◆◇海外展開・M＆Aで20期連続増収の優良企業／「農業×物流」日本の大きな課題解決に貢献／賞与年3回◇◆ ■業務内容： ◇中核である物流のコントロールを担う幹部候補 ・物流業界の言葉でいうと「配車」と呼ばれる職種に分類されますが、当社においては、様々な要素を把握したうえで最適な調整を行う必要があります。 ・具体的業務としては下記よりスタートいただきますが、将来の幹部候補として、社内のプロジェクト推進／マネジメント業務にも携わっていただきます。 ・長期を見据えた募集になるため、素養や親和性のあるご経験をお持ちの方であれば業界未経験でも歓迎します。 ＜初期具体的業務＞ ・運送トラックのルート最適化および指示 （お客様からの受注情報、ドライバーの状況、商品情報、配送先情報等から最適なルート／最適な人員の配置を行います） ・ドライバーの安全管理・教育 ・運行における業務分析／改善提案 ■採用背景： 現在の配車業務は熟練メンバーの経験や感覚に頼るところが大きく、業務が属人化してしまっているという大きな課題を抱えています。 さらに、お客様からの依頼方法も電話、FAX、システムと多岐にわたり、業務が煩雑化していることも事実です。 私たちはこの状況を打破し、情報の一元管理と業務の「仕組み化」を進めることで、誰が担当しても高いレベルで業務を遂行できる、 より強くしなやかな組織へと生まれ変わりたいと考えています。その変革のリーダーとして募集をしております。 ■福岡ソノリクグループについて： ・当社は、西日本から日本の「食と農の未来」を切り拓こうとしているリーディングカンパニーです。 ・「農業にかかわる人を豊かにする」ことを大事にし、農作物の運送を中心に生産、保管、加工まで一連を行う中で、エリア拡大及び、 　そのエリアの地方創生や地域貢献（人口流出の離島や福島県の被災地復興）を含んだ事業展開を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経理財務＜課長候補>決算業務や予実管理からお任せ◆経営企画・遂行・管理会計の運用など経営への参画も期待◎◆貨物運送事業など幅広い事業基盤あり〜 ■募集背景： 更なる事業成長に向け、経営体質の強化を図っております。経理財務部門の強化として、課長候補として部門責任者をお任せできる中核人材を募集いたします。 ■業務概要： 弊社の経営企画マネージャーとしてのポストをお願いします。経理・財務業務のメンバーマネジメントをはじめ、経営企画業務の実業務の企画・遂行、財務会計への移行や管理会計の運用を主軸に行っていただきます。 ＜具体的には＞ 月次・年次決算業務／連結決算業務／管理会計業務（予算策定・予実管理・KPI管理） 日次業務（仕訳、伝票管理等）／決算に関連する業務の改善、再構築／メンバーマネジメント／M&A関連業務（DD、バリュエーション、専門家との連携、PMI等） ■キャリアパス： メンバー→係長→課長（管理職）→部長のような形でキャリアアップいたします。将来的には、弊社のM＆A先にCFOとして着任していただくというキャリアパスもございます。 ■入社後の流れ： ご入社後は、CFO直下で日常の経理業務にあたっていただきます。経験がない領域があったとしても、CFOのサポートのもと経験値を積み、徐々に経験領域を広げることが可能です。 ■POINT： 【連続増収の安定基盤】今後は西日本のみならず日本全国、更には海外にも積極展開していく予定です。M＆Aを駆使して海外の現地法人を買収し、子会社化しながら海外拠点を設けております。 【DX化に伴う会社方針】SaaSを活用した社内体制のDXをすることで、レガシーな物流業界にテクノロジーを導入していく方針です。 ■当社について： 平成4年に設立した農産物特化の物流企業です。直近20期にわたり増収を続けており、安定した経営基盤を持ちながら、海外進出、新規事業、Ｍ＆Ａといったより一層の企業規模拡大に向けた改革を実行中です。今後は西日本のみならず日本全国、更には海外にも積極展開していく予定です。 M＆Aを駆使して海外の現地法人を買収し、子会社化しながら海外拠点を設けております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇【佐賀から世界へ！】【社会貢献性◎】海外展開・M＆Aで20期連続増収の優良企業／「農業×物流」日本の大きな課題解決に貢献／海外展開／Uターン・Iターン歓迎／管理職候補／土日祝休み／住宅ローン優遇・家族手当◇◆ ■募集背景： 当社は、創業者である社長から次の世代への事業承継第二創業期に差し掛かっています。2代目となった現代表は、公認会計士合格者であり、元コンサルティングファームの副事業長を務めた経歴を持っています。 その代表のもと、全社的な視点で自身の得意に合わせてプロジェクト管理や改革推進を担っていただきたいです。 スキルに合わせて下記のポジションを提案させて頂きます。 ・人事運用、人財育成 ・人事、給与等の制度企画、採用企画、労務 ・Diversity, Equity & Inclusionの推進 ・本部内組織運営 ※状況に応じてポジションの変更がございます。 ■業務内容： ・全社的なプロジェクト管理体制の改革推進と運用サポート プロジェクト管理ツール（Asana）を用いたプロジェクト管理体制の導入と定着をリードします。 ・経営層との連携 代表や事業部長と密に連携し、会社全体の戦略に基づいたプロジェクトの優先順位を決定します。 ・各プロジェクトの監督とフィードバック 各プロジェクトの進行状況を定期的にレビューし、メンバーへのフィードバックを行います。 必要に応じてプロジェクトメンバーとヒアリングを行い、現場の課題や意見を経営層に報告します。 プロジェクト例：教育体制改革、人事開発、社員のスキルアップやキャリアパスの開発支援、社内業務効率化、DX推進等 ■当社について： 当社は平成4年に設立、佐賀に本社を置く農産物特化型の物流企業です。 その他にも、青果販売業、倉庫業、リース業、太陽光発電事業を手がけています。 独自の保管技術と輸送体制で、生産者様からお預かりした商品を安全で高品質な状態を保ち、お客様からの信頼を積み重ねた結果、昨期の単体売上高は60億円を超え、営業利益率としても10％超を維持、直近20期連続で増収を続けております。 現在は西日本を軸に物流拠点を展開していますが、今後は国内全土をはじめ、海外にも拠点を構えて事業拡大を加速させていく予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆年休115日◇年収下限550万円〜◇≪農作物×物流/海外展開・M＆Aで成長中≫／営業組織を牽引するエキスパート◇住宅ローン優遇・家族手当あり◇◆ ■POINT： 【連続増収の安定基盤】今後は西日本のみならず日本全国、更には海外にも積極展開していく予定です。M＆Aを駆使して海外の現地法人を買収し、子会社化しながら海外拠点を設けております。 【DX化に伴う会社方針】SaaSを活用した社内体制のDXをすることで、レガシーな物流業界にテクノロジーを導入していく方針です。 ■業務内容： 配送や保管等の業務拡充に向けた提案営業の全般を担っていただきます。産地から消費地へ農作物を適切に届けるための仕組み作りをすることががミッションです。 ＜具体的には＞ ・農協や農業法人など産地側への営業活動 ・卸売市場や流通企業など消費地側への営業活動 ・企画書や見積書等の資料作成、プレゼンテーション ・関係先の調整、契約締結に向けた条件交渉 ・顧客管理、予実管理等に必要な情報や計数の管理、その他 ■企業概要： 当社は平成4年に設立した農作物に特化した物流企業です。独自の保管技術で生産者様からお預かりした農作物を新鮮で高品質な状態を保ち、消費者様に届けてきた運送保管事業を中心に、その他にも、青果販売事業、パッキング事業等を手がけており、直近20期連続で増収しております。 ■扱う商材の特徴： 農作物の多くは収穫期が限定され、鮮度が維持できる限られた期間でしか販売が困難で、端境期は価格が高いか全く供給されません。天候に左右されて、豊作時には供給過多で価格が下落、廃棄となることが多い一方、不作時には需要過多で相場が高騰します。供給が不安定なため価格も不安定です。 ■会社の強み： 弊社独自の長期保管技術により、収穫されたものを鮮度を維持しながらより長く保管、出荷量を調整し、農作物の特性を熟知した上で、農作物ごとに最適な倉庫、温度帯・湿度帯で取り扱うことで長期間にわたって需要に応じた安定供給に寄与しています。西日本を中心に農作物の物流を構築してきましたが、今後は東日本、更には日本全国の農作物の物流を構築していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【正社員として、腰を据えて専門経験を身に着ける／鮮度が命の野菜に関わる重要ポジション】 ■概要： ◇当社の心臓部とも言える「運行管理」のポジションです。 ◇物流業界では「配車」と呼ばれる業務ですが、私たちの運行管理は、飛行機の「航空管制官」に近く、天候、交通状況、ドライバーのコンディション、そして刻一刻と変わる農作物の収穫量など全ての情報を集約し、最適な配送ルートを組み立て、数十台のトラックとドライバーに的確な指示を出す、極めて戦略的な役割です。 ■具体的には： 【フォークリフトを用いた倉庫内の商品管理をしながら、運行管理者の補助】 ◇フォークリフトを用いた倉庫内商品管理 （積み込み、荷物移動含む） ◇運送トラックのルート最適化および指示 （お客様からの受注情報、ドライバーの状況、商品情報、配送先情報等から最適なルート／最適な人員の配置を行います） ◇ドライバーの安全管理・教育 ◇運行における業務分析／改善提案 ■当ポジションの魅力： 【簡単ではないが、鮮度を扱う重要ポジションとしてやりがい】 ◎正直にお伝えすると、決して簡単な仕事ではありません。私たちが扱うのは、鮮度が命の野菜や果物です。たった1日の遅れが、農家の方々が丹精込めて育てた作物の価値を損ないかねない仕事です。 ◎会社とドライバーの間に立ち、難しい調整をお願いすることもありますが、無事に配送を完了できた時の達成感は大きいです。 【物流の仕組み化を進めるポジション】 ◎これまでは、個々の担当者のセンスに頼るという課題がありました。当社は業務の仕組み化を進め、単にトラックを動かすだけでなく、データ分析を通じて「どうすればもっと効率的に、もっと多くの価値を届けられるか」を考え、もっと価値貢献できる仕事に進化させていきます。 ■当社について： ◇「お届けします、新鮮野菜」というミッションのもと、農作物×物流という領域で、保管技術での特許取得や強固なネットワーク構築によって強固な優位性と確固たるポジションを築き、創業から30年でグループ売上高120億円規模まで成長してきました。 ◇その農作物物流という強みを軸に、生産、物流、加工、販売、輸出入と、農作物のバリューチェーン全体をプロデュースし、海外を含めたM&Aも積極的に実施しています。 変更の範囲：会社の定める業務