稼働している各種ホストのオープン系への再構築業務をお任せします。数年かけて対応していく大型案件です。汎用機で稼働しているシステム（COBOL）の処理調査やオープン化の再構築に携わっていただきます。 ※上流工程（要件定義、基本設計）の経験がある方を歓迎します。 ■就業環境： ・プロジェクトの9割がエンドユーザーからの直請け案件（プライム）で、5〜20名程度のチームで動きます。 ・勤務場所は自社社内とお客様先が7：3です。 ・通信キャリアやメーカーとの付き合いも20年以上に渡る為、非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携われます。 ■勤務時間： ・当社は時短勤務も可能です。 ・9時〜16時の勤務をしているSEも在籍しています。最低6時間から働き方を選べます。 ・チーム配属のため、一人一人の事情に合わせて業務配分を行うため、多様な働き方の実現ができています。 ■キャリアパス： 一般的なPG→SE→PL→PMといった様な1本道ではなく、大きく分けて3つのパスがあります。 （1）プロジェクトマネージャーとして、メンバーやプロジェクトを束ね、プロジェクトのQCDに責任を持つ役割 （2）スペシャリストとして高度な技術知識を有し、新規技術の研究や導入、レベルの高い仕様書や設計書を書ける技術者としての役割 （3）ラインマネジメントとして、組織管理・運営ならびに売上・利益に責任を持つ役割 ※一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能です。 ■教育制度： ・入社時ならびに対人や階層別教育を年次や職位に応じて教育部門が研修を行います。 ・専門技術教育やプロジェクトマネジメント系の教育は部門にてe-ラーニングや外部研修、社内研修制度を設けており、新しい技術にチャレンジする機会を提供しています。研修をクリアした際は身に着けたスキルを活かせる環境にチャレンジが可能です。 ・プロジェクトマネジメントに関する研修も体系的に行っていきます。 ・資格取得手当てを広く支給しており自己学習のサポートをしています。 変更の範囲：会社の定める業務

ホストからオープン系へのマイグレーション案件です。 既存システムの解析業務終了後に開発を開始します。 大きく分けて以下の2つの作業に分けられます。 （1）画面などの評価・解析 業務知識のあるメンバーと共に解析を行い、ユーザビリティの向上を目指します。 （2）ホストからオープン系へのマイグレーション対応 Java開発経験のある方で基本設計〜製造・検証の対応をお願いします。 ■就業環境： ・プロジェクトの9割がエンドユーザーからの直請け案件（プライム）で、5〜20名程度のチームで動きます。 ・勤務場所は自社社内とお客様先が7：3です。 ・通信キャリアやメーカーとの付き合いも20年以上に渡る為、非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携われます。 ■キャリアパス： 一般的なPG→SE→PL→PMといった様な1本道ではなく、大きく分けて3つのパスがあります。 （1）プロジェクトマネージャーとして、メンバーやプロジェクトを束ね、プロジェクトのQCDに責任を持つ役割 （2）スペシャリストとして高度な技術知識を有し、新規技術の研究や導入、レベルの高い仕様書や設計書を書ける技術者としての役割 （3）ラインマネジメントとして、組織管理・運営ならびに売上・利益に責任を持つ役割 ※一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能です。 ■教育制度： ・入社時ならびに対人や階層別教育を年次や職位に応じて教育部門が研修を行います。 ・専門技術教育やプロジェクトマネジメント系の教育は部門にてe-ラーニングや外部研修、社内研修制度を設けており、新しい技術にチャレンジする機会を提供しています。研修をクリアした際は身に着けたスキルを活かせる環境にチャレンジが可能です。 ・プロジェクトマネジメントに関する研修も体系的に行っていきます。 ・資格取得手当てを広く支給しており自己学習のサポートをしています。 変更の範囲：会社の定める業務

電力系統制御システム（配電制御など）の開発プロジェクトに、設計から保守まで一貫して携わっていただきます。 ※下記は案件詳細の一例になります。最終的な案件決定はお話をお伺いし、決定させていただきます。 ・各電力会社向けの系統制御システムの配電制御の機能が主な担当となり、LinuxのOS上で動作するミドルウェアとソフトウェアの開発となります。 ・使用言語はC及びC＋＋言語で、Linuxのコマンドを使用します。 ・担当工程は、基本設計、詳細設計、製造、単体テスト、結合テスト、総合テスト、保守まで幅広くご対応いただきます。 ■就業環境： ・神戸イノベーションラボは現在約50名（うち女性が3割程度）社員間のコミュニケーションが活発でフォロー体制も整っています。 ・プロジェクトの9割がエンドユーザーからの直請け案件（プライム）で、5〜20名程度のチームで動きます。 ・勤務場所は自社社内とお客様先が7：3です。 ・通信キャリアやメーカーとの付き合いも20年以上に渡る為、非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携われます。 ■キャリアパス： 一般的なPG→SE→PL→PMといった様な1本道ではなく、大きく分けて3つのパスがあります。 （1）プロジェクトマネージャーとして、メンバーやプロジェクトを束ね、プロジェクトのQCDに責任を持つ役割 （2）スペシャリストとして高度な技術知識を有し、新規技術の研究や導入、レベルの高い仕様書や設計書を書ける技術者としての役割 （3）ラインマネジメントとして、組織管理・運営ならびに売上・利益に責任を持つ役割 ※一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能です。 ■教育制度： ・入社時ならびに対人や階層別教育を年次や職位に応じて教育部門が研修を行います。 ・専門技術教育やプロジェクトマネジメント系の教育は部門にてe-ラーニングや外部研修、社内研修制度を設けており、新しい技術にチャレンジする機会を提供しています。研修をクリアした際は身に着けたスキルを活かせる環境にチャレンジが可能です。 ・プロジェクトマネジメントに関する研修も体系的に行っていきます。 ・資格取得手当てを広く支給しており自己学習のサポートをしています。 変更の範囲：会社の定める業務

車載制御（ドライバーモニタリングシステム等）のプロジェクトに、主に上流設計と統合テスト工程に携わっていただきます。 ※下記は案件詳細の一例になります。最終的な案件はお話をお伺いし、決定させていただきます。 ・ドライバーモニタリングシステム（DMS）の上流設計とシステム統合テストをご担当いただきます。 ・チーム内のとりまとめを行っていただき、主にライン工程（製品の組立工程）における製造支援機能を担当します。 ・また、評価においてはDMSとCANtoolをインストールしたPCを接続し、DMSの評価を行います。 ・製造（コーディング）工程の担当は少ないですが、組み込み開発経験（C／C＋＋実装経験）は必要となります。 ■就業環境： ・神戸イノベーションラボは現在約50名（うち女性が3割程度）社員間のコミュニケーションが活発でフォロー体制も整っています。 ・プロジェクトの9割がエンドユーザーからの直請け案件（プライム）で、5〜20名程度のチームで動きます。 ・勤務場所は自社社内とお客様先が7：3です。 ・通信キャリアやメーカーとの付き合いも20年以上に渡る為、非常にリレーションが良く裁量を持った仕事に携われます。 ■キャリアパス： 一般的なPG→SE→PL→PMといった様な1本道ではなく、大きく分けて3つのパスがあります。 （1）プロジェクトマネージャーとして、メンバーやプロジェクトを束ね、プロジェクトのQCDに責任を持つ役割 （2）スペシャリストとして高度な技術知識を有し、新規技術の研究や導入、レベルの高い仕様書や設計書を書ける技術者としての役割 （3）ラインマネジメントとして、組織管理・運営ならびに売上・利益に責任を持つ役割 ※一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能です。 ■教育制度： ・入社時ならびに対人や階層別教育を年次や職位に応じて教育部門が研修を行います。 ・専門技術教育やプロジェクトマネジメント系の教育は部門にてe-ラーニングや外部研修、社内研修制度を設けており、新しい技術にチャレンジする機会を提供しています。研修後、身に着けたスキルを活かせる環境にチャレンジ可能です。 ・プロジェクトマネジメントに関する研修も体系的に行います。 ・資格取得手当を広く支給し、自己学習をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 制御機器やWebサイト検査装置の第三者検証などに携わっていただきます。 メーカー様からのプライム案件多く手掛けていますので、自社で受託した検証案件もあります。（一部お客様先での検証あり） ■具体的には： 評価計画の策定、テスト設計、テスト実行、不具合報告（不具合票の起票）などを行っていただきます。 知識・経験・技術に応じて、進捗管理や不具合起票時の添削指示などにも携わっていただきます。 “機能面”だけでなく、性能などの“非機能面”の評価・検証を行います。 ※ご本人の経験・スキル、要望などに合わせてPL／CL／PM業務に従事していただく予定です。 CLは担当顧客を持ち、PLは持ち帰り案件を担当するイメージです。 ■就業環境： ・プロジェクトの7〜8割がエンドユーザーからの直請け案件（プライム）で、5〜20名程度のチームで動きます。 ・勤務場所は自社社内とお客様先が6:4です。 ・通信キャリアやメーカーとの付き合いも20年以上に渡るため、非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携わることができます。 ■キャリアパス： ・当社のキャリアパスは、一般的なPG→SE→PL→PMといった様な1本道ではありません。大きく分けて3つのパスがあります。 1）プロジェクトマネージャーとして、メンバーやプロジェクトを束ね、プロジェクトのQCDに責任を持つ役割 2）スペシャリストとして高度な技術知識を有し、新規技術の研究や導入、レベルの高い仕様書や設計書を書ける技術者としての役割 3）ラインマネジメントとして、組織管理・運営ならびに売上・利益に責任を持つ役割 ※一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能となっています。 ■当社の特徴： 携帯電話の創成期よりメーカーや通信キャリアと共に研究開発に参画し、携帯電話の爆発的な普及期に国内外の端末メーカーへ製品提供を行いました。また、スマートフォンへの転換期には研究開発段階から参画し、日本国内の全メーカーの初号機にAndroidOSのポーティングを実現しました。その後、移動体通信で培った高い品質が評価・支持され車載やロボットといった分野への拡大も進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・iOS、Android、ハイブリッドアプリの開発プロジェクトに、要件定義、設計、開発、テストまで一貫して携わっていただきます。通信キャリアやメーカー様を中心とする、さまざまなクライアントからのプライム案件を多く手掛けているため、Bluetoothを使用したスマート家電制御用システムなど、市場に出ているアプリも多くあります。 ※要件定義・基本設計などの上流工程から、実装・試験の下流工程までこなせるSEクラスやメンバークラスも多く在籍しております。リーダーの育成も積極的に行っており、小規模の案件から経験していただくことが出来ます。 ※仕様提案から共通プラットフォーム開発、評価までの案件を受注しており、知識・経験・技術に応じて携わっていただきます。バックエンドのクラウドサービス（AWS）と連携するハイブリッドアプリアプリ開発案件のため、モバイル以外の技術に挑戦する機会も多い案件です。 ■教育制度： ・入社時ならびに対人や階層別教育を年次や職位に応じて教育部門が研修を行います。 ・プロジェクトマネジメントに関する研修も体系的に行っていきます。 ・資格取得手当てを広く支給しており自己学習のサポートをしています。 ■就業環境： ・プロジェクトの7〜8割がエンドユーザーからの直請け案件（プライム）で、5〜20名程度のチームで動きます。 ・勤務場所は自社社内とお客様先が6:4です。 ・通信キャリアやメーカーとの付き合いも20年以上に渡るため、非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携わることができます。 ■キャリアパス： ・当社のキャリアパスは、一般的なPG→SE→PL→PMといった様な1本道ではありません。大きく分けて3つのパスがあります。 1）プロジェクトマネージャーとして、メンバーやプロジェクトを束ね、プロジェクトのQCDに責任を持つ役割 2）スペシャリストとして高度な技術知識を有し、新規技術の研究や導入、レベルの高い仕様書や設計書を書ける技術者としての役割 3）ラインマネジメントとして、組織管理・運営ならびに売上・利益に責任を持つ役割 ※一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・iOS、Android、ハイブリッドアプリの開発プロジェクトに、要件定義、設計、開発、テストまで一貫して携わっていただきます。通信キャリアやメーカー様を中心とする、さまざまなクライアントからのプライム案件を多く手掛けているため、Bluetoothを使用したスマート家電制御用システムなど、市場に出ているアプリも多くあります。 ※要件定義・基本設計などの上流工程から、実装・試験の下流工程までこなせるSEクラスやメンバークラスも多く在籍しております。リーダーの育成も積極的に行っており、小規模の案件から経験していただくことが出来ます。 ※仕様提案から共通プラットフォーム開発、評価までの案件を受注しており、知識・経験・技術に応じて携わっていただきます。バックエンドのクラウドサービス（AWS）と連携するハイブリッドアプリアプリ開発案件のため、モバイル以外の技術に挑戦する機会も多い案件です。 ■教育制度： ・入社時ならびに対人や階層別教育を年次や職位に応じて教育部門が研修を行います。 ・プロジェクトマネジメントに関する研修も体系的に行っていきます。 ・資格取得手当てを広く支給しており自己学習のサポートをしています。 ■就業環境： ・プロジェクトの7〜8割がエンドユーザーからの直請け案件（プライム）で、5〜20名程度のチームで動きます。 ・勤務場所は自社社内とお客様先が6:4です。 ・通信キャリアやメーカーとの付き合いも20年以上に渡るため、非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携わることができます。 ■キャリアパス： ・当社のキャリアパスは、一般的なPG→SE→PL→PMといった様な1本道ではありません。大きく分けて3つのパスがあります。 1）プロジェクトマネージャーとして、メンバーやプロジェクトを束ね、プロジェクトのQCDに責任を持つ役割 2）スペシャリストとして高度な技術知識を有し、新規技術の研究や導入、レベルの高い仕様書や設計書を書ける技術者としての役割 3）ラインマネジメントとして、組織管理・運営ならびに売上・利益に責任を持つ役割 ※一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜独立系SIer／資格支援制度200以上／子育て理解のある会社／研修充実／納得の評価制度〜 ●ヘルプデスク・テクニカルサポート経験から、リーダーに挑戦可能 ●残業月13時間程度、平均有給取得日数14日とWLB◎ ●半期に1回の面談で希望のキャリアパス積める ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 サービスデスクチームのリーダー候補として、サービス提供および業務プロセスを整備し、顧客にITサービスを提供する仕事です。 ＊サービスデスク業務全般 ビジネスに関わるITのお問合せやご要望に対応 例）システムやネットワークの動きが遅い、Excelの関数を使って作業を効率化したい ＊サービスデスク付帯事務業務 ・パソコンやスマートフォンなどの資産管理 ・社内ワークフロー手続きの整備、問い合わせ対応 ・社員のアカウント発行・変更 ・イベントのスケジュール管理　など ＊マネジメント関連 ・お問合せの分析や改善案の検討・実施 ・お客様先担当者との連携、打ち合わせ ・プロジェクトマネジメントで品質・進捗管理　など 実務内で英語を活用する機会もあります。 例）海外支社に在籍する社員のシステム登録・変更（メールでのやりとり）／外国籍のメンバーとの打合せ 等 ■入社後の流れ 東京本社で1ヶ月の研修を行った後にプロジェクト先でOJTを通じて実務のキャッチアップを行っていただきます。 その後リーダーとしてプロジェクトをまとめる役割を担っていただくことを期待しております。 ■部門特徴 私たちの仕事は「ITを様々な企業の人々がスムーズに活用できる」ように支援していくことです。 ITサポート事務やヘルプデスク、PCやシステムの運用やトレーニング、そしてITコンサルティングや企業内IT部門のプロデュースなど、あらゆるお客様のニーズに寄り添い対応しています。 【ITサービス部門の特設サイトはこちら】 https://systena-itmanagement.recruitment.jp/ ■企業について 通信キャリアとの関係性に強みを持つ東証一部上場の独立系SIerです。 東証プライム上場かつグループ全体で4000名の従業員を抱えるなど、充実した福利厚生と非常に安定した経営基盤を誇っております。 変更の範囲：本文参照

■□入社後は車載情報機器のソフトウェア開発確約／上流工程：仕様策定経験積める／Android OS・Flutterのスキル取得支援・研修あり／残業10時間・年休128日と働きやすい環境□■ モビリティDX戦略に取り組む大手完成車メーカー3社と一体となって、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。 【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流工程〜下流工程に参画（確約します） ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成　　etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますので 　ご安心ください。 ■当ポジションの魅力： デジタル庁や経産省が推奨しているデジタルモビリティの実現に向けた、モビリティDX戦略。 それに伴い、日系大手自動車メーカー各社が、車のソフト開発7分野に向けた業務提携をするなど、社会的ニーズの高い分野にて活躍いただけます。 業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 ■Android OS／Flutter未経験歓迎 入社いただいた後は、各社の開発案件で最も必要とされているAndroid OSの専門知識を取得いただきます。 その後、数年単位の大規模プロジェクトにアサインさせていただき、ご活躍いただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

●IT業界経験を活かして、ITサービスマネージャーに挑戦 ●顧客先常駐のサービスデスクの運用改善、マネジメントを担当 ●東証プライム上場、残業月13時間程度で働きやすい環境 ●200個の資格支援制度有／半期に1回の面談で希望のキャリアパスを積める ■ポジション概要 サービスデスクチームのメンバーとして、サービスサポートとサービスデリバリのプロセスを整備・実行し、最適なコストと品質で顧客にITサービスを提供する仕事です。 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 ・サービスデスク業務の円滑な提供を確保する ・チームメンバーのサービスレベル平準化と顧客満足度向上のための技術トレーニングの実施 ・システムの受入れ、運用管理、整備を行い安定したサービス提供を行う ・ITサービスとマネジメントプロセスの継続的改善を行い、ITサービスの実施状況や分析をお客様へ報告し、顧客満足度向上を図る（運用ドキュメントの整備・FAQサイトの運営など） ・お客様との円滑なコミュニケーション関係を形成、ニーズ課題を把握し、タイムリーな改善提案を行う ・蓄積されたナレッジを活かし、「設計」「運用」「改善」のサイクルを通じて、インシデントの未然予防、発生したインシデントに対する再発防止策の実施を行う ・お客様の業界分析を行い、お客様の課題に応じたITソリューションを提案する ■部門特徴 私たちの仕事は「ITを様々な企業の人々がスムーズに活用できる」ように支援していくことです。ITサポート事務やヘルプデスク、PCやシステムの運用やトレーニング、そしてITコンサルティングや企業内IT部門のプロデュースなど、あらゆるお客様のニーズに寄り添い対応しています。 ■キャリアパス キャリアに合わせた研修やPMOスペシャリスト認定資格、ITILプラクティショナ資格など200個の資格取得で、継続的なスキルアップが叶います。 キャリアパスは希望や適性、事業戦略を踏まえそれぞれが自身の道を切り拓き、歩んでいくことができる特長があります。また、経験に関係なく「マネジメントポジションに挑戦する」、「英語スキルを活かし新しい仕事に取り組む」など、自分に合ったキャリアを選択していけることも魅力です。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： クラウド勤怠管理システム「TimeTapps」の導入SEをお任せします。 ■具体的には： ・導入計画の策定：顧客と勤怠管理サービス導入におけるスケジュールの策定・提案 ・初期設定：顧客の業務運用をヒアリングし、勤怠管理サービスの各種設定 ・操作説明：勤怠管理サービスの操作説明会 ・導入後のサポート：問合せ対応 ・導入後の顧客要望のヒアリング：導入後に発生した要望をヒアリング、要件定義を行い、開発チームに伝達 ・導入前商談時の営業同席：勤怠管理サービスを導入することによる顧客の成功実現のための提案 ■「TimeTapps」について： 従来のタイムカードでの勤怠管理と比べ、導入や集計のコスト・業務時間を大幅に削減可能なサービスです。リアルタイムにいつでもどこからでも勤務状況を把握でき、社員の雑務時間を削減し生産性の向上を実現できます。クラウドのためサーバーなどの費用も不要となり、低価格・短納期で導入可能です。 当サービスは勤怠管理に加え、業務毎の記録ができ、そのまま日報作成も可能です。モチベーション機能などもあり、働き方を見直し、自由で生産性の高い働き方を創造できます。 ■キャリアパス： 一般的なPG→SE→PL→PMという1本道ではなく、大きく分けて3つのパスがあります。 （1）プロジェクトマネージャーとして、メンバーやプロジェクトを束ね、プロジェクトのQCDに責任を持つ役割 （2）スペシャリストとして高度な技術知識を有し、新規技術の研究や導入、レベルの高い仕様書や設計書を書ける技術者としての役割 （3）ラインマネジメントとして、組織管理・運営ならびに売上・利益に責任を持つ役割 ※一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能です。 ■教育制度 ・入社時ならびに対人や階層別教育を年次や職位に応じて教育部門が研修を行います。 ・専門技術教育やプロジェクトマネジメント系の教育は部門にてe-ラーニングや外部研修、社内研修制度を設けており、新しい技術にチャレンジする機会を提供しています。研修をクリアした際は身に着けたスキルを活かせる環境にチャレンジ可能です。 ・プロジェクトマネジメントに関する研修も体系的に行っています。 ・資格取得手当てを広く支給しており自己学習のサポートをしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜独立系SIer／資格支援制度200以上／子育て理解のある会社／研修充実／納得の評価制度〜 ■概要： 貴方の経験を生かし、自動車業界で新たなキャリアを築きませんか。 大手完成車メーカーは、次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェア開発はもちろん、組み込まれるハードウェア自体の開発も更なる進化が必要になります。 当社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。 ■業務内容（配属予定プロジェクトの特色）： 大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流／下流工程に携わっていただきます。 ＜具体的には＞ ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング　etc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 ■企業について： 通信キャリアとの関係性に強みを持つ東証一部上場の独立系SIerです。 東証プライム上場かつグループ全体で4,000名の従業員を抱えるなど、充実した福利厚生と非常に安定した経営基盤を誇っております。 変更の範囲：本人の適正により当社業務全般に変更の可能性がございます。

◎総合職として会社の成長を支える◎多彩な業務に挑戦！ ◎東証プライム上場／従業員一人一人の能力向上・キャリア開発を支援 ◎福利厚生充実／産前産後・育休取得率100％ ■募集内容： 管理職の業務がスムーズに進むよう、申請代行やスケジュール調整、資料作成等をご担当いただきます。 ■主な業務内容： ・申請業務の代行：・交通費/出張費申請、各種稟議申請　など ・対外的な打ち合わせのスケジュール調整：重要な商談や会議　など ・各種PowerPoint資料作成支援：提案資料や事業状況資料など、多岐にわたる資料作成。 ・採用アシスタント: 新しい仲間を迎えるための採用活動をサポート ・購買アシスタント: 必要な物品やサービスの調達をサポート ・営業アシスタント: 営業部門の業務をバックアップし、受注に貢献 様々な業務に挑戦できるため、幅広いスキルを身につけ、キャリアアップを目指せる環境です ■当社で働く魅力： ◎組織の成長に直接貢献できるやりがいのあるポジションです。 ◎年功序列ではなく、やる気のある人が評価される文化です。 ◎あなたの経験と向上心を活かして、積極的に取り組むことで ◎総合職として会社の成長を支え、次のステージへと進んでいくことができます。 ◎多彩な業務に挑戦し、組織の中核として活躍できる環境が整っています。 ■教育制度： ・OJTで実務経験を積みながら、業務を身に着けることができます。 ・月１回、上司との面談機会がありますので、悩みやキャリアについての相談が可能です。 ■評価制度： ・公開された評価制度の元、年功序列ではなく成果主義の人事制度となっています。 ・期初に上司と共に目標を作成し、半期毎に評価が行われ、本人にフィードバックされます。 ・納得できる評価結果やその後の処遇となっています。 ■認定資格： ・「ホワイト500（健康経営優良法人2024）」認定企業　※4年連続 ・厚生労働省が定める「えるぼし認定段階3」を取得 ・スポーツ庁から「スポーツエールカンパニー」に認定 ・「くるみん」認定企業 変更の範囲：本人の適正により当社業務全般に変更の可能性がございます。

●東証プライム市場上場の独立系SI企業 ●自動車産業の変革期の今、モビリティ分野でのキャリアを築きたい方へ ●技術知識だけでなく、提案力・関係構築力・商談力など市場価値の高いスキルが身につく ■業務内容： 完成車メーカーおよび自動車部品メーカーに対し、次世代モビリティ向けを中心としたエンジニアリングサービス、車載開発向け自動評価サービスなどセールス全般をお任せいたします。 大規模案件で大手企業との直接取引が中心のためエンタープライズの課題を提起し解決を提案する提案・企画力が身に付き社会の変革に貢献するやりがいを持てる仕事です。 ■魅力： 大手クライアントとの直取引にて、コンサルティングやグランドデザインといった最上流フェーズで高い評価をいただいております。 当該業務では、お客様のパートナーとして長期的にお客様の各部門へ直接提案いただきますので、技術知識だけでなく、提案力・関係構築力・商談力など、ビジネスパーソンとしての市場価値アップに繋がる人脈と経験を業務を通して身に付けていただくことが可能です。 ■募集背景： 自動車産業において「CASE」（Connected, Autonomous, Shared, Electric）の進化、自動運転技術の進展やライドシェアリングの普及、そして電気自動車の技術革新により、市場は100年に一度の変革期に突入しています。 さらに、「MaaS」（Mobility as a Service）の普及により、所有から利用へのシフトが進み、複数の交通手段がシームレスに統合される状況が生まれました。今後は「SDV」（Software Defined Vehicle）の導入が加速し、車両の機能がソフトウェアによって定義される新しい時代が到来するのは間違いありません。 これらの革新により、都市の交通インフラは大きく変わり、新たなモビリティサービスの展開が求められています。 当社では、ソフトTier1のリーディングカンパニーとして、次世代モビリティの急速な進化に対応するため、セールスおよびエンジニアを積極的に募集しています。 この変革期において、共に次世代モビリティをリードする人材を求めています。革新的なアイデアや技術力を持ち、モビリティ分野でのキャリアを築きたい方々のご応募をお待ちしています。 変更の範囲：本人の適正により当社業務全般に変更の可能性がございます。

●東証プライム市場上場の独立系SI企業 ●自動車産業の変革期の今、モビリティ分野でのキャリアを築きたい方へ ●技術知識だけでなく、提案力・関係構築力・商談力など市場価値の高いスキルが身につく ■業務内容： 完成車メーカーおよび自動車部品メーカーに対し、次世代モビリティ向けを中心としたエンジニアリングサービス、車載開発向け自動評価サービスなどセールス全般をお任せいたします。 大規模案件で大手企業との直接取引が中心のためエンタープライズの課題を提起し解決を提案する提案・企画力が身に付き社会の変革に貢献するやりがいを持てる仕事です。 ■魅力： 大手クライアントとの直取引にて、コンサルティングやグランドデザインといった最上流フェーズで高い評価をいただいております。 当該業務では、お客様のパートナーとして長期的にお客様の各部門へ直接提案いただきますので、技術知識だけでなく、提案力・関係構築力・商談力など、ビジネスパーソンとしての市場価値アップに繋がる人脈と経験を業務を通して身に付けていただくことが可能です。 ■募集背景： 自動車産業において「CASE」（Connected, Autonomous, Shared, Electric）の進化、自動運転技術の進展やライドシェアリングの普及、そして電気自動車の技術革新により、市場は100年に一度の変革期に突入しています。 さらに、「MaaS」（Mobility as a Service）の普及により、所有から利用へのシフトが進み、複数の交通手段がシームレスに統合される状況が生まれました。今後は「SDV」（Software Defined Vehicle）の導入が加速し、車両の機能がソフトウェアによって定義される新しい時代が到来するのは間違いありません。 これらの革新により、都市の交通インフラは大きく変わり、新たなモビリティサービスの展開が求められています。 当社では、ソフトTier1のリーディングカンパニーとして、次世代モビリティの急速な進化に対応するため、セールスおよびエンジニアを積極的に募集しています。 この変革期において、共に次世代モビリティをリードする人材を求めています。革新的なアイデアや技術力を持ち、モビリティ分野でのキャリアを築きたい方々のご応募をお待ちしています。 変更の範囲：本人の適正により当社業務全般に変更の可能性がございます。

【年休128日・残業月平均20h／時短勤務も可／社員約4,500名中、技術者約4,200名の技術者集団】 ■業務内容： 基幹業務系システムの開発、Webを中心としたサービス開発について上流から下流工程までご希望のキャリアに沿った業務をお任せします。 メーカ様とのお取引も多いため、お客様への直接提案なども含め個人のスキルやキャリアに合わせた裁量をもって働くことが可能です。チームで開発を実施しているためフォロー体制も整っております。 ■就業環境： ・プロジェクトの7〜8割がエンドユーザーからの直請け案件（プライム）で、5〜20名程度のチームで動きます。 ・勤務場所は自社社内とお客様先が6:4です。 ・通信キャリアやメーカーとの付き合いも20年以上に渡る為、非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携われます。 ・時短勤務可能で、最低6hから働き方を選べます。9〜16時の勤務をしているSEも在籍しています。チーム配属のため、個人の事情に合わせて業務配分を行い、多様な働き方の実現ができています。 ■キャリアパス： 当社のキャリアパスは、一般的なPG→SE→PL→PMといった様な1本道ではありません。大きく分けて3つのパスがあります。 ◎プロジェクトマネージャーとして、メンバーやプロジェクトを束ね、プロジェクトのQCDに責任を持つ役割 ◎スペシャリストとして高度な技術知識を有し、新規技術の研究や導入、レベルの高い仕様書や設計書を書ける技術者としての役割 ◎ラインマネジメントとして、組織管理・運営ならびに売上・利益に責任を持つ役割 ※一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能です。 ■評価制度： ・当社は社員約4,500名中、技術者が約4,200名と圧倒的に技術者集団の企業なので、技術者が正当に評価され、評価に値する処遇を受けられる制度と風土です。 ・公開された評価制度の元、年功序列ではなく成果主義の人事制度となっています。 ・期初に評価する上司と共に目標を作成し、半期毎に評価が行われ、本人にフィードバックされます。 ・納得できる評価結果やその後の処遇となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 下記開発プロジェクトに、要件定義、設計、開発、テストまで一貫して携わって頂きます。 ◇自動車 ・車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイの開発 ・電子制御ユニット（ECU）開発 ・モデルベース開発（MATLAB、simulink） ・各種制御系マイコンの開発 ◇医療、産業機器 ・医療用機器向け組込みソフトウェア開発 ・産業用ロボット制御ソフトウェア開発 ・産業機器の画像処理ソフトウェア開発 ※その他にも様々なPJがあり、ご経験・スキル、要望などに合わせPL／CL／PM業務に従事していただくことを想定しています。CLは担当顧客を持ち、PLは持ち帰り案件の担当イメージです。 ■当ポジションの魅力： 大手メーカーを中心に様々なクライアントからのプライム案件を多数手掛け、市場の最新トレンド（ロボット、AIなど）を経験できる機会もあります。 要件定義・基本設計などの上流工程から実装・試験の下流工程までこなすSEクラスやメンバークラスも多く在籍しています。リーダーの育成も積極的に行っており、小規模の案件から経験していただくことが出来ます。 ■キャリアパス： 当社のキャリアパスは、一般的なPG→SE→PL→PMといった様な1本道ではありません。大きく分けて3つのパスがあります。 ◎プロジェクトマネージャーとして、メンバーやプロジェクトを束ね、プロジェクトのQCDに責任を持つ役割 ◎スペシャリストとして高度な技術知識を有し、新規技術の研究や導入、レベルの高い仕様書や設計書を書ける技術者としての役割 ◎ラインマネジメントとして、組織管理・運営ならびに売上・利益に責任を持つ役割 ※一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能です。 ■就業環境： ・プロジェクトの7〜8割がエンドユーザーからの直請け案件（プライム）で、5〜20名程度のチームで動きます。 ・勤務場所は自社社内とお客様先が6:4です。 ・通信キャリアやメーカーとの付き合いも20年以上に渡る為、非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携われます。 ・時短勤務可能で、最低6hから働き方を選べます。9〜16時の勤務をしているSEも在籍しています。チーム配属のため、個人の事情に合わせて業務配分を行い、多様な働き方の実現ができています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・iOS、Android、ハイブリッドアプリの開発プロジェクトに、要件定義、設計、開発、テストまで一貫して携わっていただきます。通信キャリアやメーカー様を中心とする、さまざまなクライアントからのプライム案件を多く手掛けているため、Bluetoothを使用したスマート家電制御用システムなど、市場に出ているアプリも多くあります。 ※要件定義・基本設計などの上流工程から、実装・試験の下流工程までこなせるSEクラスやメンバークラスも多く在籍しております。リーダーの育成も積極的に行っており、小規模の案件から経験していただくことが出来ます。 ※仕様提案から共通プラットフォーム開発、評価までの案件を受注しており、知識・経験・技術に応じて携わっていただきます。バックエンドのクラウドサービス（AWS）と連携するハイブリッドアプリアプリ開発案件のため、モバイル以外の技術に挑戦する機会も多い案件です。 ■教育制度： ・入社時ならびに対人や階層別教育を年次や職位に応じて教育部門が研修を行います。 ・プロジェクトマネジメントに関する研修も体系的に行っていきます。 ・資格取得手当てを広く支給しており自己学習のサポートをしています。 ■就業環境： ・プロジェクトの7〜8割がエンドユーザーからの直請け案件（プライム）で、5〜20名程度のチームで動きます。 ・勤務場所は自社社内とお客様先が6:4です。 ・通信キャリアやメーカーとの付き合いも20年以上に渡るため、非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携わることができます。 ■キャリアパス： ・当社のキャリアパスは、一般的なPG→SE→PL→PMといった様な1本道ではありません。大きく分けて3つのパスがあります。 1）プロジェクトマネージャーとして、メンバーやプロジェクトを束ね、プロジェクトのQCDに責任を持つ役割 2）スペシャリストとして高度な技術知識を有し、新規技術の研究や導入、レベルの高い仕様書や設計書を書ける技術者としての役割 3）ラインマネジメントとして、組織管理・運営ならびに売上・利益に責任を持つ役割 ※一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

●東証プライム市場上場の独立系SI企業 ●自動車産業の変革期の今、モビリティ分野でのキャリアを築きたい方へ ●技術知識だけでなく、提案力・関係構築力・商談力など市場価値の高いスキルが身につく ■業務内容： 完成車メーカーおよび自動車部品メーカーに対し、次世代モビリティ向けを中心としたエンジニアリングサービス、車載開発向け自動評価サービスなどセールス全般をお任せいたします。 大規模案件で大手企業との直接取引が中心のためエンタープライズの課題を提起し解決を提案する提案・企画力が身に付き社会の変革に貢献するやりがいを持てる仕事です。 ■魅力： 大手クライアントとの直取引にて、コンサルティングやグランドデザインといった最上流フェーズで高い評価をいただいております。 当該業務では、お客様のパートナーとして長期的にお客様の各部門へ直接提案いただきますので、技術知識だけでなく、提案力・関係構築力・商談力など、ビジネスパーソンとしての市場価値アップに繋がる人脈と経験を業務を通して身に付けていただくことが可能です。 ■募集背景： 自動車産業において「CASE」（Connected, Autonomous, Shared, Electric）の進化、自動運転技術の進展やライドシェアリングの普及、そして電気自動車の技術革新により、市場は100年に一度の変革期に突入しています。 さらに、「MaaS」（Mobility as a Service）の普及により、所有から利用へのシフトが進み、複数の交通手段がシームレスに統合される状況が生まれました。今後は「SDV」（Software Defined Vehicle）の導入が加速し、車両の機能がソフトウェアによって定義される新しい時代が到来するのは間違いありません。 これらの革新により、都市の交通インフラは大きく変わり、新たなモビリティサービスの展開が求められています。 当社では、ソフトTier1のリーディングカンパニーとして、次世代モビリティの急速な進化に対応するため、セールスおよびエンジニアを積極的に募集しています。 この変革期において、共に次世代モビリティをリードする人材を求めています。革新的なアイデアや技術力を持ち、モビリティ分野でのキャリアを築きたい方々のご応募をお待ちしています。 変更の範囲：本人の適正により当社業務全般に変更の可能性がございます。

リクルーティング担当者として、新卒・中途の採用業務を中心にお任せ致します。 人材紹介エージェント対応、採用媒体管理、母集団形成、各種イベントの企画実行におけるプレイングマネージャーとして、 これまでのご経験を生かしていただき、当社での活躍を期待します。

財務経理部門における決算対応、会計、税務、業務改善などの諸業務。倫理観をもって経営の将来を正しく方向づけることがミッションです。その今後を担う役職者候補とメンバーを募集します。 【具体的な業務内容】 ・日次経理業務（伝票起票、支払業務、入金業務） ・単体・連結財務諸表の作成 ・資金繰り表の作成 ・決算業務（四半期毎） ・有価証券報告書、決算短信、計算書類など開示資料の作成 ・税務申告業務（法人税、消費税、償却資産税、事業所税等の申告など） ・会計監査対応、税理士対応、銀行対応 ・債権債務管理業務 ・与信管理業務 ・予算策定

プライム上場の同社にて、「コンプライアンス」「内部監査」に関わる調査や現場確認、及び是正指導、ISO関連業務などを幅広く行っていただきます。 責任者のもと作業を進めていただきますが、業務習得が進みましたら、 大綱に従って自ら作業を進めていただき、新たなチェックの仕組みなど、 課題発見から対応策の策定・実施まで行っていただきます。 なお、担当部門の責任者は、勤続30年を超えるベテランですが、新たなノウハウなど、改善の提案は歓迎する風土ですので、 前職の経験を生かして働いていただけると思います。 ＜具体的な内容＞ 内部監査やISO関連業務の補助作業 ▼高稼働・欠勤などの稼働状況やプロジェクト原価の予定差異 ▼経費使用関連の不正のチェック等 ※ゆくゆくは現場への指導

Chat GPTの提案をはじめ、法人向けにITソリューション営業をお任せ致します。当社のリソースをフルに活用し、 自社SaaS製品、システム開発提案など、顧客の課題に対して幅広いソリューション提案が行えます。 ・新規顧客開拓活動・既存顧客への深堀提案・パートナー企業との協業戦略※大手上場企業のお客様が大半を占めます。 Chat GPTなどの最先端技術から、社内システム開発など幅広いソリューションを持つ当社だからこそ、 商材に縛られず、顧客の課題に最適なソリューションを提案いただけます。 お客様とのリレーションの構築ならびに課題提起によるソリューション提案スキルが身につきます。 ——————————————————————————— ■魅力 大手クライアントとの直取引にて、コンサルティングやグランドデザインといった最上流フェーズで高い評価を頂いております。 当該業務では、お客様のパートナーとして長期的にお客様の各部門へ直接提案いただきますので、 技術知識だけでなく、提案力・関係構築力・商談力など、ビジネスパーソンとしての市場価値アップに繋がる人脈と経験を業務を通して 身に付けていただくことが可能です。

【配属予定プロジェクトの特色】 ◆大手自動車メーカーの上流/下流工程に参画（確約します） ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディングetc ※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますので ご安心ください。