〜平均残業13h／外国籍人材活躍中／リモートOK／転勤なし〜 ■業務内容： 車載系組み込みエンジニア業務をお任せします。（ECU、画像処理など） ※通常は在宅勤務ですが、出勤が必要な場合があります。 ■業務詳細： 下記いずれかの開発を担当いただきます。 ・車載ECU製品向けのソフトウェア開発 ・車載カメラ制御、画像処理関連 ■担当工程： 基本設計、詳細設計、開発、テスト、デバック ※経験および案件によって担当する工程が異なります。できるところから入り設計までの工程へと経験を広げていきます。 ■プロジェクト例： ・車載ECU製品向けのソフトウェア開発業務 ・車載カメラ制御システム開発業務 など ■この仕事で得られるもの： ・次世代自動車技術に活かす次に繋がる経験値を積むことができる ・ソフトウェアと共に自身も成長し続けていける ■当社の特徴： ◇学び続けられる環境◇ 年間を通じてチームごとにテーマを決め、自由な形で学習に取り組んでいます。プロジェクト共有会やチーム勉強会などテーマも「AWS、IoTデバイス」など自由に決めて実施。教材や書籍は“積極的”に会社負担。先輩エンジニアが後輩のスキルアップのために全力でサポートする会になっています 変更の範囲：会社の定める業務

〜平均残業13h／外国籍人材活躍中／リモートOK／転勤なし〜 ■業務内容： Androidアプリ開発をお任せします。 開発経験が浅い方は、当社リーダーエンジニアのもとで指導受けながら、プログラミングからスタートします。 ■業務詳細： 要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、結合テスト ■環境：Android ■言語：Java、Kotlin、React Native ■想定プロジェクト例： BtoCやBtoBのプロジェクトを想定しています。新しい技術を積極的に取り入れたPJTが中心のため、モバイル系アプリ開発の経験を積めます。 ◇React Nativeを使用した新規Android端末開発 積極的に最新技術を取り入れた開発を行います。 ◇次世代デジタル広告機器のAndroidアプリ開発 ◇映像制作やテレビなどで使用される業務用カメラとスマホ連携（クラウド）に伴うアプリ開発 ◇配送ドライバー使用のAndroidアプリ開発 ◇ADASアプリ開発 ◇工作機械向けシステムのWeb化に伴うアプリ開発 ◇車載向けAI音声認識サービス開発など ■チーム体制： 3名〜5名のプロジェクト グラビティメンバ同士のチーム拡大強化を目指していますので、チーム開発の楽しさも味わうことができます。 ■当社の特徴： ◇職種・担当工程を選べ、キャリアを選べる◇ バックエンドからスマホアプリへのジョブチェンジなど、その時々の思考性に合わせたキャリアパスを用意しています。またマネジメントとクライアントワークを極めていく道、設計リーダーとして開発を極めていく道など自分が担当したい工程も選ぶことが可能です。 ◇チームで開発！マンツーマンOJT◇ エンジニア歴20年以上の開発のプロフェッショナルが、若手と一緒の現場に入り分からないことなどを都度フィードバックしていく体制です。 ◇学び続けられる環境◇ 年間を通じてチームごとにテーマを決め、自由な形で学習に取り組んでいます。プロジェクト共有会やチーム勉強会などテーマも「AWS、IoTデバイス」など自由に決めて実施。教材や書籍は“積極的”に会社負担。先輩エンジニアが後輩のスキルアップのために全力でサポートする会になっています 変更の範囲：会社の定める業務

〜平均残業13h／外国籍人材活躍中／リモートOK／転勤なし〜 ■業務内容： LSI設計エンジニアとして、下記業務をお任せします。 ■対象製品群：CMOSイメージセンサ ■業務詳細： 下記（1）〜（6）について分業となりますので、これまでのご経験や得意分野を活かせる業務をお任せする予定です。 （1）ロジック設計 （2）ミドルデザイン設計（合成、スタティック・タイミング解析、等価検証、電力解析） （3）DFT設計（テスト簡易化） （4）インプリ・バックエンド設計（PnR／PV／マニュアル配線、スタティック・タイミング解析、電力解析） （5）テスト評価（テラダインテスターJ750） （6）検証エンジニア（全体検証環境の仕様／モデル構築、検証環境仕様書作成、検証実作業チップ検証環境の構築と管理、設計支援、検証項目の設計、Linux Verilog-HDL、SystemVerilog、Synopsys-VMM、Verilog-XL、VCS） ■活かせる知識： 【EDAツール】 ・論理設計 Sypnosys社：HLS、VCS、Verdi Cadence社：NCV Mentor社：ModelSim 【DFT設計】 Mentor社：Tessent（TestKompress、BoundaryScan、MemoryBIST、LogicBIST、IJTAGなど) Synopsys社：DFT-Compiler、TetraMAX、 【ミドルデザイン設計】 Sypnosys社：DesignCompiler、Formality、Primetime、PTPX 【インプリ・バックエンド設計】 Sypnosys社：ICC/ICC2、Mentor社：Calibre、ANSYS社：RedHawk ■当社の特徴： ◇学び続けられる環境◇ 年間を通じてチームごとにテーマを決め、自由な形で学習に取り組んでいます。プロジェクト共有会やチーム勉強会などテーマも「FPGA、IoTデバイス」など自由に決めて実施。教材や書籍は“積極的”に会社が負担します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜平均残業13h／外国籍人材活躍中／リモートOK／転勤なし〜 ■業務内容： 次世代車載製品向けのソフトウェア開発用プラットフォームの開発をお任せします。 ※通常は在宅勤務ですが、出勤が必要な場合があります。 ■担当工程： 詳細設計、開発、テスト、デバック、検証 ※経験および案件によって担当する工程が異なります。 ■この仕事で得られるもの： ・次世代自動車技術に活かす次に繋がる経験値を積むことができる ・ソフトウェアと共に自身も成長し続けていける ■当社の特徴： ◇学び続けられる環境◇ 年間を通じてチームごとにテーマを決め、自由な形で学習に取り組んでいます。プロジェクト共有会やチーム勉強会などテーマも「AWS、IoTデバイス」など自由に決めて実施。教材や書籍は“積極的”に会社負担。先輩エンジニアが後輩のスキルアップのために全力でサポートする会になっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜平均残業14h／外国籍人材活躍中／リモートOK／転勤なし〜 【業務】※1〜4について、これまでのご経験や得意分野を活かせる業務をご担当頂く予定です。 １．ロジック設計（ロジック回路設計、論理検証など）２．ミドルデザイン設計(合成、スタティック・タイミング解析、等価検証、電力解析) ３．DFT設計(テスト容易化回路の検討・実装・検証)４．インプリ・バックエンド設計(PnR/PV/マニュアル配線、スタティック・タイミング解析、電力解析）●対象製品：CMOSイメージセンサ　扱っているイメージセンサーは、先端技術AIを搭載したセンサーを始め、AR、MR、自動運転に欠かせない車載イメージセンサーがあります。主に自動運転向け（事故防止も含む）の車載用イメージセンサーを扱います。 ●仕事の進め方　　 任される担当工程については、まず実務経験者でもトレーニング期間があります。また経験不足分においても、メンバや上司のサポートを仰ぎながらOJTにより、知識や経験を積み重ねていけます。プロジェクトメンバ同士は常に相談・共有できる雰囲気が出来上がっているため、チーム内での一つの目的に向かって、個々がモチベーション向上心持って取り組むという雰囲気です。 ★教育には本気です●チーム勉強会「AWS・AIチーム」「IoTデバイス勉強」・・など勉強で使用した教材、書籍はもちろん会社負担。他、昨今リモートワークの中でエンジニア同士の交流を深めるために、レクリエーション（展示会、食事会、山登りなど自由に企画しています。）もチーム内で検討し実施。※費用一部会社負担●人間力研修：活発な意見交換や自発的に取り組めることを目的に、あえて研修という形式を作らず、「チーム研究会」としてPJT発足。リーダー中心となって、自分たちの理想のチームづくりを目指すための議論やワーク、経験学習のシェア、チームビルディング、目標設定力向上などをテーマに勉強会実施しています。●クロスオーバー：ハードウェア、ソフトウェアチームと一緒に、組織横断の混合勉強会も希望制で実施。例えば、「●●に専門性高い●●さんに直接教えてほしい。」という希望申請すれば一緒に勉強会していくことも可能です。●1on１メンバのパフォーマンス向上や目標達成に向け行動や学習を促進できるよう若手中心に支援。 変更の範囲：会社の定める業務