〜すべり軸受シェア世界トップクラス／多彩な商品で経営基盤安定／賞与実績4.9ヶ月~ ■業務内容 電力インフラ・各種重工業向け回転機械用すべり軸受の設計、技術サービスを担う国内メーカー部署にて、設計・開発・技術サービスをお任せします。 【具体的には】 ・顧客要求仕様書のすべり軸受の性能や機能をに実現するため詳細設計。 ・製品製作可否を工場と共に検討。 ・CADの図面作成。 ・既存製品の改良＆改善 ・顧客使用品の技術調査＆報告書作成 ・顧客との技術打ち合わせ ・特許作成・出願 ※顧客への出張有（設計打ち合わせ） ■組織構成 50代2名、40代2名、30代6名、20代4名 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・電力インフラ関連の回転機械用にすべり軸受をメインで設計。 ・カーボンニュートラル達成に向けて自然エネルギーを使った発電機用軸受の性能改善に貢献。 ・EV含め電力需要は増加傾向で関連インフラ用のすべり軸受の需要も増えると予測しております。 ■キャリアパス ・1年目：CAD習得、各種すべり軸受の設計要領習得 ・2〜3年目：顧客の技術対応窓口として、製品設計及び技術サービスを実施する。また、設計した製品の実現に向けた社内関係部署との調整を行う。 ・4年目〜：製品改良、開発提案、プロジェクトリード ■業務のやりがい・身につくスキル ・自分が設計したすべり軸受が発電設備や石油プラント設備等の回転機械を支えていることが実感できる ・顧客の実際の設備の稼働に立ち合うケースもあり、自身の設計したすべり軸受が十分に機能している様子をみると、やりがいや達成感を得られる。 ・顧客の技術窓口として製品実現のために技術面では社内外をリーディングする立場になることが多く、自分の意図が充分に反映できる環境である。特に軸受ユニット製品設計ができると軸受システムが理解できるとことで機械設計者としても実力アップに繋がる。 ■当社の強み【世界シェアが高い製品多数】 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 ※参照　https://recruit.daidometal.com/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップクラスのシェアを誇る大同メタル工業グループでキャリアアップを叶え、自動車部品の加工技術を極める◎〜 ■業務内容： 大手自動車・自動車部材メーカーで使用されるアルミダイカスト製品の加工技術担当として、下記業務をお任せします。 ■具体的には： ◇金属加工技術の業務概要 ◇既存製品に対する量産性改善支援 ◇加工の工程設計・改善（生産性や不良率等含む） ◇新規品の量産立上げ（製品ごとに設備発注等） ◇品質熟成 ◇製品図面の読解（仕様の確認等） ◇マシニングセンター関連業務（プログラミング内容の確認や調整） ◇製品の測定器具による測定 ■製品： ◇自動車用エンジン部材 ◇ステアリング部品 ◇パワートレイン部品 ◇電動化用部品 ※入社後当社グループ会社に出向となります※ 出向先（1）ATAキャスティングティノロジージャパン株式会社　※入社後約1カ月程度（主な事業:アルミダイカスト部品の製造／鋳造、機械加工、組付け） 出向先（2）ATAキャスティングテクノロジータイ株式会社　※入社後2か月以降を想定（主な事業:アルミダイカスト部品の製造／鋳造、機械加工、組付け）に在籍出向 ■海外駐在について ◇勤務地はバンコク市内から1時間程度の場所です。 　※通勤は他社員と乗り合いの社用車となります。 ◇客先や事業所内は日本語とタイ語を使用しています(通訳有)。 ■駐在時の待遇： ◇年収500〜600万円 ◇月給25〜40万円、基本給25〜40万円 ※生計費は現地通貨にて別途現地支給。 ◇手当：海外赴任手当、社宅、赴任時・帰任時の支度金など ■当社について： ◇自動車用アルミダイカスト製品の設計・開発を手がけています。大同メタル工業の自動車業界における国内外の幅広い顧客基盤を活かし拡販および、更なる業績の発展を図っています。 ◇タイにおいて自動車向けアルミダイカスト製品の製造および販売を展開。高い技術力で取引先の自動車メーカー並びに自動車部品メーカーから高く評価されています。タイ市場にいち早く参入し、アルミの溶解から鋳造、加工、検査、出荷までを一貫して手がけ、タイにおける日系アルミダイカストメーカーでは最大級の規模を有しています 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全未経験から挑戦可能！世界シェアトップクラスの軸受を支える品質企画でキャリアアップを叶える◎／残業月平均4時間〜8時間でワークライフバランスを整える◎〜 ■仕事内容： 自動車、船舶、建設機械など、多種多様な産業分野で使用される軸受（ベアリング）を製造・販売している当社にて、自動車軸受部品などの各種軸受部品の品質企画をお任せします。 ■具体的には： 当社の品質企画室は品質知識を全社に展開する部門です。具体的には大同メタル工業含むグループ会社の以下対応です。 ・品質実績の管理と報告 ・クレーム関係の展開 ・品質監査 ・QCサークル活動支援 ・5S活動支援 ・ISO/IATF国際規格関係の取りまとめ ・品質関係の教育推進 ※上記の業務を4~5年かけて習得いただくイメージとなります。 ■組織構成： 全体7名（男6名、女1名）のメンバーが在籍しております。 60代1名、40代1名、30代1名、20代4名となっております。 ■すべり軸受について： シャフト等の軸を表面で滑らかに滑らせることで軸受としての役割を果たします。エンジン等の中で活躍することが多く、一度部品として組み込まれたのちには、基本的には交換や修理ができないため高い品質と耐久性が求められます。高回転域での動作が多い分、軽さと耐久性、低摩擦等が求められます。 ■当社の強み： （1）世界シェアが高い製品多数 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 （2）多彩な商品群 主力となる自動車用軸受だけでなく、船舶向けの軸受、大型建設機械から鉄道に用いられる一般産業用軸受など多種多様な分野に展開しており、安定した事業展開を行っています。 ※参照　https://recruit.daidometal.com/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜総合すべり軸受メーカー／シェア世界トップクラス※世界の自動車の3台のうち1台に使われている部品／賞与実績4.9ヶ月/年休121日／残業月平均18Ｈでワークライフバランス◎〜 ■業務内容 軸受および当社グループ会社製品の法人営業をお任せします。 お客様の設計・購買部門等とコミュニケーションを図りながら、各種提案 、お客様ニーズの確認及び様々な折衝を行います。また、お客様の要求に対応するために、社内の設計・開発・工場部門等との折衝・調整業務も重要な業務になります。 【具体的には】 ◇主要顧客…自動車部品メーカー、空調機器メーカー、産業機器メーカーなど ◇営業範囲…三重〜三河エリア〜北陸まで　※外泊出張はほとんどなし ◇1営業当たりの担当顧客数：平均20社 ◇お客様様の要望に合わせて、Webツールも使いながらお打合せ実施 ◇新規：既存＝4:6※既存顧客への営業活動を中心に行っていますが、新規開拓にも取り組んでいます。既存のお客様から別部署のご担当者様をご紹介いただき、社内展開を図るほか、電話によるアポイント獲得などのアプローチも実施しています。 ◇すべり軸受とは 機械の回転部分を支える軸受（ベアリング）の一種で、軸と軸受の間に直接接触があるタイプの軸受です。 ■組織構成・風土 全体16名（男性11名、女性5名）20代前半〜40前半までバランスよく所属しております。 ■当ポジションの魅力 ・独立系軸受メーカーの強みから系列に左右されない営業活動が可能です。どなたでもご存じの企業様とも取引があるため、規模の大きな仕事にチャレンジする機会があります！個人の裁量権も大きく、スキル次第とはなりますが、自身で計画し行動することができる環境です。 ・残業時間：月平均残業時間は18時間のため、ワークライフバランスも整います。 ■当社の強み【世界シェアが高い製品多数】 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 ※参照　大同メタル工業リクルートサイト https://recruit.daidometal.com/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜総合すべり軸受メーカー／国内外の完成車メーカーへ製品を供給／国内トップクラスシェア／年休121日・働きやすい環境で活躍◎ ■業務内容 独立系軸受けメーカである当社において、自動車メーカー、部品メーカーなどへの営業をお任せします。 【具体的には】 ・関東地域の自動車メーカー、部品メーカーを中心とした、すべり軸受の提案営業（既存メイン） ・新規顧客開拓 ・情報収集／提案活動／見積業務／価格折衝／生産手配／売上管理　等 ■業務のやりがい・身につくスキル 独立系軸受メーカーの強みから系列に左右されない営業活動が可能です。軸受事業のマーケットシェア拡大を図る一方で、自動車の電動化などによる新たなニーズの創出、アルミダイカスト品、精密金属加工部品といった軸受以外の製品の新規開拓活動など、攻めと守り両方の営業スキルが身につきます。 ■軸受とは： 回転する軸やこすれる物体の摩擦による影響を軽減する部品です。自動車、タービン、船舶、風車などあらゆる「動く機械」に用いられています。 ■組織構成 東京支店全体：30名（男性23名、女性7名） 配属予定の商用車グループはリーダー１名、メンバー３名で構成されております。 ■キャリアパス 1年目：上司、先輩と顧客同行訪問により業務をキャッチアップし、1人で単独訪問できるようになる。 2〜3年目：部門方針に則り、自ら実施事項、行動計画を立案し活動できるようになる。 4年目〜：能動的に開拓・改善活動を実施する他。後輩社員の育成も行う。 ■当社の強み （1）世界シェアが高い製品多数 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 （2）多彩な商品群 主力となる自動車用軸受だけでなく、船舶向けの軸受、大型建設機械から鉄道に用いられる一般産業用軸受など多種多様な分野に展開しており、安定した事業展開を行っています。 ※参照　大同メタル工業リクルートサイト https://recruit.daidometal.com/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜すべり軸受シェア世界トップクラス／多彩な商品があり経営基盤安定／賞与実績4.9ヶ月~ ■業務内容： すべり軸受を世界の主要メーカーに販売している当社にて、乗用車・商用車・２輪車・レース車等に使用されるすべり軸受の設計および技術提案をお任せします。 【具体的には】 （1）顧客からの要求仕様に対し、軸受材質の選定、軸受詳細設計等を実施します。直接または当社海外設計拠点を通し、間接的に顧客へ技術提案をします。 （2）顧客と交渉／協議を重ね、製品の仕様決定。 （3）製品受注した際には、顧客の開発プロセス内での評価結果に合わせて、顧客と二人三脚で改良や修正を加え市場で使われる最終製品を作り上げます。 【当ポジションの特徴】 ・お客様の要望のヒアリング、交渉などが中心となります。実際の図面作成を行うのは別の部署にて行っています。 ・担当顧客：国内外の自動車メーカーなど ・現地のグループ会社とのやり取り中心 ※将来的には海外出張にもチャレンジできる可能性あり　年1回程度　韓国・インド・タイ中心 ■組織構成 設計センターは35名ほど所属。 ■キャリアパス ◇1年目 部門内のメンバーとともに、設計者としての基礎知識の習得に加え、現行の業務フローなどを理解します。 ◇2〜３年目 成長レベルに応じ、特定顧客の設計窓口担当として業務を実施します。 ◇４年目〜 成長レベルに応じ、担当顧客数の増加、重要顧客の設計窓口の担当を実施します。また、新商品開発の主要推進メンバーとしての役割も期待しています。 ■この仕事の醍醐味 ・自分の関わった製品が使われている自動車を市場で見かけると仕事に対する充実感や達成感があります。また、最先端の情報も入手できます。 ■当社の魅力 日本、北米、欧州、アジア、中国の5つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース／当社推定）。 ※参照　大同メタル工業リクルートサイト https://recruit.daidometal.com/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜すべり軸受シェア世界トップクラス／多彩な商品で経営基盤安定~ ■業務内容 自動車、船舶、建設機械など、多種多様な産業分野で使用される軸受（ベアリング）を製造・販売している当社にて、自動車・自動車部品メーカーへ訪問して、当社のコア技術を説明し客先からのお困りごと聞き出して、新開発部材や、新たな商品の開発を実施いただきます。 【具体的には】 ・新規ビジネスの創出につながる当社コア技術を活用した新製品の技術検討 ・顧客、業界関係者からの聞き取りまたは自社での課題設定を元に情報収集を行い、仮定したニーズに対する新製品案の検討 ・検討対象となる業界関係者、大学、研究機関等への聞き取り、技術PRの実施 ・情報収集／技術検討／企画推進／関連部門の調整 ■組織について 3名（上級執行役員・技術課長・営業課長）で構成されております。 【ミッション】 ＥＶ化の流れの中、当社のコア技術を活用して新たな商品の開発。 ■すべり軸受について シャフト等の軸を表面で滑らかに滑らせることで軸受としての役割を果たします。エンジン等の中で活躍することが多く、一度部品として組み込まれたのちには、基本的には交換や修理ができないため高い品質と耐久性が求められます。高回転域での動作が多い分、軽さと耐久性、低摩擦等が求められます。 ■当社の強み： （1）世界シェアが高い製品多数 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 （2）多彩な商品群 主力となる自動車用軸受だけでなく、船舶向けの軸受、大型建設機械から鉄道に用いられる一般産業用軸受など多種多様な分野に展開しており、安定した事業展開を行っています。 ※参照　大同メタル工業リクルートサイト https://recruit.daidometal.com/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜通訳・語学学習支援あり！業界トップクラスのシェアを誇る大同メタル工業グループでキャリアアップを叶え、品質保証のプロフェッショナルを目指す◎〜 ■業務内容： 大手自動車・自動車部材メーカーで使用される、アルミダイカスト製品を製造において、品質保証関連業務をお任せいたします。 ■具体的には： ◇顧客要求に対する品質保証対応 ◇品質不具合のトラブル対応（顧客対応） ◇不具合が発生した場合の原因特定や再発防止策の提案 ◇製品設計と鋳造解析に基づく品質保証計画の策定 ◇技術・設備の品質に関する検討と監査 ◇量産立ち上げ時の品質管理と技術支援 ◇各倉庫管理（輸入された製品の品質管理） ■ポジションの魅力： ご経験や能力を活かして、ある程度裁量をもって業務に携わっていただけます。品質改善などの各種提案を積極的に進めることができる環境で、製品知識豊富な上司や先輩社員から直接学ぶことも可能です。 ※入社後当社グループ会社に出向となります※ 出向先（1）ATAキャスティングティノロジージャパン株式会社　※入社後約1カ月程度（主な事業:アルミダイカスト部品の製造／鋳造、機械加工、組付け） 出向先（2）ATAキャスティングテクノロジータイ株式会社　※入社後2か月以降を想定（主な事業:アルミダイカスト部品の製造／鋳造、機械加工、組付け）に在籍出向 ■海外駐在について ◇勤務地はバンコク市内から1時間程度の場所です。 　※通勤は他社員と乗り合いの社用車となります。 ◇客先や事業所内は日本語とタイ語を使用しています(通訳有)。 ■駐在時の待遇： ◇年収500〜600万円 ◇月給25〜40万円、基本給25〜40万円 ※生計費は現地通貨にて別途現地支給。 ◇手当：海外赴任手当、社宅、赴任時・帰任時の支度金など ■当社について： ◇自動車用アルミダイカスト製品の設計・開発を手がけています。大同メタル工業の自動車業界における国内外の幅広い顧客基盤を活かし拡販および、更なる業績の発展を図っています。 ◇タイにおいて自動車向けアルミダイカスト製品の製造および販売を展開。高い技術力で取引先 変更の範囲：会社の定める業務

〜お客様との直接やり取りは少なく、文書作成・管理メイン／総合すべり軸受メーカー／シェア世界トップクラス／賞与実績4.9ヶ月、住宅手当有／年休121日〜 ■業務内容 ・自動車産業向けの国際的な品質マネジメントシステムであるIATF16949の認証、維持に関する事務局業務を担います。事務局として、各サイト（工場）及び関連機能（開発、設計部門）とも関係を持ち、広くコミュニケーションを取ります。 ・品質マネジメントシステムの強化に伴う、各種方針に対する改善業務の立案、実施を計画的に推進します。また、各工場が生産する顧客別の品質保証業務（例：立上げプロセスにおけるイベントの理解と支援、品質クレーム支援等）も行います。実際に工場に訪問し、品質イベントにおける顧客の受入対応も実施いたします。 ※出張は高頻度ではありませんが機会は出てきます。国内は所管工場の訪問や顧客訪問等、月に数回程度ある場合がございます。海外出向はキャリアアップの過程で可能性はあります。 ■組織構成 全体5名（管理者含む）男性3名（20代後半1名、30代前半、1名、30代後半1名）女性1名（30代前半） 内3名は中途入社者となります。管理者は40代前半となります。 ■キャリアパス ◎1年目 IATF事務局業務（品質マネジメントシステム監査、マネジメントレビュー、等の担当をします。加えて、必要最低限の国内、海外顧客を担当します。 ◎2〜3年目 担当顧客を拡充、各種方針に対する改善業務の強化を図り、徐々に力量アップを図ります。 ◎4年目〜 キャリアアップについては半期毎の面談でも明らかにし、希望を十分に考慮した上で業務内容を決めて参ります。 ■当社の強み： （1）世界シェアが高い製品多数 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 （2）多彩な商品群 主力となる自動車用軸受だけでなく、船舶向けの軸受、大型建設機械から鉄道に用いられる一般産業用軸受など多種多様な分野に展開しており、安定した事業展開を行っています。 ※参照　https://recruit.daidometal.com/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスのシェア！自動車エンジン向け軸受の製造業務に携わるチャンス！DX推進と品質改善で成長を実感できる環境◎〜 ■募集背景： 製造課の業務として、すべり軸受において重要な機能を有する表面処理における品質改善や生産性向上、DX化等を加速させて、利益創出する必要があるため、退職による欠員を補充、増員します。 ■業務内容： エンジン用すべり軸受の製造にあたり、表面処理工程における品質改善，生産性向上の対応を主に実施します。 ■業務のやりがい： 表面処理における製造現場において、品質改善，生産性向上に取り組む中で、課題を解決していく難しさとやりがいを感じることができます。 ■入社後の流れ： ＜1年目＞ 業務内容及び製造プロセスの業務理解，業務補助 ＜2〜3年目＞ 品質改善、生産性向上業務の推進及び補助 ＜4年目〜＞ 品質改善、生産性向上業務の推進 ■組織構成： ＜製造課＞ ・総合職：3名（男2名、女1名）※平均年齢：42.3歳 ・一般職：1名（男1名、内再雇用者1名） ■組織のミッション： 犬山工場製造課は主にエンジン用すべり軸受を製造している部署。製品の製造にあたり、表面処理工程における品質改善，生産性向上に取り組んでいます。 ■当社の強み： エンジン用すべり軸受の製造において、世界で唯一のすべり軸受総合メーカとして多種多様な製品における表面処理の品質改善，生産性向上の業務に携わり、製造した製品が国内だけでなく世界で採用され、使用されています。 ■当社について： 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約73%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています（シェアは2022年暦年ベース/当社推定）。大型建設機械から鉄道など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに依存しない事業展開を行っております。 ※参照　大同メタル工業リクルートサイト https://recruit.daidometal.com/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜すべり軸受シェア世界トップクラス／多彩な商品で経営基盤安定◎／マイカー通勤可〜 ■業務内容 ・摩擦摩耗評価の研究開発 └既存設備を用いて、摩擦摩耗に関する評価方法の改善 └試験評価内容の拡充の為の新規試験設備の導入 ・評価業務 └既存設備を用いて、摩擦摩耗、材料特性に関する評価を計画し、実行する └設備の安全、保全活動 ※国内出張は、講習、展示会の参加など、年に数回程度（担当業務内容による） ※海外出張は担当業務にもよる（少ない人は無し） ■ミッション・方向性： ・軸受材料の材料物性及びトライボロジー特性に関する基礎評価方法について研究し、カーボンニュートラル材料の開発に貢献する。 ・基礎評価試験機を用いて材料評価を実施し、材料開発を推進する。 ・安全活動、業務改善、DX化活動に取組み、働きやすい職場作りを推進する。 ■組織構成： ・総合職：3名（男3名）平均年齢：40歳 ・一般職：1名（男1名）平均年齢：45歳 ■キャリアパス： ・1年目：試験機を用いた評価依頼の対応、評価業務の支援 ・2〜3年目：評価対応、評価改善による軸受材料評価の推進、摩擦摩耗評価に関する研究活動 ・4年目〜：摩擦摩耗評価方法の業務推進、改善活動 ■業務のやりがい： ・評価の目的を理解し、自分で試験準備し、試験機を稼働させ、試験結果を確認するというPDCAに対応できることに面白さを感じます。 ・評価業務では、設計者又は研究開発者と一緒に評価業務に取り組むことができるのにやりがいを感じます。材料により摩擦摩耗現象に違いがあり、材料開発の一翼を担います。 事例）評価依頼内容、評価条件の設定、評価実施中、評価終了後などプロジェクトメンバーと情報・意見交換しながら業務を推進します。 ・新しい評価技術の調査、研究を通して、会社や社会の課題解決に取組むことができることにやりがいを感じます。 ■身に付くスキル： ・評価技術、計測技術、機械設計 ・上記に伴う各種資格 ・業務対応、改善業務に伴う幅広いエンジニアリング技術、技能 変更の範囲：会社の定める業務

〜総合すべり軸受メーカー／国内外の完成車メーカーへ製品を供給／国内トップクラスシェア／年休121日・働きやすい環境で活躍◎／フレックス制で柔軟な働き方◎〜 ■業務内容 労務グループの担当者として各種労務業務を主担当として行って頂きます。 【具体的には】 ・入退社処理 ・勤怠管理 ・各種手当・給与(賞与)計算 ・健保手続き ・年末調整 ※出張はございません。従業員窓口業務となるため突発を除き、基本的には出社対応が必要となります。 ■配属先： グループ全体：7名（男性4名、女性3名） 40代4名、30代2名、20代1名 ■当社の強み （1）世界シェアが高い製品多数 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 （2）多彩な商品群 主力となる自動車用軸受だけでなく、船舶向けの軸受、大型建設機械から鉄道に用いられる一般産業用軸受など多種多様な分野に展開しており、安定した事業展開を行っています。 ※参照　大同メタル工業リクルートサイト https://recruit.daidometal.com/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜すべり軸受シェア世界トップクラス／多彩な商品があり経営基盤安定〜 ■業務内容： ◇国際規格に準じた整備業務 └作業手順書・リスクアセスメント等の作成 ◇改善業務 └工場間、工場内から挙げられる要求事項に対して、施策し、改善を行う └実際に装置を用いて、検査を行うことはなく、作業者の支援を行う └協力会社、納入業者とやり取りを行い、監査や改善支援などを行う ※国内出張はセミナー、講習、展示会の参加、関連工場、取引先訪問、など年に数回程度（担当業務内容による） あります。 ■配属先のミッションと今後の方向性： ◇作業手順書・リスクアセスメント等の作成により、職場の安全・衛生対策を実施し、働きやすい職場作りを推進する ◇工場作業者と意思疎通を行い、改善活動を行い、収益改善につなげる ◇ISO9001、IATF16469、JISQ9100など国際規格に準じた整備を行い、国際認証承認の維持を図る ■組織構成： 総合職2名、一般職1名で構成されています。 ■キャリアパス： ◇1年目 └業務内容、製品の理解（作業手順書を作成しながら理解を得る） └作業者とのコミニュケーション（作業現場に赴き、どのようなことをどのように実施しているか、どのような困り事があるか、を把握） ◇2〜3年目 └工場間、協力会社、納入業者とのコミニュケーション（各工場や取引先に赴き、どのようなことをどのように実施しているか、どのような困り事があるか、を把握） └協力会社、納入業者への監査の実施 └国際規格の理解深化（セミナー等に参加し、国際規格の理解を深める） ◇4年目〜 └業務改善活動の推進（QC、収益改善、品質改善など） ■業務のやりがい： ◇経験を駆使し、業務改善や顧客対応に繋げられることに達成感があります。 ◇作業者と共に品質を作り上げていくこと、また製品があらゆる装置・機械に使用されることで社会貢献できているという実感が湧きます。 ■身に付くスキル： ◇国際規格への理解・知識・資格を得ることができます。（ISO9001、IATF16469、JISQ9100など） ◇いろいろな業界の知識が深化します。（自動車、船舶、原材料メーカーなど多岐に渡り、取引があります） 変更の範囲：会社の定める業務

〜建機・一般産業・船舶用エンジン軸受で世界トップクラスのシェアを誇る企業／カーボンニュートラル実現に向けた新技術開発／在宅相談可能／福利厚生充実◎〜 ■業務内容： すべり軸受を世界の主要メーカーに販売している当社にて、建機・一般産業・船舶用等に使用されるすべり軸受の設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇顧客からの要求仕様に対し、軸受材質の選定、軸受詳細設計等を実施のうえ、顧客への技術提案を実施 ◇その後、顧客と直接交渉のうえ、仕様決定 ◇製品受注した際には、顧客の開発プロセス内での評価結果に合わせ、当社提案仕様が最適かどうかの見直しを継続して実施 ※製品受注から製品立上げまで、社内関係部署と協力しながらトータルで対応する業務となります。 ■キャリアパス： ◇1年目 OJTよる部門内のメンバーとともに、設計者としての基礎知識の習得に加え、現行の業務フローなどを理解していただきます。 ◇2〜3年目 成長レベルに応じ、特定顧客の設計窓口担当として業務を実施していただきます。 ◇4年目〜 成長レベルに応じ、担当顧客数の増加、重要顧客の設計窓口の担当を実施。また、状況・成長レベルに応じ海外での設計業務を行っていただくことも期待しています。 ■配属先について： 【組織構成】 グループ全体が6名（男性6名／30代3名、20代3名）で構成されています。 【組織ミッション】 カーボンニュートラル社会具現化に向けた、建機・一般産業・船舶用の次世代燃料エンジン開発への貢献及び、新商品・新技術の創出活動 ■業務のやりがい： ◇一般的には知られていない部品ではありますが、お客様からは重要部品の位置づけとして扱われており、エンジンを支える影の立役者としての面白さ、難しさがあります。 ◇大型船舶など巨大なエンジンに自身が関わった製品が使われている様を見ると達成感を感じられます。 ◇モノとモノが相対運動しながら互いに影響を及び合う二つの間におこるすべての現象を対象とするトライボロジーの分野において、設計や材料、メカニズム等の幅広い知識の習得できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜すべり軸受シェア世界トップクラス／多彩な商品で経営基盤安定〜 ■業務内容： ・設備、施設の保全・改善業務をお任せします。 ■業務詳細： ・機械、設備が故障しない様に、予防・予知・改善保全を計画し、実行する ・設備が故障したら、速やかに修理を行う（場合により残業、休日出勤あり） ・設備、施設の安全対策実施 ・作業改善、品質改善などの生産性向上対策の実施 ・省エネ活動、品質改善活動　　など ■組織構成： ・バイメタル製造所　保全課　FE-1班に配属予定です。 └FE-1班全体：11名（10代1名、20代2名、30代3名、40代1名、50代2名、60代2名）全員男性 ■キャリアパス： 入社半年間：メンターに付いて、OJTで業務全般を学びながら仕事 その後：担当業務の割当て、設備管理の定常業務、修理・改善業務実施 ＜マネジメント候補者＞ 35歳〜：監督者研修、副班長任命 40歳〜：監督者研修、班長任命 ＜教育制度＞ ・労働安全衛生法など、各種法令に基づいた技能講習、特別教育など ・スキルアップのための外部講習など ■やりがい： 設備保全・改善業務を通じて、当社製品の素材を製造する多種多様な生産設備を対象に、安定稼働と生産性向上を支える重要な役割を担います。世界各地に供給される素材の製造を支えることで、グローバルなものづくりに貢献できるやりがいがあります。 また、IoTやDXなどの最新技術を積極的に取り入れる風土があり、新しいことへの挑戦を歓迎する環境です。自ら考え、責任感を持って主体的に業務に取り組むことで、技術者としての成長を実感できます。社内外の講習や研修への参加を通じて、スキルアップの機会も豊富に用意されています。 ■当社の強み： ◇世界シェアが高い製品多数 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 ◇多彩な商品群 主力となる自動車用軸受だけでなく、船舶向けの軸受、大型建設機械から鉄道に用いられる一般産業用軸受など多種多様な分野に展開しており、安定した事業展開を行っています。 ※参照　https://recruit.daidometal.com/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜建機・一般産業・船舶用エンジン軸受で世界トップクラスのシェアを誇る企業／カーボンニュートラル実現に向けた新技術開発／福利厚生充実◎〜 ■業務内容 すべり軸受を世界の主要メーカーに販売している当社にて、設計業務および技術提案を担当します。 【具体的には】 ・顧客からの要求仕様に対し、軸受材質の選定、軸受詳細設計等を実施のうえ、顧客へ技術提案を実施。 ・顧客と交渉／協議を重ね、製品の仕様決定。 ・製品受注した際には、顧客の開発プロセス内での評価結果に合わせて、当社提案仕様が最適かどうかの見直しを継続して実施。 ・製品受注から製品立上げまで、社内関係部署と協力しながらトータルで対応する 【当ポジションの特徴】 ・お客様の要望のヒアリング、交渉などが中心となります。 ・フレックス勤務制度や在宅勤務は状況に応じ対応可能です。 ・国内、海外への出張及び赴任の可能性あり。 ■キャリアパス ◇1年目：部門内のメンバーとともに、設計者としての基礎知識の習得に加え、現行の業務フローなどを理解 ◇2〜3年目：成長レベルに応じ、特定顧客の設計窓口担当として業務を実施 ◇４年目以降：成長レベルに応じ、担当顧客数の増加、重要顧客の設計窓口の担当を実施。また、新商品開発の主要推進メンバーとしての役割も期待 ■配属先について 【組織構成】 グループ全体が4名（男性4名／40代1名（グループリーダー）、30代１名、20代2名） 【組織ミッション】 ・カーボンニュートラル社会具現化への貢献すべく、新商品/新技術の創出および提案活動 ・エンジン用軸受ビジネスの確実な受注できる技術サービスの向上 ■この仕事の醍醐味 ・自分の関わった製品が使われている自動車を市場で見かけると仕事に対する充実感や達成感があります。また、最先端の情報も入手できます。 ■当社の魅力 日本、北米、欧州、アジア、中国の5つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース／当社推定） ※参照　大同メタル工業リクルートサイト https://recruit.daidometal.com/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜シェア世界トップクラスの総合すべり軸受メーカー／賞与実績4.9ヶ月／年休121日／残業月平均18Ｈでワークライフバランス◎〜 ■業務内容： 当社は、自動車、建設機械、一般産業向け等、多種多様な産業分野で使用される軸受を世界の主要メーカーに販売しています。それらのお客様に対して、海外関連会社を通じて行う、販売・開拓等に関連する業務全般をお任せします。 ■業務詳細： ・海外からの引合い対応や、受注から量産立上りまでのイベント管理業務等 ・海外顧客や海外関連会社から受けた情報の社内展開 ・海外顧客への情報発信業務 ◇出張…国内３〜12回／年程度、海外1回／年 ※業務イメージ： 直接お客様のところに行くよりかは、社内の方との調整業務が多く、海外にいる営業の方と日本にいる設計の方との間に立って英語を用いてやり取りするイメージです。 ■具体的な業務： ＜1〜4年目＞ ◇海外からの引合い対応や受注から量産立上りまでのイベント管理業務 ◇売上予算立案・売上予実管理 ＜5年目以降（想定）＞ ◇海外出向営業/管理業務・国内営業業務 ■組織構成・風土 男性5名（30代3名、20代2名）、女性4名（40代3名、20代1名） ■当社の強み （1）世界シェアが高い製品多数 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 （2）多彩な商品群 主力となる自動車用軸受だけでなく、船舶向けの軸受、大型建設機械から鉄道に用いられる一般産業用軸受など多種多様な分野に展開しており、安定した事業展開を行っています。 ※参照　大同メタル工業リクルートサイト https://recruit.daidometal.com/ 変更の範囲：会社の定める業務