〜未経験からでも活躍できる案件有！／航空機の設計（大手航空機メーカー様へのアサイン予定）/月平均残業20時間・年間休日125日〜 ■職務概要： 大手航空機メーカー様にて航空機の設計業務に関わっていただきます。 ※スキルや希望により別の案件にアサインする場合もございます。 CAE解析により、構造体がなぜ安全なのか、なぜ壊れないのかを解析し、そこで得られたデザインの製品を設計していただきます。 チームでのアサインとなりますので、弊社の社員2〜10人単位で客先へ就業いただきます。 ■教育体制： まずは、製品知識や設計〜製造の流れ（どのような部門が関わり、どのように製品ができていくか）を学んでいただきます。 技術や製品に関しては、マニュアルをご用意しておりますので、読み込んで覚えていただきます。 実業務はOJTにて覚えていただきます。 上記に加え、パーソナル教育（コミュニケーション、仕事の段取り、メンタル）を年数回開催しております。 ■魅力： （1）腰を据えてスキルを磨ける環境 一つの取引先を10〜20年という長期スパンで担当いただきます。勤務先には同社のエンジニアが多数おり(約15名)、顧客先を絞ってじっくり専門的なスキルを習得できるだけでなく、周囲には同社のベテランエンジニアが数多くいることから、安心して業務に取り組むことが可能です。 ※25年同じ案件で就業しているエンジニアの事例もございます。 （2）技術を磨ける製品の担当 航空、自動車、物流、医療系の精密さや品質が重要となる製品の設計であるため、細かい部分までこだわった開発を経験いただけます。

〜組み込み歴30年のベテランのエンジニアについてじっくり教えてもらえる！　車載・医療機器などの新規開発・先行開発プロジェクト多数！〜 ■職務概要： 同社エンジニアとして、組込み製品の開発に従事していただきます。 ・自動車関連：ECUの開発・設計に直接携わる作業において、その企画から設計、試験、評価、検証まであらゆる工程を担当いただきます。 ・医療機器：次世代の医療を担う精密機器の新機能開発プロジェクトに携わっていただきます。 いずれも、製品企画から参画しており、仕様検討のフェーズから開発・テストまで一連の工程に携わることが可能です。 ■魅力： ・職域に当社のベテラン社員も数多くおりますので若手エンジニアも安心して仕事に取り組んでいます。 　　∟顧客とのお付き合いは数十年にわたっており、エンジニアの方も、同じクライアント向けに長期間プロジェクト参加している方が多数おります 　　∟そのため、携わる製品や技術の知見を持っている社員も多いため、困ったときに指導をしていただきやすい環境です。 ・製品の細部までこだわり抜く経験や、上司同僚に相談しながらチームワークを磨くことが可能です。 　　∟受託でお仕事を請けているからこそ、製品の品質にこだわりを持っております。 　　∟仕様書における違和感も主体的に意見を伝え、より良い製品開発を行える環境です。 ■特徴： 自動車業界のほかに医療機器業界や航空宇宙業界の案件を受注しております。 年に1度、自己申告で希望をお伝えいただけます。「こういう製品に携わりたい」「こういう経験を積みたい」というものがあれば、ぜひ意見を上げていただければと思います。

〜航空機の設計（大手航空機メーカー様へのアサイン予定）／月平均残業時間20時間／年間休日125日〜 ■職務概要：技術者（エンジニア） 大手航空機メーカー様にて航空機の設計業務に関わっていただきます。 ※スキルや希望により別の案件にアサインする場合もございます。 CAE解析により、構造体がなぜ安全なのか、なぜ壊れないのかを解析し、そこで得られたデザインの製品を設計していただきます。 使用CADツール：CATIA ■当社の魅力： （1）腰を据えてスキルを磨ける環境 一つの取引先を10〜20年という長期スパンで担当いただきます。勤務先には当社のエンジニアが多数おり(約15名)、顧客先を絞ってじっくり専門的なスキルを習得できるだけでなく、周囲には同社のベテランエンジニアが数多くいることから、安心して業務に取り組むことが可能です。 ※25年同じ案件で就業しているエンジニアの事例もございます。 （2）技術を磨ける製品の担当 航空、自動車、物流、医療系の精密さや品質が重要となる製品の設計であるため、細かい部分までこだわった開発を経験いただけます。 （3）チーム派遣 組織で顧客先へ就業します。ベテラン社員を中心に、企画から評価、検証までチームで担当するためいつでも上司、同僚に相談可能な環境で技術を発揮いただけます。 ■企業の特徴： ・航空宇宙業界の案件のほかに物流、産業機器、自動車業界や医療機器の案件を多く受注しております。 ・教育体制が充実 当社では社内に教育専門の部署を設けています。パソコン、ドラフターなどを備えた「研修センター」を用意し、教育にはかなり力を入れています。常に最先端技術を学べる様に現役エンジニアが講師を担当するなど、設計業務に伴う基礎教育にも力を入れています。 ※自己啓発研修…技術スキルを中心とした研修。実務に即したものから、資格取得、英語など。 ※階層別研修…外部講師による講義スタイル。レベルに応じた研修を実施。 ・着実なスキルアップで日本を代表する技術者を目指せます。 ・航空宇宙機器の開発は地球規模で人や物資を循環するシステムの一部として世界中で役立っている分野なのでモノづくりを追求したい方に向いている業界です。 ・ベテランエンジニアとの一緒に経験を積めることから安心して日々の仕事に取り組めます。

〜航空機装備品設計業務／大手顧客多数／月平均残業時間20時間／年間休日125日〜 ■職務概要：技術者（エンジニア） 航空機装備品メーカー様にての設計業務に関わっていただきます。 ※スキルや希望により別の案件にアサインする場合もございます。 ■当社の魅力： （1）腰を据えてスキルを磨ける環境 一つの取引先を10〜20年という長期スパンで担当いただきます。勤務先には当社のエンジニアが多数おり(約15名)、顧客先を絞ってじっくり専門的なスキルを習得できるだけでなく、周囲には同社のベテランエンジニアが数多くいることから、安心して業務に取り組むことが可能です。 ※25年同じ案件で就業しているエンジニアの事例もございます。 （2）技術を磨ける製品の担当 航空、自動車、物流、医療系の精密さや品質が重要となる製品の設計であるため、細かい部分までこだわった開発を経験いただけます。 （3）チーム派遣 組織で顧客先へ就業します。ベテラン社員を中心に、企画から評価、検証までチームで担当するためいつでも上司、同僚に相談可能な環境で技術を発揮いただけます。 ■企業の特徴： ・航空宇宙業界の案件のほかに物流、産業機器、自動車業界や医療機器の案件を多く受注しております。 ・教育体制が充実 当社では社内に教育専門の部署を設けています。パソコン、ドラフターなどを備えた「研修センター」を用意し、教育にはかなり力を入れています。常に最先端技術を学べる様に現役エンジニアが講師を担当するなど、設計業務に伴う基礎教育にも力を入れています。 ※自己啓発研修…技術スキルを中心とした研修。実務に即したものから、資格取得、英語など。 ※階層別研修…外部講師による講義スタイル。レベルに応じた研修を実施。 ・着実なスキルアップで日本を代表する技術者を目指せます。 ・航空宇宙機器の開発は地球規模で人や物資を循環するシステムの一部として世界中で役立っている分野なのでモノづくりを追求したい方に向いている業界です。 ・ベテランエンジニアとの一緒に経験を積めることから安心して日々の仕事に取り組めます。

〜月平均残業時間20時間・年間休日124日・眼科医療機器の開発~ ■職務概要： 眼科で視力検査に使われる精密機器等の開発・設計に携わっていただきます。入社直後は構想設計から経験していただきます。案件としては、企画〜評価、検証まですべての工程を預かっております。 ■業務の魅力 ★魅力１：10数年に及ぶ社内設計・受託開発経験があり、 基本設計から評価まで一貫した業務経験を積むことができる。 ★魅力２：チーム体制を敷き、周囲に相談し合える先輩社員がいる ★魅力３：開発案件の設計業務を担当することができる ★魅力４：1製品1担当制を敷き、自身が手掛けた製品を最後までやり遂げ る事が出来る。 ■企業の特徴 ・医療系案件のほかに自動車業界、航空宇宙業界、物流機器業界、産業機器業界の案件を多く受注しております。 　（多業界、多業種（機械、電気・電子、ソフト（組込み、システム等））を担当しており様々なキャリアを経験できます） ・教育体制が充実 同社では社内に教育専門の部署を設けています。パソコン、ドラフターなどを備えた「研修センター」を用意し、教育にはかなり力を入れています。常に最先端技術を学べる様に現役エンジニアが講師を担当するなど、設計業務に伴う基礎教育にも力を入れています。 ※自己啓発研修…技術スキルを中心とした研修。実務に即したものから、資格取得、英語など。 ※階層別研修…外部講師による講義スタイル。レベルに応じた研修を実施。 ■モデル年収： ※25歳の方が年収300万（残業代無し）で入社した場合を想定 入社：5年目（年収約350万） 入社：10年目（年収約400万） 入社：15年目（年収約460万)

〜月平均残業時間20時間・年間休日118日・産業機器の設計・開発~ ■職務概要： 半導体工場向け搬送機に関する、機械設計業務を行っていただきます。 ■魅力： （1）腰を据えてスキルを磨ける環境 一つの取引先を10〜20年という長期スパンで担当いただきます。勤務先には同社のエンジニアが多数おり(約15名)、顧客先を絞ってじっくり専門的なスキルを習得できるだけでなく、周囲には同社のベテランエンジニアが数多くいることから、安心して業務に取り組むことが可能です。 （2）技術を磨ける製品の担当 航空、自動車、物流、医療系の精密さや品質が重要となる製品の設計であるため、細かい部分までこだわった開発を経験いただけます。 （3）チーム派遣 組織で顧客先へ就業します。ベテラン社員を中心に、企画から評価、検証までチームで担当するためいつでも上司、同僚に相談可能な環境で技術を発揮いただけます。 ■企業の特徴 ・物流、産業機器系案件のほかに自動車業界や航空宇宙業界の案件を多く受注しております。 ・教育体制が充実 同社では社内に教育専門の部署を設けています。パソコン、ドラフターなどを備えた「研修センター」を用意し、教育にはかなり力を入れています。常に最先端技術を学べる様に現役エンジニアが講師を担当するなど、設計業務に伴う基礎教育にも力を入れています。 ※自己啓発研修…技術スキルを中心とした研修。実務に即したものから、資格取得、英語など。 ※階層別研修…外部講師による講義スタイル。レベルに応じた研修を実施。 ■モデル年収： ※25歳の方が年収300万（残業代無し）で入社した場合を想定 入社：5年目（年収約350万） 入社：10年目（年収約400万） 入社：15年目（年収約460万)

〜大きな航空機を扱うやりがい有／チーム制で取り組める！〜 ■業務概要： 大手航空機メーカー様にて航空機の試験・評価業務に関わっていただきます。 航空宇宙メーカが開発製造する航空機/宇宙機器について試験部門（技術）業務を支援。弊社は、お客様ととのみ設計〜試験評価（製造部門を除く）のほかプロジェクトチーム運営の支援など幅広い人員を構成しています。 ■具体的には： ・製品における試験要件、手順、関連部門との調整、 ・試験立ち合い ・報告（書類作成含む）等 【担当製品の特徴について】 ・自動車は壊れないように試験をするのに対し、壊れることが前提で 作られている飛行機は都度点検や交換が必須となっております。 そのため、手順通りに組み立てられているかの試験はとても大切になります。 ※例：試験を実施し、10時間で壊れるはずの部品が10時間で壊れなかったら、強度など不具合があることになります。 ■教育体制： まずは、設計〜評価の流れ（どのような部門が関わり、どのように評価・試験をしていくか）を学んでいただきます。 実業務はOJTにて覚えていただきます。 上記に加え、パーソナル教育（コミュニケーション、仕事の段取り、メンタル）を年数回開催しております。 ■魅力： （1）腰を据えてスキルを磨ける環境 一つの取引先を10〜20年という長期スパンで担当いただきます。勤務先には同社のエンジニアが多数おり(約20名)、顧客先を絞ってじっくり専門的なスキルを習得できるだけでなく、周囲には同社のベテランエンジニアが数多くいることから、安心して業務に取り組むことが可能です。 ※25年同じ案件で就業しているエンジニアの事例もございます。 （2）技術を磨ける製品の担当 航空、自動車、物流、医療系の精密さや品質が重要となる製品の設計であるため、細かい部分までこだわった開発を経験いただけます。 試験業務は、設計とおりに製品ができているか確認する行程であり、公開されていない製品に携わることができます。 また、担当する製品は国際共同開発や国防を担う重工業界は社会的意義もモチベーションにつながる注目度高い業界です。

■業務概要： 航空機や自動車のエンジニアリング事業を行う当社にて、 鉄道開発・設計・製造メーカが製造する鉄道車両の設計・開発を担当して頂きます。 当社は、航空機設計に培った技術を活かし設計手法、ツールを鉄道車両会社に展開、お客様から技術力を評価され増員、担当部位を拡大させて頂いております。 また、設計のスキルは航空機/宇宙機器又は他製品にも活用できますので長期的な面で活躍して頂けます。 ■具体的には： ご経験やスキル・ご希望に応じて、以下業務をお任せいたします。 ・鉄道車両の設計・解析業務 ・プロジェクトマネジメント業務 ・設計業務（構造、機体システム、電気電子、ソフトウェア） ・生産技術業務（NCプログラマ、製造工程策定） ・後方支援業務（航空機修理用部品需要予測） ※ご経験のある業務が、ご希望を考慮し、できる業務から少しずつお任せします。 ■魅力： 〇鉄道領域で培った設計技術を他領域（航空、自動車など）の設計に活かすことができます。 〇設計部門と製造現場が同じ場所にあるため、設計した車両が間近で製造されるところを見ることができ、やりがいも大きいお仕事です。

〜月平均残業時間20時間・年間休日124日・ECUの開発~ ■職務概要： 自動車におけるECUの開発・設計に携わっていただきます。入社直後は構想設計から経験していただきます。案件としては、企画〜評価、検証まですべての工程を預かっております。 ■魅力： （1）腰を据えてスキルを磨ける環境 一つの取引先を10〜20年という長期スパンで担当いただきます。勤務先には同社のエンジニアが多数おり(約15名)、顧客先を絞ってじっくり専門的なスキルを習得できるだけでなく、周囲には同社のベテランエンジニアが数多くいることから、安心して業務に取り組むことが可能です。 （2）技術を磨ける製品の担当 自動車系の精密さや品質が重要となる製品の設計であるため、細かい部分までこだわった開発を経験いただけます。 （3）チーム派遣 5名の組織で顧客先へ就業します。ベテランの40代の社員を中心に、企画から評価、検証までチームで担当するためいつでも上司、同僚に相談可能な環境で技術を発揮いただけます。 ■企業の特徴 ・医療系案件のほかに自動車業界や航空宇宙業界の案件を多く受注しております。 ・教育体制が充実 同社では社内に教育専門の部署を設けています。パソコン、ドラフターなどを備えた「研修センター」を用意し、教育にはかなり力を入れています。常に最先端技術を学べる様に現役エンジニアが講師を担当するなど、設計業務に伴う基礎教育にも力を入れています。 ※自己啓発研修…技術スキルを中心とした研修。実務に即したものから、資格取得、英語など。 ※階層別研修…外部講師による講義スタイル。レベルに応じた研修を実施。

〜設計実務未経験歓迎／増員募集／年間休日124日でワークライフバランス◎／日本を代表する大手上場企業と40年以上にわたり継続的に取引〜 ■仕事内容： 自動車・航空宇宙・産業機器の3分野を軸に、研究開発、設計、NC生産技術、ソフト開発などトータルエンジニアリング業務を手がける当社。今回は、自動車設計のお仕事をお任せします。 ■具体的には： 岡崎市にある大手自動車メーカーにおいて、自動車の外装・骨格設計を行います。 ※設計に際し、形状検討や素材、デザインの検討の実施をするため、 手を動かすだけでなく思考にも時間を使っていくイメージです。 ■入社後の流れ： 未経験でも先輩社員が分かりやすく丁寧に教えますので、ご安心ください。 ■組織構成： 6名（全員男性） ■当社の特徴： ◇自動車業界や航空宇宙業界の他にも医療系案件など業界を跨いで幅広い案件を受注しております。業界に影響されず安定した売上を出せていることが強みです。 ◇顧客先からの技術者への満足度 教育体制が充実していることから顧客先からエンジニアに対して技術面で高く評価を受けております。当社では社内に教育専門の部署を設けています。パソコン、ドラフターなどを備えた「研修センター」を用意し、教育にはかなり力を入れています。常に最先端技術を学べる様に現役エンジニアが講師を担当するなど、設計業務に伴う基礎教育にも力を入れています。 ※自己啓発研修…技術スキルを中心とした研修。実務に即したものから、資格取得、英語など。 ※階層別研修…外部講師による講義スタイル。レベルに応じた研修を実施。

〜月平均残業時間20時間・年間休日118日・産業機器の設計・開発~ ■職務概要： ・工作機械、シートメタル加工機に関する、機械設計業務を行っていただきます。 ■魅力： （1）腰を据えてスキルを磨ける環境 一つの取引先を10〜20年という長期スパンで担当いただきます。勤務先には同社のエンジニアが多数おり(約15名)、顧客先を絞ってじっくり専門的なスキルを習得できるだけでなく、周囲には同社のベテランエンジニアが数多くいることから、安心して業務に取り組むことが可能です。 （2）技術を磨ける製品の担当 航空、自動車、物流、医療系の精密さや品質が重要となる製品の設計であるため、細かい部分までこだわった開発を経験いただけます。 （3）チーム派遣 組織で顧客先へ就業します。ベテラン社員を中心に、企画から評価、検証までチームで担当するためいつでも上司、同僚に相談可能な環境で技術を発揮いただけます。 ■企業の特徴 ・物流、産業機器系案件のほかに自動車業界や航空宇宙業界の案件を多く受注しております。 ・教育体制が充実 同社では社内に教育専門の部署を設けています。パソコン、ドラフターなどを備えた「研修センター」を用意し、教育にはかなり力を入れています。常に最先端技術を学べる様に現役エンジニアが講師を担当するなど、設計業務に伴う基礎教育にも力を入れています。 ※自己啓発研修…技術スキルを中心とした研修。実務に即したものから、資格取得、英語など。 ※階層別研修…外部講師による講義スタイル。レベルに応じた研修を実施。 ■モデル年収： ※25歳の方が年収300万（残業代無し）で入社した場合を想定 入社：5年目（年収約350万） 入社：10年目（年収約400万） 入社：15年目（年収約460万)

〜年間休日124日でワークライフバランス◎／日本を代表する大手上場企業と40年以上にわたり継続的に取引〜 ■仕事内容： 自動車・航空宇宙・産業機器の3分野を軸に、研究開発、設計、NC生産技術、ソフト開発などトータルエンジニアリング業務を手がける当社。 今回は総務メンバーとしてPCを使った事務業務を中心としたお仕事をお任せします。 ■具体的には： 先輩社員と一緒に業務を分担しながら、下記業務をお任せする予定です ・担当部門の勤怠、出張精算、売上げ管理 ・庶務作業 ・電話対応（会社の代表電話の一次対応。担当者に取り次げばOKです） ■組織について： こちらのポジションは総務部の所属となります。 総務部の中に経理課があり、ご希望や適性に応じてゆくゆく経理業務にチャレンジいただくことも可能です。 ■当社の特徴： ◇自動車業界や航空宇宙業界の他にも医療系案件など業界を跨いで幅広い案件を受注しております。業界に影響されず安定した売上を出せていることが強みです。 ◇顧客先からの技術者への満足度 教育体制が充実していることから顧客先からエンジニアに対して技術面で高く評価を受けております。当社では社内に教育専門の部署を設けています。パソコン、ドラフターなどを備えた「研修センター」を用意し、教育にはかなり力を入れています。常に最先端技術を学べる様に現役エンジニアが講師を担当するなど、設計業務に伴う基礎教育にも力を入れています。 ※自己啓発研修…技術スキルを中心とした研修。実務に即したものから、資格取得、英語など。 ※階層別研修…外部講師による講義スタイル。レベルに応じた研修を実施。 変更の範囲：会社の定める業務

〜航空機の設計（大手航空機メーカー様へのアサイン予定）/月平均残業時間20時間・年間休日125日〜 ■職務概要：技術者（エンジニア） 大手航空機メーカー様にて航空機の設計業務に関わっていただきます。 ※スキルや希望により別の案件にアサインする場合もございます。 CAE解析により、構造体がなぜ安全なのか、なぜ壊れないのかを解析し、そこで得られたデザインの製品を設計していただきます。 使用CADツール：CATIA ■魅力： （1）腰を据えてスキルを磨ける環境 一つの取引先を10〜20年という長期スパンで担当いただきます。勤務先には同社のエンジニアが多数おり(約15名)、顧客先を絞ってじっくり専門的なスキルを習得できるだけでなく、周囲には同社のベテランエンジニアが数多くいることから、安心して業務に取り組むことが可能です。 ※25年同じ案件で就業しているエンジニアの事例もございます。 （2）技術を磨ける製品の担当 航空、自動車、物流、医療系の精密さや品質が重要となる製品の設計であるため、細かい部分までこだわった開発を経験いただけます。 （3）チーム派遣 組織で顧客先へ就業します。ベテラン社員を中心に、企画から評価、検証までチームで担当するためいつでも上司、同僚に相談可能な環境で技術を発揮いただけます。 ■企業の特徴 ・航空宇宙業界の案件のほかに物流、産業機器、自動車業界や医療機器の案件を多く受注しております。 ・教育体制が充実 同社では社内に教育専門の部署を設けています。パソコン、ドラフターなどを備えた「研修センター」を用意し、教育にはかなり力を入れています。常に最先端技術を学べる様に現役エンジニアが講師を担当するなど、設計業務に伴う基礎教育にも力を入れています。 ※自己啓発研修…技術スキルを中心とした研修。実務に即したものから、資格取得、英語など。 ※階層別研修…外部講師による講義スタイル。レベルに応じた研修を実施。 ・着実なスキルアップで日本を代表する技術者を目指せます。 ・航空宇宙機器の開発は地球規模で人や物資を循環するシステムの一部として世界中で役立っている分野なのでモノづくりを追求したい方に向いている業界です。 ・ベテランエンジニアとの一緒に経験を積めることから安心して日々の仕事に取り組めます。

◆募集背景 組織体制強化に伴い新しいメンバーを募集いたします。 ◆業務内容 社内の情報システム部門の担当として下記業務をお任せいたします。 （１）社内システム関連 ・ベンダーとの調整と交渉：導入・購入するシステムや情報機器の選定、価格調整 ・システム運用・保守：定期的メンテナンスやアップデート ・トラブルシューティング：障害やエラーの迅速な対応と解決 ・パフォーマンス監視：パフォーマンスを監視し、必要に応じて改善策を提案 ・セキュリティ管理：セキュリティ対策を実施し、データ保護を確保 ・ドキュメント作成：運用に関するドキュメントの作成と更新 ・ヘルプデスク：社内ユーザーからの問い合わせ対応とサポート （２）その他付随する業務 ・社外広報：ホームページ構築運用やパンフレット等公式広報情報作成 ・ISO27001運用：ISMS事務局、内部監査 ※システム障害発生時など、業務上で休日対応が発生する可能性がございます。その場合は代休を取得いただきます。 ◆組織構成 情報システム担当として3名の社員が在籍しております。 ◆入社後の流れ まずはサーバーなどインフラの保守管理から始めていただき、基本的な業務を覚えていただきます。 その後、ベンダーコントロールなど、他の業務にもお任せしていきたいと考えております。 ◆当社について 自動車・航空宇宙・産業機器の3分野を軸に、研究開発、設計、NC生産技術、ソフト開発などトータルエンジニアリング業務を手がける会社です。 ◆当社の特徴 （１）自動車業界や航空宇宙業界、医療系案件など幅広い案件を受注しております。業界に影響されず安定した経営が強みです。 （２）顧客先からの技術者への満足度 教育体制が充実していることから顧客先からエンジニアに対して技術面で高く評価を受けております。 当社では社内に教育専門の部署を設けています。パソコン、ドラフターなどを備えた「研修センター」を用意し、教育にはかなり力を入れています。常に最先端技術を学べる様に現役エンジニアが講師を担当するなど、設計業務に伴う基礎教育にも力を入れています。 ※自己啓発研修…技術スキルを中心とした研修。実務に即したものから、資格取得など。 ※階層別研修…外部講師による講義スタイル。レベルに応じた研修を実施。

■仕事内容: 　主にWEB系/オープン系のシステム開発（SE・PG) 　要件定義、基本設計、開発、テストまで、 　システム開発の一連の工程に携わっていただきます。 【業務例】 ・お客様先でのシステム開発 ・自社内での受託開発 ■企業の特徴 ・医療系案件のほかに自動車業界や航空宇宙業界の案件を多く受注しております。 ・教育体制が充実 同社では社内に教育専門の部署を設けています。パソコン、ドラフターなどを備えた「研修センター」を用意し、教育にはかなり力を入れています。常に最先端技術を学べる様に現役エンジニアが講師を担当するなど、設計業務に伴う基礎教育にも力を入れています。 ※自己啓発研修…技術スキルを中心とした研修。実務に即したものから、資格取得、英語など。 ※階層別研修…外部講師による講義スタイル。レベルに応じた研修を実施