★☆未経験入社が9割／AI技術とデータ活用で未開拓市場に挑戦／事業拡大フェーズ！裁量権を持って組織づくりに関われる／適性を見てポジション打診あり☆★ ■採用背景 当社は前年比140％のスピードで売り上げを伸ばしており、今後もサービス拡大、組織強化に伴い増員いたします。 ■業務内容 お客様からのお問い合わせに対して、カーサブスクサービス「ノレル」をご提案します。 ▼仕事の流れ WEB・LINE・電話からのお問い合わせ対応 お客様の希望車種や予算のヒアリング 最適なプランをご提案 契約手続き ※新規飛び込み営業なし ※反響営業中心 ※クレーム対応は専門部署がサポート ■魅力 ◎未経験でも成果を出せる →トークスクリプト・先輩の録音音声活用など仕組み化完備しているため、社員の9割が未経験スタート（異業界から活躍）でありながら、入社初月でほぼ全員が成約経験があります。 ◎営業しやすい（圧倒的な売りやすさ） →他社審査落ちユーザー中心のターゲットであり、通電時高確度で商談化でき無駄打ちが少ないことも特徴です。 ※クレーム対応は上長・専門部署が対応するため一人で抱え込むことは無いです。 ◎働きやすさ →過度な残業はしないよう管理されております。 ◎オフィスでの非対面営業 →LINEやお電話でのご提案中心のため、外勤作業は基本的にございません。 ■選考ポジションと勤務地について ◎選考内で、適性に応じて他ポジションを打診させていただくこともございます。（よりご活躍いただけるポジションを提示させていただきます） ◎当社はまさに事業・組織拡大中に伴い、将来的にオフィス移転や拡大の可能性もございます。 ■サービスについて クルマ業界では大きなパラダイムシフトが起きており、「所有」から「利用」に変わりつつある中、サブスクリプション型での利用においては与信審査の通過率が低く（約30〜40%）、さらには利用開始が出来ても月額料金が高く割高になってしまうといった課題があり、日本全体の車のサブスクリプション利用率は1%程度となっておりました。 当社はこういった市場の課題に対し、カーサブスクリプションサービス「ノレル」「ノレルGO」によって、新たなドライバーへの価値提供と社会の発展を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

★☆未経験入社が9割／AI技術とデータ活用で未開拓市場に挑戦／事業拡大フェーズ！裁量権を持って組織づくりに関われる／適性を見てポジション打診あり☆★ 〜AI技術とデータ活用で、クルマに乗るワクワクをもっと身近に。〜 当社の展開するサービス『ノレル』は、月々定額で気軽にマイカーライフを楽しめる”車のサブスクサービス”です。独自のAI技術とデータ活用により、一人でも多くのお客様に新しいカーライフを届けています。 私たちが目指すのは、単にクルマを提供することではありません。 「行きたい場所へ行ける自由」「新しい挑戦を始めるきっかけ」「家族との思い出を増やす時間」 そんな人生の可能性を広げるサービスを創っています。 「営業」にとどまらない、未来の事業づくりを担う仲間を募集しています。 ■業務内容 お客様からのお問い合わせに対して、カーサブスクサービス「ノレル」をご提案します。 ▼仕事の流れ WEB・LINE・電話からのお問い合わせ対応 お客様の希望車種や予算のヒアリング 最適なプランをご提案 契約手続き ※新規飛び込み営業なし ※反響営業中心 ※クレーム対応は専門部署がサポート ■キャリア 営業の先にはオペレーション領域をはじめ新規事業開発、営業戦略、マーケティングなど幅広いキャリアパスがあります。事業拡大フェーズだからこそ、ポストもプロジェクトも次々に生まれています。自らキャリアを切り拓きたい方にとって、大きな成長機会があります。 ■魅力 ◎未経験でも成果を出せる／オフィスでの非対面営業 →トークスクリプト・先輩の録音音声活用など仕組み化完備しているため、社員の9割が未経験スタート（異業界から活躍）でありながら、入社初月でほぼ全員が成約経験があります。 ◎営業しやすい（圧倒的な売りやすさ） →ユーザー中心のターゲットであり、通電時高確度で商談化でき無駄打ちが少ないことも特徴です。 ※クレーム対応は上長・専門部署が対応するため一人で抱え込むことは無いです。 ◎収入アップが狙いやすい →組織拡大中でポストが空いているため、半年〜1年で昇格のチャンスもございます。 ■組織について 平均年齢31.8歳、男女比6：4と、比較的若い組織で男女問わず活躍しております。 変更の範囲：会社の定める業務

★☆未経験入社が9割／AI技術とデータ活用で未開拓市場に挑戦／事業拡大フェーズ！裁量権を持って組織づくりに関われる／適性を見てポジション打診あり☆★ ■採用背景 当社は前年比140％のスピードで売り上げを伸ばしており、今後もサービス拡大、組織強化に伴い増員いたします。 ■業務内容 お客様からのお問い合わせに対して、カーサブスクサービス「ノレル」をご提案します。 ▼仕事の流れ WEB・LINE・電話からのお問い合わせ対応 お客様の希望車種や予算のヒアリング 最適なプランをご提案 契約手続き ※新規飛び込み営業なし ※反響営業中心 ※クレーム対応は専門部署がサポート ■魅力 ◎未経験でも成果を出せる →トークスクリプト・先輩の録音音声活用など仕組み化完備しているため、社員の9割が未経験スタート（異業界から活躍）でありながら、入社初月でほぼ全員が成約経験があります。 ◎営業しやすい（圧倒的な売りやすさ） →他社審査落ちユーザー中心のターゲットであり、通電時高確度で商談化でき無駄打ちが少ないことも特徴です。 ※クレーム対応は上長・専門部署が対応するため一人で抱え込むことは無いです。 ◎働きやすさ →過度な残業はしないよう管理されております。 ◎オフィスでの非対面営業 →LINEやお電話でのご提案中心のため、外勤作業は基本的にございません。 ■選考ポジションと勤務地について ◎選考内で、適性に応じて他ポジションを打診させていただくこともございます。（よりご活躍いただけるポジションを提示させていただきます） ◎当社はまさに事業・組織拡大中に伴い、将来的にオフィス移転や拡大の可能性もございます。 ■サービスについて クルマ業界では大きなパラダイムシフトが起きており、「所有」から「利用」に変わりつつある中、サブスクリプション型での利用においては与信審査の通過率が低く（約30〜40%）、さらには利用開始が出来ても月額料金が高く割高になってしまうといった課題があり、日本全体の車のサブスクリプション利用率は1%程度となっておりました。 当社はこういった市場の課題に対し、カーサブスクリプションサービス「ノレル」「ノレルGO」によって、新たなドライバーへの価値提供と社会の発展を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

★☆未経験入社が9割／研修×仕組みで努力がちゃんと結果になる職場◎AIやデータを活用した成長事業で、自分の市場価値を高めながらキャリアを広げられる環境／適性を見てポジション打診あり☆★ 〜AI技術とデータ活用で、クルマに乗るワクワクをもっと身近に。〜 当社の展開するサービス『ノレル』は、月々定額で気軽にマイカーライフを楽しめる”車のサブスクサービス”です。独自のAI技術とデータ活用により、一人でも多くのお客様に新しいカーライフを届けています。 私たちが目指すのは、単にクルマを提供することではありません。「行きたい場所へ行ける自由」「新しい挑戦を始めるきっかけ」「家族との思い出を増やす時間」 そんな人生の可能性を広げるサービスを創っています。 「営業」にとどまらない、未来の事業づくりを担う仲間を募集しています。 ■業務内容 お客様からのお問い合わせに対して、カーサブスクサービス「ノレル」をご提案します。 ▼仕事の流れ WEB・LINE・電話からのお問い合わせ対応 お客様の希望車種や予算のヒアリング 最適なプランをご提案 契約手続き ※新規飛び込み営業なし ※反響営業中心 ※クレーム対応は専門部署がサポート ■キャリア 営業の先にはオペレーション領域をはじめ新規事業開発、営業戦略、マーケティングなど幅広いキャリアパスがあります。事業拡大フェーズだからこそ、ポストもプロジェクトも次々に生まれています。自らキャリアを切り拓きたい方にとって、大きな成長機会があります。 ■魅力 ◎未経験でも成果を出せる／オフィスでの非対面営業 トークスクリプト・先輩の録音音声活用など仕組み化完備しているため、社員の9割が未経験スタート（異業界から活躍）でありながら、入社初月でほぼ全員が成約経験があります。 ◎営業しやすい（圧倒的な売りやすさ） すでに興味をもっているユーザー中心にお電話、高確度でお話ができ、無駄打ちが少ないことも特徴です。 ◎収入アップが狙いやすい 組織拡大中でポストが空いているため、半年〜1年で昇格のチャンスもございます。 ■組織について 平均年齢31.8歳、男女比6：4と、比較的若い組織で男女問わず活躍しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜IDOMの安定基盤とベンチャーマインドを持った急成長企業／IDOMの中古車データが強み／誰もが無理なくクルマを利用できる社会を目指す〜 ■募集背景： ・当社は、中古車販売のプラットフォーム事業を展開し急成長を遂げていますが、今後のさらなる事業拡大において、最大の鍵となるのが「供給プロセス（サプライチェーン）」の一元管理と最適化です。 ・現在、在庫管理（MD）や拠点オペレーション（入庫〜納品）の担当者は社内にいるものの、これらを横串でつなぎ、自ら現場に入ってSCMの仕組みを構築・実行できる専門人材が必要です。 ・最初はメンバーとして現場と仕組みづくりを牽引していただき、将来的にはこの新設部門を引っ張るマネージャーへと成長していただくマネージャー候補を募集いたします。 ■業務内容： ・中古車プラットフォームにおけるサプライチェーン（在庫配置、入庫チェック、管理、エンドユーザー配送）全体のプロセス設計・管理、およびシステム化の推進を実務担当として主導していただきます。 ■業務詳細： （1）SCMプロセスの設計と実行（1→10の立ち上げ） ・パートナー企業（提携先）の在庫も含めた、最適な拠点への在庫配置ロジックの設計・運用 ・入庫チェックから在庫管理、エンドユーザーへ届くまでのサプライチェーン全体のオペレーション設計 （2）物流DX・システム化の推進（PdM・エンジニアとの協働） ・泥臭い手作業のアナログ業務をシステム化するための、業務プロセスの可視化と要件定義 ・プロダクトマネージャー（PdM）や開発チームと密に連携し、システム/プロダクトの要件定義の詰め・調整（※開発自体はエンジニアが行います） （3）現場・パートナー企業との調整（泥臭い現場実務） ・陸送会社や整備工場などの外部協力会社との折衝、現場のオペレーション調整・改善 ・社内の既存組織（MDチーム：5名、拠点オペレーションチーム：約10名）と密に連携した、新プロセスの導入と現場への定着化 （4）財務最適化に向けたKPI管理・改善 ・在庫回転率の向上、キャッシュコンバージョンサイクル（CCC）短縮のための手前のオペレーション改善とモニタリング 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場「IDOM（旧ガリバー）」から2020年に独立した「Mobility×AI×Finance」のフィンテック企業〜 ■業務内容： ・経理業務 これまでのご経験を踏まえ、以下の業務を中心に経理業務をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・年次（四半期）決算業務 ・月次決算締め ・月次報告資料作成 ・仕入支払業務 ・従業員立替経費精算 ・会計伝票入力・取込 ・その他付随サポート業務 ■魅力： ・決算／税務申告／監査対応まで一気通貫で関われる。 ・会計／税務／内部統制の実務力を高いレベルで磨ける。 ・成長企業ならではの業務設計／改善に関与できる。 ■当社について： 当社は、「マイ・カーライフを、すべての人に。」というビジョンのもと、誰もが自由にクルマを使える社会の実現に取り組んでいます。2020年に、中古車販売で知られる株式会社IDOM（旧ガリバーインターナショナル）からスピンアウトし、カーサブスクリプションサービス「NOREL（ノレル）」をはじめ、レンタカー、カーリースなど、クルマの“利用”に特化したサービスを展開しています。 私たちの強みは、IDOMが長年培ってきた中古車の流通ノウハウと、AI・データを活用した独自の与信技術を組み合わせたところにあります。これにより、従来の信用情報にとらわれず、より多くの方が安心してカーライフを楽しめる環境をつくってきました。 「リスクを可能性に変える」というミッションのもと、私たちは社会にとって必要な新しい仕組みを生み出し続けています。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方を歓迎 ◇実務領域 ・税務申告業務の実務経験（内製／税理士対応いずれも可） ・監査法人対応の実務経験 ・上場企業またはIPO準備企業での経理／税務経験 ・会計／税務論点の整理や社内外との調整経験 ・業務改善／仕組み化の推進経験または得意な方 ◇マネジメント領域 ・2〜3人規模のチームマネジメント 変更の範囲：会社の定める業務

〜IDOMの安定基盤とベンチャーマインドを持った急成長企業／IDOMの中古車データが強み／誰もが無理なくクルマを利用できる社会を目指す〜 ■業務内容： ・自社の強みである「独自与信システム」を活用し、提携先（リース会社・中古車販売店など）の売上拡大を支援しながら、自社事業のスケールを推進するポジションです。 ・まずは既存パートナーとの関係構築・活用促進を中心に、営業企画的な仕組みづくりからスタートします。業務に慣れてからは、社内の関連部署（CS・プロダクト等）との連携調整や、パートナー企業との折衝など、アライアンス事業全体を推進する役割へと領域を広げていきます。 ・役割をあらかじめ細かく規定するのではなく、社内での仕組み作りが中心になる時期もあれば、社外パートナーとの折衝が中心になる時期もある、という前提で、状況に応じて必要なことに柔軟に取り組んでいただける方を求めています。 ■当社について： ・当社は、全国の中古車販売店、ディーラー、リース会社、信販会社など、多くのパートナーと連携し、モビリティとファイナンスの融合による新しい移動の形を創造しています。 ・「持てないから移動を諦める」のではなく、「必要な人に必要なクルマを適正に提供する」仕組みを、私たちは実現していきます。 ※現在サービス拡大フェーズにあり、カーサブスクリプションおよび金融サービスの成長に伴い取扱高は拡大傾向にあります。 ※親会社IDOMの顧客基盤・販売網を活用し、安定した事業成長を継続しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場「IDOM（旧ガリバー）」から2020年に独立した「Mobility×AI×Finance」のフィンテック企業／〜 ■業務内容： ・弁護士資格をいかして当社の法務担当をお任せします。 ■業務詳細： ・契約法務 ・各種契約書の作成、審査、交渉 ・新規事業・サービスに関する法的検討 ・景品表示法に基づく広告審査 ・紛争・訴訟対応 ・知財関連業務（商標・特許など） ・コンプライアンス体制の強化および従業員への研修企画・実施 ・顧問弁護士との連携、法改正情報の収集と社内周知 ・将来的に、サービサー子会社を設立する場合に法務責任者および取締役候補として経営全般に携わっていただく可能性がございます。 ■当ポジションの魅力： ◇経営に直結するポジション ・弁護士資格を活かしながら、将来的にはサービサー子会社の取締役として経営に参画いただく可能性のあるポジションです。 ・法務の専門性を活かしつつ、経営判断に携わる希少なキャリアを築けます。 ◇社会的意義の高い事業に挑戦 ・ICTの「残価Tech」「与信Tech」と連動し、金融・モビリティ領域における新たな社会インフラをつくる挑戦に参加できます。より多くの人にカーライフの可能性を届けることができるポジションです。 ◇幅広い法務領域の経験 ・契約法務・知財・広告審査・コンプライアンスまで、事業推進に必要な幅広い法務分野を横断的に担当いただけます。 ・弁護士としてスキルの幅を大きく広げることが可能です。 ◇スタートアップ×安定基盤 ・スタートアップのスピード感と、既に収益化している事業基盤の両方を備えた環境で、自らの提案を事業に直結させる経験ができます。 ◇オープンな組織文化 ・経営層との距離が近く、意思決定もスピーディー。自らのアイデアを積極的に発信し、事業成長に反映できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場「IDOM（旧ガリバー）」から2020年に独立した「Mobility×AI×Finance」のフィンテック企業／「攻めと守りの法務」でさらなる事業成長に貢献〜 ■業務内容： 「事業を止めない法務」として、事業成長とリスク最小化を同時に実現する役割を担っていただきます。 ＜具体的には＞ 契約法務・機関法務・知財関連・コンプライアンス体制 ■当社の特徴： 【独自の競争優位性：市場の約3割を独占する技術】 他社では断られる層も顧客化する独自のテクノロジーを保有しています。 ・与信TECH「Y-Tech」：過去の履歴ではなく現在の支払い実績で信用をAI算出。 ・残価TECH「Z-Tech」：ガリバーの膨大なデータから6年先の車両価値を90％超の精度で予測。 【働く魅力】 現在は、この仕組みを他社へ提供する「イネーブラー（Enabler）戦略」を推進する第2創業期です。売上高150％成長を続けるダイナミックな環境で、リスクを「避ける」だけでなく、事業価値を「作る」法務として、創業期を支える経験を積んでいけます。 ・経営に近い法務：企画・開発・営業と並走し、意思決定の初期から関与。リスク回避だけでなく、収益と顧客価値に資する「攻めと守りの法務」を体現できます。 ・領域の広さ：契約・広告・個人情報・知財・ガバナンスまでを一気通貫で経験。キャリアの厚みを短期間で高められます。 ・スピード×安定基盤：スタートアップの推進力と収益化済み事業の安定性の両立。 変更の範囲：会社の定める業務