【自動車部品メーカー世界トップ10以内・先進技術を持つフォルシアグループ／世界で1億台超の自動車に同社製品を搭載】 ■概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 FCE日本事業部では、郡山工場のITインフラエンジニアを募集しています。 郡山工場のITインフラストラクチャエンジニアの役割は、割り当てられたゾーン内の日本担当ITとサイト間の関係を管理し、ユーザーが共通のサービスレベル契約(SLA)で定義された日本担当ITから合意されたサービスを受けられるようにすることです。 ■業務詳細： ・扱う商材・サービス・製品： ITインフラ、VMWare、Microsoft Windows Servers、Active Directory、バックアップシステム、LAN/WAN、MES ・具体的な担当フェーズ：ITインフラ設計・実装、運用管理、ユーザーサポート、インシデント管理、ITセキュリティ管理など ・社内役割分担：IT共有サービスチームとの連携、ビジネスグループITとの調整、ユーザーサポート ・入社後すぐにお任せする仕事：郡山工場における製造設備及びITインフラの運用と管理メンテナンス など ■フォルシアクラリオン・エレクトロニクスについて： 2019年に、フォルシアグループ（現フォルヴィア）が、車載分野において80年の歴史をもつクラリオンを統合し、フォルシアクラリオン・エレクトロニクスを新設しました。コックピットエレクトロニクス、HMI、ディスプレイを中心とした先進のテクノロジーを、世界様々な自動車メーカーへ提供しています。 ■フォルヴィアグループについて： 世界第7位の自動車技術サプライヤーであるフォルヴィアは、2022年にフランスのフォルシアがドイツのヘラーを統合したことにより発足し、そのテクノロジーは世界の２台に１台の車に搭載されています。世界40カ国以上に260以上の工場と78のR&Dセンターを持ち、15,000人以上のエンジニアを含む15万人の従業員を擁するフォルヴィアは、現在および将来の自動車産業の課題に対して独自の包括的なアプローチを提供しています。 ■当社の風土・環境： 有給取得率：62％、育児休暇取得率：女性100％・男性40％、平均残業時間24.7時間とワークライフバランスをとりやすいのも特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界第7位の自動車技術サプライヤーのフォルヴィアグループ・世界で1億台超（2台に1台）の車に同社製品を搭載／在宅勤務・フレックス制度有】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 購買調達担当として、同社製品に使用される以下の戦略的調達活動、サプライヤー交渉、コスト改善を担当 （半導体／電気部品／モジュール部品／機械部品） ■主な業務：経験に応じて担当業務を設定 ・サプライヤー選定と管理（品質・納期） ・開発段階（サプライヤー指名委員会）において戦略的パネルの実施 ・生産プランの管理と推進 ・年間目標達成に向けたサプライヤーの戦略的コマーシャル交渉 ・量産後のVAVE活動の推進 ・量産後のEOL（生産終了）、ECN（技術変更通知）、PCN（生産計画変更通知）への対応 ※グローバルチーム（中国、タイ、ヨーロッパ、北米）とサプライヤーとを巻き込み、同社ビジネス全般に関する交渉を担当します。 ■当社の風土・環境： ■就業環境 フルフレックス（頻度・時間は上長相談） 在宅勤務（月8 日まで） 平均残業：24.7時間（全社平均） 女性育休取得率：100％、男性育休取得率：40％ ■フォルシアクラリオン・エレクトロニクスについて： 2019年に、フォルシアグループ（現フォルヴィア）が、車載分野において80年の歴史をもつクラリオンを統合し、フォルシアクラリオン・エレクトロニクスを新設しました。コックピットエレクトロニクス、HMI、ディスプレイを中心とした先進のテクノロジーを、世界様々な自動車メーカーへ提供しています。 ■フォルヴィアグループについて： 世界第7位の自動車技術サプライヤーであるフォルヴィアは、2022年にフランスのフォルシアがドイツのヘラーを統合したことにより発足し、そのテクノロジーは世界の２台に１台の車に搭載されています。世界40カ国以上に260以上の工場と78のR&Dセンターを持ち、15,000人以上のエンジニアを含む15万人の従業員を擁するフォルヴィアは、現在および将来の自動車産業の課題に対して独自の包括的なアプローチを提供しています。 変更の範囲：本文参照

【未経験歓迎/車載音響機器を中心とした部品メーカー/平均残業月24.7H/在宅可/フレックスタイム制/年休123日/当社の部品を搭載した車は1億以上/退職金制度有】 ■業務概要： 当社のHR業務に携わって頂きます。労務管理、処遇、オペレーション業務等)の知識および知見を身に付け、将来的なHRBPなる人材へと成長して頂きたいと考えています。人事業務 未経験の方も歓迎しており、人事として労務を中心に幅広い経験を身につけられる理想的なポジションです。 ■業務詳細： ご経験に合わせて下記のような業務を想定しています。未経験の場合は現職社員のサポートから入って頂き学んでいただきます。 ・労務管理及びそれにかかわるオペレーション業務 ・人事システムの入力管理・運用 ・人事業務にかかわる申請等の社内プロセスの適正化 ・要員/人件費の管理・調整およびグローバルへの報告 ・人事処遇制度の運用(定期給与改定・賞与等)および制度の見直し等 ■就業環境： 月平均残業24.7時間、フレックスタイム制、テレワークの活用とフレキシブルに就業がしやすい環境です。業務未経験の方は一定の業務に慣れて頂きましたら活用頂きます。年間休日も123日とメリハリをつけて就業が可能な環境です。ほか、有給取得率は62％、育児休暇取得率は男性の実績もあり、長期就業しやすい環境です。 ■当社について： 2019年にフォルシアグループ（現フォルヴィア）が、車載分野において80年の歴史をもつクラリオンを統合し、当社フォルシアクラリオン・エレクトロニクスを新設しました。当社の部品を搭載した車は1億車以上となっています。特に当社は車載音響における高い技術力があり、日本初のカーラジオから業界をけん引してきました。現在は駐車や運転操作をアシストするカメラや運転支援技術に至るラジオを含んだ音響、カメラベースの運転支援システムの先駆者として自動車の技術発展に寄与しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車部品メーカー世界トップ10以内・先進技術を持つフォルシアグループ／世界で1億台超の自動車に同社製品を搭載】 ■業務概要： 月次および年次財務諸表の処理（IFRS および日本基準） 監査法人対応/内部監査人対応 買掛金、固定資産、年金などに関する業務 上司、本国へのレポーティング ・財務システムのマスターデータ管理など シェアードサービス先（GBS 中国）に対するサポート レポーティング先: GBS Japan Accounting Manager GL Accountant として、一般的な業務になります。 但し、一部業務を中国に移管しており、伝票入力業務は少ないです。（日本語出来る方もいます） なお、月次/年次決算において、親会社への報告はフランスのカレンダーに基づきます。 ■就業環境： フルフレックス制度（頻度・時間は上長相談） 在宅勤務制度（月8日まで） 平均残業：24.7時間（全社平均） ■企業情報： ◇フォルシア 1997年誕生の自動車産業グローバルリーダーとして、世界35か国39か所のR＆Dを含む266の事業所、約11万人の従業員を有する。シーディング、インテリア、クラリオンエレクトロニクス、クリーンモビリティ（排気関連）の4事業を展開しており、同社製品は世界で1億台超の自動車に搭載され、2020年148億ユーロ（約1.9兆円）の売上を達成した。 ■フォルヴィアグループについて： 世界第7位の自動車技術サプライヤーであるフォルヴィアは、2022年にフランスのフォルシアがドイツのヘラーを統合したことにより発足し、そのテクノロジーは世界の２台に１台の車に搭載されています。世界40カ国以上に260以上の工場と78のR&Dセンターを持ち、15,000人以上のエンジニアを含む15万人の従業員を擁するフォルヴィアは、現在および将来の自動車産業の課題に対して独自の包括的なアプローチを提供しています。6つのビジネスグループと13,000件以上の特許を有する強力なIPポートフォリオで構成され、世界のカーメーカー各社からイノベーションおよび統合のパートナーとして選ばれることに注力しています。2023年度のグループ連結売上高は272.5億ユーロでした。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界第7位の自動車技術サプライヤーのフォルヴィアグループ・世界で1億台超（2台に1台）の車に同社製品を搭載／残業月24.7時間】 ■概要： 間接購買業務を中心にお任せします。 間接購買戦略の実行とコスト削減がミッションです。 ■業務詳細：※ご経験に応じて任せる業務を打診いたします。 間接購買戦略、ルール、プロセス、プロジェクトの実施 サプライヤーの選定、日常管理、コスト管理 コスト削減、新しい需要抑制、仕様最適化 グローバル地域のシステム・ツール支援 仕様作業、調達、交渉、契約、調整/実施などの購買プロジェクト実施 主要顧客／社内との関係確立、IDP戦略 サプライヤー選定、KPI定義、評価および管理 IDPのKPIターゲット（節約、キャッシュフローの改善、サプライヤーパネルの確立、契約締結、サプライヤーCSRの取得）達成 ■就業環境： フルフレックス（頻度・時間は上長相談） 在宅勤務（月8日まで） 平均残業：24.7時間（全社平均） ■フォルシアクラリオン・エレクトロニクスについて： 2019年に、フォルシアグループ（現フォルヴィア）が、車載分野において80年の歴史をもつクラリオンを統合し、フォルシアクラリオン・エレクトロニクスを新設しました。コックピットエレクトロニクス、HMI、ディスプレイを中心とした先進のテクノロジーを、世界様々な自動車メーカーへ提供しています。 ■フォルヴィアグループについて： 世界第7位の自動車技術サプライヤーであるフォルヴィアは、2022年にフランスのフォルシアがドイツのヘラーを統合したことにより発足し、そのテクノロジーは世界の２台に１台の車に搭載されています。世界40カ国以上に260以上の工場と78のR&Dセンターを持ち、15,000人以上のエンジニアを含む15万人の従業員を擁するフォルヴィアは、現在および将来の自動車産業の課題に対して独自の包括的なアプローチを提供しています。6つのビジネスグループと13,000件以上の特許を有する強力なIPポートフォリオで構成され、世界のカーメーカー各社からイノベーションおよび統合のパートナーとして選ばれることに注力しています。2023年度のグループ連結売上高は272.5億ユーロでした。 変更の範囲：会社の定める業務

【グローバル自動車部品メーカー／15ヶ国41拠点／最先端商材に携わる事が可能／年休123日／残業平均25H】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 生産ラインの在庫とコストの最小化を図ります。 ＜主な業務例＞ （他工場からの製品と組み立てを含む） ・部品調達の分担・平準化により、調達プログラムを確立する ・調達プログラムの実現に向けて、アラートシステムを管理し、フォローアップする ・ 部品の荷卸し、荷受け、輸送のフォローを行う ・サプライヤーの納品実績のフォロー（サプライヤーの納品漏れの回避）、物流パートナーのサービスをフォローし、改善のためのアクションプランの提案 ・工場の月次および半期輸送計画を達成する ・倉庫での包装資材の管理 ・購買と梱包のサプライヤー及び物流パートナーのサービス内容が我々が目指す調達と納品にマッチしているかを確認する（調達・梱包に関するサプライヤーの条件と、物流に関するパートナーの条件です） ・運輸・サービス ・販売・生産計画（PIC）を満たすサポートをサプライヤーが行えるかを確認し、必要に応じて是正措置を行う。 ■フォルシアクラリオン・エレクトロニクスについて： 2019年に、フォルシアグループ（現フォルヴィア）が、車載分野において80年の歴史をもつクラリオンを統合し、フォルシアクラリオン・エレクトロニクスを新設しました。コックピットエレクトロニクス、HMI、ディスプレイを中心とした先進のテクノロジーを、世界様々な自動車メーカーへ提供しています。 ■フォルヴィアグループについて： 世界第7位の自動車技術サプライヤーであるフォルヴィアは、2022年にフランスのフォルシアがドイツのヘラーを統合したことにより発足し、そのテクノロジーは世界の２台に１台の車に搭載されています。世界40カ国以上に260以上の工場と78のR&Dセンターを持ち、15,000人以上のエンジニアを含む15万人の従業員を擁するフォルヴィアは、現在および将来の自動車産業の課題に対して独自の包括的なアプローチを提供しています。 ■当社の風土・環境： 有給取得率：62％、育児休暇取得率：女性100％・男性40％、平均残業時間24.7時間とワークライフバランスをとりやすいのも特徴です。 変更の範囲：本文参照

【先進的自動車技術をリードするグローバルプレーヤーのフォルシアグループ／世界15ヶ国41拠点／フォルシア製品搭載自動車は世界で1億台超】 ■業務要約【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車メーカーの顧客窓口として、市場不具合品の解析・報告書の作成、顧客報告を担当します。 ■業務内容・責任 ・市場不具合品の解析・顧客報告 ・自社製品起因の不具合である場合、製造・設計部門と連携した対策立案 ・不具合解析には、FTA等品質ツールを用いて解析をリードする ・顧客評価を分析し、市場不具合状況のモニタリングと適宜必要なアクション策定・実施 ・顧客満足度の向上 ■報告先：顧客体験、マーケット品質マネージャー ■フォルシアクラリオン・エレクトロニクスについて： 2019年に、フォルシアグループ（現フォルヴィア）が、車載分野において80年の歴史をもつクラリオンを統合し、フォルシアクラリオン・エレクトロニクスを新設しました。コックピットエレクトロニクス、HMI、ディスプレイを中心とした先進のテクノロジーを、世界様々な自動車メーカーへ提供しています。 ■フォルヴィアグループについて： 世界第7位の自動車技術サプライヤーであるフォルヴィアは、2022年にフランスのフォルシアがドイツのヘラーを統合したことにより発足し、そのテクノロジーは世界の２台に１台の車に搭載されています。世界40カ国以上に260以上の工場と78のR&Dセンターを持ち、15,000人以上のエンジニアを含む15万人の従業員を擁するフォルヴィアは、現在および将来の自動車産業の課題に対して独自の包括的なアプローチを提供しています。6つのビジネスグループと13,000件以上の特許を有する強力なIPポートフォリオで構成され、世界のカーメーカー各社からイノベーションおよび統合のパートナーとして選ばれることに注力しています。2023年度のグループ連結売上高は272.5億ユーロでした。 ■当社の風土・環境： ダイバーシティ＆インクルージョンをグループ全社で推進しており、国籍、性別、年代等にかかわらず、誰もが活躍できる環境が整っています。 また、有給取得率：62％、育児休暇取得率：女性100％・男性40％、平均残業時間24.7時間とワークライフバランスをとりやすいのも特徴です。 変更の範囲：本文参照

【世界第7位の自動車技術サプライヤーのフォルヴィアグループ・世界で1億台超（2台に1台）の車に同社製品を搭載／在宅勤務・フレックス制度有】 ■業務内容：下記より経験に応じた業務をお任せ 開発計画を元にR&Dチームとプロセスの遵守や保証活動を通じ、プロセスおよび製品の品質向上を目指します。 Software開発品質の目標（プロセスKPI、アセスメントスコア）を設定、計画から開発・完了までの期間、KPIの管理及び成果物を確認。プロセス逸脱を責任部門に修正させ、開発終盤でアセスメント実施し、Automotive-SPICEの規定を満たすS開発プロセスを保証します。 扱う製品群：Display、Display Audio、Camera、Camera ECU and related electronic devices. ・継続なプロセス遵守性を評価、必要に応じて適切な警告を行い是正 ・R&D部門より策定された「開発計画」と「検証テスト計画」を確認、マイルストーンに従って推進 ・R&D部門のWorkproductsの確認、開発計画書で計画しworkproduct の作成、管理状況を管理 ・ソフトウェア正式リリース前にアセスメントを実施※一部ハードウェアに対しても同様の活動を行う可能性あり ・機能安全（ISO26262）、サイバーセキュリティ（ISO21434）のアセスメント対応 ■就業環境 フルフレックス（頻度・時間は上長相談）、在宅勤務（月8 日まで）、平均残業：24.7時間（全社平均）、女性育休取得率：100％、男性育休取得率：40％ ■同社 2019年フォルシアグループ（現フォルヴィア）が、車載分野80年の歴史をもつクラリオンを統合、フォルシアクラリオン・エレクトロニクスを新設し、現在コックピットエレクトロニクス、HMI、ディスプレイを中心とした技術を、世界の自動車メーカーへ提供しています。 ■フォルヴィア 世界第7位の自動車技術サプライヤーフォルヴィアは2022年にフランスのフォルシアがドイツのヘラーを統合したことにより発足し、その技術は世界の２台に１台の車に搭載され、世界40カ国以上に260以上の工場と78のR&Dセンターを持ち、15,000人以上のエンジニアを含む15万人の従業員を擁します。 変更の範囲：本文参照

【世界第7位の自動車技術サプライヤーのフォルヴィアグループ・世界で1億台超（2台に1台）の車に同社製品を搭載／フレックス制度有】 ■概要： 郡山工場で品質管理活動をサポートいただきます。内部および外部の品質関連KPI（FPY、非品質コスト（NQC）、顧客ppm/ipm、ブロックストックの価値）の改善を推進します。 ■業務詳細： 管理計画に基づいた検査指示および更新（例：最終検査指示、OK 1st part指示） 生産ラインの作業指示、必要な検査・時間が割り当てられ、計測機器が要件を満たしていることか確認（MSA、R&Rスタディ） 品質基準の遵守（管理計画、PFMEA） 新製品導入時にチームとともにAPQP要素および安全立ち上げ管理 生産監督者を品質基本原則の実施により支援（訓練、実施、追跡、逸脱時の警告） UAPの品質指標を更新し、GAPリーダーがラインの品質指標を確認／改善 不適合発生時、TQW標準および是正措置を実施／生産停止および対応について品質マネージャーと協議 ■配属先： コックピットエレクトロニクス、HMI&ディスプレイの設計、製造および販売 ■就業環境： フルフレックス（頻度・時間は上長相談） 平均残業：24.7時間（全社平均） ■フォルシアクラリオン・エレクトロニクスについて： 2019年に、フォルシアグループ（現フォルヴィア）が、車載分野において80年の歴史をもつクラリオンを統合し、弊社を新設しました。コックピットエレクトロニクス、HMI、ディスプレイを中心とした先進のテクノロジーを、世界様々な自動車メーカーへ提供しています。 ■フォルヴィアグループについて： 世界第7位の自動車技術サプライヤーであるフォルヴィアは、2022年にフランスのフォルシアがドイツのヘラーを統合したことにより発足し、そのテクノロジーは世界の２台に１台の車に搭載されています。世界40カ国以上に260以上の工場と78のR&Dセンターを持ち、15,000人以上のエンジニアを含む15万人の従業員を擁するフォルヴィアは、現在および将来の自動車産業の課題に対して独自の包括的なアプローチを提供しています。6つのビジネスグループと13,000件以上の特許を有する強力なIPポートフォリオで構成されております。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界第7位の自動車技術サプライヤーのフォルヴィアグループ・世界で1億台超（2台に1台）の車に同社製品を搭載／在宅勤務・フレックス制度有】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・コックピットエレクトロニクス、ディスプレイ、ADASを含む同社の全事業領域を対象としたマーケティング活動を推進し、ビジネス／市場シェア理解・分析 ・戦略計画（SP）の準備（特にSPの第2フェーズ） ・他グループ会社と協力し、日本国レベルでのマーケティング活動を進め、SP第1フェーズに備える ■主な業務内容： IHS/Marklines/Digimindsなど、様々な情報源やツールを以下の側面から市場情報をまとめていただきます。 自動車市場、OEM（顧客）情報、競合他社の情報、日本の一般市場情報 など ■就業環境 フルフレックス（頻度・時間は上長相談）、在宅勤務（月8 日まで）、平均残業：24.7時間（全社平均）、女性育休取得率：100％、男性育休取得率：40％ ■フォルシアクラリオン・エレクトロニクスについて： 2019年に、フォルシアグループ（現フォルヴィア）が、車載分野において80年の歴史をもつクラリオンを統合し、フォルシアクラリオン・エレクトロニクスを新設しました。コックピットエレクトロニクス、HMI、ディスプレイを中心とした先進のテクノロジーを、世界様々な自動車メーカーへ提供しています。 ■フォルヴィアグループについて： 世界第7位の自動車技術サプライヤーであるフォルヴィアは、2022年にフランスのフォルシアがドイツのヘラーを統合したことにより発足し、そのテクノロジーは世界の２台に１台の車に搭載されています。世界40カ国以上に260以上の工場と78のR&Dセンターを持ち、15,000人以上のエンジニアを含む15万人の従業員を擁するフォルヴィアは、現在および将来の自動車産業の課題に対して独自の包括的なアプローチを提供しています。6つのビジネスグループと13,000件以上の特許を有する強力なIPポートフォリオで構成され、世界のカーメーカー各社からイノベーションおよび統合のパートナーとして選ばれることに注力しています。2023年度のグループ連結売上高は272.5億ユーロでした。 変更の範囲：本文参照