〜IT企画・IT戦略を担う／トヨタGのIT中核企業／上流工程・企画から携わる◎／福利厚生充実／働きやすい環境／リーダー経験機会豊富〜 ■業務内容： トヨタグル—プのIT中核企業である当社にて、トヨタの金融子会社のアプリケーション設計・維持・保守、企画業務を担います。 ■業務特徴： ◇トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付で業務推進している為、企画段階からプロジェクト参画が出来、大小様々な案件に携われます。 ◇プロジェクトマネージャー・リーダーの経験機会が豊富です。 ◇一方で、通常のITベンダーと同様にアプリケーションの維持保守も実施します。 ■業務詳細： トヨタグループのファイナンス事業をITで支えるFS本部にて、トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付けでシステム企画から運用・保守までを担います。 ■対象システム： ・クレジットカード・ローン・リース系基幹システム（与信管理、顧客・会員管理、債権管理、回収管理、会計）／販売店フロントシステム／顧客接点システム／コールセンター／対外接続　等 ・システム規模：数千万〜数億程度の案件　（顧客の投資方針により変動します） 対象：トヨタの金融関連会社（トヨタファイナンス、トヨタファイナンシャルサービス） ■環境・言語： Java系言語／メインフレーム系言語 ■キャリアパス： アプリケーション開発を経て、上流工程に従事します。場合により、顧客企業に常駐し、顧客企業側の立場でIT企画、開発を担当します。 ■組織構成： FS本部全体では、プロパー156名（アプリ・インフラ・企画含める）在籍しております。 ■目指す姿： ◇2019年1月のトヨタグループIT関連企業統合に伴い、トヨタシステムズとして、業務ならびに役割の拡大を目指しています。 ◇FS本部においては、顧客企業が行っていたIT企画ならびにIT戦略もFS本部が担っていくため、従来領域のシステム開発に加えて、上流工程や企画セクションの戦力強化も必要です。 ◇新技術・分野、クラウドなどの活用により、さらなるシステムの大規模化、最新化が進むと予想され、そこに上流工程から関与する事を目指しています。

〜トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発！／年休121日／フレックス／有給休暇年間平均取得日数15.0日〜 ■業務概要： ネットワーク・サーバーエンジニア（PM、新規構築・更新）として、　ご経験に応じて、要件定義・プロジェクト管理・協力会社管理・設計・検証・構築・運用いずれかをお任せします。 （1）ネットワークサービス(イントラ・インターネット)の企画・設計・構築業務 上記に伴い、当社データセンターに導入した通信インフラの設計〜維持業務 （2）インフラ全般のソリューション提案・導入 セキュリティ、クラウド、データセンターなどネットワークやサーバーに限らず、インフラ戦略を顧客と共に検討する段階から参画。 トヨタグループ各社の課題解決に向けて、最適なソリューションを提案し導入。 サービス単体提供ではなく、複数サービスを組み合わせたソリューション提案が可能です。 【プロジェクト例】 ・イントラネットサービスの立上げ、メニュー追加、SDx化 ・インターネット接続インフラ整備(100Gbps相当) ・企業ネットワークデザイン及び設計・導入(WAN、LAN、データセンター) ・データ基盤の統合、クラウド連携の仕組みつくり ・自社製品の提案・導入（TS-CloudやTSecuredなど） 【プロジェクト規模】 ・数名、数十名規模〜100名を超える大規模案件まであり 【環境】 ネットワーク系：各種メーカー製品(スイッチ・ルーター・FW・IPSec機器など)、通信キャリア回線サービス サーバー系：OS(Linux) クラウド：aws, Microsoft Azure, SAP, salesforceなどをグループ各社の状況に応じて活用 【会社説明資料】 http://recruiting-site.jp/s/toyotasystems/file?key=m1EWvWtkfiSEl0Bf

〜トヨタグループのIT中核企業で活躍／福利厚生充実／働きやすい環境／セキュリティ職種のオープンポジション〜 ■業務内容： トヨタグル—プのIT中核企業である当社にて、「セキュリティ」系職種を担います。幅広いポジションの中から検討致します。 ■募集ポジション： ・プロジェクトマネージャー ・プロジェクトリーダー ・エンジニア ■業務内容： ・社内情報システム経験もしくは社内セキュリティ ・ネットワーク構築、システム企画、アプリ開発、システム展開等の実務 ・セキュリティ規定・ルール・ガイドライン等の策定 ・各種セキュリティサービスの企画、構築、販売、運用 ・SOCでの業務 ■当社について： 当社はベンダー企業とは異なり、トヨタおよびトヨタグループの中心的役割を担うIT企業です。トヨタグループ全体のIT中核会社として、グループを横断して企画・提案から、構築・導入・運用に至る一貫したトータルITソリューションを高い生産性で提供し続けています。 ■働き方について： 当社では、社員・会社双方の幸せを実することを目的に、「働き方改革」に積極的に取り組んでおります。 離職率は低い値を保っており、これは、諸制度の充実や職場風土の良さなど、職場環境が整っている証と考えております。 例えば、出退勤の時間を調整できるフレックスタイム制度や短・長期の休暇促進制度などオン・オフを切り替えやすい環境づくり。また、職場懇親会の補助制度や社員が自主的に集って活動するサークルへの補助制度など、社員同士の交流を積極的に支援しています。こうした安心・安定の職場環境を土台とした上で、育児・介護支援制度や短時間勤務制度などで家庭と仕事の両立をサポートしたり、能力開発のため最新のITスキルを学ぶ研修やセミナー・学会への参加に積極的に投資したりと、自分のスキル・能力をどんどん高めていきたい方にはピッタリな会社かと思います。 <会社説明資料> http://rs-info.groupfile.link/pub/slide/Zz2PgNvQ-2024-02-28-9037

トヨタグル—プのIT中核企業である当社にて、トヨタ自動車における幅広い基幹ビジネスシステムの企画から開発に携わっていただきます。 ■業務詳細： 販売後車両の品質問題の収集・管理・分析及び市場への情報展開をサポートする大規模基幹システムの企画から開発、導入、維持を担当 (グルーバルシステムの為、海外利用ユーザへの導入、維持も担う） ※ご本人の経験ならびに適性を鑑みて、担当領域ならびに工程を決定していきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【開発環境】 Windows、Linux、Unix、iOS、LAN、WAN、クラウド、汎用機など 【言語】 Java、C、COBOL、JavaScript、HTML、CSS、SQL 【システム規模】 小規模(数人/月)〜大規模(数百人/月)までの新規開発ならびに既存システムの維持・保守 ■組織構成： EP本部　480人 ■キャリアパス： 1年後：トヨタ自動車の開発思想・環境、業務の進め方をOJTで習得 2年後：中小規模案件の開発・管理マネジメントを担い経験度アップ 5年後：大規模プロジェクトの中核メンバーとしてスキルを拡大 ■当社の魅力： ・トヨタ自動車の大規模プロジェクト開発を経験可能です。 ・新技術や大規模データを扱う機会が豊富です。 ・特にプロジェクトマネージャーの経験機会が潤沢です。 ・継続的に担当するスタイルで業務知見の深耕が可能となっています。 ・チームや自己研鑽の機会多く能力開発に恵まれています。 ・グローバルなシステムを経験するチャンスがあります。 ■当社IT業務の面白みについて： ITの発展がもたらす環境の激変による100年に一度の大変革期。そんな劇的変化の中、トヨタグループとしても新しい働き方の定着や次世代モビリティサービスの開発・実証の本格化など、DX・デジタル化が急務です。同社はトヨタグループのIT中核企業として、技術力・生産性を武器に、情報を新しい技術とつなぎイノベーションに貢献します。また、トヨタグループ全体が国際社会共通の目標であるカーボンニュートラル、SDGｓの実現に向けた取り組みを加速させるためにも、世の中のためになる真のＩＴカンパニーを目指してまいります。

【多種多様なデータの分析で得られる知見を元に、トヨタグループおよびエンドユーザーに向け新システム・新サービスの提言】 ■業務概要： 車両から収集される挙動データ、気象・路面データ、位置情報データ等のビッグデータの分析およびAI開発をお任せします。 ■業務詳細： 現在ではトヨタ自動車およびMONET Technologiesに対し、主に車両から得られる各種データを元に、どのようにデータを活用するかの提案から、データ提供を受けての解析を行っております。 最先端の技術を用いて、世界一の自動車メーカーグループの開発を支援することがメインミッションとなります。 車両から得られたデータの活用方法として、先進安全装置/ナビシステムへの活用や安全な運転支援するための車両制御性の向上が挙げられます。 ＜データ活用の具体例＞ ■車両から得られる各種データの蓄積〜可視化/解析による、車両利用環境の把握と次世代車両・ナビシステムへの活用。 ■車両・人流データの分析により得られた知見を活用し、次世代サービスの創出を行う。 【対象システム】 ビッグデータの各種分析支援ツール 【システム規模】 1〜5人程度でチームを組み、テーマに沿ったデータ解析を担当 ■キャリアパス ●１年後：チームリーダーのもと、データ解析技術を習得 ●３年後：プロジェクトリーダーとして、少数/小規模のデータ解析/AI企画業務を担当　 ●５年後：プロジェクトマネージャーとして、多数/大規模のデータ解析/AI企画業務を担当 ■目指す姿 トヨタ自動車の車両データ活用を、システムとデータ解析の両面で支えていく、ビッグデータスペシャリスト集団です。今後、海外も含めたトヨタグループ全体への展開と支援を進めていく構想で進めています。 ■組織構成 先進安全・車両データ活用 50人 ■魅力 通常のシステム開発業務とは違い、多種多様なデータを分析することで得られる知見を元に、トヨタグループおよびエンドユーザーに向け新システム・新サービスを提言していく業務となります。 最先端技術を駆使した業務をご経験頂けるのはもちろんですが、ただ単に指示されたデータを分析するのではなく、どのデータを分析すると、何が見えてくるのかを考えていくことも業務の醍醐味となります。

〜トヨタ自動車100％出資会社／「健康経営優良法人2024」に、5年連続で認定〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆リスクマネジメントの全社PDCAサイクル（継続的改善）に関する実務 ・リスクの視える化、評価、対策、モニタリングを年間を通じて全社へ推進 ◆リスクマネジメント推進室事務局運営に関する業務 ・1回／月の定例会への報告等準備、各種調整 ・社内外からの依頼事項、トラブル等の窓口対応、打合せと関連主管部署との連携 ・リスクマネジメントに関する情報収集とコミュニケーション（社内、他社事例やトピックスなどの情報を含む） ・全社教育、啓蒙活動の為の企画と推進 ◆資料作成、社内や経営層への報告 ・各種情報の分析、まとめと報告資料の作成と報告 【期待する役割】 法務/監査/セキュリティ観点での業務推進にあたっての知見をお持ちの方が必要な状況です。今後、会社全体の方針としてリスクマネジメントに注力をしていくにあたって、上記のいずれかの観点でお力添えいただき、将来的には人事領域を含めた幅広い知見を身に着けながら全社の推進を行っていただきたいと考えております。 【入社直後】 法務/監査/セキュリティいずれかの強みを生かしていただく形で業務を担っていただく予定です。 いきなり全領域のキャッチアップは想定しておりませんので、徐々に他領域についてもキャッチアップいただきたいと考えております。 ■将来的なキャリアパス： 制度策定や推進の舵取り等、より上流の業務をお任せすることになるので裁量大きく広範囲へ影響を及ぼしていけます。 また、経営陣および社外の法令主幹部署と接する機会が多く、社内外問わず幅広い視野を身に着けられる環境です。ご希望や適性に応じて他部門へ異動をし、スペシャリストもしくはゼネラリストとして経験を積んでいくことも可能なため、志向性に沿ったキャリアパスを描いていくことが可能です。 ■今後の展望： ◇トヨタシステムズはトヨタグループのITメインパートナーとして、トヨタグループのビジネスにおいて欠かせないITシステムを企画・開発・運用し、ますますトヨタにとって欠かせない会社となることを社員一同目指しています。

〜100年に一度の大変革を遂げる自動車業界を支えるエンジニア職／トヨタGのIT中核企業／福利厚生充実／働きやすい環境〜 ■業務概要： トヨタ自動車、トヨタグループのCAE/MBD業務に携わるエンジニアをソフトウェアの利用技術で支援していきます。 ■業務内容： ・製品開発へのCAE/MBDの適用検討、解析技術の開発、計算モデルの開発 ・製品開発・技術開発の担当部署に対しCAE/MBDの適用を支援するシステムの企画・開発、IT支援（※） ※シミュレーション作業の技術検討、準備、効率化、計算環境構築など （変更の範囲：会社の定める業務） 【対象システム】 CAE/MBDの市販ソフトウェア、フリーソフトウェア 【対象】 トヨタ自動車　車両性能開発部署、ユニット開発部署、シミュレーション関連部署、生産技術部署、情報システム部署 【システム規模】 ※システム開発(主に市販ソフトウェアのカスタマイズ、周辺ツール)の場合 1〜2人月程度のシステムについて、要件定義から設計、テストなど一連の工程をご担当頂きます。 【言語】 C/VBA/Python/JavaScript/MATLAB 【環境】 Linux/Windows/クラウド ■キャリアパス： １年後：プロジェクトメンバの一員として、トヨタ自動車での仕事の進め方に慣れて頂く ３年後：１部署の案件を管理する立場になって頂く ５年後：新規部署への提案、将来構想の検討にも参画して頂く ■組織構成： CAE1G:11名(内プロパー11名)、CAE2G:8名(内プロパー6名)、MBD1G:13名(内プロパー12名)、MBD2G:5名(内プロパー5名) ■当社について： 社員・会社双方の幸せを実することを目的に、「働き方改革」に積極的に取り組んでおります。 http://rs-info.groupfile.link/pub/slide/Zz2PgNvQ-2024-02-28-9037

〜数学および最適化分野への興味関心ある方歓迎/100年に一度の大変革を遂げる自動車業界を支えるエンジニア職／トヨタGのIT中核企業／福利厚生充実／働きやすい環境〜 ■業務概要： 最適化および量子コンピュータを用いたエンジニアリング業務改革をお任せします。 ■業務内容： 最適化および量子コンピュータの基礎技術を習得し、指導の下でプログラムを実装します。 （変更の範囲：会社の定める業務） 【対象】トヨタ自動車、トヨタグループ、その他 【言語】C++/C/Python 【環境】Windows ■キャリアパス： １年後：最適化および量子コンピュータの基礎エンジニア ３年後：最適化および量子コンピュータのプログラム開発をリードするポジション ５年後：最適化および量子コンピュータのビジネスをリードするポジション ■組織構成：5名（内プロパー5名） ■当社について： 社員・会社双方の幸せを実することを目的に、「働き方改革」に積極的に取り組んでおります。 http://rs-info.groupfile.link/pub/slide/Zz2PgNvQ-2024-02-28-9037 ■当社IT業務の面白みについて： ITの発展がもたらす環境の激変による100年に一度の大変革期。そんな劇的変化の中、トヨタグループとしても新しい働き方の定着や次世代モビリティサービスの開発・実証の本格化など、DX・デジタル化が急務です。同社はトヨタグループのIT中核企業として、技術力・生産性を武器に、情報を新しい技術とつなぎイノベーションに貢献します。また、トヨタグループ全体が国際社会共通の目標であるカーボンニュートラル、SDGｓの実現に向けた取り組みを加速させるためにも、世の中のためになる真のＩＴカンパニーを目指してまいります。 弊社

〜トヨタGのIT中心的役割を担う/100年に一度の大変革を遂げる自動車業界を支えるエンジニア職／トヨタGのIT中核企業／福利厚生充実／働きやすい環境〜 ■業務概要： トヨタ自動車設計部門を対象としたシステムの企画〜開発〜運用まで一貫した業務を担っております。 ■業務内容： 設計業務の効率化支援を目的とした、以下の業務 ・市販CADシステムのカスタマイズ開発、および企画業務 ・CGシステム/カラーシミュレーターの企画、開発及び運用定着化支援 ・CADデータ/図面/ドキュメント/部品表（BOM）/設計変更などを管理するPDMシステムの企画〜開発〜運用 （変更の範囲：会社の定める業務） 【対象システム】 ・CGシステム/データベースシステム/カラーシミュレーター/CADシステム ・オールトヨタに展開中の、データ管理・共有・流通のPDMシステム (市販PLM製品をベースにカスタマイズ開発) 【システム規模】 10人月以上、プロジェクトによっては100人月以上（単月10人以上）のプロジェクトに参画してもらいます。 ※単月5人以上のシステム開発経験があればなお良し。 【言語・環境】 Java、OracleDB、WindowsServer、LinuxSerevrなど、一般的なシステム開発言語/環境を利用します。HTML５の経験があればなお良し。 ■キャリアパス： 1年後：システム開発のブロックリーダー（3名以上のチームリーダー） 3年後：上流工程からすべて担当するリーダー（5名以上のプロジェクトマネージャ） 5年後：部内の主要メンバーとしてアプリ全体統括 プロセススルーによるIT支援を進めると共に、グローバルでのIT支援の展開を予定 ■目指す姿： トヨタグループを支えるIT会社という立ち位置において、より高品質、高付加価値、圧倒的生産性を発揮すること求められています。 車両開発(主に設計)の領域において、他の競合他社を圧倒的に凌駕する技術力、実行力を発揮する組織となることを目指します。 ■魅力： オールトヨタで使われる大規模システムを担当できます。 また、システムの企画・開発から展開・運用まで、すべてを一貫して担当できます。 ■組織構成： プロパー60人　＋　協力会社メンバー約120人

【トヨタグループの中心的役割を担うIT企業／キャリアアップ可能なポジション】 ■業務内容： 主に組み込みシステムエンジニアとして、トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発します。ユーザである設計者の業務を学びながら、チームリーダーやサブチームリーダーとして参加。ユーザ業務をヒアリングし、要件定義・仕様定義等の上流工程からシステム立ち上げまでを数名〜10名程度/月　規模のプロジェクトを推進。制御設計分野、モデルベース開発分野の各分野におけるエンジニアリングシステム・環境をクラウドとオンプレミスを駆使して、企画・提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援いたします。 ※組み込みのソフトそのものを開発する部門ではなく、主に組み込みソフトの開発環境を支援する部門です。 ■対象： トヨタ自動車内の制御モデル開発の分野および車両性能シミュレーションの分野における情報システム部門、技術部門の各部署 ■対象システム： ・制御システム開発分野での情報管理システム ・車両性能シミュレーション分野での情報管理システム ・制御モデルベース開発現場での情報管理、開発支援ツール （Teamcenter、integrity、MATLAB/simulink、TargetLink など） ＜システム規模＞ 数名（小規模）〜数十名規模（大規模）のシステム開発 ■言語・環境： 主な言語： C、C++、C#、Java、Oracle MATLAB/simulink ■教育／成長環境： トヨタ各グループ企業と協働するプロジェクトが多いため、主体的に物事を考え改善していく能力が自然と身につく環境です。現職ではなかなかマネジメントや上流の経験を積むことが難しいといった方に対しては、特に成長を実感いただける環境をご用意できると考えております。既存メンバーが丁寧にフォローしますのでリーダー経験や上流の経験が無い方もぜひご応募ください。 ■当社の受賞歴： くるみんマーク認定／名古屋市子育て支援企業認定／名古屋市女性の活躍推進企業認定／あいち女性輝きカンパニー認証／健康経営優良法人認定／愛知県ファミリー・フレンドリー企業知事表彰を受賞／あいちイクメン応援企業賞を受賞

【トヨタグループの中心的役割を担うIT企業／マネージャーを目指せるポジション】 ■業務内容： 下記に関連する実務のマネージャー／マネージャー補佐として、業務の推進、改善を行っていただきます ◇債権管理／債務管理 ◇決算対応（月次、Ｑ次、年次） ◇計算書類・事業報告・左記に係る附属明細書の作成 ◇税務関係（法人税、事業税、法人市県民税、事業所税、消費税） ◇資金管理 ◇監査法人監査対応（年3〜4回） ◇取締役会／株主総会事務局 ※能力、経験に応じ担当を決定いたします。 ■キャリアパス： マネージャー補佐として組織について理解いただきつつ業務のキャッチアップを図っていただき、マネージャー（1〜2年目安）を目指していただきます。 ■スキルについて： 経理業務全般を担う部署となるため、何かしらの経理業務のご経験をお持ちであれば入社後該当スキルを活かしご活躍いただくことが可能です。マネージャーを見据えた際は幅の広さが求められるため、ご経験によっては未経験となる経理の分野についてもキャッチアップをしていただく必要がございます。 ■期待する役割： 経理業務の実務面ももちろんですが、今回は主に将来のマネージャーとして部門を取りまとめていただける層の強化に主軸を置いた募集背景となっております。部門全体として舵をとっていただくこともございますが、個々に寄り添ったマネジメントや社内提案を推進していくことを期待するポジションです。部門内のみではなく社内からの相談事が集まりやすい部門となるため、経理としてのスキルアップのみではなく社内貢献性を実感できる楽しさがあります。 ■キャリア形成支援： 育児休業／在宅勤務制度／育児時短勤務制度／子供の看護休暇／早期復職支援／不妊治療休暇／介護休職／介護時短勤務制度 ■その他： くるみんマーク認定／名古屋市子育て支援企業認定／名古屋市女性の活躍推進企業認定／あいち女性輝きカンパニー認証／健康経営優良法人認定／愛知県ファミリー・フレンドリー企業知事表彰を受賞／あいちイクメン応援企業賞を受賞

【トヨタグループの中心的役割を担うIT企業／キャリアアップ可能なポジション】 ■業務内容： 下記に関連する実務のリーダー／リーダー補佐として、業務の推進、改善を行っていただきます ◇債権管理／債務管理 ◇決算対応（月次、Ｑ次、年次） ◇計算書類・事業報告・左記に係る附属明細書の作成 ◇税務関係（法人税、事業税、法人市県民税、事業所税、消費税） ◇資金管理 ◇監査法人監査対応（年3〜4回） ◇取締役会／株主総会事務局 ※能力、経験に応じ担当を決定いたします。 ■キャリアパス： チームリーダー補佐として組織について理解いただきつつ業務のキャッチアップを図っていただき、まずはチームリーダー（1〜2年目安）を目指していただきます。その後は経理Gのマネージャー（リーダー昇格後数年目安）を目指していただく予定です。 ■スキルについて： 経理業務全般を担う部署となるため、何かしらの経理業務のご経験をお持ちであれば入社後該当スキルを活かしご活躍いただくことが可能です。職位が上がるにつれて幅の広さが求められるため、ご経験によっては徐々に未経験となる経理の分野についてもキャッチアップをしていただく必要がございます。 ■期待する役割： 経理業務の実務面ももちろんですが、新しいことにチャレンジする主体性を期待しています。 業務の特性上、ミスを起こさずに現状の業務を行うことは非常に重要ですが、会社の成長とともに経理部門も成長していく必要があるため、既存の枠組みにとらわれず新しいことにチャレンジいただきたいと考えております。 ■キャリア形成支援： 育児休業／在宅勤務制度／育児時短勤務制度／子供の看護休暇／早期復職支援／不妊治療休暇／介護休職／介護時短勤務制度 ■その他： くるみんマーク認定／名古屋市子育て支援企業認定／名古屋市女性の活躍推進企業認定／あいち女性輝きカンパニー認証／健康経営優良法人認定／愛知県ファミリー・フレンドリー企業知事表彰を受賞／あいちイクメン応援企業賞を受賞