〜2024年度過去最高の売上・利益／900社以上との取引で安定感抜群／自動車産業を中心にした日本のものづくりを支える、総合物流企業〜 ■募集背景 当社は1951年に創業した自動車部品輸送をメインとした物流会社です。Vision2030「世界にはばたく総合物流企業へ」を掲げ、本社機能のある愛知のみならず、九州、タイといったエリアに新拠点の立ち上げを計画、実施するなど70年ある歴史の中で過去最大の投資をしております。そのような中で組織強化を図るための大幅増員となります。 ■業務内容 ◎配車係 顧客からの受注に対して営業所の配車係として、日々トラックの運行やドライバーのシフトを管理いただきます。 ・自社、外注への配車指示 ・運行管理全般 ・安全管理、配送品質管理等 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■当社の強み <安定性> 自動車部品物流国内シェアトップクラス。 自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車産業を中心にした日本のものづくりを支える、総合物流企業／900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 グループ会社である千幸開発株式会社（営業部門）へ在籍出向となります。千幸開発株式会社は車両リース・販売、 損害保険代理店業務、不動産賃貸借・売買等の事業を提供しています。 ■仕事内容： ◇不動産業務…地主・行政交渉、各種不動産関係書類作成（訪問対象は全国、都度不動産情報を収集します） ◇小売業務…カリツーグループ及び協力会社へ新規既存商品の拡販活動（愛知県内の協力会社を訪問します） ■組織構成： 社長1名、役員2名、監査役1名、マネージャー1名、一般事務職1名で構成されています。 ■配属部署のミッション： 車両販売、OA機器販売に依存しない業務を構築することです。 ■社風： 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■当社の強み <安定性> 愛知で売上3位、全国75位（※物流ニッポン紙「物流法人ランキング」）の自動車部品を運ぶ会社です。国内約50拠点と海外1拠点にて物流サービスを提供しています。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜一般貨物輸送分野に関する知見をお持ちの方大歓迎／900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 ■業務内容 自動車部品以外の一般貨物輸送の営業に従事いただきます。 【具体的には】 ・家電・家具の配送、雑貨などの定期便や食品輸送など幅広い貨物輸送を行うための拡販営業(新規開拓営業中心) ・エリア：当社拠点全範囲（全国）※出張あり ■組織構成 現在カスタマーロジセンター７０営業2課には、課長1名、主任2名、担当5名（総合職4名、一般職1名）が在籍しています。同組織の21年従来売上比率２％ほどから2030年の一般貨物売上比率を２０％に引き上げることを目標に掲げ活動しています。 ■社風： 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■当社の強み <安定性> 愛知で売上3位、全国75位（※物流ニッポン紙「物流法人ランキング」）の自動車部品を運ぶ会社です。国内約50拠点と海外1拠点にて物流サービスを提供しています。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 <最適な物流を提供できる> 組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入などの業務を担う高機能物流センターを所有。トータル物流コストの低減とともに、生産〜納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。 また、2025年5月に当社は名古屋税関よりAEO通関業者として認定されました。これにより税関手続きの簡素化・迅速化が叶い、国際競争力の向上に取り組むお客様をより一層サポートしていくことが可能となりました。

〜運送会社の老舗企業カリツーでの倉庫・配車担当／900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 ■業務内容 ◎倉庫係 倉庫内にて、搬入作業を行うスタッフの管理、搬入される荷物の管理などを行っていただきます。 【具体的には】 お客様の商品をお預かりし、入庫・保管・出庫などの在庫管理をしています。毎日決まった商品の出荷業務を行うルーチンワークが中心ですが、「短納期で納入してほしい」といった突発的な依頼が入ることもございます。 急ぎの依頼ほど在庫の確認・納入便の手配などを正確にミスなく対応することが求められます。 ◎配車係 顧客からの受注に対して営業所の配車係として、日々トラックの運行やドライバーのシフトを管理いただきます。 【具体的には】 ・自社、外注への配車指示 ・運行管理全般 ・安全管理、配送品質管理等 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■当社の強み<安定性> 自動車部品物流国内シェアトップクラス。 自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車部品物流国内シェアトップクラス／調整・工夫改善することが好きな方へ／事業拡大のための増員募集〜 ■仕事内容 未経験から物流の専門性を身につけ、将来的には改善提案にも関われる人材を育成していきます。 ★物流コーディネーター 「人・車・仕事を最適につなぐ調整役」として、物流全体を俯瞰しながら計画・調整を行います。 ・自社トラック・協力会社への配車指示 ・ドライバーのシフト／労働時間管理（法令遵守） ・運行ダイヤ作成、ルート検討 ・突発的な依頼への調整対応 自動車部品物流は定期便が中心のため、安定運行を支える調整力が重要です。一方でスポット案件では瞬発力も求められます。慣れてくると、負担を抑えた運行やコスト削減などの改善提案にも挑戦できます。 ◎働き方 ・基本土日休み。お取引先の多くが自動車工場のため、顧客稼働に合わせた休日取得が可能。引き継ぎや連絡体制の工夫により、休日や休憩時間に頻繁な連絡が発生しない体制を整えています。 ★倉庫オペレーション管理 倉庫内作業そのものではなく、お客様対応と現場への指示・調整を担います。 ・入出庫、在庫、納期変更などの調整対応 ・軽微な品質トラブルの一次対応 ・新規案件立ち上げ（物量確認、レイアウト検討、段取り構築） ※担当顧客制で、継続的な関係構築が求められます。 ◎仕事の進め方（未経験の方も安心） ・商品点数は多いですが、業務のIT化が進んでおり、経験や勘に頼らず仕組みでミスを防げる環境です。未経験でも理解しやすい業務フローです。 ・在庫不足や追加の気づきをもとに社内で共有・調整するのも事務所業務の一つ。システムのサポートがあるため、段階的に業務を覚えられます。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げています。 ■当社の強み 自動車部品物流国内シェアトップクラス。それ以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬などにも精通。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様と取引有 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車部品物流国内シェアトップクラス／調整・工夫改善することが好きな方におすすめ／事業拡大のための増員募集〜 ■業務内容 倉庫内作業そのものを行うのではなく、お客様との調整・現場への指示出しを担うポジションです。 【具体的には】 所長補佐業務として下記業務を予定しております ●お客様との調整・対応 ・お客様からお預かりする商品の入出庫対応と在庫管理 ・お客様から依頼を受けたスポット輸送業務の配車対応 ・日々のお客様からの要望、相談などの対応 ・既存顧客との新規業務のご相談、現場スタッフとの打ち合わせから業務立ち上げの仕組み構築など ・新規顧客の開拓、営業活動 ●新規案件・業務立ち上げ対応 ・新しい仕事の概要確認（物量・頻度・納期） ・倉庫内レイアウトの検討・設計 ・出荷スケジュールを踏まえた段取り構築 ■業務環境・仕事の進め方（未経験の方も安心） ・取り扱う商品点数は多いですが、業務のIT化が進んでおり、経験や勘に頼らず、仕組みでミスを防ぐ体制が整っています。 ・入庫・出庫・在庫管理はハンディターミナル（HT）を使用。文字認識HTや画像検品も導入しており、「目視だけ」「記憶だけ」に頼らない作業が基本です。 ・自社のWMS（倉庫管理システム）はお客様のシステムと連動しているため、データの二重入力や認識のズレが起こりにくく、初めての方でも業務を理解しやすい環境です。 ・日々の出庫数や在庫状況はリアルタイムで確認できるほか、入庫・出庫の予定も事前に把握可能。「今後在庫が足りるかどうか」を画面上で確認しながら判断できます。 ・「在庫が足りなさそう」「追加が必要かも」といった気づきをもとに、社内で共有・調整していくのも事務所業務の役割。システムが判断をサポートするため、未経験からでも段階的に業務を覚えられます。 ■社風・育成体制 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げています。 入社後は OJT中心 で業務を習得。机上の研修ではなく、「現場で見て、考えて、覚える」 からこそ対応できる力が身につきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車部品物流国内シェアトップクラス／調整・工夫改善することが好きな方へ／事業拡大のための増員募集〜 ■仕事内容 未経験から物流の専門性を身につけ、将来的には改善提案にも関われる人材を育成していきます。 ★物流コーディネーター 「人・車・仕事を最適につなぐ調整役」として、物流全体を俯瞰しながら計画・調整を行います。 ・自社トラック・協力会社への配車指示 ・ドライバーのシフト／労働時間管理（法令遵守） ・運行ダイヤ作成、ルート検討 ・突発的な依頼への調整対応 自動車部品物流は定期便が中心のため、安定運行を支える調整力が重要です。一方でスポット案件では瞬発力も求められます。慣れてくると、負担を抑えた運行やコスト削減などの改善提案にも挑戦できます。 ◎働き方 ・基本土日休み。お取引先の多くが自動車工場のため、顧客稼働に合わせた休日取得が可能。引き継ぎや連絡体制の工夫により、休日や休憩時間に頻繁な連絡が発生しない体制を整えています。 ★倉庫オペレーション管理 倉庫内作業そのものではなく、お客様対応と現場への指示・調整を担います。 ・入出庫、在庫、納期変更などの調整対応 ・軽微な品質トラブルの一次対応 ・新規案件立ち上げ（物量確認、レイアウト検討、段取り構築） ※担当顧客制で、継続的な関係構築が求められます。 ◎仕事の進め方（未経験の方も安心） ・商品点数は多いですが、業務のIT化が進んでおり、経験や勘に頼らず仕組みでミスを防げる環境です。未経験でも理解しやすい業務フローです。 ・在庫不足や追加の気づきをもとに社内で共有・調整するのも事務所業務の一つ。システムのサポートがあるため、段階的に業務を覚えられます。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げています。 ■当社の強み 自動車部品物流国内シェアトップクラス。それ以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬などにも精通。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様と取引有 変更の範囲：会社の定める業務

〜2024年度過去最高の売上・利益／900社以上との取引で安定感抜群／DX推進力の強化のための増員募集／大手取引先多数〜 ■ミッション 社内DXの早期立ち上げ・推進が最重要ミッションとなります。DXの重点領域は以下の通りです。 ・安全品質の向上 ・現場作業の効率化・省人化 ・バックオフィス業務のDX化 ■業務内容【主任級リーダー職（DX推進担当）】 ・当社の業務課題の抽出・整理（課題形成） ・AIやクラウドなどの先進技術を活用した社内DXの企画・推進 ・業務プロセスの見直しと改善案の立案 ・ITツールやシステムの導入・活用の推進 ・関係部署との調整・プロジェクトマネジメント ・DX推進チームのリードおよび進捗管理 ■当社の強み <安定性> 自動車部品物流国内シェアトップクラス。自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 ■募集背景： 当社は1951年に創業した自動車部品輸送をメインとした物流会社です。Vision2030「世界にはばたく総合物流企業へ」を掲げ、2024年度過去最高の売上・利益を達成。これを礎に、本社機能のある愛知のみならず、今後も国内外への積極的な投資を継続的に実施予定です。 この成長期にDXの立ち上げフェーズから関わり、現場と経営の両面で変革をリードしたい方のご応募を心よりお待ちしております！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車部品物流国内トップシェア、カリツーの新たな挑戦！一気通貫型物流でお客様の課題も解決／事業拡大に関わる増員／1951年創業の900社以上との安定した取引基盤有／充実した福利厚生◎〜 ■仕事内容 自動車部品以外の一般貨物輸送の営業に従事いただきます。 ・顧客対応・営業活動（電話営業、訪問などを通じて新しい荷主、協力会社を見つける） ・提案・見積もり作成（コスト・時間・安全性を考慮して最適なルートを提案。） ・配車担当や物流センターとの連携（トラックやドライバーの手配。倉庫・物流センターとの調整） 【具体的には】 ・新規開拓営業が中心の営業です（社内紹介からのアプローチが半数以上） ・商談件数　15〜20件/月 ・商材：家電・家具の配送、雑貨の定期便、食品輸送など幅広い貨物輸送 ・国内の自社拠点や協力会社と連携し、全国（愛知県より西が中心）へ出張し業務獲得に繋げます。 ■魅力・やりがい 「自分のアイデアや工夫が形に！」 お客様との対話を通じて、仕様・納期・コストなどを整理。既存の型を流用するのではなく、目的地に向けて最適なルートを提案する創造性の高い仕事です。その分難しさもありますが、一から組み立てた提案が成約したときの喜びは格別です！ 「新オフィスで新たな挑戦のフェーズにジョイン！」 2024年に移転した名古屋駅徒歩6分の新オフィスで、利便性の高い整った環境で就業することが可能です。2030年までに一般貨物比率を20％に引き上げる目標を掲げており、1951年創業の老舗企業でありながら、新たな挑戦のフェーズにジョインできます。 ■組織構成・入社後のイメージ CLC70 営業1課現在3名（名古屋2名、関東1名）で構成されています。 入社後は、物流業界や一般貨物業界の知識を習得いただき、その後は先輩社員が担当としてOJTで指導します。安心して業務に取り組める環境です。 ■当社の強み<安定性> 自動車部品物流国内シェアトップクラス。自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車部品物流国内シェアトップクラス／調整・工夫改善することが好きな方へ／事業拡大のための増員募集〜 ■仕事内容 未経験から物流の専門性を身につけ、将来的には改善提案にも関われる人材を育成していきます。 ★物流コーディネーター 「人・車・仕事を最適につなぐ調整役」として、物流全体を俯瞰しながら計画・調整を行います。 ・自社トラック・協力会社への配車指示 ・ドライバーのシフト／労働時間管理（法令遵守） ・運行ダイヤ作成、ルート検討 ・突発的な依頼への調整対応 自動車部品物流は定期便が中心のため、安定運行を支える調整力が重要です。一方でスポット案件では瞬発力も求められます。慣れてくると、負担を抑えた運行やコスト削減などの改善提案にも挑戦できます。 ◎働き方 ・基本土日休み。お取引先の多くが自動車工場のため、顧客稼働に合わせた休日取得が可能。引き継ぎや連絡体制の工夫により、休日や休憩時間に頻繁な連絡が発生しない体制を整えています。 ★倉庫オペレーション管理 倉庫内作業そのものではなく、お客様対応と現場への指示・調整を担います。 ・入出庫、在庫、納期変更などの調整対応 ・軽微な品質トラブルの一次対応 ・新規案件立ち上げ（物量確認、レイアウト検討、段取り構築） ※担当顧客制で、継続的な関係構築が求められます。 ◎仕事の進め方（未経験の方も安心） ・商品点数は多いですが、業務のIT化が進んでおり、経験や勘に頼らず仕組みでミスを防げる環境です。未経験でも理解しやすい業務フローです。 ・在庫不足や追加の気づきをもとに社内で共有・調整するのも事務所業務の一つ。システムのサポートがあるため、段階的に業務を覚えられます。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げています。 ■当社の強み 自動車部品物流国内シェアトップクラス。それ以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬などにも精通。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様と取引有 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車部品物流国内シェアトップクラス／調整・工夫改善することが好きな方におすすめ／事業拡大のための増員募集〜 ■募集背景 自動車部品物流を中心に、国内外へ事業を拡大する中で、物流拠点を支える物流コーディネーター（配車管理）の体制強化を目的とした増員募集です。未経験から物流の専門性を身につけ、将来的には改善提案にも関われる人材を育成していきます。 【具体的には】 物流コーディネーターは一言でいうと、「人・車・仕事を最適につなぐ調整役」。物流全体を俯瞰しながら、その日・その先を考える仕事です。 【具体的には】 ・自社トラック・協力会社への配車指示 ・ドライバーのシフト・労働時間管理（法令遵守） ・運行ダイヤ作成、ルート検討 ・突発的な依頼への調整対応 自動車部品物流は定期便が多く、「決まった仕事を安定して回す力」 が重要。一方でスポット案件では、瞬発力と調整力が試されます。慣れてくると、「どうすれば人も車も無理なく回せるか」「お客様のコストを下げつつ、付加価値を出せないか」といった改善提案にも挑戦できます！ ■働き方 ・基本は土日休み。お取引先の多くが自動車工場のため、顧客稼働に合わせた休日取得が可能です。 ・担当トラックが土日や夜間に稼働する場合もありますが、事前にシフト担当者へ引き継ぎを行う、問い合わせ先を会社の固定電話に集約するなどの工夫により、休日や休憩時間に頻繁な連絡が発生しない体制を整えています。 ・業務の進め方や連携次第で、オンとオフの切り替えをしやすい働き方ができます。 ■社風・育成体制 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げています。 入社後は OJT中心 で業務を習得。机上の研修ではなく、「現場で見て、考えて、覚える」 からこそ対応できる力が身につきます。 ■当社の強み<安定性> 自動車部品物流国内シェアトップクラス。それ以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬などにも精通。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様と取引有 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車部品物流国内シェアトップクラス／調整・工夫改善することが好きな方へ／事業拡大のための増員募集〜 ■仕事内容 未経験から物流の専門性を身につけ、将来的には改善提案にも関われる人材を育成していきます。 ★物流コーディネーター 「人・車・仕事を最適につなぐ調整役」として、物流全体を俯瞰しながら計画・調整を行います。 ・自社トラック・協力会社への配車指示 ・ドライバーのシフト／労働時間管理（法令遵守） ・運行ダイヤ作成、ルート検討 ・突発的な依頼への調整対応 自動車部品物流は定期便が中心のため、安定運行を支える調整力が重要です。一方でスポット案件では瞬発力も求められます。慣れてくると、負担を抑えた運行やコスト削減などの改善提案にも挑戦できます。 ◎働き方 ・基本土日休み。お取引先の多くが自動車工場のため、顧客稼働に合わせた休日取得が可能。引き継ぎや連絡体制の工夫により、休日や休憩時間に頻繁な連絡が発生しない体制を整えています。 ★倉庫オペレーション管理 倉庫内作業そのものではなく、お客様対応と現場への指示・調整を担います。 ・入出庫、在庫、納期変更などの調整対応 ・軽微な品質トラブルの一次対応 ・新規案件立ち上げ（物量確認、レイアウト検討、段取り構築） ※担当顧客制で、継続的な関係構築が求められます。 ◎仕事の進め方（未経験の方も安心） ・商品点数は多いですが、業務のIT化が進んでおり、経験や勘に頼らず仕組みでミスを防げる環境です。未経験でも理解しやすい業務フローです。 ・在庫不足や追加の気づきをもとに社内で共有・調整するのも事務所業務の一つ。システムのサポートがあるため、段階的に業務を覚えられます。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げています。 ■当社の強み 自動車部品物流国内シェアトップクラス。それ以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬などにも精通。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様と取引有 変更の範囲：会社の定める業務

〜2024年度過去最高の売上・利益／900社以上との取引で安定感抜群／自動車産業を中心にした日本のものづくりを支える、総合物流企業〜 ■募集背景 当社は1951年に創業した自動車部品輸送をメインとした物流会社です。Vision2030「世界にはばたく総合物流企業へ」を掲げ、本社機能のある愛知のみならず、九州、タイといったエリアに新拠点の立ち上げを計画、実施するなど70年ある歴史の中で過去最大の投資をしております。そのような中で組織強化を図るための大幅増員となります。 ■業務内容 ◎倉庫係 倉庫内にて、搬入作業を行うスタッフの管理、搬入される荷物の管理などを行っていただきます。 ・入庫・保管・出庫（在庫管理） ・定期出荷業務 ・突発依頼対応 ◎配車係 顧客からの受注に対して営業所の配車係として、日々トラックの運行やドライバーのシフトを管理いただきます。 ・自社、外注への配車指示 ・運行管理全般 ・安全管理、配送品質管理等 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■当社の強み <安定性> 自動車部品物流国内シェアトップクラス。 自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 <最適な物流を提供できる> 組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入などの業務を担う高機能物流センターを所有。トータル物流コストの低減とともに、生産〜納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。 また、2025年5月に当社は名古屋税関よりAEO通関業者として認定されました。これにより税関手続きの簡素化・迅速化が叶い、国際競争力の向上に取り組むお客様をより一層サポートしていくことが可能となりました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜海外志向の方へ！900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 ■募集背景 2025年5月、当社は名古屋税関よりAEO通関業者として認定をされました。今後は法令遵守及びセキュリティ管理の体制を構築したAEO通関業者として、リードタイム短縮・物流コスト削減による国際競争力の向上に取組むお客様をより一層サポートしていくことを考えておりその業務拡大のため、新たな人材を募集しております。 https://www.karitsu.co.jp/news/900/ ■業務内容 ・新規及び既存顧客への拡販活動をメインに行っていただきます。 ・顧客への訪問・商談・見積もり対応 ・一貫輸送（通関、配送、3PL）の営業・提案 ・輸送状況の確認や顧客への情報提供 ・市場調査や競合分析を通じた営業戦略の策定　など 【具体的には】 ◎営業ノルマなし ◎企業マッチング利用のため、飛び込み営業なし ・困っている企業が登録し、必要としている目的やサービスを掲載するマッチングサイトを利用し業へ提案を行っています。 ◎海外出張もございます。 ・国：タイが中心。他インド、中国など ・頻度：1回　/1〜2か月　滞在日数：1週間ほど ※あくまで現在の頻度となります。今後、メンバーが増える、海外拠点がさらに立ち上がるなどで変動はございます。 ■海外事業部について ・2019年より通関業を開始しました。自動車部品、一般貨物共に取り扱い件数は増加中で、人材増強により更なる収益向上を目指しています。今後は、自動車部品を核に、一般貨物輸送分野、国際物流分野を強化する方針です。 ・2022年3月にできたばかりの「名古屋ビルディング桜館」に2024年に移転しました。名古屋駅徒歩6分といった利便性もある整った環境で就業することも叶います。 ■社風 部署内のコミュニケーションが活発 ・ 誰もが意見を言いやすい環境 ・ 同僚同士や上司と部下の人間関係が良好。20代〜60代まで幅広い年代が活躍中！ ■当社の強み<安定性> 自動車部品物流国内シェアトップクラス。 自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜老舗企業カリツーを前進される法務のお仕事です！／900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 ■業務内容（部署の主な業務となります。） ・契約書のレビュー 企業が締結する契約書が法的に問題ないかを確認します。月に20〜30件程度の契約書をレビューし、そのうち約1割が英語の契約書です。 ・法令遵守の確認 2人1組となり、国内グループ会社を含めた全国の拠点を対象にチェックを行います。 ※年間10〜20回出張があります。 ・研修・教育対応 従業員に対して法令遵守の重要性や具体的な対策について教育を行います。社内講師として対応いただきます。コンプライアンスの教育は階層別に実施。重要な法律が変わったタイミングでは所課長を対象にも実施します。 【キャリアステップ】 ・1〜2年：契約書業務を中心として法務の基礎業務をしつつ、会社や製品への理解を深めていただきます。また、法令遵守の確認業務も先輩社員と同行しアシストいただきながら仕事を覚えていただきます。 ・3年目以降：教育担当として、研修を行う、主担当として全国を巡るなど中心となって活躍いただきたいと考えております。 ■法務課について 総務部法務課は6名（20代、30代、50代、60代、男性4名、女性2名）で構成されております。同フロアには総務や労務、人事も在籍しており、人数も多いため活気があります。当社は1951年創業の老舗企業でありながら、一般貨物分野への進出や海外展開等新しいことに挑戦をしております。法務として新しいを一緒に作ることにチャレンジしたい方からの応募をお待ちしております。 ■社風 部署内のコミュニケーションが活発で、誰もが意見を言いやすい環境です。同僚同士や上司と部下の人間関係も良好で、20代〜60代まで幅広い年代が活躍中です。 ■当社の強み <安定性> 自動車部品物流の国内シェアトップクラス。自動車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通しています。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜車両部門の配車係（事務職員）／900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 ■こんな方を積極採用中！ ・未経験から新しい仕事に挑戦したい方 ・チームで目標を達成することにやりがいを感じる方 ・行動力自信のある方 ・周囲とコミュニケーションを取りながら動く仕事が好きな方 ※業界・職種未経験、第二新卒歓迎！ ■業務内容 顧客からの受注に対して営業所の配車係として、日々トラックの運行やドライバーのシフトを管理いただきます。 【具体的には】 ・自社、外注への配車指示 ・運行管理全般 ・安全管理、配送品質管理等 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■当社の強み<安定性> 自動車部品物流国内シェアトップクラス。 自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜事務だけじゃない！メーカーと協力して改善に挑む仕事です！／運送会社の老舗企業／900社以上との取引で安定感抜群〜 ■仕事内容 【メイン業務】 ◎車両の増車・廃車に関する手続き ・年間約100台の車両の増車・廃車に伴い、運輸局への届け出や書類作成を行います。 ◎トラックにおける各種テストの進捗管理・結果分析 ・タイヤやエンジンオイルの各メーカーと連携した検証業務 例）エコタイヤやエンジンオイルの性能テスト（燃費・耐久性など）、再生タイヤや排ガス装置（DPR）の検証 【その他部署の業務】 ◎車両の改造・資材管理 ◎車両整備のデータ管理・予防修理の推進 ◎省エネルギー活動の企画・運営 など ■ポジションの魅力 この仕事は、単なる事務作業にとどまりません。タイヤやエンジンオイルなどでトラックの性能を向上させるために、各メーカーの担当者と協力しながら「どうすれば燃費が良くなるか？」といった改善活動にも積極的に関わっていただきます。 テストのためにメーカーや営業所へ出向くこともあり、自分でスケジュールを立てて業務を進めることができます。自らのアイデアや工夫が、車両の性能向上やコスト削減につながる、やりがいのあるポジションです。 ■組織 整備課は13名で構成されております。所属いただく東刈谷営業所には6名（40代〜60台、男性4名・女性2名）在籍しております。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■当社の強み <安定性> 自動車部品物流国内シェアトップクラス。 自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜車両部門の配車管理（事務総合職）／900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 ■こんな方を積極採用中！ ・未経験から新しい仕事に挑戦したい方 ・チームで目標を達成することにやりがいを感じる方 ・行動力自信のある方 ・周囲とコミュニケーションを取りながら動く仕事が好きな方 ※業界・職種未経験、第二新卒歓迎！ ■業務内容 ◎配車係 物流を支える配車・運行管理業務をお任せします。トラックやドライバーを動かし、チームで「モノの流れ」を作る仕事です。 【具体的には】 ・自社・協力会社トラックへの配車指示 ・ドライバーのシフト・運行管理 ・安全管理、配送品質のチェック ※現場やドライバーとのやり取りも多く、「人と動く」仕事です。 ■チームワークを大切にする社風 当社では、ドライバー、倉庫スタッフ、事務スタッフなど年齢・役割の違うメンバーが1つのチームとして協力します。 「一人で抱え込む仕事」ではなく、声を掛け合いながら物流を動かす環境です。 ■当社の強み【安定性】 ・自動車部品物流で国内トップクラスのシェア ・食品・雑貨・設備機械など幅広い物流に対応 ・大手メーカー含む900社以上と取引 【主な取引先】 トヨタ自動車／デンソー／アイシン ほか

〜2024年度過去最高の売上・利益／900社以上との取引で安定感抜群／自動車産業を中心にした日本のものづくりを支える、総合物流企業〜 ■募集背景 当社は1951年に創業した自動車部品輸送をメインとした物流会社です。Vision2030「世界にはばたく総合物流企業へ」を掲げ、本社機能のある愛知のみならず、九州、タイといったエリアに新拠点の立ち上げを計画、実施するなど70年ある歴史の中で過去最大の投資をしております。そのような中で組織強化を図るための大幅増員となります。 ■業務内容 ◎倉庫係 倉庫内にて、搬入作業を行うスタッフの管理、搬入される荷物の管理などを行っていただきます。 ・入庫・保管・出庫（在庫管理） ・定期出荷業務 ・突発依頼対応 ◎配車係 顧客からの受注に対して営業所の配車係として、日々トラックの運行やドライバーのシフトを管理いただきます。 ・自社、外注への配車指示 ・運行管理全般 ・安全管理、配送品質管理等 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■当社の強み <安定性> 自動車部品物流国内シェアトップクラス。 自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 <最適な物流を提供できる> 組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入などの業務を担う高機能物流センターを所有。トータル物流コストの低減とともに、生産〜納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。 また、2025年5月に当社は名古屋税関よりAEO通関業者として認定されました。これにより税関手続きの簡素化・迅速化が叶い、国際競争力の向上に取り組むお客様をより一層サポートしていくことが可能となりました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プログラミングの学習経験者歓迎！／900社以上取引の安定感／DX推進力の強化のための増員募集です〜 ■業務内容 情報システム部1課は各営業所と連携をとり、現場のシステムを整備、改善をしていく部署になります。現場から開発依頼書が届くので、要件を定義しシステムに組み込んでいきます。 ※教育体制が整っており、OS、言語もしっかり教育するため言語未経験の方もご安心ください。 【具体的には】 ＜入社１〜2年目程度＞ （1）システム開発（プログラミング） ・基幹システムのプログラミングおよび機能テスト ・ハンディーターミナルを使用した検品システム開発 ※システム：IBＭ AS/400　開発言語：COBOL VB.NET JavaScript　BHT‐BASIC （2）基幹システムの維持メンテナンス 事業所から問合せ、トラブル対応（必要に応じて事業所での作業あり） ※夜間・休日などの呼び出しはないのでご安心ください！ （3）新機能の導入支援 当社システム新機能の事業所への説明と導入支援 （4）荷主および納入先の調達システム導入とメンテナンス 事業所への導入。荷主および納入先ベンダーとの調整も必要となります。 ＜入社3年目程度〜＞　 （1）システム設計（基幹システム・荷主との連携システム） 要件定義〜概要設計（開発スケジュール作成含む）〜詳細設計までを主に担当 要件定義は当社事業所へのヒアリングやシステムと関連した業務確認を行う （場合によって県外事業所への出張もあり） （2）DX推進 物流業務のDX推進のための情報収集や企画書の作成 例：積載管理、文字認証、自動倉庫など ■当社の強み <安定性> 愛知で売上3位、全国75位（※物流ニッポン紙「物流法人ランキング」）の自動車部品を運ぶ会社です。国内約50拠点と海外1拠点にて物流サービスを提供しています。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜車両部門の配車・倉庫管理（事務職員）／900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 ■こんな方を積極採用中！ ・未経験から新しい仕事に挑戦したい方 ・チームで目標を達成することにやりがいを感じる方 ・行動力自信のある方 ・周囲とコミュニケーションを取りながら動く仕事が好きな方 ※業界・職種未経験、第二新卒歓迎！ ■業務内容 ◎配車係 物流を支える配車・運行管理業務をお任せします。トラックやドライバーを動かし、チームで「モノの流れ」を作る仕事です。 【具体的には】 ・自社・協力会社トラックへの配車指示 ・ドライバーのシフト・運行管理 ・安全管理、配送品質のチェック ※現場やドライバーとのやり取りも多く、「人と動く」仕事です。 ◎倉庫係 物流を支える倉庫内の管理業務をお任せします。 スタッフや荷物の動きを把握しながら、チームでスムーズな出荷を支える仕事です。 【具体的には】 ・倉庫内スタッフの作業管理・指示 ・商品の入庫・保管・出庫などの在庫管理 ・出荷スケジュールの確認・調整 ※毎日の出荷業務が中心ですが、急な納期変更などにも対応しながら、正確さとチーム連携が求められる仕事です。 ■チームワークを大切にする社風 当社では、ドライバー、倉庫スタッフ、事務スタッフなど年齢・役割の違うメンバーが1つのチームとして協力します。 「一人で抱え込む仕事」ではなく、声を掛け合いながら物流を動かす環境です。 ■当社の強み【安定性】 ・自動車部品物流で国内トップクラスのシェア ・食品・雑貨・設備機械など幅広い物流に対応 ・大手メーカー含む900社以上と取引 【主な取引先】 トヨタ自動車／デンソー／アイシン ほか

◆◇フォワーダー経験者歓迎！AEO通関業者として事業拡大中の成長部門で、キャリアをさらに加速！／900社以上と取引する安定企業で、輸出入オペレーションを幅広く担当しながら国際物流の専門性を深められるポジション◇◆ ◆お任せする業務 輸出入業務の一連の流れに深く関わることができます。 ▼輸出 ・ブッキング ・通関手配 ・配送手配 ▼輸入 ・到着スケジュール管理 ・納品日の調整 ・通関 ・配送手配 ▼共通 請求書発行までの一連業務 ※入口から出口まで” すべてに関われるため、フォワーダーとしてのスキルアップが加速します。 ◆取り扱い貨物 ・メイン：自動車部品 ・その他：雑貨、電気製品 など ※新規貨物があっても、経験豊富な通関士がしっかりサポートします。 ※業務に必要な知識は社内外の教育、研修で得ることができます！（例：通関業会、関税協会の研修も参加可） ◆海外事業部について 2019年に通関業務をスタートしたばかりの、伸びしろの大きい成長部門。 ・月間60件ほど（海上輸入9割） ・今後、件数増加が確定しており拡大フェーズ真っ只中 ※通関課の組織構成：部長（兼任）1名、次長2名、課長1名、担当3名、一般事務職2名 ◆当社の強み ＜圧倒的な安定性＞ ・自動車部品物流で国内トップクラスのシェア ・食品・雑貨・設備機械など幅広い物流に対応 ・大手メーカー含む900社以上と取引 【主な取引先】 トヨタ自動車／デンソー／アイシン ほか ＜国際物流の競争力＞ 2025年5月AEO通関業者として名古屋税関より正式認定。 これにより ・セキュリティレベル向上 ・税関手続きの迅速化 ・国際輸送のスピード・品質アップ などが実現。今後さらに輸入・輸出案件が増える見込みで、活躍できるフィールドが急速に広がっています。

〜未経験OK！事務だけじゃない“改善にも挑戦できる”仕事！／メーカーと一緒に車両性能を高める／創業70年以上の老舗物流企業／900社以上と取引〜 ■仕事内容 単なる事務作業ではなく、メーカーと一緒にテストや改善に取り組む“技術寄りの事務＋改善ポジション”です。 【メイン業務】 ◎車両の増車・廃車に関する手続き ・年間約100台の車両に関する書類作成 ・運輸局への届け出対応 ◎トラックに関わる各種テストの進捗管理・データ分析 メーカーと協力しながら、性能向上につながる検証を行います。 ＜例＞ ・エコタイヤの燃費・耐久性テスト ・エンジンオイルの性能検証 ・再生タイヤの調査 ・排ガス装置（DPR）の検証　など 【その他の業務】 ・車両の改造・資材の管理 ・整備データの管理・予防修理の推進 ・省エネ活動の企画・運営 ■この仕事の魅力 （1）「事務×改善」どちらも経験できるレア職種 ただの事務作業ではなく、メーカーと一緒にテストや検証を行い、 “燃費を良くするには？” “耐久性を上げるには？”といった改善に携われます。 （2）メーカーとの共同プロジェクトに参加できる テストのためにメーカー担当者や営業所を訪問することも。自分のスケジュールで動ける裁量があります。 （3）自分の工夫が“会社全体のコスト削減”にも直結 ほんの1％の改善でも、車両台数が多い物流企業では大きな成果に。「自分の改善が会社を支えている」 という実感を得られます。 ■組織 整備課は13名で構成されております。所属いただく東刈谷営業所には6名（40代〜60台、男性4名・女性2名）在籍しております。 ■当社の強み【安定性】 ・自動車部品物流で国内トップクラスのシェア ・食品・雑貨・設備機械など幅広い物流に対応 ・大手メーカー含む900社以上と取引 【主な取引先】 トヨタ自動車／デンソー／アイシン ほか

〜SEの経験者大歓迎！／900社以上との取引で安定感抜群／DX推進力の強化のための増員募集です〜 ■募集背景 当社は1951年創業の自動車部品輸送をメインとした物流会社です。本社機能のある愛知のみならず、九州、タイなどのエリアに新拠点立ち上げを計画、実施するなど70年ある歴史の中で過去最大の投資をしております。その中で情報システム部の役割は重要です。省人化、効率化の礎となるDXを推進するこの変革期にともに成長いただける仲間を募集しております。 ■業務内容 情報システム部1課は各営業所と連携をとり、現場のシステムを整備、改善をしていく部署になります。現場から開発依頼書が届くので、要件を定義しシステムに組み込んでいきます。 ※教育体制が整っており、OS、言語もしっかり教育するため言語未経験の方もご安心ください。 【具体的には】 （1）システム設計（基幹システム・荷主との連携システム） 要件定義〜概要設計（開発スケジュール作成含む）〜詳細設計までを主に担当 要件定義は当社事業所へのヒアリングやシステムと関連した業務確認を行います。（場合によって県外事業所への出張もあり） （2）DX推進 物流業務のDX推進のための情報収集や企画書の作成 例：積載管理、文字認証、自動倉庫など （3）基幹システムの維持メンテナンス 事業所から問合せ、トラブル対応（必要に応じて事業所での作業あり） ※夜間・休日などの呼び出しはないのでご安心ください！ （4）新機能の導入支援 当社システム新機能の事業所への説明と導入支援 （5）荷主および納入先の調達システム導入とメンテナンス 事業所への導入。荷主および納入先ベンダーとの調整も必要となります。 ※システム：IBＭ AS/400　開発言語：COBOL VB.NET JavaScript　BHT‐BASIC ■当社の強み <安定性> 愛知で売上3位、全国75位（※物流ニッポン紙「物流法人ランキング」）の自動車部品を運ぶ会社です。国内約50拠点と海外1拠点にて物流サービスを提供しています。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務