〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■業務概要：小型、中型、大型トラック、バス、ピックアップトラックなどを含めたxEV（BEV/FCV/HEV/PHEV）の統合制御ECU開発業務をお任せします。 【業務詳細】 ・電力マネジメント/受給電/駆動力/熱マネジメントなどの制御開発 ・電動コンポーネント制御及びエンジン協調制御の開発 ・HILS/MILS/実車検証 ■本ポジションの魅力： 商用車は社会インフラの一端を担う “働く車” です。その働き方は様々で、用途に応じてトラック/バス/ピックアップトラックの車種の違い、小型/中型/大型のサイズの違い、必要な搭載機能の違いが存在し、車両仕様の組み合わせが非常に多岐に渡ります。加えて、トラックにおいては冷凍バンや塵芥、高所作業といった架装物を搭載していることが乗用車と大きく異なるポイントです。 走る/曲がる/止まるだけでなくそこに “働く” という要素が掛け合わさる点が商用車開発の複雑で難しいところであり、そしてやりがいを感じられるところでもあります。自らが開発した制御を自らが現物を用いて確認することができる、新しいアイデアや手法を積極的に提案できる、そして高い目標にチャレンジすることができる環境がいすゞには揃っています。 ■職場イメージ： ・電子制御技術（ソフトウェア, ハードウェア）エンジニアがメインの部署です ・中途採用者は全体の15%程度、30歳前後のメンバが多い構成ですが、経歴や年齢に関係なくフラットな関係で仕事に取り組める環境です ・設計・分析・評価に集中でき、かつコミュニケーションも多く、協力し合う文化が根付いています ・多くのメンバが自身の都合を上司と共有したうえでフレックス勤務や在宅勤務を活用しています 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：パワートレイン領域における品質管理・検査業務をお任せします。ご経験・適性に応じて、下記いずれかの業務に携わっていただきます。 【業務詳細】 （1） 検査・現場品質管理 ・トランスミッション関連内製品の品質管理 ・検査工程・生産工程における品質改善、効率化、自動化の推進 ・品質不具合の分析および再発防止策の立案・展開 （2） 品質管理部門の運営・統括 ・パワートレイン製造部門全体の品質に関する統括的な管理業務 ・品質戦略・方針の策定および推進フォロー ・品質目標の設定、進捗モニタリング、改善活動の支援 ・公的機関監査対応（ISO9001、COP監査 等） ・品質教育・啓発活動の企画・運営 ・品質データ分析、経営層へのレポーティング ・関連部署・海外拠点との品質に関する情報共有・連携強化 ■配属部署のミッション： パワートレイン領域における製品品質を維持・向上させることで、安定した品質と供給を実現し、お客様に安心と信頼を届けます。また、内製品・外製部品を問わず、品質課題に対する方策を立案・実行し、品質指標の達成および改善効果の横展開を通じて、ものづくり全体の品質レベル向上と組織の持続的成長に貢献することがミッションです。 ■当社について： 【東証プライム上場・売上高3.3兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開】 当社は東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカー。2024年度3月期で、売上高3.3兆円以上となっており、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。中期経営計画では、お客様・社会の課題を「安心×斬新」な「運ぶ」で解決する、商用モビリティソリューションカンパニーを2030年に目指す姿として掲げ、「運ぶ」を創造する新事業への挑戦と、「運ぶ」を支える既存事業の強化への投資の両立を経営方針としています。 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 当社では従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： グローバルに展開するSAP関連プロジェクト拡大に伴い、会計領域の人員強化のため。 ■業務概要： ISUZU IXで掲げる経営目標達成に向け、新事業創出への迅速な対応、既存事業の業務効率改善を具現化するために、ソフトウェア開発プロセスの戦略策定と標準化及び統制をリードする。 ・業務アプリケーション開発のあるべき姿およびロードマップ策定、プロセスの標準化及び継続的な改善、社内要員の意識変革・スキル向上の主導 ■業務内容： ・ERP（SAP）システム導入プロジェクト推進・運用サポート ・関連部門との連携及び要件定義の実施 ・システム要件に基づくSD、MM,FI,BASIS領域の開発・テスト ・海外出張による現地対応サポート ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 ■当社について： 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： HRISの構築プロジェクト推進における人財確保のため。 ■業務概要： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 ■業務内容： 新HRISに関わる業務プロセスの構築および全社展開 業務プロセス／システム構築・SSC管理 関連部門と連携し、より付加価値の高い業務にリソースを再配分できるように、ソフトウエアおよびそれを支えるプロセスや仕組みを設計・導入する。 （1）現状の業務プロセスにおけるシステムの活用状況を調査する （2）現状の業務プロセス上の課題やIT活用戦略を踏まえて、人事関連システムのあるべき姿を定義する （3）システムに関わるコストや投資対効果を評価する （4）人事関連システム導入プロジェクトを組成し、プロジェクトを遂行する ■当社について： 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：エンジンもしくは、パワートレイン関連の外製部品の品質管理をお任せします。いずれかの製品の品質業務に携わって頂きますが、両製品に共通する業務は以下の通りになります。 【共通】 ・品質保証計画・品質評価計画の立案および進捗管理 ・品質トラブル発生時の原因究明、対策立案、再発防止活動の推進 ・新規プロジェクトにおける品質評価・管理 ・公的監査対応（ISO9001、COP監査 等） ・品質データの分析および報告 ・品質向上活動全般の企画・推進 ※上記に加え、ご経験・適性に応じて、以下エンジン、外製部品の品質管理いずれかの業務に携わっていただきます。 【エンジン品質管理】 トラック・産業機械用エンジンの品質管理業務を担当していただきます。 ・栃木工場生産エンジンの製品品質保証計画の立案、実行、監査 ・海外生産拠点における製品品質保証計画の立案、実行、監査 ・国土交通省ならびに各国法規関連業務 【外製部品の品質管理】 パワートレイン関連外製部品の品質保証業務を担当していただきます。 ・外製部品に関する品質評価計画の立案および進捗管理 ・サプライヤーへの品質指導および連携体制の構築 ・サプライヤー製造工程に対する監査の実施 ・チームマネジメントおよび人材育成 ■当社について： 当社は東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカー。2024年度3月期で、売上高3.3兆円以上となっており、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。中期経営計画では、お客様・社会の課題を「安心×斬新」な「運ぶ」で解決する、商用モビリティソリューションカンパニーを2030年に目指す姿として掲げ、「運ぶ」を創造する新事業への挑戦と、「運ぶ」を支える既存事業の強化への投資の両立を経営方針としています。 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 当社では従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 商用車生産に必要な技術情報を管理するITシステムである生産部品表（M-BOM）を担当する人員の増員 ■業務概要： 生産部品表システムの企画・構築、運用・改善 ■業務内容： ・大規模システム構築プロジェクトの構想・企画の立案、システム開発の実行・推進 ・プロジェクトマネージメント（進捗管理、課題管理、予算管理 など） ・生産部品表システムの運用、保守管理 ・関係者間および連携システム間の仕様調整業務、会議主催及び進捗管理の実施 ■入社後のキャリアプラン： M-BOMの海外展開の実行・推進 ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます ■当社について： 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。

■業務概要： カーボンニュートラル燃料対応の次世代マルチ燃料エンジン(※)の開発において最上流工程をお任せいたします。(※エタノール/メタン/水素等) 【具体的には】 ◇マルチ燃料エンジンの要素技術開発 ・各種燃料特性（エタノール、メタン、水素など）に対応した燃焼システム・噴射系・吸排気系・後処理システムの研究・設計 ・新燃料における燃焼安定性、効率、排気性能の最適化 ・シミュレーション（CFD、1D）と実験を統合した設計指針の確立 ◇マルチ燃料化に対応したエンジンアーキテクチャの構築 ・既存ディーゼル基盤との整合性、性能・コスト・耐久性バランスの最適化 ・新規燃料系統（燃料供給、制御、安全性）の設計と検証 ■当社について： 【東証プライム上場・売上高3.3兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開】 いすゞ自動車は、東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーです。2024年度3月期で、売上高3.3兆円以上となっており、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。中期経営計画では、お客様・社会の課題を「安心×斬新」な「運ぶ」で解決する、商用モビリティソリューションカンパニーを2030年に目指す姿として掲げ、「運ぶ」を創造する新事業への挑戦と、「運ぶ」を支える既存事業の強化への投資の両立を経営方針としています。 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 中計課題である開発部門での新技術開発（自動運転、xEV）やデジタルツイン等の製品開発業務の高度化ならびに現行システム維持における人材強化のため ■業務概要： 車両・PT開発分野の中で制御ソフト開発を支援するシステムの企画、設計、開発、導入を上位者の指導を得ながらも実行して、業務効率改善と付加価値創出を実現する。 上記担当システムに関連する情報セキュリティとBCPの要素をビジネスニーズにミートさせ、上位者の指導を得ながらも情報システムの信頼性と安全性を確保する。 また、上記担当システムの専門性に基づいた問題解決、改善活動を推進する。 ■業務内容： （1）各種開発プロジェクト管理 （2）IT業務システム分析 ITベースのソリューションを必要とするビジネスニーズを分析し、ビジネス要件をアプリケーション要件に変換する （3）ITシステムインシデント管理 各アプリケーションにおいて重大なインシデントが発生した際に、そのインシデントの解決、並びに解決されるまでの対応を実施する ■当社について： 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。 ■別枠記載の歓迎条件と併せて下記に該当する方を歓迎 ・車両・PT開発プロセスとその開発タスクで活用されるCAD・PDMアプリケーションの知識 ・英語（ビジネスメールでの読み書きが可能なレベル） ・PMP、ITIL等、相当

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■業務内容： 当社のマザー工場である藤沢工場の運営効率化及び競争力強化をミッションとして、工場重点管理項目に関するQCD管理を通じ、収益性と生産性の最大化、ならびに持続的成長に貢献頂きます。 【業務詳細】 ※ご経験・適性に応じて、下記いずれかの業務に携わっていただきます。 （1）コスト管理 4か所のユニット生産工場の事業活動に必要な費用の計画策定と実績集約 短期事業計画達成のため、工場へのDX対応を推進する （2）生産・調達管理 4か所のユニット生産工場構内、協力企業との構外物流において、運用改善/改革を立案、推進する （3）最適管理 工場運営を最適化するためのオペレーションの改善計画の立案、推進する 工場のDX対応を推進する 工場の事業活動に必要な費用の計画、実績を管理する(主に生産人員、労務費・経費) ■やりがい： 仕事のやり方や領域に制限なく、幅広い分野で活躍できるチャンスがあり、またデジタル技術を導入しより良いアイデアで業務改善に一緒に取り組むことができます。 ■当社について： 【東証プライム上場・売上高3.3兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開】 いすゞ自動車は、東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーです。2024年度3月期で、売上高3.3兆円以上となっており、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。中期経営計画では、お客様・社会の課題を「安心×斬新」な「運ぶ」で解決する、商用モビリティソリューションカンパニーを2030年に目指す姿として掲げ、「運ぶ」を創造する新事業への挑戦と、「運ぶ」を支える既存事業の強化への投資の両立を経営方針としています。 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界150ヶ国以上で事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■募集背景 いすゞは中期経営計画（Isuzu Transformation Growth to 2030：IX）で、2030年に売上高6兆円・販売台数85万台を目標に掲げ、大幅な事業規模拡大を目指しています。 また、お客様や社会の課題を解決するために、多様化する物流・人流ニーズへのソリューションとして、EV・コネクテッド・カーボンニュートラル等の商品・サービス対応も必要になっています。 中計目標達成のためには、海外CV事業における事業戦略機能の強化およびいすゞグループ全体の海外事業体の適切な在り方の検討が必要であり、我々と共にチャレンジしてくれる人財を求めています。 ■職務のミッション 2030年を見据えたいすゞグループ(UDトラックスを含む)海外事業の全体戦略を企画する中で、数多くある海外事業体の最適な在り方を目指し、中計目標の達成・既存事業の拡大に貢献する。 ■職務の内容 ・いすゞグループにおける海外事業体の最適化に向けた事業統合の検討、実施及びPMI活動 ・個別案件のプロジェクトチームリーダーとして上記業務を主導 ■企業のミッション 全世界のいすゞ車をお使いのお客様に対して、整備に必要な部品を迅速に供給できる体制を海外に構築し、いすゞ車両の稼働/運ぶを創造する ■当社について 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。

〜世界150ヶ国以上で事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■募集背景 いすゞは中期経営計画（Isuzu Transformation Growth to 2030：IX）で、2030年に売上高6兆円・販売台数85万台を目標に掲げ、大幅な事業規模拡大を目指しています。 また、お客様や社会の課題を解決するために、多様化する物流・人流ニーズへのソリューションとして、EV・コネクテッド・カーボンニュートラル等の商品・サービス対応も必要になっています。 中計目標達成のためには、海外CV事業における事業戦略機能の強化およびいすゞグループ全体の海外事業体の適切な在り方の検討が必要であり、我々と共にチャレンジしてくれる人財を求めています。 ■職務のミッション 2030年を見据えたいすゞグループ(UDトラックスを含む)海外事業の全体戦略を企画する中で、数多くある海外事業体の最適な在り方を目指し、中計目標の達成・既存事業の拡大に貢献する。 ■職務の内容 ・いすゞグループにおける海外事業体の最適化に向けた事業統合の検討、実施及びPMI活動 ・個別案件のプロジェクトチームメンバーとして上記業務を担当 ■企業のミッション 全世界のいすゞ車をお使いのお客様に対して、整備に必要な部品を迅速に供給できる体制を海外に構築し、いすゞ車両の稼働/運ぶを創造する ■当社について 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 海外での物流量の増加とともに、物流を支えるため車両のアフターサービスの重要性が増してきています またトラック業界でも先進安全技術や電動化技術の車両への採用が増加。サービス資料（修理書/取扱説明書等）の内容が複雑化してきている為、DXを活用した以下活動を強化する。 ■取扱説明書：現在の冊子取り扱い説明書から、検索性や利便性を備えた電子化への移行 ■修理書：他システム（診断、部品等）との連携を強化し利便性向上と共に、過去修理データを元にトラブルシューティングの精度向上 ■業務概要： 国内/海外のいすゞディーラーで車両修理/整備に不可欠なサービスシステム開発及び、お客様向け取扱説明書のDX化推進 ■業務内容： ・取扱説明書の電子化推進 ・次世代サービスシステム開発（新修理書システム開発＆他のサービスシステムとの連携） ・法規対応に必要なシステム開発 ■入社後のキャリアプラン： 1〜2年後：サービス資料DX化チームの主担当として、社内外関係者と共に業務を推進して頂く事を期待 5年後：サービス資料DX化チームのチームリーダーとして、チーム員のけん引及び若手育成して頂く事を期待 ■業務魅力： 【やりがい】 ・世界各国のいすゞディストリビューター及びディーラーを技術サポートし、グローバルに活躍することができ、様々な経験を得ることが出来る ・横浜本社で数少ない開発業務機能であり、いすゞ製品を開発したと言う自負を持って頂ける 【職場のイメージ】 ・メンバーは若手中心で、意見交換や情報交換は活発に行われ、風通しの良い職場です。 【働き方】 ・横浜本社は、最新のオフィス設備やIT環境を完備し、従業員の専門性の発揮と働きやすさの両立を実現する環境を整えています。 ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 物流2024年問題をはじめとして物流が大きくクローズアップされる中で、構内物流においても大きな変革期になります。今後の変革に対して新たな物流を構築する為、物流技術の知識を持つ方を募集いたします。 ■業務内容： トラック組立ラインに関連する工場内物流における生産準備業務 （1）モデルチェンジにおける工程・工法・設備・物流機器・運営・要員等の計画作成と準備・実行 （2）工場内物流における効率化計画立案と実行 ■職務ミッション： 生産工場内における最適な物流運営の計画、実行 ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます ■やりがい： ・自分が目的もって計画した内容が、実際の生産工場で数十年間 形として具現化されます。 ・新しい仕組みや運営技術を生産現場に導入することによる、自身のスキル向上が実現できます。 ■キャリアパス： 5年後：車両モデルチェンジ業務を自身で完遂できる。 7年後：海外プロジェクトなどを現地スタッフと進めることができる。 ■職場イメージ： ・幅広い世代が働き、コミュニケーションが良く業務推進している職場です。 ■働き方： ・バーチャルでの検討業務が進んでいますが、実際の車両での検証業務なども実施します。 ・各従業員がやりたいことをサポートできる環境を整えています。 ■当社について： 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 当社は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。 対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。 在宅勤務制度やノンコアフレックス、福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施などもあり、結果とし、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しております。

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 社内業務デジタル化への対応迅速化と適応課題に向けた人材強化のため ■業務概要： 総務/人事/経理領域である各システムの企画、設計、導入を通じて、専門性に基づいた問題解決、業務効率改善、付加価値創出を実現する。 上記担当システムに関連する情報セキュリティとBCPの要素を管理し、情報システムの信頼性と安全性、および必要に応じて法規適合性を確保する。 ■業務内容： ※各システムのアサインは、ご本人の意向とこれまでのご経験・スキルを考慮します （1）各種開発プロジェクト管理 （2）IT業務システム分析 ITベースのソリューションを必要とするビジネスニーズを分析し、ビジネス要件をアプリケーション要件に変換する （3）ITシステム分析 ビジネス戦略・施策・課題遂行上のニーズに適合し、情報システムアーキテクチャー全体の設計と整合性のある情報システムを企画・設計する ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 ■当社について： いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■業務内容： 各種ITシステム（開発、生産、購買、販売、管理、物流、コネクテッドサービス等）の開発を管理します。 ・業務に必要なITシステムの性能を定義し、要件に落とし込む ・要件に基づいて、ITシステムの開発スケジュールを策定し、開発・インストールする ・ITシステムをテスト、デバッグする仕組みを設計し、トラブルシューティングを実施する ・ITシステムに関する品質問題を解析し、改善対応を実施する ・ベンダーのシステム実装進捗を管理する ・その他、本領域に関する専門性に基づいた問題解決、改善活動を実施する ■職務ミッション： IT活用による業務効率改善と付加価値創出を具現化するために、開発チームをリードしながら、技術情報領域における社内ケーパビリティ向上とデジタル活用環境の継続的改善・整備を行います。 ・ビジネス部門連携強化によるシステム要件の相互理解を促進、正確な要件定義を実施 ・ビジネス要件／性能／セキュリティ／拡張性／保守性を考慮した高品質で効率的なシステム設計を実施 ・最新技術の導入検討、提案／採用の推進。 ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献します。 ■当社について： 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 中計課題である開発部門での新技術開発（自動運転、xEV）やデジタルツイン等の製品開発業務の高度化ならびに現行システム維持における人材強化のため ■業務概要： ・車両・PT開発分野で中でメカ・エレキ製品設計を支援するCAD・PDM等の開発設計システムの企画、設計、開発、導入を上位者の指導を得ながらも実行して、業務効率改善と付加価値創出を実現する。 ・上記担当システムに関連する情報セキュリティとBCPの要素をビジネスニーズにミートさせ、上位者の指導を得ながらも情報システムの信頼性と安全性を確保する。 ・また、上記担当システムの専門性に基づいた問題解決、改善活動を推進する。 ■業務内容： （1）各種開発プロジェクト管理 （2）IT業務システム分析 ITベースのソリューションを必要とするビジネスニーズを分析し、ビジネス要件をアプリケーション要件に変換する （3）IITシステムインシデント管理 各アプリケーションにおいて重大なインシデントが発生した際に、そのインシデントの解決、並びに解決されるまでの対応を実施する ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 ■当社について： いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。

■業務概要 海外拠点システムのアプリケーション担当としてプロジェクトの企画・設計・導入と運用保守を推進する。 PJや運用保守においては担当海外拠点ユーザーと現地出張含めたコミュニケーションを通じて、計画策定、進捗確認のうえ課題解決を図りながら推進する。 また、PJや運用保守の支援を受けるITベンダーとも密なコミュニケーションのうえ協業し、QCDを確保に努める。 担当する業務・システムについては、その専門知識を身に付け、組織力向上を目的に部・Gr内の後輩育成にも注力する。 ■業務内容 各種開発プロジェクト管理：IT活用に関わる開発プロジェクトを管理する （1）マイルストーン、タスク、コスト状況等、ITシステムの開発プロセスの進捗状況を管理 （2）期限内・予算内にてITシステムの開発を完了させるための課題を特定し、対処 （3）外部コンサルタント・ベンダーを選定し、コンサルタント・ベンダーを管理、成果物をレビューする （4）開発したITシステムが社内外の品質基準（国際標準化機構など）に準拠しているか、また他社の特許を侵害していないかを確認する ITシステム分析：ビジネス戦略・施策・課題遂行上のニーズに適合し、情報システムアーキテクチャー全体の設計と整合性のある情報システムを企画・設計する （1）システムの範囲と目的を策定するために、システムユーザーから情報を収集して分析 （2）実現可能なシステムソリューションを設計するために、フローチャート、モデル、および手順を作成し、フィージビリティスタディを実施 （3）システムソリューションのコストを見積もり、プロジェクトの優先順位付けとITリソースの割り当てに関する決定に情報を提供するプロジェクト計画を作成 （3）システムユーザーをガイドし、システムの継続的な運用、保守、および開発を支援するための技術文書を作成して維持する ITコンサルティング：各アプリケーションの最適な活用、導入に向けたコンサルティングを実施する （1）新しい情報システムの導入や既存システムの統合のための必要な手段を特定 （2）システムの最適な活用、導入に向けて必要なハードウェア、ソフトウェア、データベース、周辺機器を手配、実装 （3）システム統合、製品アプリケーション、プロセスの再設計を実施 （4）技術的アップグレードに向けたソリューションを提供

■業務概要： 基幹システム刷新の全体事務局におけるSCM,アフター領域担当として、幅広い刷新領域全体を俯瞰した全社IT計画策定を遂行する。 各領域刷新テーマに対してアプリケーション、インフラ両面の構成を把握したうえで、刷新ITアーキテクチャに遵守していることなど刷新全体としての情報システム構成を確認し、関連部門中計との整合性も含め、構築計画の妥当性を精査、調整を行う。 また、基幹システム刷新の推進において、投資申請時など必要時には各刷新領域リーダーと協業して関連部門マネジメント報告を計画・実行し、基幹システム刷新に対する社内の理解度向上、協力の促進を図り、滞りなく推進する。 ■業務内容： ◇全社IT計画策定 事業運営における、IT活用のあるべき姿を描き、実現する （1）グループのIT活用状況の現状といった内部環境、並びに業界動向や競合情報といった外部環境を分析する （2）上記の分析やグループの中長期事業戦略等を踏まえて、グループ全体のIT活用のあるべき姿を策定する （3）策定したあるべき姿を実現するために必要なケイパビリティを定義し、不足部分を補う方法を定める ◇ITコンサルティング 各アプリケーションの最適な活用、導入に向けたコンサルティングを実施する （1）新しい情報システムの導入や既存システムの統合のための必要な手段を特定する （2）システムの最適な活用、導入に向けて必要なハードウェア、ソフトウェア、データベース、周辺機器を手配、実装する （3）システム統合、製品アプリケーション、プロセスの再設計を実施する （4）技術的アップグレードに向けたソリューションを提供する ◇IT業務システム分析 ITベースのソリューションを必要とするビジネスニーズを分析し、ビジネス要件をアプリケーション要件に変換する （1）ビジネスニーズの特定と分析、要件収集の実施、範囲と目的の定義 （2）新しいテクノロジーまたは既存のテクノロジーの代替的な使用によって実現できるビジネスプロセスの解決策または改善策の推奨 （3）ビジネス要件の調査と、アプリケーションシステムのコンポーネント(エンド・ユーザー、ビジネス・プロセス、データ、アプリケーション、デバイス)間の関係の文書化 （4）ビジネス要件をアプリケーション要件に変換

■業務概要： 海外拠点システムのリーダーとしていすゞグループの業務・システムについてアプリケーション/アーキテクチャの両面から会社の事業方針を踏まえた海外拠点システム戦略の体制・実行計画を立案する。 ユーザー、ITベンダーとの現地出張含めたコミュニケーションを通じて海外拠点プロジェクトの企画・設計・導入と保守をGr内チームをリードのうえ推進する。 ■業務内容： 全社IT計画策定 事業運営における、IT活用のあるべき姿を描き、実現する （1）グループのIT活用状況の現状といった内部環境、並びに業界動向や競合情報といった外部環境を分析する （2）上記の分析やグループの中長期事業戦略等を踏まえて、グループ全体のIT活用のあるべき姿を策定する （3）策定したあるべき姿を実現するために必要なケイパビリティを定義し、不足部分を補う方法を定める 各種開発プロジェクト管理 IT活用に関わる開発プロジェクトを管理する （1）マイルストーン、タスク、コスト状況等、ITシステムの開発プロセスの進捗状況を管理する （2）期限内・予算内にてITシステムの開発を完了させるための課題を特定し、対処する （3）外部コンサルタント・ベンダーを選定し、コンサルタント・ベンダーを管理、成果物をレビューする （4）開発したITシステムが社内外の品質基準（国際標準化機構など）に準拠しているか、また他社の特許を侵害していないかを確認する ITコンサルティング 各アプリケーションの最適な活用、導入に向けたコンサルティングを実施する （1）新しい情報システムの導入や既存システムの統合のための必要な手段を特定する （2）システムの最適な活用、導入に向けて必要なハードウェア、ソフトウェア、データベース、周辺機器を手配、実装する （3）システム統合、製品アプリケーション、プロセスの再設計を実施する （4）技術的アップグレードに向けたソリューションを提供する

〜東証プライム上場・売上高3.3兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■業務概要： 小型/中型トラックにおけるカーボンニュートラル車の車両設計のプロジェクトマネジメントをお任せします。 【業務詳細】 ・レイアウト設計エンジニアリング マーケティング戦略や製品開発戦略策定に向けて、市場動向や顧客データを収集、分析する グループの事業に影響がある技術のグローバルな動向を調査する。 ・各地域別の規制の状況及び今後の動向（グループ全体の品質ポリシーに影響を及ぼす事案を含む）について調査する。 ・先進国向け中型トラックの車両開発、中型トラック開発プロジェクトの企画を行い、QCD目標値に沿ったプロジェクト運営を行う。 ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 ■当社について： 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■業務概要： 管理部門の安全健康推進グループリーダーにレポートし、グローバル拠点を含むグループ全体の安全管理体制に関する企画・戦略立案を担う。高度な安全専門知識を活かし、社内外の関係者と連携しながら、本質安全化の原則に基づき、潜在的な危険要素を根本から除去する仕組みを構築し、持続可能で安全な職場環境の実現を目指す役割を果たす。 ■業務内容： （1） グローバル拠点を含む労働安全衛生マネジメントシステムの構築・運用を通じて、全社的な安全基盤の整備を推進 （2） ISO45001の導入を主導、制度設計から運用定着までを担う （3） 潜在的な危険要因の特定と除去に向けた本質安全化を推進し、革新的なリスク低減手法を立案・導入 （4） 安全文化の醸成に向けた教育・啓発活動を企画・実施 ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます ■当社について： 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■業務概要： 管理部門安全健康推進グループリーダーにレポートし、生産部門・開発部門HRBPならびにHRSと連携し、全社的に亘る安全衛生についての 仕組みづくりやリスク低減など、グループの全従業員が業務遂行を安全かつ健康に実施できる状態を確保する役割を果たす。 ■業務内容： ・労務・安全衛生領域での企画の立案・実行 ・労働環境（暑熱・寒冷環境職場、福利厚生施設等）の改善立案・投資申請・対策後確認（PDCA) ・安全衛生方針の策定、安全衛生委員会、各種安全関連会議等の議事運営 ・従業員の労働災害防止、健康増進企画、安全衛生教育の立案・実行 ■企業のミッション： 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます ■当社について： 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： ・いすゞ自動車の国内外の建物・工場をカーボンニュートラル化していくために、現在様々な方策を検討し実現に向けた取り組みが加速しています。建物・工場でのカーボンニュートラル化に向けた企画や実行を、一緒に知恵を出して実現していきましょう ・急速なカーボンニュートラルの実現に向けて、工場建屋の新築・改修工事を促進・実行するための人材を急募します ■業務概要： 現代の工場建屋に求められるニーズに適応した工場改修・インフラの整備、構築をお任せします。 【業務詳細】 ・建築業における施主業務になります ・工場建屋等を対象に、建築計画・設計・承認・施工管理等 ・工場内生産ライン改修工事・施工管理業務 ※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます。 ※実際の工事など現場業務は、協力会社に依頼・指示するため、企画・計画立案・設計・施工管理などの業務が中心となります。 ■入社後のキャリアプラン 3年後：建築専門分野の技術者として、プロジェクトのリーダーとなり業務を遂行できる。 5年後：所属する建築チームのリーダーとして、メンバーの育成も兼ねた建築専門分野のスペシャリスト。 ■当社について： 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として、離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。

■企業のミッション 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます ■職務のミッション ・最新技術を活用した予知保全強化 ・生産計画を達成させるため、設備停止を最小限とするための保全計画の立案と実行 ・生産量増加や新ライン導入、最新技術の活用に対応し、高品質な生産を維持するため設備保全体制の強化 ■職務の内容 ・車両組立ラインに対して、工場の各職場と密接に連携し、設備の保全業務/保守点検の計画を立案および管理する ・IoT活用や新技術にチャレンジしながら、生産ラインのカーボンニュートラル、DXへの対応を推進する ・工場の生産設備の老朽設備の代替計画の立案、策定および管理する ■やりがい 生産性を根底から支える「設備保全」のプロとして、車両組立ラインの安定稼働を実現する重要な役割を担います。 幅広い設備に関わりながら技術を極めることができ、従来の保全ノウハウと最新技術を掛け合わせた“新しい保全の在り方”を自らの手で構築していくやりがいがあります。 また、常に最新技術に触れながら、カーボンニュートラルやDXへの変化にも柔軟に対応し、未来のものづくりを支える挑戦ができます。 ■職場イメージ 幅広い世代が働き、コミュニケーションが良く業務推進している職場です。