＜トヨタ系企業との取引多数◎定期的な面談を通してキャリア形成をサポート／年間休日121日／有給取得日数16.2日＞ ■採用背景 事業拡大に伴い、体制強化のための採用なります。 ■業務概要：【変更の範囲：企業の定める範囲】 自社、もしくは取引先であるトヨタグループに常駐してオープン系業務システム開発全般を担当します。要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング等の全般業務を行います。上流工程から携わります。 ■案件事例 自動運転管理システム（Python、AWS）／販売ディーラー向け車両整備システム（Java）／部品メーカー向けCAD管理システム（C＃）／ボデーメーカー向け設計管理システム（VB.net／ASP.net） ■フォロー体制について 月1回は必ず近くのメンバーを集めミーティングを実施。技術部長・営業と共に連絡共有やご本人の意向に沿ったキャリアの形成が実現できるよう、フォローを行っています。 ■組織構成 システム開発部門：35名 ※中途4割、新卒6割で構成 ■数字で見る働きやすさ ・創業41年 ・平均勤続年数12.1年 ・平均残業時間26.7h/月 ・平均有給取得日数16.2日/年 ・離職率4.3％（全国平均：11.6％） ■同社の魅力 【高い技術力で顧客からの信頼◎】 当社は領域を絞って、注力分野を濃く・太く、そして技術力を磨いてきた歴史があります。そこで得た技術力の高さから顧客より多大な信頼を受け、各社で顧客内シェア1位に。また、案件の約65％が委託案件とプロジェクト単位でご用命をいただく機会も多いです。 【転勤無しで腰を据えて働ける！】 1980年の創業以来、ずっと愛知県で事業展開してきた「地域密着企業」です 。そのため転勤の可能性もなく、長く安心して働くことができます。 【社員ファースト！】 「社員が働き易い環境づくり」を大切にし就業環境の整備、ワークライフバランス、キャリアアップをキーワードに様々な取り組みを実施。功績が認められ、「平成30年度 豊田市 働く人がイキイキ輝く事業所大賞」（H30年度）や「愛知県ファミリーフレンドリー企業奨励賞（R2年度）」を受賞。

＜トヨタ系企業との取引多数◎定期的な面談を通してキャリア形成をサポート／定着率96%／年間休日121日／有給取得日数16.2日＞ ■業務概要 トヨタ系メーカー各社に常駐し、制御システムの開発を担当いただきます。 【変更の範囲：企業の定める範囲】 ■案件事例 自動車エンジンの制御システム（C言語、MATLAB）／カーナビ開発（C、 C++）、内装部品のECU開発（C）自動運転支援システム（HILS、SILS） ■研修制度 エンジニアの中長期的なキャリア形成に対して、全社で目標と計画が共有されており、上長と担当営業と共に支援される体制をとっています。 ■組織構成 システム開発部門：35名 ※中途4割、新卒6割で構成。 ■同社の魅力 【高い技術力で顧客からの信頼◎】 当社は領域を絞って、注力分野を濃く・太く、そして技術力を磨いてきた歴史があります。そこで得た技術力の高さから顧客より多大な信頼を受け、各社で顧客内シェア1位に。また、案件の約65％が委託案件とプロジェクト単位でご用命をいただく機会も多いです。 【転勤無しで腰を据えて働ける！】 1980年の創業以来、ずっと愛知県で事業展開してきた「地域密着企業」です 。そのため転勤の可能性もなく、長く安心して働くことができます。 【社員ファースト！】 「社員が働き易い環境づくり」を大切にし就業環境の整備、ワークライフバランス、キャリアアップをキーワードに様々な取り組みを実施。功績が認められ、「平成30年度 豊田市 働く人がイキイキ輝く事業所大賞」（H30年度）や「愛知県ファミリーフレンドリー企業奨励賞（R2年度）」を受賞。 ★数字で見る働きやすさ ・創業41年 ・平均勤続年数12.1年 ・平均残業時間26.7h/月 ・平均有給取得日数16.2日/年 ・離職率4.3％（全国平均：11.6％）

＜トヨタ系企業との取引多数◎定期的な面談を通してキャリア形成をサポート／定着率96%／年間休日121日／有給取得日数16.2日＞ ■業務概要 トヨタ系メーカー各社に常駐し、制御システムの開発を担当いただきます。 【変更の範囲：企業の定める範囲】 ■案件事例 自動車エンジンの制御システム（C言語、MATLAB）／カーナビ開発（C、 C++）、内装部品のECU開発（C）自動運転支援システム（HILS、SILS） ■研修制度 エンジニアの中長期的なキャリア形成に対して、全社で目標と計画が共有されており、上長と担当営業と共に支援される体制をとっています。 ■組織構成 システム開発部門：35名 ※中途4割、新卒6割で構成。 ■同社の魅力 【高い技術力で顧客からの信頼◎】 当社は領域を絞って、注力分野を濃く・太く、そして技術力を磨いてきた歴史があります。そこで得た技術力の高さから顧客より多大な信頼を受け、各社で顧客内シェア1位に。また、案件の約65％が委託案件とプロジェクト単位でご用命をいただく機会も多いです。 【転勤無しで腰を据えて働ける！】 1980年の創業以来、ずっと愛知県で事業展開してきた「地域密着企業」です 。そのため転勤の可能性もなく、長く安心して働くことができます。 【社員ファースト！】 「社員が働き易い環境づくり」を大切にし就業環境の整備、ワークライフバランス、キャリアアップをキーワードに様々な取り組みを実施。功績が認められ、「平成30年度 豊田市 働く人がイキイキ輝く事業所大賞」（H30年度）や「愛知県ファミリーフレンドリー企業奨励賞（R2年度）」を受賞。 ★数字で見る働きやすさ ・創業41年 ・平均勤続年数12.1年 ・平均残業時間26.7h/月 ・平均有給取得日数16.2日/年 ・離職率4.3％（全国平均：11.6％）

＜トヨタ系企業との取引多数◎定期的な面談を通してキャリア形成をサポート／年間休日121日／有給取得日数16.2日＞ ■採用背景 事業拡大に伴い、体制強化のための採用なります。 ■業務概要：【変更の範囲：企業の定める範囲】 自社、もしくは取引先であるトヨタグループに常駐してオープン系業務システム開発全般を担当します。要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング等の全般業務を行います。上流工程から携わります。 ■案件事例 自動運転管理システム（Python、AWS）／販売ディーラー向け車両整備システム（Java）／部品メーカー向けCAD管理システム（C＃）／ボデーメーカー向け設計管理システム（VB.net／ASP.net） ■フォロー体制について 月1回は必ず近くのメンバーを集めミーティングを実施。技術部長・営業と共に連絡共有やご本人の意向に沿ったキャリアの形成が実現できるよう、フォローを行っています。 ■組織構成 システム開発部門：35名 ※中途4割、新卒6割で構成 ■数字で見る働きやすさ ・創業41年 ・平均勤続年数12.1年 ・平均残業時間26.7h/月 ・平均有給取得日数16.2日/年 ・離職率4.3％（全国平均：11.6％） ■同社の魅力 【高い技術力で顧客からの信頼◎】 当社は領域を絞って、注力分野を濃く・太く、そして技術力を磨いてきた歴史があります。そこで得た技術力の高さから顧客より多大な信頼を受け、各社で顧客内シェア1位に。また、案件の約65％が委託案件とプロジェクト単位でご用命をいただく機会も多いです。 【転勤無しで腰を据えて働ける！】 1980年の創業以来、ずっと愛知県で事業展開してきた「地域密着企業」です 。そのため転勤の可能性もなく、長く安心して働くことができます。 【社員ファースト！】 「社員が働き易い環境づくり」を大切にし就業環境の整備、ワークライフバランス、キャリアアップをキーワードに様々な取り組みを実施。功績が認められ、「平成30年度 豊田市 働く人がイキイキ輝く事業所大賞」（H30年度）や「愛知県ファミリーフレンドリー企業奨励賞（R2年度）」を受賞。

＜教育体制に自信あり◎定期的な面談を通してキャリア形成をサポートします！／有給取得日数16.4日＞ 〜こんな方にはおすすめです〜 ◎「人」に寄り添った仕事をしたい方 ◎ワークライフバランスの良い環境で長期就業したい方 ◎人のサポートにやりがいを感じる方 ■業務概要 まずは営業を行っていただき、業務に慣れてからは採用業務も徐々にお任せしていきます。これまでのご経験などによってお任せする内容や時期はご相談しながらできればと思いますので、業務未経験でもご安心ください。 <入社して任せたいこと> ◎人材派遣営業 ・営業戦略の立案 ・お客様対応（派遣提案、募集ニーズ・参画中社員の評価ヒアリング等） └トヨタ関連の既存営業が中心です ・エンジニア社員のフォロー ◎事務業務 ・見積書、請求書、契約書、伝票発行 等 <ゆくゆく任せたいこと（目安：2年目以降）> 上記に加えて、採用業務も担っていただきます。 ・応募者対応 ・会社説明会 ・面接対応　等 ■入社後の流れ 入社後半年程度は先輩社員の同行で業務を覚えて頂きます。顧客対応と並行して書類・内勤業務を覚えて頂いたのち、1年程度で一人立ちしていただく予定です。 ■働き方 営業ノルマ：ありません。「行動・実行」も含めて評価をしています。 残業時間：10〜20時間／月程度。有休やフレックスは予告をして下されば原則希望通りに取得可能。 ■当社に営業の魅力 【”ヒト売り”ではない営業】 何よりも当社は社員1人1人を大切にしています。社員を大切にするからこそのワークライフバランスの実現、それに伴った長期就業を叶えています。当社の営業は”人を売る”のではなく”キャリアプランの実現”を主軸に考え、エンジニア1人1人のキャリアプラン（人生設計）を一緒に考える面白さとやりがいがあります。 ■同社の魅力 【働きやすい環境】 愛知県内からの転勤はございません。家庭環境等による常駐先の考慮が必要な場合には柔軟に対応するため地域密着型で腰を据えて勤務出来ます。 ★数字で見る当社 ・定着率：96% ・育休取得率：100％（女性社員）/　75％（男性社員） ・平均勤続年数：12.7年 ・創業：40年以上 ・中途入社社員：33％ 変更の範囲：会社の定める業務

＜トヨタ系企業との取引多数◎定期的な面談を通してキャリア形成をサポート／定着率96%／年間休日121日／有給取得日数16.2日＞ ■業務概要：【変更の範囲：企業の定める範囲】 自動車部品の設計を行います。当社が得意としているのは『意匠部品』と呼ばれる領域の設計。目に見える、触れられる部品です。 （例）外観や骨格となるボデーや、シート／インパネコンソールなど内装部品等 ■業務の魅力： 新車種の開発プロジェクトや、革新的な技術を搭載したコンセプトカー、海外市場向けモデルなど、当社はこれまで様々な設計に携わってきした。ときにはBEXの社員自らモーターショーで開発PRをさせていただいたり、新技術の特許出願に名前が載ったりすることもあります。あなたが挑戦できるフィールドはますます広がっています。 ■同社の魅力： ◎自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えていると言われています。そのような時代でも【高い技術力】は普遍的な価値を持っていると考えています。自動車の設計開発に特化した社会だからこそ、どこよりも早く、また確実に、「信頼されるエンジニア」に成長できる環境がこの会社にはあります。 ◎部品メーカー様からの技術力に対する信頼が厚いです。名指しで当社のエンジニアたちの名前が、お客様から日常的に出てきます。仮に開発期間が少ない案件でも、自然と他のチームのエンジニアたちが集まってきて、全員がその仕事のベストをとことん追求して一致団結した開発を行います。技術力を高めていくことを大事にしているので、社外研修などの人材育成に力を入れています。 ◎仲間意識が強く、温かい人たちが多いです。普段の職場は客先常駐という形になっていますが、技術力が高いという評価を頂けることからも、同じ部品メーカー様内にBEXのチームも複数あるため、実務ベースでの連携力も強いと感じます。 ★数字で見る働きやすさ ・創業41年 ・平均勤続年数12.1年 ・平均残業時間26.7h/月 ・平均有給取得日数16.2日/年 ・離職率4.3％（全国平均：11.6％）

＜トヨタ系企業との取引多数◎定期的な面談を通してキャリア形成をサポート／定着率96%／年間休日121日／有給取得日数16.2日＞ ■業務概要： トヨタ紡織において、トヨタ車のシートの設計開発に携わっていただきます。30年以上取引がある為、技術力の高さ・ノウハウの豊富さから、数ある委託先の中でも高いシェアを誇っています。【変更の範囲：企業の定める範囲】 ■仕事の魅力： 取引先へ常駐あるいはプロジェクトを持ち帰り、設計／開発の業務を行っていただきます。一部分ではなく、車種単位での設計のため、仕様の打ち合わせ〜設計〜実験評価まで一連の流れに携わるため自分たちが開発している実感を持って働けます。 ■キャリアプラン： スキルや実績を上長と相談し、マネジメントもしくはスペシャリストのどちらの道も選択可能。階層別教育も年に2回実施、資格取得も全面サポート。 ■組織構成： 顧客先：委託…35名、派遣…35名　計70名 ■同社の魅力： 《豊田市認定の働き易い企業》 社員が働き易い環境づくり」を大切にし就業環境の整備、ワークライフバランス、キャリアアップをキーワードに様々な取り組みを実施。功績が認められ、「平成30年度 豊田市 働く人がイキイキ輝く事業所」において《大賞》受賞。 《社員が語る企業の魅力》 ・部品メーカー様からの技術力に対する信頼が厚いです。名指しで当社のエンジニアたちの名前が、お客様から日常的に出てきます。仮に開発期間が少ない案件でも、自然と他のチームのエンジニアたちが集まってきて、全員がその仕事のベストをとことん追求して一致団結した開発を行います。技術力を高めていくことを大事にしているので、社外研修などの人材育成に力を入れています。 ・仲間意識が強く、温かい人たちが多いです。普段の職場は客先常駐という形になっていますが、技術力が高いという評価を頂けることからも、同じ部品メーカー様内にBEXのチームも複数あるため、実務ベースでの連携力も強いと感じます。 ★数字で見る働きやすさ ・創業41年 ・平均勤続年数12.1年 ・平均残業時間26.7h/月 ・平均有給取得日数16.2日/年 ・離職率4.3％（全国平均：11.6％）

＜トヨタ系企業との取引多数◎定期的な面談を通してキャリア形成をサポート／定着率96%／年間休日121日／有給取得日数16.2日＞ ■業務概要： トヨタ自動車において、小型EV車種（i-road）の設計開発に携わっていただきます。派遣ではなく業務請負・委託のため、長期にわたり案件に携わることで、キャリアアップを図れる環境です。【変更の範囲：企業の定める範囲】 ■仕事の魅力： 「無から有を作る仕事」 前例が少ない為、トヨタと協働して開発していただきます。既存の自動車ではなく、モビリティ・EV車種の為、顧客からの期待も大きく、これから更に注力されていく分野の為やりがいがあります。 ■キャリアプラン： スキルや実績を上長と相談し、マネジメントもしくはスペシャリストのどちらの道も選択可能。階層別教育も年に2回実施、資格取得も全面サポート。 ■組織構成： 顧客先：委託…7名 ■同社の魅力： 《豊田市認定の働き易い企業》 社員が働き易い環境づくり」を大切にし就業環境の整備、ワークライフバランス、キャリアアップをキー ワードに様々な取り組みを実施。功績が認められ、「平成30年度 豊田市 働く人がイキイキ輝く事業所」において《大賞》受賞。 《社員が語る企業の魅力》 ・部品メーカー様からの技術力に対する信頼が厚いです。名指しで当社のエンジニアたちの名前が、お客様から日 常的に出てきます。仮に開発期間が少ない案件でも、自然と他のチームのエンジニアたちが集まってきて、全員がその仕事のベストをと ことん追求して一致団結した開発を行います。技術力を高めていくことを大事にしているので、社外研修などの人材育成に力を入れてい ます。 ・仲間意識が強く、温かい人たちが多いです。普段の職場は客先常駐という形になっていますが、技術力が高いという評価を頂け ることからも、同じ部品メーカー様内にBEXのチームも複数あるため、実務ベースでの連携力も強いと感じます。 ★数字で見る働きやすさ ・創業41年 ・平均勤続年数12.1年 ・平均残業時間26.7h/月 ・平均有給取得日数16.2日/年 ・離職率4.3％（全国平均：11.6％）

＜トヨタ系企業との取引多数◎定期的な面談を通してキャリア形成をサポート／定着率96%／年間休日121日／有給取得日数16.2日＞ ■業務概要：【変更の範囲：企業の定める範囲】 トヨタ車体において、ボデー・空調・シートの設計開発に携わっていただきます。30年以上取引があり、2015年に委託業務が解禁されたことから、今後ますます伸長していくことが見込まれます。 ■仕事の魅力： 取引先の常駐委託内での業務により、担当製品の技術を深く身に付けられます。一部分ではなく、幅広い範囲の設計のため、仕様の打ち合わせ〜設計〜実験評価まで一連の流れに携わり、自分たちが開発している実感を持って働けます。 ■キャリアプラン： スキルや実績を上長と相談し、マネジメントもしくはスペシャリストのどちらの道も選択可能。階層別教育も年に2回実施、資格取得も全面サポート。 ■組織構成： 顧客先：委託…17名、派遣…23名　計40名 ■同社の魅力： 《豊田市認定の働き易い企業》 社員が働き易い環境づくり」を大切にし就業環境の整備、ワークライフバランス、キャリアアップをキー ワードに様々な取り組みを実施。功績が認められ、「平成30年度 豊田市 働く人がイキイキ輝く事業所」において《大賞》受賞。 《社員が語る企業の魅力》 ・部品メーカー様からの技術力に対する信頼が厚いです。名指しで当社のエンジニアたちの名前が、お客様から日常的に出てきます。仮に開発期間が少ない案件でも、自然と他のチームのエンジニアたちが集まってきて、全員がその仕事のベストをと ことん追求して一致団結した開発を行います。技術力を高めていくことを大事にしているので、社外研修などの人材育成に力を入れています。 ・仲間意識が強く、温かい人たちが多いです。普段の職場は客先常駐という形になっていますが、技術力が高いという評価を頂け ることからも、同じ部品メーカー様内にBEXのチームも複数あるため、実務ベースでの連携力も強いと感じます。 ★数字で見る働きやすさ ・創業41年 ・平均勤続年数12.1年 ・平均残業時間26.7h/月 ・平均有給取得日数16.2日/年 ・離職率4.3％（全国平均：11.6％）

＜教育体制に自信あり◎経験が浅い方は教育＋OJTからスタート！／定着率96%／年間休日121日／有給取得日数16.2日＞ ■業務概要： 自社、もしくは取引先であるトヨタグループに常駐してオープン系業務システム開発全般を担当します。具体的には要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング等の全般業務に携わります。 ※システム言語…Java、C#、Python、JavaScript、VB.net、VBA等 ※開発環境・ツール等…AWS、PowerBI、Uipath等 ■業務詳細： トヨタ系メーカー各社とお取引を行っております。基幹システムやDX推進ソリューション、最近はAI開発などにも携わっています。 ■組織構成： システム開発部門は1994年に立ち上がり、現在約40名のメンバーにて構成されています。システム部門においては（1）オープン系 （2）インフラ系 （3）制御系の3分野にて事業運営しています。平均年齢は32歳前後、教育体制も整っていますので経験の浅い方もご安心ください（教育＋OJTからスタート可能です） ■企業概要： 同社はアウトソーシング企業ですが、基本的な考え方として「技術の会社であれ」という想いが強く、業績判断で顧客を開拓するのではなく、技術ノウハウを顧客先でどう活かすか、という観点で顧客を開拓し、高いレベルで技術提供できることや、プロジェクトの重要な役割を担える存在になることを大事にしています。 ■同社の魅力： ◎メンバーフォロー…月1回は必ず近くのメンバーを集めミーティングを行っています。技術部長・営業とともに連絡共有やご本人の意向に沿ったキャリアの形成が実現できるよう現場のヒアリングを行いフォローをしています。 ◎転勤…愛知県外への転勤はなく、腰を据えて勤務出来ます。またUターン・Ｉターンの方においては転居支度金（扶養家族なしの方：20万円、扶養家族あり：30万円）も備えています。

＜教育体制に自信あり◎／定着率96%／年間休日121日／有給取得日数16.2日＞ ■職務内容 BEX本社またはトヨタ系各社にて、ボデー・空調・シート・内装等の設計開発に携わって頂きます。使用するCADはCATIA-V5となります。 ■組織構成 平均年齢は36歳。若手からベテランまで幅広く、ハイレベルな技術を持ったエンジニアが在籍しております。 社員間の交流は多く、和気あいあいとした雰囲気です。自身の意見を会社や上司に直接伝える機会も多く、非常にオープンでフラットな組織です。 ■同社の魅力 【エンジニアファースト】 月1回は必ず近くのメンバーを集めミーティングを行っています。技術部長・営業と共に連絡共有やエンジニアの意向に沿ったキャリアの形成が実現できるよう現場のヒアリングを行いフォローをしています。 【技術を追求できる環境】 当社はエンジニアリング会社なので、役職者も技術者としてずっと第一線で活躍し続けられます。同社はトヨタグループと30年以上の取引実績を持ち、一社の常駐が長い事が特徴です。20年以上の常駐者が3割いる企業もあります。過度にローテーションをせず、その分野を極める「スペシャリスト育成」に注力している結果、顧客先に重宝される技術者が多数育成されています。 【働きやすい環境】 愛知県外への転勤はございません。またUターン・Ｉターンの方においては転居支度金（扶養家族なしの方：20万円、扶養家族あり：30万円）も備えています。 ★数字で見る働きやすさ ・定着率96% ・育休取得率：100％（女性社員）/　75％（男性社員） ・平均勤続年数：12.7年 ・創業：40年以上 ・中途入社社員：33％

＜トヨタ系企業との取引多数◎定期的な面談を通してキャリア形成をサポート／年間休日121日／有給取得日数16.2日＞ ■採用背景 事業拡大に伴い、体制強化のための採用なります。 ■業務概要：【変更の範囲：企業の定める範囲】 自社、もしくは取引先であるトヨタグループに常駐してオープン系業務システム開発全般を担当します。要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング等の全般業務を行います。上流工程から携わります。 ■案件事例 自動運転管理システム（Python、AWS）／販売ディーラー向け車両整備システム（Java）／部品メーカー向けCAD管理システム（C＃）／ボデーメーカー向け設計管理システム（VB.net／ASP.net） ■フォロー体制について 月1回は必ず近くのメンバーを集めミーティングを実施。技術部長・営業と共に連絡共有やご本人の意向に沿ったキャリアの形成が実現できるよう、フォローを行っています。 ■組織構成 システム開発部門：35名 ※中途4割、新卒6割で構成 ■数字で見る働きやすさ ・創業41年 ・平均勤続年数12.1年 ・平均残業時間26.7h/月 ・平均有給取得日数16.2日/年 ・離職率4.3％（全国平均：11.6％） ■同社の魅力 【高い技術力で顧客からの信頼◎】 当社は領域を絞って、注力分野を濃く・太く、そして技術力を磨いてきた歴史があります。そこで得た技術力の高さから顧客より多大な信頼を受け、各社で顧客内シェア1位に。また、案件の約65％が委託案件とプロジェクト単位でご用命をいただく機会も多いです。 【転勤無しで腰を据えて働ける！】 1980年の創業以来、ずっと愛知県で事業展開してきた「地域密着企業」です 。そのため転勤の可能性もなく、長く安心して働くことができます。 【社員ファースト！】 「社員が働き易い環境づくり」を大切にし就業環境の整備、ワークライフバランス、キャリアアップをキーワードに様々な取り組みを実施。功績が認められ、「平成30年度 豊田市 働く人がイキイキ輝く事業所大賞」（H30年度）や「愛知県ファミリーフレンドリー企業奨励賞（R2年度）」を受賞。

＜トヨタ系企業との取引多数◎定期的な面談を通してキャリア形成をサポート／定着率96%／年間休日121日／有給取得日数16.2日＞ ■業務概要 トヨタ系メーカー各社に常駐し、制御システムの開発を担当いただきます。 【変更の範囲：企業の定める範囲】 ■案件事例 自動車エンジンの制御システム（C言語、MATLAB）／カーナビ開発（C、 C++）、内装部品のECU開発（C）自動運転支援システム（HILS、SILS） ■研修制度 エンジニアの中長期的なキャリア形成に対して、全社で目標と計画が共有されており、上長と担当営業と共に支援される体制をとっています。 ■組織構成 システム開発部門：35名 ※中途4割、新卒6割で構成。 ■同社の魅力 【高い技術力で顧客からの信頼◎】 当社は領域を絞って、注力分野を濃く・太く、そして技術力を磨いてきた歴史があります。そこで得た技術力の高さから顧客より多大な信頼を受け、各社で顧客内シェア1位に。また、案件の約65％が委託案件とプロジェクト単位でご用命をいただく機会も多いです。 【転勤無しで腰を据えて働ける！】 1980年の創業以来、ずっと愛知県で事業展開してきた「地域密着企業」です 。そのため転勤の可能性もなく、長く安心して働くことができます。 【社員ファースト！】 「社員が働き易い環境づくり」を大切にし就業環境の整備、ワークライフバランス、キャリアアップをキーワードに様々な取り組みを実施。功績が認められ、「平成30年度 豊田市 働く人がイキイキ輝く事業所大賞」（H30年度）や「愛知県ファミリーフレンドリー企業奨励賞（R2年度）」を受賞。 ★数字で見る働きやすさ ・創業41年 ・平均勤続年数12.1年 ・平均残業時間26.7h/月 ・平均有給取得日数16.2日/年 ・離職率4.3％（全国平均：11.6％）