■仕事内容 トヨタとパナソニックの電池技術を併せ持つ当社にて、製品の環境法規制対応を全社的に統括する役割として、化学物質管理体制の構築・運用を担います。 技術・調達・品質など関連部門と連携し、情報管理、教育企画、外部対応を通じて、持続可能な製品開発と法令遵守を実現します。 ＜具体的には＞ ・部材の環境法規適合性の調査、顧客回答 ・関連部門（技術/SC/お客様品質/Ni-MH事業部門）と連携した部材情報管理（新規調達／変更管理時の含有物質管理） ・IMDSへの情報入力 ・製品化学物質教育の企画・運営 ・派遣社員への業務指示 ■募集背景 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。 当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 会社の方針として「安全→品質→量→コスト」の順で守っていくことを大切にしています。品質への意識が高いからこそ、難しさもやりがいも感じられるポジションであり、今後より生産数が拡大していく中で、品質レベルの向上を一緒に進めていただける方を求めています。 ■やりがい 製品に含有される化学物質の法規制対応は、企業の持続可能性やグローバル競争力に直結する重要な業務です。 当社では、部材の環境適合性調査、IMDS入力、社内関連部門との連携、教育企画などを通じて、製品の法令遵守と品質確保に貢献しています。 法規制の高度化・複雑化が進む中、化学物質管理の専門性は今後ますます重要性を増しており、制度理解・情報管理・社内展開力といったスキルは、企業価値を支える中核的な能力として高く評価される領域です。 製品の信頼性を支え、組織の知見を広げるこの業務に、大きなやりがいと将来性を感じることができます。

【業務内容】 将来のあるべき姿を見据えながら、調達業務の基盤となるインフラ(業務プロセス/規程/ITシステム等)を企画・実行・改善する組織です。 ＜具体的には＞ ・調達部門の組織運営に関わる、プロセス/ルールの企画、改善 ・調達の中核業務(原価改善、単価)の管理、改善企画 ・調達活動におけるCSR/サステナビリティーの企画、実行 【やりがい・組織】 ＜未来の調達を共に創る＞ ・意思決定の速さ： 経営層に直接提案でき、提案から実行までのスピードが速い。 ・様々な領域にチャレンジ： あなたのアイデアをさまざまな領域で試す機会が豊富。 ・若手やキャリアの多様な考え: 多様なバックグラウンドを持つメンバーと協力し、自分自身の成長を実感できます。 ・前例や因習にとらわれない： 自分で風土を作り上げ、会社の未来を共に創る役割。

■仕事内容 事業拡大に伴う生産拠点の増設により、生産設備/施設の調達の人員を強化するための採用です。 EVは今後も拡大が見込まれており、更なる事業拡大の一翼を担うことができるやりがいある業務です。 ＝業務内容＝ 【1】生産設備/施設調達業務プロセスの立案・実行 ・競争力あるサプライチェーンの構築 ・公正公平で効率的な調達の仕組み・プロセス・システムの構築 ・仕入先との関係構築 ・生産技術部門と連携・調整 【2】発注業務 ・仕入先向け見積照会・交渉 ・仕入先選定ならびに価格妥当性評価 ・納入に関する課題発生時の仕入先/社内との調整・交渉など ■募集背景 当社は事業拡大に伴い、生産拠点の増設を積極的に進めています。 それに伴い、車載用リチウムイオン電池セルならびに組電池（スタック／モジュール）生産設備・施設（建屋・原動）に関する設備調達業務の重要性が益々高まっています。 さらに、新たなラインの増設により発注案件が全社的に増加しており、コストの妥当性を精査する体制の強化も急務となっています。 より良いバッテリーをつくるため、競争力のある設備調達が重要となっています。一緒に頑張っていける方を求めています。

【仕事内容】 電池用材料の量産部品承認を行う部署にて、サプライヤー管理・材料管理業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ●電池用、調達材料の量産部品承認 　・調達先様の品質システムを監査、工程管理システムを監査、管理改善に関する指導や連携 　・事前テストや量産試作を通じた設計整合性や生産性の評価 　・各種生産管理帳票の作成 　・上記対応を完了させ量産部品として承認する ●品質維持管理・変更管理・不具合対応 　・調達先様～自社工程での品質維持改善活動を展開。量産後の4M変更管理と変更部品の承認 　・不具合発生時には要因調査と対策・横展開を実施 ●材料品質検査の実施 　・電池材料に関する各種品質検査・不具合要因の一部調査・品質検査手法の開発 【やりがい】 ・当部門の最終承認を得られない限り、量産を開始することができないため、最後の砦としての大きなやりがいと責任があります。 ・最も重要な「品質」を守ることができ、会社や事業に大きく貢献することができます。 ・自身が承認したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見ることができます。 ・今後も急拡大が見込まれている業界にて今までの経験を活かすことができます。 【組織構成】 当部署には正社員16名（20代3名、30代6名、40代2名、50代5名）と派遣社員(技能員)7名の計23名が在籍しています。 「製品をより良くしたい」という意欲をもったメンバーが多く、相談しやすい環境があります。 ■業務内容変更の範囲：当社業務全般（ただし、出向時は、出向先が定める業務）

【仕事内容】 電池用材料の量産部品承認を行う部署にて、サプライヤー管理・材料管理業務を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ●電池用、調達材料の量産部品承認 　・調達先様の品質システムを監査、工程管理システムを監査、管理改善に関する指導や連携 　・事前テストや量産試作を通じた設計整合性や生産性の評価 　・各種生産管理帳票の作成 　・上記対応を完了させ量産部品として承認する ●品質維持管理・変更管理・不具合対応 　・調達先様～自社工程での品質維持改善活動を展開。量産後の4M変更管理と変更部品の承認 　・不具合発生時には要因調査と対策・横展開を実施 ●材料品質検査の実施 　・電池材料に関する各種品質検査・不具合要因の一部調査・品質検査手法の開発 【やりがい】 ・当部門の最終承認を得られない限り、量産を開始することができないため、最後の砦としての大きなやりがいと責任があります。 ・最も重要な「品質」を守ることができ、会社や事業に大きく貢献することができます。 ・自身が承認したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見ることができます。 ・今後も急拡大が見込まれている業界にて今までの経験を活かすことができます。 【組織構成】 当部署には正社員16名（20代3名、30代6名、40代2名、50代5名）と派遣社員(技能員)7名の計23名が在籍しています。 「製品をより良くしたい」という意欲をもったメンバーが多く、相談しやすい環境があります。 ■業務内容変更の範囲：当社業務全般（ただし、出向時は、出向先が定める業務）

【仕事内容】 車載角形電池の事業に関する下記業務を担当いただきます。 ・当社知的財産権（特許、意匠、商標）の出願/権利化/維持・管理 ・他者知的財産権のクリアランス（特許調査、詳細検討） ・知財企画（知財活用戦略策定、技術・特許ベンチマーク含む） ・契約業務（主に知財関連契約に関する社内相談、契約先との調整含む） 【やりがい】 ・開発部門と協力し、自社開発技術を知財化し、事業に貢献。 ・常に最先端の技術に触れることができる。知財を通じて、地球環境に貢献。 ・国内、国外の代理人と協力し、各国での知財化、知財対応。 【組織構成】 17名（50代5名、40代5名、30代6名、20代1名）の組織になります。 【募集背景】 脱炭素社会に向けた自動車等の電動化の加速により、車載電池の市場は急速に拡大している中、各社開発を積極的に行っており、関連する特許等の出願が増加し続けています。 当社では積極的な開発を行っており、出願件数を年々増加させています。開発の成果を知財化することで、更なる競争力強化・事業拡大に繋げる必要があります。 また、事業の安定性を確保するために、増加し続ける第3者の知財に対する調査・対応等の知財リスク管理が必須となっており、このような事業に貢献するための知財活動を支える知財人財の増員を考えております。 ■カフェテリアポイント 経済設計、キャリア形成、健康増進をコンセプトに個人のキャリアライフデザインに応じたメニューを個人で選択・活用し、個々人のキャリアとライフをサポートする福祉制度です。 ・経済設計（年金積立、生命保険、交通共済等） ・キャリア形成（育児介護サービス利用補助、資格取得補助、書籍購入補助等） ・健康増進（健診費用補助、常備薬費用補助、スポーツクラブ費用補助等） ・その他（賃貸家賃補助、旅行費用補助、社内製品購入費用補助等）

【仕事内容】 車載角形電池の事業に関する下記業務を担当いただきます。 ・当社知的財産権（特許、意匠、商標）の出願/権利化/維持・管理 ・他者知的財産権のクリアランス（特許調査、詳細検討） ・知財企画（知財活用戦略策定、技術・特許ベンチマーク含む） ・契約業務（主に知財関連契約に関する社内相談、契約先との調整含む） 【やりがい】 ・開発部門と協力し、自社開発技術を知財化し、事業に貢献。 ・常に最先端の技術に触れることができる。知財を通じて、地球環境に貢献。 ・国内、国外の代理人と協力し、各国での知財化、知財対応。 【組織構成】 17名（50代5名、40代5名、30代6名、20代1名）の組織になります。 【募集背景】 脱炭素社会に向けた自動車等の電動化の加速により、車載電池の市場は急速に拡大している中、各社開発を積極的に行っており、関連する特許等の出願が増加し続けています。 当社では積極的な開発を行っており、出願件数を年々増加させています。開発の成果を知財化することで、更なる競争力強化・事業拡大に繋げる必要があります。 また、事業の安定性を確保するために、増加し続ける第3者の知財に対する調査・対応等の知財リスク管理が必須となっており、このような事業に貢献するための知財活動を支える知財人財の増員を考えております。 ■カフェテリアポイント 経済設計、キャリア形成、健康増進をコンセプトに個人のキャリアライフデザインに応じたメニューを個人で選択・活用し、個々人のキャリアとライフをサポートする福祉制度です。 ・経済設計（年金積立、生命保険、交通共済等） ・キャリア形成（育児介護サービス利用補助、資格取得補助、書籍購入補助等） ・健康増進（健診費用補助、常備薬費用補助、スポーツクラブ費用補助等） ・その他（賃貸家賃補助、旅行費用補助、社内製品購入費用補助等）

【仕事内容】 車載角形電池の事業に関する下記業務を担当いただきます。 ・当社知的財産権（特許、意匠、商標）の出願/権利化/維持・管理 ・他者知的財産権のクリアランス（特許調査、詳細検討） ・知財企画（知財活用戦略策定、技術・特許ベンチマーク含む） ・契約業務（主に知財関連契約に関する社内相談、契約先との調整含む） 【やりがい】 ・開発部門と協力し、自社開発技術を知財化し、事業に貢献。 ・常に最先端の技術に触れることができる。知財を通じて、地球環境に貢献。 ・国内、国外の代理人と協力し、各国での知財化、知財対応。 【組織構成】 17名（50代5名、40代5名、30代6名、20代1名）の組織になります。 【募集背景】 脱炭素社会に向けた自動車等の電動化の加速により、車載電池の市場は急速に拡大している中、各社開発を積極的に行っており、関連する特許等の出願が増加し続けています。 当社では積極的な開発を行っており、出願件数を年々増加させています。開発の成果を知財化することで、更なる競争力強化・事業拡大に繋げる必要があります。 また、事業の安定性を確保するために、増加し続ける第3者の知財に対する調査・対応等の知財リスク管理が必須となっており、このような事業に貢献するための知財活動を支える知財人財の増員を考えております。 ■カフェテリアポイント 経済設計、キャリア形成、健康増進をコンセプトに個人のキャリアライフデザインに応じたメニューを個人で選択・活用し、個々人のキャリアとライフをサポートする福祉制度です。 ・経済設計（年金積立、生命保険、交通共済等） ・キャリア形成（育児介護サービス利用補助、資格取得補助、書籍購入補助等） ・健康増進（健診費用補助、常備薬費用補助、スポーツクラブ費用補助等） ・その他（賃貸家賃補助、旅行費用補助、社内製品購入費用補助等）

■仕事内容 経理から独立した組織として、競争力強化に向けた原価改善活動の全般を担当いただきます。 初めは他のメンバーと一緒に業務を進めていただきながら原価の考え方等を身につけていただき、ゆくゆくは全社向けの業務など幅広い業務をお任せしたいと考えております。 ＜製造現場向け＞ ・KPI（原単位）に基づいた工場経営サポート 　-目標達成に向けた年度管理（月例原価会議の推進など） 　-会社方針を織込んだ事業計画、改善目標の設定と展開 ・製造の競争力強化に向けたKPI（原単位）の企画/検討、他工場への展開 ＜全社向け＞ ・グローバル連携に向けた体制づくり（連絡会の企画、改善の横展開活動推進など） ・新製品開発における原価企画活動 ■募集背景 当社は、トヨタとパナソニックによって2020年に設立された会社です。 グローバルでの電動車市場の拡大に伴い、生産拠点の立ち上げや新規プロジェクトの推進など、急速な事業拡大フェーズにあります。 特に姫路工場では、BEV向けバッテリーの量産化や新製品の導入が進み、競争力のあるモノづくりを支える原価管理体制の強化が急務です。 今回のポジションは、管理的な原価算出とは異なり、製造現場に深く入り込み、数字を用いて改善を推進する工場原価専任の独立組織です。 人・材料・設備などのKPI（原単位）からムダやボトルネックを可視化し、他のメンバーと協力しながら現場と一体で改善に取り組みます。 ものづくりの現場に寄り添いながら、改善に関わっていきたい方をお迎えしたいと考えています。

■仕事内容 新規導入設備や、既設設備の改造などにおいて、生産技術の知見を活かし、社内各部署と連携して安全適合性評価を主導していただきます。 ●設備設計段階のリスクアセスメント 　・設備の仕様検討/設計段階における、 　　機械リスクアセスメントに基づいた危険源の特定と対策の妥当性評価 　・化学物質リスクアセスメントに基づくリスク評価と対策の妥当性評価 　　（危険物・化学物質を扱う設備の場合） ●最終適合性評価 　・設備メーカー立ち合い時および搬入後の安全適合性評価の実施と改善点の指摘/フォロー ●全社基準の提案・教育 　・設計段階からの生産技術担当者への指導を通じた、手戻りの少ない安全な設備設計の実現 　・関連部門と連携した全社基準の制定・改定と周知徹底 ■やりがい ●生産スピードの向上に直結 設備の構想・設計段階から安全性を担保することが納入後の手戻りを削減することに繋がり、グローバル競争における生産スピードの向上に直接貢献できます。 ●成長機会 トヨタ自動車の高い安全基準を学び、それをベースとして社内基準を策定・教育できます。 業務推進を通して、安全工学や法規に関する高度な専門知識の向上を図ることができます。 ●現場の従業員への貢献度 自身が評価した設備が安全に稼働することで、従業員の生命や健康を確保でき、現場の作業員から感謝される、やりがいの大きい業務です。 ■組織構成 会社の「安全」を統括する部署に属する組織です。 20～60代の幅広い年代・経験を持ったメンバーが33名在籍（兼務含）しています。 役員直轄部門であり独自の裁量で取り組みを進めやすく、素早い判断も可能なため、自身で企画立案・活動推進がやりやすい部署です。 （変更の範囲）限定しない

■仕事内容 新規導入設備や、既設設備の改造などにおいて、生産技術の知見を活かし、社内各部署と連携して安全適合性評価を主導していただきます。 ●設備設計段階のリスクアセスメント 　・設備の仕様検討/設計段階における、 　　機械リスクアセスメントに基づいた危険源の特定と対策の妥当性評価 　・化学物質リスクアセスメントに基づくリスク評価と対策の妥当性評価 　　（危険物・化学物質を扱う設備の場合） ●最終適合性評価 　・設備メーカー立ち合い時および搬入後の安全適合性評価の実施と改善点の指摘/フォロー ●全社基準の提案・教育 　・設計段階からの生産技術担当者への指導を通じた、手戻りの少ない安全な設備設計の実現 　・関連部門と連携した全社基準の制定・改定と周知徹底 ■やりがい ●生産スピードの向上に直結 設備の構想・設計段階から安全性を担保することが納入後の手戻りを削減することに繋がり、グローバル競争における生産スピードの向上に直接貢献できます。 ●成長機会 トヨタ自動車の高い安全基準を学び、それをベースとして社内基準を策定・教育できます。 業務推進を通して、安全工学や法規に関する高度な専門知識の向上を図ることができます。 ●現場の従業員への貢献度 自身が評価した設備が安全に稼働することで、従業員の生命や健康を確保でき、現場の作業員から感謝される、やりがいの大きい業務です。 ■組織構成 会社の「安全」を統括する部署に属する組織です。 20～60代の幅広い年代・経験を持ったメンバーが33名在籍（兼務含）しています。 役員直轄部門であり独自の裁量で取り組みを進めやすく、素早い判断も可能なため、自身で企画立案・活動推進がやりやすい部署です。 （変更の範囲）限定しない

■仕事内容 車載用電池プロジェクトの調達とりまとめ役として参画し、調達の立場からプロジェクト全体を推進いただきます。 関係部署や仕入先様と連携し、部材の調達に関する計画策定から立ち上げまでの進行管理・課題解決を担うポジションです。 初期配属の部署にとどまらず、様々な業務を経験頂いて、総合的なスキルを身につけて頂くキャリアパスを用意しています。 ＜具体的には＞ 　・プロジェクト計画に基づいた調達活動の企画立案・進捗管理 　・購入部材に関する課題の把握と解決（原価・品質・納期） 　・候補仕入先の発掘および競合ベンチマーク活動 　・バイヤーや他部門と連携した原価低減・品質改善の企画推進 　・北米・中国など海外事業体の現地調達化支援（希望に応じて） 　※現地現物で現場確認する事を大切にしており、各電池製造拠点や国内外仕入先様への現場訪問等の出張機会があります。 　※トヨタ流の問題解決手法や生産方式を社内研修で学ぶ機会もあります。 ＜対象部品/材料＞ 　・原材料・ケミカル材料（正・負極活物質、電解液、セパレータ、銅箔・アルミ箔 他） 　・機構部品※（セル部品、システム部品）　※プレス、樹脂成型、鋳造/鍛造、溶接等 　・電子デバイス部品（電池制御ECUとその構成部品） ■組織構成 SC調達部は約55名の組織になり、20代から50代の幅広い層の方が活躍しております。 キャリア入社者も多く、相談しやすい環境です。 （変更の範囲）限定しない

■仕事内容 車載用電池プロジェクトの調達とりまとめ役として参画し、調達の立場からプロジェクト全体を推進いただきます。 関係部署や仕入先様と連携し、部材の調達に関する計画策定から立ち上げまでの進行管理・課題解決を担うポジションです。 初期配属の部署にとどまらず、様々な業務を経験頂いて、総合的なスキルを身につけて頂くキャリアパスを用意しています。 ＜具体的には＞ 　・プロジェクト計画に基づいた調達活動の企画立案・進捗管理 　・購入部材に関する課題の把握と解決（原価・品質・納期） 　・候補仕入先の発掘および競合ベンチマーク活動 　・バイヤーや他部門と連携した原価低減・品質改善の企画推進 　・北米・中国など海外事業体の現地調達化支援（希望に応じて） 　※現地現物で現場確認する事を大切にしており、各電池製造拠点や国内外仕入先様への現場訪問等の出張機会があります。 　※トヨタ流の問題解決手法や生産方式を社内研修で学ぶ機会もあります。 ＜対象部品/材料＞ 　・原材料・ケミカル材料（正・負極活物質、電解液、セパレータ、銅箔・アルミ箔 他） 　・機構部品※（セル部品、システム部品）　※プレス、樹脂成型、鋳造/鍛造、溶接等 　・電子デバイス部品（電池制御ECUとその構成部品） ■組織構成 SC調達部は約55名の組織になり、20代から50代の幅広い層の方が活躍しております。 キャリア入社者も多く、相談しやすい環境です。 （変更の範囲）限定しない

【業務内容】 社内各部門と連携し、最適な間接材（事務用品、備品、サービス、消耗品など）の調達を推進していただきます。 間接材の調達業務全般を主導し、会社全体の効率化とコスト最適化に貢献する重要な役割です。 ＜具体的には＞ ・購買ルールの見直しや社内調達フローの標準化などの仕組みづくり（カタログ化など） ・新規サプライヤーの開拓、価格・納期交渉、契約条件の取り決め（バイヤー業務） ・発注データを活用した業務効率化の推進 【やりがい】 ・ただモノを買うだけではなく、いろいろな部門の人と関わりながら、効率化やコスト削減の観点で仕組みづくりに関わることができる ・都度見積もりをカタログ化することが億単位でのコスト削減になり、利益への貢献度が大きい ・ルール化・仕組化しているところがまだないため、自分の意見を反映しやすく裁量権が大きい

【業務内容】 社内各部門と連携し、最適な間接材（事務用品、備品、サービス、消耗品など）の調達を推進していただきます。 間接材の調達業務全般を主導し、会社全体の効率化とコスト最適化に貢献する重要な役割です。 ＜具体的には＞ ・購買ルールの見直しや社内調達フローの標準化などの仕組みづくり（カタログ化など） ・新規サプライヤーの開拓、価格・納期交渉、契約条件の取り決め（バイヤー業務） ・発注データを活用した業務効率化の推進 【やりがい】 ・ただモノを買うだけではなく、いろいろな部門の人と関わりながら、効率化やコスト削減の観点で仕組みづくりに関わることができる ・都度見積もりをカタログ化することが億単位でのコスト削減になり、利益への貢献度が大きい ・ルール化・仕組化しているところがまだないため、自分の意見を反映しやすく裁量権が大きい

【仕事内容】 経営企画として、中長期の経営戦略立案から、全社の意思決定を支える経営判断の推進役を担っていただきます。 特に、グローバル（日・中・米）を含む事業展開を見据え、変化の激しい市場環境に対して、先を見据えた経営の「舵取り」を行うポジションです。 ＜具体的には＞ 　・中長期のグローバル経営戦略（日・中・米）の立案・更新 　・各本部の戦略遂行状況のモニタリングと推進支援 　・市場・競合環境の調査や分析、戦略への反映 　・経営層・事業部門との連携による課題解決・意思決定支援 【やりがい】 ・電池産業は今後も大きな成長が見込まれ、グローバル競争の中心に位置する業界です。 ・当社自身も、今後数年で事業規模3倍の成長を見据えており、極めて戦略性が問われるフェーズです。 ・単なる企画立案にとどまらず、経営層とともに意思決定をリードする当事者として関わることができます。 ・グローバル企業としての視座が求められるため、日・中・米など複数拠点と連携したダイナミックな戦略構築を経験できます。 【組織構成】 経営企画部門は現在、7名程度の少数精鋭の体制で運営されています。 中長期戦略の立案から、全社的な経営判断の支援、外部環境分析、CSR/ESG推進まで、一人ひとりが幅広い領域を担いながら、ダイナミックに活躍しています。 今後さらなる事業成長を見据え、体制強化と組織拡大を進めていくフェーズにあり、これから入社いただく方にも、部門の中核として活躍いただくことを期待しています。

【仕事内容】 EV用バッテリーのメイン生産拠点である姫路工場を中心に、会社全体の管理担当として働きやすい環境を作るための総務業務をご担当いただきます。 ※配属拠点に応じてお任せする業務は異なります。 ＜具体的には＞ 　・総務業務全般：インフラ整備、オフィス管理、セキュリティ管理、車両・備品管理、入社受入対応など 　・DX推進：Power Automate、PowerAppsを活用した業務フローのデジタル化（アプリ作成）など 　・社内行事の企画・運営 　・各種書類作成・管理：契約書、社内規定の整備 　・障がい者採用関連業務 　・防火防災 / 交通安全の推進：消防法関連の申請書類の提出、調整対応など 【やりがい・魅力】 ・数十億円規模の施設改善プロジェクトなど、会社全体の総務に関われる面白さがあり、従業員が快適に働くことのできる環境づくりに貢献できる。 例）外の風景を見ながらリフレッシュができるような食堂、神戸の街並みをイメージしたオフィスなど ・トヨタ×パナソニックの合弁会社で、安定基盤と成長性を兼ね備えている ・安定した組織でありながら、様々な企画や業務改善など裁量を持って関わることができる

【仕事内容】 EV用バッテリーのメイン生産拠点である姫路工場を中心に、会社全体の管理担当として働きやすい環境を作るための総務業務をご担当いただきます。 ※配属拠点に応じてお任せする業務は異なります。 ＜具体的には＞ 　・総務業務全般：インフラ整備、オフィス管理、セキュリティ管理、車両・備品管理、入社受入対応など 　・DX推進：Power Automate、PowerAppsを活用した業務フローのデジタル化（アプリ作成）など 　・社内行事の企画・運営 　・各種書類作成・管理：契約書、社内規定の整備 　・障がい者採用関連業務 　・防火防災 / 交通安全の推進：消防法関連の申請書類の提出、調整対応など 【やりがい・魅力】 ・数十億円規模の施設改善プロジェクトなど、会社全体の総務に関われる面白さがあり、従業員が快適に働くことのできる環境づくりに貢献できる。 例）外の風景を見ながらリフレッシュができるような食堂、神戸の街並みをイメージしたオフィスなど ・トヨタ×パナソニックの合弁会社で、安定基盤と成長性を兼ね備えている ・安定した組織でありながら、様々な企画や業務改善など裁量を持って関わることができる

【仕事内容】 経営企画として、中長期の経営戦略立案から、全社の意思決定を支える経営判断の推進役を担っていただきます。 特に、グローバル（日・中・米）を含む事業展開を見据え、変化の激しい市場環境に対して、先を見据えた経営の「舵取り」を行うポジションです。 ＜具体的には＞ 　・中長期のグローバル経営戦略（日・中・米）の立案・更新 　・各本部の戦略遂行状況のモニタリングと推進支援 　・市場・競合環境の調査や分析、戦略への反映 　・経営層・事業部門との連携による課題解決・意思決定支援 【やりがい】 ・電池産業は今後も大きな成長が見込まれ、グローバル競争の中心に位置する業界です。 ・当社自身も、今後数年で事業規模3倍の成長を見据えており、極めて戦略性が問われるフェーズです。 ・単なる企画立案にとどまらず、経営層とともに意思決定をリードする当事者として関わることができます。 ・グローバル企業としての視座が求められるため、日・中・米など複数拠点と連携したダイナミックな戦略構築を経験できます。 【組織構成】 経営企画部門は現在、6名程度の少数精鋭の体制で運営されています。 中長期戦略の立案から、全社的な経営判断の支援、外部環境分析、CSR/ESG推進まで、一人ひとりが幅広い領域を担いながら、ダイナミックに活躍しています。 今後さらなる事業成長を見据え、体制強化と組織拡大を進めていくフェーズにあり、これから入社いただく方にも、部門の中核として活躍いただくことを期待しています。

■仕事内容 今後、中国事業を加速させるために新たな事業会社を設立予定です。 その立ち上げを一緒に推進していただける意欲あるメンバーを募集しています。 ＜具体的には＞ ※下記を約8名のチームで分担しながら進めていきます。 ・市場リサーチ及び戦略立案：中国市場における業界動向、競合分析、顧客ニーズの調査、事業展開の計画策定 ・営業、マーケティング活動：新規顧客の開拓および既存顧客との関係構築、現地でのマーケティング施策の企画・実行、ブランディング戦略の立案と実行 ・現地組織/チームの構築：現地スタッフの採用と教育、チームビルディング及びメンバーのパフォーマンス管理 ・業務プロセスとオペレーション管理：事業運営のための各種業務プロセスの構築、効率的なオペレーション体制の確立と改善 ・本社との連携、報告：日本本社への定期的な報告と連携、戦略実行状況の共有とフィードバック ・事業会社設立サポート：現地法規に基づいた会社設立手続きの管理及びサポート、法務・財務・労務に関する現地専門家との連携 ※ゆくゆくは中国駐在を考えています。

【業務内容】 間接（事務・技術）人財を中心とした採用の企画から実務までをご担当いただきます。 入社後は以下の業務をお願いしますが、ローテーションも考えているため、人事としてのスキル／キャリアアップを図ることもできます。 ＜具体的には＞ 　・採用戦略の立案と実行 　・新卒採用業務：ナビサイト運営、インターンシップ企画・運営など 　・キャリア採用：求人票作成、エージェント対応、全部門へのヒアリング、採用決定のための相談など 　・各種イベント対応 　・採用ブランディング関連業務 　・その他採用関連業務（面接対応、社内外調整など） 【やりがい】 ・今までのやり方に固執せず、より良いアイディアをすぐに取り入れる環境があるため、自分の考えをカタチにすることができる ・経営課題の解決に繋がる仕事であり、会社への貢献度が高い ・他の多くの会社でも通用する採用スキルをスピード感もって習得できる 【組織構成】 約15名の組織であり、20代～30代のメンバーが多いです。 まだ設立6年の会社であるため、裁量大きく仕事をすることができます。 【募集背景】 当グループは全社の採用をすべて担っています。数年後には現在の売上の倍以上になる見込みであり、急拡大する車載電池業界をリードしていくため、毎年約500名以上の採用を進めています。 設立6年の会社になるため、他の大手メーカーと比較すると認知度が高くなく、同じようなやり方では上手くいかないこともあります。「人を中心とした経営」を進めており、単に人を増やすだけではなく、当社のビジョンを共有し、ビジョンに向けて一緒になって活躍いただける方の採用を進めています。 これだけの規模の採用を裁量もって進められる点が強み・面白さであり、PPES独自の採用戦略の立案から実行までをともに進めてくれる方を増員したいと考えての募集です。

【業務内容】 間接（事務・技術）人財を中心とした採用の企画から実務までをご担当いただきます。 入社後は以下の業務をお願いしますが、ローテーションも考えているため、人事としてのスキル／キャリアアップを図ることもできます。 ＜具体的には＞ 　・採用戦略の立案と実行 　・新卒採用業務：ナビサイト運営、インターンシップ企画・運営など 　・キャリア採用：求人票作成、エージェント対応、全部門へのヒアリング、採用決定のための相談など 　・各種イベント対応 　・採用ブランディング関連業務 　・その他採用関連業務（面接対応、社内外調整など） 【やりがい】 ・今までのやり方に固執せず、より良いアイディアをすぐに取り入れる環境があるため、自分の考えをカタチにすることができる ・経営課題の解決に繋がる仕事であり、会社への貢献度が高い ・他の多くの会社でも通用する採用スキルをスピード感もって習得できる 【組織構成】 約15名の組織であり、20代～30代のメンバーが多いです。 まだ設立6年の会社であるため、裁量大きく仕事をすることができます。 【募集背景】 当グループは全社の採用をすべて担っています。数年後には現在の売上の倍以上になる見込みであり、急拡大する車載電池業界をリードしていくため、毎年約500名以上の採用を進めています。 設立6年の会社になるため、他の大手メーカーと比較すると認知度が高くなく、同じようなやり方では上手くいかないこともあります。「人を中心とした経営」を進めており、単に人を増やすだけではなく、当社のビジョンを共有し、ビジョンに向けて一緒になって活躍いただける方の採用を進めています。 これだけの規模の採用を裁量もって進められる点が強み・面白さであり、PPES独自の採用戦略の立案から実行までをともに進めてくれる方を増員したいと考えての募集です。

■仕事内容 車載用リチウムイオンバッテリー用の部材発注に関するオペレーションや改善活動を担当いただきます。 ＜具体的には＞ 1.納入計画立案／発注／納期調整・管理業務 2.種々課題発生時、解決へ向け仕入れ先＆関連部門を巻き込んだ、改善施策の立案・推進 3.購買業務効率化（非優先業務の抽出/削減、IT化など） 4.購買システムの企画/構築/運用管理 　１）部材の受発注スキームの構築 　　計画発注／後補充、部材納期・在庫管理　外部倉庫管理　他 　２）物流改善／在庫削減 　　納入ダイヤ整流化／仕入れ先との協業による物流改善＝在庫削減他 ■募集背景 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。 当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 生産量も急拡大していくため、部材の受発注をより円滑に進めていくことが今まで以上にとても重要になっていきます。 急拡大する車載電池業界をリードしていくため、ビジネスモデルの変革を進めており、安全で高い品質のバッテリーの生産をより効率的にできるよう、日々の業務を進めながら、業務効率のための改善を一緒に取り組んでいただける方の増員を考えています。 ■やりがい ・トヨタ生産方式やトヨタ流問題解決方法を学ぶことができます。 ・電気自動車市場は急成長しており、市場や会社の拡大・成長を実感することができます。 ■組織構成 当グループは16名（20代4名、30代2名、40代3名、50代7名）の組織です。 20代から50代の幅広いメンバーが在籍しており、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。 また、まだ設立5年の会社であるため、裁量が大きく、自身で企画・改善を行うことができます。

■仕事内容 車載用リチウムイオンバッテリー用の部材発注に関するオペレーションや改善活動を担当いただきます。 ＜具体的には＞ 1.納入計画立案／発注／納期調整・管理業務 2.種々課題発生時、解決へ向け仕入れ先＆関連部門を巻き込んだ、改善施策の立案・推進 3.購買業務効率化（非優先業務の抽出/削減、IT化など） 4.購買システムの企画/構築/運用管理 　１）部材の受発注スキームの構築 　　計画発注／後補充、部材納期・在庫管理　外部倉庫管理　他 　２）物流改善／在庫削減 　　納入ダイヤ整流化／仕入れ先との協業による物流改善＝在庫削減他 ■募集背景 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。 当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 生産量も急拡大していくため、部材の受発注をより円滑に進めていくことが今まで以上にとても重要になっていきます。 急拡大する車載電池業界をリードしていくため、ビジネスモデルの変革を進めており、安全で高い品質のバッテリーの生産をより効率的にできるよう、日々の業務を進めながら、業務効率のための改善を一緒に取り組んでいただける方の増員を考えています。 ■やりがい ・トヨタ生産方式やトヨタ流問題解決方法を学ぶことができます。 ・電気自動車市場は急成長しており、市場や会社の拡大・成長を実感することができます。 ■組織構成 当グループは16名（20代4名、30代2名、40代3名、50代7名）の組織です。 20代から50代の幅広いメンバーが在籍しており、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。 また、まだ設立5年の会社であるため、裁量が大きく、自身で企画・改善を行うことができます。