■ディーゼルエンジンのメンテナンス 列車・船舶・ビルの発電機等の搭載される ディーゼルエンジンの修繕を担当していただきます。 ■コンプレッサのメンテナンス コンプレッサと呼ばれる 圧縮した空気を各種機械の原動力として利用する 産業機械の整備を担当していただきます。 【Q】どんな業務があるの？ 定期的にお客様のもとに訪問し、点検や掃除などを行います。 仕事に慣れてきたら、部品交換や修繕にもチャレンジができます！！ 【Q】未経験でも大丈夫？ まったく問題ありません。最初の1年は、機械の仕組みや工具の使い方、機械・電気の知識などを覚えることに集中していただきます。初日の座学研修を終えたら、その後半年間は先輩に同行し、メンテナンスの流れを学びましょう。入社1年以内は必ずチーム体制で訪問するので、未経験の方もご安心ください！！ 〈1日の流れ〉 08：30　出社・お客様先へ出発 09：30　作業スタート 12：00　お昼休憩 15：00　15分休憩 16：00　作業終了 17：30　帰社し、明日の準備を終えたら退勤

■鉄道保守車両のメンテナンス 工場内にて鉄道保守車両と呼ばれる、鉄道の軌道や 架線等を保守するために使用される車両のメンテナンスを担当していただきます！！ 【Q】どんな業務があるの？ 定期的にお客様のもとに訪問し、点検や掃除などを行います。 仕事に慣れてきたら、部品交換や修繕にもチャレンジができます！！ 【Q】未経験でも大丈夫？ まったく問題ありません。最初の1年は、機械の仕組みや工具の使い方、機械・電気の知識などを覚えることに集中していただきます。初日の座学研修を終えたら、その後半年間は先輩に同行し、メンテナンスの流れを学びましょう。入社1年以内は必ずチーム体制で訪問するので、未経験の方もご安心ください！！ 〈1日の流れ〉 08：30　出社・お客様先へ出発 09：30　作業スタート 12：00　お昼休憩 15：00　15分休憩 16：00　作業終了 17：30　帰社し、明日の準備を終えたら退勤