★年収600万〜10年先まで開発のマイルストーンが引かれている大規模プロジェクトを担当★ ◎リーダーとしてキャリアアップにチャレンジしたい方へ ◎AWSへのクラウドリフト経験をチームで積みたい方へ ■業務概要： 本求人は（1）ホスト業務開発系（2）サーバ業務開発系（バックエンド・フロントエンド）のいずれかを対象とした募集です。 10年先まで開発のマイルストーンが引かれているプロジェクトとなりますので面接を通じて、ご経験の活かせるポジションでご選考を進めます。入社後は別の技術領域で業務をする選択肢もありますので、安定性がありながらも長期的に経験スキルを広げることも可能です。 （1）ホスト業務開発系 COBOL、REXX、JCLを利用したオンライン処理の要件定義〜設計中心となります。 （2）サーバ業務開発系（バックエンド） Linux上で稼働するC言語、データベースを活用した開発アプリケーション開発の上流SEとして仕様調整〜設計が中心となります。 ■詳細： 顧客に対して三菱電機本体と一体となり、製品企画など上流工程から入り、設計〜試験、維持・運用までシステム開発の一連の工程をご担当いただきます。 ・お客様との要件定義、仕様調整、詳細設計、コーディング、テスト ・パートナーの工程・品質管理、プロジェクト管理推進 ■働き方： 残業時間：約18h/月 (繁忙期に応じて変動有) 開発環境への接続含め、在宅勤務に必要な環境が整っておりますので、上長と相談のうえ出社と在宅勤務を併用することが可能です（会社のルール上、最低週1日以上は出社必要） ■魅力ポイント： ◎スキルアップの度合いに応じて、担当プロジェクト内での役割や業務範囲を広げていくことができるため、着実に成長実感／達成感を感じることができます。 ◎10年先までの開発ロードマップが見えており、安定性のある職場でじっくり業務を進めていく方に適した環境です。 ■キャリアパス： 組織のマネジメント層、または技術のエキスパート層へのパスがございます。 プロジェクト内では、まずは一つの領域の担当として参画して頂き、システム全体の仕様や担当領域の詳細を覚えながら、将来的には担当領域のリーダーとして成長頂くことを期待します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界的大規模クラスの空港運営を支えるシステム開発、事業提案といった社会的にも重要な仕事に挑戦〜 ●三菱電機グループの安定基盤×充実の研修制度＆福利厚生有 ●C＋＋、Javaの経験者歓迎！空港システムのクラウド化＆AI活用 ■業務内容： 国内各空港向けシステム開発の設計業務及び開発を担当いただきます。 外部設計においては、ステークホルダ（航空局や空港会社）との調整、開発においては、協力会社のアウトプット管理も担当します。 航空管制での実績が評価され、今後空港事業のAI化やクラウド化に向けて当社がソフト会社の専門家として技術交流をリードしていくことを求められています。実際にクラウドか開発を実施している空港もあり、国内初の導入となります。 ■募集背景： 現在他企業が担当している空港関連システムが当社にスイッチすることとなり、空港関連システムである空港CDMの設計・開発に寄与できる人材を求めています。 空港CDM（A-CDM：Airport Collaborative Decision Making）とは、空港に関わる管制機関、航空会社、ハンドリング会社、空港会社などが、航空機の運航情報や空港の運用情報をリアルタイムで共有し、協調して意思決定を行うことで、空港全体の情報共有により、スタッフ、機材、施設の活用を最大化し、運用効率を高めるシステムです。 ■魅力： ・空港運営の省人化・DX化提案及び開発事業に携わることができます。 ・空港会社、エアラインなど様々な航空業界のプロジェクトに横断的に携わることができます。 ・上が詰まっている等なく、システム開発担当としての経験を積むことで、上位管理職への登用の可能性があります。 ■働き方: 残業時間：約20h/月 (繁忙期に応じて変動有) リモート対応：可 (頻度：週2〜3日リモート勤務）※業務を覚えるまでは出勤推奨 ■キャリア： 空港関連システムでご経験を積んでいただき、キャリア希望によって航空管制システムにもチャレンジできるなどミッションクリティカルな業務への挑戦の可能性がございます。 また組織のリードに加え、これまでのご経験を活かして大規模なシステムにおけるクラウドリフトのご経験を積むことができ、エンジニアとしてのスキルアップを図ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜防衛・宇宙・社会インフラ・製造業・公共など多種多様な業界・顧客に向けたソフトウェア開発の品質プロセス担当〜 ●三菱電機グループの安定基盤×充実の研修制度＆福利厚生有 ●三菱電機及びグループ会社を通じた最新技術や情報に触れる機会多数 ■業務内容： つくば事業所の品質保証担当として、事業所全体の品質担保を担う仕事です。事業所での各開発プロジェクトにおいてプロジェクトチームの品質活動を第三者的な立場で評価し、品質面を中心にプロジェクトや事業所全体へ提言を行う業務です。 プロジェクト管理や品質管理に関わる社内教育も担っており、PMBOKの作法やソフトウェア品質の知識を外部から取り入れ社内展開するなど、自身の知見を広げアウトプットする機会もございます。 ＜主に担当いただく業務＞ ◆ソフトウェアの品質保証 　JISQ9001に基づく品質マネジメントシステムの運営事務局 　ソフトウェア開発プロジェクトの第三者検証 　品質メトリクスの分析と改善策の検討 ◆ソフトウェア開発のプロセス改善 　ソフトウェア開発に関わるプロセス標準の構築・改善・教育 　プロジェクト管理や品質管理に関わる社内教育の企画・実行 ■働き方： 残業時間：平均20時間程度 業務の性質上、原則つくばビルでの勤務 ※上長と相談の上、週に１~2日リモートワークをする社員もいます。 ■こんな方におすすめ： ・つくば事業所が担う社会的意義のある様々な事業を品質面で支えたい方 ・主体性を発揮して、品質保証課の中核として活躍いただける方 ・ソフトウェアの品質保証やプロセス改善の経験を活かして、プロジェクト横断的に力を発揮したい方 ・茨城県つくば市で腰を据えてキャリア形成をされたい方 ■キャリア： 将来的には品質保証課の中心メンバーとしてリーダー、そして管理職として牽引頂きたいと考えています。 ※年に1回上長とのキャリア面談を通じて、自身の希望を踏まえたキャリアアップも可能です。 ■配属部署： つくば事業所は、世界有数の研究学園都市であるつくば市に所在し、260名の社員が在籍しております。官公庁や国立研究開発法人を主要顧客として、宇宙・ライフサイエンス・防災・公共など多岐にわたる分野のITシスム構築などで実績を広げております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自身が開発したソフトウェアが宇宙で躍動・世界的な成長が期待されている宇宙産業市場へ挑戦・市場価値アップ〜 ■業務内容： 人工衛星には、観測機器の制御、姿勢、軌道、熱、電力などの制御、地上との通信を担うソフトウェアが搭載されています。人工衛星はこれらのソフトウェアにより自律的に動作し、地上管制官から指令を受け、様々なミッションを行います。宇宙空間という極限環境で24時間/365日、当たり前に正しく動作する高品質なソフトウェアを開発します。 ソフトウェア自体の開発は概ね１年程度ですが、人工衛星は打ち上げ後、軌道上で寿命が尽きるまで10〜20年ほど保守する必要があります。 ＼ ここが魅力！／ ・人工衛星から得る情報は防災や放送など私たちの身近な生活にも活かされており日本のインフラを宇宙から支えることができます。 ・宇宙に飛行しているモノづくりを進めている企業は日本ではごく僅かであるため、三菱電機ソフトウエアならではの経験を積みながらスキルアップしていくことが可能です。 ■役割： 衛星搭載ソフトウェア開発担当/開発リーダ ※開発担当、開発リーダを経験後、管理職、専門技術者、プロジェクトマネージャといったキャリアパスを選択することで、ソフトウェア技術者以外の立場から深く宇宙開発に携わることができます。 ※入社後は開発担当で経験を積んでから開発リーダになることを想定しています。PJ規模間は6人月程度が多いです。 ■働き方： セキュリティ上、衛星搭載開発環境がリモート不可のため、出社メインとなります。開発フェーズや業務内容、習熟度によって上長と相談の上週に1~2日リモートワークをする社員もいます。 出張：あり 出張先エリア：つくば市、東京都内 頻度：打ち上げに合わせて数回/年 ■募集背景： 昨今、国内では主導役が政府から民間へとシフトしつつあることを始め、世界的に宇宙産業市場への成長期待が高まっており、2040年の市場規模は2017年比3倍となる100兆円規模に達するとの予測もあり、成長産業として宇宙産業は位置付けられていることから、鎌倉事業所の中でも大きな柱となる部門であり人員を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜理系出身者歓迎・23卒歓迎・国防という持続的にニーズがある分野/社会貢献性の高い分野でじっくりとキャリア形成を実現〜 ★要件定義や仕様調整など上流工程でキャリアアップを叶えたい方にオススメです★ ＼ ここがポイント！／ ◎国防に寄与する非常にスケールが大きい業務であり、社会貢献性の高い分野であり、非常にやりがいを感じられます。 ◎中途採用実績、育成実績やプログラムがありますのでソフトウェア開発経験があり意欲がある方はスキルアップが叶う環境です。 ■業務内容： 三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、ミサイル（誘導弾）及び地上システム、各種試験装置に搭載される組込みソフトウェアの開発をご担当いただきます。 要件定義は三菱電機と弊社が並列で協業し、設計・開発・評価といったMESWが強みとするフェーズは当社が主となって対応します。 ■詳細： ・顧客と共にソフトウェア要件定義 ・ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造（言語 Ada、C++、C#など）、単体/結合試験 ・工場内システム試験・陸上自衛隊施設での陸上試験への参画 ■募集背景： 昨今政府が防衛費を増額しており、三菱電機グループの中でも防衛事業は経営資源を投下する注力事業に位置付けられています。防衛事業にかかるソフトウェア開発案件の拡大を見込み、増員による募集となります。 ＜防衛事業の一例＞ ・艦艇のセンサーなどを介して得られる戦術情報から対処すべき脅威／使用すべき武器選択を補佐するシステム ・陸上自衛隊向けの地対空ミサイルシステム（目標捜索〜探知／追尾〜ミサイル発射など） ■魅力： ・幅広い領域で実績を積み上げてきたため、各分野のトップエンジニアとともにモノづくりに取り組めることに加えて、OJTや外部講座などご経験レベルに応じた技術教育を実施するため着実にエンジニアとしてステップアップすることが可能です。 ・スキルアップの度合いに応じて、担当プロジェクト内での役割や裁量範囲を広げていくことができるため、着実に成長実感を感じることができます。 ■キャリア： 特定の分野でスペシャリストを目指す、さまざまな分野を経験し技術提案力を身に付ける、大規模案件を率いるプロジェクトリーダーになるなど、皆さんの志向にあったキャリアを築くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜40〜50代活躍中！社会貢献◎〜 ●三菱電機グループのソフトウェア開発を支える主軸会社 ●選択型福利厚生制度やセレクトプラン制度など豊富な福利厚生あり ＼ ここがポイント！／ つくば事業所は、クラウド、通信ベンダーのほか、ハードウェアベンダー、 ソフトウェアベンダー等様々なベンダーとの提携をしており、マルチベンダーでシステム開発が実現できる点が顧客より評価を得ており、多岐にわたる技術を組み合わせたソフトウェア開発に携わることが可能です。 主要顧客に研究機関も多いことから、各分野の研究者も交えてシステム開発に携わる案件もございます。 ■業務内容： 公共・IT分野におけるシステムエンジニアとして、ソフトウェア開発を行います。行政業務システム、行政サービス等の業務分野でシステムの開発・運用業務となり、主に、主要顧客である中央官庁、国立研究開発法人、独立行政法人の業務用Webシステム等、オープン系システムのソフトウェア開発をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・顧客への提案・要件定義、設計、試験・運用までの一連の工程を担当 こめアジャイル開発を導入している案件もあり、エンジニアファーストで業務が出来る環境を整えております。 ・プロジェクト：2名〜20名程度の体制 ・開発期間：半年〜長いもので2年程度 ■開発環境： OS：Windows、Linux 言語：JAVA、C#、Python、PHP、JavaScriptなど DB：PostgreSQL、Oracle ■働き方： リモートワーク相談可 都内在住（つくばエリア外）でリモートメインにしながら週1〜2出社で勤務するメンバーもおります。 ※中途入社の方もおり、事業所のおよそ半数が車通勤しております。 ■つくば事業所について： 世界有数の研究学園都市であるつくば市に所在し、250名の社員が在籍しております。主要顧客に研究機関も多いことから、各分野の研究者も交えてシステム開発に携わる案件もございます。 ■研修： 当社は幅広い領域で実績を積み上げてきたため、各分野のトップエンジニアとともにモノづくりに取り組めることに加えて、OJTや外部講座などご経験レベルに応じた技術教育を実施するため、着実にエンジニアとしてステップアップすることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第三クール目（1クール約10年サイクル）を迎えるETC事業にて中長期的にキャリアアップしていきたい方へ〜 【要件定義・仕様検討など上流工程から対応／平均月残業25時間／年間休日120日以上／福利厚生充実】 ■業務内容： 以下のシステムにおけるインフラシステムの設計・構築を担当いただきます。 ・高速道路の出入口およびフリーフローのETCシステム ・高速道路のスマートインター（高速道路のサービスエリアから一般道に出入りできるよう設置された、ETC専用の出入口）システム ・自動運転支援実証実験システム ・衛星からの受信情報を活用したシステム （現在はオンプレが中心、システムによりクラウドも導入） https://www.mesw.co.jp/solution/itsolution/publicit.html ■システムの特徴： 中央装置⇔　サーバ ⇔ 端末の構成となっており、中央装置から配信された情報をサーバが分割・加工等を実施し、端末に提供する流れとなります。 また、端末から上がってくるデータをサーバで統計処理等を実施し、中央装置に上げる流れとなります。 道路交通システムのため、リアルタイム性、負荷分散を考慮したインフラシステムの構築が必要となるほか、ハードウェア・ネットワークのシステム監視・冗長構成等も考慮したインフラシステムの構築が必要となります。 ■本ポジションの特徴： ◎25年以上高速道路の自動料金収受システム（ETC）のソフトウェア開発を中心とした実績があり、ITS領域での知見習得だけでなく、新しい技術を取り込んだ開発にもしっかり取り組める環境です。 ◎高度道路交通システム（ITS）はある一定の地域毎にサーバ管理し、リアルタイムでデータを処理するため、情報通信系のスキルが身に付きます。最新の技術導入を始め、積極的に機能改善をしているため、より良いシステムへブラッシュアップしていく経験が積めます。 ■組織構成： 基盤部門は全体で38名在籍しています。 2024年4月に、三菱電機グループ内でIT基盤に関して最も知見を持つ旧三菱電機インフォメーションテクノロジー社の一部の部門と合流し、高度道路交通システム（ITS）におけるソフトウェア開発とインフラ構築の両面から業務拡大を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜理系出身者歓迎・23卒歓迎・国防という持続的にニーズがある分野でキャリア形成を実現〜 ★要件定義や仕様調整など上流工程でキャリアアップを叶えたい方にオススメです★ 【三菱電機グループ/上流工程から下流工程まで一環して対応/残業25時間以内/年間休日125日/福利厚生充実/研修充実】 ■業務内容： 防衛省からの要求を受け、海上自衛隊向け作戦情報システムのソフトウェア開発・維持をご担当いただきます。プライムとして、システム要件定義〜設計・開発・評価・保守運用と一連のフェーズに携わることができます。 ■募集背景： 昨今政府が防衛費を増額しており、三菱電機グループの中でも防衛事業は経営資源を投下する注力事業に位置付けられています。防衛事業にかかるソフトウェア開発案件の拡大を見込み、増員による募集となります。 ■配属部署： 防衛事業部門への配属となります。 本部門は鎌倉事業所の中でも大きな柱であり、防衛省が顧客となるなどスケールの大きな業務となります。三菱電機グループの中でも防衛事業は経営資源を投下する注力事業に位置付けられております。 ＜防衛事業の一例＞ ・艦艇のセンサーなどを介して得られる戦術情報から対処すべき脅威／使用すべき武器選択を補佐するシステム ・陸上自衛隊向けの地対空ミサイルシステム（目標捜索〜探知／追尾〜ミサイル発射など） ・海上自衛隊の中枢として日本周辺領域における脅威に対する分析、見積もり等を支援するための業務システム ■魅力ポイント： ・働きやすさ └ソフトウェア開発は、規模に応じ数名〜数十名のチームで推進しており、時期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間/月です。 ・研修 └入社後一定期間OJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境及び開発手法を身に着けていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。試験や保守フェーズでは、海上自衛隊施設にて確認を行うため、安全保障最前線の緊張感と共に、仕事の達成感はひとしおです。 ■キャリア： 防衛事業の中で様々な規模のプロジェクトを経験し開発マネジメントに進むほか組織マネジメントの道もあります。 海上自衛隊施設や実際の護衛艦で、実機をみてソフトウェア開発ができるポジションであるため、手ごたえや社会貢献を実感することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱電機グループ／防衛事業に携われる／上流工程から下流工程まで一環して対応／平均月残業25時間／年間休日120日以上／福利厚生充実】 昨今の日本の安全保障環境を背景に、継続的な事業拡大と働き方改革の両立を目指し、ソフトウェアエンジニアの増員・開発体制の強化を図ります。 ■業務内容： 防衛省からの要求を受け、海上自衛隊向け作戦情報システムのSI、SW開発・維持をご担当いただきます。 ・顧客とのシステム要件定義、システム設計等を実施する上流工程 ・ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造（言語 Java、JavaScriptなど）、単体/結合試験 ・HW調達、組み上げ（キッティング）、市販SW等インストール、現地への設置作業 ・工場内システム試験・海上自衛隊施設での動作確認、システム稼働以降は維持・保守作業 ■特徴 ・システム開発は、数名〜数十名のチームが複数連携して、総勢100名以上で推進しています。 ・時期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間/月です。 ・入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、開発プロセス、開発環境及び開発手法を身に着けていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。 ・試験や保守フェーズでは、海上自衛隊施設にて確認を行うため、安全保障最前線の緊張感と共に、仕事の達成感はひとしおです。 ※上記ポジション以外に、ご経験や志向性に合わせ、他ポジションで選考を検討する場合もございます。 例：官公庁向けの業務支援システム開発、人工衛星・宇宙機を制御する運用管制システム開発、海上自衛隊向け作戦情報システム開発、自社セキュリティ製品開発 ■教育体制： 入社後はOJT研修を通じて、顧客との会話や提案に必要となるドメイン知識を身に着けていただきながら、半年を目途に、担当者として自立いただくことをイメージしています。 顧客折衝、要件定義など上流工程から開発、保守まで関わることができ、システムを構築するための業務習得／遂行することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 国内の電力会社および海外プラントメーカの原子力発電所向けプラント監視システムのソフトウェアのアプリケーション開発を担当していただきます。 ■業務詳細： システム設計とアプリケーション開発で担当を分けており、今回はアプリケーション開発を中心に担当いただきます。システム設計（客先ニーズに基づく要件定義）〜ソフトウェア開発、現地対応を行います。 【プラント監視システムとは】 発電所の中央制御室に設置され、現場のセンサーで検出された、温度、圧力、流量などのプロセス値を分かり易く配置設計された画面仕様に基づきディスプレイに表示、その表示されたパラメータをもとにタッチオペレーションにより現場のポンプ、制御装置を運転・操作する計算機システムです。電力会社からの工場仕様に基づき工事を受注、基本設計を三菱電機で実施し、当社はその三菱電機からの発注をもとに、これらの計算機システムのソフトウェア全般の開発を進めます。 ■魅力： ◇担当いただくプラント監視システムのアプリケーションは、発電インフラを支える重要のシステムとなります。カーボンニュートラル、脱炭素社会に向け、今後成長が期待できる分野です。 ◇業務を通じて作成したアプリケーションが現場でどのように活用されているか、工場・現地試験段階で実感することができます。 ◇担当いただくシステムでは、設計製作したアプリケーションが、発電所の重要パラメータを収集し、国、自治体のHPデータを送信するシステムまでを担当しており、自身の成果が公に公開されており、家族など身近な人へ成果を伝えられるためやりがいを感じることができます。 ◇社内研修だけでなく、三菱電機が主催する研修にも参加でき、自身のスキルアップを図ることができます。 ■働き方： ◇ワークライフバランス:：残業時間は月平均20〜25時間、繁忙期で最大45時間程度です。また休日出勤は年間で数日発生する可能性がありますが、平日に振替休日を取得できます。 ◇リモートワークの柔軟性：業務内容に応じて、最大週4日のリモートワークが可能ですが、工場環境を使用しての試験などもありリモートワークの使用率は低めとなっています。 ◇出張：国内の原子力発電所へ、年に数回（1〜3日程度）の出張の可能性はあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜理系出身者歓迎・国防という持続的にニーズがある分野でキャリア形成を実現〜 【三菱電機グループ/上流工程から下流工程まで一環して対応/残業25時間以内/年間休日125日/福利厚生充実/研修充実】 ■業務内容： 三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、ミサイル（誘導弾）及び地上システム、各種試験装置に搭載される組込みソフトウェアの開発をご担当いただきます。要件定義は三菱電機と弊社が並列で協業し、設計・開発・評価といったMESWが強みとするフェーズは当社が主となって対応します。 開発取りまとめよりも新しい技術を扱いながら実設計・実開発の知見が当社の特徴です。 ■募集背景： 昨今政府が防衛費を増額しており、三菱電機グループの中でも防衛事業は経営資源を投下する注力事業に位置付けられています。防衛事業にかかるソフトウェア開発案件の拡大を見込み、増員による募集となります。 ■配属部署： 防衛事業部門への配属となります。 本部門は鎌倉事業所の中でも大きな柱であり、防衛省が顧客となるなどスケールの大きな業務となります。三菱電機グループの中でも防衛事業は経営資源を投下する注力事業に位置付けられております。 ＜防衛事業の一例＞ ・艦艇のセンサーなどを介して得られる戦術情報から対処すべき脅威／使用すべき武器選択を補佐するシステム ・陸上自衛隊向けの地対空ミサイルシステム（目標捜索〜探知／追尾〜ミサイル発射など） ・海上自衛隊の中枢として日本周辺領域における脅威に対する分析、見積もり等を支援するための業務システム ■魅力ポイント： ・働きやすさ └ソフトウェア開発は、規模に応じ数名〜数十名のチームで推進しており、時期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間/月です。 ・研修 └入社後一定期間OJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境及び開発手法を身に着けていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。防衛関連の知見がなくてもしっかりとキャッチアップできる環境です。 ■キャリア： 防衛事業の中で様々な規模のプロジェクトを経験し開発マネジメントに進むほか組織マネジメントの道もあります。 海上自衛隊施設や実際の護衛艦で、実機をみてソフトウェア開発ができるポジションであるため、手ごたえや社会貢献を実感することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎・防災や宇宙といった国家プロジェクト裏方から支えたい方・調整力や折衝力をつけたい方・自分の工夫が成果に直結する環境あり〜 ●三菱電機グループのソフトウェア開発を支える主軸会社 ●選択型福利厚生制度やセレクトプラン制度など豊富な福利厚生あり ＼ ここがポイント！／ ・成長産業である宇宙や防災分野では様々な最先端技術が扱われており、「人」「モノ」の面からサポートできる当ポジションのやりがいは大きく、成長を感じることができます。 ・国家プロジェクトなど数千万〜数億円規模の機器調達業務に携わることができます。 ・社内外のセミナーや研修への積極的な参加を推奨しており、業務に必要な法律上の知識を習得できます。 ■業務内容： 部門からの要求を具現化して、他社と価格や納期の交渉をした上で資材調達を行う部署です。要求部門からの調達依頼〜発注〜計上までを請け負います。事業所全体を見渡しながら日々業務に取り組むことができるため、経営的な視点で業務を取り組むことが可能です。 ＜主な業務＞ ・社内調達システムを用いた発注、受領ならびに計上 ・見積依頼（相見積含む） ・要求部門との購買品の仕様調整 ・購買品の価格調整 ・購買品の納期調整 ・購買ドキュメント管理（電帳法対応） ■働き方： ・残業時間：平均30時間程度 ・在宅：週１日程度ですが、業務状況により応相談（最大週４日） ■キャリアイメージ： ご入社後は、先輩社員のもとOJT形式で業務の進め方や全体像を理解していただき業務を推進していただきます。２〜３年目以降は、保守の契約管理や現在の購買チーム（２〜３名）のリーダーになっていただきたいと考えております。将来的には本人の希望や適性に応じたジョブローテーションを行い、キャリアの幅を広げていくことも可能です。 ■研修： 三菱電機グループの教育講座、社外講座など様々な講座の受講が可能です。 ■通勤について： 事業所のあるつくば市に在住する社員だけでなく、東京など周辺都市から通勤する社員も多くいます。秋葉原駅からつくば駅はつくばエクスプレスで約45分ほどであり、つくば駅からつくば事業所まで徒歩5分とアクセス良好です。近隣からのマイカー通勤者も多くいます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆業務内容 本ポジションでは護衛艦または潜水艦に搭載される監視システムの開発をご担当頂きます。 ※船が安全に航海できるようにするための監視システムとなります。 護衛艦または潜水艦向けの様々な装置のソフトウェア開発において、顧客へのシステム提案および、ソフトウェア仕様調整・要求分析、機能設計、アプリケーション開発、組合せ試験に至るまでの全工程を幅広く担当していただきます。 艦船の監視制御系〜業務系、エンタープライズ系〜組込み系、AI等の新技術といった、幅広い技術要素があります。 これまでのSE/PLの経験を活かしビジネス拡大に貢献いただける方、また今後リーダーを目指したい方も歓迎します。新規開発、既存開発のいずれもありますが、防衛未経験者でも多数活躍していますので大歓迎です。 ＜案件例＞ ・艦内各種装置および各種センサーの監視制御システム ・艦内伝送装置(Ethernet)の監視制御システム ・艦内通話システム ・各種省人化または無人化システム(音声認識、チャットシステム、AI等) ＜開発体制＞ 開発期間：1年〜2年 プロジェクト体制：5名〜10名 開発環境：C++、C#、Java　OS：Linux、Windows ＜入社後の流れ＞ 入社時のご経験にもよりますが、入社後はプログラミング業務からご担当頂き、製品知識を習得して頂きます。防衛関連の知識については入社後に一から学べますのでご安心ください。 ゆくゆくはリーダー（PL）としてのご活躍を期待します。 ◆業務の魅力 国家安全保障に寄与する社会貢献できる仕事であり、やりがいを感じられます。 また、ニーズに沿った提案を行い採用されることで、自身が考えた新機能が護衛艦に搭載されることもあります。 ◆スキルアップできる環境 初級研修から上級研修まで、スキルにあった研修制度が充実しており、また、社外セミナーなども受講可能です。システムの理解はOJTにて実施しますので、設計スキルからプログラミングスキルまで幅広く習得できます。 また、AIを活用した技術も導入しておりますので、先端技術にも携わることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱電機グループの計7社の技術を集結させ、ソフトウェア技術の中核をに担う安定企業です〜 ■業務内容： 三菱電機 静岡製作所が手掛ける空調機のソフトウェア開発をご担当いただきます。 ■業務詳細： 省エネ性・快適性が進化した家庭用エアコンや業務用エアコンの組込みソフトウェア開発、モーター（インバーター）制御、機器間通信制御などの開発をご担当いただきます。 MESWでは基本的に要求分析から設計、開発、試験までの一連の工程を担当し、三菱電機とフラットにコミュケーションを取りながら開発を進めていきます。 ■開発環境： 言語：C言語 マイコン：32bitマイコン ※OSは非搭載 ■キャリアアップについて： 入社後は開発業務を通じて製品知識を習得頂き、キャッチアップ状況に応じて一連の工程を担当頂きます。担当製品のローテーション等を通じて開発スキルを高め、将来的にはリーダーとしてチームを牽引頂くことを期待しています。 ■配属部門：機器開発部 機器技術第二課 課構成：課長（40代）社員（50代３名、40代2名、30代6名、20代4名） 構外協力会社　R社(28名規模）※規模増減あり ※2025年4月現在 ■魅力ポイント： ◇製品開発を通じた環境問題への取り組み 空調機器に使用される冷媒は地球温暖化防止対策の一環として、国際的な規制の動きが進んでいます。カーボンニュートラル実現に向けて規格に適合した製品を開発することで、社会への貢献を実感できるポジションです。 ◇技術力を高められる環境 顧客グループの研修や社外研修などで興味・関心のある技術を学ぶことが可能で、自身の成長に繋げられます。また、それらを実際に業務に積極的に取り入れたり提案したりする機会が豊富にあります。 ◇三菱電機との協業 上流工程においては依頼元の三菱電機とフラットに対話をしながらモノづくりを進めていきます。担当領域の専門性はもちろん、各関係者との折衝を通じてキャリアアップを目指すことができます。また、開発納期は柔軟に交渉できる環境ですので、無理せずじっくり腰を据えて開発に専念することが可能です。 ◇中途入社が活躍する職場 当部には他業種からの中途入社の社員も在籍しており、周囲の充実したサポート体制やOJT研修の中、キャッチアップしやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。

■業務内容： ・三菱電機および三菱電機グループからの要求を受け、空調・冷熱機器（エアコン、住宅設備等）に搭載される組込みソフトウェアの開発をご担当いただきます。 ・量産製品を前提とした開発に携わり、将来的にはプロジェクトリーダ／プロジェクトマネージャとしてのご活躍を期待します。 ■業務詳細： ・顧客および関係部署と連携したソフトウェア要件・仕様の検討、調整 ・空調・冷熱機器向け組込みソフトウェアの基本設計、詳細設計、実装、単体／結合試験 ・量産開発における品質・進捗を意識した開発およびレビュー対応 ・プロジェクト規模に応じたチーム内のタスク管理、取りまとめ ※開発言語：C言語 ■その他詳細： ・ソフトウェア開発は、3名〜10名程度（多くは数名規模）のチームで推進しており、比較的短いスパン（半年程度〜1年程度）のプロジェクトを中心に進行します。 ・入社後は、これまでのご経験を踏まえつつ、設計・実装・試験を通じて製品理解を深めながら、段階的に上流工程やプロジェクト管理へ関与いただきます。 ■当ポジションの魅力： ◎暮らしに身近な製品やシステムを開発 ◎技術力を高められる環境 ◎三菱電機グループとの協業 ◎中途入社が活躍する職場 ■想定するキャリアパス： ・入社後は、設計〜テストまでの実務を通じて製品・業務理解を深めていただき、その後、プロジェクト管理の補佐業務を経て、プロジェクトリーダー／プロジェクトマネージャとしての役割を段階的に担っていただくことを想定しています。 ■組織構成： ・制御応用技術部 第1課に配属予定です。 （在籍人数：約16名／平均年齢：約35歳） ■働き方： ・自社内開発が中心（客先常駐はありません） ・業務特性上、基本的には出社での勤務となります ※リモートワーク制度はありますが、常時利用を前提としたポジションではありません。 ■出張・転勤について： ・担当業務により、静岡方面への出張が月0〜2回程度発生する場合があります ・転勤については、入社直後に発生する想定はありません ※総合職採用のため、将来的な可能性はありますが、ご家庭の事情等は配慮します。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 大手自動車メーカー、 ロケット・人工衛星の開発を行う独立行政法人などの顧客向けに、数理的手法を用いたモデリング、シミュレーション、 ソフトウェア開発、解析業務を担当するメンバーを募集しています。 入社後は固定の業務を続けるのではなく、（1）と（2）それぞれの業務を幅広く経験する機会があります。どちらかの業務の素養を有する方を幅広く選考しており、中途入社した社員には、モデル＆シミュレーションの経験がない方もいますので未経験からでもキャリアアップが叶うポジションです。 ■業務詳細： （1）物理モデルや制御モデルのモデリング、シミュレーションによる解析評価（例：MATLAB／Simulinkを利用した航法誘導制御モデルや機体運動モデル開発など） （2）物理モデルや制御モデルを応用した、アルゴリズムおよびソフトウェア開発（例：C／C++、Python、JavaScriptを利用した、SILS、HILS、機体搭載ソフトウェア、シミュレーション機能組込みソフトウェア開発など） ■プロジェクトの例： ◇モデルベース開発を適用した運動制御モデルと機体モデルの開発、および搭載ソフトウェア開発 ◇次世代エアモビリティ関連技術の研究開発支援（空飛ぶクルマ） ■ミッション： 将来のモビリティに関する先行研究・開発を事業領域とし、中部地区で三菱電機以外の製造業の開発設計部門との協業により、顧客の開発業務を支援することをミッションとしています。 ■現場のフォロー体制： 既存プロジェクトにおけるOJTと、当社向けにカスタマイズしたモデリング、シミュレーション、 MBDに関するトレーニングコース受講によるサポートを実施します。 ■チーム体制： 現状は、出向者・シニア含めて12名のチームです。 ■魅力： 中部事業開発センターは約30人という小規模な組織ですが、スタッフ部門と技術部門が同じフロアで仕事をしていてコミュニケーションがとても活発です。社内においても通信機事業所の他技術部チームと共同でプロジェクト実施体制をつくる等、社内連携を積極的に行う文化が特徴です。 新規事業のアイデア、業務についての改善等、異なる視点で議論する機会が多くある自由な職場風土の中で「事務所」という場所にとらわれない仕事の仕方に積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現にむけ、長期脱炭素電源オークションにおいて低炭素排出、発電効率の高い発電プラントに対する需要が高くなってきています。それに伴い新設プラントに導入する制御システムに関するソフトウェア開発の需要が高まってきており、プラントを制御するソフトウェアを開発する人材を募集しています。 ■業務内容： 主に国内外の電力会社向けの火力・水力発電所向けプラント監視・制御システムのソフトウェア開発をご担当いただきます。 ■業務詳細： プラント監視・制御システムとは、発電所の中央制御室、制御機器室に設置されています。現場のセンサーで検出された、温度、圧力、流量などのプロセス値をもとにプラント状態制御を行い監視画面に表示したり、運転員より操作指示された機器類（ポンプ、ファン、弁など）の運転操作をしたりする監視・制御システムです。 当社は三菱電機からの発注をもとに、これらの監視・制御システムのソフトウェア全般の開発を進めています。 ※ソフトウェア開発には主に専用のエンジニアリングツールを使用します。 ■働き方： ・残業時間は月平均20〜25時間。また休日出勤は年間で数日発生する可能性がありますが、平日に振替休日を取得できます。 ・リモートワークの柔軟性：業務内容に応じて、最大週4日のリモートワークが可能ですが、工場環境を使用しての試験などもありリモートワークの使用率は低めとなっています。 ・出張：国内外の火力・水力発電所へ、年に数回（1〜3日程度）の出張の可能性あり。 ■魅力： ・担当いただくプラント監視・制御システムのアプリケーションは、発電インフラを支える重要のシステムとなります。カーボンニュートラル、脱炭素社会に向け、今後成長が期待できる分野です。身につくスキルとしては、プラント制御に関するスキルや一般的な計装制御システムで扱われるコントローラに使用される言語やシステム全般のスキルになります。 ・業務を通じて作成したアプリケーションが現場でどのように活用されているか、工場・現地試験段階で実感することができます。 ・成長の機会: 社内研修だけでなく、三菱電機が主催する研修にも参加でき、自身のスキルアップを図ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。

★年収600万〜10年先まで開発のマイルストーンが引かれている大規模プロジェクトを担当★ 【三菱電機グループ/残業25時間以内/年間休日125日/福利厚生充実/研修充実】 ◎リーダーとしてキャリアアップにチャレンジしたい方へ ■業務概要： 本ポジションは特定顧客の大規模プロジェクトとなり、参画いただくプロジェクトは技術領域が３つあります。本求人はインフラ構築を主とした募集となり、プロジェクトのフェーズは設計フェーズの終盤まで進んでおり、構築フェーズを迎えています。 ■詳細： ・お客様との要件定義、仕様調整、詳細設計、コーディング、テスト ・IBM Z、IBM LinuxONEでのインフラ設計・構築を中心に保守・運用まで対応（目安：サーバー台数規模200台・　ホストのパラメーターチューニングを含む） ・パートナーの工程・品質管理、プロジェクト管理推進のほか ※メインフレームシステム全体を見ながらプロジェクトを進めます。 10年先まで開発のマイルストーンが引かれているプロジェクトとなりますので面接を通じて、ご経験の活かせるポジションでご選考を進めます。入社後は別の技術領域で業務をする選択肢もありますので、安定性がありながらも長期的に経験スキルを広げることも可能です。 ■働き方： 残業時間：約18h/月 (繁忙期に応じて変動有) 開発環境への接続含め、在宅勤務に必要な環境が整っておりますので、上長と相談のうえ出社と在宅勤務を併用することが可能です（会社のルール上、最低週1日以上は出社必要） ■魅力ポイント： ◎スキルアップの度合いに応じて、担当プロジェクト内での役割や業務範囲を広げていくことができるため、着実に成長実感／達成感を感じることができます。 ◎10年先までの開発ロードマップが見えており、安定性のある職場でじっくり業務を進めていく方に適した環境です。 ■キャリアパス： 組織のマネジメント層、または技術のエキスパート層へのパスがございます。プロジェクト内では、まずは一つの領域の担当として参画して頂き、 システム全体の仕様や担当領域の詳細を覚えながら、将来的には担当領域のリーダーとして成長頂くことを期待します。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 私たちは、自動車・二輪車に搭載される車載機器の組み込みソフトウェア開発を行っています。具体的には、誰もが便利に快適に移動できる持続可能な社会を目指し、環境に優しく、より少ない燃料（電気）でより力強く走れるパワートレインシステム（ソフトウェア）を開発しています。 お客様であるMELMB、ならびに自動車メーカ・二輪車メーカからのご要求に基づき、お客様と打ち合わせを行いながら仕様を決定していきます。仕様が確定した後は、その仕様に基づいてソフトウェアの開発を進め、納品しています。 ■業務詳細： 自動車業界で広く採用されている開発手法Automotive SPICE（A-SPICE）を用いたソフトウェア開発のV字工程を一通り担います。 ※A-SPICEのご経験がなくとも一般的なソフトウェア開発のV字工程の概念をご存知でしたら、問題ありません。異業種からの転職者も多数活躍しております。 ※主な開発言語はC言語ですが、最近はMatlabを使用したモデルベース開発、 AUTOSARを使用した開発も多くなっています。 ■入社後の流れ： 入社後まずは、ソフトウェアの実装と検証を担当いただき、徐々に設計・結合テスト、要件分析・ソフトウェア適格性確認テストといった上流工程に携わっていただくことを想定しております。 上記のご経験がなくても、入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境及び開発手法を身に着けていただくほか、技術講座による教育を実施しますのでご安心ください。 ■魅力： ◇在宅勤務、有給取得推進、フレックスタイム、育児への配慮など各種制度が充実しています。制度が充実しているだけでなく、メンバー間で計画を共有し柔軟に仕事を進めています。例えば、ご家族の予定がある場合などは、優先して休暇を取ってもらうようにしています。 ◇街中には自分が携わった自動車・二輪車が走っており、身近に社会貢献を感じれることから、やりがいがあります。 ◇自動車・二輪車制御用車載機器の開発では最先端の開発を行っています。そのため、トップレベルのエンジニアの先輩からの指導によりOJTでスキルアップが図れます。また、各種研修体制も充実化しており、ご希望のキャリアが歩めるように相談しながら進めます。

当部署では、顧客の航空・防衛関連システムの開発環境構築支援（開発プロセス構築提案、プロセスに適合したインフラ提案）、ソフトウェア開発に向けたシステム設計支援・ソフトウェア開発の業務を担っております。 本ポジションでは設計インフラ構築、システム設計〜ソフトウェア開発、設計の妥当性確認、品質管理等、幅広い様々な業務を担当頂きます。 ＜業務内容詳細＞ 主に以下の業務を数名〜十数名のチームで進めていきます。 ご経験に応じて担当業務を決定致します。 ■顧客ヒアリング/要件定義等の上流工程支援 （1）ブリッジエンジニアとして顧客拠点に駐在し顧客の課題や要求をヒアリングする業務 ※プロジェクトによって、顧客拠点がある名古屋での勤務となります （2）出張ベースで当社開発事務所と顧客拠点を往来し、課題や要求の実現方式を調査、検討、提案、決定していく要件定義業務。 ※顧客拠点がある名古屋への週1-2回程度の出張（日帰り）有 ■システム設計・ソフトウェア開発 (言語：C/C++/C#/Ada/Java等) （3）設計を効率化するツールの開発及び航空・防衛関連の搭載系/地上系装置のソフトウェア方式設計、詳細設計、製造、単体試験、結合試験、適格性確認試験 ※（1）（2）で確立されたプロセスをもとに設計〜実装〜試験・評価を行います ＜入社後の流れ＞ 入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境及び開発手法を身に着け、必要に応じて技術講座による教育を実施します。 また、現プロジェクトメンバーに同行し、顧客との会話や提案に必要となる経験・知識もつけて頂けるようなフォロー体制を整えております。 他業種から中途入社された方も活躍している職場ですので、上流工程にチャレンジしたい方からの応募をお待ちしております。 ＜キャリアパス＞ 入社時のご経験にもよりますが、長期的に技術力や能力（プロジェクトマネジメント力、課題発見力など）を向上して頂きたいと考えております。 単なるPL/PMではなく、システムおよびソフトウェア設計、コーディング、試験において高度な技能を持ち、かつプロジェクトマネジメントもできるような人材としてご活躍頂くことを期待しております。 その後は管理職もしくはスペシャリストとしてのキャリアを歩むことができます。 変更の範囲：社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある

■業務概要： 自動車・二輪車に搭載される車載機器の組み込みソフトウェア開発を行っています。具体的には走る・止まるといった動力伝達を最適化するパワートレインシステム（ソフトウェア）を開発しています。お客様であるメルモビ、ならびに自動車メーカ・二輪車メーカからのご要求に基づき、お客様と打ち合わせを行いながら仕様を決定していきます。仕様が確定した後は、その仕様に基づいてソフトウェアの開発を進め、納品しています。 ■業務詳細： 自動車業界で広く採用されているAutomotive SPICE（A-SPICE)でのソフトウェア開発領域、具体的には以下領域をご担当いただきます。 会社としては以下ソフトウェア開発のV字工程を一通り担います。まずは、SWE.3、SWE.4の下流工程から経験を積んでいただき、その後徐々に上流工程に携わっていただくことを想定していますが、上流工程の経験をお持ちであれば歓迎いたします。 ・SWE.1（ソフトウェア要件分析）　 ・SWE.2（ソフトウェアアーキテクチャ設計） ・SWE.3（ソフトウェア詳細設計およびユニット構築） ・SWE.4（ソフトウェアユニット検証） ・SWE.5（ソフトウェア統合および統合テスト） ・SWE.6（ソフトウェア適格性確認テストソフトウェア要件定義） 主な開発言語はC言語ですが、最近はMatlabを使用したモデルベース開発、 AUTOSARを使用した開発も多くなっています。 ■魅力： ・自動車、二輪車制御用車載機器の開発では最先端の開発を行っています。そのため、トップレベルのエンジニアの先輩からの指導によりOJTでスキルアップが図れます。また各種研修体制も充実化しており、ご希望のキャリアが歩めるように相談しながら進めます。 ・MESWは三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けており、事業基盤に安定性があります。 ・最終製品に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めたトータルソリューション提案ができる会社を目指しています。

〜Java、Python、C言語、Webシステム開発経験者歓迎・24卒OK・国防という持続的にニーズがある分野でキャリア形成を実現〜 ★要件定義や仕様調整など上流工程でキャリアアップを叶えたい方にオススメです★ ●三菱電機グループのソフトウェア開発を支える主軸会社 ●選択型福利厚生制度やセレクトプラン制度など豊富な福利厚生あり ■業務内容： 当社は三菱電機を主要顧客としたソフトウェア開発の中核企業であり、鎌倉事業所ではICT・宇宙・防衛の３分野におけるソフトウェア開発を担っています。鎌倉事業所（横浜勤務）の以下いずれかの業務に携わっていただきます。※希望や適性を踏まえてアサインいたします。 ＜ICT分野＞ ◎官公庁（10省庁以上）向けBPRシステム開発 ◎自社セキュリティ製品、サービス製品企画・開発 ＜防衛分野＞ ◎防衛省から要求を受けた海上自衛隊向け作戦情報システム・護衛艦の武器やセンサーを統括する戦術情報処理システムのソフトウェア開発 ■魅力： ＜ICT分野＞ ITシステム導入による変化の伸びしろが大きい領域のため、システム導入を通した介在価値が大きなポジションです。また、日本におけるセキュリティ市場は1兆円を突破し、今後も継続的な市場拡大が見込まれいるため、事業開発フェーズにてスキルアップが可能です。 ＜防衛分野＞ 国防に寄与する非常にスケールが大きい業務であり、社会貢献性の高い分野であり、非常にやりがいを感じられます。また、昨今政府が防衛費を増額しており、防衛事業にかかるソフトウェア開発案件の拡大を見込まれています。 ■働きやすさ： ソフトウェア開発は、規模に応じ数名〜数十名のチームで推進しており、時期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間/月です。フレックスも導入してます。 ■キャリア： ・スキルアップの度合いに応じて、担当プロジェクト内での役割や裁量範囲を広げていくことができるため、着実に成長実感を感じることができます。 ・年に1回上長とのキャリア面談の機会を設けており、特定の分野でスペシャリストを目指す、さまざまな分野を経験し技術提案力を身に付ける、大規模案件を率いるプロジェクトリーダーになるなど、皆さんの志向にあったキャリアを築くことも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆募集背景 本ポジションは10年前に創設された当社の中でも新しい組織です。 現在では次世代プロダクト開発に挑む大手民間企業、公的研究機関及び三菱電機（主に研究所）向けにモデルベース開発技術（MBD）、クラウドサービス（ServiceNow）の連携技術を活かした事業を展開しています。 この中でもServiceNowを活用したシステムインテグレーションによるDX推進支援に係る事業が拡大しており、人材を募集します。 ◆業務内容 主に大手自動車メーカー、重工業メーカー向けにServiceNowを活用したシステムインテグレーションをご担当いただきます。 多くのプロジェクトにおいては、 アジャイル開発を採用し1〜2週間でMVP(Minimum Viable Product)を提供し、ユーザフィードバックによる仮説・検証を繰り返し3〜6か月でサービスリリースを行っています。 アジャイル開発チームでは技術的なスキルはもちろんですが、 ・GRIT（やりきる力） ・傾聴するソフトスキル を駆使してエンドユーザーが満足するサービスを目指しています。 ServiceNowを活用したシステムインテグレーションに係るプロジェクトのアジャイルチームに参画し開発をリードするアプリケーションエンジニアもしくはインフラエンジニアとなります。 業務の進め方は、アジャイル開発チームの一員となり1案件を対応いただきます。 （4半期でチーム構成等の見直しを実施します。） お客様との折衝頻度は活発で多く、基本的にはオンラインミーティングが多いですが、対面での実施が効果的な場合は対面でミーティングも行っています。 ◆チーム体制： 3〜7人程度のアジャイル開発チーム（プロダクト・オーナー、スクラム・マスター、開発者）が5チーム、総人数30程度です。 ◆入社後のフォロー体制 ServiceNowトレーニングコンテンツの利用が可能ですので、初めて扱う方でもキャッチアップいただくことが可能です。 トレーニング期間、業務OJT期間の確保とスクラム・マスターを中心としたチームサポートがあります。 -オリエンテーション・基本教育（会社共通）（数日） -ServiceNowトレーニング（最大1カ月） -業務OJT（2週間） -実務アサイン 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある

【三菱電機グループ／防衛事業に携われる／上流工程から下流工程まで一環して対応／平均月残業25時間／年間休日120日以上／福利厚生充実】 昨今の日本の安全保障環境を背景に、継続的な事業拡大と働き方改革の両立を目指し、ソフトウェアエンジニアの増員・開発体制の強化を図ります。 防衛省からの要求を受け、海上自衛隊向け作戦情報システムのSI、SW開発・維持をご担当いただきます。 次期、PL・PMとしてのご活躍を期待致します。 ■業務詳細： ・顧客とのシステム要件定義、システム設計等を実施する上流工程 ・ソフトウェア基本設計、詳細設計、製造（言語 Java、JavaScriptなど）、単体/結合試験 ・HW調達、組み上げ（キッティング）、市販SW等インストール、現地への設置作業 ・工場内システム試験・海上自衛隊施設での動作確認、システム稼働以降は維持・保守作業 ■特徴 ・システム開発は、数名〜数十名のチームが複数連携して、総勢100名以上で推進しています。 ・時期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間/月です。 ・入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、開発プロセス、開発環境及び開発手法を身に着けていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。 ・試験や保守フェーズでは、海上自衛隊施設にて確認を行うため、安全保障最前線の緊張感と共に、仕事の達成感はひとしおです。 ・国防に寄与する非常にスケールが大きい業務であり、社会貢献性の高い分野です。 ※上記ポジション以外に、ご経験や志向性に合わせ、他ポジションで選考を検討する場合もございます。 例：官公庁向けの業務支援システム開発、人工衛星・宇宙機を制御する運用管制システム開発、自社セキュリティ製品開発 ■教育体制： 入社後はOJT研修を通じて、顧客との会話や提案に必要となるドメイン知識を身に着けていただきながら、半年を目途に、担当者として自立いただくことをイメージしています。 顧客折衝、要件定義など上流工程から開発、保守まで関わることができ、システムを構築するための業務習得／遂行することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務