〜ヤマハ発動機社のtier1メーカーの安定基盤／大手企業との継続取引・EVシフト後も経営安定／長期的なキャリアパス／教育体制・社風◎〜 ■仕事内容： ヤマハ発動機社のTier1メーカーである当社で、オートバイのリアスイングアームと自動車のリアサスペンションアームの製品開発設計もしくは鉄道事業関係業務を担当いただきます。 ■具体的な業務内容： 顧客の要望（製品重量／要求機能／耐久性能／コスト／環境）を受け、以下の業務を担当いただきます。 ・CADを利用した3次元を基本とした製品設計 ・解析アプリを用いて製品の強度を検証 ・製品図面を作成 ・試作品を作成し耐久試験の実施（製品設計検証） ・社内の生産技術（金型技術への図面発行まで） ■配属先情報： 技術グループ：10名 ■当社について： オートバイや自転車の足廻り部品を中心に、開発設計からプレス・溶接・切削・組立までの一貫生産体制を備え、工法開発もご提案している老舗メーカーです。また30余年のアルミ加工技術を基に、自社製品も開発しています。国内初の電動アシスト付4輪自転車「けんきゃくん」に関しては、メディア取り上げ実績が多数有ります。 変更の範囲：当社業務全般

〜ヤマハ発動機社のtier1メーカーの安定基盤／大手企業との継続取引・EVシフト後も経営安定／長期的なキャリアパス／教育体制・社風◎〜 ■仕事内容： ヤマハ発動機社のtier1メーカーの当社で、自動車やオートバイのサスペンション部品に関連する金型の設計業務を担当していただきます。 ■具体的な業務内容： ・新製品開発に伴う工程設計、金型設計（CADによる型図、部品図作成）、検査治具設計 ・板金部品試作手配と管理、見積もり作成 ・プレス金型のトライ（試作） ・金型製作工程の管理、改善 ・既存金型の改良設計 ・製造部門との連携、調整 ■当社について： オートバイや自転車の足廻り部品を中心に、開発設計からプレス・溶接・切削・組立までの一貫生産体制を備え、工法開発もご提案している老舗メーカーです。また30余年のアルミ加工技術を基に、自社製品も開発しています。国内初の電動アシスト付4輪自転車「けんきゃくん」に関しては、メディア取り上げ実績が多数有ります。 変更の範囲：無

〜ヤマハ発動機社のtier1メーカーの安定基盤／大手企業との継続取引・EVシフト後も経営安定／長期的なキャリアパス／教育体制・社風◎〜 ■仕事内容： ヤマハ発動機社のtier1メーカーである当社で新規部品の情報収集から品質、納期の窓口業務まで営業業務をお任せいたします。 ■具体的な業務内容： ・大手オートバイ、自動車メーカーとの顧客折衝 ・新規部品の情報収集 ・見積作成 ・コスト折衝 ・品質、納期の窓口業務 ■当社について： オートバイや自転車の足廻り部品を中心に、開発設計からプレス・溶接・切削・組立までの一貫生産体制を備え、工法開発もご提案している老舗メーカーです。また30余年のアルミ加工技術を基に、自社製品も開発しています。国内初の電動アシスト付4輪自転車「けんきゃくん」に関しては、メディア取り上げ実績が多数有ります。 変更の範囲：当社業務全般