【スタンダード上場／リモートワーク率7割強／任される仕事の幅が広く、事業部との連携もスムーズであるため、法務担当としてスピード感を持って成長可能】 ■業務詳細 当社の法務業務全般をお任せします。 まずは、契約法務を中心に担当をしてもらいますが、法務部の業務拡大に合わせて、ゆくゆくは社内の知財管理や経営に関する戦略法務の分野にも携わって頂きます。 現在会社の成長に合わせて法務部も組織を拡大中です。 ＜業務の具体例＞ ・契約書（和文、英文）の修正や作成に関する契約法務 ・社員からの法務相談や顧客との契約交渉 ・知財関連対応 ・社内法務研修実施 ・将来的には戦略法務 ■ポジションの魅力 任される仕事の幅が広く、事業部との連携もスムーズであるため、法務担当としてスピード感を持って成長ができます。 組織拡大の中核を担って頂きたいと考えている為、部門としてと個人としてできることが増えていく、成長実感を味わうことができます。 ■働き方 リモートと出社のハイブリッド型の働き方を採用しており、フレックス制も導入。個々人の働きやすさに合わせた働き方ができる環境づくりをしています。育児休暇（取得率男女：100％）、有給休暇（取得率72％）などライフステージの変化に合わせた働き方が出来るように会社として休暇の取得を推奨しています。 プラチナくるみん認定、女性の活躍推進認定企業の「えるぼし」、仕事と介護を両立できる職場環境認定の「トモニン」を取得 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本でも数少ない自社OS（eMCOS）を保有する組み込みSIer／技術力を高めたい方歓迎〜 ●自社製品開発のため、自身のアイデアや改善提案を製品に反映できる ●自動運転や機械学習／AIなど、高い演算性能が求められる次世代プラットフォーム開発に携われる ●リモートフレックス可／東証スタンダード上場 ■業務内容 リアルタイムOS（RTOS）を中心とした組込みソフトウェアの開発を支える、CI/CD（継続的インテグレーション／継続的デリバリー）基盤の担当です。ビルド・テストの自動化や開発環境の整備を通じて、開発チームの作業効率と製品品質を高めます。 ■担当業務 ・クロスコンパイラを含むビルド環境を整備し、Windows/Linux上のビルド・テストを自動化します。 ・開発基盤となるGitHub Enterprise を管理・運用します。 ・JenkinsおよびGitHub Actionsを用いたCI/CDパイプラインを設計・構築・運用します。 ・実機・エミュレータと連携した自動テスト環境を整備し、RTOS製品の安定供給を支えます。 ・開発チームや関連部署と連携し、開発プロセスの課題を整理して改善を提案・実装します。 ・生成AIを含む開発支援ツールの導入を検討し、社内での活用を広げます。 ■チームの雰囲気 ・アジャイル開発を採用し、2週間単位のスプリントで開発を進めています。 ・スプリント開始時にはメンバーがオフィスに集まり、技術課題や改善したいことを対面で率直に議論します。 ・リモートワーク時もMicrosoft TeamsとバーチャルオフィスツールのOviceを活用し、気軽に相談・情報共有できる環境です。 ・CI/CD基盤は複数の開発チームに関わるため、部署を越えて改善の議論と連携を進めます。 ・チームは現在7名で30代のメンバーを中心に活動しています。 ■当社について 日本でも数少ない自社OS「eMCOS」を保有し、OS・ミドルウェアからアプリケーションまで一貫した開発体制を強みとしています。 TOYOTA、ソニー、任天堂、三菱電機など、日本を代表する大手メーカーとの取引実績があり、自動車・産業機器・医療機器・航空宇宙・コンシューマー機器など幅広い分野の製品開発を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

《週3在宅可／人材派遣営業経験を活かせる！／創業50周年の安定基盤／フレックス》 当社はスタンダード市場上場の独立系IT企業として、自社プロジェクトを中心にソフトウェア開発を展開しています。事業拡大に伴い、開発部門の体制強化が急務となっており、エンジニア要員を外部から調達するBP（ビジネスパートナー）担当を増員します。 ■仕事内容 自社プロジェクトで必要となるエンジニアの外部調達業務をお任せします。SES企業・派遣会社・フリーランスエージェントなどのパートナー企業との折衝を通じ、要員選定から契約締結までを一貫して担当いただきます。 ＜主な業務＞ ・協力企業の新規開拓および関係構築 ・開発部門のニーズヒアリング、要員募集 ・スキルマッチング、単価調整、条件交渉 ・契約書締結（準委任・派遣等） ・アサイン後のフォロー、情報管理 SES営業や派遣管理の経験を活かし、受注側から“発注側”へキャリアを広げられるポジションです。 ■ポジションの魅力 本ポジションは、社内外の多くの関係者を結び、プロジェクトを前へ進める“調整の要”として活躍できる点が最大の魅力です。エンジニアのスキルや現場のニーズを捉え、最適な人材をアサインしていく中で、交渉力・折衝力を磨くことができます。また、パートナー企業との関係構築や社内メンバーとの連携を通じて人脈が自然と広がり、オフショア活用や外部委託の提案など、事業に貢献できる手応えも得られるポジションです。 ■キャリアパス 要員調達・契約、アサイン戦略、パートナー育成など幅広い業務に携わることで、将来的には組織マネジメント・調達戦略・事業企画といった上位領域へキャリアを広げられます。長期的に専門性と視座を高められる環境です。 ■組織構成 配属予定部署には、東京5名・関西2名が在籍しています。数字を個人で追うのではなく、チームで協力しながら成果を上げるスタイルです。 ■当社について 当社はスタンダード市場に上場し、ソフトウェア開発を中心に多様なITサービスを提供する独立系企業です。自社プロジェクトを軸に、業界内で着実に事業を拡大してきました。働きやすい環境づくりにも注力しており、社員が安心して長期的に活躍できる制度も整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本でも数少ない自社OS（eMCOS）を有する組み込みSIerにて技術力を高めたい方歓迎〜 ●売上約120億円の組み込みソフトウェアの自社OSを持つ独立系SIer ●自社OSを用いたシステム開発で日本を代表する大手メーカーとの取引多数（TOYOTA、ソニー、任天堂、三菱電機など） ●フレックス／リモート勤務可／平均残業7.2時間/月／プラチナくるみん認定／東証スタンダード上場 ■業務内容 弊社が顧客へ提供するプロジェクト管理・運用支援サービス「Process Management Development Services」のリーダー・サブリーダーを担当いただきます。 職務は、開発環境インフラの要件定義・構築・運用・自動化です。 具体的には ・開発環境インフラの要件定義/機能設計/構築/保守 ・SaaS環境の要件定義/機能設計/構築/保守 ツール開発チームやDB開発チーム、プロセス推進チームと連携しながら、 顧客に最適な開発環境の構築に最上流工程から保守まで一貫して携わります。 ・構築自動化・効率化の推進／脆弱性対応サービスの提供 ■魅力 ・インフラコンサルティング インフラエンジニアは、顧客の求める要望や、抱える課題を開発環境の改善や刷新を通じて、結果として多くの顧客の事業を支える重要な役割を果たします。このため、仕事に対する誇りややりがいを感じやすいです。 ・リーダーシップの発揮 チームを率いてプロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できるポジションです。戦略的な意思決定やチームの育成に貢献できます。 ・チームワークとコラボレーション チームと共に働き、協力し合いながらプロジェクトを進めることができます。オープンでサポートし合う文化を大切にしています。 ■働く環境 リモートと出社のハイブリッド型の働き方を採用しており、フレックス制も導入。個々人の働きやすさに合わせた働き方ができる環境づくりをしています。育児休暇（取得率：男女100％）、有給休暇（取得率72％）、残業平均7.2時間/月などライフステージの変化に合わせた働き方が出来るように会社として休暇の取得を推奨しています。 プラチナくるみん認定、女性の活躍推進認定企業の「えるぼし」、仕事と介護を両立できる職場環境認定の「トモニン」を取得 変更の範囲：会社の定める業務

◎大手完成車メーカーや大手サプライヤーからの直接案件多数・最新技術★ ◎日本で唯一のリアルタイムOSの自社開発企業のため安定した経営基盤★ ◎マネージャー・テクニカルリードなど描きたいキャリアを自由に形成可能 ■業務内容 次世代車載プラットフォーム（AP/CPを含むミドルウェア層）の設計、開発、およびインテグレーション業務を担当いただきます。 ■業務詳細 AUTOSAR APの仕様を適用するだけでなく、その背景にあるアーキテクチャ思想を、OS層やハードウェアの特性と結びつけながら最適化していきます。 ・AUTOSAR APの方法論に基づいたソフトウェア設計およびC++での実装 ・サービス指向アーキテクチャ（SOA）に基づいたサービスの設計 ・高性能SoC上でのリソース制御およびセーフティ設計 ・顧客固有の要件に応じたアーキテクチャのカスタマイズと提案 ・Linux・QNX環境と同様の、POSIX準拠のマルチプロセス・マルチスレッド環境における並列処理およびリソース制御設計 ■魅力 ・隣接領域との連携： AUTOSAR APの知識を軸に、OSレイヤーやCP領域、機能安全といった隣接領域との連携・統合を経験することで、技術の幅が広がります。 ・モデルと実装の両面：抽象的なモデル定義（ARXML等）とC++による実装の両面を扱うことで、システム全体を俯瞰できる専門性を磨くことができます。 ・Linux・QNX開発経験のレバレッジ：Linux・QNX上でのC++開発、プロセス間通信、リソース管理の経験がそのままコアスキルとして活かせます。「車載は未経験だが、OSやミドルウェアの深い技術を追求したい」というエンジニアが、最もスムーズにドメインチェンジできる環境です。 ・自社OSとの相乗効果：独自の商用リアルタイムOS「eMCOS」を持つイーソルだからこそ、OSとミドルウェアの境界を意識した、より本質的な技術提案が可能です。 ■当社の魅力 ・リアルタイムOSを製品開発している国内唯一の企業です。国内に技術者がいるため、海外メーカーに依頼するよりも迅速に対応が可能です。 ・AUTOSAR規格に対応できるだけでなく、準拠した製品開発まで行っているため、高い技術を身に着けることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【スタンダード市場上場／ホワイト企業アワード3回連続受賞／平均勤続年数11.6年】 ■募集背景 自社製品のリアルタイムOS開発や、受託開発で高い技術力に信頼を得ている当社ですが、中部オフィスでも、顧客から受託開発案件での引き合いが堅調に増えてきており、更なる規模拡大に向けて仲間を募集しています。 ■職務内容 刈谷の大手自動車部品メーカー、OEMを中心に、組込、制御ソフトの受託開発を行って頂きます。 案件としては、車載領域では、電動スライドドア等の自動車部品関連、カーナビ、カーオーディオ等の組み込み、制御開発の案件が多いです。 リモート環境が整っており、関東の顧客案件を対応することもできます。 入社後はPL,PMクラスとして活躍頂きます。 ■魅力 ・大手自動車部品メーカー、OEMメーカーからの、1次請け案件のみのため、対等な立場で案件に携わることができます。 ・AUTOSARをはじめとし、技術の先端に触れながら、高い技術力を身に着けることができます。 ■リモート環境 週1出社、週4在宅で働いております。入社後1か月くらいは出社中心でOJTにて業務に慣れて頂きますが、方針として、在宅中心の勤務体制を継続していきます。 ■評価制度 10段階の等級制度で評価をし、実績に応じた評価を受けられます。また、志向性に合わせて、マネジメント、エキスパートそれぞれに役職が用意され、マネジメント経験を積みたい方、技術を尖らせたい方等、自分らしくキャリア選択ができます。 ■組織構成 刈谷オフィスから移転したばかりの中部オフィスは非常に綺麗な環境で、40代男性課長、40代前半男性、30代中盤男性、20代後半女性の4名で構成されております。メンバー1名につき、3〜5名の協力会社のエンジニアを率いて開発推進しております。 入社後は、先輩のプロジェクトに参画頂き、3か月ほどでOJTで学んで頂きながら、徐々に役割をお任せしていきます。 ■当社の魅力 ・リアルタイムOSを製品開発している国内唯一の企業です。国内に技術者がいるため、海外メーカーに依頼するよりも迅速に対応が可能です。 ・AUTOSAR規格に対応できるだけでなく、準拠した製品開発まで行っているため、高い技術を身に着けることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

組込みソフトウェア開発における様々な案件の受託開発に従事して頂きます。 自動車技術からエンタメ・航空宇宙まで モノづくりを土台の技術で支える組込みエンジニアとして活躍して頂きます。 各事業所ごとの案件の特徴は下記の通りです。 ・東京本社→車載、コンシューマ、産業機械など様々 ・大阪オフィス→産業機器が中心 ・刈谷オフィス→車載が中心 開発手法 　・要件定義〜テストまで幅広い工程を担当 　・使用する言語は【C言語】がメインです。 　・生産性の高いアジャイル開発を積極的に取入れています。 　・複数人のチームで開発することが多いです。 　 【開発事例】 https://www.esol.co.jp/successstory/rtos_middleware.html 自動運転技術（AUTOSAR仕様） 車載関連　（トヨタ純正カーナビシステム ゲーム機器（任天堂スイッチ） 航空宇宙（金星探査機「あかつき」） そのほか、カメラ・プリンターなどのコンシューマ製品 工業機器・音響機器・理化学機器・研究学術など幅広い業界に採用されています。 自社製品採用事例は840種以上です。 【業務の魅力】 ・身近な製品から航空宇宙まで、あらゆる業界の最新製品の開発を手掛けています。 ・当社のCTOは世界で4人しかいない、AUTOSARの次世代規格であるAUTOSAR Adaptive Platform（AP）の仕様策定に加わっている。 世界基準を作り出す技術ノウハウが社内にあります。 ・チャレンジの社風！2012年世界で初めてメリーコア向けリアルタイムOS「eMCOS」を商用化！自動運転の未来に欠かせないコア技術を身につけられます！ 【同社の特徴】 同社では日本では数少ない、自社にて組込み向けリアルタイムOSを開発している企業となります。 OS一つでファイルシステムや通信など多岐に渡る要素を組み込んでいるため、高い技術力を身につけることが可能です。また、組込みだけでなく、アプリやクラウド側の引き合いも強くなっており、より市場価値を高めることが可能な環境を提供することが可能です。 キャリアに関してもマネージャーからテクニカルリードまで社員本人が描きたいキャリアを自由に形成することができます。

自社OS関連開発と製造業向け受託開発で30年近い実績を持つ組み込み系開発ベンダーである当社のLinuxアプリケーション開発エンジニアとして業務を担っていただきます。 ■職務内容： ・ROS(Robot Operating System)を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発 ・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発 ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション ■職務の特徴： ・最新の自律自動システムの開発に携われる ・要件定義から運用までのソフトウェア開発に携われる ・OS〜ドライバ〜ミドルウェア〜アプリケーションのそれぞれのレイヤで自身のソフトウェア技術を生かせる ・機械学習/AI/SLAM/制御工学/画像処理を駆使して自律自動システムの付加価値に携われる ・メニー・マルチコア、GPUやDSPを含めたヘテロジニアス・コンピューティング、ネットワークを介した分散コンピューティング、ASIC/FPGA 内の専用ハードウェアにより、演算リソースをフルに活用したソフトウェア開発に携われる ・ロボットや車両を管理するクラウド側ソフトとの連携システムの開発に携われる ※リモートワーク率：全社的に70％強 ■当社の魅力： ・当社は日本では数少ない自社にて組込み向けリアルタイムOSを開発している企業となります。OS一つでファイルシステムや通信など多岐に渡る要素を組み込んでいるため、高い技術力を身につけることが可能です。 ・身近な製品から航空宇宙まで、あらゆる業界の最新製品の開発を手掛けています。 ・当社のCTOは世界で4人しかいない、AUTOSARの次世代規格であるAUTOSAR Adaptive Platform（AP）の仕様策定に加わっているため、世界基準を作り出す技術ノウハウが社内にあります。 ・チャレンジの社風！2012年世界で初めてメリーコア向けリアルタイムOS「eMCOS」を商用化！自動運転の未来に欠かせないコア技術を身につけられます！ 変更の範囲：会社の定める業務

【職務内容】 ・ROS(Robot Operating System)を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発 ・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発 ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション 【業務内容の魅力】 ・最新の自律自動システムの開発に携わることができる ・要件定義から運用までのソフトウェア開発に携わることができる ・OS〜ドライバ〜ミドルウェア〜アプリケーションのそれぞれのレイヤで自身のソフトウェア技術を生かすことができる ・機械学習/AI/SLAM/制御工学/画像処理を駆使して自律自動システムの付加価値に携わることができる ・メニー・マルチコア、GPUやDSPを含めたヘテロジニアス・コンピューティング、ネットワークを介した分散コンピューティング、ASIC/FPGA 内の専用ハードウェアにより、演算リソースをフルに活用したソフトウェア開発に携わることができる ・ロボットや車両を管理するクラウド側ソフトとの連携システムの開発に携わることができる 【会社の魅力】 ・身近な製品から航空宇宙まで、あらゆる業界の最新製品の開発を手掛けています。 ・当社のCTOは世界で4人しかいない、AUTOSARの次世代規格であるAUTOSAR Adaptive Platform（AP）の仕様策定に加わっています。 ・ソフトウェア開発の進化を目指す※SOAFEEに加盟。 SOAFEEは、自動車メーカー、半導体メーカー、クラウド技術のリーダー企業、およびオープンソース/独立系ソフトウェアベンダーが参加する業界主導の共同プロジェクトです。 【当社の特徴】 当社では日本では数少ない、自社にて組込み向けリアルタイムOSを開発している企業となります。 OS一つでファイルシステムや通信など多岐に渡る要素を組み込んでいるため、高い技術力を身につけることが可能です。また、組込みだけでなく、アプリやクラウド側の引き合いも強くなっており、より市場価値を高めることが可能な環境を提供することが可能です。 変更の範囲：本文参照

【技術志向性の高い方歓迎/ご経験・等級次第でフルリモートでの就業が相談可能/ 世界最先端レベルのリアルタイムOS技術に触れられる/世界1億台以上の機器に搭載】 ■業務内容 モビリティ向け車載ソフトウェア開発に携わり、プロジェクトリーダーとして技術力と顧客対応力を磨けるポジションです。 次世代自動車の開発現場で、車載ソフトウェアの設計・開発からプロジェクトリードまで幅広く担当いただきます。 AUTOSAR、RTOS、CAN/Ethernetなどの先端技術に触れながら、自分の開発が実際の車両に搭載される喜びを実感できます。 経験や希望に応じて、プロジェクトリーダーとして顧客折衝やチームマネジメントにも挑戦可能です。 ■開発事例 自動運転技術（AUTOSAR仕様） 車載関連　（トヨタ純正カーナビシステム） ゲーム機器（任天堂スイッチ） 航空宇宙（金星探査機「あかつき」） カメラ・プリンターなどのコンシューマ製品、工業機器・音響機器・理化学機器・研究学術など幅広い業界に採用されています。自社製品採用事例は840種以上です。 ■業務の魅力 自動車OEMやサプライヤとの直接案件で、幅広い技術に挑戦できる SDV(Software Defined Vehicle)やCASEなど次世代車載技術に携われる 経験者はスキルを最大限活かせ、未経験者も研修制度やOJTで安心して学べる環境 技術とマネジメントの両方を習得でき、キャリアアップを実現可能 ■納得の評価制度 10段階の等級制度で評価をしているため、年次関係なく、実績に応じた評価を受けられます。また、志向性に合わせて、マネジメント、エキスパートそれぞれに役職が用意され、マネジメント経験を積みたい方、技術を尖らせたい方等、自分らしくキャリア選択ができます。 ■当社の魅力 ・AUTOSARという品質基準を決める世界的組織の日本から選抜されている3名のうちの1名が現イーソルのCTOを務められている。世界基準の技術レベルと品質基準を常に保っている。 ・リアルタイムOSを製品開発している国内唯一の企業です。国内に技術者がいるため、海外メーカーに依頼するよりも迅速に対応が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆スタンダード市場上場／ホワイト企業アワード3回連続受賞／平均勤続年数11.6年／テレワーク可◆◇ ■仕事内容 AUTOSAR CPを核とした車載ソフトウェアプラットフォームの開発・インテグレーション全般に携わっていただきます。 単なるコンフィギュレーションではなく、OS層や通信プロトコル、機能安全といった隣接領域との深い関わりを考慮した要件定義・設計・実装が中心となります。 （1） 効率的なECU向けプラットフォーム構築 CPの各モジュールを組み合わせ、リソース制約のある小型ECUにおいても高いパフォーマンスを発揮するプラットフォームの設計・構築。 （2） RTEを活用した再利用性の高い設計 RTE（Runtime Environment）の特性を活かし、アプリケーションの独立性を高めるVFB（Virtual Function Bus）レベルからの設計・インテグレーション。 （3） 他ベンダBSW/ツール群の活用 複数のAUTOSARベンダが提供するBSW/ツール群の利活用。 ◆業務魅力 CPの知識を起点とした技術領域の拡大：スタックの「中身」を知っているからこそ、Adaptive Platform（AP）とのデータ連携や、機能安全（ISO 26262）要件を満たすアーキテクチャ提案が可能です。CPを起点に、SDV時代の広範な技術領域へ関わりを広げられます。 独立系ならではの多様な経験：特定のスタックベンダーに縛られず、様々な商用スタックや自社OS・AUTOSAR CP以外のプラットフォームとの組み合わせに挑戦できます。特定の製品に依存しない、本質的なプラットフォーム構築スキルが身につきます。 【AUTOSARプレイヤーへ】 現在、CPスタックの開発は一巡し、エンジニアの役割は「作るフェーズ」から、最適化や高度な連携を実現する「使いこなすフェーズ」へと移行しています。 スタックの内部構造を熟知しているからこそ実現できる、効率的なインテグレーションや、リソースを引き出すプラットフォーム構築に期待が寄せられています。 イーソルでは、CPの知識を起点に、OS層・機能安全・AP領域・車載イーサネットといった隣接領域と連携した開発に携わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆スタンダード市場上場／ホワイト企業アワード3回連続受賞／平均勤続年数11.6年／テレワーク可◆◇ ■仕事内容 次世代車載プラットフォーム（AP/CPを含むミドルウェア層）の設計、開発、およびインテグレーション業務を担当いただきます。 * AUTOSAR APの方法論に基づいたソフトウェア設計およびC++での実装 * サービス指向アーキテクチャ（SOA）に基づいたサービスの設計 * 高性能SoC上でのリソース制御およびセーフティ設計 * 顧客固有の要件に応じたアーキテクチャのカスタマイズと提案 * Linux・QNX環境と同様の、POSIX準拠のマルチプロセス・マルチスレッド環境における並列処理およびリソース制御設計 AUTOSAR APの仕様を適用するだけでなく、その背景にあるアーキテクチャ思想を、OS層やハードウェアの特性と結びつけながら最適化していきます。 ☆イーソルとしてのAUTOSAR APへの考え方 【AUTOSAR APの知見を、システム全体へ繋げる】 AUTOSAR AP（Adaptive Platform）で培った「サービス指向アーキテクチャ（SOA）」「POSIX」「セーフティ」への理解は、SDV（Software Defined Vehicle）時代の開発において極めて重要な基盤スキルです。 イーソルでは、これらの知見を単一のレイヤーに留めるのではなく、OS層や機能安全、隣接するCP（Classic Platform）領域と密接に連携させたシステム設計に携わることができます。自社OSを持つ環境だからこそ、APの知識を起点として、ソフトウェアがハードウェアやOSとどう繋がるのかを深く追求し、技術の幅を広げていくことが可能です。 また、これまで車載以外の領域（社会インフラ、FA、通信、ロボティクスなど）で、LinuxやQNXを用いた高性能なC++アプリケーション開発、マルチスレッド・プロセス間通信、リソース制御の設計を行ってきた方も、その知見をダイレクトに活かすことができます。車載ドメインの知識は入社後にキャッチアップ可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆スタンダード市場上場／ホワイト企業アワード3回連続受賞／平均勤続年数11.6年／テレワーク可◆◇ ■仕事内容 調達部門の責任者（部長クラス）として、部門の戦略立案から日々の実務マネジメントまで幅広く担っていただきます。 また、外部委託先との協働を通じて、コスト・品質・納期の最適化を実現し、事業部門を支える調達機能の確立をリードしていただきます。 ・調達部門の組織運営とチームマネジメント ・調達方針、戦略の立案と全社的な展開 ・外部委託先の選定、評価、契約交渉、リスク管理 ・発注、支払プロセスの標準化および効率化推進 ・調達データの分析に基づくコスト削減や品質改善施策の立案、実行 ・関連本部（技術、ビジネス、品質管理、コーポレート）との連携による全社的な調達最適化 ■ポジション魅力 ・全社的な影響力を持つポジションです 調達部門は技術、ビジネス、品質管理、コーポレートといった各本部と連携する組織ですので、部門長として携わる業務は全社のコスト構造や競争力に直結し会社の成長を下支えする重要な役割を担えます。 ・仕組み作りに関われる これまでプロジェクト単位で行われていた調達・購買を、全社最適の観点で仕組み化し、効率的なプロセスを整備することが求められます。ゼロから新しい体制やルールを構築できる裁量の大きな環境です。 ・外部委託先を含む多様な調達領域を経験できる 一般的な購買業務だけでなく、開発委託・ライセンス契約・海外調達など、幅広い調達領域をリードすることで、他社では得がたい多様な経験を積むことができます。 ・組織マネジメントと人材育成 部下の育成やチームビルディングを通じて、調達部門を強い組織へと成長させる役割を担えます。将来的には調達機能のさらなる高度化や拡張も視野に入れられるポジションです。 ■募集背景 eSOLでは、事業拡大における外部委託の活用拡大に伴い、調達部門の重要性が増しています。従来は個別プロジェクトや担当者ベースの契約が中心でしたが、全社的に最適化された調達戦略のもと外部委託先との協働体制構築、リスク管理の徹底が求められています。このため、調達部門を専門組織として強化し部門をリードいただける人材を新たに募集します。 変更の範囲：会社の定める業務

【次世代のリーダー募集！リモート7割／昨年度過去最高収益・創業50年の安定企業／ホワイト企業アワード3回連続受賞／平均勤続年数11.6年】 ■業務内容： 以下の業務アプリケーション（基幹システム）の企画、開発、保守、運用、およびプロジェクト管理を担当していただきます。 - ERP（財務会計、販売管理） - 予算実績管理システム - 就業管理システム - プロジェクト原価管理システム - 各サブシステムとの連携基盤システム ※これらのシステムのうち、半数はCloud System (SaaS)を使用しており、残り半数はC#、VB.NET、およびMicrosoft SQL Serverを用いて自社開発しています。今後は他の開発ツールを利用したWebアプリケーションの導入も検討しております。 ■組織構成： 情報システム課には、課長を含む20代から50代までの幅広い年代の12名が在籍しております。実力と実績に基づいた正当な評価制度および等級制度を設けております。 ■キャリアパス： - 30代：基幹システム全体を把握し、会社にとって将来的に必要不可欠となるシステムの提案および導入を進めていただきます。また、リーダーとしてグループを統率し、開発計画やプロジェクト管理を行います。 - 40代：会社の経営方針に沿ったシステム開発およびプロジェクト管理を行いながら、経営陣に向けた新規システムの提案を行える人材を目指していただきます。また、IT分野において社内外で認められる知見および技術を持つ人材を目指していただきます。 ■働く環境： - リモートと出社のハイブリッド型の働き方を採用しており、フレックス制も導入しています。育児休暇（取得率：男女100％）、有給休暇（取得率72％）、残業平均7.2時間/月など、ライフステージに応じた働き方をサポートしています。 - プラチナくるみん認定、女性の活躍推進認定企業「えるぼし」、仕事と介護の両立を支援する「トモニン」など、数々の認定を取得しております。 ■当社の魅力： - 当社のCTOは、世界で4人しかいないAUTOSARの次世代規格であるAUTOSAR Adaptive Platform（AP）の仕様策定に参加しており、世界基準を作り出す技術ノウハウを社内に有しております。 変更の範囲：会社の定める業務

自社OS関連開発と製造業向け受託開発で30年近い実績を持つ組み込み系開発ベンダーである当社のLinuxアプリケーション開発エンジニアとして業務を担っていただきます。 ■職務内容： ・ROS(Robot Operating System)を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発 ・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発 ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション ■職務の特徴： ・最新の自律自動システムの開発に携われる ・要件定義から運用までのソフトウェア開発に携われる ・OS〜ドライバ〜ミドルウェア〜アプリケーションのそれぞれのレイヤで自身のソフトウェア技術を生かせる ・機械学習/AI/SLAM/制御工学/画像処理を駆使して自律自動システムの付加価値に携われる ・メニー・マルチコア、GPUやDSPを含めたヘテロジニアス・コンピューティング、ネットワークを介した分散コンピューティング、ASIC/FPGA 内の専用ハードウェアにより、演算リソースをフルに活用したソフトウェア開発に携われる ・ロボットや車両を管理するクラウド側ソフトとの連携システムの開発に携われる ※リモートワーク率：全社的に70％強 ■当社の魅力： ・当社は日本では数少ない自社にて組込み向けリアルタイムOSを開発している企業となります。OS一つでファイルシステムや通信など多岐に渡る要素を組み込んでいるため、高い技術力を身につけることが可能です。 ・身近な製品から航空宇宙まで、あらゆる業界の最新製品の開発を手掛けています。 ・当社のCTOは世界で4人しかいない、AUTOSARの次世代規格であるAUTOSAR Adaptive Platform（AP）の仕様策定に加わっているため、世界基準を作り出す技術ノウハウが社内にあります。 ・チャレンジの社風！2012年世界で初めてメリーコア向けリアルタイムOS「eMCOS」を商用化！自動運転の未来に欠かせないコア技術を身につけられます！ 変更の範囲：会社の定める業務

《完全未経験OK／モノづくりエンジニアキャリアチェンジしたい方必見！／自動運転技術やゲーム機などの開発／3ヶ月の研修体制充実／東証スタンダード上場／在宅可》 ■業務概要 自動車・産業機器・家電・コンシューマ製品から航空宇宙分野まで、幅広い領域における組込みソフトウェアの受託開発を担当していただきます。モノづくりの中核を支える組込みエンジニアとして、最先端技術に携わりながらキャリアを築ける環境です。 【業務内容詳細】 要件定義〜設計・実装・テストまで、開発工程を一貫して担当 メイン使用言語：C言語 アジャイル開発を積極的に導入 複数名のチーム体制での開発が中心 【開発実績（一部）】 自動運転技術（AUTOSAR準拠） トヨタ純正カーナビシステム ゲーム機（Nintendo Switch） 航空宇宙分野（金星探査機「あかつき」） カメラ・プリンターなどのコンシューマ製品 工業機器、音響機器、理化学機器、研究・学術分野 ※自社製品は840種以上の製品に採用実績があります。 ■研修体制 入社後は3カ月の集合研修を用意しています。 ・組込み開発の基礎〜応用 ・プロジェクト演習によるソフトウェア開発プロセスの習得 ・C言語の座学〜演習 などで構成されています。 配属を迎えてからは新人OJT制度を通してフォローしていきます。0(ゼロ)〜プロのエンジニアに成長できるカリキュラムがしっかりと組んでいます。 ■キャリアパス 当社では幅広いキャリアパスをご用意しております。 ・課長や部長のような組織をリードする管理職 ・プロジェクトを管理するプロジェクトマネージャー ・技術を極めるエキスパート ・技術をビジネスに昇華していくプロダクトマネージャー、テクニカルセール　等々様々な役割が存在しており、ご自身の志向性や適性に応じてキャリアを決めていくことが出来ます。 ■働き方 ・週2回出社、3回リモートとハイブリッド型の働き方を採用しています。 ・育児休暇（取得率男性：83％、女性100％）、有給休暇（取得率72％）、残業平均7.5時間/月などライフステージの変化に合わせた働き方ができるように会社として休暇の取得を推奨しています。 変更の範囲：会社の定める業務

《完全未経験OK／モノづくりエンジニアキャリアチェンジしたい方必見！／自動運転技術やゲーム機などの開発／3ヶ月の研修体制充実／東証スタンダード上場／在宅可》 ■業務概要 自動車・産業機器・家電・コンシューマ製品から航空宇宙分野まで、幅広い領域における組込みソフトウェアの受託開発を担当していただきます。モノづくりの中核を支える組込みエンジニアとして、最先端技術に携わりながらキャリアを築ける環境です。 【業務内容詳細】 要件定義〜設計・実装・テストまで、開発工程を一貫して担当 メイン使用言語：C言語 アジャイル開発を積極的に導入 複数名のチーム体制での開発が中心 【開発実績（一部）】 自動運転技術（AUTOSAR準拠） トヨタ純正カーナビシステム ゲーム機（Nintendo Switch） 航空宇宙分野（金星探査機「あかつき」） カメラ・プリンターなどのコンシューマ製品 工業機器、音響機器、理化学機器、研究・学術分野 ※自社製品は840種以上の製品に採用実績があります。 ■研修体制 入社後は3カ月の集合研修を用意しています。 ・組込み開発の基礎〜応用 ・プロジェクト演習によるソフトウェア開発プロセスの習得 ・C言語の座学〜演習 などで構成されています。 配属を迎えてからは新人OJT制度を通してフォローしていきます。0(ゼロ)〜プロのエンジニアに成長できるカリキュラムがしっかりと組んでいます。 ■キャリアパス 当社では幅広いキャリアパスをご用意しております。 ・課長や部長のような組織をリードする管理職 ・プロジェクトを管理するプロジェクトマネージャー ・技術を極めるエキスパート ・技術をビジネスに昇華していくプロダクトマネージャー、テクニカルセール　等々様々な役割が存在しており、ご自身の志向性や適性に応じてキャリアを決めていくことが出来ます。 ■働き方 ・週2回出社、3回リモートとハイブリッド型の働き方を採用しています。 ・育児休暇（取得率男性：83％、女性100％）、有給休暇（取得率72％）、残業平均7.5時間/月などライフステージの変化に合わせた働き方ができるように会社として休暇の取得を推奨しています。 変更の範囲：会社の定める業務

《第二新卒歓迎／ITエンジニアからキャリアチェンジしたい方必見！／リモート可／研修体制充実／ホワイト企業アワード3回連続受賞／フレックス／中途採用比率53％／プラチナくるみん認定》 ■業務概要 自動車・産業機器・家電・コンシューマ製品から航空宇宙分野まで、幅広い領域における組込みソフトウェアの受託開発を担当していただきます。モノづくりの中核を支える組込みエンジニアとして、最先端技術に携わりながらキャリアを築ける環境です。 【業務内容詳細】 要件定義〜設計・実装・テストまで、開発工程を一貫して担当 メイン使用言語：C言語 アジャイル開発を積極的に導入 複数名のチーム体制での開発が中心 【開発実績（一部）】 自動運転技術（AUTOSAR準拠） トヨタ純正カーナビシステム ゲーム機（Nintendo Switch） 航空宇宙分野（金星探査機「あかつき」） カメラ・プリンターなどのコンシューマ製品 工業機器、音響機器、理化学機器、研究・学術分野 ※自社製品は840種以上の製品に採用実績があります。 ■研修体制 入社後は3カ月の集合研修を用意しています。 ・組込み開発の基礎〜応用 ・プロジェクト演習によるソフトウェア開発プロセスの習得 ・C言語の座学〜演習 などで構成されています。 配属を迎えてからは新人OJT制度を通してフォローしていきます。0(ゼロ)〜プロのエンジニアに成長できるカリキュラムがしっかりと組んでいます。 ■キャリアパス 当社では幅広いキャリアパスをご用意しております。 ・課長や部長のような組織をリードする管理職 ・プロジェクトを管理するプロジェクトマネージャー ・技術を極めるエキスパート ・技術をビジネスに昇華していくプロダクトマネージャー、テクニカルセール　等々様々な役割が存在しており、ご自身の志向性や適性に応じてキャリアを決めていくことが出来ます。 ■働き方 ・週2回出社、3回リモートとハイブリッド型の働き方を採用しています。 ・育児休暇（取得率男性：83％、女性100％）、有給休暇（取得率72％）、残業平均7.5時間/月などライフステージの変化に合わせた働き方ができるように会社として休暇の取得を推奨しています。 変更の範囲：会社の定める業務

《第二新卒歓迎／ITエンジニアからキャリアチェンジしたい方必見！／リモート可／研修体制充実／ホワイト企業アワード3回連続受賞／フレックス／中途採用比率53％／プラチナくるみん認定》 ■業務概要 自動車・産業機器・家電・コンシューマ製品から航空宇宙分野まで、幅広い領域における組込みソフトウェアの受託開発を担当していただきます。モノづくりの中核を支える組込みエンジニアとして、最先端技術に携わりながらキャリアを築ける環境です。 【業務内容詳細】 要件定義〜設計・実装・テストまで、開発工程を一貫して担当 メイン使用言語：C言語 アジャイル開発を積極的に導入 複数名のチーム体制での開発が中心 【開発実績（一部）】 自動運転技術（AUTOSAR準拠） トヨタ純正カーナビシステム ゲーム機（Nintendo Switch） 航空宇宙分野（金星探査機「あかつき」） カメラ・プリンターなどのコンシューマ製品 工業機器、音響機器、理化学機器、研究・学術分野 ※自社製品は840種以上の製品に採用実績があります。 ■研修体制 入社後は3カ月の集合研修を用意しています。 ・組込み開発の基礎〜応用 ・プロジェクト演習によるソフトウェア開発プロセスの習得 ・C言語の座学〜演習 などで構成されています。 配属を迎えてからは新人OJT制度を通してフォローしていきます。0(ゼロ)〜プロのエンジニアに成長できるカリキュラムがしっかりと組んでいます。 ■キャリアパス 当社では幅広いキャリアパスをご用意しております。 ・課長や部長のような組織をリードする管理職 ・プロジェクトを管理するプロジェクトマネージャー ・技術を極めるエキスパート ・技術をビジネスに昇華していくプロダクトマネージャー、テクニカルセール　等々様々な役割が存在しており、ご自身の志向性や適性に応じてキャリアを決めていくことが出来ます。 ■働き方 ・週2回出社、3回リモートとハイブリッド型の働き方を採用しています。 ・育児休暇（取得率男性：83％、女性100％）、有給休暇（取得率72％）、残業平均7.5時間/月などライフステージの変化に合わせた働き方ができるように会社として休暇の取得を推奨しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【スタンダード市場上場／ホワイト企業アワード3回連続受賞／平均勤続年数11.6年／リモートなど就業環境◎】 ■業務内容　※変更の範囲：会社の定める業務 AUTOSAR Classic Platform準拠OSとして自社開発を行っている製品のプロジェクトマネジメントを担当していただきます。ビジネス部門および専門分野の技術リーダーと連携し、プロジェクトの計画から運営、資源の調達、リスク計画と監視、スケジュール管理、あらゆるステークホルダとの折衝や経営陣へのレポートを行いながら、プロジェクトを完遂させることが主業務となります。品質担保の重要性を理解したうえで、機能安全の知見を用いて上流〜下流まで関わって頂きます。 ■当ポジションの魅力： 自動車の安全安心を担う制御ECUに搭載されるAUTOSAR Classic Platform仕様に準拠したOSの開発を行います。 仕様に準拠しながらも商品性を高めるための工夫や独自仕様を入れ込むため、社内外のステークホルダへの積極的な提案によって世の中に新しい価値を生み出していくことが可能です。 ■業界トップクラスの技術力 AUTOSARという組み込みソフトウェアにおける世界基準を決める団体の日本代表を現CTOが担っており、常に世界水準のシステム規格に則った技術力を持っているため国内の組み込みソフトウェア会社の中でも高い技術力に裏付けられた長年の信頼と実績があります。 日本では珍しい自社OSを持っている企業であり、そのOS環境下でのシステム開発となるため開発するシステムの性能が良く質の高いシステムを提供出来ています。 ■キャリアパス 自動車、産業機器、医療機器、コンシューマー機器、航空宇宙領域など幅広い製造業向けの受託開発案件や自社OSを活用した自社プロダクト開発も行っており、それぞれの領域においてアーキテクトやPMPLなどのキャリアを進むことが可能です。 各々のキャリア形成促進のために、定期的な上司とのキャリアの振り返りや今後のプランについて振り返る場や社外のキャリアコンサルタントとの面談など考える機会を作っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証スタンダード上場の社内SEをおまかせ〜 ■業務内容 社内基幹システムおよび業務アプリケーションの企画・開発・運用保守、ならびにプロジェクトマネジメントをお任せします。 【担当システム】 ・ERP（財務会計・販売管理） ・予算実績管理システム ・就業管理システム ・プロジェクト原価管理システム ・各種サブシステムとの連携基盤システム 現在、システムの約半数はSaaSを活用し、残りはC#、VB.NET、Microsoft SQL Serverを中心とした自社開発システムで構成されています。今後はクラウドサービスやWebアプリケーションの導入・刷新も積極的に推進していく予定です。 運用保守だけでなく、業務改善や新規システム導入の企画・提案など上流工程にも携わることができ、ITを通じて事業成長に貢献できるポジションです。 ■組織構成 情報システム部は12名体制（20代〜50代まで幅広い世代が活躍中）。年齢や社歴に関係なく、成果や取り組みを正当に評価する評価制度・等級制度を整備しています。 ■キャリアパス 【30代】 ・基幹システム全体を俯瞰しながらDX推進をリード ・新規システムの企画、提案、導入を推進 ・プロジェクトリーダーとしてチームマネジメントを担当 【40代以降】 ・経営戦略と連動したIT戦略の立案 ・経営層へのシステム企画・提案 ・社内外で認められるITスペシャリスト、マネジメント人材として活躍 将来的には、情報システム部門の中核人材として組織運営や経営への提言も担っていただくことを期待しています。 ■当社の魅力 当社のCTOは、自動車ソフトウェアの国際標準規格である「AUTOSAR」の次世代規格「AUTOSAR Adaptive Platform（AP）」の仕様策定に参画。世界トップレベルの技術知見を有し、最先端の技術ノウハウが社内に蓄積されています。 また、創業50年以上の安定した経営基盤を持ちながら、昨年度は過去最高収益を達成。安定性と成長性を兼ね備えた環境で、会社の未来を支えるIT戦略の推進に挑戦できます。 変更の範囲：会社の定める業務

~フルリモート可／スタンダード市場上場／業界ニッチトップ企業〜 ●最新技術に触れるだけではなく、当社の製品を対象とした開発を行うため、ご自身の考えを製品に活かすことができます。 ●業務は当社内となりますので、当社内でじっくり腰を据えて業務に取組むことができます。 ●技術力の高い企業文化と柔軟な働き方が可能（フルリモート） ■業務内容： 経験やスキルに応じて、リアルタイムOSの設計、開発、機能拡張、評価、テスト、サポート、お客様環境への移植、などさまざまなフェーズやポジションをお任せします。 また、これらの製品を組み込んだシステム向けの開発支援ツールの開発なども担っていただきます。 日本で唯一の独立系統合RTOSベンダとして展開する、当社の基幹製品 **「eBinder」「eMCOS」「eT-Kernel」**の開発に直接関われるポジションです。 【業務内容詳細】 リアルタイムOS（RTOS）の設計・開発 TCP/IPスタック、USBスタック、ファイルシステムの開発 Windowsアプリケーションの開発（開発支援ツール等） 車載関連ソフトウェアの開発 ※ご経験・スキル・ご志向に応じて、担当領域を決定します。 ■当社の魅力： ◇複雑で技術的な話をわかりやすく伝えるコミュニケーション能力が身に付きます。 ◇様々な分野のメーカ様であるお客様と技術的なディスカッションができるので、コンピューティングの幅広い知見が身に付きます。 ◇結論的に売上に結び付ける必要がある営業部門の仕事であり、売るためにどうすればいいのかを日々磨くことになるので、どこで働くにも必ず役に立つ、技術知見をベースとした営業力が身に付きます。 ■働く環境 リモートと出社のハイブリッド型の働き方を採用しており、フレックス制も導入。個々人の働きやすさに合わせた働き方ができる環境づくりをしています。育児休暇（取得率男性：男女100％）、有給休暇（取得率72％）などライフステージの変化に合わせた働き方が出来るように会社として休暇の取得を推奨しています。 プラチナくるみん認定、女性の活躍推進認定企業の「えるぼし」、仕事と介護を両立できる職場環境認定の「トモニン」を取得 変更の範囲：会社の定める業務

〜組み込みエンジニアの知見を活かして／スタンダード市場上場／業界ニッチトップ企業〜 ●組込み開発の経験を活かしながら、技術×顧客提案の上流工程へキャリアアップ ●自動車・宇宙・IoTなど最先端領域の幅広い技術に触れられる ●技術力の高い企業文化と柔軟な働き方 ■業務内容： ◇ソフトウェア技術の専門知識を活かして営業をサポートする職務です。顧客、メーカー様との技術的交渉を中心としたフィールドアプリケーションエンジニアを担います。 ※組み込みソフトウェアの開発経験を活かし、もっとお客様とのコミュニケーションしていきたい方にはぴったりの業務です。 ■詳細： 当社の商材であるリアルタイムOSを中心としたソフトウェアプラットフォームとエンジニアリングサービスを、自動車・人工衛星・ゲーム・プリンタ・工業機器・音響機器を開発するメーカ様に販売する際に、 ◇商材のデモ・プレゼンテーション ◇お客様の解決したい課題の把握、解決策の提案 を行います。 ■当社の魅力： ◇複雑で技術的な話をわかりやすく伝えるコミュニケーション能力が身に付きます。 ◇様々な分野のメーカ様であるお客様と技術的なディスカッションができるので、コンピューティングの幅広い知見が身に付きます。 ◇結論的に売上に結び付ける必要がある営業部門の仕事であり、売るためにどうすればいいのかを日々磨くことになるので、どこで働くにも必ず役に立つ、技術知見をベースとした営業力が身に付きます。 ■働く環境 リモートと出社のハイブリッド型の働き方を採用しており、フレックス制も導入。個々人の働きやすさに合わせた働き方ができる環境づくりをしています。育児休暇（取得率男性：男女100％）、有給休暇（取得率72％）などライフステージの変化に合わせた働き方が出来るように会社として休暇の取得を推奨しています。 プラチナくるみん認定、女性の活躍推進認定企業の「えるぼし」、仕事と介護を両立できる職場環境認定の「トモニン」を取得 変更の範囲：会社の定める業務

【職務内容】 ・ROS(Robot Operating System)を活用したロボティクスおよび自律制御のためのアプリケーション、ミドルウェア、ドライバ、OSの開発 ・Autowareを活用した自律走行のためのソフトウェア開発 ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるテクニカルリード ・ROSおよびAutowareを用いたシステム開発におけるロボットや車両へのインテグレーション 【業務内容の魅力】 ・最新の自律自動システムの開発に携わることができる ・要件定義から運用までのソフトウェア開発に携わることができる ・OS〜ドライバ〜ミドルウェア〜アプリケーションのそれぞれのレイヤで自身のソフトウェア技術を生かすことができる ・機械学習/AI/SLAM/制御工学/画像処理を駆使して自律自動システムの付加価値に携わることができる ・メニー・マルチコア、GPUやDSPを含めたヘテロジニアス・コンピューティング、ネットワークを介した分散コンピューティング、ASIC/FPGA 内の専用ハードウェアにより、演算リソースをフルに活用したソフトウェア開発に携わることができる ・ロボットや車両を管理するクラウド側ソフトとの連携システムの開発に携わることができる 【会社の魅力】 ・身近な製品から航空宇宙まで、あらゆる業界の最新製品の開発を手掛けています。 ・当社のCTOは世界で4人しかいない、AUTOSARの次世代規格であるAUTOSAR Adaptive Platform（AP）の仕様策定に加わっています。 ・ソフトウェア開発の進化を目指す※SOAFEEに加盟。 SOAFEEは、自動車メーカー、半導体メーカー、クラウド技術のリーダー企業、およびオープンソース/独立系ソフトウェアベンダーが参加する業界主導の共同プロジェクトです。 【当社の特徴】 当社では日本では数少ない、自社にて組込み向けリアルタイムOSを開発している企業となります。 OS一つでファイルシステムや通信など多岐に渡る要素を組み込んでいるため、高い技術力を身につけることが可能です。また、組込みだけでなく、アプリやクラウド側の引き合いも強くなっており、より市場価値を高めることが可能な環境を提供することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務