■業務内容： 土木設計技術者として、土木設計、地質調査、補償コンサルティング、環境調査、測量等の土木技術業務を担当頂きます。 ほとんどの業務が官公庁からの元請としての業務となりますが、 ・公共工事の計画および発注のための調査・測量・設計・提案業務 ・公共インフラの維持管理のための調査業務 など、計画から調査・設計まで一貫した業務を予定しています。 ※これまでのご経験を考慮して、当面の業務内容を決定します。 ■組織構成 土木設計は20名〜30名在籍しております。新卒から60代の方まで幅広い年代の方が活躍しております。 ■特徴： 同社の最大の特徴は「ガラス張りの経営」にあります。2009年にシモハナグループ傘下に加わって以来、同社は経営情報を社員にすべて開示し、受注単位でその推移を全員が 把握できる環境を整備。会社の利益のうち一割を全社員で分配するというルールも設定しました。これにより社員は「ひとり一人が経営者」という意識を持って業務に取り組んでいます。

【仕事内容：土木設計】 業務領域としては、「橋梁・構造」「道路・河川」。構造物の設計業務だけでなく、すでに造られた構造物の「維持・管理・メンテナンス」といった、調査・点検業務まで一貫した総合建設コンサルティングサービスを展開しています。 ■橋梁・構造 橋梁、各種構造物の計画・設計 補修計画・設計、点検・診断 ■道路・トンネル 道路、トンネル、交差点の計画・設計 トンネルや道路付属物の点検・診断 ■河川・砂防 総合河川、砂防施設計画・設計 急傾斜地崩壊対策、流出解析・内水排除・高潮対策などの計画・設計 河川構造物の点検・診断 ＜ヒロコンの強み＞ 設計部門だけではなく、地質調査／測量調査／補償・建築といった調査部門まで、すべて社内で担当。また、業務は元請けが基本。技術レベルの高い業務にチャレンジを続けています。 従業員規模は70名程度と、コミュニケーションを取りやすい環境のため、チーム内だけでなく、担当外のスタッフとも協力しやすい土壌があります。 ＜地域密着・地域貢献への思い＞ 広島を中心とした中国エリアのインフラ構築に貢献しているヒロコン。この地域への貢献を何よりも大切にしています。 平成30年の広島豪雨災害では、独創的な設計で、被災からわずか5日後に国道31号線の早期道路「啓開」を実行させ、この思いをカタチにすることができました。 ＜組織構成＞ 土木設計は約30名在籍中。 新卒から60代の方まで幅広い年代の方が活躍しています！ とてもフラットな組織で、分からないことも聞きやすい雰囲気があります。

【仕事内容：土木設計（橋梁・構造部門）】 業務領域は、「橋梁・構造」部門。 私たちの生活に身近な、道路と同じく、地域を結ぶ重要な土木構造物に関する設計を担当します。コンサルタントのシゴトは新たな橋梁の設計業務だけでなく、老朽化した橋梁の点検・調査ならびに補修・補強のための設計も担当。構造物の「長寿化」にも貢献しています。 ＜ヒロコンの強み＞ 設計部門は「道路・河川部門」に加え「橋梁・構造」も。また、地質調査／測量調査／補償・建築といった調査部門まで、社内で担当。元請けを基本とし技術レベルの高い業務にチャレンジできます。 従業員規模は70名程度と、コミュニケーションを取りやすい環境のため、スタッフ同士協力しやすい土壌があります。 ＜地域密着・地域貢献への思い＞ 広島を中心とした中国エリアのインフラ構築に貢献しているヒロコン。地域への貢献を何よりも大切にしています。 平成30年の広島豪雨災害では、独創的な設計で、被災からわずか5日後に国道31号線の早期道路「啓開」を実行させ、この思いをカタチにすることができました。 ＜組織構成＞ 土木設計は約30名在籍中。 新卒から60代まで幅広い年代の方が活躍しています！ とてもフラットな組織で、分からないことも聞きやすい雰囲気があります。 ＜業務経験について＞ 現時点で、建設コンサルタント業務のご経験が無い方も、ぜひチャレンジしてください。 ちなみに、技術士取得で月50,000円の資格手当あり。みなさんの頑張りを評価する制度が整っています。

【仕事内容：補償コンサルタント】 「補償コンサルタント」というシゴトを聞いたことはありますか？ たとえば、道路や砂防ダムといった、私たちの暮らしを支える構造物。これらの公共物を新しく作る時には、必要とされる土地などを取得する必要があります。「補償コンサルタント」はこの土地や建物などの価値を正しく判断し、評価し土地の所有者や権利者に説明をするシゴト。専門的な知識を基に、公共事業を支える役割です。 その範囲は広く、「土地」「建物」「営業補償」など、分野に分かれ、「補償業務管理士」という資格があります。 どなたでもチャレンジできるプロフェッショナルな業務です。 ＜ヒロコンの強み＞ 設計部門は「道路・河川部門」に加え「橋梁・構造」も。また、地質調査／測量調査／補償・建築といった調査部門まで、社内で担当。元請けを基本とし技術レベルの高い業務にチャレンジできます。 従業員規模は70名程度と、コミュニケーションを取りやすい環境のため、スタッフ同士協力しやすい土壌があります。 ＜地域密着・地域貢献への思い＞ 広島を中心とした中国エリアのインフラ構築に貢献しているヒロコン。地域への貢献を何よりも大切にしています。 平成30年の広島豪雨災害では、独創的な設計で、被災からわずか5日後に国道31号線の早期道路「啓開」を実行させ、この思いをカタチにすることができました。 ＜組織構成＞ 土木設計は約30名在籍中。 新卒から60代まで幅広い年代の方が活躍しています！ とてもフラットな組織で、分からないことも聞きやすい雰囲気があります。 ＜業務経験について＞ 現時点で、コンサルタント業務のご経験が無い方も、大歓迎です。 入社後、実務を経験しながら、「補償業務管理士」の資格を取得することができます。

【仕事内容：土木設計（道路・河川部門）】 業務領域は、「道路・河川」部門。 私たちの生活に身近な、道路や、河川、砂防ダムなどに関する設計を担当します。 コンサルタントのシゴトは構造物の設計業務だけでなく、すでに造られた構造物の「維持・管理・メンテナンス」といった、調査・点検業務なども担当。構造物の「長寿化」にも貢献しています。 具体的には、 ■道路・トンネル 道路、トンネル、交差点の計画・設計 トンネルや道路付属物の点検・診断 ■河川・砂防 総合河川、砂防施設計画・設計 急傾斜地崩壊対策、流出解析・内水排除・高潮対策などの計画・設計 河川構造物の点検・診断 ＜ヒロコンの強み＞ 設計部門は「道路・河川部門」に加え「橋梁・構造」も。また、地質調査／測量調査／補償・建築といった調査部門まで、社内で担当。元請けを基本とし技術レベルの高い業務にチャレンジできます。 従業員規模は70名程度と、コミュニケーションを取りやすい環境のため、スタッフ同士協力しやすい土壌があります。 ＜地域密着・地域貢献への思い＞ 広島を中心とした中国エリアのインフラ構築に貢献しているヒロコン。地域への貢献を何よりも大切にしています。 平成30年の広島豪雨災害では、独創的な設計で、被災からわずか5日後に国道31号線の早期道路「啓開」を実行させ、この思いをカタチにすることができました。 ＜組織構成＞ 土木設計は約30名在籍中。 新卒から60代まで幅広い年代の方が活躍しています！ とてもフラットな組織で、分からないことも聞きやすい雰囲気があります。 ＜業務経験について＞ 現時点で、建設コンサルタント業務のご経験が無い方も、ぜひチャレンジしてください。 ちなみに、技術士取得で月50,000円の資格手当あり。みなさんの頑張りを評価する制度が整っています。

【仕事内容：地質調査】 ■土質・地質の調査解析／落石等の解析・対策 　・ボーリング調査 　・地表地質踏査 　・原位置試験、計測　など ＜ヒロコンの強み＞ 地質調査部門だけではなく、土木設計、測量調査、補償・建築チームまで、すべて社内で担当。また、業務は元請けが基本。技術レベルの高い業務にチャレンジを続けています。 従業員規模は70名程度と、コミュニケーションを取りやすい環境のため、チーム内だけでなく、担当外のスタッフとも協力しやすい土壌があります。 ＜地域密着・地域貢献への思い＞ 広島を中心とした中国エリアのインフラ構築に貢献しているヒロコン。この地域への貢献を何よりも大切にしています。 平成30年の広島豪雨災害では、独創的な設計で、被災からわずか5日後に国道31号線の早期道路「啓開」を実行。地質調査チームも一丸となって、この思いをカタチにすることができました。 ＜組織構成＞ 地質調査チームは現在5名在籍中。 新卒から60代の方まで幅広い年代の方が活躍しています！ とてもフラットな組織で、分からないことも聞きやすい雰囲気があります。