■業務内容： 整備士として、大型車両（大型トラックなど）を中心とした車両点検、一般修理を行っていただきます。整備ノルマや販売ノルマなどは一切ございません。 ■組織構成： ・配属先となる部署には6名の整備士が配属されており、年齢は20代前半〜70歳で構成しています。 ・70歳のベテランから、未経験スタートの20代中途入社まで様々な人員が活躍しております。 ■研修制度： 周囲のサポートと会社の制度を有効活用し、ゆっくり時間をかけて1人前になっていただきます。 ・入社後はベテラン社員が横に着き、OJTとフォローアップを行います。現場で、実際の手順を見ながら仕事の進め方を学ぶことが出来ます。 ・自動車整備士の資格取得のため、入社後一定期間のメカニック経験をした後、週2日程度で研修所に通っていただきます。研修所では国土交通省の専門教育官がつき、学課を中心に学びます。丁寧で分かりやすい授業のため、これまでの自動車整備士合格率は100%です。 ・大型トラックの免許をすべて会社負担で取得できます。まずは免許取得をした後、国家資格取得の勉強をしながら実務も担当し、スキルアップを目指して頂きます。 ■就業環境： ・業務量は一定予測が立つもので、納期を調整することが可能です。残業は月平均1時間程度です。 ・土曜日は繁忙となりますが、定期点検のため事前にどの日が忙しいかがわかります。スケジュールを立てやすいため、有給休暇も取得しやすい環境です。誕生日休暇なども設けているため、社員は「休む時に休む」というメリハリを持った考えが浸透しています。 ■評価制度： 昇給制度があり、昇給後は月5,000〜15,000円のベースアップします。評価によってボーナスにも還元されます。スキルアップに伴い、資格手当・技術手当・職能手当を支給いたします。　※例：30代／330〜460万円、40代／550万円〜、50代／600万円（資格手当／技術手当／職能手当含む） よって、全額会社負担、且つ出勤扱いにて資格を取得して頂き、取得の結果各々個人の給与に資格手当として付与する形となっております。（資格取得は強制ではありませんが、希望者には覚書をご記入いただきます） 変更の範囲：会社の定める業務