〜理系出身者歓迎・23卒歓迎・国防という持続的にニーズがある分野でキャリア形成を実現〜 ★要件定義や仕様調整など上流工程でキャリアアップを叶えたい方にオススメです★ 【三菱電機グループ/上流工程から下流工程まで一環して対応/残業25時間以内/年間休日125日/福利厚生充実/研修充実】 ■業務内容： 当社は三菱電機を主要顧客としたソフトウェア開発の中核企業であり、鎌倉事業所ではICT・宇宙・防衛の３分野におけるソフトウェア開発を担っています。鎌倉事業所（横浜勤務）の以下いずれかの業務に携わっていただきます。※希望や適性を踏まえてアサインいたします。 ＜ICT分野＞ ◎官公庁（10省庁以上）向けBPRシステム開発 ◎自社セキュリティ製品、サービス製品企画・開発 ＜防衛分野＞ ◎防衛省から要求を受けた海上自衛隊向け作戦情報システム・護衛艦の武器やセンサーを統括する戦術情報処理システムのソフトウェア開発 ■魅力： ＜ICT分野＞ ITシステム導入による変化の伸びしろが大きい領域のため、システム導入を通した介在価値が大きなポジションです。また、日本におけるセキュリティ市場は1兆円を突破し、今後も継続的な市場拡大が見込まれいるため、事業開発フェーズにてスキルアップが可能です。 ＜防衛分野＞ 国防に寄与する非常にスケールが大きい業務であり、社会貢献性の高い分野であり、非常にやりがいを感じられます。また、昨今政府が防衛費を増額しており、防衛事業にかかるソフトウェア開発案件の拡大を見込まれています。 ■働きやすさ： ソフトウェア開発は、規模に応じ数名〜数十名のチームで推進しており、時期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間/月です。フレックスも導入してます。 ■キャリア： ・スキルアップの度合いに応じて、担当プロジェクト内での役割や裁量範囲を広げていくことができるため、着実に成長実感を感じることができます。 ・年に1回上長とのキャリア面談の機会を設けており、特定の分野でスペシャリストを目指す、さまざまな分野を経験し技術提案力を身に付ける、大規模案件を率いるプロジェクトリーダーになるなど、皆さんの志向にあったキャリアを築くことも可能です。

■業務内容： 今回は三菱電機が納めた数多くの社会インフラシステムの保守業務を受け持つ三菱電機グループ会社向けに、保守業務を遂行するにあたって必要となるシステムの開発業務を行っていただきます。主に下記3つのいずれかとなっており、これまでのご経験・ご希望やプロジェクト状況により配属が確定となります。 ■業務詳細： （1）IoTを使った遠隔監視システム ◇エッジ側 PLCやIoT-GWを使いデータを収集、クラウドに測定データを送信するソフトウェアを開発。 └技術要素：Linux、組み込みソフト開発、Java、ネットワーク知識 ◇クラウド側 エッジ側が送信したデータを蓄積し、異常を監視するソフトウェアを開発。クラウドのネットワーク設計・構築作業も行います。 └技術要素：AWS、Linux、python、Web技術、ネットワーク知識 （2）AIを使ったコンシェルジュ環境構築 過去に発生したトラブルや点検マニュアルを使い、作業前に危険を予知するコンシェルジュを開発中。 └技術要素：Linux、python、Web技術、AI （3）保守支援ソフト開発 現場の保守点検作業の改善要望からシステム提案を実施し、ソフトウェア開発を行います。 ■業務の進め方： 業務は、上記のような案件に対し、社内のQCフローに基づき進めていきます。ソフトウェア開発規模は、小規模な（〜数百万円、〜3ヶ月程度の工期）案件を数多く対応します。 作業は、パートナー企業と一緒にチームを組み、ソフトウェア開発を行っているため、2〜3人程度の技術者を管理することもあります。 グループ内のシステム開発ですが、現場の声に基づいて当社より積極的に新規提案を行い、企画から仕様書作成、コーディングまで一気通貫で担当できる面白みがあります。 ■魅力： ◇当社より三菱電機グループへの提案するなど裁量も大きく、顧客の様々な期待に応えられるように日々技術を磨き高められる環境です。 ◇当社は「品質」を重視しているソフトウェア会社であり、その姿勢は顧客に評価され、顧客とは良好な関係性を築いています。 ◇当社は幅広い領域で積み上げてきた実績を活かして、各分野のトップエンジニアとともに既存のモノづくりに加え新しいものや仕組みづくりに貢献することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

本ポジションは、 宇宙・防衛、通信、公共、エネルギー、自動車機器、産業など多様な製品に組み込まれる電子回路設計を担い、仕様検討〜回路設計〜評価までの一連の工程に携わります。 【変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある】 ■業務詳細： 仕様検討、詳細設計（設計書→回路図へ落とし込み）、回路図作成、他部門への基板パターン設計指示＆確認、図面出図、製品部品発注、(工場側で基板製造・組立)　から設計検証まで一連の工程に携わります。 CPU、FPGAが実装されたデジタル回路基板を設計する案件が多く、ソフトウェア設計部門、FPGA設計部門と協調しながら設計・検証を行います。 また、通信分野においては、アナログ回路設計の業務も多くあります。 ■三菱電機との直接折衝の頻度・場面： 報告／相談の定例会を週次で設けることが多く、デザインレビューや要求事項の確認など様々なシーンに応じた打ち合わせも行います。 直接の会合、リモート会合を織り交ぜて運用しています。 ■入社後について： 入社直後はご経験に応じて研修カリキュラムを準備します。 業務においては補助的な役割からスタートしますが、スキル・意欲の高い方には早期に責任あるポジションで活躍いただけます。 慣れてくると数件の案件を並行して担当することもあります。 1案件あたりの期間は数か月〜1年程度(それ以上の案件もあり)です。 ■魅力： ・設計会社なので、設計に注力できるポジションです。 技術を獲得すれば将来的に新技術の要素技術開発にも携わることが可能であり、三菱電機の研究所と共同で開発に携わることもあります。 ・ものづくりがソフトウェア主体で進む中、ソフトウェア会社の中でハードウェアを扱いますので、新しい技術動向を扱いながらハードウェアの設計・開発ができる点は本ポジションならではの魅力です。 ・三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 ・最終製品に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、　エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めたトータルソリューション提案ができる会社を目指しています。 変更の範囲：本文参照

〜第三クール目（1クール約10年サイクル）を迎えるETC事業にて中長期的にキャリアアップしていきたい方へ〜 【要件定義・仕様検討など上流工程から対応／平均月残業25時間／年間休日120日以上／福利厚生充実】 ■業務内容： 以下のシステムにおけるインフラシステムの設計・構築を担当いただきます。 ・高速道路の出入口およびフリーフローのETCシステム ・高速道路のスマートインター（高速道路のサービスエリアから一般道に出入りできるよう設置された、ETC専用の出入口）システム ・自動運転支援実証実験システム ・衛星からの受信情報を活用したシステム （現在はオンプレが中心、システムによりクラウドも導入） https://www.mesw.co.jp/solution/itsolution/publicit.html ■システムの特徴： 中央装置⇔　サーバ ⇔ 端末の構成となっており、中央装置から配信された情報をサーバが分割・加工等を実施し、端末に提供する流れとなります。 また、端末から上がってくるデータをサーバで統計処理等を実施し、中央装置に上げる流れとなります。 道路交通システムのため、リアルタイム性、負荷分散を考慮したインフラシステムの構築が必要となるほか、ハードウェア・ネットワークのシステム監視・冗長構成等も考慮したインフラシステムの構築が必要となります。 ■本ポジションの特徴： ◎25年以上高速道路の自動料金収受システム（ETC）のソフトウェア開発を中心とした実績があり、ITS領域での知見習得だけでなく、新しい技術を取り込んだ開発にもしっかり取り組める環境です。 ◎高度道路交通システム（ITS）はある一定の地域毎にサーバ管理し、リアルタイムでデータを処理するため、情報通信系のスキルが身に付きます。最新の技術導入を始め、積極的に機能改善をしているため、より良いシステムへブラッシュアップしていく経験が積めます。 ■組織構成： 基盤部門は全体で38名在籍しています。 2024年4月に、三菱電機グループ内でIT基盤に関して最も知見を持つ旧三菱電機インフォメーションテクノロジー社の一部の部門と合流し、高度道路交通システム（ITS）におけるソフトウェア開発とインフラ構築の両面から業務拡大を図っています。

★年収600万〜10年先まで開発のマイルストーンが引かれている大規模プロジェクトを担当★ 【三菱電機グループ/残業25時間以内/年間休日125日/福利厚生充実/研修充実】 ◎リーダーとしてキャリアアップにチャレンジしたい方へ ■業務概要： 本ポジションは特定顧客の大規模プロジェクトとなり、参画いただくプロジェクトは技術領域が３つあります。本求人はインフラ構築を主とした募集となり、プロジェクトのフェーズは設計フェーズの終盤まで進んでおり、構築フェーズを迎えています。 ■詳細： ・お客様との要件定義、仕様調整、詳細設計、コーディング、テスト ・IBM Z、IBM LinuxONEでのインフラ設計・構築を中心に保守・運用まで対応（目安：サーバー台数規模200台・　ホストのパラメーターチューニングを含む） ・パートナーの工程・品質管理、プロジェクト管理推進のほか ※メインフレームシステム全体を見ながらプロジェクトを進めます。 10年先まで開発のマイルストーンが引かれているプロジェクトとなりますので面接を通じて、ご経験の活かせるポジションでご選考を進めます。入社後は別の技術領域で業務をする選択肢もありますので、安定性がありながらも長期的に経験スキルを広げることも可能です。 ■働き方： 残業時間：約18h/月 (繁忙期に応じて変動有) 開発環境への接続含め、在宅勤務に必要な環境が整っておりますので、上長と相談のうえ出社と在宅勤務を併用することが可能です（会社のルール上、最低週1日以上は出社必要） ■魅力ポイント： ◎スキルアップの度合いに応じて、担当プロジェクト内での役割や業務範囲を広げていくことができるため、着実に成長実感／達成感を感じることができます。 ◎10年先までの開発ロードマップが見えており、安定性のある職場でじっくり業務を進めていく方に適した環境です。 ■キャリアパス： 組織のマネジメント層、または技術のエキスパート層へのパスがございます。プロジェクト内では、まずは一つの領域の担当として参画して頂き、 システム全体の仕様や担当領域の詳細を覚えながら、将来的には担当領域のリーダーとして成長頂くことを期待します。

■業務概要： 食品・薬品・化粧品・半導体などの製造ラインの監視制御システムのシステムエンジニア、またはソフトウェアエンジニアをご担当いただきます。 ご経験に合わせて、 ・監視制御用パソコンのソフトウェア開発（VisualStudio等） ・制御用コントローラ（PLC）を用いたソフトウェア開発（ラダー言語等） のいずれかで採用予定です。 本部署で扱う監視制御システムは、Windowsパソコンと制御用コントローラー（三菱電機製MELSEC、他社製PLC）で構築されています。 我々はこのアプリケーションと制御用コントローラーのソフトウェアを開発し、現地調整までを実施しています。 エンドユーザーである製造業のお客様との打合せで仕様を決定し、ソフトウェアを開発を進めます。 開発したソフトウェアは実際のパソコンと制御用コントローラーを組み合わせて確認し、出荷可能な品質かどうかの総合試験を経て、お客様の工場での設置・調整を行います。 ■業務詳細： ・お客様への提案・見積・設計・ソフトウェア開発・試験・現地調整、外注指示の一連、　または一部の工程を担当 ・プロジェクト：2名〜10名程度の体制 ・開発期間：1ヶ月〜1年程度 ＜製品URL＞ 自社製MonityNXを用いた監視制御システムの事例 https://www.mesw.co.jp/monitynx/ ■仕事の魅力： 食品・薬品・化粧品などのシステムを手がけた場合には、出来た製品がスーパーなどで販売されていることを見ることができ、社会への貢献を感じられます。 また、累計300社以上に納入実績があり、我々の生活に欠かせない製品の製造に関わるシステムを手掛けております。 ■成長の魅力： お客様への提案・見積・設計〜現地調整のシステム構築に関する一連のプロセスを経験、習得できます。 （最初は一部の工程を担当、スキルアップ後に一連の工程を担当も可能） また社内の研修・教育制度も充実しており、技術面・品質管理面などの講習（対面・リモート等）を受講できます。

〜最新技術・大規模システムに携われる・防衛・宇宙関連システムのIT基盤構築担当〜 【三菱電機グループ/上流工程から下流工程まで一環して対応/残業25時間以内/年間休日125日/福利厚生充実/研修充実】 ■業務内容： 防衛・宇宙といったセキュリティを担保した大規模プロジェクトのPaas環境の設計を担って頂く予定です。 （オンプレミスのプライベートクラウド（Paas）の設計・構築） プロジェクトは30名〜100名ほどの規模感で、新技術のフィジビリや検証を担うこともございます。 ※仮想化基盤：VMware Hyper-V、OS：Windows,Linux ■プロジェクトについて： 30名〜100名ほどの規模感で、新技術のフィジビリや検証を担うこともございます。 ※仮想化基盤：VMware Hyper-V、OS：Windows,Linux ■募集背景： 2023年度予算の防衛費は過去最大の6兆8219億円で2022年度の当初予算と比べて、1兆4000億円余り多く、およそ1.3倍と大幅な増額となりました。国家の防衛事業投資の拡大から、高可用性/高性能でありながら、高まるセキュリティリスクに対応する堅牢性を実装したIT基盤の構築ニーズが高まっており、防衛省をはじめ、安定した受注獲得を実現するために人員を募集しています。 ■ポジション魅力： ◎最新技術に携われる クラウドインフラストラクチャー、コンテナ技術、Neutrix、AI、VR 等の技術検討も可能です。 IT基盤に関するシステムのライフサイクル全般を担う組織のため、既存システムの更改や新システム導入など、今後も多様なプロジェクトが予定されています。 ◎柔軟な働き方 チーム制で各人の負荷やバランスを調整しながら業務を遂行しているため、残業時間は各人通常時15−20H／月程度（フェーズにより変動あり）。 セキュリティを担保しながらのリモートは可能（週1回ほど）。 モチベーションやワークライフバランス向上に向け、各チームで休暇等も取得しやすい運用を取っています。 ■学べる環境： 各分野のトップエンジニアとともにモノづくりに取り組めることに加えて、OJTや外部講座などご経験レベルに応じた技術教育を実施するため、着実にエンジニアとしてステップアップすることが可能です。

■業務概要： 本ポジションは特定顧客の大規模プロジェクトとなり、参画いただくプロジェクトは技術領域が3つ※に分かれています。 本求人は1）ホスト業務開発系　2）サーバ業務開発系（バックエンド・フロントエンド）のいずれかを対象とした募集です。 ※3）インフラ構築系の業務 10年先まで開発のマイルストーンが引かれているプロジェクトとなりますので面接を通じて、ご経験の活かせるポジションでご選考を進めます。入社後は別の技術領域で業務をする選択肢もありますので、安定性がありながらも長期的に経験スキルを広げることも可能です。 ■業務内容： 顧客に対して三菱電機本体と一体となり、製品企画など上流工程から入り、設計〜試験、維持・運用までシステム開発の一連の工程をご担当いただきます。 ・お客様との要件定義、仕様調整、詳細設計、コーディング、テスト ・パートナーの工程・品質管理、プロジェクト管理推進 ■具体的な業務内容： 1）ホスト業務開発系 COBOL、REXX、JCLを利用したオンライン処理の要件定義〜設計中心となります。 ※IBM/Z、CICS、DB2を利用した開発経験がある方、将来に向けてCOBOL、REXX、JCLを他言語にマイグレーションした経験のある方は歓迎 ※製造・テスト＝外部に依頼しているもののこれまで製造工程のご経験があり、設計以上を担える方、メンバーをリードできる方は歓迎 ※規模感としては概ね10〜20名でのチーム構成で進めております。 2）サーバ業務開発系（バックエンド・フロントエンド） JAVA、C言語を利用した開発業務の仕様調整〜設計が中心となります。バックエンド/フロントエンド開発のいずれもあり、いずれかのご経験がある方を求めています。サーバ構築からプログラミングまで行います。 ※オンプレミスのサーバ構築、オンプレミスからクラウド化（AWS構築を含む）の開発経験がある方、IBM/DB2を利用した開発経験がある方は歓迎 ※製造・テスト＝外部に依頼しているもののこれまで製造工程のご経験があり、設計以上を担える方、メンバーをリードできる方は歓迎

■業務内容： 本ポジションは特定顧客の大規模プロジェクトとなり、参画いただくプロジェクトは技術領域が3つ（ホスト業務開発系／サーバー業務開発系（バックエンド・フロントエンド）／インフラ構築系）に分かれています。 本求人はインフラ構築系を対象とした募集です。 10年先まで開発のマイルストーンが引かれているプロジェクトとなりますので面接を通じて、ご経験の活かせるポジションでご選考を進めます。入社後は別の技術領域で業務をする選択肢もありますので、安定性がありながらも長期的に経験スキルを広げることも可能です。 顧客に対して三菱電機本体と一体となり、製品企画など上流工程から入り、設計〜試験、維持・運用までシステム開発の一連の工程をご担当いただきます。 ・お客様との要件定義、仕様調整、詳細設計、コーディング、テスト ・パートナーの工程・品質管理、プロジェクト管理推進 ■具体的な業務内容： インフラ構築系SEをお任せします。 Z/OSでのインフラ設計・構築を中心に保守・運用まで担っていただきます。 （サーバー台数規模200台）、ホストのパラメーターチューニングを含む ※IBM/Z、DS8000シリーズ、GM、CICS、DB2等、IBMホストに関する環境構築経験がある方は歓迎 ■魅力： ・当社は幅広い領域で実績を積み上げてきたため、各分野のトップエンジニアとともにモノづくりに取り組めることに加えて、OJTや外部講座などご経験レベルに応じた技術教育を実施するため、着実にエンジニアとしてステップアップすることが可能です。 ・年に1回上長とのキャリア面談の機会を設けており、特定の分野でスペシャリストを目指す、さまざまな分野を経験し技術提案力を身に付ける、大規模案件を率いるプロジェクトリーダーになるなど、皆さんの志向にあったキャリアを築くことも可能です。 ・10年先までの開発ロードマップが見えており、安定性のある職場でじっくり業務を進めていく方に適した環境です。 ・当社は「品質」を重視しているソフトウェア会社であり、その姿勢は顧客に評価され、顧客とは良好な関係性を築いています。 ・スキルアップの度合いに応じて、担当プロジェクト内での役割や業務範囲を広げていくことができるため、着実に成長実感／達成感を感じることができます。

■業務概要： 自動車・二輪車に搭載される車載機器の組み込みソフトウェア開発を行っています。具体的には走る・止まるといった動力伝達を最適化するパワートレインシステム（ソフトウェア）を開発しています。お客様であるメルモビ、ならびに自動車メーカ・二輪車メーカからのご要求に基づき、お客様と打ち合わせを行いながら仕様を決定していきます。仕様が確定した後は、その仕様に基づいてソフトウェアの開発を進め、納品しています。 ■業務詳細： 自動車業界で広く採用されているAutomotive SPICE（A-SPICE)でのソフトウェア開発領域、具体的には以下領域をご担当いただきます。 会社としては以下ソフトウェア開発のV字工程を一通り担います。まずは、SWE.3、SWE.4の下流工程から経験を積んでいただき、その後徐々に上流工程に携わっていただくことを想定していますが、上流工程の経験をお持ちであれば歓迎いたします。 ・SWE.1（ソフトウェア要件分析）　 ・SWE.2（ソフトウェアアーキテクチャ設計） ・SWE.3（ソフトウェア詳細設計およびユニット構築） ・SWE.4（ソフトウェアユニット検証） ・SWE.5（ソフトウェア統合および統合テスト） ・SWE.6（ソフトウェア適格性確認テストソフトウェア要件定義） 主な開発言語はC言語ですが、最近はMatlabを使用したモデルベース開発、 AUTOSARを使用した開発も多くなっています。 ■魅力： ・自動車、二輪車制御用車載機器の開発では最先端の開発を行っています。そのため、トップレベルのエンジニアの先輩からの指導によりOJTでスキルアップが図れます。また各種研修体制も充実化しており、ご希望のキャリアが歩めるように相談しながら進めます。 ・MESWは三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けており、事業基盤に安定性があります。 ・最終製品に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めたトータルソリューション提案ができる会社を目指しています。

〜三菱電機G／フレックス有／年間休日120日以上で大型連休もあり◎〜 ■業務内容： 本ポジションは、 宇宙・防衛、通信、公共、エネルギー、自動車機器、産業など多様な製品に組み込まれる電子回路設計を担い、仕様検討〜回路設計〜評価までの一連の工程に携わります。 ＜具体的には＞ 仕様検討、詳細設計（設計書→回路図へ落とし込み）、回路図作成、他部門への基板パターン設計指示＆確認、図面出図、製品部品発注、(工場側で基板製造・組立)　から設計検証まで一連の工程に携わります。 ※CPU、FPGAが実装されたデジタル回路基板を設計する案件が多く、ソフトウェア設計部門、FPGA設計部門と協調しながら設計・検証を行います。 また、通信分野においては、アナログ回路設計の業務も多くあります。 ■三菱電機との直接折衝の頻度・場面： ・報告／相談の定例会を週次で設けることが多く、デザインレビューや要求事項の確認など様々なシーンに応じた打ち合わせも行います。直接の会合、Teams等でのリモート会合を織り交ぜて運用しています。 ■配属予定の課の構成： ・多くの場合3〜5名程度のチームに所属いただき、業務を進めていきます。 最初から単独で業務にあたることはなく、時には10名を超えるチーム構成もあります。 ■一人で業務が進められるまでのマイルストーン： 入社直後はご経験に応じて研修カリキュラムを準備します。 業務においては補助的な役割からスタートしますが、スキル・意欲の高い方には早期に責任あるポジションで活躍いただけます。 慣れてくると数件の案件を並行して担当することもあります。 1案件あたりの期間は数か月〜1年程度(それ以上の案件もあり)です。 ＼魅力／ ・設計会社なので、設計に注力できるポジションです。技術を獲得すれば将来的に新技術の要素技術開発にも携わることが可能であり三菱電機の研究所と共同で開発に携わることもあります。 ・ものづくりがソフトウェア主体で進む中、ソフトウェア会社の中でハードウェアを扱いますので、新しい技術動向を扱いながらハードウェアの設計・開発ができる点は本ポジションならではの魅力です。 ・三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。

〜人材業界出身者歓迎×折衝力や調整力が身につく〜 ■ポイント： 成長産業である宇宙や防衛分野では様々な最先端技術が扱われており、「人」「モノ」の面からサポートできる当ポジションのやりがいは大きく、成長を感じることができます。 ■業務内容： 資材調達に関連する管理業務、エンジニアの外注発注・契約締結などの手配業務および人材（外注）管理業務等をご担当いただきます。 以下業務を通じて、鎌倉事業所の技術部門が日々円滑に業務を遂行できるよう「ヒト」を中心に「モノ」も含めて支援していく役割となります。 主な業務は下記となりますが、志向・適性によってシステムインテグレーションにおける関連機器の調達業務にも従事いただく可能性があり、業務幅を広げていきたい方はぜひご応募ください。 ■主な業務： ・資材調達に関する管理諸業務 ・調達外注に関する業務 ・受託外注取引先との折衝（会社調査、単価調整、契約書締結等） ・各種契約（ソフトウェア委託基本契約書、労働派遣個別契約書等） ・外注技術者の管理（常駐者：準委任、派遣及び請負先のISMS、QMS） 　外注取引会社数：60社　※2025年1月現在 　常駐外注人数：約200名（派遣）、約200名（準委任）　※2025年1月現在 ・調達業務見積、納期調整（2023年度の取引件数：外注3,700件、物品等1,250件） ・各種監査対応（QMS、ISMS等） ・技術他関係部門との連携 ・新規調達先開拓 ■組織について： 事業ニーズの高まりから、今後も段階的に派遣社員・準委任社員を増やしていく予定であり、管轄対象・範囲は広がっていくことが想定されます。 ■教育・研修： 三菱電機グループの教育講座、社外講座など様々な講座の受講が可能です。 ■キャリアイメージ： ご入社後は先輩社員のもとOJT形式で業務の進め方や全体像を理解していただき、目安として1年程度のマイルストンで一人前の担当として業務を推進していただきます。その後は徐々に業務範囲を広げていき、ゆくゆくは組織のリーダーとしてご活躍いただきます。将来的には本人の希望や適性に応じたジョブローテーションを行い、キャリアの幅を広げていくことも可能です。 ■研修： 三菱電機グループの教育講座、社外講座など様々な講座の受講が可能です。

■募集背景： 姫路事業所における本ポジションは（Electric/電動化）におけるソフトウェア開発を手掛けています。今回は自動車・二輪車用パワートレイン制御システムの開発機種の増加に対し、ソフトウェア開発人員が不足しているため増員募集となります。 ■業務内容： ＜組織のビジョン・ミッション／活動方針＞ 自動車用製品開発の専門知識をいかし、信頼性の高いソフトウェアエンジニアリングを提供することでEPSの安全性を高め、自動運転等の快適な社会の発展に貢献します。また個々および組織の成長・事業の拡大を目指します。 ＜業務概要＞ 私たちは、自動車・二輪車に搭載される車載機器の組み込みソフトウェア開発を行っています。具体的には、走る・止まるといった動力伝達を最適化するパワートレインシステム（ソフトウェア）を開発しています。お客様であるメルモビ、ならびに自動車メーカ・二輪車メーカからのご要求に基づき、 お客様と打ち合わせを行いながら仕様を決定していきます。仕様が確定した後は、その仕様に基づいてソフトウェアの開発を進め、納品しています。 ＜業務詳細＞ 自動車業界で広く採用されているAutomotive SPICE（A-SPICE)でのソフトウェア開発領域、具体的には以下領域をご担当いただきます。会社としては以下ソフトウェア開発のV字工程を一通り担います。まずは、SWE.3、SWE.4の下流工程から経験を積んでいただき、その後、徐々に上流工程に 携わっていただくことを想定していますが、上流工程の経験をお持ちであれば歓迎いたします。 ・SWE.1(ソフトウェア要件分析)　　　 ・SWE.2(ソフトウェアアーキテクチャ設計) ・SWE.3(ソフトウェア詳細設計およびユニット構築)　　　 ・SWE.4(ソフトウェアユニット検証) ・SWE.5(ソフトウェア統合および統合テスト)　　　 ・SWE.6(ソフトウェア適格性確認テストソフトウェア要件定義) 主な開発言語はC言語ですが、最近はMatlabを使用したモデルベース開発、 AUTOSARを使用した開発も多くなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

高度道路交通システム（ITS）のソフトウェア開発に従事いただきます。 ETC路側装置(VxWorks組込みソフトウェア)、サーバ装置（Linux、WindowsServer）、アプリケーション端末（Windows）のアプリケーションソフトウェア開発（要求分析、設計、製造、試験、導入支援） ■本ポジションの特徴： ◎安定性がありつつ、新しい取り組みや技術に携わるチャンスがある 三菱電機鎌倉製作所を主要顧客として、1998年から高速道路の自動料金収受システム（ETC）のソフトウェア開発を中心に高度道路交通システム（ITS）の開発を担っており、社会インフラシステムの構築に貢献しています。 ETC事業は、現在は第三クール目（約10年サイクル）を迎えています。 三菱電機と連携をし、これまでの技術やノウハウを活かし、各道路事業者の効率化に向け、新しいシステムを作っていく予定です。 例： ・高速道路の出入口およびフリーフローのETCシステム ・高速道路のスマートインター（高速道路のサービスエリアから一般道に出入りできるよう設置された、ETC専用の出入口）システム ・自動運転支援実証実験システム ・衛星からの受信情報を活用したシステム ◎エンジニアとして幅広い経験が積める 高度道路交通システム（ITS）は、ETCや自動運転支援など、リアルタイム性の高い情報通信系のスキルが身に付きます。 積極的に機能改善をしているため、より良いシステムへブラッシュアップしていく経験が積めます。 ◎柔軟性な働き方が可能 平均残業30時間ほど（繁忙時期は変動あり）、フレックスタイム制です。 週１〜２回在宅勤務可能です。 ■組織構成： 基盤部門は全体で38名在籍しています。 2024年4月に、三菱電機グループ内でIT基盤に関して最も知見を持つ旧三菱電機インフォメーションテクノロジー社の一部の部門と合流し、高度道路交通システム（ITS）におけるソフトウェア開発とインフラ構築の両面から業務拡大を図っています。

〜会社統合という貴重な経験／管理職としてのキャリアパス／三菱電機グループの注力事業を担う中核子会社／手当、福利厚生◎〜 ■業務内容／採用背景： FA・ファシリティ事業統括部（事業規模290億、従業員1400名）の財務会計を担当します。入社後は実務面のリーダーとしての立ち上がりを期待し、担当者が作成した伝票確認から始め、現状の業務をキャッチアップいただきます。 ■業務詳細： ・月次決算、年度決算等のとりまとめ ・税務調査、監査法人対応 ・法人税、消費税、外形標準課税などの基礎資料の作成 ・事業所の損益管理、分析 ・規則、社内システムの立案 ・法改正、組織改正等にあわせた会計処理の立案 ・各事業所からの相談、問い合わせの対応 ・会計・給与等の社内システム統合プロジェクトへの参画 ※経験に合わせて徐々に業務フローの整備など企画検討業務をお任せします。（給与システムの統合対応等） ■採用背景： 会社統合に伴う、会計システムや会計制度、給与制度等の変更への対応、及び会社法上の大会社となったことによる管理強化のため募集します。 ■当ポジションの魅力： ◇6社統合を進めるため、複数のスタッフ部門や多くの人と連携して会社制度やシステムの構築にかかわることができます。 ◇三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 ◇最終製品（FA製品）に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めたトータルソリューション提案ができる会社を目指しています。 ■配属部署： 配属される経理部（チーム）は5名全員が中途入社です。入社後は、同一事務所の部長、課長が中心にフォローします。税務やシステム関係は、本社や他事業所と連携して進めていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社内インフラの設計から運用まで×最新技術の実装から導入も担当〜 ●三菱電機グループのソフトウェア開発を支える主軸会社 ●平均残業20h×週1〜2回のリモートワークも可（上長と相談の上） ●ネットワークエンジニアとしての知見を活かせる環境あり ■業務内容： ・インフラエンジニアとして社内情報システムの構築・運用 ・社内ネットワークやサーバー維持・管理 ・情報システムの換装対応（将来的にクラウド化対応もあり） ・社内PCの運用管理（Windows機） ・情報システムに関わるトラブル対応（PCがつながらない等の対応） ※情報システム関連以外、情報セキュリティ、設備管理（共用設備導入等）、フロアレイアウト設計等の業務も実施いただく予定です。 ■魅力ポイント： ・三菱電機及びグループ会社を通じた最新技術や情報に触れる機会が多くあります。AWS、Azureのクラウド環境を利用可能で、ご自身のスキルを高め続けられる機会があります。 ・防衛・宇宙・社会インフラ・製造業・公共など多種多様な業界・顧客に向けてソフトウェア開発を手掛けており、事業基盤が安定しています。 ・三菱電機グループのソフトウェア開発を支える主軸会社の１つで三菱電機及びグループ会社を通じた最新技術や情報に触れる機会があります。 ■やいがい： つくば事業所の社員が日々の業務に邁進できるようにサポートする役割があり、社内インフラの上流から下流すべてについて携わりますので、事業所の円滑な業務運営に直結しているやりがいを感じられる業務です。 また、情報システムの設計や運用は当部署に任せられており設計の裁量の高さもあります。 ■配属事業所について： 世界有数の研究学園都市であるつくば市に所在し、250名の社員が在籍して おります。官公庁や国立研究開発法人を主要顧客として、宇宙・ライフサイエンス・防災・公共など多岐にわたる分野のITシスム構築などで実績を広げております。 ■キャリアステップ： 将来的には部の中心メンバーとしてリーダー、そして管理職として牽引頂きたいと考えています。 ※年に1回上長とのキャリア面談を通じて、自身の希望を踏まえたキャリアアップも可能です。

〜理系出身者歓迎・23卒歓迎・国防という持続的にニーズがある分野でキャリア形成を実現〜 【三菱電機グループ/上流工程から下流工程まで一環して対応/残業25時間以内/年間休日125日/福利厚生充実/研修充実】 ■業務内容： 護衛艦の武器やセンサーを統括する戦術情報処理システムのソフトウェア開発、新造艦艇向けのソフトウェア開発及び既存艦艇のソフトウェア機能改修等をお任せ致します。 防衛省、三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、三菱電機と共に並列で弊社が協業し、設計・開発・評価といったMESWが強みとするフェーズは当社が主となって対応します。 ■募集背景： 昨今、政府が防衛費を増額しており、三菱電機グループの中でも防衛事業は経営資源を投下する注力事業に位置付けられています。防衛事業にかかるソフトウェア開発案件の拡大を見込み、増員による募集となります。 ■配属部署： 防衛事業部門への配属となります。 本部門は鎌倉事業所の中でも大きな柱であり、防衛省が顧客となるなどスケールの大きな業務となります。三菱電機グループの中でも防衛事業は経営資源を投下する注力事業に位置付けられております。 ＜防衛事業の一例＞ ・艦艇のセンサーなどを介して得られる戦術情報から対処すべき脅威／使用すべき武器選択を補佐するシステム ・陸上自衛隊向けの地対空ミサイルシステム（目標捜索〜探知／追尾〜ミサイル発射など） ・海上自衛隊の中枢として日本周辺領域における脅威に対する分析、見積もり等を支援するための業務システム ■魅力ポイント： ・働きやすさ └ソフトウェア開発は、規模に応じ数名〜数十名のチームで推進しており、 時期により繁閑はありますが、残業平均は月25時間/月です。 ・研修 └入社後一定期間OJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境及び開発手法を身に着けていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。防衛関連の知見がなくてもしっかりとキャッチアップできる環境です。 ■キャリア： 防衛事業の中で様々な規模のプロジェクトを経験し開発マネジメントに進むほか組織マネジメントの道もあります。 海上自衛隊施設や実際の護衛艦で、実機をみてソフトウェア開発ができるポジションであるため、手ごたえや社会貢献を強く実感することが可能です。

〜三菱電機グループの計7社の技術を集結させ、ソフトウェア技術の中核をに担う安定企業です〜 ■業務内容： 三菱電機 静岡製作所が手掛ける空調機のソフトウェア開発をご担当いただきます。 ■業務詳細： 省エネ性・快適性が進化した家庭用エアコンや業務用エアコンの組込みソフトウェア開発、モーター（インバーター）制御、機器間通信制御などの開発をご担当いただきます。 MESWでは基本的に要求分析から設計、開発、試験までの一連の工程を担当し、三菱電機とフラットにコミュケーションを取りながら開発を進めていきます。 ■開発環境： 言語：C言語 マイコン：32bitマイコン ※OSは非搭載 ■キャリアアップについて： 入社後は開発業務を通じて製品知識を習得頂き、キャッチアップ状況に応じて一連の工程を担当頂きます。担当製品のローテーション等を通じて開発スキルを高め、将来的にはリーダーとしてチームを牽引頂くことを期待しています。 ■配属部門：機器開発部 機器技術第二課 課構成：課長（40代）社員（50代３名、40代2名、30代6名、20代4名） 構外協力会社　R社(28名規模）※規模増減あり ※2025年4月現在 ■魅力ポイント： ◇製品開発を通じた環境問題への取り組み 空調機器に使用される冷媒は地球温暖化防止対策の一環として、国際的な規制の動きが進んでいます。カーボンニュートラル実現に向けて規格に適合した製品を開発することで、社会への貢献を実感できるポジションです。 ◇技術力を高められる環境 顧客グループの研修や社外研修などで興味・関心のある技術を学ぶことが可能で、自身の成長に繋げられます。また、それらを実際に業務に積極的に取り入れたり提案したりする機会が豊富にあります。 ◇三菱電機との協業 上流工程においては依頼元の三菱電機とフラットに対話をしながらモノづくりを進めていきます。担当領域の専門性はもちろん、各関係者との折衝を通じてキャリアアップを目指すことができます。また、開発納期は柔軟に交渉できる環境ですので、無理せずじっくり腰を据えて開発に専念することが可能です。 ◇中途入社が活躍する職場 当部には他業種からの中途入社の社員も在籍しており、周囲の充実したサポート体制やOJT研修の中、キャッチアップしやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある。

〜三菱電機グループの計7社の技術を集結させ、ソフトウェア技術の中核をに担う安定企業です〜 ■業務内容： 三菱電機の業務用エアコン数十台〜数百台について、個々の空調機のスケジュール運転や状態監視・制御などを管理するシステムの開発やその周辺のインフラ関係のアプリケーションの開発をご担当いただきます。 ■業務詳細： 当部署では以下2つの課に分かれており、今回は下記いずれかのポジションで採用予定です。 （1）システムコントローラの組込みソフトウェア開発 システムコントローラと呼ばれる専用ハードウェアを扱う組込みソフトウェア開発をご担当頂きます。三菱電機からの要求仕様を基に、概略設計から機能試験まで携わります。案件にもよりますが、3〜5名程度のチームで開発しています。そのほか、ネットワーク接続される製品のため不正アクセスに耐えられるセキュアコーディング等も実施します。 ＜開発環境＞ C言語など ＜製品例＞ システムリモコン PAC-SF50AT2など https://www.mitsubishielectric.co.jp/ldg/ja/air/products/control/system/ （2）Windowsプラットフォームのアプリケーション開発 製品・サービス開発ツールや生産ライン出荷検査ソフトウェア、情報システム関連ソフトウェアなどのアプリケーション開発をご担当頂きます。（1）と同様、三菱電機からの要求仕様を基に設計〜開発〜試験まで対応します。 開発体制は3〜5名程度のチームで業務を進めていきます。 ＜開発環境＞ Visual Studio（C#）など （1）（2）ともにエンドユーザーはビルオーナーですが、システムの納品先はゼネコン、サブコンです。また、三菱電機がシステム開発の営業を行い、要求仕様の作成を行いますので当社は設計から機能試験を主に行います。 ■業務の魅力： 三菱電機（株）冷熱システム製作所内で三菱電機とフロア違いで業務しており、対面やTeams活用してクイックにコミュニケーションをとれるような業務環境です。フラットに対話をしながらモノづくりを進めていくため、信頼関係を構築しながらじっくり腰を据えて開発に専念することが可能です。

〜三菱電機グループの計7社の技術を集結させ、ソフトウェア技術の中核をに担う安定企業です〜 ■業務内容： 三菱電機 冷熱システム製作所が手掛ける空調機、冷熱機器のソフトウェア開発をご担当いただきます。 省エネ性・快適性が進化した製品や、工場、ビル、病院など大規模施設で稼働する空調機器のほか、寒冷地、植物の栽培など様々な場面で三菱電機の空調機器は導入されています。 その空調機などの冷熱機器の組込ソフトウェア開発、モーター（インバーター）制御、機器間通信制御などの開発をご担当いただきます。 ■業務詳細： 同一構内の三菱電機の開発エンジニアと連携して、要求仕様の分析から入り設計、プログラミング、テストまで一連の工程を実施します。 ベース機種開発と派生機種開発が混在しており、複数名でのチーム体制で開発を進めています。協力会社への委託部分もあります。 モデルチェンジは1機種3年〜5年のサイクルとなっており、複数の機種開発がありますので、開発案件は常時あります。 案件や人員状況から、当社の社員、協力会社の双方が共に設計・コーディング・評価までの一連の工程を対応します。 ■入社後のキャリアステップ： グループリーダーの元、複数人での開発を経験しその後主担当として開発を担当いただきます。開発のフォローは常時グループリーダーが行います。 3年〜5年程開発担当者を経験し、その後は開発リーダーとしてご活躍を期待します。 ■開発環境： ・言語…C言語 ・マイコン…16／32bitマイコン ※OSは非搭載 将来的にはμItron系RTOSの知識が必要となってきますのでご興味がある方は歓迎します。 ■仕事・製品の魅力： ◇省エネ・快適性でグローバルに高いマーケットシェアを有する三菱電機の空調・冷熱機器という社会貢献性の高い製品に関わることができます。 また、組込ソフトウェアのマイコン制約の下で工夫を凝らして要求仕様を実現する達成感を感じることができます。 ◇三菱電機グループの研修や社外研修などで興味・関心のある技術を学ぶことが可能で、自身の成長に繋げられます。また、それらを実際に業務に積極的に取り入れたり提案したりする機会が豊富にあります。

■業務概要： 京都支所で開発しているものは空調機器、住宅設備関連機器など、暮らしに身近な製品のシステムやソフトウェア開発を扱います。 空調・冷熱機器及び家電全般のクラウド、スマホ・タブレットのアプリケーションソフトウェアに係るIoTソリューション開発をお任せします。ご経験に応じて担当を決定します。(システム要件定義等) ■業務詳細： 三菱電機から要求仕様を受け、要求分析、基本設計、詳細設計、コーディング、単体・結合テスト、ソフトウェア適合性試験までの一連の工程をお任せします。 ■フレームワーク、言語： ＜クラウド開発＞ 　 フレーム：AWS、Mulesoft 言語：Python ＜スマートフォン開発（アプリケーション、WEB）＞ フレーム：　React、Angular、AWS Amplify 言語：Python、Javascript、JAVA ■具体的な製品事例： ＜MyMUアプリ＞ 三菱電機家電総合アプリ マイエムユーは、三菱電機のエアコン、キッチン家電や住宅設備などと、スマートフォンをネットワークで繋ぎ、これらの製品をより使い易く、使う人の生活をより快適にするためのスマートフォンアプリ ＜霧ヶ峰REMOTE＞ 家中のエアコンを最大10台まで操作可能で、運転のオン/オフ、運転モードの変更、温度設定の変更、タイマー設定、一括停止などが可能。スマートフォンと連動して、自宅に近づくと自動で運転オンにする、または自宅から離れると自動で運転オフになる、「おかえりON・おでかけOFF」など多彩な機能を搭載 ＜メルフロー＞ 空調機器の工事・メンテナンス業者や、機器管理者向け業務用のアプリケーション ■業務魅力： ・京都支所では研究開発の案件も多く、製品導入前の新機能の検討など、最新技術に触れられる特徴があります。以前三菱電機の研究所が京都製作所構内にあり、数年前に伊丹へ移動した現在も、人材交流があり開発の取引があります。 社内で研究開発のような取り組みがあり先行的に新技術の学習が可能で、研究所からの受託案件があり、三菱電機（量産側）へ展開しております。 例）AI技術による予兆検知技術、クラウドの技術開発と新技術の導入　 ・三菱電機グループ向けのソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。

■業務概要： 私たちは、自動車・二輪車に搭載される車載機器の組み込みソフトウェア開発を行っています。具体的には、誰もが便利に快適に移動できる持続可能な社会を目指し、環境に優しく、より少ない燃料（電気）でより力強く走れるパワートレインシステム（ソフトウェア）を開発しています。 お客様であるMELMB、ならびに自動車メーカ・二輪車メーカからのご要求に基づき、お客様と打ち合わせを行いながら仕様を決定していきます。仕様が確定した後は、その仕様に基づいてソフトウェアの開発を進め、納品しています。 ■業務詳細： 自動車業界で広く採用されている開発手法Automotive SPICE（A-SPICE）を用いたソフトウェア開発のV字工程を一通り担います。 ※A-SPICEのご経験がなくとも一般的なソフトウェア開発のV字工程の概念をご存知でしたら、問題ありません。異業種からの転職者も多数活躍しております。 ※主な開発言語はC言語ですが、最近はMatlabを使用したモデルベース開発、 AUTOSARを使用した開発も多くなっています。 ■入社後の流れ： 入社後まずは、ソフトウェアの実装と検証を担当いただき、徐々に設計・結合テスト、要件分析・ソフトウェア適格性確認テストといった上流工程に携わっていただくことを想定しております。 上記のご経験がなくても、入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境及び開発手法を身に着けていただくほか、技術講座による教育を実施しますのでご安心ください。 ■魅力： ◇在宅勤務、有給取得推進、フレックスタイム、育児への配慮など各種制度が充実しています。制度が充実しているだけでなく、メンバー間で計画を共有し柔軟に仕事を進めています。例えば、ご家族の予定がある場合などは、優先して休暇を取ってもらうようにしています。 ◇街中には自分が携わった自動車・二輪車が走っており、身近に社会貢献を感じれることから、やりがいがあります。 ◇自動車・二輪車制御用車載機器の開発では最先端の開発を行っています。そのため、トップレベルのエンジニアの先輩からの指導によりOJTでスキルアップが図れます。また、各種研修体制も充実化しており、ご希望のキャリアが歩めるように相談しながら進めます。

■業務概要： ◇本組織は、航空・防衛関連システムのシステムライフサイクル全般にわたる提案・設計・開発（ソフトウェア開発含む）を担っており、設計インフラ構築、システム設計〜ソフトウェア開発、設計の妥当性確認、品質管理等、幅広い様々な業務をご担当いただきます。 ◇特に、国家の防衛事業投資の拡大、他国との共同開発等、プロジェクトが大規模且つ複雑化してきているため、様々な課題が日々発生している一方、その課題を解決するための技術者不足が近々の課題となっており、組織強化のために新たな人材を募集します。 ■業務詳細： 主に以下の業務を数名〜十数名のチームで推進していきます。 ◇顧客ヒアリング／要件定義等の上流工程支援 └ブリッジエンジニアとして顧客職場に駐在し顧客の課題や要求をヒアリングする業務 └出張ベースで当社開発事務所と顧客職場を往来し、課題や要求の実現方式を調査、検討、提案、決定していく要件定義業務 ◇システム設計・ソフトウェア開発（言語C／C++／C#／Ada／VBA／JavaScript等） └設計を効率化するツールの開発及び航空・防衛関連の搭載系／地上系装置のソフトウェア方式設計、詳細設計、製造、単体試験、結合試験、適格性確認試験 ■入社後の流れ： ◇入社後一定期間、指導役の社員によるOJTにて、ソフトウェア開発プロセス、開発環境及び開発手法を身に着けていただくほか、必要に応じて技術講座による教育を実施します。 ◇また、現プロジェクトメンバーに同行し、顧客との会話や提案に必要となる経験・知識もつけていただけるように教育するなどフォロー体制を整えておりますのでチャレンジしたい方からの応募をお待ちしております。 ■魅力： ◇国防に寄与する非常にスケールが大きく、社会貢献性の高い分野であり、非常にやりがいを感じられます。また、社内においても通信機事業所の他技術部チーム（中部事業開発センター含む）と共同でプロジェクト実施体制をつくる等、社内連携を積極的に行う文化が特徴です。 ◇新規事業のアイデア、業務についての改善等、異なる視点で議論する機会が多くある自由な職場風土の中で「単一拠点の事務所」という場所にとらわれない仕事の仕方に積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：社の定める業務※業務の都合によっては会社外の職務に従事させるため出向又は転任を命じることがある

〜三菱電機G／フレックス制度有／年間休日120日以上で大型連休もあり◎〜 ■業務内容： 三菱電機 冷熱システム製作所が手掛ける空調機、冷熱機器のソフトウェア開発をご担当いただきます。AI技術を搭載し省エネ性・快適性が進化した製品や、工場、ビル、病院など大規模施設で稼働する空調機器のほか、寒冷地、植物の栽培など様々な場面で三菱電機の空調機器は導入されています。その空調機などの冷熱機器の組込ソフトウェア開発、モーター（インバーター）制御、機器間通信制御などの開発をご担当いただきます。 ■業務詳細： 同一構内の三菱電機の開発エンジニアと連携して、要求仕様の分析から入り 設計、プログラミング、テストまで一連の工程を実施します。ベース機種開発と派生機種開発が混在しており、複数名でのチーム体制で開発を進めています。協力会社への委託部分もあります。 モデルチェンジは1機種3年〜5年のサイクルとなっており、複数の機種開発がありますので、開発案件は常時あります。案件や人員状況から、当社の社員、協力会社の双方が共に設計・コーディング・評価までの一連の工程を対応します。 ■開発環境： 言語：C言語 マイコン：16/32bitマイコン ※OSは非搭載（将来的にはμItron系RTOSの知識が必要となってきますのでご興味がある方は歓迎します） ■キャリアステップ： グループリーダーの元、複数人での開発を経験しその後主担当として開発を担当いただきます。開発のフォローは常時グループリーダーが行います。3年〜5年程開発担当者を経験し、その後は開発リーダーとしてご活躍を期待します。 ■魅力： ◇省エネ・快適性でグローバルに高いマーケットシェアを有する三菱電機の空調・冷熱機器に関わることによる社会貢献が実感できます。 ◇組込ソフトウェアのマイコン制約の下で工夫を凝らして要求仕様を実現する達成感があります。 ◇三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。 ◇最終製品に近い立ち位置でソフトウェア開発を手掛けてきた強みを活かし、エンドユーザー向けにソフトウェアだけではなくハードウェアも含めたトータルソリューション提案ができる会社を目指しています。トータルソリューション提案ができる会社を目指しています。