「もう日本交通を最後の転職先にする」という声が多い日本交通。 事実、80％の社員が60～65歳まで勤め上げているんです。 「定年」という目的地まで、安全運転でお連れします。 ／ 定年まで働く社員が80％の理由 ＼ 身体への負担が、ほぼないから。 1日の半分は、待機と呼ばれる空き時間。運転は4時間ほど。 待機中は仮眠もOK。もちろん、その間も給与を支払います。 お客様を探す必要がないから。 お乗せするのはご予約の方のみ。 大手企業との取引が多いので、常に予約がある状況です。 固定ルートでお客様を送迎しましょう。 土日の休みが多いから。 平日のビジネス利用が多いので、おのずと週末が休みになります。 家族と過ごす時間や趣味を楽しむ時間など、プライベートも充実しますよ。 安定収入だから。 売上は14年連続業界No.1。社員の7割超が年収500万円以上です。 普通免許だけで応募できて、初年度の平均月収は40万円。 昨年は40万円～100万円の賞与を支給しました。 ■□■空港送迎スタッフとは？■□■ 高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎。 あなたには成田空港や羽田空港に向かう方などをお任せします。 【Q】研修制度は？ 『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。 ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。 実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。 【Q】どこから空港へ向かう？ 皇居、首相官邸、国会議事堂、迎賓館、TV局、省庁、式典など、関係者以外は入れない場所を行き来することもあります。 非日常的な特別な体験ができます。 【Q】どんな人が働いている？ 40~50代から転身したドライバーが多数です。 業務に必要な2種免許の取得から支援しますので、経験は不要です。

「もう日本交通を最後の転職先にする」という声が多い日本交通。 事実、80％の社員が60～65歳まで勤め上げているんです。 「定年」という目的地まで、安全運転でお連れします。 ／ 定年まで働く社員が80％の理由 ＼ 身体への負担が、ほぼないから。 1日の半分は、待機と呼ばれる空き時間。運転は4時間ほど。 待機中は仮眠もOK。もちろん、その間も給与を支払います。 お客様を探す必要がないから。 お乗せするのはご予約の方のみ。 大手企業との取引が多いので、常に予約がある状況です。 固定ルートでお客様を送迎しましょう。 土日の休みが多いから。 平日のビジネス利用が多いので、おのずと週末が休みになります。 家族と過ごす時間や趣味を楽しむ時間など、プライベートも充実しますよ。 安定収入だから。 売上は14年連続業界No.1。社員の7割超が年収500万円以上です。 普通免許だけで応募できて、初年度の平均月収は40万円。 昨年は40万円～100万円の賞与を支給しました。 ■□■空港送迎スタッフとは？■□■ 高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎。 あなたには成田空港や羽田空港に向かう方などをお任せします。 【Q】研修制度は？ 『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。 ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。 実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。 【Q】どこから空港へ向かう？ 皇居、首相官邸、国会議事堂、迎賓館、TV局、省庁、式典など、関係者以外は入れない場所を行き来することもあります。 非日常的な特別な体験ができます。 【Q】どんな人が働いている？ 40~50代から転身したドライバーが多数です。 業務に必要な2種免許の取得から支援しますので、経験は不要です。

／ 「そんなうまい話が…」いえいえ、あるんです。 ＼ 経営者や役員をお乗せする貸切ドライバーであれば、運転時間は1日の半分くらい。 お呼びがかかるまで、何をしていても自由です。 ■先輩社員の1日の過ごし方 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 例えば、先輩たちは、新聞や本を読む、ゲームアプリをする、昼寝をする、同年代の仲間と談笑するなど自由に過ごしています。 タクシーのように、1日中街を走りまわることも、お客様のいそうな場所を考えたりすることはありません。 もちろん深夜運転もありませんので、無理なく業務できるんです。 ■月収40万円の理由 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 「じゃあ収入もそこまででしょ…？」と思うでしょうか。 待機している時間にも手当がつくので、ひとり立ち後の月収は40万円前後！ 事実1年目の平均月収は40万円です。 ■未経験者でもなれる・・・？ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。 だから90％以上が未経験スタートです。 実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。 「できるだけ収入を維持しながらもう少し楽に働きたい」と思うなら、貸切ドライバーを検討してみてはいかがでしょう。 ■□■ゴルフ送迎の仕事とは？■□■ 企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎サービスを行なう仕事です。 乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。 あなたにはゴルフ場送迎業務を担当していただきます。 【Q】研修制度は？ 『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。 ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。 実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。

「もう日本交通を最後の転職先にする」という声が多い日本交通。 事実、80％の社員が60～65歳まで勤め上げているんです。 「定年」という目的地まで、安全運転でお連れします。 ／ 定年まで働く社員が80％の理由 ＼ 身体への負担が、ほぼないから。 1日の半分は、待機と呼ばれる空き時間。運転は4時間ほど。 待機中は仮眠もOK。もちろん、その間も給与を支払います。 お客様を探す必要がないから。 お乗せするのはご予約の方のみ。 大手企業との取引が多いので、常に予約がある状況です。 固定ルートでお客様を送迎しましょう。 土日の休みが多いから。 平日のビジネス利用が多いので、おのずと週末が休みになります。 家族と過ごす時間や趣味を楽しむ時間など、プライベートも充実しますよ。 安定収入だから。 売上は14年連続業界No.1。社員の7割超が年収500万円以上です。 普通免許だけで応募できて、初年度の平均月収は40万円。 昨年は40万円～100万円の賞与を支給しました。 ■□■空港送迎スタッフとは？■□■ 高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎。 あなたには成田空港や羽田空港に向かう方などをお任せします。 【Q】研修制度は？ 『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。 ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。 実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。 【Q】どこから空港へ向かう？ 皇居、首相官邸、国会議事堂、迎賓館、TV局、省庁、式典など、関係者以外は入れない場所を行き来することもあります。 非日常的な特別な体験ができます。 【Q】どんな人が働いている？ 40~50代から転身したドライバーが多数です。 業務に必要な2種免許の取得から支援しますので、経験は不要です。

————————————————— 社会人生活も折り返し。 最後の転職先を探していた私は 迷いなく、日本交通を選びました。 今はVIP専属のドライバーをしています。 ————————————————— ◆私の転職条件 (1)身体への負担が少ないこと (2)家族との時間を確保できること (3)安定した給与を得られること ◆日本交通を選んだ理由 すべての条件がクリアしていたから！ (1)…1日の半分は休憩、仮眠もOK VIPのドライバーなので、実は待機時間が多め。 運転は4時間ほどで、1時間未満になる日も！ 体力の衰えが心配になるくらい、負担少なめです。 (2)…土日休みが多め 平日のビジネス利用が多く、自ずと週末が休みに。 家族と過ごす時間や趣味を楽しむ時間など プライベートも充実できます！ (3)…社員の7割超が年収500万円以上 入社初年度の平均月収は40万円。 入社8年目の年収例は732万円。 無理をしなくても、安定した収入を得られます！ ＜仕事内容＞ 高級車に乗って、政治家や経営者、役員 大物芸能人といった方々を送迎。 あなたには空港への送迎を中心にお任せします。 特別な経験をできるのが、誇らしい 空港以外にも、皇居、首相官邸、国会議事堂 迎賓館、TV局、省庁、式典など… 関係者以外は入れない場所をに行くこともあります。 今までの人生経験が活きる 信号がない道を好む人か、行きなれた道を好む人か 何が喜ばれるかを察しながら運転することがポイント。 これまでのキャリアと人生で培った、相手のニーズを 読む力が活かせます。 完全予約制で、探客の必要なし いつも予約が入っており、お迎えまでは待機時間。 お昼寝やスマホ、道調べなど、自由に過ごせます。

／ 「そんなうまい話が…」いえいえ、あるんです。 ＼ 経営者や役員をお乗せする貸切ドライバーであれば、運転時間は1日の半分くらい。 お呼びがかかるまで、何をしていても自由です。 ■先輩社員の1日の過ごし方 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 例えば、先輩たちは、新聞や本を読む、ゲームアプリをする、昼寝をする、同年代の仲間と談笑するなど自由に過ごしています。 タクシーのように、1日中街を走りまわることも、お客様のいそうな場所を考えたりすることはありません。 もちろん深夜運転もありませんので、無理なく業務できるんです。 ■月収40万円の理由 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 「じゃあ収入もそこまででしょ…？」と思うでしょうか。 待機している時間にも手当がつくので、ひとり立ち後の月収は40万円前後！ 事実1年目の平均月収は40万円です。 ■未経験者でもなれる・・・？ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。 だから90％以上が未経験スタートです。 実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。 「できるだけ収入を維持しながらもう少し楽に働きたい」と思うなら、貸切ドライバーを検討してみてはいかがでしょう。 ■□■ゴルフ送迎の仕事とは？■□■ 企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎サービスを行なう仕事です。 乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。 あなたにはゴルフ場送迎業務を担当していただきます。 【Q】研修制度は？ 『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。 ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。 実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。

「なかなか年収が上がらない…」 「業界や勤め先の将来性が不安…」 「ノルマや労働時間がハードで負担が多い…」 そんな悩みを持つあなたにご紹介したいのが当社のハイヤー乗務員。 企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎する仕事です。 乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。 あなたの自動車販売で培ったスキルを発揮しながら、 働きやすさを手に入れられる環境です。 ■静かな運転が大切 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 黒塗りの高級車に乗り、気品ある所作でドアを開け、「お待たせいたしました」とお客様をお迎え。 コミュニケーション量は営業ほど多くないものの、上質な接客スキルが求められます。 日頃から丁寧な接客を心掛けていた、あなたのスキルとマインドを存分に活かせます。 ■給与は落とさず、働きやすさを ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ ハイヤー乗務員は待機時間が長く、実際の運転時間が短め。 1日4~5時間は運転、残りは待機なんて働き方も。 月給保障制度があるため、初年度の平均月収は40万円ほど。 月給保障終了後も70％以上の社員が月収40万円以上。 ■未経験でも安心 ‾‾‾‾‾‾‾‾ 運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。 だから90％以上が未経験スタートです。 実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。 ～～～ ハイヤー乗務員にはノルマがありません。 それは売上よりも目の前のお客様へのサービス提供が大切という考え方だから。 信頼を高めればVIPから直々に指名されることもしばしば。 あなたの培ったスキルを活かしながら、安心と安定を手に入れませんか？ 面接にて、お話しできること楽しみにしております。

／ 「そんなうまい話が…」いえいえ、あるんです。 ＼ 経営者や役員をお乗せする貸切ドライバーであれば、運転時間は1日の半分くらい。 お呼びがかかるまで、何をしていても自由です。 ■先輩社員の1日の過ごし方 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 例えば、先輩たちは、新聞や本を読む、ゲームアプリをする、昼寝をする、同年代の仲間と談笑するなど自由に過ごしています。 タクシーのように、1日中街を走りまわることも、お客様のいそうな場所を考えたりすることはありません。 もちろん深夜運転もありませんので、無理なく業務できるんです。 ■月収40万円の理由 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 「じゃあ収入もそこまででしょ…？」と思うでしょうか。 待機している時間にも手当がつくので、ひとり立ち後の月収は40万円前後！ 事実1年目の平均月収は40万円です。 ■未経験者でもなれる・・・？ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。 だから90％以上が未経験スタートです。 実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。 「できるだけ収入を維持しながらもう少し楽に働きたい」と思うなら、貸切ドライバーを検討してみてはいかがでしょう。 ■□■ゴルフ送迎の仕事とは？■□■ 企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎サービスを行なう仕事です。 乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。 あなたにはゴルフ場送迎業務を担当していただきます。 【Q】研修制度は？ 『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。 ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。 実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。

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————————————————— 社会人生活も折り返し。 最後の転職先を探していた私は 迷いなく、日本交通を選びました。 今はVIP専属のドライバーをしています。 ————————————————— ◆私の転職条件 (1)身体への負担が少ないこと (2)家族との時間を確保できること (3)安定した給与を得られること ◆日本交通を選んだ理由 すべての条件がクリアしていたから！ (1)…1日の半分は休憩、仮眠もOK VIPのドライバーなので、実は待機時間が多め。 運転は4時間ほどで、1時間未満になる日も！ 体力の衰えが心配になるくらい、負担少なめです。 (2)…土日休みが多め 平日のビジネス利用が多く、自ずと週末が休みに。 家族と過ごす時間や趣味を楽しむ時間など プライベートも充実できます！ (3)…社員の7割超が年収500万円以上 入社初年度の平均月収は40万円。 入社8年目の年収例は732万円。 無理をしなくても、安定した収入を得られます！ ＜仕事内容＞ 高級車に乗って、政治家や経営者、役員 大物芸能人といった方々を送迎。 あなたには空港への送迎を中心にお任せします。 特別な経験をできるのが、誇らしい 空港以外にも、皇居、首相官邸、国会議事堂 迎賓館、TV局、省庁、式典など… 関係者以外は入れない場所をに行くこともあります。 今までの人生経験が活きる 信号がない道を好む人か、行きなれた道を好む人か 何が喜ばれるかを察しながら運転することがポイント。 これまでのキャリアと人生で培った、相手のニーズを 読む力が活かせます。 完全予約制で、探客の必要なし いつも予約が入っており、お迎えまでは待機時間。 お昼寝やスマホ、道調べなど、自由に過ごせます。

————————————————— 社会人生活も折り返し。 最後の転職先を探していた私は 迷いなく、日本交通を選びました。 今はVIP専属のドライバーをしています。 ————————————————— ◆私の転職条件 (1)身体への負担が少ないこと (2)家族との時間を確保できること (3)安定した給与を得られること ◆日本交通を選んだ理由 すべての条件がクリアしていたから！ (1)…1日の半分は休憩、仮眠もOK VIPのドライバーなので、実は待機時間が多め。 運転は4時間ほどで、1時間未満になる日も！ 体力の衰えが心配になるくらい、負担少なめです。 (2)…土日休みが多め 平日のビジネス利用が多く、自ずと週末が休みに。 家族と過ごす時間や趣味を楽しむ時間など プライベートも充実できます！ (3)…社員の7割超が年収500万円以上 入社初年度の平均月収は40万円。 入社8年目の年収例は732万円。 無理をしなくても、安定した収入を得られます！ ＜仕事内容＞ 高級車に乗って、政治家や経営者、役員 大物芸能人といった方々を送迎。 あなたには空港への送迎を中心にお任せします。 特別な経験をできるのが、誇らしい 空港以外にも、皇居、首相官邸、国会議事堂 迎賓館、TV局、省庁、式典など… 関係者以外は入れない場所をに行くこともあります。 今までの人生経験が活きる 信号がない道を好む人か、行きなれた道を好む人か 何が喜ばれるかを察しながら運転することがポイント。 これまでのキャリアと人生で培った、相手のニーズを 読む力が活かせます。 完全予約制で、探客の必要なし いつも予約が入っており、お迎えまでは待機時間。 お昼寝やスマホ、道調べなど、自由に過ごせます。

「もう日本交通を最後の転職先にする」という声が多い日本交通。 事実、80％の社員が60～65歳まで勤め上げているんです。 「定年」という目的地まで、安全運転でお連れします。 ／ 定年まで働く社員が80％の理由 ＼ 身体への負担が、ほぼないから。 1日の半分は、待機と呼ばれる空き時間。運転は4時間ほど。 待機中は仮眠もOK。もちろん、その間も給与を支払います。 お客様を探す必要がないから。 お乗せするのはご予約の方のみ。 大手企業との取引が多いので、常に予約がある状況です。 固定ルートでお客様を送迎しましょう。 土日の休みが多いから。 平日のビジネス利用が多いので、おのずと週末が休みになります。 家族と過ごす時間や趣味を楽しむ時間など、プライベートも充実しますよ。 安定収入だから。 売上は14年連続業界No.1。社員の7割超が年収500万円以上です。 普通免許だけで応募できて、初年度の平均月収は40万円。 昨年は40万円～100万円の賞与を支給しました。 ■□■空港送迎スタッフとは？■□■ 高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎。 あなたには成田空港や羽田空港に向かう方などをお任せします。 【Q】研修制度は？ 『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。 ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。 実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。 【Q】どこから空港へ向かう？ 皇居、首相官邸、国会議事堂、迎賓館、TV局、省庁、式典など、関係者以外は入れない場所を行き来することもあります。 非日常的な特別な体験ができます。 【Q】どんな人が働いている？ 40~50代から転身したドライバーが多数です。 業務に必要な2種免許の取得から支援しますので、経験は不要です。

／ 「そんなうまい話が…」いえいえ、あるんです。 ＼ 経営者や役員をお乗せする貸切ドライバーであれば、運転時間は1日の半分くらい。 お呼びがかかるまで、何をしていても自由です。 ■先輩社員の1日の過ごし方 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 例えば、先輩たちは、新聞や本を読む、ゲームアプリをする、昼寝をする、同年代の仲間と談笑するなど自由に過ごしています。 タクシーのように、1日中街を走りまわることも、お客様のいそうな場所を考えたりすることはありません。 もちろん深夜運転もありませんので、無理なく業務できるんです。 ■月収40万円の理由 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 「じゃあ収入もそこまででしょ…？」と思うでしょうか。 待機している時間にも手当がつくので、ひとり立ち後の月収は40万円前後！ 事実1年目の平均月収は40万円です。 ■未経験者でもなれる・・・？ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。 だから90％以上が未経験スタートです。 実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。 「できるだけ収入を維持しながらもう少し楽に働きたい」と思うなら、貸切ドライバーを検討してみてはいかがでしょう。 ■□■ゴルフ送迎の仕事とは？■□■ 企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎サービスを行なう仕事です。 乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。 あなたにはゴルフ場送迎業務を担当していただきます。 【Q】研修制度は？ 『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。 ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。 実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。

「もう日本交通を最後の転職先にする」という声が多い日本交通。 事実、80％の社員が60～65歳まで勤め上げているんです。 「定年」という目的地まで、安全運転でお連れします。 ／ 定年まで働く社員が80％の理由 ＼ 身体への負担が、ほぼないから。 1日の半分は、待機と呼ばれる空き時間。運転は4時間ほど。 待機中は仮眠もOK。もちろん、その間も給与を支払います。 お客様を探す必要がないから。 お乗せするのはご予約の方のみ。 大手企業との取引が多いので、常に予約がある状況です。 固定ルートでお客様を送迎しましょう。 土日の休みが多いから。 平日のビジネス利用が多いので、おのずと週末が休みになります。 家族と過ごす時間や趣味を楽しむ時間など、プライベートも充実しますよ。 安定収入だから。 売上は14年連続業界No.1。社員の7割超が年収500万円以上です。 普通免許だけで応募できて、初年度の平均月収は40万円。 昨年は40万円～100万円の賞与を支給しました。 ■□■空港送迎スタッフとは？■□■ 高級車に乗って、政治家、経営者、役員、大物芸能人といった方々を送迎。 あなたには成田空港や羽田空港に向かう方などをお任せします。 【Q】研修制度は？ 『日本交通』には数ヶ月の研修が用意されています。 ハイヤーの扱い方や運転の仕方、マナー、快適な運転方法まで事細かに学ぶことができます。 実際に9割の転職者が未経験で活躍しています。 【Q】どこから空港へ向かう？ 皇居、首相官邸、国会議事堂、迎賓館、TV局、省庁、式典など、関係者以外は入れない場所を行き来することもあります。 非日常的な特別な体験ができます。 【Q】どんな人が働いている？ 40~50代から転身したドライバーが多数です。 業務に必要な2種免許の取得から支援しますので、経験は不要です。

————————————————— 社会人生活も折り返し。 最後の転職先を探していた私は 迷いなく、日本交通を選びました。 今はVIP専属のドライバーをしています。 ————————————————— ◆私の転職条件 (1)身体への負担が少ないこと (2)家族との時間を確保できること (3)安定した給与を得られること ◆日本交通を選んだ理由 すべての条件がクリアしていたから！ (1)…1日の半分は休憩、仮眠もOK VIPのドライバーなので、実は待機時間が多め。 運転は4時間ほどで、1時間未満になる日も！ 体力の衰えが心配になるくらい、負担少なめです。 (2)…土日休みが多め 平日のビジネス利用が多く、自ずと週末が休みに。 家族と過ごす時間や趣味を楽しむ時間など プライベートも充実できます！ (3)…社員の7割超が年収500万円以上 入社初年度の平均月収は40万円。 入社8年目の年収例は732万円。 無理をしなくても、安定した収入を得られます！ ＜仕事内容＞ 高級車に乗って、政治家や経営者、役員 大物芸能人といった方々を送迎。 あなたには空港への送迎を中心にお任せします。 特別な経験をできるのが、誇らしい 空港以外にも、皇居、首相官邸、国会議事堂 迎賓館、TV局、省庁、式典など… 関係者以外は入れない場所をに行くこともあります。 今までの人生経験が活きる 信号がない道を好む人か、行きなれた道を好む人か 何が喜ばれるかを察しながら運転することがポイント。 これまでのキャリアと人生で培った、相手のニーズを 読む力が活かせます。 完全予約制で、探客の必要なし いつも予約が入っており、お迎えまでは待機時間。 お昼寝やスマホ、道調べなど、自由に過ごせます。

「なかなか年収が上がらない…」 「業界や勤め先の将来性が不安…」 「ノルマや労働時間がハードで負担が多い…」 そんな悩みを持つあなたにご紹介したいのが当社のハイヤー乗務員。 企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎する仕事です。 乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。 あなたの自動車販売で培ったスキルを発揮しながら、 働きやすさを手に入れられる環境です。 ■静かな運転が大切 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 黒塗りの高級車に乗り、気品ある所作でドアを開け、「お待たせいたしました」とお客様をお迎え。 コミュニケーション量は営業ほど多くないものの、上質な接客スキルが求められます。 日頃から丁寧な接客を心掛けていた、あなたのスキルとマインドを存分に活かせます。 ■給与は落とさず、働きやすさを ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ ハイヤー乗務員は待機時間が長く、実際の運転時間が短め。 1日4~5時間は運転、残りは待機なんて働き方も。 月給保障制度があるため、初年度の平均月収は40万円ほど。 月給保障終了後も70％以上の社員が月収40万円以上。 ■未経験でも安心 ‾‾‾‾‾‾‾‾ 運転に必要な専門資格は入社後に取得できますし、取得費用もかかりません。 だから90％以上が未経験スタートです。 実際、40～60代の先輩たちも多くリスタートしています。 ～～～ ハイヤー乗務員にはノルマがありません。 それは売上よりも目の前のお客様へのサービス提供が大切という考え方だから。 信頼を高めればVIPから直々に指名されることもしばしば。 あなたの培ったスキルを活かしながら、安心と安定を手に入れませんか？ 面接にて、お話しできること楽しみにしております。

【普通自動車免許のみでOK／ハイヤー業界シェアNo.1／入社から3ヶ月間は月収40万円の保証付き／面接1回の選考会も実施中／最短9日間で2種免許取得可能◎】 ■ポジション概要： ハイヤー乗務員のお仕事は、役員の社用車としての利用のほかに、海外VIPのお出迎えやゴルフ接待の送迎など、様々な業務内容がございます。 タクシーとは異なる客層となります。ご利用いただく方々に、その時間、その空間、最高の快適さを提供いただく、ホスピタリティを発揮いただくお仕事です。 ■長期就業が叶う環境 （1）入社〜3ヶ月間、月収40万円の保証付き 上記期間後も1年目の平均月収は40万円、平均年収は490万円！待機時間も給与と各種手当が支給され、賞与も合わせて安心の収入が得られます。 （2）運転時間は1日平均4時間 実は待機時間が多く、待機中は資格の勉強をしたりゲームをしたり、それぞれ自由に過ごすことが可能です。 （3）平均勤続年数10年の実績！ 賞与年2回、前泊手当、保養所など、業界大手だからこその充実した福利厚生あり ■役員送迎を担当している乗務員の一日 06：30　出勤・車両点検・点呼 07：00　営業所出発 08：00　ご自宅へお迎え 09：00　会社に到着 09：00〜12：00　待機時間（休憩） 12：00〜13：00　送迎・乗車 13：00〜15：00　待機時間（休憩） 15：00〜16：00　送迎・乗車 16：00〜19：00　待機時間（休憩） 19：00　会社を出発 20：00　ご自宅へお送り 20：45　営業所に帰社・洗車・退社 ◎上記の例だと全拘束時間14時間の内、待機時間8時間。拘束時間の5割〜6割が【待機時間】となります。※その日毎の予定によって異なります。 ■やりがい 対個人だけではなく、お客様のビジネスそのものが上手くいくよう、ドライバーとしての気配りが必要不可欠。ドライバーとしてのテクニックに加え、広い視野とサービス精神をもって働けるやりがいのある仕事です。 ■2種免許の取得と手厚い研修制度について 提携教習所にて2種免許を取得いただきます。その後、ハイヤー研修センターにて運転・接客・地理等の研修を受講。配属後は、秘書検定・英語技能などプロドライバーに必要な技能を習得いただきます。 変更の範囲：会社の定める業務