＜年齢を重ねてもできるドライバーです＞ お任せするのは、ATMや製造装置、金属探知機といった精密機器やパレットものの輸送です。ウイングゲート車、平ボディ車を使用し、積み降ろしはフォークリフトやパワーゲート、キャスターで実施。手積みや手降ろしはほぼないため、年齢を重ねても無理なく続けられます。高速道路がメインなので、長距離でも運転のストレスは少なめです。 ＜パズルを解くような奥深さ＞ ただ運ぶだけではなく、「どう固縛するか」を考える面白さがあります。精密機器は形状がさまざまで、少しの衝撃も許されません。そのため、機械を緩衝材マット、荷台の壁面を横断して支えるラッシングバーやラッシングベルトで厳重に固定します。「出っ張っている弱い部分に負荷をかけないよう、あえてキャスターごと床から固定する」など、毎回パズルを解くような工夫が必要です。 ＜安全な積みつけが評価につながる＞ 全車エアサスペンション仕様で揺れを抑えられていますが、丁寧な運転で難しい固縛を安全にやり遂げることが求められます。その実績により「あの人なら安心だ」という信頼につながり、高単価な案件を任されて歩合給がアップするという明確な評価で還元されます。 ＜自分だけの城で、気楽な長距離ドライブ＞ 人間関係の煩わしさから解放され、マイペースに働ける環境です。当社は基本的に「1車1人制」を採用し、あなた専用のトラックをご用意します。運転席後部のベッドで車中泊ができ、法令遵守できれば、内装は自分好みにカスタマイズ可能です。 ＜運転は無理なくスタート＞ 前日に積み込みを行なって深夜に出発し、4時間に1回・30分の休憩を取りながら納品先へ向かいます。積みつけ技能の習得までは、先輩がOJTで固縛のコツなどを丁寧に教えるので未経験でも安心です。