〜未来のカーボンニュートラル技術をリード！自らのテーマを提案しイノベーションを〜 ■募集背景： 2035年生産CN達成するには、省エネ技術開発に加えて、生産工程から発生するCO2の回収・利活用が必要とされており、その開発は急務です。CO2固定化技術をはじめとしたCO2利活用技術の適用拡大およびその量産化技術開発を進めていく必要があります。 そのため、化学工学、エネルギー、熱システムに関する専門性を活かしてCO2利活用する生産技術開発し、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としています。 ■お任せする業務： CO2利活用およびCO2固定化の要素技術開発・量産化技術開発に携わっていただきます。CO2利活用技術の動向調査、要素技術開発を進めていただき、小規模レベルから大規模レベルへとスケールアップ技術開発を進めていただき、脱炭素社会に貢献する生産技術開発を担当いただきます。 ■具体的には： ・CO2利活用技術の企画、開発（技術調査、要素技術開発、用途開発） ・CO2固定化技術開発（要素技術開発、スケールアップ技術開発、CO2固定化物の用途開発） ■組織のミッション： ◇PE・CN生技部 当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。 このような事業目標の達成に向け、当部では、建屋の省エネな建築仕様検討・調整に加え、建屋の省エネ化技術導入推進および新規の生産CN技術開発を行っております。 ◇CN生技開発室 カーボンニュートラルへの取り組みとして、工場におけるCN生産技術開発（CO2分離回収、CO2利活用、水素利用、エネルギーマネージメントなど）を行っております。その中で既存技術の活用だけでなく、新規技術の開発を進めており、工場実証を通して技術確立し、その技術の事業化にも貢献していきます。 ■このポジションの魅力： ◇仕事の魅力 ・CO2利活用技術を通して、脱炭素社会実現に貢献できます。 ・自らテーマを提案して、アイデアを具現化できます。 ◇職場環境 ラボと事務区が同じ建屋にあるため、容易にラボにて実験が可能 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜最先端生成AIで生産技術革新へ！充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： 私たちの生産技術部署では、業務効率の向上と技術革新を目指し、生成AI開発者を募集しています。。生成AIを活用することで、設計・開発から生産プロセスまでの様々な業務を効率化し、製品の品質向上とコスト削減を実現します。これにより、グローバル競争力を強化し、持続可能な成長を目指しています。 ■お任せする業務： ・技術革新の推進：生成AI技術を駆使して現行の生産プロセスを革新し新たな効率化手法を提案、実装 ・ノウハウのデジタル化：熟練技術者の知識や経験をデジタル化し、次世代に伝えるためのシステム構築 ■具体的には： ・生成AIシステム開発 ・業務効率アイテムの抽出、提案 ■使用言語、環境、ツール等： ・言語：Python、PHP　ライブラリ／フレームワーク：Streamlit、Django、React等 ・環境：AWS、Azure、Ubuntu、Docker等 ■組織のミッション： ◇生技統括部 ・アイシンＧ生技機能の融合によるリソーセスの最適配置で最高効率で競争力のあるモノづくりの場を実現する ◇グループ生技企画室 ・社会環境・市場・競合BMC・異業種BMC・社内将来戦略商品により開発テーマ創出を促進し競争力のある生産技術力の実現 ・アイシンGの生産スペース・設備を最高効率で活用し売上に貢献 ■キャリアパス： 数年後には、生成AI開発リーダーとして、部下を１〜２名持ち、生産技術本部全体の業務効率改善を担っていただけることを期待しています。 ■このポジションの魅力： ◇仕事の魅力 技術革新への貢献: 最先端のAI技術を駆使して、生産プロセスを革新することで、企業全体の効率化に貢献できます。 ◇組織・製品等の魅力 生産技術本部は、卓越した生産技術力を持ち、確かな品質の製品を提供するためにものづくりに真摯に取り組んでいます。次世代商品を支える独創的な工法や生産設備を絶えず革新し続け、世界のどの地域でも高品質な製品が生産できる体制を整備しています。また、ものづくりのスキルを伝承し、グローバルに活躍できるものづくり人材の育成にも注力しています。 ◇職場環境 ・簡易的なフリーアドレス制 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜高機能樹脂部品をリード！電動化製品の金型設計を手掛ける◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： 車両の電動化から、高強度、耐熱性など高機能な樹脂製品開発ニーズが高まっています。その中でも金型　がキー技術として、製品品質や生産性を決める大きなファクターとなっております。 高機能樹脂材やインサート成形など様々な工法をの品質を担保するための型開発、型設計技術を現在強化しておりますので、そこでの提案力や型へのアウトプットを期待しております。 ■お任せする業務： 電動化製品など高機能な樹脂部品に対して、設計部署と連携した形状提案から、材料、つくりと連携した金型開発、設計まで、幅広い領域を担当していただきます。型技術の動向調査、開発テーマ抽出も重要な業務となります。 ■具体的には： ・型開発ニーズ調査 ・金型設計スキルを活かした、製品形状提案 ・型構想検討、型自動化アイテム検討 ・型全体の設計 ■使用言語、環境、ツール等： ・CATIA、NX、Creo、Aras ・Office（Excel、Word、PowerPoint） ■組織のミッション： ◇樹脂生技部 品質・コスト・リードタイムでダントツ技術に挑戦・貢献し続けるプロ集団。 ◇計画室 ・〜出図、ライン企画、工程設計までの上流業務　(DX活動に絡めた、SE検討・CAE解析・型製作〜ライン企画・工程設計) ・製品領域を超えた　業務プロセス、仕組みの融合と変革　を目指します。 ■キャリアパス： 数年後には部下を数名持ち、グローバルの樹脂関連技術者を束ねる型設計リーダーとなっていただくことを期待しています。 ■このポジションの魅力： ◇仕事の魅力 ・全社方針を受けて4月に新設された部署であり、高機能樹脂に関わる知見・経験は多くの仲間に重用されます。 ・40拠点以上と広く構えた樹脂関連生産拠点への展開も前提であり、自身で検討いただいた、製品、型がグローバルで生産され、世界中の皆さんを笑顔させるチャンスがあります。 ◇職場環境 各種CAD使用環境、CAE解析ソフトから樹脂成形機、材料分析・品質評価装置に至るまで、同ロケーションに取り揃えています。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜EV化に向けて更なる技術革新◎電気自動車にも採用される部品多数◆寮・社宅・家族手当等充実の福利厚生あり◎〜 ■選考の流れ： ご応募いただき、通過となった場合、企業様からポジションの提示と面接の案内をいただきます。 ※ポジションサーチとは、ご経験や希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介し、応募いただく採用手法です。 ■職務内容例： （1）工場の生産計画管理と課題解決 ・顧客の需要に基づいて、生産計画を立てて管理し、生産に関する問題を解決します。 ・立てた生産計画に基づいて、必要な部品を手配します。 ・新製品を生産する際のスケジュールを管理します。 （2）原価・予実管理 ・工場に割り当てられた予算が達成されているかどうか、工場の各種データを基に実績を管理し、これと比較します。 ・課題を洗い出し、改善提案を行い、挽回計画の確認と確実に実行されているかのフォローを行います。 （3）要員管理、調整 ・工場内で必要な人員を把握し、過不足人数を精査します。 ・工場内での人員異動の調整や、人事部への派遣・期間社員の発注を行います。 （4）貿易業務 顧客や海外の生産拠点からの注文の受け付け、出荷に関するスケジュールの調整、輸送手配、必要な貿易書類作成 ■組織について： グループ生産本部に関しましては、再編を円滑に遂行するための計画の立案・調整・計画の進行管理は、工場工務として重要な取り組みのひとつであり全社の計画管理において、重要な役割を担う部署になります。 自動車のみでなく、その他製造業、IT、ソフトウェア等様々なバックグラウンドのメンバーが在籍。 ■当社の働き方： 当社では、柔軟な働き方の促進を進めています。子育て・介護など、様々な状況と業務をバランスよく両立していくために、いくつかの制度を導入しています。2020年度より、これまでは対象を限定して導入していたテレワーク制度を、全社に正式導入しました。場所にとらわれない働き方を取り入れることで、通勤時間の短縮、プライベートな時間の確保によりワークライフバランスに繋げていきます。フレックスタイム制度も、コアタイムなしで1日にどの時間でも調整可能な制度です。これらを併用することで、よりフレキシブルに働くことを可能にしました。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜最先端技術で未来を創る！あなたのアイデアを具現化して電動化時代を牽引する革新技術を！ ■募集背景： 100年に一度の大変革期の中、電動化とCNを踏まえて、生産ラインではデジタルシミュレーションを駆使した高速・高精度な自動化、フレキシブル化への対応、省エネなどさまざまな課題をいち早くクリアしていく必要があります。 この様な環境下の中で共にダントツの品質、コスト、リードタイムを実現できる革新的な設備づくりを目指していける人材を必要としています。 ■お任せする業務： 設備制御で必要となるPLCを主体とした生産設備のシステム設計、制御ソフト設計、試運転調整を担当いただきます。 また、今後のグローバル化を見据え、新たな制御アーキテクチャの構築やソフトの標準化も平行して進めていただきます。 ■具体的には： BEV／HEV用モータ生産設備を主体にアイシンが生産する製品の生産設備の制御仕様〜設計〜立上げ業務 ・設備仕様擦り合せ ・制御設計（ハード仕様決め、電気回路図・盤図設計、ソフト仕様決め、コーディング） ・設備立上げ調整 ・制御標準化 ■組織のミッション： ◇ものづくり革新部 ・私たちは、“スマートファクトリー”の実現でものづくりの未来を革新します。生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける生産現場を提供します。 ◇設備制御室 ・私たちは、他社ではマネのできない設備（生産性、信頼性、コスト）を継続的に具現化し続けます。社内設備設計製作の制御機能を担う室として製品設計、工程構想段階より入り込み、高い生産性を生み出す生産設備を独自技術、最先端技術を駆使することで競争力のある革新的なラインを構築し提供します。 ■キャリアパス： 数年後には、チームをまとめるリーダーとして、部下を３〜４名持ち、プロジェクト推進や業務改革を担っていただけることを期待しています。 ■このポジションの魅力： ◇仕事の魅力 ・最先端の設備技術や工法に携われます。 ・多くのプロジェクトに参画することができます。 ・自分のアイデアを具現化してテーマ提案、企画推進ができます。 ・変化やスピードを楽しみ、率先して物事を進め新たな挑戦ができ、自己成長を実感できる職場です。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜最先端ロボット技術を駆使した物流自働化の実現へ！〜 ■募集背景： 私たちは、生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける工場環境を目指しています。 そこで、自社開発によるロボット（パレタイズロボ、デパレタイズロボ、AGV・AMR）を活用した物流自働化を推進し、重筋作業の多い物流作業者ゼロに取り組んでいます。一緒に”夢のあるスマートファクトリー”を実現していく、ロボット関連の電気系技術者を募集します。 ■お任せする業務： AGV・AMR、マテリアルハンドリングなどの工場設備の企画、設計開発をお任せします。 ・国内外のグループ会社も含めた工場への導入支援を担当いただきます。 ■具体的には： ・自社開発のAGV、AMR、設備ロボット等の電気および電子基板回路、モータドライバなどの設計、開発、および電気システムの設計、開発 また、工程設計部署と連携して、開発したものを自ら工場に導入する業務に携わって頂きます。 ■組織のミッション： ◇ものづくり革新部 ・他社ではマネできない設備（生産性・信頼性・コスト）をつくり ・生産の自働化、DX見える化を推進する事で“スマートファクトリー”の実現し、ものづくりの未来を変えます ◇物流技術室 ・仕入先から顧客まで工程スルーでの技術革新により圧倒的な競争力をもつ物流工程を作り上げる ■キャリアパス： 数年後には、電気開発チームのチームリーダとして、数人の部下を持ち、AGV・AMRの完成度向上と新技術の導入推進をに担って頂けることを期待します。 ■このポジションの魅力： ◇仕事の魅力 ・最先端の競争力のある工場づくりに貢献できます。 ・自働化技術の企画開発から実装まで一貫して経験ができる職場です。 ・自分のアイデアを具現化して開発テーマ提案ができます。 ・グローバルで活躍ができます。 ◇組織・製品等の魅力 アイシンでは、AGVシステムをすべて内製開発し、数十台規模の同時制御を可能にし、自社の工場内に導入しております。またロボットのハンドに関しても独自技術で多種多様な箱のデパレタイジングを可能にし、様々なロボットを連携させながら、大規模な自働化を実現しております。 ◇職場環境 若手が多く、主体的に活躍している職場です。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜デジタル化・自働化で未来の工場を創る！最先端の生産設備開発に挑戦〜 ■募集背景： 生産技術革新により持続可能な社会づくりの促進に貢献するため、アイシンでは止まらない工場、タイムリーかつリーンな自律生産の実現を目指し、各生産工場のスマートファクトリー化に向けた技術開発に取り組んでいます。 実現に向けて、工場内の生産をデジタル化、自働化していくことが課題です。 わたしたちの部署では、製品開発と協業し差別化された高効率な生産設備の技術開発に取り組んでいます。 ■お任せする業務： アイシンの未来を担う商品を生産する生産設備開発においてデジタルツールや解析技術を活用した機械設計全般を担当していただきます。 最適な生産設備に向けた設備システム設計、構想設計、詳細設計、設備能力評価検証を実施いただけます。 社内関連部署と協業し設備開発を具現化していただきます。 ■具体的には： BEV商材の電池骨格、ブレーキ、パワートレイン、熱マネージメント等の製品の生産設備開発 ・設備仕様、構想設計 ・設備詳細設計（機械、油気圧） ・設備能力評価 ■組織のミッション： ◇ものづくり革新部 ・私たちは、“スマートファクトリー”の実現でものづくりの未来を革新します。生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける生産現場を提供します。 ◇設備開発室 ・私たちは、他社ではマネのできない設備（生産性、信頼性、コスト）を継続的に具現化し続けます。アイシン製品の開発現場へフィードバックを行い高い競争力と信頼性の確保に設備開発部署として貢献します。 工場で働く方々には、高い信頼性と扱いやすいリーンな生産設備を提供しアイシンの現場力を高めます。 ■キャリアパス： 数年後には、自ら設備開発のテーマを企画・立案していくリーダーとして部下数名をけん引し、更なる新製品と連動した超高速・高効率・無人化を追求した工法と設備の具現化に向けた開発を担っていただけることを期待しています。 ■このポジションの魅力： ◇仕事の魅力 ・製品開発に近く製品へ自らの意見でフィードバックされた製品がお客様へ提供されます。 ・自分のアイデアを具現化して、設備化、工場導入できます ・海外工場へもグローバル展開できます 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜新たな発想で電動化車両の未来を創る！電動自動車のボデー骨格技術を革新◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： 急速な増加が見込まれる電動化車両について、車体分野でも従来のとは大きく異なった構造が必要となります。特にバッテリーEVでは"バッテリーフレーム、ボデー骨格"に関しては素材、構造、工法ともに、今までとは大きく異なり、新たなくるまづくりを提案していく必要があります。そこで従来の考えにとらわれない新たな発想でのボデー骨格製品の生産技術開発を推進できる人材を募集します。 ■お任せする業務： 電動化車両のボデー骨格、バッテリーフレーム製品の、塑性加工を中心とし成形技術開発、量産技術開発、工程設計 ■具体的には： ・電動化車両のバッテリーフレーム、骨格関連の構造部材の工程構想、企画 ・生産技術／工法をもとにした　素材、構造提案 ・塑性加工を中心とした工法の要素技術開発 ・量産工程の立案、工程設計 ■使用言語、環境、ツール等： ・Office,CATIA　ほか ■組織のミッション： ◇素形材生技部 ・社内全商品の金属成形部材（鉄、アルミ、銅ほか）の工法/構造提案、工程設計 ・新商品、新構造、新素材に対応する工法技術開発 ・素材を通じた環境負荷低減技術の開発と実用化 ◇開発室 ・主として電動化車両に関連する、新商品、新構造、新素材に対応する工法技術開発 ■このポジションの魅力： ◇仕事の魅力 モビリティの大きな転換となる電動化車両に関連する技術開発を通じて、社会・環境に貢献することができます。変化が大きく、経験値の少ない分野なので、しがらみや慣習に問わられず、様々な試みが推奨されており、能力や経験を生かして変化を作り出す豊富なチャンスがあります。 ◇組織・製品等の魅力 当社は自動車を構成するほとんどの領域をカバーする製品群をもっており、当部署はそれらすべての部品に関する多様な工法、素材に関する技術を有しています。近年は電動化車両向けの駆動ユニットやボデー骨格関連を中心に、様々な専門分野を持った多くのメンバーが協業して、低環境負荷の自動車の普及を目指しています。 ◇職場環境 ・フレックス勤務、リモートワーク環境 ・実験／評価環境、CAD／CAE環境 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売を行う当社にて、自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システム等における、研究・開発・製品化をご担当頂きます。個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行っていただきます。 ■具体的な仕事内容： ご応募された方の実務経験・知識と志向により、いずれかの業務を担当いただきます。 SDV向け運転支援・自動運転アプリケーション開発エンジニア 運転支援・自動運転向けシステム開発エンジニア・プロジェクトリーダ 運転支援・自動運転向けミドルウェア・デバイスドライバ開発エンジニア 運転支援・自動運転系製品における画像認識・判断アルゴリズム開発 自動運転に貢献するステアリング制御ソフトウェア開発 自動運転に貢献するサスペンション制御ソフトウェア開発 車載カメラの製品開発 車両周辺監視用超音波センサの開発 ※上記以外のポジションをご紹介する場合もございます。 ■募集の背景： 走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援（自動運転／自動駐車／自動バレー駐車）の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。 ■当社の自動運転技術への取り組み： ・自動車関連事故の約3割が駐車場内で発生していることから、当社では駐車時などの事故を低減したいという想いで低速領域の自動運転技術の開発に特に力を入れています。 ・2003年に世界で初めてハンドル操作を自動で行う駐車支援システム「インテリジェントパーキングアシスト」を開発。低速領域での自動運転に向けた開発を早い時期から多角的に推進。 ・2015年より自動バレー駐車のプロジェクトをスタートし、実証実験まで完了。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売を行う当社のナビ技術、位置情報活用サービスをはじめとして、「コネクティッド」「シェアリング／サービス」の領域でニーズに応える新規サービス・製品開発をお任せします。 ■具体的な業務内容： ご応募された方の実務経験・知識と志向により、いずれかの業務を担当いただきます。 【代表的な業務例】 ◇クラウドエンジニア（コネクティッドサービス開発用基盤のアーキテクチャ・サーバセキュリティ設計） ◇WEB系サービスアプリケーション開発 ◇モバイルアプリ開発エンジニア（ナビ技術を活用した新規サービスの企画開発） ◇ユーザーのもっと嬉しい移動体験を創出するUX／UIデザイン ◇ソフトウェア開発プロセス構築・運用エンジニア（開発プロセス構築、CI／CD） ◇位置情報サービス開発ソフトウェアエンジニア ◇位置情報サービスのUI・UXデザイン開発 ※オープンポジションとは、実務経験、知識・スキル、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介し、応募いただく採用手法です。業種・職種にこだわらず、広く人材を求めております。ぜひ、ご応募ください。 ■当社の働き方： 当社では、柔軟な働き方の促進を進めています。子育て・介護など、様々な状況と業務をバランスよく両立していくために、いくつかの制度を導入しています。 2020年度より、これまでは対象を限定して導入していたテレワーク制度を、全社に正式導入しました。場所にとらわれない働き方を取り入れることで、通勤時間の短縮、プライベートな時間の確保によりワークライフバランスに繋げていきます。フレックスタイム制度も、コアタイムなしで1日にどの時間でも調整可能な制度です。これらを併用することで、よりフレキシブルに働くことを可能にしました。 ■アイシンのコネクティッド事業： 数々の世界初の製品・技術を生み出し、世界トップクラスのシェアを誇る当社のカーナビゲーション事業。事業を推進する一方で、これまでの開発過程で培ってきた道案内・位置情報技術を応用し、自治体や様々な企業が直面する社会課題の解決に向けた新たなサービスの創出に挑みます。事業軸で設置された6つのカンパニーのなかでも、担う領域は未知数で可能性に富んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／スキルアップ体制豊富／フレックス制／福利厚生充実】 ■業務内容： 2028年に量産を目指すeAxleのモータに対し超小型化実現に向け、ロータ、ステータの要素技術開発を担当いただきます。トルク密度向上に向け、新規材料等を用いた新しい工法を具現化する為に、解析〜実証試作を行います。工法は、塑性加工、熱処理、樹脂、レーザ加工、組立、計測など多岐に渡ります。 ■業務詳細： ◇2027年以降のプロジェクトに投入していく先行開発業務 自動車駆動用モータに関する、開発企画、SE、設備導入、各種設計、各種解析（成形、構造）、トライ評価などの幅広い一連の業務を3〜4名の1チームとなって行っていきます。 ◇2030年〜 目線の先先行開発業務 加工部位の材料内部の組成や状態と電磁気的な損失の悪化の紐付けをする事で、より望ましい状態を見える化し生産　技術として目指すべき理想状態を明確にしていきます。社内外の専門家と連携を取りながら進めて行きます。 ■使用言語、環境、ツール等： Office（Excel、Word、PowerPoint）、JMAG、FORGE、DEM、CFD、3D CAD ■組織のミッション： ◇EV第2生技開発部 革新的ものづくりの研究開発により、高品質・高効率な生産ラインと低燃費、小型化に繋がる製品を工場、設計へタイムリーに提供する。’30年に他社を凌駕するコスト、生産スペース及び軽量化を実現させる。 ◇モータ生技開発室 基幹部品であるモータを材料から工程スルーで研究・開発し、低コストで高性能なモータを顧客へ提案し、’30年以降の多様なモビリティー社会に貢献する駆動メーカーになる為に、革新技術を実現させ、選ばれ続ける会社を目指す。 ■業務の魅力： HEV、A/T、M/Tで培ってきた品質、信頼性、先進性を基に、BEV市場においても、お客様のニーズに耳を傾け、世界初のe-Axleを提供し続け、人と環境にやさしいモビリティー社会の創造を駆動系専門メーカーとして貢献し続けることを目標にしています。 ■キャリアパス： モータ開発（先行開発、量産設計）配属先の領域で実務を経験してい頂くことで、プロジェクト、要素技術を推進するモータ開発チームのリーダーやスペシャリストに成長して頂くことを期待しています。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜DX推進を牽引！プライム上場企業で業務アプリ開発に挑戦／在宅勤務可／充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■採用背景： コーポレート・バックオフィス分野のシステムは未だレガ—システムが多く残っており、今後の脱レガシー環境脱却と合わせたDX推進が非常に重要となっています。これまでの単なるIT化とは異なる視点でシステムの再構築を牽引できる即戦力となるキャリア人材を求めています。 ■業務概要： 業務部門からの要望に基づいたアプリケーション（プログラム）開発を実施するとともに、脱レガシーを意識した既存システムの再構築提案や既存システム整理（プログラム）改修を担当していただきます。 ■具体的な業務： 業務部門の要望をヒアリングし、システム仕様を考え、プログラム開発からテスト・稼働までの一連の作業をおこなってもらいます。規模に応じて、社外開発者も交えたプロジェクトメンバーとして、設計から開発までのを行っていただきます。 ■組織のミッション： ・DXソリューション1部 　ルール・プロセス・標準システムの三位一体活動による業務標準化・効率化を強固に推進し、業務プロセス改革を後押しする。 ・営業・調達プロセス改革室 　業務部門の業務改革・業務効率化を支援するためのシステム・アプリケーションを整備する。 ■組織構成： DX戦略センター （650名） ＜DXソリューション１部 （78名）＞ └営業・調達プロセス改革室 └第一営業システムグループ （8名） ★配属予定 └第二営業システムグループ （9人) └調達システムグループ （8人) ★配属予定 └経営管理プロセス改革室 ＜DXソリューション２部 （91名）＞ └業務改革支援室 (49名) └生技・品証システムグループ └設計プロセスシステムグループ (11人) ★配属予定 └他 ３つのグループ └CAD業務改革室 ■仕事の魅力： 業務部門と直接対話しながら、システムを作り上げることで、ユーザーの喜びを直接感じることができるのは企業内IT部門だからできることです。 将来のキャリアとしては、システム開発を通じて得た業務知識を元に、業務部門や海外駐在といったIT部門に縛られることのないキャリアプランの形成が可能です。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜自動運転技術開発に挑戦！先端技術を駆使して新サービスを開発／在宅勤務可／充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■業務内容： CASE領域において、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAIを含む技術開発をお任せします。 直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。 ◇以下いずれかのグループへの配属となります。 ・アウトカーグループ 走行領域への技術提供（走行制御システムと連携した機能開発） ・コネクテッドグループ モビリティーサービス事業領域への技術提供（位置情報活用サービスと連携した機能開発） ・エントリーグループ 車体領域への技術提供（車室内外監視システムと連携した機能開発） ・ユニバーサルグループ 各領域で必要となる基盤技術提供 ■業務詳細： 商品開発部門と協業し、以下のようなプロジェクトをお任せします。 ・「低速自動運転/自動ブレーキ開発」プロジェクト 車両周辺の物体や自己位置を正確に把握するための環境認識技術開発 ・「自動運転時代の新サービス：おもてなし」プロジェクト AIを活用した車室内外の人の状態推定や人に寄り添うヒューマンマシンインタラクションで、より安心、安全、快適な乗車を提供するシステムの研究・開発 ・「みちログ」プロジェクト 走行車両で収集したデータから道路の異常を検知し、道路補修に向けた計画支援、対策実施などを効率化する道路維持管理サービスの開発 ・「ストレスフリーエントリー」プロジェクト 乗降時の不安や負担を解消する自動ドア開閉実現に向けた行動・意図推定技術開発 ・「基盤技術開発」プロジェクト 製品展開・開発を加速するデータ生成、学習効率化技術の開発 ■使用言語、環境、ツール等： 使用言語：C、C++、Python 環境：Windows、Ubuntu ツール：各種DLフレームワーク（Tensorflow、Keras、PyTorch） ■キャリアパス 本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜自動運転技術開発に挑戦！先端技術を駆使して新サービスを開発／在宅勤務可／充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■業務内容： CASE領域において、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAIを含む技術開発をお任せします。 直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。 ◇以下いずれかのグループへの配属となります。 ・アウトカーグループ 走行領域への技術提供（走行制御システムと連携した機能開発） ・コネクテッドグループ モビリティーサービス事業領域への技術提供（位置情報活用サービスと連携した機能開発） ・エントリーグループ 車体領域への技術提供（車室内外監視システムと連携した機能開発） ・ユニバーサルグループ 各領域で必要となる基盤技術提供 ■業務詳細： 商品開発部門と協業し、以下のようなプロジェクトをお任せします。 ・「低速自動運転/自動ブレーキ開発」プロジェクト 車両周辺の物体や自己位置を正確に把握するための環境認識技術開発 ・「自動運転時代の新サービス：おもてなし」プロジェクト AIを活用した車室内外の人の状態推定や人に寄り添うヒューマンマシンインタラクションで、より安心、安全、快適な乗車を提供するシステムの研究・開発 ・「みちログ」プロジェクト 走行車両で収集したデータから道路の異常を検知し、道路補修に向けた計画支援、対策実施などを効率化する道路維持管理サービスの開発 ・「ストレスフリーエントリー」プロジェクト 乗降時の不安や負担を解消する自動ドア開閉実現に向けた行動・意図推定技術開発 ・「基盤技術開発」プロジェクト 製品展開・開発を加速するデータ生成、学習効率化技術の開発 ■使用言語、環境、ツール等： 使用言語：C、C++、Python 環境：Windows、Ubuntu ツール：各種DLフレームワーク（Tensorflow、Keras、PyTorch） ■キャリアパス 本領域で実務での経験を積んで頂きながら、チームを束ねるマネージャ、または現場応用技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。希望と適正により、DS部内でのローテーションの可能性もございます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務