〜すべり軸受シェア世界トップクラス／多彩な商品があり経営基盤安定／賞与実績4.9ヶ月~ ■業務内容： すべり軸受を世界の主要メーカーに販売している当社にて、自動車用、船舶用等に使用されるすべり軸受の設計および技術提案をお任せします。 【具体的には】 （1）顧客からの要求仕様に対し、軸受材質の選定、軸受詳細設計等を実施します。直接または当社海外設計拠点を通し、間接的に顧客へ技術提案をします。 （2）顧客と交渉／協議を重ね、製品の仕様決定。 （3）製品受注した際には、顧客の開発プロセス内での評価結果に合わせて、顧客と二人三脚で改良や修正を加え市場で使われる最終製品を作り上げます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【当ポジションの特徴】 ・お客様の要望のヒアリング、交渉などが中心となります。実際の図面作成を行うのは別の部署にて行っています。 ・担当顧客：国外の自動車メーカーなど（今回は二輪の担当からお任せする予定です。） ・現地のグループ会社とのやり取り中心 ・海外出張の可能性あり　年1回程度　韓国・インド・タイ中心 ■組織構成 設計センターは35名ほど所属。その中で海外1AEグループは4名で構成。 ■キャリアパス ◇1年目 部門内のメンバーとともに、設計者としての基礎知識の習得に加え、現行の業務フローなどを理解します。 ◇2〜３年目 成長レベルに応じ、特定顧客の設計窓口担当として業務を実施します。 ◇４年目〜 成長レベルに応じ、担当顧客数の増加、重要顧客の設計窓口の担当を実施します。また、新商品開発の主要推進メンバーとしての役割も期待しています。 ■この仕事の醍醐味 ・自分の関わった製品が使われている自動車を市場で見かけると仕事に対する充実感や達成感があります。また、最先端の情報も入手できます。 ■当社の魅力 日本、北米、欧州、アジア、中国の5つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース／当社推定）。 ※参照　大同メタル工業リクルートサイト https://recruit.daidometal.com/

〜お客様との直接やり取りは少なく、文書作成・管理メイン／総合すべり軸受メーカー／シェア世界トップクラス／賞与実績4.9ヶ月、住宅手当有／年休121日〜 ■業務内容 ・自動車産業向けの国際的な品質マネジメントシステムであるIATF16949の認証、維持に関する事務局業務を担います。事務局として、各サイト（工場）及び関連機能（開発、設計部門）とも関係を持ち、広くコミュニケーションを取ります。 ・品質マネジメントシステムの強化に伴う、各種方針に対する改善業務の立案、実施を計画的に推進します。また、各工場が生産する顧客別の品質保証業務（例：立上げプロセスにおけるイベントの理解と支援、品質クレーム支援等）も行います。実際に工場に訪問し、品質イベントにおける顧客の受入対応も実施いたします。 ※出張は高頻度ではありませんが機会は出てきます。国内は所管工場の訪問や顧客訪問等、月に数回程度ある場合がございます。海外出向はキャリアアップの過程で可能性はあります。 ■組織構成 全体5名（管理者含む）男性3名（20代後半1名、30代前半、1名、30代後半1名）女性1名（30代前半） 内3名は中途入社者となります。管理者は40代前半となります。 ■キャリアパス ◎1年目 IATF事務局業務（品質マネジメントシステム監査、マネジメントレビュー、等の担当をします。加えて、必要最低限の国内、海外顧客を担当します。 ◎2〜3年目 担当顧客を拡充、各種方針に対する改善業務の強化を図り、徐々に力量アップを図ります。 ◎4年目〜 キャリアアップについては半期毎の面談でも明らかにし、希望を十分に考慮した上で業務内容を決めて参ります。 ■当社の強み： （1）世界シェアが高い製品多数 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 （2）多彩な商品群 主力となる自動車用軸受だけでなく、船舶向けの軸受、大型建設機械から鉄道に用いられる一般産業用軸受など多種多様な分野に展開しており、安定した事業展開を行っています。 ※参照　https://recruit.daidometal.com/

〜すべり軸受シェア世界トップクラス／多彩な商品で経営基盤安定~ 自動車、船舶、建設機械など、多種多様な産業分野で使用される軸受（ベアリング）を製造・販売している当社にて、自動車軸受部品などの各種軸受部品の品質企画をお任せします。 ■仕事内容 当社の品質企画室は品質知識を全社に展開する部門です。具体的には大同メタル工業含むグループ会社の以下対応です。 ・品質実績の管理と報告 ・クレーム関係の展開 ・品質監査 ・QCサークル活動支援 ・5S活動支援 ・ISO/IATF国際規格関係の取りまとめ ・品質関係の教育推進 ■すべり軸受について シャフト等の軸を表面で滑らかに滑らせることで軸受としての役割を果たします。エンジン等の中で活躍することが多く、一度部品として組み込まれたのちには、基本的には交換や修理ができないため高い品質と耐久性が求められます。高回転域での動作が多い分、軽さと耐久性、低摩擦等が求められます。 ■当社の強み： （1）世界シェアが高い製品多数 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 （2）多彩な商品群 主力となる自動車用軸受だけでなく、船舶向けの軸受、大型建設機械から鉄道に用いられる一般産業用軸受など多種多様な分野に展開しており、安定した事業展開を行っています。 ※参照　https://recruit.daidometal.com/

〜世界シェアが高い製品多数／カーボンニュートラル実現に向けた新技術開発／福利厚生◎〜 ■業務内容 すべり軸受を世界の主要メーカーに販売している当社にて、設計業務および技術提案を担当します。 【具体的には】 ・顧客からの要求仕様に対し、軸受材質の選定、軸受詳細設計等を実施のうえ、顧客へ技術提案を実施します。 ・顧客と交渉／協議を重ね、製品の仕様決定。 ・製品受注した際には、顧客の開発プロセス内での評価結果に合わせて、顧客と二人三脚で改良や修正を加え市場で使われる最終製品を作り上げます。 【当ポジションの特徴】 ・お客様の要望のヒアリング、交渉などが中心となります。実際の図面作成を行うのは別の部署にて行っています。 ・担当分野：自動車用部品、油圧機器、空調機器、一般産業等 ※フレックス勤務制度や在宅勤務は状況に応じ対応可能です。 ■組織構成 設計センターは35名ほど所属。その中で3AEグループは全体6名（男性6名）※40代1名、30代2名、20代3名。 【組織ミッション】 カーボンニュートラル社会具現化に向けた新商品/新技術の創出と、新規開拓に向けた積極的な活動による貢献 ■キャリアパス ◇1年目 部門内のメンバーとともに、設計者としての基礎知識の習得に加え、現行の業務フローなどを理解 ◇2〜3年目 成長レベルに応じ、特定顧客の設計窓口担当として業務を実施 ◇４年目以降 成長レベルに応じ、担当顧客数の増加、重要顧客の設計窓口の担当を実施。また、新商品開発の主要推進メンバーとしての役割も期待 ■すべり軸受について シャフト等の軸を表面で滑らかに滑らせることで軸受としての役割を果たします。エンジン等の中で活躍することが多く、一度部品として組み込まれたのちには、基本的には交換や修理ができないため高い品質と耐久性が求められます。高回転域での動作が多い分、軽さと耐久性、低摩擦等が求められます。 ■当社の強み【世界シェアが高い製品多数】 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 ※参照　https://recruit.daidometal.com/

〜すべり軸受シェア世界トップクラス／多彩な商品で経営基盤安定／賞与実績4.9ヶ月~ ■業務内容 電力インフラ・各種重工業向け回転機械用すべり軸受の設計、技術サービスを担う国内メーカー部署にて、設計・開発・技術サービスをお任せします。 【具体的には】 ・顧客要求仕様書のすべり軸受の性能や機能をに実現するため詳細設計。 ・製品製作可否を工場と共に検討。 ・CADの図面作成。 ・既存製品の改良＆改善 ・顧客使用品の技術調査＆報告書作成 ・顧客との技術打ち合わせ ・特許作成・出願 ※顧客への出張有（設計打ち合わせ） ■組織構成 50代2名、40代2名、30代6名、20代4名 ■配属先部署のミッションと今後の方向性 ・電力インフラ関連の回転機械用にすべり軸受をメインで設計。 ・カーボンニュートラル達成に向けて自然エネルギーを使った発電機用軸受の性能改善に貢献。 ・EV含め電力需要は増加傾向で関連インフラ用のすべり軸受の需要も増えると予測しております。 ■キャリアパス ・1年目：CAD習得、各種すべり軸受の設計要領習得 ・2〜3年目：顧客の技術対応窓口として、製品設計及び技術サービスを実施する。また、設計した製品の実現に向けた社内関係部署との調整を行う。 ・4年目〜：製品改良、開発提案、プロジェクトリード ■業務のやりがい・身につくスキル ◎自分が設計したすべり軸受が発電設備や石油プラント設備等の回転機械を支えていることが実感できる・ ・顧客の実際の設備の稼働に立ち合うケースもあり、自身の設計したすべり軸受が十分に機能している様子をみると、やりがいや達成感を得られる。 ・顧客の技術窓口として製品実現のために技術面では社内外をリーディングする立場になることが多く、自分の意図が充分に反映できる環境である。特に軸受ユニット製品設計ができると軸受システムが理解できるとことで機械設計者としても実力アップに繋がる。 ■当社の強み【世界シェアが高い製品多数】 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 ※参照　https://recruit.daidometal.com/

〜総合すべり軸受メーカー／シェア世界トップクラス／年休121日・住宅手当〜 ■業務内容 ◇国内・海外拠点との連携による、特許および意匠／商標関連業務を担当。 ◇研究・開発活動による新技術の権利化を図るため、アイデア構想から打ち合わせに参画し、特許の出願から権利化までの業務に携わります。 ◇特許業務に関しては、特許戦略、調査／技術動向解析、発明発掘、権利化／出願（外国出願を含む）など、開発技術の権利化、他社特許に対する対応業務などを担当します。 ◇特許出願までに様々な観点から情報を収集し、発明者や特許事務所と面談しながら特許出願を推進します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当ポジションの魅力 ◇発明者と一緒に知財内容を検討し出願します。 ◇幅広い適用先がある軸受の材料及び設計技術に関して、戦略的な知財担当が経験できます。 ■すべり軸受について シャフト等の軸を表面で滑らかに滑らせることで軸受としての役割を果たします。エンジン等の中で活躍することが多く、一度部品として組み込まれたのちには、基本的には交換や修理ができないため高い品質と耐久性が求められます。高回転域での動作が多い分、軽さと耐久性、低摩擦等が求められます。 ■当社の強み （1）世界シェアが高い製品多数 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 （2）多彩な商品群 主力となる自動車用軸受だけでなく、船舶向けの軸受、大型建設機械から鉄道に用いられる一般産業用軸受など多種多様な分野に展開しており、安定した事業展開を行っています。 ※参照　大同メタル工業リクルートサイト https://recruit.daidometal.com/

〜建機・一般産業・船舶用エンジン軸受で世界トップクラスのシェアを誇る企業／カーボンニュートラル実現に向けた新技術開発／在宅相談可能／福利厚生充実◎〜 ■業務内容： すべり軸受を世界の主要メーカーに販売している当社にて、建機・一般産業・船舶用等に使用されるすべり軸受の設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇顧客からの要求仕様に対し、軸受材質の選定、軸受詳細設計等を実施のうえ、顧客への技術提案を実施 ◇その後、顧客と直接交渉のうえ、仕様決定 ◇製品受注した際には、顧客の開発プロセス内での評価結果に合わせ、当社提案仕様が最適かどうかの見直しを継続して実施 ※製品受注から製品立上げまで、社内関係部署と協力しながらトータルで対応する業務となります。 ■キャリアパス： ◇1年目 OJTよる部門内のメンバーとともに、設計者としての基礎知識の習得に加え、現行の業務フローなどを理解していただきます。 ◇2〜3年目 成長レベルに応じ、特定顧客の設計窓口担当として業務を実施していただきます。 ◇4年目〜 成長レベルに応じ、担当顧客数の増加、重要顧客の設計窓口の担当を実施。また、状況・成長レベルに応じ海外での設計業務を行っていただくことも期待しています。 ■配属先について： 【組織構成】 グループ全体が6名（男性6名／30代3名、20代3名）で構成されています。 【組織ミッション】 カーボンニュートラル社会具現化に向けた、建機・一般産業・船舶用の次世代燃料エンジン開発への貢献及び、新商品・新技術の創出活動 ■業務のやりがい： ◇一般的には知られていない部品ではありますが、お客様からは重要部品の位置づけとして扱われており、エンジンを支える影の立役者としての面白さ、難しさがあります。 ◇大型船舶など巨大なエンジンに自身が関わった製品が使われている様を見ると達成感を感じられます。 ◇モノとモノが相対運動しながら互いに影響を及び合う二つの間におこるすべての現象を対象とするトライボロジーの分野において、設計や材料、メカニズム等の幅広い知識の習得できます。

〜総合すべり軸受メーカー／国内外の完成車メーカーへ製品を供給／国内トップクラスシェア／賞与実績5.1ヶ月、住宅手当有／年休121日・働きやすい環境で活躍◎／フレックス制で柔軟な働き方◎〜 ■業務内容： 関東地域の自動車メーカー及び部品メーカーを中心とした、営業サポート業務（受発注業務、見積書作成、試作部品納期管理業務、日々の顧客売上管理業務、売掛金管理業務、データー入力）を行っていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■キャリアパス： ◇1年目：営業サポート、ルーティン事務業務 ◇2年目〜3年目：販売管理業務全体の業務経験、能力に基づいた業務適正の判別 ◇4年目〜：専門知識の学習、図面読解力／技術的製品知識習得による顧客と対峙する営業アシスタント業務 ■身に着くスキル： 独立系軸受メーカーの強みから系列に左右されない営業活動が可能です。軸受事業のマーケットシェア拡大を図る一方で、自動車の電動化などによる新たなニーズの創出、アルミダイカスト品、精密金属加工部品といった軸受以外の製品の新規開拓活動など、攻めと守り両方の営業スキルが身につきます。 ■部のミッション： 営業サポート業務、売掛金管理業務を経て将来的に顧客より近い営業アシスタント業務への成長から一般職を超えた専門職への職務転換を目指す人材のキャリアアップを行います。 ■配属先： 東京支店には全体で30名（男性23名、女性7名）在籍しております。 ■当社の強み： 日本、北米、欧州、アジア、中国の5つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約73%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています。（シェアは2022年暦年ベース／当社推定）大型建設機械から鉄道など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに依存しない事業展開を行っております。

〜すべり軸受シェア世界トップクラス／多彩な商品で経営基盤安定◎／マイカー通勤可〜 ■業務内容 ・摩擦摩耗評価の研究開発 └既存設備を用いて、摩擦摩耗に関する評価方法の改善 └試験評価内容の拡充の為の新規試験設備の導入 ・評価業務 └既存設備を用いて、摩擦摩耗、材料特性に関する評価を計画し、実行する └設備の安全、保全活動 ※国内出張は、講習、展示会の参加など、年に数回程度（担当業務内容による） ※海外出張は担当業務にもよる（少ない人は無し） ■ミッション・方向性： ・軸受材料の材料物性及びトライボロジー特性に関する基礎評価方法について研究し、カーボンニュートラル材料の開発に貢献する。 ・基礎評価試験機を用いて材料評価を実施し、材料開発を推進する。 ・安全活動、業務改善、DX化活動に取組み、働きやすい職場作りを推進する。 ■組織構成： ・総合職：3名（男3名）平均年齢：40歳 ・一般職：1名（男1名）平均年齢：45歳 ■キャリアパス： ・1年目：試験機を用いた評価依頼の対応、評価業務の支援 ・2〜3年目：評価対応、評価改善による軸受材料評価の推進、摩擦摩耗評価に関する研究活動 ・4年目〜：摩擦摩耗評価方法の業務推進、改善活動 ■業務のやりがい： ・評価の目的を理解し、自分で試験準備し、試験機を稼働させ、試験結果を確認するというPDCAに対応できることに面白さを感じます。 ・評価業務では、設計者又は研究開発者と一緒に評価業務に取り組むことができるのにやりがいを感じます。材料により摩擦摩耗現象に違いがあり、材料開発の一翼を担います。 事例）評価依頼内容、評価条件の設定、評価実施中、評価終了後などプロジェクトメンバーと情報・意見交換しながら業務を推進します。 ・新しい評価技術の調査、研究を通して、会社や社会の課題解決に取組むことができることにやりがいを感じます。 ■身に付くスキル： ・評価技術、計測技術、機械設計 ・上記に伴う各種資格 ・業務対応、改善業務に伴う幅広いエンジニアリング技術、技能

求〜総合すべり軸受メーカー／シェア世界トップクラス／反響営業中心のスタイル／賞与実績5.2ヶ月/年休121日・住宅手当有〜 ■業務内容： 軸受および当社グループ会社製品の法人営業をお任せします。 お客様の設計・購買部門等とコミュニケーションを図りながら、各種提案 、お客様ニーズの確認及び様々な折衝を行います。また、お客様の要求に対応するために、社内の設計・開発・工場部門等との折衝・調整業務も重要な業務になります。 【具体的には】 ◇主要顧客…自動車部品メーカー、一般産業機械メーカー ◇営業範囲…関東地区、甲信越地区、東北地区 ※既存のお客様への営業となります。 ◇残業時間：20~30Ｈ※週に1回定時退社日あり ■軸受とは 回転する軸やこすれる物体の摩擦による影響を軽減する部品です。自動車、タービン、船舶、風車などあらゆる「動く機械」に用いられています。 ■組織構成・風土 ・営業所長（50代）、メンバー3名（30代1名、20代2名）、アシスタント2名 ■やりがい 独立系軸受メーカーの強みから系列に左右されない営業活動が可能です。またどなたでもご存じの企業様とも取引があるため、規模の大きな仕事にチャレンジする機会があります！ぜひ挑戦心のある方からのご応募をお待ちしております！ ■当社の強み： 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース）。大型建設機械から鉄道など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに依存しない事業展開を行っております。 ※参照　大同メタル工業リクルートサイト https://recruit.daidometal.com/

〜未経験から生産技術に挑戦！車載部品で世界大手／賞与実績5.2ヶ月/年休121日・リフレッシュ休暇あり〜 ■業務内容 各営業所より発行される見積り依頼への対応を行います。 ◇見積り内容の確認 ◇必要に応じ、材料見積りの依頼 ◇工程の検討 ◇算出した見積り内容の回覧、各担当への回答 ※その他、状況に応じ、工程設計の応援を対応する場合あり ※基本的に出張はないが、技術習得や教育面で発生する場合あり ※部署メンバーは3名（30代〜50代） ■入社後の流れ ◇1年目 見積り業務対応 ◇2〜3年目 見積り業務以外に、工程設計業務にも携わっていき、加工技術的な業務を経験 ◇4年目以降 製造技術・工程設計に関する知識をつけていき、岐阜工場の技術サポートを経験 ■部署の雰囲気／役割 【新規部品の量産化を推進】 新規品の採用を進める部門であり、見積りから試作・量産化への対応を行っています。 あらゆる案件に対し、必要に応じ新技術の開発や工程改善を実施しており、高品質・高性能な製品を安く提供できるよう日々取組んでいます。 【ベテランメンバーと相談しながらスピーディに取り組む】 見積りに限らず、工程設計においても、一部でシステムを使用しており、単純な内容はシステムにて対応しています。 顧客の要望により複雑な形状の製品は、工法から検討が必要となりますが、部署内にはスキルのある方が多く、常に相談しながら業務を進めていけます。 客先要求への対応が重要であり、見積り〜試作〜量産化をスピーディに対応し、会社の売り上げに貢献している部署です。 ■当ポジションの魅力 ◇見積り業務により、モノづくりの方法や加工知識を身が身につく！ ◇製造原価の中身を理解していくことで、収益という重要な内容に携わる！ ◇各担当者とのやり取るが発生するため、多くの関係者とのコミュニケーションが可能であり、工場以外の方々とのつながりが広がる！ ■当社の強み ◇日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産、販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受で世界トップクラスのシェアを有しています。 ◇大型建設機械から鉄道など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに依存しない事業展開を行っております。

〜すべり軸受シェア世界トップクラス／多彩な商品で経営基盤安定／東証プライム上場／福利厚生◎〜 ■業務内容： 自動車エンジン用軸受け製品の品質保証及び品質管理を全般を行う業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）顧客対応：顧客折衝、品質書類の作成 （2）品質改善：工場内で抱える品質問題を管理手法等を活用し多機能にて改善を行う。 （3）規格整備：社内基準の管理及び改訂作業 （4）品質マネジメントシステム：（IATF16949事務局） ■キャリアパス： ・1年目：現場改善を中心とした品質管理及び改善業務 ・2〜３年目：顧客及び品質マネジメント対応 ・４年目〜：業務提案による品質改善の推進 ■働き方： ・国内出張は関係工場や協力会社等への打合せ等で発生する。（担当業務によるが月に数回程度） ・海外出張は業務の状況による（あっても1回／年程度） ■やりがい： 品質管理については急激に効果が得られる事はなく、日々の積み重ねが重要となります。 そうした中で、掲げた目標をクリアすることが出来た際には大きな充実感を感じることが出来ます。 ■身につくスキル： 品質スタッフの業務は製造現場における品質問題の改善が主となるため、関係部門と協議をすることが多々ありコミュニケーションスキルは経験を重ねるとこで培われると考えます。 また、品質マネジメントシステムを理解することで、品質保証の観点で広い視野で物事を捉える事ができます。 ■当社の強み： （1）世界シェアが高い製品多数 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 （2）多彩な商品群 主力となる自動車用軸受だけでなく、船舶向けの軸受、大型建設機械から鉄道に用いられる一般産業用軸受など多種多様な分野に展開しており、安定した事業展開を行っています。 ※参照　https://recruit.daidometal.com/

〜すべり軸受シェア世界トップクラス／多彩な商品で経営基盤安定~ ■業務内容 自動車、船舶、建設機械など、多種多様な産業分野で使用される軸受（ベアリング）を製造・販売している当社にて、自動車・自動車部品メーカーへ訪問して、当社のコア技術を説明し客先からのお困りごと聞き出して、新開発部材や、新たな商品の開発を実施いただきます。 【具体的には】 ・新規ビジネスの創出につながる当社コア技術を活用した新製品の技術検討 ・顧客、業界関係者からの聞き取りまたは自社での課題設定を元に情報収集を行い、仮定したニーズに対する新製品案の検討 ・検討対象となる業界関係者、大学、研究機関等への聞き取り、技術PRの実施 ・情報収集／技術検討／企画推進／関連部門の調整 ■組織について 3名（上級執行役員・技術課長・営業課長）で構成されております。 【ミッション】 ＥＶ化の流れの中、当社のコア技術を活用して新たな商品の開発。 ■すべり軸受について シャフト等の軸を表面で滑らかに滑らせることで軸受としての役割を果たします。エンジン等の中で活躍することが多く、一度部品として組み込まれたのちには、基本的には交換や修理ができないため高い品質と耐久性が求められます。高回転域での動作が多い分、軽さと耐久性、低摩擦等が求められます。 ■当社の強み： （1）世界シェアが高い製品多数 日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受、大型船舶のエンジン向け軸受いずれも世界トップクラスのシェアを有しています。 （2）多彩な商品群 主力となる自動車用軸受だけでなく、船舶向けの軸受、大型建設機械から鉄道に用いられる一般産業用軸受など多種多様な分野に展開しており、安定した事業展開を行っています。 ※参照　大同メタル工業リクルートサイト https://recruit.daidometal.com/