トヨタグル—プのIT中核企業である同社にて、トヨタ自動車における幅広い基幹ビジネスシステムの企画から開発に携わっていただきます。 ■業務詳細： 販売、アフターサービス、調達、生産、物流、一般管理(会計など)など大規模基幹システムの企画から開発。トヨタ自動車およびトヨタグループ会社の各部門と協働し、企画提案、要件定義、設計、開発、導入、保守までを一貫してサポートをいただきます。 また、海外支援として、トヨタ自動車海外戦略に基づいて構築されたグローバルサプライチェーンについてシステム開発、導入、維持をサポートします。 ※ご本人の経験ならびに適性を鑑みて、担当領域ならびに工程を決定していきます。 【アプリケーションSE】 ユーザー視点での最適な支援実現に向けた設計〜開発〜保守 【リーダー】 各プロジェクトにおけるチームリーダーとして、ビルディングおよび推進をお任せします。 【PM】 小規模〜大規模における各プロジェクトならびにクライアントのマネジメントをお任せします。 【開発環境】 Windows、Linux、タブレット、メインフレームなど 【言語】 Java、C言語、.NET、COBOLなど 【システム規模】 小規模(数人/月)〜大規模(数百人/月)までの新規開発ならびに既存システムの維持・保守 ■ミッション： ＜組織ミッション＞ トヨタ自動車及びグループ会社の基幹的システムの高品質な構築 トヨタのシステム知見の確実な継承と蓄積 ＜今後のビジョン＞ トヨタ自動車の企画構想業務への参画度アップ トヨタ自動車のグローバル展開へのサポート強化 モリティサービスを中心とした新規ビジネス領域への参画度アップ ■キャリア： １年後：トヨタ自動車の開発思想・標準・開発環境をＯＪＴで習得 ３年後：比較的中小規模の設計やマネジメントで経験度アップ ５年後：大規模プロジェクトの中核メンバーとしてスキルを拡大 ■魅力： ・トヨタ自動車の大規模プロジェクト開発を経験可 ・新技術や大規模データを扱う機会が豊富 ・特にプロジェクトマネージャーの経験機会が潤沢 ・継続的に担当するスタイルで業務知見の深耕が可 ・チームや自己研鑽の機会多く能力開発に恵まれる ・グローバルなシステムを経験するチャンス有り 変更の範囲：会社の定める業務

国内外のトヨタグループに対して、かんばんシステム、資材品システム、海外輸出システムなどの大規模基ＴＭＣのグローバルな需給分野の基幹システムのサポートと将来見据えた業務改革の支援（企画・構想〜開発）をお任せします。 ■業務内容 今まさに需給分野の業務改革が始まろうとしています。 トヨタ自動車およびトヨタグループ会社の各部門と協働し、企画提案、要件定義、設計、開発、導入、保守までを一貫してサポートをいただきます。 ※ご本人の経験ならびに適性を鑑みて、担当領域ならびに工程を決定していきます。 【対象システム】 ＣＯＳＭＯＳ、車両システム 【言語/環境】 言語：Java、C言語、COBOL等 環境： オープン系 ※Cloud環境上での開発は増加 ■下記内容で転職理由を検討されている方： 〇ユーザー視点で業務をしたい └全プロジェクトで可能です。（企画段階からユーザーと一体で推進中） 〇最新の技術を身に着けたい └クラウド化（主にAWS、SPA…）、アジャイル開発、最適化、ＡＩ等、最新技術の取り込みにも積極的 〇働き方をかえたいなどで転職をご検討されている方に └時短勤務、育休取得等々、先輩の活用事例多く 　また仮想オフィス利用のコミュニケーションにも積極的にトライし、日々改革中です。 ■キャリアパス： １年後：トヨタ自動車の開発思想・標準・開発環境をＯＪＴで習得 ３年後：比較的中小規模の設計やマネジメントで経験度アップ ５年後：大規模プロジェクトの中核メンバーとしてスキルを拡大 ■組織構成： 需給・車両システム部　部員：５９名 ＜組織ミッション＞ ＴＭＣのグローバルな需給分野の基幹システムのサポートと 将来見据えた業務改革の支援（企画・提案・構想検討・システム開発） ■魅力： ・グローバルシステム開発経験（現地出張・コミュニケーションスキル向上） ・大小、様々なシステムを、アジャイルやウォータホール開発で推進、プロジェクトマネジメント力を磨ける ・ＴＭＣの根幹である生産と販売を支える需給分野の将来見据えた業務改革に最上流の工程から携わることができる ・需給分野の業務ノウハウ習得、コミュニケーションスキル向上、顧客との信頼関係構築構築ができる 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループのIT中核企業で活躍／働きやすい環境／フレックス／福利厚生◎〜 ■業務概要： モノづくり現場のDX化を支えるIT基盤の維持、運用業務をご担当いただきます。 ■業務内容： トヨタ自動車及びトヨタグループ各社の製造データを軸とした現場立ち上げ支援、OTビジネス企画・設計・基盤構築業務 【対象】トヨタ自動車及びトヨタグループにおける情報部門、生技部門、製造部門 ■プロジェクト例： ◇工場内のニーズヒアリングから業務改善に繋がるOTビジネス企画／設計／構築／運用 ◇工場内PLC・ロボットからデータ取得・利活用システムの企画／構築／運用 ◇工場横展、グループ展開ビジネス企画 ◇製造データ活用に向けた生成AI検討・提案 等 ※システム開発等の業務は想定していないのでプログラミングの経験や言語知識は不問です。 ※各種設備から様々なデータ（予兆保全のためのもの、歩留まり改善のためのもの、見える化のためのもの他）を収集いただき、これらのデータを利活用いただきOT環境の改革をいただくことを主業務として想定しています。 ■期待する役割とフォロー体制について： ◇メイン顧客はトヨタ自動車を想定していますがOT分野については成長余地がまだまだ存在している状況のため、OT分野におけるスぺシャリストとして上流工程からお任せしたく考えております。 ◇既存メンバーがIT知見を有しているため、IT面についてはフォロー可能な環境です。クラウドやネットワークの知見については業務を通してキャッチアップ可能で、かつご希望に応じてコーディングの知見や、AI関連の知見も得ることが可能で、他にもe-learningを通して興味のあるIT分野について視野を広げていくことが可能です。 ◇本ポジションは社員仲良好で風通しがよく、質問等もしやすいでITについては徐々に十分キャッチアップいただける環境のため、IT分野の知見よりもOT分野における知見を重視しており、周囲を巻き込みながらより広範囲にわたって工場の生産性や機能性向上のために各種推進していただくことを期待しています。 ■組織構成： 8名で構成されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループのIT中核企業で活躍／働きやすい環境／フレックス／福利厚生◎〜 ■業務概要： 開発車両や工場から収集されるデータを分析に使用するための環境（クラウド・オンプレ）構築や分析手法の提案 ■業務内容： 現在、走行データを活用したデータドリブンな自動運転の開発・評価環境を構築しようとしています。近年、オンプレに加えてクラウドサービスの活用も必須になってきている為、様々なお客様の要件を確認しながらオンプレやクラウドを活用した最適環境の提案を行っています。 ■想定業務： ◇ユーザ要件に基づき、クラウドサービス、外販ソフト、内製ソフトを組み合わせた最適なアプリケーションの設計・構築 ◇インフラとアプリケーションを統合した包括的なシステムアーキテクチャの決定 ◇要件を満たすための追加の内製ソフトウェア開発 ◇開発環境の継続的な改善と最適化 ◇クロスファンクショナルチームとの協働によるプロジェクト推進 ■期待する役割： 将来のマネージャー候補として技術、マネジメント両面でお力を発揮いただくことを想定しています。クラウドの資格取得や新技術を身につけるために時には自発的な学習も必要になるので、知識欲をもって業務に取り組んでいただくことを期待しています。 ■海外との関連： 世界各国（北米、ヨーロッパ、オーストラリア等）の開発拠点との折衝が発生する可能性があります。実際に定期的に海外拠点とはミーティングを実施しており、場合によっては短期での海外出張等もございますので、グローバルな視野を身に着けやすい環境が整っています。 ■対象システム： ・車両／工場データ活用基盤システム開発 ・BIツール支援 ・SDN環境構築支援 ・自動運転走行経路評価シミュレータ ・走行結果分析システム ■言語環境： 言語：Python、Java、JavaScript、SQL クラウドサービス：AWS、Azure、GCP DB：PostgresSQL、Vertica その他：Linux、Docker、Hadoop、Git/GitHub、Ansible等のIaCツール、BIツール ■システム規模： ユーザ規模数十名のシステムに対し、5〜10人程度でチームを組み、機能追加から運用、トラブル窓口まで実施 変更の範囲：会社の定める業務

トヨタ自動車およびトヨタグループ向けPLMシステム開発に伴う、アプリケーションサーバの設計・構築業務をお任せします。 ■業務詳細： 各アプリ担当からの要望を受けて、アプリケーションに最適な構成を検討・提案し、環境を設計構築いただきます。 設計・構築の範囲はOS／MW／DBおよび、アプリケーションのベース製品の導入設定。非機能要件（バックアップや自動化対応）に対する検討、設計・構築も実施いただく予定です。 ■入社直後： ・システム構築時のサーバー、ストレージ、ネットワークの環境整備 ・システム基盤の構築と安定稼働のサポート ・打ち合わせ・報告資料の作成 当部が担っている現状の上記のような業務を徐々にキャッチアップいただく予定です。資料については主にExcelやPowerPointで作成いただくことが多いため専門ソフトの使用経験等の特別なスキルは必要ありません。 ■魅力： アプリ分野と密に連携して橋渡しを行っていく業務となるので開発業務は想定しておりませんので、開発未経験の方もキャッチアップしやすい業務となります。 上流部分のご経験や、インフラ整備のためのアプリ側の知見（主にPythonやJava等を使用）も身に着けていける環境のため、IT関連して幅広いキャリアを描いていくことが可能です。 システム利用者3000人/日のシステムを担当するため、様々な技術の知識を習得する機会があります。また、トヨタ自動車のPLM・CADシステムの根幹を担っている部署のため影響範囲が広いことも特徴となります。 案件にはよりますが、週に3回程度は他G企業等との打ち合わせも発生するので社内外の知見や視点も身に着けていくことも可能です。 ■海外との関わりについて： 海外顧客との折衝も頻繁に発生いたしますので海外案件に携わりたい方も歓迎です。案件にはよりますが週に一度程度海外顧客と英語でのWEBミーティング等もございます。※稀に海外出張もございます。 英語力については入社時点では不問ですが、徐々にキャッチアップいただける環境を整えております。 ■顧客／折衝相手： 各アプリ担当・ベンダー担当者 ■言語・環境： Linux、LAN、WAN、クラウド、OracleDB、TomEE、Vmware、RHEL KVM、Big-IP 変更の範囲：会社の定める業務

トヨタ自動車・トヨタグループを中心にシステム提案・設計・開発を行う当社にて、ファイナンスIT本部でのエンジニア採用を行います。 ■選考概要： ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・選考日時：5月24日（土）9:00-13:00 ・選考方法：オンライン ・エントリー〆：５月12日(月)午前中まで ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【募集ポジションについて】 ・アプリエンジニア ・インフラエンジニア ・プロジェクトマネージャー の3職種の中でスキル・適性に応じて面接を実施致します。 ■ファイナンスIT本部とは： トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付で業務推進している本部となります。 IT企画ならびにIT戦略もFS本部が担っていくため、従来領域のシステム開発に加えて、上流工程や企画セクションの戦力強化も必要。新技術・分野、クラウドなどの活用により、さらなるシステムの大規模化、最新化が進むと予想され、そこに上流工程から関与する事を目指しています。 【対象システム】 クレジットカード・ローン・リース系基幹システム（与信管理、顧客・会員管理、債権管理、回収管理、会計）／販売店フロントシステム／顧客接点システム／コールセンター／対外接続　等 システム規模：数千万〜数億程度の案件（変動あり） ■具体的な職務内容： 【アプリエンジニア】 ・トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付で業務推進している為、企画段階からプロジェクト参画が出来、大小様々な案件に携われます。 ・プロジェクトマネージャー・リーダーの経験機会が豊富。 ・一方で、通常のITベンダーと同様にアプリケーションの維持保守も実施。 【インフラエンジニア】 大規模なITインフラを安全かつ確実に稼動させるために、サーバ・ホスト・ネットワーク・クライアントのインフラ基盤の企画・構築・維持・運用管理をしています。また、H/W、OS、M/W、運用ツールなど特定のベンダーに偏らず幅広く活用しています。 【プロジェクトマネージャー】 トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付けでアプリ・インフラ基盤システムなど、プロジェクトマネージャー業務。 変更の範囲：会社の定める業務

先進安全システムの設計者を支援する業務として、モデルベース開発を担当していただきます。 ■業務詳細： 世界一の自動車メーカーの開発を支援する事をメインミッションとして、現在、トヨタ自動車の先進安全システムの設計者を支援する業務を実施しています。 入社後の担当業務として下記のような開発・評価業務を担当してもらい、チームリーダーとして実務を推進する役割を担えるようになる事を期待しています。 ・ユーザから提示された要件に基づき、要件管理システムに登録するユーザ要件を作成する ・ユーザ要件から、制御モデルの設計・実装・テストを行う ・SILSを用いたシステム評価にて、ユーザ要件で期待する動作となる事を評価する ・上記の業務を進めるなかで、ExcelVBA・Python・MATLABスクリプトにてツール開発を行う事もあります。 ※入社直後にいきなりお一人で案件を回していただくといったことは想定しておりません。既存メンバーが丁寧にフォロー可能な環境のため徐々にキャッチアップいただく流れとなります。 【対象システム】 ・先進安全機能の制御モデル ・制御モデル評価用のSILS 【言語環境】 言語：Python、C、VBA その他：Linux、Windows 【システム規模】 1〜3人程度でチームを組み、担当機能の制御モデル開発・評価を行う ■キャリアパス： １年後：チームリーダーのもと、トヨタ自動車の設計部署での仕事のやり方を習得 ３年後：チームリーダーとして、担当機能の開発・評価の実務を推進 ５年後：スペシャリスト、もしくはプロジェクトマネージャーとして、プロジェクト全般を担当 ■組織構成： 先進安全・車両データ活用 54人 (制御モデル開発支援 5人) ■展望： 先進安全領域はトヨタGとしても力を入れており、今後拡大を予定しております。現時点では海外とのやり取り等はほとんどございませんが、将来的には国外も含めた各種案件を手掛けていきたいと考えており、そういった立ち上げの際に主軸を担っていただく可能性もあるポジションとなります。 ■業務環境： 現状、出張はほとんどなく、腰を据えて勤務いただくことが可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜IT企画・IT戦略を担う／トヨタGのIT中核企業／大規模・上流工程・企画から携わる◎／福利厚生充実／働きやすい環境〜 ■業務概要： トヨタ自動車が各種シミュレーション計算に用いるスーパーコンピュータと、周辺インフラの企画・運用業務をお任せします。 ■業務内容： トヨタ自動車および、トヨタグループ各社向けに、スーパーコンピュータを用いたシミュレーション計算環境を企画・実現し、運用することがメインのミッションです。 従来から実施しているオンプレミスのスーパーコンピューターはもとより、近年ではクラウドの活用、コンテナ技術を用いた計算環境の構築など、日々進化する最新技術を活用した企画提案が求められています。業界でも最大規模の計算環境を、最先端技術を取り入れながらアップデートしていく業務に携わることができます。 ※変更の範囲：会社の定める業務 ＜業務一例＞ ・スーパーコンピューターの企画提案 ・シミュレーション計算環境のインフラ設計（計算サーバ、ファイルサーバ、ネットワーク） ・機器導入、計算環境構築のプロジェクト計画管理 ・運用業務（インシデント管理）など 【対象システム】オンプレミスおよびクラウド上のシミュレーション計算向けスーパーコンピュータと周辺インフラ 【システム規模】業界最大規模 【言語】Python 【環境】Linux/Windows/LAN/クラウド ■キャリアパス： ・１年後：現場の実務担当 ・３年後：プロジェクト計画管理者 ・５年後：リーダーとしてチームを管理 ■目指す姿： トヨタ自動車向けのシミュレーション環境だけでなく、オールトヨタ、一般企業向けにシミューション環境の企画、構築を実施する ■組織構成： ４０人（内プロパー１３人） ■魅力： トヨタ自動車のスーパーコンピュータを使った大規模なシステムの運営に携われることが魅力です。自動車業界の中でもトヨタが保有しているデータ数は圧倒的で、アプリケーションの数や解析手法の種類も膨大です。 ■当社について： 社員・会社双方の幸せを実することを目的に、「働き方改革」に積極的に取り組んでおります。 http://rs-info.groupfile.link/pub/slide/Zz2PgNvQ-2024-02-28-9037 変更の範囲：会社の定める業務

〜100年に一度の大変革を遂げる自動車業界を支えるエンジニア職／トヨタGのIT中核企業／福利厚生充実／働きやすい環境〜 ■業務概要： トヨタ自動車、トヨタグループのCAE/MBD業務に携わるエンジニアへサービス・バリューを提供していきます。 ■業務内容： ・製品開発・技術開発の担当部署に対しCAE/MBDの適用を支援するシステムの企画・開発、IT支援（※） ※シミュレーション作業の技術検討、準備、効率化、計算環境構築など ※変更の範囲：会社の定める業務 【対象システム】 (1)システム開発による支援 ・CAE/MBD業務の効率化に関するシステム ・CAEの解析ソルバシステム（数値解析プログラム) ・AIを活用したCAE/MBDのデータ分析システム (2)ソフトウェア利用技術を用いたIT支援、解析技術開発や計算モデル開発の支援 ・CAE/MBDの市販ソフトウェア、フリーソフトウェア 【対象】 トヨタ自動車　車両性能開発部署、ユニット開発部署、シミュレーション関連部署、生産技術部署、情報システム部署 【言語】 VC++/C++/C/VBA MATLAB/Python/JavaScript 【環境】 Linux/Windows/クラウド ■キャリアパス： １年後：プロジェクトメンバの一員として、トヨタ自動車での仕事の進め方に慣れて頂く ３年後：１部署の案件を管理する立場になって頂く ５年後：新規部署への提案、将来構想の検討にも参画して頂く ■組織構成： シミュレーションシステム部/ 開発1G:12名(プロパー11名)、開発2G:18名(プロパ—18名)、開発3G:6名(プロパー6名) シミュレーションエンジニアリング部/ CAE1G:10名(内プロパー10名)、CAE2G:7名(内プロパー5名)、MBD1G:14名(内プロパー13名) ■当社について： 社員・会社双方の幸せを実することを目的に、「働き方改革」に積極的に取り組んでおります。 http://rs-info.groupfile.link/pub/slide/Zz2PgNvQ-2024-02-28-9037 変更の範囲：会社の定める業務

〜100年に一度の大変革を遂げる自動車業界を支えるエンジニア職／トヨタGのIT中核企業／福利厚生充実／働きやすい環境〜 ■業務概要： トヨタ自動車、トヨタグループのCAE/MBD業務に携わるエンジニアをソフトウェアの利用技術で支援していきます。 ■業務内容： ・製品開発へのCAE/MBDの適用検討、解析技術の開発、計算モデルの開発 ・製品開発・技術開発の担当部署に対しCAE/MBDの適用を支援するシステムの企画・開発、IT支援（※） ※シミュレーション作業の技術検討、準備、効率化、計算環境構築など （変更の範囲：会社の定める業務） 【対象システム】 CAE/MBDの市販ソフトウェア、フリーソフトウェア 【対象】 トヨタ自動車　車両性能開発部署、ユニット開発部署、シミュレーション関連部署、生産技術部署、情報システム部署 【システム規模】 ※システム開発(主に市販ソフトウェアのカスタマイズ、周辺ツール)の場合 1〜2人月程度のシステムについて、要件定義から設計、テストなど一連の工程をご担当頂きます。 【言語】 C/VBA/Python/JavaScript/MATLAB 【環境】 Linux/Windows/クラウド ■キャリアパス： １年後：プロジェクトメンバの一員として、トヨタ自動車での仕事の進め方に慣れて頂く ３年後：１部署の案件を管理する立場になって頂く ５年後：新規部署への提案、将来構想の検討にも参画して頂く ■組織構成： CAE1G:11名(内プロパー11名)、CAE2G:8名(内プロパー6名)、MBD1G:13名(内プロパー12名)、MBD2G:5名(内プロパー5名) ■当社について： 社員・会社双方の幸せを実することを目的に、「働き方改革」に積極的に取り組んでおります。 http://rs-info.groupfile.link/pub/slide/Zz2PgNvQ-2024-02-28-9037 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタグループの中心的役割を担うIT企業／キャリアアップ可能なポジション】 ■業務内容： 主に組み込みシステムエンジニアとして、トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発します。ユーザである設計者の業務を学びながら、チームリーダーやサブチームリーダーとして参加。ユーザ業務をヒアリングし、要件定義・仕様定義等の上流工程からシステム立ち上げまでを数名〜10名程度/月　規模のプロジェクトを推進。制御設計分野、モデルベース開発分野の各分野におけるエンジニアリングシステム・環境をクラウドとオンプレミスを駆使して、企画・提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援いたします。 ※組み込みのソフトそのものを開発する部門ではなく、主に組み込みソフトの開発環境を支援する部門です。 ■対象： トヨタ自動車内の制御モデル開発の分野および車両性能シミュレーションの分野における情報システム部門、技術部門の各部署 ■対象システム： ・制御システム開発分野での情報管理システム ・車両性能シミュレーション分野での情報管理システム ・制御モデルベース開発現場での情報管理、開発支援ツール （Teamcenter、integrity、MATLAB/simulink、TargetLink など） ＜システム規模＞ 数名（小規模）〜数十名規模（大規模）のシステム開発 ■言語・環境： 主な言語： C、C++、C#、Java、Oracle MATLAB/simulink ■教育／成長環境： トヨタ各グループ企業と協働するプロジェクトが多いため、主体的に物事を考え改善していく能力が自然と身につく環境です。現職ではなかなかマネジメントや上流の経験を積むことが難しいといった方に対しては、特に成長を実感いただける環境をご用意できると考えております。既存メンバーが丁寧にフォローしますのでリーダー経験や上流の経験が無い方もぜひご応募ください。 ■当社の受賞歴： くるみんマーク認定／名古屋市子育て支援企業認定／名古屋市女性の活躍推進企業認定／あいち女性輝きカンパニー認証／健康経営優良法人認定／愛知県ファミリー・フレンドリー企業知事表彰を受賞／あいちイクメン応援企業賞を受賞 変更の範囲：会社の定める業務

トヨタ自動車、グループ向けのシミュレーション・実験領域および制御領域の設計関連情報を管理するWebシステム、データベースシステムの企画・提案から開発・運用、コンテナ化、クラウド移行等のモダナイゼーションなどを担当いただきます。 ■業務詳細 トヨタ自動車、グループの設計者を支援するエンジニアリングシステム（主に設計ドキュメントや解析・実験結果を管理するデータベースシステム）の企画・提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援します。 デジタル化に伴い、膨大なデータの管理、データの活用、見える化などの需要が高まってきております。 車両関連システムにおいて、膨大なデータを正しく、効果的に見える化する必要があるため、ユーザー目線でスキルを身に着けることができます。 例えば、車の設計において設計書や仕様書が大量に作成されるため、それらを次回の製品開発の際に役立てやすい形で整理、管理するシステム開発業務も含まれます。 ユーザである設計者の業務をヒアリングして学びながら、まずはチームメンバーとして参加します。 要件定義・仕様定義等の上流工程からシステム立ち上げまで数名〜10名程度/月、程度の規模のプロジェクトを推進します。 ■期待する役割 チーム単位での業務となるのでチームワークを大切にしながらお客様によりよい環境、製品をお届けしたい気持ちが重要となります。 将来的には部の主軸を担っていただき、舵取りをお任せしたいと考えておりますが、入社直後からいきなり業務を一人でお任せするといったことはなくご経験に応じて必ず二人以上のペアで徐々に業務を身に着けていただきます。 言語についても徐々にキャッチアップを期待しておりますので入社時点では不問です。 また、プロジェクトの規模感も様々であるためご経験に応じて徐々に難度の高いものにジョインいただく予定のため、着実にエンジニアとして成長できる環境を整えております ■キャリアパス 若年層（1年後）：システム開発にて重点的にユーザ要件、システム開発の知見を深める。 3年後：小規模、中規模のシステム開発プロジェクトにおけるチームリーダもしくはサブPMを担当。 5年後：プロジェクトにおけるサブPM、PMを担うべくユーザ業務、システム全域にわたって造詣を深める。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車100％出資会社／「健康経営優良法人2024」に、5年連続で認定〜 ■業務内容： トヨタ自動車のデザイン・設計領域のシステム開発及びマネジメントをお任せします。開発企画の提案やユーザへの運用定着まで幅広く携わります。 バーチャル上の車両を基に、デザイン領域におけるプロセス改革の検討や推進業務を担います。 ■業務詳細： ・デザイン領域のシステム開発及び、マネジメント ・システム定着化のサポート ・デザイン／設計への開発企画提案 ■対象システム： 自動車仕様の管理WEBシステム関連…データベース、CAD（CATIA）、CG（VRED） ■組織体制： プロパー9名、ビジネスパートナー20名 ■期待する役割： ご経験に応じてマネジメントスキルや上流工程の流れ、業界知識等について既存メンバーからフォローをさせていただきます。経験の浅い方でも、車に興味があり、自発的に学んでいける方は成長できる環境です。近い将来に、これまでのご経験や開発スキルを活かしながら、グループをリードしていただく役割を期待します。 ■顧客について： 主にトヨタ自動車のデザイン部との打ち合わせを想定しています。他グループ会社との折衝も発生するため社内のみではなく、社外のつながりを構築していけると同時に、IT技術を用いてデザイナーの手がけたデザインをどう形にしていくか、チーム一丸となって検討、推進していけるやりがいがあります。 ■在宅制度について： 業務の状況に応じて、在宅制度も活用できる環境も整っています。 ■将来的なキャリアパス： 制度策定や推進の舵取り等、より上流の業務をお任せすることになるので裁量大きく広範囲へ影響を及ぼしていけます。 経営陣および社外の法令主幹部署と接する機会が多く、社内外問わず幅広い視野を身に着けられる環境です。ご希望や適性に応じて他部門への異動等も含め、スペシャリストもしくはゼネラリストとして経験を積んでいくことも可能なため志向性に沿ったキャリアパスを描いていくことが可能です。 ■キャリアパス： 1年後：中規模案件のPM、構想など上流工程のリーダー 3年後：構想検討からの参画ができるスキルを有し、大規模PMを担当 5年後：業界にとらわれず、自らによる新規企画の立案と大規模PMを担当 変更の範囲：会社の定める業務

トヨタ自動車、トヨタ自動車グループの車両設計業務を改革／改善するためのITシステムを刷新（UX向上／パブリッククラウド活用）するプロジェクトにおいて企画から開発、導入、維持まで担当します。 ■業務内容： ・現行のITツールが10年以上前に構築されており、現在刷新プロジェクトを立ち上げ、ユーザ現状分析から開始しています。 ・刷新プロジェクトのマネジメントをお任せします。ご経験を踏まえリーダー、プロジェクトマネージャを早期段階より担当していただきます。 ・刷新プロジェクトにおいては、以下IT技術採用にもチャレンジしながらモダナイズを図っていきます。 ＜モダンなIT技術：例＞ ・UXデザイン手法を取り入れ、利用者＝車両設計者が、設計に没入できるようにします ・パブリッククラウドを用い、クラウドネイティブなアーキテクチャによる開発 ・CI／CD、IaCを活用したDevOpsの実現 ・トラブル発生時でも業務影響を最小限とするSREチーム立ち上げ ＜対象システム＞ ・車両設計、特に、電子技術（ECU、車載LAN、W/H、等）を中心に、様々な部品の設計者向けの支援システム。 ・主に車両のバリエーション仕様の検討を支援システム、複数の車両部品にまたがる設計情報の整合を支援するシステム（整合チェック、担当者間のコミュニケーション、仕入先への指示情報作成等） ■言語・環境： 言語：Java、Python、JavaScript、SQL 環境：Unix、Linux、Windows、iOS、LAN、クラウド　 ■当部署の役割： 上記車両設計者（主に電技領域：車両内通信・ECUなどの組み込み部品）が仕様検討したり図面作成をする際の、部署間の設計情報の整合確認や、標準部品の管理をサポートするITツールの企画、開発、運用を一貫して実施します。 ■キャリアパス： ・着任〜1年後…担当業務のプロジェクトマネージャを担当 ・〜3年後…担当業務（複数）のプロジェクトマネージャを担当 部内でマネジメント経験を積んでいただき、内製メンバーの中核を担う人財へのステップアップを支援いたします。 変更の範囲：本文参照

〜トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付／大規模・上流工程・企画から携わる〜 ■業務内容： トヨタグループのファイナンス事業をITで支えるFS本部にて、トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付けでシステム企画から運用・保守までを担います。 ■業務詳細： 大規模なITインフラを安全かつ確実に稼動させるために、サーバ・ホスト・ネットワーク・クライアントのインフラ基盤の企画・構築・維持・運用管理をしています。また、H/W、OS、M/W、運用ツールなど特定のベンダーに偏らず幅広く活用しています。 （変更の範囲：会社の定める業務） ・インフラアーキテクト ・システム構築にあたりインフラ・運用面での企画、提案、プロジェクト管理・推進 ・サーバの設計、導入構築、維持管理 ・ホストの設計、導入構築、維持管理 ・ネットワークの設計、導入構築、維持管理 ・クライアントの設計、導入構築、維持管理 ・ＩＴＩＬに準拠した運用管理のプロセス設計、維持管理 ◎トヨタファイナンスの情報システム部門の位置付で業務推進している為、企画段階からプロジェクト参画が出来、非常に大きな案件に携われます ◎特定のＩＴベンダーにこだわらず、最適な製品の組み合わせで企画・提案〜構築・維持までの全工程に携われます 【対象システム】 クレジットカード・ローン・リース系基幹システム（与信管理、顧客・会員管理、債権管理、回収管理、会計）／販売店フロントシステム／顧客接点システム／コールセンター／対外接続　等 システム規模：数千万〜数億程度の案件（顧客の投資方針によりまちまち） 【主な環境】 ・サーバ系（Windows、Linux、Vmware、ORACLE、DB2、WebSphere Application Server、WEBLOGIC、ansible、セキュリティSW等） ・ホスト系（IBM　Z/OS、ＩＭＳ、ＤＢ２等） ・ネットワーク系（CISCO等） ・インフラの維持保守およびインフラ設計・構築を経て、上流工程に従事。場合により、顧客企業に常駐し、顧客企業側の立場でＩＴ企画、開発を担当 ■キャリアパス： システム運用オペレーション管理を経て、上流工程に従事。 ※場合により、顧客企業に常駐し、顧客企業側の立場でＩＴ企画、開発を担当 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループ全体のデータ活用を推進するポジション／トヨタグループのIT中核企業で活躍／働きやすい環境／フレックス／福利厚生◎〜 ■業務内容： ◇製品情報(車両CADデータ、属性情報)の収集・整備 ◇関係部署(トヨタ、トヨタG、海外事業体、仕入先)との日程・運用調整 ◇関係部署へのデータ提供 ◇運用標準化、改善 ◇新規ビジネス企画・提案 ※製品情報の収集や収集したものを基にした企画や提案業務、各部署との折衝業務がメインとなります。 ※対人折衝経験や主体的に動かれたご経験をお持ちの方はご経験を活かせる環境です。 ■業務のイメージ： ◇対象顧客 トヨタG関係各社および各仕入先の係長〜課長クラスの役職者をメインに各種ご提案を行います。 ◇顧客との関わり方 週1〜2回は定例MTGがある他、日々電話・メール・チャット等でコミュニケーションをとり、リレーションを強化し、現場ニーズの発掘を行うため、傾聴力や提案力、企画力が非常に身につきやすい環境です。 ◇出張 WEB会議がメインです。各得意先へ出張ベースで訪問すこともありますが、頻度は多くありません。 ◇英語の使用 英語の使用が可能な方については海外拠点との交渉業務や海外出張をお任せすることがありますが、国内に非常に多くの提案先が存在するため入社時点での英語を用いたビジネス経験は不問です。 ■フォロー体制： 入社後まず1ヶ月ほどは座学をメインに基礎的な知識を学び、その後はOJTにて既存社員と伴走いただきながら徐々にキャッチアップしていきます。 ■当ポジションの魅力： ◇トヨタ自動車をはじめとして、非常に多くの関係各所と接点を取るポジションのため自動車業界の知見が身につきやすく、ITエンジニア他各種エンジニアとの折衝も多く発生するのでご自身で手を動かすことはありませんが、現場の知見も身に着けていくことが可能です。 ◇現在当社が注力しているPLM「TERRACE」に非常に密接にかかわりながらその活用方法を模索していくことができるためアイディアを形にしていける面白さがあります。 ◇将来的には協力会社様含めたマネジメントもお任せいたしますのでチーム単位の動かし方も身に着けていくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループのIT中核企業で活躍／働きやすい環境／フレックス／福利厚生◎〜 ■業務概要： 開発車両や工場から収集されるデータを分析に使用するための環境（クラウド・オンプレ）構築や分析手法の提案 ■業務内容： 現在、走行データを活用したデータドリブンな自動運転の開発・評価環境を構築しようとしています。近年、オンプレに加えてクラウドサービスの活用も必須になってきている為、様々なお客様の要件を確認しながらオンプレやクラウドを活用した最適環境の提案を行っています。 ■想定業務： ◇ユーザ要件に基づき、クラウドサービス、外販ソフト、内製ソフトを組み合わせた最適なアプリケーションの設計・構築 ◇インフラとアプリケーションを統合した包括的なシステムアーキテクチャの決定 ◇要件を満たすための追加の内製ソフトウェア開発 ◇開発環境の継続的な改善と最適化 ◇クロスファンクショナルチームとの協働によるプロジェクト推進 ■期待する役割： 将来のマネージャー候補として技術、マネジメント両面でお力を発揮いただくことを想定しています。クラウドの資格取得や新技術を身につけるために時には自発的な学習も必要になるので、知識欲をもって業務に取り組んでいただくことを期待しています。 ■海外との関連： 世界各国（北米、ヨーロッパ、オーストラリア等）の開発拠点との折衝が発生する可能性があります。実際に定期的に海外拠点とはミーティングを実施しており、場合によっては短期での海外出張等もございますので、グローバルな視野を身に着けやすい環境が整っています。 ■対象システム： ・車両／工場データ活用基盤システム開発 ・BIツール支援 ・SDN環境構築支援 ・自動運転走行経路評価シミュレータ ・走行結果分析システム ■言語環境： 言語：Python、Java、JavaScript、SQL クラウドサービス：AWS、Azure、GCP DB：PostgresSQL、Vertica その他：Linux、Docker、Hadoop、Git/GitHub、Ansible等のIaCツール、BIツール ■システム規模： ユーザ規模数十名のシステムに対し、5〜10人程度でチームを組み、機能追加から運用、トラブル窓口まで実施 変更の範囲：会社の定める業務

〜ゲームエンジンでの開発経験活かす／3Dデジタルツインプラットフォーム開発／トヨタグループのIT中核企業で活躍／働きやすい環境／フレックス／福利厚生◎〜 ■募集背景： 所属部署は、3D／CGを中心とした技術ソリューションを武器に、トヨタのさまざまな事業に貢献しております。 今回は、新規事業の拡大に伴い、体制強化のための募集となります。 ※テーマ例／e-Palette等の自動運転モビリティ、トヨタのまちづくりなど ■業務内容： ◇トヨタの考える未来のモビリティ・ロボット社会を実現するために、今後、新しい概念・技術に関してさまざまな実験・検討が必要となります。今回は、その検討を支えるための、3Dデジタルツインプラットフォームの開発または開発推進担当者の募集です。 ◇ゲームエンジン（Unity／Unrel Engine）で仮想の街や室内空間を作り、次世代のモビリティ社会のさまざまなアイデア・仮説を再現、シミュレーションしていきます。 ◇顧客・パートナー企業と連携しながら、最先端の技術を駆使して業務を進めていきます。開発は社内外の関係者が連携してアジャイルで行います。 ◇また、メンバーは様々な業界から集まっておりお互いの意見を尊重しながら協力して業務を進める風土があります。新しい未来社会をつくることに興味がある方、さまざまな技術・知見を吸収していくことに楽しさを感じる方には大変やりがいのある仕事になります。 ■キャリアパス： ◇1年後／開発担当者、または開発推進担当者として業務を推進 ◇3年後／この分野の技術エキスパートとして、ソリューション拡大に幅広く活躍 ■組織構成： 当社社員9名＋協力会社（複数）のメンバー ■当ポジションの魅力： ◇100年に一度といわれる自動車業界の変革期の中で、未来のモビリティ社会の検討に携わることができる。 ◇クルマだけでなく、クルマを支える「街づくり」の視点で、未来社会を考える仕事。 ◇テーマ例／e-Palette等の自動運転モビリティ、トヨタのまちづくりなど ◇顧客は、技術研究系部署のため、さまざまな技術/研究概念に触れることができる。 ◇トヨタの見据える未来のまちづくりをデジタル技術で支えていきます。さまざまな構想検討をサポートしていく予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜激化するサイバー攻撃からグローバルトヨタを守り、環境変化に対して柔軟に対応する事で安全かつ利便性の高い環境作りに貢献〜 ■業務概要： 当部ではトヨタ自動車およびトヨタグループ全体のエンタープライズセキュリティの構想・企画・構築・導入・監視・運用まで幅広い業務を担っているため、希望や適性などに応じて、お任せする業務を決定します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 継続的なセキュリティレベル向上を目指し、トヨタグループ全体の情報セキュリティ戦略を牽引していただきます。 ・セキュリティ戦略の構想、方針決め ・セキュリティ対策の企画、構築、導入 ・SOC／CSIRT（セキュリティ監視／インシデント対応）業務の推進 ・セキュリティ対策のPDCAサイクルでの実行、推進 ・セキュリティ維持運用設計、運用管理、業務改善 ■業務イメージ： ・メンバークラス まずは、特定業務にて仕事の進め方やプロセスを学んでいただきます。 仕事のプロセス習得、人脈形成を行い、より上流工程など活躍の場を広げていただきます。 ■顧客： トヨタ自動車およびトヨタグループ全体（部品メーカー、販売店、海外事業体など含むサプライチェーン全体） ※国内にとどまらず、海外も含めダイナミックに活躍できる環境です。 ■求人のポイント： ・モビリティカンパニーへの変革を進めるトヨタ自動車およびトヨタグループ各社において、セキュリティは重要な位置づけであり、その範囲はトヨタ自動車およびトヨタグループ全体（部品メーカー、販売店、海外事業体等を含む）に及びます。なお、トヨタ自動車のセキュリティ担当組織から機能移管及び一体運営をしているため、業務内容に応じ直接トヨタ自動車の上位層への報告、上申する職責を担います。 ・大規模でありながら、セキュリティのすべての局面を一気通貫で業務を担っているため、セキュリティの専門家として、活躍、成長ができる環境です。 ・海外ベンダー最新技術調査など、最前線のセキュリティ技術にも携わる事ができます。 ■配属後のキャリア： まずは知見のある領域やご経験に近い業務からお任せいたします。その後「当部門やりたいこと」にもチャレンジいただけます。 変更の範囲：本文参照

トヨタグル—プのIT中核企業である同社にて、レンタカー、カーリース領域におけるシステム開発およびマネジメントをお任せします。 ■業務詳細： 【店舗基幹システムのアジャイル新規開発】 アジャイルにて、顧客最小価値（MVP）を提供しつづける開発を実施します。他拠点とリモートでの協業を中心として進捗や環境の変化を適切に捉えながら業務を推進いただきます。 1)プロダクトデザイナー　：MVPからUI/UXをモック作成、ユーザー提示。要望を聞きモックへ反映 2)プロダクトエンジニア　：渡されたバックログをペアプログラミング開発。言語はTypeScript、Java ※同じ部門で下記案件にも対応しているため、ご経験によってはこちらの案件をご案内する場合もございます※ ・店舗サービスのシステム開発マネジメント ・既存システムのバージョンアップ対応 【対象システム】 トヨタレンタリースの本部、または店舗で働く方の業務をサポートするためのシステム 【取引企業】 システム開発主管：トヨタ自動車 システム利用ユーザー：全国トヨタレンタリース店、および利用顧客 【言語/環境】 言語：Java、JavaScript、SQL 環境：Unix、クラウド 【システム規模】 大規模（全国レンタリース店向けの統合基幹システム） ■キャリアパス： 1年後）デザイナーまたはエンジニアとして自立推進できるスキルを獲得 3年後）プロジェクトの中核メンバーとして、他メンバーを指導、育成できる人材に成長 5年後）マネージャーも視野に、プロジェクトをけん引 ■組織構成： 31名（プロパー21名、協力会社10名）うち東京本社は、14名（プロパー4名、協力会社10名） 会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務

当部ではトヨタ自動車およびトヨタグループ全体のコーポレートセキュリティの構想・企画・構築・導入・監視・運用まで幅広い業務を担っているため、希望や適性などに応じて、お任せする業務を決定します。 主には、新事業戦略・企画、世間の動向調査、東京地区のお客様対応を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 継続的なセキュリティレベル向上を目指し、トヨタグループ全体の情報セキュリティ戦略を牽引していただいます。 ・セキュリティ戦略の構想、方針決め ・セキュリティ対策の企画、構築、導入 ・SOC／CSIRT（セキュリティ監視／インシデント対応）業務の推進 ・セキュリティ対策のPDCAサイクルでの実行、推進 ・セキュリティ維持運用設計、運用管理、業務改善 ※着任直後は業務内容・プロセス理解、人脈形成などのため3〜6ヶ月は愛知県勤務です。 ※主拠点は愛知県（名古屋、豊田）のため、定期的に愛知県へ出張する前提です。活動内容の共有など2〜4回／月ペースの予定です。 ■業務イメージ： ・PM／PLクラス 製品ベンダーではありませんので、セキュリティの必要性をトヨタ自動車やグループ会社に伝え、対策導入に導いていただきます。セキュリティ一筋の経験である必要はありませんが、ある程度システム開発全般の知見を持っており、相手に取組み内容を正しく伝えるコミュニケーションが取れることが求められます。 ■顧客： トヨタ自動車およびトヨタグループ全体（部品メーカー、販売店、海外事業体など含むサプライチェーン全体） 国内にとどまらず、海外も含めダイナミックに活躍できる環境です。 ■求人のポイント： ・セキュリティは重要な位置づけであり、その範囲はトヨタ自動車およびトヨタグループ全体（部品メーカー、販売店、海外事業体等を含む）に及びます。なお、トヨタ自動車のセキュリティ担当組織から機能移管および一体運営をしているため、業務内容に応じ直接トヨタ自動車の上位層への報告、上申する職責を担います。 ・大規模でありながら、セキュリティのすべての局面を一気通貫で業務を担っているため、セキュリティの専門家として、活躍、成長ができる環境です。 ・海外ベンダー最新技術調査など、最前線のセキュリティ技術にも携わる事ができます。 変更の範囲：本文参照

トヨタ自動車およびトヨタグループ各社におけるIT基盤の企画構築、情報セキュリティ対策の導入運用、ITインフラ環境の立上げ整備などを担当いただきます。 ■業務詳細： ◆ご希望ならびにこれまでのご経験・適性を考慮し、下記のいずれかの業務をお任せする予定です。 （1）IT基盤エンジニア(共通基盤系) トヨタ自動車の業務システム向け共通基盤として、プライベートクラウドおよびパブリッククラウドとの連携基盤を整備、提供する仕事となります。 （2）IT基盤エンジニア(EDI系) トヨタ自動車およびトヨタグループ各社間のデータのやりとりをスムーズに行うEDIシステムについて、顧客環境に合わせて検討し、企画、導入計画立案、導入支援、維持保守を行っていただきます。 海外事業体に特化したプロジェクトもあるため、グローバルな活躍が可能です。 （3）IT基盤エンジニア(サーバー・ネットワーク系) トヨタ自動車およびトヨタグループ各社に提供しているインフラ共通基盤の企画、プロジェクト管理・設計・検証・構築・運用などを担当いただきます。また、顧客のオフィス・工場などに対するネットワーク構築や通信機器の導入も行っていただきます。 （4）情報セキュリティエンジニア トヨタ自動車およびトヨタグループ各社向けの情報セキュリティガイドライン策定から各社への展開、対策、監視サービスの企画・促進、SOC業務、情報セキュリティ維持業務の運行管理などを行っていただきます。担当範囲が幅広いため、経験・適性を考慮し、お任せする業務を決定します。 （5）ITインフラエンジニア(DX系) トヨタ自動車およびトヨタグループ各社の働き方改革、DXを推進することで、オフィスワーカーの生産性向上やイノベーション促進に貢献する仕事です。 （6）ITインフラエンジニア(ユーザーデバイス系) トヨタ自動車およびトヨタグループ各社のPC、モバイルデバイスの運用管理を担当いただきます。本体やOSの更新対応のほか、働き方変革につながるデバイスの企画提案など、ユーザーデバイスライフサイクルマネジメントのあらゆるフェーズに参画いただきます。 ■キャリアイメージ： 1〜2年目：新プロジェクトのPM補佐 3年目〜：システム導入プロジェクトリーダー、マネージャー　など 変更の範囲：会社の定める業務

当部ではトヨタ自動車およびトヨタグループ全体のコーポレートセキュリティの構想・企画・構築・導入・監視・運用まで幅広い業務を担っているため、希望や適性などに応じて、お任せする業務を決定します。 主には、新事業戦略・企画、世間の動向調査、東京地区のお客様対応を担当いただけるセキュリティエンジニアを募集しております。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 継続的なセキュリティレベル向上を目指し、トヨタグループ全体の情報セキュリティ戦略を牽引していただきます。 ・セキュリティ戦略の構想、方針決め ・セキュリティ対策の企画、構築、導入 ・SOC／CSIRT（セキュリティ監視／インシデント対応）業務の推進 ・セキュリティ対策のPDCAサイクルでの実行、推進 ・セキュリティ維持運用設計、運用管理、業務改善 ※着任直後は業務内容・プロセス理解、人脈形成などのため3〜6ヶ月は愛知県勤務です。 ※主拠点は愛知県（名古屋、豊田）のため、定期的に愛知県へ出張する前提です。活動内容の共有など2〜4回／月ペースの予定です。 ■特徴・魅力： ・トヨタグループという世界でも有数な規模の環境の中で、主体的に企画提案、推進できることが魅力です。 ・高いレベルでさまざまなことが経験できるため、キャリアの幅を広げていくことが可能です。 ・実力次第で早い段階からリーダー、プロジェクトマネージャーとして活躍することができます。 ■顧客： トヨタ自動車およびトヨタグループ全体（部品メーカー、販売店、海外事業体など含むサプライチェーン全体） 国内にとどまらず、海外も含めダイナミックに活躍できる環境です。 ■求人のポイント： ・セキュリティは重要な位置づけであり、その範囲はトヨタ自動車およびトヨタグループ全体（部品メーカー、販売店、海外事業体等を含む）に及びます。なお、トヨタ自動車のセキュリティ担当組織から機能移管及び一体運営をしているため、業務内容に応じ直接トヨタ自動車の上位層への報告、上申する職責を担います。 ・大規模でありながら、セキュリティのすべての局面を一気通貫で業務を担っているため、セキュリティの専門家として、活躍、成長ができる環境です。 ・海外ベンダー最新技術調査など、最前線のセキュリティ技術にも携わる事ができます。 変更の範囲：本文参照

■業務概要： 当部ではトヨタ自動車およびトヨタグループ全体のコーポレートセキュリティの構想・企画・構築・導入・監視・運用まで幅広い業務を担っているため、希望や適性などに応じて、お任せする業務を決定します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 継続的なセキュリティレベル向上を目指し、トヨタグループ全体の情報セキュリティ戦略を牽引していただきます。 ・セキュリティ戦略の構想、方針決め ・セキュリティ対策の企画、構築、導入 ・SOC／CSIRT（セキュリティ監視／インシデント対応）業務の推進 ・セキュリティ対策のPDCAサイクルでの実行、推進 ・セキュリティ維持運用設計、運用管理、業務改善 ■お任せする業務によっては下記の可能性あり： ・海外事業体への出張（年1〜3回） ・海外IT技術動向調査の出張（北米、欧州、年1回程度） ・セキュリティセミナーや教育への積極参加 ■特徴・魅力： ・トヨタグループという世界でも有数な規模の環境の中で、主体的に企画提案、推進できることが魅力です。 ・高いレベルでさまざまなことが経験できるため、キャリアの幅を広げていくことが可能です。 ・実力次第で早い段階からリーダー、プロジェクトマネージャーとして活躍することができます。 ■顧客： トヨタ自動車およびトヨタグループ全体（部品メーカー、販売店、海外事業体など含むサプライチェーン全体） 国内にとどまらず、海外も含めダイナミックに活躍できる環境です。 ■求人のポイント： ・セキュリティは重要な位置づけであり、その範囲はトヨタ自動車およびトヨタグループ全体（部品メーカー、販売店、海外事業体等を含む）に及びます。なお、トヨタ自動車のセキュリティ担当組織から機能移管及び一体運営をしているため、業務内容に応じ直接トヨタ自動車の上位層への報告、上申する職責を担います。 ・大規模でありながら、セキュリティのすべての局面を一気通貫で業務を担っているため、セキュリティの専門家として、活躍、成長ができる環境です。 ・海外ベンダー最新技術調査など、最前線のセキュリティ技術にも携わる事ができます。 変更の範囲：本文参照