‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ その経験とプライドに、私たちは最高の待遇で応えます。 プロとして、腰を据えて長く働ける環境がここにあります。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 名古屋港を拠点とした海上コンテナの陸上輸送をお任せします。 あなたの経験とスキルを存分に発揮し、さらに高みを目指せる環境です。 【経験者が選ぶ、2つの理由】 1. 身体への負担が少ない、スマートな働き方 手積み・手降ろし作業は一切ありません。運行は愛知県内が中心で、1日の走行距離は約170km。 長距離運転や無理なスケジュールとは無縁です。 毎日夕方には帰宅できるため、家族との時間や自分の趣味も大切にできます。 2. 経験を活かした、次のキャリアへ 在職中に資格を取得することで給料が上がったり、別のキャリアプランを 選択したりすることも可能です。 実際に今年、危険物の資格を取得して給与が上がった方もいます！ 【1日の流れ（例）】 6時 出発 車両点検・乗務前点呼後、コンテナを繋ぎ お客様倉庫へ向かいます。 ↓ 8時半 現地到着 荷積み荷卸しは一切なし、待機時間は フリータイム。読書、仮眠、動画鑑賞OK！ ↓ 10時 現地出発 ↓ 12時 お昼前後当社車庫到着（休憩）～ ↓ 18時 名古屋港にコンテナ卸し後、管内作業を行い帰社。 【社員インタビュー（経験入社の先輩より）】 前職は長距離輸送も行う海コンドライバーで家族との時間もとれませんでした。 マストアークスでは、出社時間が、早番・遅番週替わりローテーションなので、 生活のリズムが安定して非常に働きやすいです。 転職してきて、仕事と家庭の両立が思った以上にできるようになったことに驚きました。

‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 「大きな車、運転してみたい」その気持ちだけで、応募資格はじゅうぶん。 大型免許さえあれば、月給37万円のプロに育てます。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 「ドライバーってかっこいいな」そんな憧れだけで大丈夫。 特別な経験や知識は一切いりません。手積み・手降ろしなどの力仕事もないので、運転に集中できます。 【ゼロから安心！プロになるまでの育成プログラム】 ▼STEP1：まずは座学から（約2日間） ▼STEP2：車庫で運転練習（約1週間） ▼STEP3：先輩とドライブへ（約2～3週間） ▼STEP4：プロドライバーとしてデビュー！ 【1日の流れ（例）】 6時 出発 車両点検・乗務前点呼後、コンテナを繋ぎ お客様倉庫へ向かいます。 ↓ 8時半 現地到着 荷積み荷卸しは一切なし、待機時間は フリータイム。読書、仮眠、動画鑑賞OK！ ↓ 10時 現地出発 ↓ 12時 お昼前後当社車庫到着（休憩）～ ↓ 18時 名古屋港にコンテナ卸し後、管内作業を行い帰社。 【社員インタビュー（未経験入社の先輩より）】 2トントラックの運転も未経験で、本当に大型トレーラーを運転 できるようになれるのか半信半疑で入社しました。 ですが1ヶ月に渡り、しっかりとした教育プログラムを修了したあとは 自信をもって仕事に取り組め、いまでは、1日無事に終えた時には達成感を得られ、 とてもやりがいを感じています！

名古屋港を拠点に海上コンテナの陸上輸送を担当していただきます。手積み手卸しやフォークリフトでの荷積み荷下ろし作業は一切ありませんので女性ドライバーも多数活躍中です。 1日平均走行距離は約170ｋｍです。（弥富～豊橋の往復と同距離です） 毎日夕方には終業できますのでプライベートの時間がしっかり確保できます。 週休2日制になります。用事や病院等の休み希望も受付ますのでご安心して下さい。 1日の流れ（例） 6時　出発　車両点検・常務前点呼後、コンテナを繋ぎ お客様倉庫へ向かいます。 ↓ 8時半　現地到着　荷積み荷卸しは一切なし、待機時間は フリータイム。読書、仮眠、動画鑑賞OK！ ↓ 10時　現地出発 ↓ 12時　お昼前後当社車庫到着（休憩）～ ↓ 18時　名古屋港にコンテナ卸し後、管内作業を行い帰社。

‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 「大きな車、運転してみたい」その気持ちだけで、応募資格はじゅうぶん。 大型免許さえあれば、月給37万円のプロに育てます。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 「ドライバーってかっこいいな」そんな憧れだけで大丈夫。 特別な経験や知識は一切いりません。手積み・手降ろしなどの力仕事もないので、運転に集中できます。 【ゼロから安心！プロになるまでの育成プログラム】 ▼STEP1：まずは座学から（約2日間） ▼STEP2：車庫で運転練習（約1週間） ▼STEP3：先輩とドライブへ（約2～3週間） ▼STEP4：プロドライバーとしてデビュー！ 【1日の流れ（例）】 6時 出発 車両点検・乗務前点呼後、コンテナを繋ぎ お客様倉庫へ向かいます。 ↓ 8時半 現地到着 荷積み荷卸しは一切なし、待機時間は フリータイム。読書、仮眠、動画鑑賞OK！ ↓ 10時 現地出発 ↓ 12時 お昼前後当社車庫到着（休憩）～ ↓ 18時 名古屋港にコンテナ卸し後、管内作業を行い帰社。 【社員インタビュー（未経験入社の先輩より）】 2トントラックの運転も未経験で、本当に大型トレーラーを運転 できるようになれるのか半信半疑で入社しました。 ですが1ヶ月に渡り、しっかりとした教育プログラムを修了したあとは 自信をもって仕事に取り組め、いまでは、1日無事に終えた時には達成感を得られ、 とてもやりがいを感じています！

‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ その経験とプライドに、私たちは最高の待遇で応えます。 プロとして、腰を据えて長く働ける環境がここにあります。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 名古屋港を拠点とした海上コンテナの陸上輸送をお任せします。 あなたの経験とスキルを存分に発揮し、さらに高みを目指せる環境です。 【経験者が選ぶ、2つの理由】 1. 身体への負担が少ない、スマートな働き方 手積み・手降ろし作業は一切ありません。運行は愛知県内が中心で、1日の走行距離は約170km。 長距離運転や無理なスケジュールとは無縁です。 毎日夕方には帰宅できるため、家族との時間や自分の趣味も大切にできます。 2. 経験を活かした、次のキャリアへ 在職中に資格を取得することで給料が上がったり、別のキャリアプランを 選択したりすることも可能です。 実際に今年、危険物の資格を取得して給与が上がった方もいます！ 【1日の流れ（例）】 6時 出発 車両点検・乗務前点呼後、コンテナを繋ぎ お客様倉庫へ向かいます。 ↓ 8時半 現地到着 荷積み荷卸しは一切なし、待機時間は フリータイム。読書、仮眠、動画鑑賞OK！ ↓ 10時 現地出発 ↓ 12時 お昼前後当社車庫到着（休憩）～ ↓ 18時 名古屋港にコンテナ卸し後、管内作業を行い帰社。 【社員インタビュー（経験入社の先輩より）】 前職は長距離輸送も行う海コンドライバーで家族との時間もとれませんでした。 マストアークスでは、出社時間が、早番・遅番週替わりローテーションなので、 生活のリズムが安定して非常に働きやすいです。 転職してきて、仕事と家庭の両立が思った以上にできるようになったことに驚きました。