〜年間休日123日／完全週休二日制／土日祝休み／定着安定〜 ■業務内容： 自動車生産設備で使われる部品のロボットティーチング業務をお任せします。顧客は国内外の大手自動車メーカー（ホンダ、日産、スズキ、GM、新興EVメーカーなど）であり、新車開発や電気自動車等へのモデルチェンジ等に携わる仕事です。 ■業務詳細： 設計検討段階から参画して頂き、製品納入までフォローしていただきます。作業性・合理性・設備の規模を考慮しながらシミュレーションソフトを用いて検証を行い、設計部門とのすり合わせを実施していきます。 実機でのティーチング作業を行い、試運転を実施します。顧客先での据付にも同行し設定作業を行っていただくため設計段階から納入完了まで一貫して携わっていただくポジションとなります。 ＜入社後のフロ—＞ 入社後は2週間程の研修を行い、OJTを経て仕事を覚えていただきます。約3年程で一人前になっていただく事を期待しています。 ■就業環境： ・チームで仕事を進めていきます。組織の仲が良く、穏やかで和気あいあいとした社風です。離職率は3%以下となっています。 ・30代以降のベテラン社員も多く、分からない事は質問しやすい環境です。 ■当社の魅力： ◎世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引有・唯一無二の技術力◎ ・自動車の生産設備は多数の自動化システムや、効率的な動作が求められる難易度の高い技術です。既に国内外の自動車/EVメーカーからの信頼が厚く、業界内ではトップクラスの競争力。新規顧客からの引き合いも多い状況です。海外の大手完成車メーカーからは取引先3万社の中から品質・技術2年連続表彰を受けています。 ・上場も検討しており、会社規模も1.5倍ほどにしていく計画です。現在の売上内訳(国内7割/海外3割)の中でも海外の比率を高めていく方針です。 ◎福利厚生充実◎ ・社員食堂：全額会社負担で毎日/毎月メニューが変わります。好きなだけ選ぶことができ、栄養バランスも整えることができるため、社員ほぼ全員が活用しています 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全無料の社員食堂／最先端技術・バーチャルコミッショニングなど／年間休日123日／完全週休二日制／土日祝休み／定着安定〜 ■業務内容： ・自動車生産ラインなど、3Dシミュレーション業務をお任せします。 ■業務詳細： 当社はラインビルダーとして、日本をはじめ世界各国に自動車生産ラインを中心に多くの納入実績を持っております。 今回の募集は、今後益々、需要の高まるシミュレーションエンジニアとして未来に繋がる最新技術の中で業務に携わることができるポジションです。 主な顧客である国内外の大手自動車メーカーのみならず航空機設備、EVバッテリー関連メーカーとも、最新の設備開発に直接携わることができるポジションです。 それぞれにプロジェクトチームで仕事を進める中で、業務プロセス一連に対し適正やスキルに応じて担当していただきます。 ■当社の魅力： ◎世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引有・唯一無二の技術力◎ ・自動車の生産設備は多数の自動化システムや、効率的な動作が求められる難易度の高い技術です。既に国内外の自動車/EVメーカーからの信頼が厚く、業界内ではトップクラスの競争力。新規顧客からの引き合いも多い状況です。海外の大手完成車メーカーからは取引先3万社の中から品質・技術2年連続表彰を受けています。 ・上場も検討しており、会社規模も1.5倍ほどにしていく計画です。現在の売上内訳(国内7割/海外3割)の中でも海外の比率を高めていく方針です。 ◎福利厚生充実◎ ・社員食堂：全額会社負担で毎日/毎月メニューが変わります。好きなだけ選ぶことができ、栄養バランスも整えることができるため、社員ほぼ全員が活用しています 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日123日／完全週休二日制／土日祝休み／定着安定〜 ■仕事詳細： ＜人事全般業務＞ 人事課長のもと、メンバーと連携を取りながら、労務業務を中心に労務管理や健康診断・協定書管理等労働施策方針に伴う実行・支援を担っていただきます。その他にも、人事・総務部門において主に中途採用業務や新卒採用業務の企画立案から実行や人事諸制度（評価・教育訓練・研修）の運用・定着もお願いします。 ■まずお任せすること： 採用業務を担当している主任のOJT指導の下、新卒・中途採用業務を行っていただきます。新卒採用に関しては大学訪問や合同説明会への出展、選考フォローをお任せし、中途採用に関しては社内調整・エージェントフォローなどの業務を中心にお任せいたします。 ■募集背景/ミッション： EV等による自動車業界の変革や、旧来型車種の定期的なモデルチェンジにより、国内外の大手自動車メーカーより引き合いが多い状況です。 当社の人材がより成長し、活躍できる人事制度の導入を見据え、実務オペレーションや課題を解決しながら変革のフェーズにかかわることができる貴重なポジションです。 また、上場を見据えた体制づくり、仕組みづくりなど労務管理も大事な役割です。 ■組織構成： 管理本部　人事総務部　人事課 （課長・主任・メンバー４人　計６名） バックオフィスから会社を支えています。20代〜30代のメンバーが多く、堅苦しい雰囲気ではなくフラットな職場で、定着率は安定しています。 ■当社の魅力： ◎世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引有・唯一無二の技術力◎ ・自動車の生産設備は多数の自動化システムや、効率的な動作が求められる難易度の高い技術です。既に国内外の自動車/EVメーカーからの信頼が厚く、業界内ではトップクラスの競争力。新規顧客からの引き合いも多い状況です。海外の大手完成車メーカーからは取引先3万社の中から品質・技術2年連続表彰を受けています。 ・上場も検討しており、会社規模も1.5倍ほどにしていく計画です。現在の売上内訳(国内7割/海外3割)の中でも海外の比率を高めていく方針です。 ◎福利厚生充実◎ ・社員食堂：全額会社負担で毎日/毎月メニューが変わります。好きなだけ選ぶことができ、栄養バランスも整えることができるため、社員ほぼ全員が活用しています 変更の範囲：会社の定める業務

〜グローバル市場でも唯一無二の技術力を持つ生産設備メーカー（GM社、新興EVメーカーと取引有）／上場を目指しており将来性◎〜 ■業務内容： ホンダ、日産、スズキ、GMなど大手自動車メーカー向けの自動車製造ラインにおけるアッセンブリー工程製造設備の組付け業務を行っていただきます。主に納期に合わせた調整・段取り・現地据え付け業務をお任せします。 ■具体的には： 顧客要望納期に向けた各種調整業務・進捗管理を担当していただきます。部材調達〜組み上げ〜修正〜配線工事〜試運転〜輸送業者手配・手続き〜現地での据付作業まで一貫してお任せいたします。 ※入社後1〜3年程度は組付けの実務業務を行っていただき、業務に必要な知識・経験を身に付けていただく予定です。 ※壁や床に穴を空ける等の建設業務はございません。 ■業務のやりがい： 当社の設備は自動車メーカーのラインに使用されているため街中でクルマを見かける度に「自分の作った製造ラインが支えている」という実感を持てます。現地の据え付け作業はGWやお盆、年末年始などの長期連休となるため休日出勤は発生しますが、毎回異なる設備を作る楽しさ、クルマというスケールの大きな仕事は常に刺激を与えてくれます。 ■配属先： 機械課・組付課・ROBOT課等からなる合計90名ほどの組織に配属いただきます。 ■当社の魅力： ◎世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引有・唯一無二の技術力◎ ◇自動車の生産設備は多数の自動化システムや、効率的な動作が求められる難易度の高い技術です。既に国内外の自動車／EVメーカーからの信頼が厚く業界内ではトップクラスの競争力。新規顧客からの引き合いも多い状況です。 ◇上場も検討しており、会社規模も1.5倍ほどにしていく計画です。現在の売上内訳（国内7割／海外3割）の中でも海外の比率を高めていく方針です。2021年にはファンドが参画し、成長の追い風を最大限活用するため様々な社内変革及び成長施策を立案実行しています。 ◎福利厚生充実◎ ◇社員食堂：全額会社負担で毎日／毎月メニューが変わります。好きなだけ選ぶことができ、栄養バランスも整えることができるため、社員ほぼ全員が活用しています。 ◇社宅：自社物件又は借り上げ社宅を活用いただけます ※規定有 変更の範囲：会社の定める業務

〜グローバル市場でも唯一無二の技術力を持つ生産設備メーカー（GM社、新興EVメーカーと取引有）／上場を目指しており将来性◎〜 ■業務内容： ホンダ、日産、スズキ、GMなど大手自動車メーカー向けの自動車製造ラインにおけるアッセンブリー工程製造設備に使用する機械部品の加工業務をお任せ致します。 ■具体的には： ◇部品図を確認しながら加工の段取りを検討し、マシニングセンタや五面加工機やワイヤーカットなどを用いて機械部品の加工を行います。 ◇自社で加工する機械部品は外注には発注できない精度が求められるため難易度の高く、一品一葉となる為毎回異なる部品を製造していきます。 ■業務のやりがい： 自社で加工する機械部品は製品のクオリティに大きくかかわる重要部品である為、通常の機械部品よりも難易度が高いものが特徴です。どのように加工するかは部品により異なる為、自らが考えて段取りしていきます。常に異なるものを作れる楽しさと自らが考えて作っていくという点がこの業務のやりがいであり、現場社員が誇りに思っていることです。 ■配属先： 機械課・組付課・ROBOT課等からなる合計90名ほどの組織に配属いただきます。 ■当社の魅力： ◎世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引有・唯一無二の技術力◎ ◇自動車の生産設備は多数の自動化システムや、効率的な動作が求められる難易度の高い技術です。既に国内外の自動車／EVメーカーからの信頼が厚く業界内ではトップクラスの競争力。新規顧客からの引き合いも多い状況です。 ◇上場も検討しており、会社規模も1.5倍ほどにしていく計画です。現在の売上内訳（国内7割／海外3割）の中でも海外の比率を高めていく方針です。2021年にはファンドが参画し、成長の追い風を最大限活用するため様々な社内変革及び成長施策を立案実行しています。 ◎福利厚生充実◎ ◇社員食堂：全額会社負担で毎日／毎月メニューが変わります。好きなだけ選ぶことができ、栄養バランスも整えることができるため、社員ほぼ全員が活用しています。 ◇社宅：自社物件又は借り上げ社宅を活用いただけます ※規定有 変更の範囲：会社の定める業務

【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当業務 自動車生産設備で使われる部品のロボットティーチング業務をお任せします。顧客は国内外の大手自動車メーカー（ホンダ、日産、スズキ、GM、新興EVメーカーなど）であり、新車開発や電気自動車等へのモデルチェンジ等に携わる仕事です。 ■業務詳細 設計検討段階から参画して頂き、製品納入までフォローしていただきます。作業性・合理性・設備の規模を考慮しながらシミュレーションソフトを用いて検証を行い、設計部門とのすり合わせを実施していきます。 専用ツールを用いたバーチャル/シミュレーション空間での作業や、実機でのティーチング作業を行い、試運転を実施します。顧客先での据付にも同行し設定作業を行っていただくため設計段階から納入完了まで一貫して携わっていただくポジションとなります。※シミュレーションで使用するソフトは、高い技術力と投資が必要になる為、日本でも導入している企業は少ない状況です。最先端の技術を身に着けられます。 ＜入社後のフロ—＞ 入社後は2週間程の研修を行い、OJTを経て仕事を覚えていただきます。約3年程で一人前になっていただく事を期待しています。 ■就業環境 ・チームで仕事を進めており組織の仲が良く、穏やかで和気あいあいとした社風であり離職率は3%以下 ・30代以降のベテラン社員も多く、分からない事は質問しやすい環境 ■当社の魅力 ◎グローバル市場でも唯一無二の技術力◎ 自動車のボディ生産には、多数の自動化ラインシステムが必要で、それぞれ数十台の多間接ロボットを取り付け効率的的な動きをさせることが要求される、極めて難易度の高い技術です。その難題をクリアしてきたことで、国内の大手自動車メーカーや有力企業はもとより、海外の自動車メーカーや特に電気自動車メーカーからの信頼も厚く、海外の大手完成車メーカーからは2年連続で表彰を受けるなど(取引先3万社の中から特に品質・技術で選ばれました)、世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引があるグローバル企業です。 ◎福利厚生充実◎ ・社員食堂：全額会社負担であり、毎日/毎月メニューが変わります。好きなだけ選ぶことができ、栄養バランスも整えることができるため、社員ほぼ全員が活用しています ・社宅：自社物件又は借り上げ社宅を活用いただけます ※規定有 変更の範囲：本文参照

〜グローバル市場でも唯一無二の技術力を持つ生産設備メーカー(GM社や新興EVメーカーと取引有)・未経験から設計エンジニアを目指せます／上場を目指しており将来性◎〜 ■担当業務 自動車用の生産ライン・各種産業機械、航空宇宙関連設備などの設計業務をお任せします。新車開発に伴い毎回異なる設備を相談いただく事も多く、前例のないもの・毎回異なる技術をつくる面白さがあります。重要度が高く、規模の大きい仕事のため、様々な技術や知識を身に付けながら全体の設計図を描いていく事ができるほか、ご自身が設計した設備を実際に見る事ができ、やりがいを感じていただけます。 ■具体的な業務内容 新車開発やモデルチェンジ時の生産計画段階から参加し、先方のユーザーと生産設備上の問題点を検討。規模・合理性・作業性を考慮しながら最適な設備（治具、ロボット、装置など）を設計していきます。 ※取引実績 国内メーカー：トヨタ・ホンダ、スズキ等 海外メーカー：GM、FORD、Lucid等 ■入社後のフロー 基本的に5名前後のチームで動きます。未経験の方の場合は、経験が長い社員とともに仕事を進め、図面作成等から学んでいただきます。 ■就業環境 ・残業時間は全社平均22hです。海外出張が発生する可能性もございますが、出張手当・現地での勤怠管理等しっかりと行います ※年齢でなく実力で評価をされる環境です(頑張りがしっかりと反映される） ■当社の魅力 ◎世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引有・唯一無二の技術力◎ ・自動車の生産設備は多数の自動化システムや、効率的な動作が求められる難易度の高い技術です。既に国内外の自動車/EVメーカーからの信頼が厚く、業界内ではトップクラスの競争力であり海外の大手完成車メーカーから取引先3万社の中から品質・技術2年連続表彰を受けています。 ・上場も検討しており、会社規模も1.5倍ほどにしていく計画です。現在の売上内訳(国内7割/海外3割)の中でも海外の比率を高めていく方針です。 ◎福利厚生充実◎ ・社員食堂：全額会社負担で毎日/毎月メニューが変わります。好きなだけ選ぶことができ、栄養バランスも整えることができるため、社員ほぼ全員が活用しています ・独身寮：1Kの借り上げ社宅を独身寮として活用いただけます（規定有） 【変更の範囲：会社の定める業務】 変更の範囲：本文参照

【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当業務： 自動車製造ラインの電気制御設計をお任せします。顧客は国内外の大手自動車メーカー（ホンダ、日産、スズキ、GM、新興EVメーカーなど）であり、新車開発や電気自動車等へのモデルチェンジ等に携わることが可能なポジションです。チームで仕事を進める事に加え、仕様検討〜設計〜現場立上げまでの一連を担当するため、ご経験に応じてキャッチアップいただけます。入社後１人前になるまで３年ほどを想定しています。 ＜具体的な業務内容＞ 機械設計部門が設計した図面を元に電気制御設計（ハード・ソフト設計）を進めていきます。入社後はまた自社内での試運転〜顧客先への据え付けにも同行し、電装設計の責任者として設計から納入まで一貫してフォローしていただきます ■当該ポジションの魅力 ・バーチャルコミッショニングを用いた設計が可能（現場ではなくバーチャルで設計・作業を行う事です。使用する上では高い技術力と投資が必要になる為、日本でも導入している企業は少なく最先端の技術を身に着けられます） ・EV化への対応はもちろんIoTやAI等の最先端技術に触れることが可能 ■就業環境 全社平均残業時間は22時間です。休日出勤もしくは一定量以上の残業が必要な場合は上長相談が必要となります。 またバーチャルでの設計を取り入れているため現場トラブル削減に繋がり、業務効率化が叶っています ■当社の魅力 ◎世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引有・唯一無二の技術力◎ ・自動車の生産設備は多数の自動化システムや、効率的な動作が求められる難易度の高い技術です。既に国内外の自動車/EVメーカーからの信頼が厚く業界内ではトップクラスの競争力。新規顧客からの引き合いも多い状況です。 ・上場も検討しており、会社規模も1.5倍ほどにしていく計画です。現在の売上内訳(国内7割/海外3割)の中でも海外の比率を高めていく方針です。2021年にはファンドが参画し、成長の追い風を最大限活用するため様々な社内変革及び成長施策を立案実行しています。 ◎福利厚生充実◎ ・社員食堂：全額会社負担で毎日/毎月メニューが変わります。好きなだけ選ぶことができ、栄養バランスも整えることができるため、社員ほぼ全員が活用しています。 ・社宅：自社物件又は借り上げ社宅を活用いただけます ※規定有 変更の範囲：本文参照

【変更の範囲：会社の定める業務】 〜グローバル市場でも唯一無二の技術力を持つ生産設備メーカー(GM社、新興EVメーカーと取引有)／上場を目指しており将来性◎〜 ■担当業務 自動車用の生産ライン・各種産業機械、航空宇宙関連設備などの設計業務をお任せします。 国内外の完成車メーカーとの取引があり、新車開発に伴い毎回異なる設備を相談いただく事も多く、前例のないもの・毎回異なる技術をつくる面白さがございます。※分業をしているため、設計業務に集中できます ■具体的な業務内容 新車開発やモデルチェンジ時の生産計画段階から参加し、先方のユーザーと生産設備上の問題点を検討。規模・合理性・作業性を考慮しながら最適な設備（治具、ロボット、装置など）を設計していきます。 ※取引実績 国内メーカー：トヨタ・ホンダ、スズキ等 海外メーカー：GM、FORD、Lucid、新興EVメーカー等 ＜キャリアパス＞ ・ゆくゆくはリーダーとして50億円・100億円のPJTをまとめることも可能であり、規模が大きくやりがいのある業務に携わることが可能です ・PM以外にも技術を極める設計者としてのキャリアパスもございます ■就業環境 ・残業時間は全社平均22hです。海外出張が発生する可能性もございますが、出張手当・現地での勤怠管理等しっかりと行います。 ・年齢ではなく実力で評価をされる環境で。頑張りがしっかりと反映されます ■当社の魅力 ◎世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引有・唯一無二の技術力◎ ・自動車の生産設備は多数の自動化システムや、効率的な動作が求められる難易度の高い技術です。既に国内外の自動車/EVメーカーからの信頼が厚く、業界内ではトップクラスの競争力。新規顧客からの引き合いも多い状況です。海外の大手完成車メーカーからは取引先3万社の中から品質・技術2年連続表彰を受けています。 ・上場も検討しており、会社規模も1.5倍ほどにしていく計画です。現在の売上内訳(国内7割/海外3割)の中でも海外の比率を高めていく方針です。 ◎福利厚生充実◎ ・社員食堂：全額会社負担で毎日/毎月メニューが変わります。好きなだけ選ぶことができ、栄養バランスも整えることができるため、社員ほぼ全員が活用しています ・独身寮：1Kの借り上げ社宅を独身寮として活用いただけます（規定有） 変更の範囲：本文参照

〜グローバル市場でも唯一無二の技術力を持つ生産設備メーカー（GM社、新興EVメーカーと取引有）／海外出張もあり英語力を活かしてグローバルに活躍◎／上場を目指しており将来性◎〜 ■業務内容： 当社が手掛ける、全世界向けの自動生産ライン導入全体のプロジェクトマネージメント業務をお任せします。 ■具体的には： ・プロジェクトのスケジュールを掌握し、予算管理やマンニング、工程管理をはじめとするマネジメント業務 ・エンジニアとしてハンズオンで電装や組付など現地トラブルや不具合対応の調整やハンドリング ・プロジェクト規模、合理性、作業性を考慮しながら最適なライン（治具、ロボット、装置など）の顧客提案とプロジェクト管理業務 ※海外出張や将来的には駐在の可能性もございます。 ■当社の魅力 ◎世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引有・唯一無二の技術力◎ ・自動車の生産設備は多数の自動化システムや、効率的な動作が求められる難易度の高い技術です。既に国内外の自動車／EVメーカーからの信頼が厚く業界内ではトップクラスの競争力。新規顧客からの引き合いも多い状況です。 ・上場も検討しており、会社規模も1.5倍ほどにしていく計画です。現在の売上内訳（国内7割／海外3割）の中でも海外の比率を高めていく方針です。2021年にはファンドが参画し、成長の追い風を最大限活用するため様々な社内変革及び成長施策を立案実行しています。 ◎福利厚生充実◎ ・社員食堂：全額会社負担で毎日／毎月メニューが変わります。好きなだけ選ぶことができ、栄養バランスも整えることができるため、社員ほぼ全員が活用しています。 ・社宅：自社物件又は借り上げ社宅を活用いただけます ※規定有 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務： 自動車生産設備で使われる部品のロボットティーチング業務をお任せします。顧客は国内外の大手自動車メーカー（テスラ、ホンダ、日産、スズキ、GMなど）であり、新車開発や電気自動車等へのモデルチェンジ等に携わる仕事です。 ■業務詳細： 設計検討段階から参画して頂き、製品納入までフォローしていただきます。作業性・合理性・設備の規模を考慮しながらシミュレーションソフトを用いて検証を行い、設計部門とのすり合わせを実施していきます。 実機でのティーチング作業を行い、試運転を実施します。顧客先での据付にも同行し設定作業を行っていただくため設計段階から納入完了まで一貫して携わっていただくポジションとなります。 ■入社後のフロ—： 入社後は2週間程の研修を行い、OJTを経て仕事を覚えていただきます。約3年程で一人前になっていただく事を期待しています。 ■就業環境： ・チームで仕事を進めていきます。組織の仲が良く、穏やかで和気あいあいとした社風です。離職率は3%以下となっています。 ・30代以降のベテラン社員も多く、分からない事は質問しやすい環境です。 ■当社の魅力： 【グローバル市場でも唯一無二の技術力】 自動車のボディ生産には、多数の自動化ラインシステムが必要で、それぞれ数十台の多間接ロボットを取り付け効率的な動きをさせることが要求される、極めて難易度の高い技術です。その難題をクリアしてきたことで、国内の大手自動車メーカーや有力企業はもとより、海外の自動車メーカーや特に電気自動車メーカーからの信頼も厚く、電気自動車のテスラ社からは2年連続で表彰を受けるなど(取引先3万社の中から特に品質・技術で選ばれました)、世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引があるグローバル企業です。 ・上場も検討しており、会社規模も1.5倍ほどにしていく計画です。現在の売上内訳(国内7割/海外3割)の中でも海外の比率を高めていく方針です。 【福利厚生充実】 ・社員食堂：全額会社負担で毎日/毎月メニューが変わります。好きなだけ選ぶことができ、栄養バランスも整えることができるため、社員ほぼ全員が活用しています 変更の範囲：会社の定める業務

【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事詳細： 国内自動車メーカー向け自動車生産ラインの営業活動をお任せします。具体的な業務内容は以下の通りです。 ・顧客との技術面折衝、提案資料作成、打ち合わせ進行 ・顧客仕様に応じた機器メーカーへ技術対応依頼、顧客へ回答 ・営業見積作成、インボイス作成、出荷指示 ※アシスタントも在籍し、提案・営業活動に集中できる環境を整えております。 【キャリアパス】 製造設備提案には様々な技術知識を身に着けていく必要があるため、入社後はベテランメンバーの下でしっかりと育成をして参ります。一人前になるには5年程度かかりますが、プロジェクト対応を行いながら知識・経験を積んでいただけます。 【募集背景/ミッション】 EV等による自動車業界の変革や旧来型車種の定期的なモデルチェンジにより、国内外の大手自動車メーカーより引き合いが多い状況です。今後、IPOも見据えて、より成長を加速させていくことを目的に、営業企画を担っていただける方を募集いたします。 【当社について】 数年以内のIPOを目指しています。既に業界内ではトップクラスの競争力を誇り、新規顧客からの引き合いも多い状況です。現在の仕向地別売上内訳は国内3割/海外7割、EVメーカー向けは全体の3割となっています。 ■組織構成： 20名ほどからなる営業部 ■当社の魅力 ◎世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引有・唯一無二の技術力◎ ・自動車の生産設備は多数の自動化システムや、効率的な動作が求められる難易度の高い技術です。既に国内外の自動車/EVメーカーからの信頼が厚く、業界内ではトップクラスの競争力。新規顧客からの引き合いも多い状況です。海外の大手完成車メーカーからは取引先3万社の中から品質・技術2年連続表彰を受けています。 ・上場も検討しており、会社規模も1.5倍ほどにしていく計画です。現在の売上内訳(国内7割/海外3割)の中でも海外の比率を高めていく方針です。 ◎福利厚生充実◎ ・社員食堂：全額会社負担で毎日/毎月メニューが変わります。好きなだけ選ぶことができ、栄養バランスも整えることができるため、社員ほぼ全員が活用しています 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 当社の電装部電装二課にて、生産設備における工事要領書作成、日程、進捗などの工事管理、施工チェックなどを行っていただきます。顧客は国内外の大手自動車メーカーであり、新車開発や電気自動車を例としたモデルチェンジ等に携わることが可能です。 ■仕事詳細： ・電装設計、トライ調整をもとに、現地工事の要領書作成、銘板管理（I/O、機器）、機内配線、施工チェック、社内解体、現地復元を行っていただきます。 ・国内事業所のみならず中国や北米などの海外の事業所案件のフォローをお任せする場合もございます。 ■組織構成： 電装部の電装二課に配属予定になります。組織全体で８名ほどの組織です。 ■当社の魅力 ◎世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引有・唯一無二の技術力◎ ・自動車の生産設備は多数の自動化システムや、効率的な動作が求められる難易度の高い技術です。既に国内外の自動車/EVメーカーからの信頼が厚く、業界内ではトップクラスの競争力。新規顧客からの引き合いも多い状況です。海外の大手完成車メーカーからは取引先3万社の中から品質・技術2年連続表彰を受けています。 ・上場も検討しており、会社規模も1.5倍ほどにしていく計画です。現在の売上内訳(国内7割/海外3割)の中でも海外の比率を高めていく方針です。 ◎福利厚生充実◎ ・社員食堂：全額会社負担で毎日/毎月メニューが変わります。好きなだけ選ぶことができ、栄養バランスも整えることができるため、社員ほぼ全員が活用しています 変更の範囲：本文参照

■仕事詳細： 国内自動車メーカー向け自動車生産ラインの営業活動・プロジェクト管理をお任せします。具体的な業務内容は以下の通りです。 ・担当顧客の生産技術部門と定期的な関係性を築きながら新車やモデルチェンジの時期を把握し、量産ラインのコンペに参加。 ・規模・合理性・作業性を考慮しながら最適なライン（治具、ロボット、装置など）の提案とプロジェクト管理リード ■募集背景/ミッション： EV等による自動車業界の変革や旧来型車種の定期的なモデルチェンジにより、国内外の大手自動車メーカーより引き合いが多い状況です。今後、IPOも見据えて、より成長を加速させていくことを目的に、営業管理を担っていただける方を募集いたします。 ■当社について： 数年以内のIPOを目指しています。既に業界内ではトップクラスの競争力を誇り、新規顧客からの引き合いも多い状況です。現在の仕向地別売上内訳は国内3割/海外7割、EVメーカー向けは全体の3割となっています。 ■組織構成： 20名ほどからなる営業部に配属予定になります。 ■当社の魅力： ◎世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引有・唯一無二の技術力◎ ・自動車の生産設備は多数の自動化システムや、効率的な動作が求められる難易度の高い技術です。既に国内外の自動車/EVメーカーからの信頼が厚く、業界内ではトップクラスの競争力。新規顧客からの引き合いも多い状況です。海外の大手完成車メーカーからは取引先3万社の中から品質・技術2年連続表彰を受けています。 ・上場も検討しており、会社規模も1.5倍ほどにしていく計画です。現在の売上内訳(国内7割/海外3割)の中でも海外の比率を高めていく方針です。 ◎福利厚生充実◎ ・社員食堂：全額会社負担で毎日/毎月メニューが変わります。好きなだけ選ぶことができ、栄養バランスも整えることができるため、社員ほぼ全員が活用しています 変更の範囲：会社の定める業務