※こちらの求人は、37歳以下の方（省令3号のイ）が対象です。（1988年以降生まれの方） 四国の高速道路で起こる異常事態の対処を行います。 主には 【定期巡回】 高速道路内の定められた経路を、決まった時間に巡回車パトロールカーで巡回する業務 【緊急対応】 高速道路上で発生した緊急事象事故・故障車・障害物などを道路管制センターから指令を 受けて処理にあたる業務 【事務処理】 上記巡回や緊急対応時に作成する報告書のへの打込み作業などです。 四国の高速道路で起こる異常事態の情報は高松にある管制センターに集められ、そこから無 線により担当する基地へ緊急出動の指示が行われます。 指示を受けた基地は現場へ急行し、さらなる事故を招かないようにスピーディに対応します。 高速道路は時速キロの車両が行き交う非常に危険を伴うところです。高速道路上で作業 を行う際は、常に二人一組で行動し、一人が監視や誘導、もう一人が作業を行うので隊員間 での協力と信頼関係が重要になります。 特徴 ・責任のある仕事 ・警備員 ・交通誘導交通誘導警備員

※こちらの求人は、37歳以下の方（省令3号のイ）が対象です。（1988年以降生まれの方） 四国の高速道路で起こる異常事態の対処を行います。 主には 【定期巡回】 高速道路内の定められた経路を、決まった時間に巡回車パトロールカーで巡回する業務 【緊急対応】 高速道路上で発生した緊急事象事故・故障車・障害物などを道路管制センターから指令を 受けて処理にあたる業務 【事務処理】 上記巡回や緊急対応時に作成する報告書のへの打込み作業などです。 四国の高速道路で起こる異常事態の情報は高松にある管制センターに集められ、そこから無 線により担当する基地へ緊急出動の指示が行われます。 指示を受けた基地は現場へ急行し、さらなる事故を招かないようにスピーディに対応します。 高速道路は時速キロの車両が行き交う非常に危険を伴うところです。高速道路上で作業 を行う際は、常に二人一組で行動し、一人が監視や誘導、もう一人が作業を行うので隊員間 での協力と信頼関係が重要になります。 特徴 ・責任のある仕事 ・警備員 ・交通誘導交通誘導警備員

※こちらの求人は、37歳以下の方（省令3号のイ）が対象です。（1988年以降生まれの方） 四国の高速道路で起こる異常事態の対処を行います。 主には 【定期巡回】 高速道路内の定められた経路を、決まった時間に巡回車パトロールカーで巡回する業務 【緊急対応】 高速道路上で発生した緊急事象事故・故障車・障害物などを道路管制センターから指令を 受けて処理にあたる業務 【事務処理】 上記巡回や緊急対応時に作成する報告書のへの打込み作業などです。 四国の高速道路で起こる異常事態の情報は高松にある管制センターに集められ、そこから無 線により担当する基地へ緊急出動の指示が行われます。 指示を受けた基地は現場へ急行し、さらなる事故を招かないようにスピーディに対応します。 高速道路は時速キロの車両が行き交う非常に危険を伴うところです。高速道路上で作業 を行う際は、常に二人一組で行動し、一人が監視や誘導、もう一人が作業を行うので隊員間 での協力と信頼関係が重要になります。 特徴 ・責任のある仕事 ・警備員 ・交通誘導交通誘導警備員