Sホールディングスとの株式譲渡契約に基づき、三井E＆S造船株式会社の艦艇・官公庁船事業を新事業会社に承継するための準備を進めてきました。この度、株式譲渡契約の実行に係る準備手続が全て整い、2021年10月1日より「三菱重工マリタイムシステムズ株式会社」として始動しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇新造船・特殊機器の設計/クライアントは防衛省・海上保安庁/UIターン歓迎/社宅完備/賞与6.4か月/30代中心に活躍中/福利厚生充実◇◆ ■業務内容： 艦船・官公庁船の機関部に関する設計業務を担当してもらいます。機関に関する各種システムや装置の仕様決定、機関区画の配管系統や配置・ぎ装設計を行います。社内関係者や装置メーカーと密接に連携を取りながら、最適な設計を追求していきます。 ■装置設計：機関システムの性能発揮をのため、主機関、発電装置、推進軸、プロペラ、ポンプ、熱交換器など各装置の設計を担当します。各装置・機器の計画、能力計算、システム評価、機器選定までを担います。 ■配置設計：機関区画の全体配置、各種補機・ポンプ類の配置計画、諸管系統の設計を行い、詳細機関ぎ装まで行います。 ■業務の特徴： 海洋国日本の海洋安全保障にかかわる船舶の製造に携わり、客先との折衝を重ねて共に造り上げていく仕事です。進水式や引渡式など晴れやかな式典を経て就役する船を目の前にすると、苦労してたどり着いた過程に感慨も深まります！ ■組織構成： 30代の若いメンバーも多く世代間のギャップの少ない和気あいあいとした職場です。困った時には助け合う風土があり、新卒社員が多い中でも、中途入社メンバーが疎外感を感じることなく馴染める環境だと思います。チームが一体となり巨大な船をつくり上げる充実感はこの仕事の醍醐味です！ ■おすすめポイント： ・年間休日126日に加え有給休暇、ショートバケーション休暇、リフレッシュ休暇等の活用でオンとオフの切替が可能。 ・賞与昨年支給実績6.4ヶ月と待遇面も魅力。スキルアップも年収アップも可能。 ■当社について： 三菱重工業は、2021年3月29日に締結した株式会社三井E＆Sホールディングスとの株式譲渡契約に基づき、三井E＆S造船株式会社の艦艇・官公庁船事業を新事業会社に承継するための準備を進めてきましたが、このほど、株式譲渡契約の実行に係る準備手続が全て整い、公正取引委員会から、本件株式譲渡についてご承認をいただいたことから、2021年10月1日より「三菱重工マリタイムシステムズ株式会社」として営業を開始することになりました。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇国防に携わる/海洋安全保障の要/三菱重工グループ/防衛省・海上保安庁案件/年休126日/賞与6.4か月/未経験歓迎/社宅完備◇◆ ■業務内容： 製造技術の業務をお任せします。具体的には下記となります。 ■業務詳細： ・工事計画の検討 ブロック（船の完成形をいくつかに分割したパーツ）を船台で組み上げ、各種機器の取り付けを行っていくための計画〜実施までを行います。 ・製造現場の管理（マネジメント） 作業の安全・品質・進捗管理を行い、“船舶づくりの司令塔”としての役割を担います。どの順番で組み立てると効率的かを考え、船を形にしていく作業をサポートします。安全に確実に組み立てる手順を確立することが重要とされる業務です。 ■業務の魅力ポイント： ・大規模プロジェクトへの参画: 数年間にわたる船舶製造プロジェクトに携わり、大きな達成感を得られます。 ・多様な業務経験: 工程管理、工事立会い、試験方法考案など多岐にわたる業務を通じて、幅広いスキルを身につけることができます。 ■組織構成： 現在製造技術には100名程度のメンバーが在籍しております。30代の若い層も多く、世代間のギャップの少ない和気あいあいとした職場です。困った時には助け合う風土があり、新卒社員が多い中でも、中途入社メンバーが疎外感を感じることなく馴染める環境だと思います。チームが一体となり巨大な船をつくり上げる充実感はこの仕事の醍醐味です。 ■入社後の流れ： 造船業を含む船に関する業界についての基礎知識が学べる研修を受けると同時にOJTにて業務を学んでいきます。また、MHI（三菱重工）グループの研修制度も充実。eラーニングや資料を活用した毎月の研修を通じて、年齢関係なく、日々自己研鑽ができます。 ■当社について： 三菱重工業は、2021年3月29日に締結した株式会社三井E＆Sホールディングスとの株式譲渡契約に基づき、三井E＆S造船株式会社の艦艇・官公庁船事業を新事業会社に承継するための準備を進めてきました。この度、株式譲渡契約の実行に係る準備手続が全て整い、2021年10月1日より「三菱重工マリタイムシステムズ株式会社」として始動しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇ダイナミックなモノづくり//研修充実/賞与6.4か月/スキルアップ可能/完全週休2日/2021年10月に独立の三菱重工100％出資のグル−プ会社◇◆ ■業務内容： "艦船・官公庁船の電装と武装の設計業務を担当してもらいます。各種システムや装置の仕様決定、船内の電気系統や配置設計を行います。社内関係者や装置メーカーと密接に連携を取りながら、最適な設計を追求していきます。 ■電装設計：発電機・配電盤などの動力、通信・計測、照明の各種システムの設計を担当。システムに必要な装置の能力計算から回路図作成、機器選定、配置計画、詳細電気ぎ装まで担います。 ■武装設計：各種武器ぎ装、電波・無線通信、航海光学・水測のシステム設計と配置計画とぎ装を担当。機能要件を検討し装置構成、機器仕様を決定。機器メーカーと連携した最適設計を行います。" ■業務の魅力ポイント： 海洋国日本の海洋安全保障にかかわる船舶の製造に携わり、客先との折衝を重ねて共に造り上げていく仕事です。進水式や引渡式など晴れやかな式典を経て就役する船を目の前にすると、苦労してたどり着いた過程に感慨も深まります。 ■組織構成： 30代の若いメンバーも多く世代間のギャップの少ない和気あいあいとした職場です。困った時には助け合う風土があり、新卒社員が多い中でも、中途入社メンバーが疎外感を感じることなく馴染める環境だと思います。チームが一体となり巨大な船をつくり上げる充実感はこの仕事の醍醐味です。 ■おすすめポイント： ・年間休日126日に加え有給休暇、ショートバケーション休暇、リフレッシュ休暇等の活用でオンとオフの切替が可能。 ・賞与昨年支給実績6.4ヶ月と待遇面も魅力。スキルアップも年収アップも可能。 ■当社について： 三菱重工業は、2021年3月29日に締結した株式会社三井E＆Sホールディングスとの株式譲渡契約に基づき、三井E＆S造船株式会社の艦艇・官公庁船事業を新事業会社に承継するための準備を進めてきました。この度、株式譲渡契約の実行に係る準備手続が全て整い、2021年10月1日より「三菱重工マリタイムシステムズ株式会社」として始動しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇ダイナミックなモノづくり／業界未経験OK／研修充実／完全週休2日／2021年10月に独立の三菱重工100％出資のグル−プ会社／賞与6.4か月／フレックス◇◆ ■当部門のミッション： 資材調達部門における原価管理、コストダウン、サプライヤー管理等です。これまでに培った折衝経験を活かすことのできる業務です。 ■業務内容： 造船建造に必要な各種資機材の調達業務を行います。 ＜具体的には＞ 要求部門からの仕様書をもとに各サプライヤーに見積照会し、見積入手、見積価格の評価・査定、価格交渉、注文書発行、納期管理、社内関係部署との連携や調整となります。 社内調整や価格交渉など、社内外関係者と接する機会が非常に多い環境です。 ■おすすめポイント： ・年間休日126日に加え有給休暇、ショートバケーション休暇、リフレッシュ休暇等の活用でオンとオフの切替が可能。 ・賞与昨年支給実績6.4ヶ月と待遇面も魅力。スキルアップも年収アップも可能。 ■当社について： 三菱重工業は、2021年3月29日に締結した株式会社三井E＆Sホールディングスとの株式譲渡契約に基づき、三井E＆S造船株式会社の艦艇・官公庁船事業を新事業会社に承継するための準備を進めてきました。この度、株式譲渡契約の実行に係る準備手続が全て整い、2021年10月1日より「三菱重工マリタイムシステムズ株式会社」として始動しております。 変更の範囲：会社の定める業務