＜シニア活躍中／東証プライム上場の株式会社オープンアップグループ100%出資／自動車の車載組込みソフトウェア開発をメイン事業として展開＞ 大手自動車メーカーにて、ECM（Engineering Chain Management／エンジニアリングチェーンマネジメント）領域の業務支援を行うプロジェクトが始動します。 設計から製造までの情報連携を最適化するための提案・導入支援を行うため、栃木県で常駐可能な即戦力人材を募集しています。 本プロジェクトでは、生産管理システムとPLM／ERPの連携を中心に、 現場に根差した実践的なコンサルティングが求められます。 ■業務詳細： プロジェクトマネージャーとして、下記業務に取り組んでいただきます。 ◎自動車メーカーにおけるECM領域の業務支援 ◎生産管理システムとPLM／ERPとの接続に関する提案・設計・導入支援 ◎クライアントとの要件定義・システム構成のヒアリング ◎設計・製造部門間の情報連携プロセスの可視化と改善提案 ◎PLM（製品ライフサイクル管理）システムの導入・運用支援 ◎ERP（基幹業務システム）とのデータ連携設計 ◎ECM領域における業務フローの整理とドキュメント化 ◎プロジェクトマネジメント（進捗管理、課題管理、関係者調整） ◎技術トレンド（AI、IoT、スマートファクトリー等）に関する情報収集と提案 ◎社内外ステークホルダーとの折衝・調整業務 ■当社について： ＜組込み制御開発のプロフェッショナル集団＞ ◎当社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 ◎特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。私達が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 ◎近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しています。 ◎エンジニアとしてのスキルを評価しており、現年収以上のご評価でのシニアの方のご入社実績もございます。再雇用制度も整っており、長期的に安定してエンジニアとしてご活躍いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニア未経験者活躍中／第二新卒歓迎／東証プライム上場グループ企業／フォロー体制充実〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 IoT、AR・VRなどの最先端プロジェクトなどのシステム開発や大手自動車メーカーの自動車エンジン制御システムに携わっていただきます。 ※身につくスキル まずは入社後の研修でC言語を学んでいただき、C言語を活用したマイコン制御研修を実施していただきます。 ■配属先とフォロー体制： 東海エリアへの配属となります。1名もしくはチーム単位での客先への常駐です。常駐先の企業様とは面談を実施してスキル感の共有や教育体制が整う環境作りをしています。また、同社へSOSを出せるアンケートを実施するなど、未経験エンジニアをフォローする仕組みも整っており(業務逼迫・メンタルケアなど)、安心してエンジニアキャリアを構築できます。 ■学べる環境： 自身で勉強できる環境を用意し、eラーニング講座を受講可能で、いつでも興味のある分野について勉強いただくことができます。また、入社後研修も充実しており、期間はおよそ最大3ヶ月行っていただく予定です。開発に必要な基礎知識や開発言語の実戦練習までマンツーマンで教われます。 ■キャリアパス： 評価→コーディング→詳細設計→基本設計と着実にキャリアを積める環境です。上流工程に携われる案件も多数あります。実際に入社後2年目を目安に少数規模のPJTリーダーとしてご活躍されている社員もおり、成果に対してしっかり評価される体制が整っています。※モデル年収は年収欄をご参考ください。 ■働き方 ・平均残業15.5h程度 ・案件先によって、リモート相談可。 ■展望： ◇最先端の自動車の制御開発への取組み（自動運転や電動化など） ◇組込み制御開発を活かした他業種への技術展開 ◇保有技術を組み合わせたMaaS／DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 ■当社について： ◇「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上事業を展開しています。 ◇特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。技術力が世界を代表する企業様にも認められています。 変更の範囲：本文参照

〜東証プライム上場の株式会社オープンアップグループ100%出資／自動車の車載組込みソフトウェア開発をメイン事業として展開／フルフレックス〜 ■仕事内容： 自社拠点の開発メンバーとして車載制御ソフトウェアの機能開発業務を担当いただきます。 ■プロジェクト例： 主な業務内容は以下の通りです。 ・AUTOSAR仕様に基づくソフトウェア設計および開発 ・マイコンハードウェアドライバの開発 ・CANなどの車載ネットワーク向けソフトウェアの開発 ・故障診断（ダイアグ）機能やフェールセーフ機能の設計・実装 ・変速制御に関わる制御ソフトウェアの開発 ・ISO／SAE規格に準拠した診断通信ソフトウェアの開発 ・別マイコンへのマイコンポーディング ・製品ソフトへのインテグレーション　　　 ・その他車載制御向け組込みソフトウェア開発　等 ※選考を通じて適切なプロジェクトを選出させていただきます。 ■担当工程： ・要件定義〜評価、品質担保 ■PL業務： ・5〜10名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当 ・顧客折衝 ・メンバー育成、チームビルディング ■主なツール： OS：Windows 言語：C言語 ツール：CANoeなど その他：AUTOSAR CP（DaVinci）、機能安全（26262）、A-SPICE、Simulink ■当社の魅力： 東証プライム上場グループに所属する当社は、安定した経営基盤を持ちながら、幅広い技術領域で開発をリードし、エンジニアが成長できる環境と働きやすさを両立する独立系SIerです。 ◎成長できる開発環境 当社は大手自動車部品メーカーを主要顧客とし、幅広い領域で技術面において開発をリードしており、チームで技術課題を解決しながら、要件定義から設計・実装まで一貫した開発を行うため、豊富な開発経験を通じてスキルを磨くことができます。さらに、定期的なフィードバックを通じて成長をサポートします。 ◎社風 当社では、エンジニアが働きやすく、開発に専念できる環境を整えています。トップダウンではなく、上下関係にとらわれずに役割を重視し、互いを尊重しながら協力して業務を進めます。また、良い製品を生み出すために、上司・部下の間でも相談し合える風通しの良さを重視しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場の株式会社オープンアップグループ100%出資／自動車の車載組込みソフトウェア開発をメイン事業として展開／フルフレックス〜 ■仕事内容： 開発メンバーとして車載制御ソフトウェアの機能開発業務を担当いただきます。 ■プロジェクト例： 主な業務内容は以下の通りです。 ・AUTOSAR仕様に基づくソフトウェア設計および開発 ・マイコンハードウェアドライバの開発 ・CANなどの車載ネットワーク向けソフトウェアの開発 ・故障診断（ダイアグ）機能やフェールセーフ機能の設計・実装 ・変速制御に関わる制御ソフトウェアの開発 ・ISO／SAE規格に準拠した診断通信ソフトウェアの開発 ・別マイコンへのマイコンポーティング ・製品ソフトへのインテグレーション　　　 ・その他車載制御向け組込みソフトウェア開発　等 ※選考を通じて適切なプロジェクトを選出させていただきます。 ■担当工程： ・要件定義〜評価、品質担保 ■PL業務： ・5〜10名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当 ・顧客折衝 ・メンバー育成、チームビルディング ■主なツール： OS：Windows 言語：C言語 ツール：CANoeなど その他：AUTOSAR CP（DaVinci）、機能安全（26262）、A-SPICE、Simulink ■当社の魅力： 東証プライム上場グループに所属する当社は、安定した経営基盤を持ちながら、幅広い技術領域で開発をリードし、エンジニアが成長できる環境と働きやすさを両立する独立系SIerです。 ◎成長できる開発環境 当社は、大手自動車部品メーカーを主要顧客とし、幅広い領域で技術面において開発をリードしており、チームで技術課題を解決しながら、要件定義から設計・実装まで一貫した開発を行うため、豊富な開発経験を通じてスキルを磨くことができます。さらに、定期的なフィードバックを通じて成長をサポートします。 ◎社風 当社では、エンジニアが働きやすく、開発に専念できる環境を整えています。トップダウンではなく、上下関係にとらわれずに役割を重視し、互いを尊重しながら協力して業務を進めます。また、良い製品を生み出すために、上司・部下の間でも相談し合える風通しの良さを重視しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場の株式会社オープンアップグループ100%出資／自動車の車載組込みソフトウェア開発をメイン事業として展開／フルフレックス〜 ■仕事内容： 自社拠点の開発メンバーとして車載制御ソフトウェアの機能開発業務を担当いただきます。 ■プロジェクト例： 主な業務内容は以下の通りです。 ・AUTOSAR仕様に基づくソフトウェア設計および開発 ・マイコンハードウェアドライバの開発 ・CANなどの車載ネットワーク向けソフトウェアの開発 ・故障診断（ダイアグ）機能やフェールセーフ機能の設計・実装 ・変速制御に関わる制御ソフトウェアの開発 ・ISO／SAE規格に準拠した診断通信ソフトウェアの開発 ・別マイコンへのマイコンポーディング ・製品ソフトへのインテグレーション　　　 ・その他車載制御向け組込みソフトウェア開発　等 ※選考を通じて適切なプロジェクトを選出させていただきます ■担当工程： 要件定義〜評価 ■主なツール： OS：Windows 言語：C言語 ツール：CANoeなど その他：AUTOSAR CP（DaVinci）、機能安全（26262）、A-SPICE、Simulink ■当社の魅力： 東証プライム上場グループに所属する当社は、安定した経営基盤を持ちながら、幅広い技術領域で開発をリードし、エンジニアが成長できる環境と働きやすさを両立する独立系SIerです。 ◎成長できる開発環境 当社は、大手自動車部品メーカーを主要顧客とし、幅広い領域で技術面において開発をリードしており、チームで技術課題を解決しながら、要件定義から設計・実装まで一貫した開発を行うため、豊富な開発経験を通じてスキルを磨くことができます。さらに、定期的なフィードバックを通じて成長をサポートします。 ◎社風 当社では、エンジニアが働きやすく、開発に専念できる環境を整えています。トップダウンではなく、上下関係にとらわれずに役割を重視し、互いを尊重しながら協力して業務を進めます。また、良い製品を生み出すために、上司・部下の間でも相談し合える風通しの良さを重視しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場の株式会社オープンアップグループ100%出資／自動車の車載組込みソフトウェア開発をメイン事業として展開〜 ■仕事内容 自社拠点の開発メンバーとして車載制御ソフトウェアの機能開発業務を担当いただきます。 ■プロジェクト例 主な業務内容は以下の通りです ・AUTOSAR仕様に基づくソフトウェア設計および開発 ・マイコンハードウェアドライバの開発 ・CAN等の車載ネットワーク向けソフトウェアの開発 ・故障診断（ダイアグ）機能やフェールセーフ機能の設計・実装 ・変速制御に関わる制御ソフトウェアの開発 ・ISO／SAE規格に準拠した診断通信ソフトウェアの開発 ・別マイコンへのマイコンポーディング ・製品ソフトへのインテグレーション　　　 ・その他車載制御向け組込みソフトウェア開発等 ※選考を通じて適切なプロジェクトを選出させていただきます ■担当工程 ・プロジェクトの推進及び、要員、品質、課題、リスク管理を担当 ■PM業務 ・10〜30名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト進捗の管理 ・顧客折衝 ・メンバー、リーダー育成、チームビルディング ■主なツール OS：Windows 言語：C言語 ツール：CANoe等 その他：AUTOSAR CP（DaVinci）、機能安全（26262）、A-SPICE、Simulink ■当社の魅力 東証プライム上場グループに所属する当社は、安定した経営基盤を持ちながら幅広い技術領域で開発をリードし、エンジニアが成長できる環境と働きやすさを両立する独立系SIerです。 ◎成長できる開発環境 当社は大手自動車部品メーカーを主要顧客とし、幅広い領域で技術面において開発をリードしており、チームで技術課題を解決しながら、要件定義から設計・実装まで一貫した開発を行うため、豊富な開発経験を通じてスキルを磨くことができます。さらに定期的なフィードバックを通じて成長をサポートします。 ◎社風 当社では、エンジニアが働きやすく開発に専念できる環境を整えています。トップダウンではなく上下関係にとらわれずに役割を重視し、互いを尊重しながら協力して業務を進めます。また、良い製品を生み出すために、上司・部下の間でも相談し合える風通しの良さを重視しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場 オープンアップグループ100%出資／組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団／年休122日】 ■募集概要： 事業拡大に伴い、車載ECUのハード評価エンジニア業務を募集しております。 ■業務概要： ・4〜5名程度のチームメンバーと共に、車載ECUの評価業務を実施いただきます ・社内請負チーム内でリーダから依頼した業務を仲間と連携しながら期限内に実施いただきます ■業務内容： ◎車載エンジンECU（コンピュータ）の開発評価 ・試作品の電気的評価 　メーカーの要求性能の確認や部品の耐量等の性能確認業務 ・耐ノイズ評価 　他の電子機器に影響を与えて誤動作させないかの確認 　他の電子機器からの影響を受け誤動作しないかの確認 ・耐環境評価 　長期間の使用で劣化や破損が生じないかの確認 ・メーカーへの試作納入品の検査 ・量産へ向けた準備 ■当社について： ＜組込み制御開発のプロフェッショナル集団＞ ◎当社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 ◎特に自動車の分野においては創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件に対応する事が可能です。私達が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 ◎近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しています。 ◎エンジニアとしてのスキルを評価しており、現年収以上のご評価でのシニアの方のご入社実績もございます。再雇用制度も整っており、長期的に安定してエンジニアとしてご活躍いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜何かしらのエンジニア経験歓迎／フルフレックス／プライム上場GのIT企業／「エンジニアファースト」で研修・教育体制やはたらきやすい環境を整備／組込み制御開発事業に強みのあるIT企業〜 自動車産業を中心とする組込みソフトウェア開発を主たる事業として成長してきた当社にて、品質管理／リーダーとして、現在実施している下記をはじめ、「自浄作用が働く組織」を目指してグループとしての施策立案や運営に携わっていただきます。 ■具体的には： （1）会社全体の品質管理（KPI設定、集計、監視、フォロー） （2）品質研修の企画運営 （3）全社品質意識醸成施策の企画運営 （4）ISO9001認証維持 ◇キャリアパス： ・配属先部門におけるリーダーやマネージャーを目指すことが可能です。 ■組織構成： ◎業務改革推進部　部長以下3名　 ├品質管理グループ　GM1名　 ├DX推進グループ　 GM1名‐チーフ1名‐メンバ1名 ■働き方： ・出社もいただきつつ、週に1,2回のリモート可能です。 ・フルフレックス ・残業平均15.4ｈ ・転勤なし ■当社について： ◎「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 ◎特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。私達が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 ◎近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しています。 ■当社の価値創造モデル： 当社は、あらゆる経営資源を「人」に向けて活用し、人の成長・育成のサイクルを回すことが事業の中心であると考えています。働く意欲あるすべての人に向き合い、ひとりひとりの働く目的やライフプランにあったさまざまな選択肢を提案すること。そして、常に一歩先を見据えて、成長機会を創造し続けることで個の可能性を最大限に引き出し、皆が自分らしさを発揮できる社会を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場の株式会社オープンアップグループ100%出資／自動車の車載組込みソフトウェア開発をメイン事業として展開〜 ■仕事内容 自社拠点の開発メンバーとして車載制御ソフトウェアの機能開発業務を担当いただきます。 ■プロジェクト例 主な業務内容は以下の通りです ・AUTOSAR仕様に基づくソフトウェア設計および開発 ・マイコンハードウェアドライバの開発 ・CAN等の車載ネットワーク向けソフトウェアの開発 ・故障診断（ダイアグ）機能やフェールセーフ機能の設計・実装 ・変速制御に関わる制御ソフトウェアの開発 ・ISO／SAE規格に準拠した診断通信ソフトウェアの開発 ・別マイコンへのマイコンポーディング ・製品ソフトへのインテグレーション　　　 ・その他車載制御向け組込みソフトウェア開発等 ※選考を通じて適切なプロジェクトを選出させていただきます ■担当工程 ・プロジェクトの推進及び要員、品質、課題、リスク管理担当 ■PM業務 ・10〜30名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト進捗の管理 ・顧客折衝 ・メンバー、リーダー育成、チームビルディング ■主なツール OS：Windows 言語：C言語 ツール：CANoe等 その他：AUTOSAR CP（DaVinci）、機能安全（26262）、A-SPICE、Simulink ■当社の魅力 東証プライム上場グループに所属する当社は、安定した経営基盤を持ちながら幅広い技術領域で開発をリードし、エンジニアが成長できる環境と働きやすさを両立する独立系SIerです。 ◎成長できる開発環境 当社は大手自動車部品メーカーを主要顧客とし、幅広い領域で技術面において開発をリードしており、チームで技術課題を解決しながら、要件定義から設計・実装まで一貫した開発を行うため、豊富な開発経験を通じてスキルを磨くことができます。さらに定期的なフィードバックを通じて成長をサポートします。 ◎社風 当社では、エンジニアが働きやすく、開発に専念できる環境を整えています。トップダウンではなく、上下関係にとらわれずに役割を重視し、互いを尊重しながら協力して業務を進めます。また、良い製品を生み出すために、上司・部下の間でも相談し合える風通しの良さを重視しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場G／組込み制御開発事業に強みのあるIT企業／残業月平均15.1時間／育児休暇など福利厚生充実／フレックス制〜 自社拠点の開発メンバーとして車載制御ソフトウェアの機能開発業務を担当いただきます。 ■プロジェクト例：主な業務内容は以下の通りです： ・AUTOSAR仕様に基づくソフトウェア設計および開発 ・マイコンハードウェアドライバの開発 ・CANなどの車載ネットワーク向けソフトウェアの開発 ・故障診断（ダイアグ）機能やフェールセーフ機能の設計・実装 ・変速制御に関わる制御ソフトウェアの開発 ・ISO/SAE規格に準拠した診断通信ソフトウェアの開発 ・別マイコンへのマイコンボーディング ・製品ソフトへのインテグレーション　　　 ・その他車載制御向け組込みソフトウェア開発　等 ※選考を通じて適切なプロジェクトを選出させていただきます ■担当工程： 要件定義〜評価 ■主なツール： OS：Windows 言語：C言語 ツール：CANoeなど その他：AUTOSAR CP(DaVinci)、機能安全(26262)、A-SPICE、Simulink ■業務の魅力： 東証プライム上場グループに所属するビーネックスソリューションズは、安定した経営基盤を持ちながら、幅広い技術領域で開発をリードし、エンジニアが成長できる環境と働きやすさを両立する独立系SIerです。 ＜成長できる開発環境＞ 当社は、大自動車部品メーカーを主要顧客とし、幅広い領域で技術面において開発をリードしており、チームで技術課題を解決しながら、要件定義から設計・実装まで一貫した開発を行うため、豊富な開発経験を通じてスキルを磨くことができます。さらに、定期的なフィードバックを通じて成長をサポートします。 ＜社風＞ 当社では、エンジニアが働きやすく、開発に専念できる環境を整えています。トップダウンではなく、上下関係にとらわれずに役割を重視し、互いを尊重しながら協力して業務を進めます。また、良い製品を生み出すために、上司・部下の間でも相談し合える風通しの良さを重視しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場の株式会社オープンアップグループ100%出資／自動車の車載組込みソフトウェア開発をメイン事業として展開／フルフレックス〜 ■仕事内容： 開発メンバーとして車載制御ソフトウェアの機能開発業務を担当いただきます。 ■プロジェクト例： 主な業務内容は以下の通りです： ・AUTOSAR仕様に基づくソフトウェア設計および開発 ・マイコンハードウェアドライバの開発 ・CANなどの車載ネットワーク向けソフトウェアの開発 ・故障診断（ダイアグ）機能やフェールセーフ機能の設計・実装 ・変速制御に関わる制御ソフトウェアの開発 ・ISO／SAE規格に準拠した診断通信ソフトウェアの開発 ・別マイコンへのマイコンポーティング ・製品ソフトへのインテグレーション　　　 ・その他車載制御向け組込みソフトウェア開発　等 ※選考を通じて適切なプロジェクトを選出させていただきます。 ■担当工程： 要件定義〜評価 ■主なツール： OS：Windows 言語：C言語 ツール：CANoeなど その他：AUTOSAR CP（DaVinci）、機能安全（26262）、A-SPICE、Simulink ■当社の魅力： 東証プライム上場グループに所属する当社は、安定した経営基盤を持ちながら、幅広い技術領域で開発をリードし、エンジニアが成長できる環境と働きやすさを両立する独立系SIerです。 ◎成長できる開発環境 当社は、大手自動車部品メーカーを主要顧客とし、幅広い領域で技術面において開発をリードしており、チームで技術課題を解決しながら、要件定義から設計・実装まで一貫した開発を行うため、豊富な開発経験を通じてスキルを磨くことができます。さらに、定期的なフィードバックを通じて成長をサポートします。 ◎社風 当社では、エンジニアが働きやすく、開発に専念できる環境を整えています。トップダウンではなく、上下関係にとらわれずに役割を重視し、互いを尊重しながら協力して業務を進めます。また、良い製品を生み出すために、上司・部下の間でも相談し合える風通しの良さを重視しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場の株式会社オープンアップグループ100%出資／自動車の車載組込みソフトウェア開発をメイン事業として展開／フルフレックス〜 ■仕事内容： 自社拠点の開発メンバーとして車載制御ソフトウェアの機能開発業務を担当いただきます。 ■プロジェクト例： 主な業務内容は以下の通りです。 ・AUTOSAR仕様に基づくソフトウェア設計および開発 ・マイコンハードウェアドライバの開発 ・CANなどの車載ネットワーク向けソフトウェアの開発 ・故障診断（ダイアグ）機能やフェールセーフ機能の設計・実装 ・変速制御に関わる制御ソフトウェアの開発 ・ISO／SAE規格に準拠した診断通信ソフトウェアの開発 ・別マイコンへのマイコンポーディング ・製品ソフトへのインテグレーション　　　 ・その他車載制御向け組込みソフトウェア開発　等 ※選考を通じて適切なプロジェクトを選出させていただきます ■担当工程： ・要件定義〜評価、品質担保 ■PL業務： ・5〜10名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当 ・顧客折衝 ・メンバー育成、チームビルディング ■主なツール： OS：Windows 言語：C言語 ツール：CANoeなど その他：AUTOSAR CP（DaVinci）、機能安全（26262）、A-SPICE、Simulink ■当社の魅力： 東証プライム上場グループに所属する当社は、安定した経営基盤を持ちながら、幅広い技術領域で開発をリードし、エンジニアが成長できる環境と働きやすさを両立する独立系SIerです。 ◎成長できる開発環境 当社は、大手自動車部品メーカーを主要顧客とし、幅広い領域で技術面において開発をリードしており、チームで技術課題を解決しながら、要件定義から設計・実装まで一貫した開発を行うため、豊富な開発経験を通じてスキルを磨くことができます。さらに、定期的なフィードバックを通じて成長をサポートします。 ◎社風 当社では、エンジニアが働きやすく、開発に専念できる環境を整えています。トップダウンではなく、上下関係にとらわれずに役割を重視し、互いを尊重しながら協力して業務を進めます。また、良い製品を生み出すために、上司・部下の間でも相談し合える風通しの良さを重視しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験歓迎／1000名を超える規模／フルフレックス・リモート／土日祝休み・年間休日125日／組込み制御開発事業に強みのあるIT企業〜 総務＜コンプライアンス担当＞のスペシャリストとして経験を積んでいきたい方、大歓迎です！ 会社拡大に伴い、今後より幅広い業務をお任せしていく予定です。 ■業務内容： ・個人情報保護（Pマーク）・機密情報の運用管理 ・労働者派遣・職業紹介における運用管理 ・各種規程・内部ルールの策定・改廃、および運用管理 ・各種労働法関連数値のモニタリング、啓蒙資料の作成 ・そのほか総務業務全般 ■キャリアパス： まずは知識や経験を積んでいただき、ゆくゆくは配属先部門におけるリーダーやマネージャーを目指すことが可能です。 ■組織構成： ◎人事総務部　部長以下18名 ├人事グループ　GM1名‐リーダー1名‐メンバー6名 ├総務グループ　GM1名‐チーフ1名‐リーダー1名‐メンバー7名→こちらの配属予定です。 ■働き方： ・出社もいただきつつ、週に1,2回のリモート可能です。 ・フルフレックス ・残業平均15ｈ ・転勤なし ■当社について： ◎「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 ◎特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。私達が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 ◎近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しています。 ■当社の価値創造モデル： 当社は、あらゆる経営資源を「人」に向けて活用し、人の成長・育成のサイクルを回すことが事業の中心であると考えています。働く意欲あるすべての人に向き合い、ひとりひとりの働く目的やライフプランにあったさまざまな選択肢を提案すること。そして、常に一歩先を見据えて、成長機会を創造し続けることで個の可能性を最大限に引き出し、皆が自分らしさを発揮できる社会を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニア未経験者活躍中／第二新卒歓迎／東証プライム上場グループ企業／フォロー体制充実〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 IoT、AR・VRなどの最先端プロジェクトなどのシステム開発や大手自動車メーカーの自動車エンジン制御システムに携わっていただきます。 ※身につくスキル まずは入社後の研修でC言語を学んでいただきます。その他にも現場配属後に携わる案件によって下記の言語を活用するケースもあります。 Java、Python、C＃、C++等 ■配属先とフォロー体制： 首都圏（一都三県）への配属。1名もしくはチーム単位での客先への常駐です。常駐先の企業様とは面談を実施してスキル感の共有や教育体制が整う環境作りをしています。また、同社へSOSを出せるアンケートを実施するなど、未経験エンジニアをフォローする仕組みも整っており(業務逼迫・メンタルケアなど)、安心してエンジニアキャリアを構築できます。 ■学べる環境： 自身で勉強できる環境を用意し、eラーニング講座を受講可能で、いつでも興味のある分野について勉強いただくことができます。また、入社後研修も充実しており、期間はおよそ2〜4週間行っていただく予定です。開発に必要な基礎知識や開発言語の実戦練習までマンツーマンで教われます。 ■キャリアパス： 評価→コーディング→詳細設計→基本設計と着実にキャリアを積める環境です。上流工程に携われる案件も多数あります。実際に入社後2年目を目安に少数規模のPJTリーダーとしてご活躍されている社員もおり、成果に対してしっかり評価される体制が整っています。※モデル年収は年収欄をご参考ください。 ■働き方 ・平均残業15.5h程度 ・案件先によって、リモート相談可。 ■展望： ◇最先端の自動車の制御開発への取組み（自動運転や電動化など） ◇組込み制御開発を活かした他業種への技術展開 ◇保有技術を組み合わせたMaaS／DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 ■当社について： ◇「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上事業を展開しています。 ◇特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。技術力が世界を代表する企業様にも認められています。 変更の範囲：本文参照

＜東証プライム上場G／組込み制御開発事業に強みのあるIT企業／育児休暇など福利厚生充実／残業月平均15.1時間／年間休日121日＞ 自動車業界の生産技術分野におけるDXプロジェクトに参画し、PLMソフトウェアの導入支援および運用業務をご担当いただきます。 ※ご経験・スキルに応じて以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ■業務内容： （1）運用業務 ◎BOM（部品表）データの管理 ◎ソフトウェアの導入時およびアップデート時の動作確認・評価業務 ◎インストラクション・テクニカルサポート（一次対応） （2）システム導入・構築業務（Implementation & Deployment（1）） ◎ソフトウェアのインストールおよびバージョンアップ対応（インフラ、データベース） ◎導入検証（仮想環境構築、初期設定、他システムとの連携要件、セキュリティ要件、手順書作成、顧客環境での検証など） ◎カスタマイズ開発（BMIDE：Teamcenterのカスタマイズツールを使用） ◎応用インストラクション対応・二次障害対応（業務理解、開発・インフラ・製品知識、英語力が必要） （3）上流工程・技術提案業務（Implementation & Deployment（2）） ◎要件定義・システムアーキテクチャー設計・プリセールス活動など ■対象ソフトウェア（製造DXを支援するPLMツール） ・PLMシステム：Teamcenter、3DEXPERIENCE ・シミュレーションソフト：TECNOMATIX Process Simulate（Robotics）、TECNOMATIX Plant Simulation ・CAD：NX、CATIA ・CAE：Simcenter 3D ・その他関連ツール ■身に付くスキル ◇製造業（特に自動車）のデジタル生産技術分野における製造DXの知見 ◇PLM（Product Lifecycle Management）領域の専門知識 ■充実の研修体制あり ◇入社後にPLM領域のソフトウェア研修を受講いただきます（0.5〜数か月） ◇eラーニング講座は無料で受講可能 ◇資格取得を積極的に支援： 対象資格は100種類以上、最大10万円の報奨金制度あり 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場G／組込み制御開発事業に強みのあるIT企業／残業月平均15.1時間／育児休暇など福利厚生充実／フレックス制〜 自動車業界の生産技術分野におけるDXプロジェクトに参画し、PLMソフトウェアの導入支援および運用業務をご担当いただきます。 ■仕事内容 運用業務から担当いただき、システム導入・構築業務、そして上流工程へステップアップいただけます。 ▼運用業務 BOM（部品表）データの管理 ソフトウェアの導入時およびアップデート時の動作確認・評価業務 インストラクション・テクニカルサポート（一次対応） ▼システム導入・構築業務（Implementation & Deployment1） CADソフトウェア等のインストールおよびバージョンアップ対応（インフラ、データベース） 導入検証（仮想環境構築、初期設定、他システムとの連携要件、セキュリティ要件、手順書作成、顧客環境での検証など） カスタマイズ開発（BMIDE：Teamcenterのカスタマイズツールを使用） 応用インストラクション対応・二次障害対応（業務理解、開発・インフラ・製品知識、英語力が必要） ▼上流工程・技術提案業務（Implementation & Deployment2） 要件定義・システムアーキテクチャ設計・プリセールス活動など ■研修・教育制度 ・入社後にPLM領域に関するソフトウェア研修を受講いただきます（約2週間〜数か月） ・eラーニング講座は無料で受講可能 ・資格取得を積極的に支援 └ 対象資格は100種類以上、最大10万円の報奨金制度あり ■身に付くスキル ・製造業（特に自動車）のデジタル生産技術分野における製造DXの知見 ・PLM（Product Lifecycle Management）領域の専門知識 ■対象ソフトウェア（製造DXを支援するPLMツール） PLMシステム：Teamcenter、3DEXPERIENCE シミュレーションソフト：TECNOMATIX Process Simulate（Robotics）、TECNOMATIX Plant Simulation CAD：NX、CATIA CAE：Simcenter 3D その他関連ツール 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場G／組込み制御開発事業に強みのあるIT企業／週1程度リモート可／育児休暇など福利厚生充実〜 ■業務内容： ◎既存顧客（7割） ・設計や生産技術領域、シミュレーション領域およびIT系のエンジニアを担当 ・エンジニアの就業状況のマネジメント業務（キャリア相談、勤怠管理など） ・取引先企業と更新契約/新規契約などに関する手続き全般（見積作成、基本/個別契約、請求関連など） ・エンジニアの増員/補充ニーズ獲得のため、顧客ヒヤリング〜導入まで ・スタート時の稼働管理数は約30人 ・終了率低下、深耕営業にて売上拡大を目指していただきます ◎新規顧客（3割） ・既存顧客の未取引部署の開拓 ・既存顧客のグループ企業の開拓 ・新規の見込み顧客企業の開拓 ※既存顧客やパートナー企業のシーメンス社からのご紹介が中心 ■計数管理： 売上高（月次・四半期・年間）、営業利益、派遣単価、契約更新率、稼働スタッフ数、稼働率、商談数、顧客管理　など ■担当エリア： 東京・神奈川・栃木エリアを想定 ■働き方： ・フレックス ・週1程度在宅勤務可 ・残業時間平均15h程度 ■求人の魅力： ・製造DXにより、ITや製造プロダクトの知見が得られます。 ・Siemens社とのオフィシャルパートナーシップによる競合優位性があります。 ・主な顧客：自動車完成車メーカー、そのグループ会社、SIer ■当社について： ◎自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。私達が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 ◎近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しています。 ＜当社の特徴＞ ◇技術者集団を支える成長環境 ◇パフォーマンス重視の人事制度 ◇受託・請負中心に30年以上の実績 ◇ティア1企業様と企画フェーズから共同開発 ◇エンジニアかマネジメントか個々の価値観に合わせた「選べるキャリアパス」 ◇ファミリーフレンドリー企業に認定された働きやすい環境 変更の範囲：会社の定める業務

＜即戦力候補／シニア活躍中・今までのエンジニアスキルを活かせる／東証プライム上場の株式会社オープンアップグループ100％出資／自動車の車載組込みソフトウェア開発をメイン事業として展開＞ ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発のプロジェクトマネジメントに携わって頂きます 電動化のニーズが急拡大しており、 ・モータ/インバータ制御開発 ・安全開発 ・電子プラットフォーム開発 などの開発チームを強化していく必要があり、共に事業拡大にチャレンジしていただける仲間を募集します ■業務内容： ・10〜30名程度のチームメンバを配下に、プロジェクト進捗の管理 ・プロジェクトの推進及び、要員、品質、課題、リスク管理を担当 ・顧客折衝 ・メンバ、リーダ育成、チームビルディング ■主なツール： OS：Windows 言語：C言語 ツール：CANoe、オシロスコープ、HILSなど その他：AUTOSAR、MATLAB／Simulink ■身に付けられるスキル： ・要件定義を含む上流設計の知識、経験 ・モータ/インバータの知識・経験 ・機能安全/フェールセーフの知識、経験 ・MBDの知識、経験 ・マネジメントスキル ■築けるキャリア： ・エキスパートとして技術を極めていく ・係長、課長として事業方針に関わりながら、事業拡大に向けた施策検討、実行 ■当社について： ＜組込み制御開発のプロフェッショナル集団＞ ◎当社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 ◎特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。私達が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 ◎近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しています。 ◎エンジニアとしてのスキルを評価しており、現年収以上のご評価でのシニアの方のご入社実績もございます。再雇用制度も整っており、長期的に安定してエンジニアとしてご活躍いただけます。 変更の範囲：本文参照

＜東証プライム上場G／組込み制御開発事業に強みのあるIT企業／週1程度リモート可／残業月平均15.1時間／育児休暇など福利厚生充実／フレックス制＞ ■募集背景： 事業規模拡大および組織体制変化による増員のため、当社営業部リーダーを募集いたします。 ■業務内容： ・当社事業における、顧客との最初の接点として、顧客企業が抱える課題やニーズ深堀、ルート営業などの営業活動全般をご担当いただきます。 ・IT技術の進化、市場の変化は日々加速しており、顧客要望も常に変化することから、当社技術部門と連携・協力しながら業務を遂行いただきます。 ■主な業務詳細： ・契約企業先へのルート営業（契約関連確認、サービス提案など） ・当社技術部門およびグループ企業との営業連携 ・営業メンバの営業活動管理・指導 ■この求人の魅力 ＜ボトムアップ型の柔軟な組織運営＞ 現場の判断を尊重する裁量の大きな環境で、リーダーとして自らの考えを反映した組織運営が可能です。 トップダウンではなく、現場主導のボトムアップ型の意思決定を重視しています。 ＜経営視点を持った業務推進＞ 経営層との距離が近く、事業戦略や新規施策に関する提案・実行にも関与できます。 営業部門の成果が会社全体の成長にも大きく影響するため、やりがいと責任感を持って取り組めます。 ＜社員の挑戦を支える風土＞ “誰もが時代の『次』になる”というスローガンのもと、挑戦する姿勢を歓迎する文化があります。新しい営業手法や仕組みづくりへの提案も積極的に受け入れられる環境です。 ■当社について： ◎自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。私達が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 ◎近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しています。 ＜当社の特徴＞ ◇技術者集団を支える成長環境 ◇パフォーマンス重視の人事制度 ◇受託・請負中心に30年以上の実績 ◇ファミリーフレンドリー企業に認定された働きやすい環境 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ADAS向けカメラ製品へ搭載する画像認識アルゴリズムを開発するプロジェクトにて、機能開発を推進する業務へ携わります。 ※管轄部門拡大のための体制強化を目的とした募集になります。幅広く技術に携わりたい、チームメンバと協力して大きな成果を出したい、といった方大歓迎です。 ■具体的には： ◎5名〜8名のメンバを配下に、管轄するチームの受け持つ機能開発の作業計画を立案し、チームマネジメントを行う ◎ADAS向け画像認識アルゴリズムを構成する単一〜複数機能の開発を担当 ◎機能開発だけでなく、実機を用いた動画像データの流し込み確認などのベンチマークを行う ◎配下のメンバに対して、指導／教育を行い、チームビルディングを行う ■主な使用ツール： Visual Studio、Microsoft Teams、Git ■身に付くスキル： ◎画像処理／認識に関する知識・経験 ◎チームマネジメントスキル ◎業務計画立案、クライアントとの折衝 ■築けるキャリア： ◎ADAS向けシステムエンジニア ◎受託業務システムエンジニア ◎当該部門におけるチームリーダー、係長 ■当社について： 当社は「一人ひとりの価値観や人間性を尊重し、次に挑むエンジニアを支援する」エンジニアファーストの開発会社です。 当社ではその考えから、「面接＝選考」ではなく「面接＝マッチングの場」としており、求職者様のお考えや想いを尊重した対話の場として面接をご用意しております。 ＜当社の特徴＞ ◎技術者集団を支える成長環境 ◎パフォーマンス重視の人事制度 ◎受託・請負中心に30年以上の実績 ◎ティア1企業様と企画フェーズから共同開発 ◎エンジニアかマネジメントか個々の価値観に合わせた「選べるキャリアパス」 ◎ファミリーフレンドリー企業に認定された働きやすい環境 ■歓迎条件： 別途記載にの必須条件に併せ、以下経験等をお持ちの方は歓迎します。 ◎C++言語を用いたソフト開発経験 ◎上流設計の経験(基本／機能／構造設計) ◎課題に対する解析対応、非機能要件に対する改善、チューニングの経験 ◎〜5名程度のチームリーダー経験 変更の範囲：会社の定める業務

＜シニア活躍中／東証プライム上場の株式会社オープンアップグループ100%出資／自動車の車載組込みソフトウェア開発をメイン事業として展開＞ 民製品の組込み開発を行うプロジェクトにて、プロジェクト全体のマネジメントに携わっていただきます。 ■具体的な業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 ◎5名〜8名のメンバを配下に管轄するチームの受け持つ機能開発の作業計画を立案、チームマネジメントを行う ◎製品の要件仕様に従い、設計／実装／評価を担当する ◎技術的な課題が生じた際には、メンバフォローを行う ◎配下のメンバに対して、指導／教育を行い、チームビルディングを行う ■募集背景 プロジェクト規模の拡大を目的とした募集です。 ■身に付くスキル ・組込み開発スキル ・映像処理機能／通信機能に関する知識、経験 ・チームマネジメントスキル ・業務計画立案、クライアントとの折衝 ■当社について ＜組込み制御開発のプロフェッショナル集団＞ ◎当社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 ◎特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。私達が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 ◎近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しています。 ◎エンジニアとしてのスキルを評価しており、現年収以上のご評価でのシニアの方のご入社実績もございます。再雇用制度も整っており、長期的に安定してエンジニアとしてご活躍いただけます。 ■当社の魅力 （1）技術力向上を支援 ・専任講師による充実の研修 ・資格取得支援制度（報奨金最大10万円／該当資格100種以上） ・約1,000種類におよぶeラーニング ・頑張りが評価される表彰制度 （2）キャリアアップを支援 ・クルマをはじめ多彩な製品を開発 ・どんどん広がるWEB／画像認識領域開発 （3）働く環境を支援 ・有給休暇平均11.1日／年、121日の年間休日※就業先により変動 ・平均残業15.4時間／月 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 車載情報系機器であるIVI、統合コックピットシステム開発のプロジェクトリーダーとしてプロジェクト運営に関わります。 ■具体的には： ◎地図描画／案内／ルート探索etcの機能開発 ◎〜5名のメンバを配下に、管轄するチームの受け持つ機能開発の作業計画を立案し、チームマネジメントを行う ◎IVI／統合コックピットシステム内の機能開発を担当 ◎上流〜下流まで対応しており幅広くキャリア形成可能 ◎配下のメンバに対して、指導／教育を行い、チームビルディングを行う ■主な使用ツール： Visual Studio、Microsoft Teams、Git ■身に付くスキル： ・車載組込み機器に関する知識、経験 ・チームマネジメントスキル ・業務計画立案、クライアントとの折衝 ■築けるキャリア： ・車載組込みエンジニア ・当該部門におけるチームリーダー、係長 ■当社について： 当社は「一人ひとりの価値観や人間性を尊重し、次に挑むエンジニアを支援する」エンジニアファーストの開発会社です。 当社ではその考えから、「面接＝選考」ではなく「面接＝マッチングの場」としており、求職者様のお考えや想いを尊重した対話の場として面接をご用意しております。 ＜当社の特徴＞ ◎技術者集団を支える成長環境 ◎パフォーマンス重視の人事制度 ◎受託・請負中心に30年以上の実績 ◎ティア1企業様と企画フェーズから共同開発 ◎エンジニアかマネジメントか個々の価値観に合わせた「選べるキャリアパス」 ◎ファミリーフレンドリー企業に認定された働きやすい環境 変更の範囲：会社の定める業務

＜迷われたらこちら／シニア活躍中／東証プライム上場のオープンアップG100％出資／在宅勤務可(週2日程度想定)／自動車の車載組込みソフトウェア開発をメイン事業として展開＞ ■業務概要： オープンポジションの求人となっております。ご経験やご志向性に合わせて、下記いずれかの業務をお任せする想定です。 ・クライアント社内のDXシステム開発PJT ・車載制御ソフトウェア開発PJT ・組込ソフトウェア開発PJT ・品質保証（QA）エンジニア ・画像システム開発PJT ・Web／クラウドシステム開発PJT ・IoTシステム開発PJT ※いずれもメンバー〜PL・PM候補まで幅広く募集をしております。ご経験スキルやご志向性に応じて、PJTのマネジメントもお任せする想定です。 ■主なツール：※アサインされる業務により異なります Unity or Unreal Engine、JIRA/Confluence、Microsoft Teams、AWSなど ■身に付くスキル：※アサインされる業務により異なります ・AR／VR技術に関する知識・経験 ・Webシステム開発に関する知識・経験 ・OTA（Over the Air）技術の知識・経験 ・製品企画、要求分析スキル ・PL／PMスキル　など ■築けるキャリア： ・技術と管理を両立したプレイングマネージャー ・DX向けPM ・受託業務PM ・当該部門における課長・係長など ■同社について： ＜組込み制御開発のプロフェッショナル集団＞ ◎同社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり事業を展開しています。 ◎特に自動車の分野においては創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応可能です。私達が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 ◎近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手しその時代に求められる技術を提供しています。 ◎エンジニアとしてのスキルを評価しており、現年収以上のご評価でのシニアの方のご入社実績もございます。再雇用制度も整っており、長期的に安定してエンジニアとしてご活躍いただけます。今までエンジニアスキルを存分に発揮いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業平均月15時間・年休122日／東証プライム上場グループ企業／資格取得支援・フォロー体制充実〜 ■業務内容： 自動車メーカーの車両開発のCAEエンジニアとしてご活躍いただきます。各プロジェクトで車両の設計、製造、品質課題の解決をお任せします。 ■業務詳細： ＜メンバー＞ ・設計、開発、解析のモデリング ・製造／生産準備のためのシミュレーションのモデリング ・評価、障害対応、マニュアル整備など ＜リーダー＞ ・顧客折衝 ・作業計画を立案 ・配下のメンバに対して、指導／教育を行い、チームビルディングを行う ■キャリアパス： ・自動車の研究／開発／生産管理／生産技術分野の車両開発エンジニア ・当該部門におけるチームリーダー、係長 ■身に付くスキル： ・自動車の研究／開発／生産管理／生産技術分野に関するPLM（※）ソフトウェアの知見 ・チームマネジメントスキル ・業務計画立案、クライアントとの折衝 （※）PLM（＝Product Lifecycle Management）車両開発分野のDXを促進するソフトウェア 例：CAD：NX、CATIA、SOLIDWORKS CAE：Simcenter3D シミュレーションソフト：TECNOMATIX Process Simulate（Robotics）、TECNOMATIX Plant Simulationなど ■当社について ◇国内人材業界で唯一、ドイツ老舗企業シーメンス社のPLMソフトウェアのオフィシャルパートナーシップ企業です ◇シーメンス社OBも在籍しており、導入から運用まで幅広いソリューションを提供しています ◇保有技術を組み合わせたMaaS／DX領域の拡大と、AI人材の教育規模拡大 ◇「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として30年以上事業を展開しています。特に自動車の分野においては創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。技術力が世界を代表する企業様にも認められています。 変更の範囲：会社の定める業務