〜海運業界国内3位・川崎汽船G唯一のIT企業/日本の貿易を支えるDX推進〜 ●海外貿易の99.6%を占める海運業界・業界内TOPクラスの事業規模 ●川崎汽船本社＆グループ社員に向けてのヘルプデスクサポートをお任せ ●EC需要の急増×世界3位の海運大国である日本だからこそ今後も業界展望◎ ●「実働勤務7時間×フレックス×週2リモート×年賞与4回」働く環境が充実 ■業務概要： 川崎汽船、並びにグループ各社の業務効率化に向け、下記業務をお任せいたします。また、長期的には、本人のキャリアプランや業務適性も踏まえて、企画調整部門、インフラ部門、開発部門等への異動の道も開けています。 ■業務詳細： 現在募集中のチームは、以下3つのファンクション（機能・役割）に分かれており、基本的にはこの中の1つのファンクションを担当していただきます。 ※ご経験に合わせてアサインします （1）サービスデスク： ・メール、電話による問い合わせ受付とインシデント発行 ・問い合わせ、トラブルの一次切り分け／一次回答 ・Active Directoryでの、ユーザー登録／変更／削除作業 ・MS365関連の依頼、問い合わせ対応 （2）OAヘルプ（川崎汽船本社） ・PCセットアップ、不具合対応 ・iPhoneセットアップ、不具合対応 ・複合機、Web会議用機材等の問い合わせ、不具合対応 （3）業務アプリケーション運用（主にSaaS系の業務アプリ）： ・SaaS系業務アプリケーション（COMPANY、STRAVIS、CONCUR他）に関する問い合わせ対応 ■組織構成 ・計18名構成(20代〜50代) ・管理系システムや営業系システムなど、システム毎に担当が分かれる (各チーム3〜4名程度) ※ご経験やスキル・ご希望に応じてお任せするポジションを判断いたします ■働き方 ・実働7時間 ・残業28時間 ・フレックスタイム＆フリーアドレス ・週2リモート ■当ポジションの魅力 川崎汽船並びグループ各社のヘルプデスク業務を行っており、当社もそのグループ会社のため、クライアントとのやり取りは非常にスムーズになっております。またグループのユーザーから直接感謝されることも多い業務である点も大きな魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜海運業界国内3位・川崎汽船G唯一のIT企業/日本の貿易を支えるDX推進〜 ●海外貿易の99.6%を占める海運業界・業界内TOPクラスの事業規模 ●SESやSIer出身者を歓迎！社内でもちいるRPA/BIツールの開発や運用をお任せ ●EC需要の増加×世界3位の海運大国である日本だからこそ業界展望◎ ●「実働勤務7時間×フレックス×週２リモート×年賞与4回」働く環境が充実 ■企業概要 1987年、日本三大汽船である「川崎汽船株式会社」の情報システム部門から独立。川崎汽船グループの主要企業として、本社・グループ各社に向けて海運や造船にまつわるシステム開発と、グループ全体のITインフラの管理を行っております ■業務概要： 川崎汽船、並びにグループ各社の業務効率化に向け、Power Platform系ツール（※）を利用したDX推進を行っていただきます。 長期的には、本人のキャリアプランや業務適性も踏まえて、企画調整部門、インフラ部門、システム開発部門等への異動の道も開けています。 ※開発ツール： ・Power Platform系ツール ※Power Automate Desktop、Power Automate、Power BI、Power Apps、Power Query 等 未経験/経験が浅いツールに関しても、入社後に学んでいただくことが可能です ■業務詳細 Power Platform系ツールを利用したDX推進 ・事業部門への活用推進 ・対面 /オンラインでのユーザー相談 ・開発代行、市民開発サポート ・ユーザー向けトレーニングの企画、開催、講師 ・技術調査・検証(AI Builder, Dataverse, Copilot等) ■組織構成： 当チームは、現在計6名程のメンバーが所属しております。 ■働き方： ・実働7時間 ・残業28時間 ・フレックスタイム＆フリーアドレス ・週2リモート ■当社について グループ内唯一のIT会社である当社は、川崎汽船並びにそのグループ各社のIT/DX戦略を積極的に支援しております。また、想定ユーザーは自社グループの社員です。社内SEだからこそ社内に開発や運用のノウハウが蓄積しており、風通しの良い環境で海運ビジネスの奥深さに触れることが可能です 変更の範囲：会社の定める業務

〜海運業界国内3位・川崎汽船G唯一のIT企業/日本の貿易を支えるDX推進〜 ●海外貿易の99.6%を占める海運業界・業界内TOPクラスの事業規模 ●川崎汽船本社＆グループ社員に向けてのヘルプデスクサポートをお任せ ●EC需要の急増×世界3位の海運大国である日本だからこそ今後も業界展望◎ ●「実働勤務7時間×フレックス×週2リモート×年賞与4回」働く環境が充実 ■企業概要 1987年、日本三大汽船である「川崎汽船株式会社」の情報システム部門から独立。川崎汽船グループの主要企業として、本社・グループ各社に向けて海運や造船にまつわるシステム開発と、グループ全体のITインフラ/システムの管理を行っております ■業務概要： 当社の社内ヘルプデスクとして、川崎汽船本体やグループ各社に向けた各種システムの運用・保守業務およびヘルプデスク業務をメインにお任せします。2次対応がメインとなります。 ■業務詳細 ・PCキッティング：PC初期設定/交換作業/ゴースト作成 ・ドキュメント修正：操作マニュアル/手順書、機器管理リスト作成・更新 ・ネットワーク知識：接続トラブル対応/LAN配線/通信障害の原因切り分け ・ヘルプデスク:PC/社内システムの問い合わせ対応 ■教育体制 入社後には 「ITスキル」「ビジネススキル」「マネジメント」の三段階の研修を受講できます。新入社員〜管理職にいたるまで、各階層ごとに制度を用意するなど整った教育体制が特徴です ■組織構成： ・計８名のメンバーが所属しております(20代〜50代まで幅広く在籍) └チームワークを強く重視している社風が特徴です ■働き方 ・実働7時間 ・残業28時間 ・年間休日124日 ・平均勤続年数17.1年 ・フレックスタイム導入 ・週2リモートワーク 安定基盤により高年収と高ワークライフバランスを実現。 ■当ポジションの魅力： 川崎汽船並びグループ各社のヘルプデスク業務を行っており、当社もそのグループ会社のため、クライアントとのやり取りは非常にスムーズになっております。またグループのユーザーから直接感謝されることも多い業務である点も大きな魅力です。日本の貿易を支える、スケールの大きいビジネスに挑戦したい方を歓迎しております 変更の範囲：会社の定める業務

〜海運業界国内3位・川崎汽船G唯一のIT企業/日本の貿易を支えるDX推進〜 ●海外貿易の99.6%を占める海運業界・業界内TOPクラスの事業規模 ●川崎汽船本社＆グループ社員に向けてのカスタマーサポート業務をお任せ ●EC需要の急増×世界3位の海運大国である日本だからこそ今後も業界展望◎ ●「実働勤務7時間×フレックス×週2リモート×年賞与4回」働く環境が充実 ■企業概要 1987年、日本三大汽船である「川崎汽船株式会社」の情報システム部門から独立。川崎汽船グループの主要企業として、本社・グループ各社に向けて海運や造船にまつわるシステム開発と、グループ全体のITインフラの管理を行っております ■業務概要 川崎汽船グループ唯一の情報システム会社である当社の社内SEとして、川崎汽船並びにグループ各社、社内の業務効率化に向け、各種業務システム（内製・パッケージ）の運用・保守業務をメインにお任せいたします。 システムの運用保守業務のご経験をお持ちの方で、応募資格/応募条件に複数該当する方、是非ご応募ください。 ■組織構成： 当部署では34名が所属しております(20代〜50代)。管理系システムや営業系システムなど、システム毎に担当が分かれており(各チーム3〜4名程度)、これまでのご経験やスキルに応じてお任せするポジションを判断いたします。 ■働き方： 社内の残業平均は28時間程度・実働7時間で、フレックスタイム制度が導入されております。リモートワーク制度もあり、チームやご自身の働き方に応じて柔軟に対応できます。 また、平均勤続年数は17.1年のため、長期的に腰を据えて働くことができる環境が整っております。 ■採用背景/今後のシステム開発の方針 よりよいシステムの開発を進めていくため募集をしております。開発対象は従来通り、川崎汽船本社および各グループ会社の経営に資するシステム開発となっております。 ■当社について グループ内唯一のIT会社である当社は、川崎汽船並びにそのグループ各社のIT/DX戦略を積極的に支援し、推進することをミッションに掲げています。そのためには、単なるシステム開発・運用会社に留まることなく、デジタル技術やデータを活用し、幅広くビジネス・ソリューションをグループ各社へ提案します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜海運業界国内3位・川崎汽船G唯一のIT企業/日本の貿易を支えるDX推進〜 ●海外貿易の99.6%を占める海運業界・業界内TOPクラスの事業規模 ●川崎汽船本体・グループ企業に向けたインフラ/セキュリティ管理と運用 ●EC需要の増加×世界3位の海運大国である日本だからこそ業界展望も◎ ●「実働勤務7時間×フレックス×リモート×年賞与4回」で働く環境が充実 ■企業概要 1987年、日本三大汽船である「川崎汽船株式会社」の情報システム部門から独立。川崎汽船グループの主要企業として、本社・グループ各社に向けて海運や造船にまつわるシステム開発と、グループ全体のITインフラの管理を行っております ■業務概要： 川崎汽船、並びにグループ各社における社内インフラ・セキュリティの導入検討、構築、運用保守／管理までを実施いたします ■業務詳細： ・インフラ・セキュリティ運用管理業務 川崎汽船およびグループ会社内のインフラ（ネットワーク、サーバー、ストレージ、データベースなど/ご担当いただく部分はご本人の適正をふまえ決定いたします）を効率的かつ安定した状態で運用、維持管理。 ・インフラ・セキュリティ企画業務 川崎汽船およびグループ会社内の情報技術基盤となるインフラの導入およびセキュリティ対策の立案、起用ベンダーとともに各種製品やソリューションを導入するための詳細な計画の策定、導入プロジェクトの全体管理。 ■開発環境： ・Azure ・AWS ・オンプレミス（顧客サーバ環境） ■働き方 ・実働7時間 ・フレックスタイム＆フリーアドレス導入 ・週2リモート 〜実際のスケジュール感〜 午前はIT業界の情報収集やユーザーとの打ち合わせ ↓ 昼休みは1時間しっかりリフレッシュ ↓ 午後はシステムの進捗確認や業務に集中し、夕方には退勤 ■当ポジションの魅力 川崎汽船並びグループ各社のインフラ構築/セキュリティ管理を行っており、当社もそのグループ会社のため、クライアントとのやり取りは非常にスムーズになっております。またグループのユーザーから直接感謝されることも多い業務である点も大きな魅力です。社内SEなので海運ビジネスの仕組みに触れながら、業務の手触り感を感じることができるの魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜海運業界国内3位・川崎汽船G唯一のIT企業/日本の貿易を支えるDX推進〜 ●海外貿易の99.6%を占める海運業界・業界内TOPクラスの事業規模 ●海運業や造船にまつわるシステム開発を企画+要件定義フェーズから構想 ●EC需要の増加×世界3位の海運大国である日本だからこそ業界展望◎ ●「実働勤務7時間×フレックス×リモート×年賞与4回」で働く環境が充実 ■企業概要 1987年、日本三大汽船である「川崎汽船株式会社」の情報システム部門から独立。川崎汽船グループの主要企業として、本社・グループ各社に向けて海運や造船にまつわるシステム開発と、グループ全体のITインフラの管理を行っております ■業務概要 川崎汽船、並びにグループ各社、社内におけるIT/DX推進のため、各種システムの計画・立案・システム開発の上流工程に関する業務全般をお任せいたします。※本社・当社・外部ベンダと協業で行うケースもございます ■業務詳細 ・新規システム企画・グループ既存システムの改修 ・要件定義、基本設計など、システム開発上流工程全般 ・マネジメント層との会話を通じたシステム化構想の具現化 ・DXによる業務効率化支援と新技術の導入　など ■過去案件例 ●コンテナ船業務システム「GApp」 世界22拠点で使われるデータのやり取りを一元管理するシステム ●AI活用の光学文字認識システム「CHRONUS」 港ごとに異なる書式（記録書）をAIによって認識・抽出し、停泊に必要な料金の計算・停泊時間の計算書の作成を可能に ■開発言語 ・VB.net ・C♯ ・Java/Javascript ■組織構成 ・計13名構成(20代〜50代) ・管理系システムや営業系システムなど、システム毎に担当が分かれる (各チーム3〜4名程度) ※ご経験やスキル・ご希望に応じてお任せするポジションを判断いたします ■働き方 ・実働7時間 ・残業28時間 ・フレックスタイム＆フリーアドレス導入 ・週2リモートワーク ■当ポジションの魅力 ・開発を進めるステークホルダーはグループ企業社員であるため、開発工程においても風通しの良い環境 ・ユーザーは世界中に存在。日本の経済を支える、スケールの大きいビジネスに携わることができます 変更の範囲：会社の定める業務

〜海運業界国内3位・川崎汽船G唯一のIT企業/日本の貿易を支えるDX推進〜 ●海外貿易の99.6%を占める海運業界・業界内TOPクラスの事業規模 ●世界中の海運にまつわるシステム開発を企画/上流工程から主導できる ●EC需要の増加×世界3位の海運大国である日本だからこそ業界展望も◎ ●「実働勤務7時間×フレックス×リモート×年賞与4回」で働く環境が充実 ■企業概要 1987年、日本三大汽船である「川崎汽船株式会社」の情報システム部門から独立。川崎汽船グループの主要企業として、本社・グループ各社に向けて海運や造船にまつわるシステム開発と、グループ全体のITインフラの管理を行っております ■業務内容： 川崎汽船、並びにグループ各社における業務の効率化のため、川崎汽船全体で用いる業務システムの開発業務全般をお任せいたします ※下請けという立場でなく、本社・当社・外部ベンダの協業開発となります ■業務詳細： ・グループ基幹系システムおよび個別システムの刷新、改修 ・要件定義、設計、製造に関わるシステム開発業務 ・ユーザー要望の収集と分析、それに基づくシステムの要件定義 ・進行中のプロジェクトのステータス管理/報告 ■新規システム開発事例 ◎商船積み込みの効率化するアプリ「SOUP」 乗用車やトラックなどさまざまなサイズの貨物を、搭載する船のスペックに合わせて効率よく積み込むためのアプリケーションです ◎AI活用の光学文字認識システム「CHRONUS」 港ごとに異なる書式（記録書）をAIによって認識・抽出し、停泊に必要な料金の計算・停泊時間の計算書作成を可能にします ■開発言語 ・VB.net ・C♯ ・Java ・JavaScript ※上記いずれかの言語経験をお持ちの方を募集しております ■働き方 ・実働7時間 ・フレックスタイム＆フリーアドレス導入 ・週2リモート 働き方には非常に力を入れている環境です ■当ポジションの魅力 国内で「海運」にまつわるシステム開発を行っている企業はごく少数。中でも大手海運企業だからこそ、世界中の海運事業にインパクトのあるビジネスとなります。また、ユーザーは世界22ヵ国拠点の社員。世界中のユーザーの生の声を聞きながら開発をすることが可能です 変更の範囲：会社の定める業務